醫(yī)用核磁共振檢測儀道路運輸指南

——附件1醫(yī)用核磁共振檢測儀道路運輸指南本文對“醫(yī)用核磁共振檢測儀運輸豁免”的核磁共振診斷儀道路運輸提供基本的安全操作指導(dǎo)。醫(yī)用核磁共振檢測儀磁體核磁診斷儀低溫超導(dǎo)磁體是醫(yī)療核磁共振設(shè)備的重要組成部件，由承壓結(jié)構(gòu)及絕熱結(jié)構(gòu)兩部分組成，其中承壓結(jié)構(gòu)內(nèi)部承裝一定量的液氦。正常情況下，壓力在0.034兆帕–0.048兆帕。醫(yī)用核磁共振檢測儀磁體運輸中的安全風(fēng)險主要危險源：冷凍液態(tài)氦，屬于危險性為2.2類（非易燃無毒氣體）的危險貨物，聯(lián)合國編號（UN編號）：1963，為無色無臭的惰性低溫液化氣體。潛在危害因素：磁體運輸期間，如磁體的真空環(huán)境被嚴重破壞（如嚴重物理撞擊導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞）可導(dǎo)致液氦泄漏，從而造成泄漏附近區(qū)域封閉空間內(nèi)的人員窒息危險及直接皮膚接觸后引起嚴重的凍傷?；砻鈹?shù)量每個運輸單元所運輸?shù)囊汉舫溲b質(zhì)量不超過500千克。托運人磁體運輸包裝應(yīng)采取獨立的木箱/木籠/鋼結(jié)構(gòu)框架等包裝，并妥善包裝，以確保磁體在運輸期間安全穩(wěn)固并預(yù)防其他意外情況對磁體的破壞和影響。磁體生產(chǎn)廠家應(yīng)制作詳細的磁體運輸指南，說明磁體運輸過程中的危險特性，包裝要求、運輸規(guī)范、裝卸要求、存儲要求、安全操作要求以及發(fā)生危險情況時的應(yīng)急處置措施等信息。磁體承運人應(yīng)按磁體運輸指南開展磁體運輸作業(yè)活動。應(yīng)在磁體運輸外包裝設(shè)置相應(yīng)的運輸安全說明標簽（如垂直放置、內(nèi)含液氦等）。在交付運輸前，檢查確認磁體滿足安全運輸條件，各項安全配件如泄壓閥等工作正常。承運人普通貨運駕駛員應(yīng)取得相應(yīng)從業(yè)資格證（使用總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛的駕駛?cè)藛T除外）。承運企業(yè)應(yīng)對駕駛?cè)藛T進行安全教育培訓(xùn)，定期安全教育記錄保存期限不得少于12個月。培訓(xùn)內(nèi)容包括：液氦的危險特性，磁體運輸安全操作和應(yīng)急處置措施等。車輛要求：應(yīng)符合國家標準規(guī)定及符合道路運輸相關(guān)管理要求。操作規(guī)范：磁體承運人參照托運人磁體運輸指南開展磁體運輸作業(yè)活動。應(yīng)急措施少量的液氦泄露，在密閉空間的，人員應(yīng)立即離開密閉空間，不要接觸低溫液氦及磁體低溫部件。液氦會快速揮發(fā)，持續(xù)泄露的應(yīng)立即報告托運人，按托運人指示處置。在密閉空間出現(xiàn)較大量的泄露，有造成泄漏附近區(qū)域封閉空間內(nèi)的人員窒息危險及直接皮膚接觸后引起嚴重凍傷的危險，請立即離開密閉空間，通風(fēng)，防止窒息；不接觸液氦及磁體低溫部件，防止凍傷。應(yīng)立即報告托運人并報告有關(guān)部門啟動應(yīng)急預(yù)案。如出現(xiàn)極端條件造成包裝設(shè)備損壞（如交通事故等）的緊急情況后，駕駛員應(yīng)該按照基本處置程序，將車輛停在安全的地方并采取自我防護及按運輸指南要求的措施，保證車輛安全，避免事件惡化。處置人員應(yīng)先疏散現(xiàn)場人員，避免近距離接近，必要時采取相應(yīng)的防護措施以免凍傷。應(yīng)立即報告托運人并報告有關(guān)部門啟動應(yīng)急預(yù)案。附件2限量瓶裝氟利昂類制冷氣體道路運輸指南本文件對“氟利昂類制冷劑氣瓶道路運輸?shù)幕砻鈹?shù)量”內(nèi)的道路運輸提供基本的安全操作指導(dǎo)。適用范圍制冷劑編號已被列入以下“氟利昂類制冷劑氣瓶限量運輸信息表”中第1列?；砻鈹?shù)量單個非重復(fù)充裝焊接氣瓶公稱容積不應(yīng)超過22.3升，按照每個運輸單元所運輸?shù)目偦砻鈨糍|(zhì)量不超過500千克，針對不同制冷劑編號及不同容積的氣瓶，根據(jù)其充裝系數(shù)，經(jīng)過計算，每個運輸單元豁免的最多氣瓶數(shù)量見“氟利昂類制冷劑氣瓶限量運輸信息表”第6列。氟利昂類制冷劑氣瓶限量運輸信息表制冷劑編號聯(lián)合國編號（UN）正式運輸名稱危險貨物類別項別單個容器公稱容積（升）每個運輸單元豁免最多氣瓶數(shù)量R221018氯二氟甲烷（制冷氣體，R22）2.278313.43622.322R-134a31591,1,1,2-四氟乙烷（制冷氣體R134a）2.213.43622.322R-404A3337制冷氣體R404A（五氟乙烷，1,1,1-三氟乙烷和1,1,1,2-四氟乙烷非共沸混合物，其中44％的五氟乙烷約和52％的1,1,1-三氟乙烷）2.2190913.44522.331R-407C3340制冷氣體R407C（二氟甲烷，五氟乙烷和1,1,1,2-四氟乙烷非共沸混合物，其中23％的二氟甲烷，25％的五氟乙烷和52%的1,1,1,2-四氟乙烷）2.2190913.444R-410A1078制冷氣體，未另作規(guī)定的（R-410A）2.21909717213.444R-417A1078制冷氣體，未另作規(guī)定的（R-417A）2.213.444R-507A1078制冷氣體，未另作規(guī)定的（R-507A）2.213.444托運人確保氣瓶符合國家特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范《氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSGR0006），并符合鋼瓶的設(shè)計、材料、制造和測試標準《工業(yè)用非重復(fù)充裝焊接鋼瓶》（GB17268）。氣瓶外應(yīng)采用紙箱妥善包裝，紙箱頂部開觀察口，便于觀察氣瓶閥門、爆破片狀態(tài)。確保外包裝紙箱上設(shè)置有相應(yīng)的GHS標簽、危險貨物標志、方向標記以及標注UN編號等相關(guān)信息。告知承運人所托運的制冷劑編號，氣瓶容積、數(shù)量、安全操作要求以及發(fā)生意外情況時的應(yīng)急處置措施。交付運輸前應(yīng)檢查確認氣瓶閥門緊閉、爆破片完好、無泄漏。承運人培訓(xùn)駕駛?cè)藛T：普通貨運駕駛員應(yīng)取得相應(yīng)從業(yè)資格證（使用總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛的駕駛?cè)藛T除外）。承運企業(yè)應(yīng)對駕駛?cè)藛T進行安全教育培訓(xùn)，定期安全教育記錄保存期限不得少于12個月，培訓(xùn)內(nèi)容包括：所載瓶裝氣體的危險性，氣瓶的安全操作和應(yīng)急處置措施等。車輛合規(guī)：首選敞開式或通風(fēng)良好的車輛或者集裝箱車輛，如不可行，車輛或集裝箱的車體門上應(yīng)使用適當?shù)淖煮w，書寫“警告”、“不通風(fēng)”、“小心開啟”標記，并向從業(yè)人員說明標記的含義。同時，避免人員與氣瓶處于同一空間。車上應(yīng)配備防凍手套等應(yīng)急防護用品。輕裝輕卸：做到輕裝輕卸，嚴禁將氣瓶從紙箱中取出直接運輸。閥門緊閉、爆破片完好：起運前再次檢查氣瓶閥門是否關(guān)嚴，爆破片是否完好，氣瓶是否無泄漏。妥善固定：氣瓶運輸時，必須使用外包裝紙箱，禁止將氣瓶從紙箱中取出直接運輸。同時，應(yīng)根據(jù)方向標記保證閥門方向朝上，紙箱堆碼整齊，并妥善固定。避免高溫暴曬：應(yīng)避免氣瓶在高溫下運輸，夏季要有遮陽設(shè)施，防止暴曬。應(yīng)急處置措施出現(xiàn)泄漏或交通事故等緊急情況后，駕駛員應(yīng)按基本處置程序，將車輛停放在安全的地方并采取相關(guān)措施，保證車輛安全并避免事件惡化。如有需要，應(yīng)盡快向相關(guān)部門報告，并啟動危險貨物應(yīng)急處置預(yù)案。幾種常見情況及處置措施如下：輕微泄漏情形一：原因：在充裝結(jié)束后閥門關(guān)閉不嚴，或在運輸過程中閥門松開，導(dǎo)致泄漏。處置措施：帶好防凍手套，關(guān)閉閥門。輕微泄漏情形二：原因：閥門附件（閥桿、墊片）或爆破片密封不嚴，導(dǎo)致泄漏。處置措施：將氣瓶移至空曠處排放空，排放完畢，做出標識，退回托運企業(yè)?？焖傩孤┣樾我唬涸颍焊邷貙?dǎo)致氣瓶內(nèi)壓力超過安全壓力后，出現(xiàn)爆破片破裂，高壓氣體快速泄漏。處置措施：處置人員采取必要的防護措施后（長袖衣物、防凍手套