2024屆三湘教育聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2024屆三湘教育聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、汽車剎車后，在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是，則當(dāng)時(shí)汽車的位移為A．0 B．70m C．72m D．74m2、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移—時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法正確的是A．t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B．t1時(shí)刻乙車追上甲車C．t1時(shí)刻兩車的速度剛好相等D．0到t1時(shí)間內(nèi)，乙車的平均速度小于甲車的平均速度3、如圖所示，A、B為同一水平線上的兩個(gè)固定繞繩裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)A、B，使光滑掛鉤下的重物C緩慢豎直上升，關(guān)于此過程中繩上拉力大小的變化，下列說法正確的是()A．不變 B．逐漸減小 C．逐漸增大 D．先減小，后增大4、物體沿直線以恒定加速度運(yùn)動(dòng)，位移x與時(shí)間t的關(guān)系是x=24t-6t2（x的單位是m，t的單位是s），則它的速度為零的時(shí)刻是（）A．2s B．4s C．6s D．24s5、一位同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)時(shí)，紙帶上打出的不是圓點(diǎn)，而是如圖所示的一些短線，這可能是因?yàn)?)A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)接在直流電源上B．電源電壓不穩(wěn)定C．電源的頻率不穩(wěn)定D．振針壓得過緊6、如圖所示，用力將質(zhì)量為M的木板從質(zhì)量為m的木塊下方向左抽出，木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，則木塊受木板的摩擦力f1和木板受地面的摩擦力f2大小分別為A． B．C． D．7、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列情況可能存在的是（）A．物體具有加速度，而其速度為零B．物體具有恒定的速率，但仍有變化的速度C．物體的速度變化越來越快，加速度越來越小D．物體的速度變化越來越慢，加速度越來越大8、某汽車在平直公路上以43.2km/h的速度勻速行駛，現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車，加速度的大小為6m/s2，則下列說法中正確的是（）A．剎車后1s末的速度為6m/s B．剎車后3s末的速度為-6m/sC．剎車后1s內(nèi)的位移為9m D．剎車后3s內(nèi)的位移為12m9、汽車做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，下列說法中正確的是()A．0～2s內(nèi)汽車的速度方向沿正方向，且速度逐漸增大B．2～4s內(nèi)的位移為4mC．第1s末與第3s末的速度方向不同D．5s時(shí)汽車又回到了初始位置10、如圖所示,OA為一遵從胡克定律的橡皮條,其一端固定于天花板上的O點(diǎn),另一端與靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)恒定的水平地面上的滑塊A相連,當(dāng)繩處在豎直位置時(shí),滑塊A對(duì)地面有壓力作用,B為緊靠繩的光滑水平小釘,它到天花板的距離OB等于彈性橡皮條的自然長度,現(xiàn)用一水平力F作用于A,使之緩慢向右運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中(在彈性限度內(nèi))作用于A的力應(yīng)(

)A．支持力逐漸增大B．摩擦力保持不變C．摩擦力逐漸增大D．F逐漸增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，其中A為固定橡條的圖釘，P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O。彈簧秤的示數(shù)為F1、F2，為單獨(dú)用一根彈簧拉到O點(diǎn)時(shí)的讀數(shù)，F(xiàn)是用平行四邊形法則求出F1、F2的合力。（1）為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的______(填“圖示”或“示意圖”)來表示分力與合力；（2）圖乙中與F1、F2效果相同的力是________(填“F”或“F′”)；（3）圖乙中方向一定沿AO方向的力是________(填“F”或“F′”)。12、（10分）如圖是某同學(xué)研究小球下落時(shí)的頻閃照片，頻閃儀每隔0.1s閃光一次并進(jìn)行拍照。照片中小球靜止時(shí)在位置1，某時(shí)刻釋放小球，下落中的小球各位置與位置1的距離如圖中所標(biāo)的數(shù)據(jù)(單位：cm)。實(shí)驗(yàn)過程并沒有錯(cuò)誤，但該同學(xué)發(fā)現(xiàn)圖中數(shù)據(jù)存在以下問題：根據(jù)，而圖中標(biāo)出的位置1和位置2的距離為，比小很多，你對(duì)此問題的解釋是___________。下落中小球在位置3的速度為_________m/s，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為_______m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）小涵家住在一座22層的高樓內(nèi)。他通過實(shí)驗(yàn)研究了電梯運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)電梯從第一層由靜止開始啟動(dòng)一直上升至最高層停下來的過程可以分成三個(gè)階段，首先電梯加速，發(fā)現(xiàn)電梯用了5s達(dá)到了穩(wěn)定的速度v=4.5m/s，并以這個(gè)速度繼續(xù)上升了10s，然后開始減速，經(jīng)過3s停了下來，若上述變速過程均理想化為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，(g取10m/s2)(1)根據(jù)題目已知信息，求電梯加速過程的加速度a1和減速過程的加速度a2；(2)在圖中作出上述過程相應(yīng)的v-t圖象。(3)求電梯運(yùn)動(dòng)全過程的位移大小。14、（14分）如圖所示，為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1=0.30s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2=0.10s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t=2.0s．（1）滑塊通過第一個(gè)光電門的速度是多少？（2）滑塊通過第二個(gè)光電門的速度是多少？（3）滑塊的加速度是多少？15、（13分）汽車智能減速系統(tǒng)是在汽車高速行駛時(shí)能夠偵測到前方靜止的障礙物并自動(dòng)減速的安全系統(tǒng)，如圖所示，裝有智能減速系統(tǒng)的汽車車頭安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，在某次測試中，汽車正對(duì)一靜止的障得物勻速行駛，當(dāng)汽車車頭與障礙物之間的距離為360m時(shí)，汽車智能減速系統(tǒng)開始使汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)汽車向障礙物發(fā)射一個(gè)超聲波脈沖信號(hào)．當(dāng)汽車接收到反射回來的超聲波脈沖信號(hào)時(shí)，汽車速度大小恰好為10m／s，此時(shí)汽車車頭與障礙物之間的距離為320m超聲波的傳播速度為340m／s．求：（1）汽車從發(fā)射到接收到反射回來的超聲波脈沖信號(hào)之間的時(shí)間間隔（2）汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出汽車的初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出7s內(nèi)的位移?！绢}目詳解】根據(jù)得，汽車的初速度，加速度，則汽車速度減為零的時(shí)間

解得：，則7s內(nèi)的位移等于6s內(nèi)的位移，，故C正確，ABD錯(cuò)誤。【題目點(diǎn)撥】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題，是道易錯(cuò)題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。2、B【解題分析】試題分析：一開始乙在甲的后面，t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車，A錯(cuò)B對(duì)；；s—t圖象圖線的斜率表示速度，由圖象可以看出，t1時(shí)刻兩車的斜率不相等，所以速度不相等，C錯(cuò)；0到t1時(shí)間內(nèi)兩車位移相同平均速度相同，D錯(cuò)；考點(diǎn)：考查對(duì)位移時(shí)間圖像的理解和應(yīng)用點(diǎn)評(píng)：處理運(yùn)動(dòng)圖像時(shí)先要分清是速度時(shí)間圖像還是位移時(shí)間圖像，明確圖像的斜率、面積、坐標(biāo)、交點(diǎn)的物理意義3、C【解題分析】

由于重物C掛在同一根繩上，因此滑輪兩端繩中拉力大小始終相等，設(shè)其夾角為α，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可知，兩端繩中拉力的合力與重物C的重力mg等值反向，根據(jù)平行四邊形定則和幾何關(guān)系可知：mg＝2Tcos，隨著重物C上升，α角逐漸變大，因此繩上的拉力T逐漸增大，故選項(xiàng)C正確．4、A【解題分析】

根據(jù)得，物體的初速度，加速度，則速度減為零的時(shí)間，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出物體的初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出速度減為零的時(shí)間；解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用．5、D【解題分析】試題分析：若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在直流電源上，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；點(diǎn)痕的輕重和電源電壓不穩(wěn)有關(guān)，電源電壓不穩(wěn)不會(huì)導(dǎo)致短線，B錯(cuò)誤；電源頻率不穩(wěn)，只會(huì)影響打點(diǎn)的時(shí)間間隔，不會(huì)影響點(diǎn)的形狀，不會(huì)造成短線，故C錯(cuò)誤；打點(diǎn)針壓得過緊，振針和紙帶接觸時(shí)間過長，可能造成短線，故D正確．考點(diǎn)：考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用【名師點(diǎn)睛】解決該題要掌握打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，電壓不穩(wěn)影響點(diǎn)痕的輕重，電源頻率不穩(wěn)會(huì)影響打點(diǎn)的時(shí)間間隔，打點(diǎn)針壓得過緊影響點(diǎn)的形狀．6、AC【解題分析】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式，則有木塊受木板的摩擦力；而木板受地面的摩擦力大小為：，故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC．【題目點(diǎn)撥】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式，結(jié)合受力分析，即可求解木塊受木板的摩擦力和木板受地面的摩擦力大?。?、AB【解題分析】

A．物體具有加速度，但是速度可能為零，比如從靜止釋放的物體下落初始時(shí)刻，故A符合題意；

B．物體具有恒定的速率，速度方向可能改變，則速度變化，故B符合題意；

CD．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越來越快，加速度越來越大，同理物體的速度變化越來越慢，加速度越來越小，故CD不符合題意。故選AB。8、ACD【解題分析】

43.2km/h=12m/s，汽車速度減為零的時(shí)間A．剎車后1s末的速度v=v0+at=12-6×1m/s=6m/s故A正確。

B．剎車后3s末的速度為零，故B錯(cuò)誤。C．剎車后1s內(nèi)的位移故C正確。D．剎車后3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移，則故D正確。9、AB【解題分析】

解答本題關(guān)鍵抓?。核俣葧r(shí)間圖象的斜率表示加速度；速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移，由幾何知識(shí)求出面積，即可求得位移大小．【題目詳解】由圖像可知0～2s內(nèi)汽車的速度方向沿正方向，且速度逐漸增大，選項(xiàng)A正確；2～4s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，位移為2×2m=4m，選項(xiàng)B正確；第1s末與第3s末的速度均為正值，方向相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；5s時(shí)汽車的速度為零，但是位移不為零，此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，沒有回到了初始位置，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.【題目點(diǎn)撥】本題的解題關(guān)鍵是抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來分析和理解圖象的物理意義：速度圖象的斜率等于加速度、速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移．10、BD【解題分析】

設(shè)彈性輕繩的勁度系數(shù)為k，AB的長度為h，將P向右拉一段距離后彈性輕繩的伸長量為x，如圖所示，

原來地面對(duì)滑塊P的支持力FN1=mg-kh，當(dāng)向右拉一段后的支持力FN2=mg-kxsinα，而sinα=h/x，可得FN2=FN1，故A錯(cuò)誤；根據(jù)滑動(dòng)摩擦力f=μFN，知摩擦力的大小保持不變，故B正確，C錯(cuò)誤；F=kxcosα+f，則隨α減小F變大，則D正確。故選BD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析，熟練運(yùn)用正交分解列出表達(dá)式即可得出結(jié)論.二、實(shí)驗(yàn)題11、力的圖示【解題分析】

（1）本實(shí)驗(yàn)要定量的比較和的大小，所以要作出力的圖示。力的示意圖只能比較力的方向，不能定量的比較了的大小。（2）因?yàn)榱Φ淖饔眯Чc和共同作用效果相同，所以與F1、F2效果相同的力是。（3）因?yàn)榱Φ淖饔眯Чc和共同作用效果相同，所以沿AO方向的力是12、小球在位置2時(shí)下落的時(shí)間小于0.1s1.479.80【解題分析】對(duì)此問題的解釋是：小球下落到位置2時(shí)下落的時(shí)間小于0.1s；下落中小球在位置3的速度為；小球做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1），（2）見解析（3）63m【解題分析】

(1)由得(2)電梯在0～5s內(nèi)的加速度大小0.9m/s2，方向向上，在15～18s內(nèi)的加速度大小為1.5m/s2，方向向下，所以圖像如圖(3)由圖像中圖線與t軸所圍面積為t秒內(nèi)發(fā)生的位移，所以14、（1）滑塊通過第一個(gè)光電門的速度是0.1m/s；（2）滑塊通過第二個(gè)光電門的速度是0.3m/s；（3）滑塊的加速度是0.1m/s2【解題分析】試題分析：滑塊通過光電門的時(shí)間極短，可將平均速度看成瞬時(shí)速度．（1）滑塊通過第一個(gè)光電門的速度；（2）滑塊通過第二個(gè)光電門的速度；（3）滑塊的加速度a=．15、(1)2s(2)10m/【解題分析】

(1)畫