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2024屆內(nèi)蒙古赤峰林東第一中學(xué)物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度為4m/s2,下列說(shuō)法正確的是()A.物體在某秒末的速度一定是該秒初的4倍B.物體在某秒末的速度一定比該秒初增加了4m/sC.物體在某秒末的速度一定比前秒初改變了4m/sD.物體速度的改變量與這段時(shí)間的比值一定是4m/s22、下列說(shuō)法正確的是()A.甲打乙一拳,乙感到痛,而甲未感到痛,說(shuō)明甲對(duì)乙施加了力,而乙未對(duì)甲施加力B.“風(fēng)吹草動(dòng)”,草受到了力,但沒(méi)有施力物體,說(shuō)明沒(méi)有施力物體的力也是存在的C.磁鐵吸引鐵釘時(shí),磁鐵不需要與鐵釘接觸,說(shuō)明力可以脫離物體而存在D.網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員用力擊球,網(wǎng)球在空中飛行過(guò)程,網(wǎng)球受力的施力物體不再是人3、物體從離地面45m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10m/s2),則下列選項(xiàng)中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)4s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為30m/sC.物體下落第1s內(nèi)的位移為10mD.物體在整個(gè)下落過(guò)程中的平均速度為20m/s4、某物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系為,式子中單位為國(guó)際單位,那么物體在幾秒后停下來(lái)()A.1 B.2 C.3 D.45、如圖所示為運(yùn)動(dòng)員跳高時(shí)的精彩瞬間,下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)處于平衡狀態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員在下降過(guò)程中處于超重狀態(tài)C.運(yùn)動(dòng)員起跳以后在上升過(guò)程中處于失重狀態(tài)D.運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力等于他所受的重力6、如圖所示,傾角θ=30°的斜面體A靜止在水平地面上,一根輕繩跨過(guò)斜面體頂端的小滑輪,繩兩端系有質(zhì)量均為m的小物塊a、b,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)給物塊b施加一個(gè)水平向右的力F,使b緩慢移動(dòng)直到輕繩與豎直方向成30°角(不計(jì)繩與滑輪間的摩擦),對(duì)此過(guò)程說(shuō)法正確的是()A.b受到繩的拉力逐漸增大B.水平拉力F逐漸增大C.小物塊a受到的摩擦力先增大再減小D.小物塊a一定沿斜面緩慢上移7、物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度—時(shí)間圖像如圖所示.由圖像可以判斷:A.第1s末物體的速度方向改變B.第2s末物體的速度方向改變C.第2s末物體的加速度為0D.第3s末和第5s末物體的所處的位置相同8、一人站在商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯的水平踏板上,隨扶梯一起斜向上加速運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是A.人只受到重力和踏板對(duì)人的支持力兩個(gè)力作用B.人對(duì)踏板的壓力大小大于人所受到的重力大小C.踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能增加量D.人所受合力做的功等于人的機(jī)械能的增加量9、質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),正確的說(shuō)法是()A.若加速度與速度方向相同,雖然加速度減小,物體的速度還是增大的B.若加速度與速度方向相反,雖然加速度增大,物體的速度還是減小的C.不管加速度與速度方向關(guān)系怎樣,物體的速度都是增大的D.因?yàn)槲矬w作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故其加速度是均勻變化的10、下列運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像,表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)王聰同學(xué)按研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)要求打出了一條紙帶,A、B、C、D、E是紙帶上中間段選取的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,每相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,用刻度尺測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)A時(shí)木塊的速度vA=_____m/s,木塊的加速度a=___m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證力的平行四邊形定則。仔細(xì)分析實(shí)驗(yàn)后,該同學(xué)懷疑實(shí)驗(yàn)中的橡皮筋被多次拉伸后彈性發(fā)生了變化,影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。他用彈簧測(cè)力計(jì)先后兩次將橡皮筋拉伸到相同長(zhǎng)度,發(fā)現(xiàn)讀數(shù)不相同,于是進(jìn)一步探究了拉伸過(guò)程對(duì)橡皮筋彈性的影響。實(shí)驗(yàn)裝置如中圖所示,將一張白紙固定在豎直放置的木板上,橡皮筋的上端固定于O點(diǎn),下端N掛一重物。用與白紙平行的水平力緩慢地移動(dòng)N,在白紙上記錄下N的軌跡。重復(fù)上述過(guò)程,再次記錄下N的軌跡。(1)左圖彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為_(kāi)_________N。(2)兩次實(shí)驗(yàn)記錄的軌跡如中圖所示。過(guò)O點(diǎn)作一條直線(xiàn)與軌跡交于a、b兩點(diǎn),則實(shí)驗(yàn)中橡皮筋分別被拉伸到a和b時(shí)所受拉力Fa、Fb的大小關(guān)系為_(kāi)_______。(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn),可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果有哪些?________。(填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母)A.橡皮筋的長(zhǎng)度與受到的拉力成正比B.兩次受到的拉力相同時(shí),橡皮筋第2次的長(zhǎng)度較長(zhǎng)C.兩次被拉伸到相同長(zhǎng)度時(shí),橡皮筋第2次受到的拉力較大D.兩次受到的拉力相同時(shí),拉力越大,橡皮筋兩次的長(zhǎng)度之差越大三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)貨車(chē)A正在公路上以20m/s的速度勻速行駛,因疲勞駕駛,司機(jī)注意力不集中,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車(chē)B時(shí),兩車(chē)距離僅有75m。(1)若此時(shí)B車(chē)立即以2m/s2的加速度啟動(dòng),通過(guò)計(jì)算判斷:如果A車(chē)司機(jī)沒(méi)有剎車(chē),是否會(huì)撞上B車(chē);若不相撞,求兩車(chē)相距最近時(shí)的距離;若相撞,求出從A車(chē)發(fā)現(xiàn)B車(chē)開(kāi)始到撞上B車(chē)的時(shí)間。(2)若A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē),立即剎車(chē)(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2(兩車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn)),為避免碰撞,在A車(chē)剎車(chē)的同時(shí),B車(chē)立即做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間),問(wèn):B車(chē)加速度至少多大才能避免相撞。(這段公路很窄,無(wú)法靠邊讓道)14、(14分)如圖所示,mA=1kg,mB=2kg,A、B間靜摩擦力的最大值是5N,水平面光滑.用水平力F拉B,求:(1)當(dāng)拉力大小為F=12N時(shí),A、B的加速度各多大?(2)當(dāng)拉力大小為F=20N時(shí),A、B的加速度各多大?15、(13分)2016年8月,受臺(tái)風(fēng)“電母”影響,江蘇多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全.某高速公路同一直線(xiàn)車(chē)道上同向勻速行駛的轎車(chē)和貨車(chē),其速度大小分別為v1=32m/s,v2=20m/s,轎車(chē)在與貨車(chē)距離x0=16m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車(chē),若此時(shí)轎車(chē)只是立即剎車(chē),則轎車(chē)要經(jīng)過(guò)s=128m才停下來(lái).兩車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn),求:(1)轎車(chē)剎車(chē)后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(2)若轎車(chē)剎車(chē)時(shí)貨車(chē)以v2勻速行駛,通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)是否會(huì)相撞;(3)若轎車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)給貨車(chē)發(fā)信號(hào),貨車(chē)司機(jī)經(jīng)t0=1s收到信號(hào)并立即以大小a2=4m/s2的加速度加速前進(jìn),兩車(chē)間的最小距離是多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】
物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度為4m/s1,速度變化量為4m/s,故AB錯(cuò)誤,物體在某秒末和前秒初相差1s,則速度的變化量為8m/s.故C錯(cuò)誤.加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,所以物體速度的改變與這段時(shí)間的比值一定是4m/s1.故D正確.故選BD.2、D【解題分析】
A.力的作用是相互的,甲打乙一拳,乙感到痛,而甲未感到痛,甲對(duì)乙施加了力,而乙對(duì)甲施加反作用力,A錯(cuò)誤;
B.“風(fēng)吹草動(dòng)”,草受到了力是空氣對(duì)草的作用,有施力物體,B錯(cuò)誤;
C.磁鐵吸引鐵釘時(shí),磁鐵不需要與鐵釘接觸,但是力的存在既離不開(kāi)施力物體,也離不開(kāi)受力物體,C錯(cuò)誤;
D.網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員用力擊球,網(wǎng)球受力后飛出后,網(wǎng)球受到空氣的阻力,受力的施力物體不再是人,D正確。
故選D。3、B【解題分析】
A.根據(jù)位移公式:解得:s故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式:得:m/s故B正確;C.根據(jù)位移公式:解物體下落第1s內(nèi)的位移為:m故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)平均速度定義式有:代入數(shù)據(jù)得:m/s故D錯(cuò)誤。4、C【解題分析】根據(jù)=36t?6t2得:物體的初速度為:v0=36m/s,加速度為:a=?12m/s2,則物體速度減為零的時(shí)間為:t=(0?v0)/a=(?36)/(?12)s=3s.故選C.點(diǎn)睛:根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出物體的初速度和加速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出物體速度減為零的時(shí)間.5、C【解題分析】
A.運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)受重力作用,不是處于平衡狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動(dòng)員在下降過(guò)程中加速度向下,處于完全失重狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)員起跳以后在上升過(guò)程中加速度向下,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)C正確;D.運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)加速上升,則地面對(duì)他的支持力大于他所受的重力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、AB【解題分析】
b受力平衡,對(duì)b受力分析,如圖所示:
設(shè)繩與豎直方向的夾角為α,b緩慢離開(kāi)直到與豎直方向成30°的過(guò)程中,α變大,根據(jù)平行四邊形定則可知,T逐漸增大,F(xiàn)逐漸增大,故AB正確;對(duì)a受力分析,如圖所示:
剛開(kāi)始T=mg,a處于靜止?fàn)顟B(tài),則f=T-mgsin300=12mg,方向向下,T增大時(shí),f增大,摩擦力增大,由于不知道最大摩擦力的具體值,所以不能判斷a是否會(huì)滑動(dòng),故BD錯(cuò)誤。所以7、BD【解題分析】
1s末前后對(duì)應(yīng)的速度均為正,所以速度方向未該改變,故A錯(cuò)誤;2s前物體沿正向運(yùn)動(dòng),2s后物體沿負(fù)向運(yùn)動(dòng),所以第2s末物體的速度方向改變,故B正確;速度-時(shí)間圖象的“斜率”等于加速度,由圖可知第2s末物體的加速度不為0,故C錯(cuò)誤;第3s末到第4s末的位移和第4s末到第5s末的位移等大反向,即第3s末到第5s末物體的位移為零,故第3s末和第5s末物體的位置相同,故D正確.所以BD正確,AC錯(cuò)誤.8、CD【解題分析】人的加速度斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得:ax=acosθ,方向水平向右;ay=asinθ,方向豎直向上,水平方向受靜摩擦力作用,f=ma=macosθ,水平向右,豎直方向受重力和支持力,F(xiàn)N-mg=masinθ,所以FN>mg,故AB錯(cuò)誤;除重力以外的力對(duì)物體做的功,等于物體機(jī)械能的變化量,所以踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能增加量,故C正確;由動(dòng)能定理可知,人所受合力做的功等于人的動(dòng)能的增加量,故D正確;故選CD.點(diǎn)睛:解決本題時(shí)可以把加速度進(jìn)行分解,結(jié)合牛頓第二定律求解,難度適中.同時(shí)學(xué)會(huì)由運(yùn)動(dòng)去受力分析,并掌握功與能的關(guān)系.注意重力做功必導(dǎo)致重力勢(shì)能變化;除重力之外的力做功,必導(dǎo)致系統(tǒng)機(jī)械能變化;合力做功必導(dǎo)致動(dòng)能變化.9、ABD【解題分析】
若加速度方向和速度方向相同,無(wú)論加速度增大還是減小,速度都增大.故A正確,若加速度方向與速度方向相反,無(wú)論加速度增大還是減小,速度都減?。蔅正確C錯(cuò)誤;勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度不變.故D錯(cuò)誤;故選ABD.點(diǎn)睛:判斷物體加速還是減速,看加速度與速度的方向關(guān)系,當(dāng)速度的方向與加速度的方向相同,做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)速度的方向與加速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng).10、BD【解題分析】
A.x-t圖象是傾斜的直線(xiàn),位移均勻變化,速度不變,表示物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.v-t圖象是傾斜的直線(xiàn),速度均勻變化,加速度不變,表示物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B正確;C.a(chǎn)-t圖象是傾斜的直線(xiàn),表示加速度均勻變化,表示物體做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.由速度位移公式可知,圖像斜率為2a,表明加速度不變,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.34m/s1.0m/s2【解題分析】
由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。簐B=0.0879×0.2=0.44m/s根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:a=0.2160-0.0879-0.08794×0.01m/根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系,vB=vA+At,即0.44=vA+1.0×0.1解得vA=0.34m/s【題目點(diǎn)撥】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2利用逐差法可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系,vB=vA+At,可求A點(diǎn)的速度.12、4.00Fa=FbBD【解題分析】
(1)[1]彈簧秤最小刻度為0.1N,則彈簧秤的讀數(shù)為4.00N;(2)[2]過(guò)點(diǎn)作一條直線(xiàn)與軌跡交于、兩點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中橡皮筋分別被拉伸到和時(shí)所受拉力、的方向相同,由于緩慢地移動(dòng),根據(jù)平衡條件得、的大小關(guān)系為:(3)[3]AB.兩次受到的拉力相同時(shí),橡皮筋第2次的長(zhǎng)度較長(zhǎng),不成正比;故A錯(cuò)誤,B正確;C.兩次被拉伸到相同長(zhǎng)度時(shí),橡皮筋第2次受到的拉力較小,故C錯(cuò)誤;D.從開(kāi)始緩慢地移動(dòng),橡皮筋受到的拉力增大,從圖中發(fā)現(xiàn)兩次實(shí)驗(yàn)記錄的軌跡間距在增大,所以?xún)纱问艿降睦ο嗤瑫r(shí),拉力越大,橡皮筋兩次的長(zhǎng)度之差越大,故D正確。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)兩車(chē)會(huì)相撞5s(2)0.67m/s2【解題分析】
(1)當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí),設(shè)經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t,則:vA=vB對(duì)B車(chē)vB=at聯(lián)立可得:t=10sA車(chē)的位移為:xA=vAt=200mB車(chē)的位移為:xB=at2=100m因?yàn)閤B+x0=175m
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