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文檔簡介
..一級建造師《市政公用工程管理與實務》考前必做一、單項選擇題(每題1分)第1題在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為()。
A.彎沉變形較大,抗彎拉強度大
B.彎沉變形較大,抗彎拉強度小
C.彎沉變形很小,抗彎拉強度大
D.彎沉變形很小,抗彎拉強度小
正確答案:C,第2題土處于塑性狀態(tài)的含水量變化范圍,表征土的塑性大小,稱為()。
A.塑限
B.液限
C.塑性指數(shù)
D.液性指數(shù)正確答案:C,第3題瀝青混合料懸浮—密實結構的典型代表是()。
A.AC
B.AM
C.OGFC
D.SMA正確答案:A,第4題水泥砼路面養(yǎng)生時不宜采用()。
A.噴灑養(yǎng)生劑
B.保濕覆蓋
C.圍水養(yǎng)護
D.草袋灑水濕養(yǎng)正確答案:C,第5題橋梁的橋面與低水位之間的高差稱為()。
A.橋梁建筑高度
B.橋梁高度
C.橋梁容許建筑高度
D.橋下凈空高度正確答案:B,第6題沉樁時,當貫入度已達到控制貫入度,而樁尖未達到設計標高時,繼續(xù)錘擊()。
A.100mm
B.50~60擊
C.120mm
D.150mm正確答案:A,第7題后張法預應力筋進場時應分批驗收,精軋螺紋鋼筋每批重量不大于()t。
A.20
B.60
C.100
D.80正確答案:B,第8題鋼梁安裝螺栓旋擰順序()。
A.從板束剛度小、縫隙大處開始
B.從板束剛度大、縫隙大處開始
C.從板束剛度大、縫隙小處開始
D.從板束剛度小、縫隙小處開始正確答案:B,第9題當基坑開挖較淺、尚未設支撐時,維護墻體的水平變形表現(xiàn)為()。
A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移
B.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布
C.墻頂位移最大,向基坑外方向水平位移
D.墻頂位移最小,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布正確答案:B,第10題關于盾構法的注漿目的,下列說法錯誤的是()。
A.形成防水層
B.減小周圍地層土壓力
C.防止地層變形
D.及早安定管片正確答案:B,第11題超前小導管注漿施工應根據土質條件選擇注漿法,以下關于選擇注漿法說法正確的是()。
A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法
B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法
C.在砂層中宜采用滲入注漿
D.在淤泥質軟土層中宜采用劈裂注漿法正確答案:B,第12題(單項選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>單項選擇題>預制安裝水池噴射水泥砂漿保護層施工應()進行。
A.水池滿水試驗合格后將滿水試驗用水放空
B.水池滿水試驗合格后保持水池在滿水狀態(tài)
C.水池滿水試驗之前
D.水池滿水試驗合格后將滿水試驗用水放出一半正確答案:B,第13題(單項選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>單項選擇題>給水工藝中使用混凝沉淀,主要去除水中的()。
A.膠體和懸浮雜質
B.膠體和溶解性物質
C.懸浮雜質和溶解性物質
D.有機物正確答案:A,第14題(單項選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>單項選擇題>化學管材的電熔連接、熱熔連接、機械連接宜在環(huán)境溫度()時進行。
A.較低或接近最低
B.較高或接近最高
C.≥l00C
D.溫度不限正確答案:A,第15題(單項選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>單項選擇題>供熱管道的連接方式一般應采用()方式。
A.螺紋連接
B.法蘭連接
C.焊接連接
D.大小口連接正確答案:C,第16題(單項選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>單項選擇題>下列管道功能性試驗的規(guī)定,不正確的是()。
A.壓力管道應進行水壓試驗,包括強度試驗和嚴密性試驗
B.無壓管道的嚴密性試驗只能采用閉水試驗而不能采用閉氣試驗
C.管道嚴密性試驗,宜采用注水法進行
D.注水應從下游緩慢注入,在試驗管段上游的管頂及管段中的高點應設置排氣閥正確答案:B,第17題(單項選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>單項選擇題>燃氣管道嚴密性試驗表述錯誤的是()。
A.埋地覆設,必須回填土至管頂0.5m以上進行
B.設計壓力小于5kpa時,試驗壓力應為20kpa
C.設計壓力≥5kpa時,試驗壓力應為設計壓力的1.15倍,且不小于0.1Mpa
D.嚴密性試驗是用水作為試驗介質來檢驗管材和接口的致密性正確答案:D,第18題(單項選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>單項選擇題>在給水構筑物中,不能用作濾料的是()。
A.土工布
B.石英砂
C.無煙煤
D.碳顆粒正確答案:A,第19題(單項選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>單項選擇題>假山分層施工工藝流程正確的是()。
A.放線開槽→基礎施工→拉底→起腳→中層施工→掃縫→收頂→做腳→檢查完形
B.放線開槽→基礎施工→起腳→拉底→中層施工→收頂→掃縫→做腳→檢查完形
C.中層施工→基礎施工→拉底→起腳→檢查完形→掃縫→收頂→做腳→放線開槽
D.起腳→基礎施工→拉底→中層施工→檢查完形→掃縫→收頂→做腳→放線開槽正確答案:A,第20題(單項選擇題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>單項選擇題>城市燃氣工程不包括()。
A.燃氣氣源建設
B.長輸管線建設
C.汽車加氣站維修
D.天然氣站建設正確答案:B,二、多項選擇題(每題2分)第21題水泥路面橫縫包括()。
A.脹縫
B.縮縫
C.施工縫
D.縱向裂縫
E.中縫正確答案:A,B,C,第22題(下面關于瀝青混合料運輸、攤鋪說法錯誤的是()。A.運料車應在攤鋪機前100~300mm外空檔等候,被攤鋪機輕頂緩緩推動前進并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機。B.熱拌瀝青混合料應采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。C.通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應有30~60mm左右寬度的搭接D.攤鋪機應采用自動找平方式。下面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪的高程控制方式。E.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據經驗確定。正確答案:D,E,第23題下面屬于橋梁基本體系的有()。
A.梁橋
B.拱橋
C.剛架橋
D.懸索橋
E.斜拉橋正確答案:A,B,C,D,第24題錨具和連接器進場驗收時,應進行()。
A.外觀檢查
B.硬度檢驗
C.動載錨固試驗
D.靜載錨固試驗
E.抗拉強度試驗正確答案:A,B,D,第25題土壓式盾構開挖控制的項目包含()。
A.開挖面穩(wěn)定
B.土壓
C.排土量
D.盾構參數(shù)
E.推進速度正確答案:A,C,D,第26題污水處理方法中,屬于生物處理法的是()。
A.活性污泥法
B.生物膜法
C.氧化塘法
D.活性炭吸附
E.污水土地處理法正確答案:A,B,C,E,第27題關于預制安裝水池的水泥砂漿保護層噴射施工,下列說法不正確的是()。
A.水泥砂漿保護層噴射施工完畢,應加遮蓋、保持濕潤不應小于7d
B.噴漿宜在氣溫高于150C時施工
C.輸送水泥砂漿干料的輸送管管徑不小于25mm
D.噴射應從水池底部向上部進行
E.配制水泥砂漿所用砂子最大粒徑不得大于5mm,細度模量2.3~3.7為宜正確答案:A,D,第28題燃氣管道中,要求介質單向流通的閥門有()。
A.安全閥
B.減壓閥
C.止回閥
D.截止閥
E.閘閥正確答案:A,B,C,第29題下面關于水泥混凝土面層冬期施工說法正確的有()。
A.當晝夜平均氣溫在-5~5℃時,應將水加熱至60℃后攪拌;
B.必要時還可以加熱砂、石但不應高于40℃,
C.加熱水泥到50℃。
D.拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早強劑,攪拌時間適當縮短。
E.養(yǎng)護時間不少于28d正確答案:A,B,E,第30題(下面屬于大型工程的是()。
A.燃氣管道單項工程合同≥3000萬元
B.庭院工程單項工程合同≥1000萬元
C.綠化工程單項工程合同≥500萬元
D.交通安全設施單項工程合同≥500萬元
E.機電設備安裝單項工程合同≥500萬元正確答案:A,B,C,D,三、解答題(每題20分)第31題A公司中標一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個月。包括行道樹種植,為迅速形成綠化效果,采用大樹移植方式。
開工前,項目部編制了施工組織設計并報監(jiān)理工程師批準,并根據有關資料,結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案。
工程位于繁華地帶,且需半幅施工,為減少交通干擾,項目部組織有關人員編寫了施工組織設計,并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。
為減少對城市交通的影響,水泥穩(wěn)定碎石采用夜間運輸、白天攤鋪的方式分段施工。檢查發(fā)現(xiàn)基層材料明顯離析,壓實后的表面有松散現(xiàn)象。
瀝青砼面層竣工后,施工單位進行了外觀檢查,表面平整,堅實,沒有脫落、裂縫、推擠等現(xiàn)象,各項檢測項目合格率達到96%~98%。施工單位認為自檢合格,向監(jiān)理工程師提出驗收申請。
行道樹移植方面,項目部將樹池原有建筑垃圾土進行了挖除,挖到設計深度后施農家肥于坑底,將樹苗栽正扶植回填腐殖土,移植后及時澆水3次。
問題:
1.結合本工程說明專項施工方案與施工組織設計的關系,施工方案包括哪些主要內容?
2.背景中關于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。
3.試分析水泥穩(wěn)定碎石出現(xiàn)松散現(xiàn)象的原因。
4.施工單位認為瀝青砼自檢合格是否正確?說明理由。
5.根據背景資料,改正綠化方面的錯誤之處。
第32題某地鐵隧道盾構法施工,隧道穿越土層有軟弱黏土、粉土、細砂、小粒徑砂卵石、含有上層滯水,覆土厚度8~14m,擬建隧道上方6m位置有地下管線,采用土壓平衡盾構施工。施工項目部依據施工組織設計在具備始發(fā)條件后開始隧道施工。
施工過程中發(fā)生以下事件:
事件1:盾構始發(fā)時,發(fā)現(xiàn)洞門處地質情況與勘察報告不符,需改變加固方式,造成工期延誤和費用增加,施工單位向監(jiān)理工程師提出索賠。
事件2:在細砂、砂卵石地層中掘進時,土壓計顯示開挖面土壓波動較大;從螺旋輸送機排出的土砂坍落度較低,項目部采取了改良措施后繼續(xù)施工。
事件3:盾構尾部剛通過地下管線時,管線沉降已達10mm,監(jiān)測方依據有關規(guī)定發(fā)出紅色預警。
問題:
1.施工項目部依據施工組織設計開始隧道施工是否正確?如不正確,寫出正確做法。
2.事件1中,施工單位提出索賠能否得到批準?說明理由。
3.事件2中項目部采取了哪些材料可以改善流塑性?另外,土壓波動較大的原因是什么?請指出并提出處理措施。
4.事件3中,盾構尾部剛剛通過地下管線時,管線沉降的主要原因是什么?應采取哪些措施減小沉降消除預警?
第33題某排水管道采用承插式鋼筋砼管道,地基為砂性土,工程沿線范圍內有一排高壓線。項目部編制了施工組織設計,經項目經理批準后立即開始施工。
其中施工組織設計規(guī)定采用機械從上游向下游施工,用吊車下管、安管,安管時管道承口背向施工方向。
工程實施中發(fā)生如下事件:
1)管道溝槽開挖過程中,遇地質勘察未探明的廢棄磚溝,經現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意,項目部進行了換填級配砂礫處理,增加了工程量,項目部就此向發(fā)包方提出計量支付,遭到合同監(jiān)理工程師拒絕。
2)項目部考慮工期緊,對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗,閉水試驗在灌滿水后12h進行;對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理。
3)項目部與勞務企業(yè)簽訂了勞務用工合同。項目部按照建設行業(yè)有關部門的規(guī)定,采用IC卡作為實名制管理手段,實現(xiàn)了人員信息、工資管理。
問題:
1.改正下管、安管方案中不符合要求的做法。
2.項目部編制的施工組織設計的審批程序做法是否正確?如不正確,請說明正確作法。
3.項目部處理廢棄磚溝的程序是否妥當?如不妥當,寫出正確的程序。
4.改正項目部閉水試驗錯誤之處。
5.項目部能與勞務公司簽訂合同嗎?說明理由。另補充IC卡可實現(xiàn)哪些管理功能。第34題(解答題)(每題30.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>案例分析題>某公司中標承建一城市主干道城市立交橋工程,該立交主橋為全鋼結構,最大跨度79m,最寬44m,最高55m,用鋼總量近7000t。項目部依據工程設計要求和現(xiàn)場施工條件,將鋼橋分塊進行預制拼裝,縱向共分成8塊,橫向共9段,采用工地焊縫連接和高強度螺栓連接兩種方式。全橋采用滿布支架法安裝。工程實施中,發(fā)生了如下事件:
事件1:施工組織設計中,項目部擬將施工現(xiàn)場采用2m高安全網沿工地四周全封閉連續(xù)設置。
事件2:支架和腳手架搭設過程中,為保證施工安全,編制了專項施工方案并組織進行了專家論證,要求高空作業(yè)人員持證上崗,定期體檢,并配備了完備的個人安全防護用品。為使腳手架牢固可靠,將腳手架與模板支架相連接。
事件3:項目部確定了鋼梁安裝的高強螺栓的穿入方向和施擰順序,要求不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。
事件4:安裝前和安裝過程中,對鋼梁的質量驗收主控項目包括:鋼材、焊接材料、涂裝材料;高強度螺栓連接副等緊固件及其連接;高強螺栓的栓接板面除銹處理后的抗滑移系數(shù);
問題
1.鋼梁吊裝前應做哪些準備工作?請補充。
2.事件1中,現(xiàn)場圍擋不合要求,請改正。
3.事件2中,請指出支架和腳手架搭設的錯誤之處并說明理由。高空作業(yè)時個人的安全防護有哪些?
4.補充事件3中鋼梁高強度螺栓的施擰順序。
5.事件4中,鋼梁的質量驗收主控項目不完整,請補充。
6.指出專項方案中勞動力計劃中的勞動力是指哪些人員?
7.請指出全橋需要組織專家論證的工程有哪些?第35題(解答題)(每題30.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預測題)>案例分析題>某建設單位和施工單位按照《建設工程施工合同(示范文本)》簽訂了某現(xiàn)澆有蓋排水構筑物施工合同,工程概況為:地下水位位于地面以下0.5m。基坑平面尺寸為10m×6m,挖深為6.5m,采用9m長[20a型鋼做圍護,設二道型鋼支撐。
合同中約定:建筑材料由建設單位提供;由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,人工補償費為50元/日工;總工期為120天;竣工時間提前獎勵為3000元/天,誤期損失賠償費為5000元/天。經批準的施工進度計劃如下圖所示(單位:天)
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