土方回填施工技術(shù)

3.1施工程序開挖區(qū)：施工前準(zhǔn)備(放線、清基)→反鏟開挖裝車→汽車運(yùn)輸→填方段（棄土場(chǎng)）?；靥顓^(qū)：施工前準(zhǔn)備(放線、清基)→卸車平整→碾壓→檢查。3.2重要施工辦法采用推土機(jī)整平，10t平碾進(jìn)行碾壓，根據(jù)實(shí)驗(yàn)段實(shí)驗(yàn)結(jié)論，選定回填土的虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)合格后進(jìn)入下一層的施工。施工中要邊填邊壓，松土不得過夜避免雨水浸泡。已經(jīng)壓實(shí)且通過檢查的表面，在雨水浸泡后有松動(dòng)時(shí)要補(bǔ)充碾壓后才干進(jìn)入下一層的施工。3.2.1土方填筑施工工藝土方填筑施工程序框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線基礎(chǔ)準(zhǔn)備檢查驗(yàn)收鋪土平整碾壓實(shí)驗(yàn)合格結(jié)合面解決修坡開采、運(yùn)輸、含水量調(diào)節(jié)。找出因素、解決不合格（1）、測(cè)量放線測(cè)量放線采用全站儀進(jìn)行，放線內(nèi)容重要涉及控制點(diǎn)的設(shè)立、渠道的軸線及平面位置的放線、高程的控制。放樣的誤差要符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定。渠道斷面放樣、立模、填筑輪廓，宜根據(jù)不同堤型相隔一定距離設(shè)立樣架，其測(cè)點(diǎn)相對(duì)設(shè)計(jì)的限值誤差要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。樣架設(shè)立時(shí)應(yīng)考慮超填等因素。（2）、基礎(chǔ)準(zhǔn)備及檢查驗(yàn)收全部填筑基面或接觸面均應(yīng)按設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行基礎(chǔ)準(zhǔn)備。全部的基礎(chǔ)表面應(yīng)根據(jù)不同填筑部位作對(duì)應(yīng)解決，在基礎(chǔ)準(zhǔn)備未得到監(jiān)理人驗(yàn)收簽證之前不得進(jìn)行填筑施工。填筑基面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹根、雜物、垃圾等均應(yīng)去除。（3）、土料的開采、運(yùn)輸、含水率的調(diào)節(jié)本標(biāo)段渠道白砂巖回填及砂礫料回填均采用指定料場(chǎng)。檢查合格后，要盡快進(jìn)行含水量調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)。若土料含水量不不大于施工控制含水量時(shí)，擬采用在現(xiàn)場(chǎng)或其它適宜場(chǎng)地翻曬的辦法解決。對(duì)于本地用翻曬法減少含水率的效果，應(yīng)預(yù)先進(jìn)行翻曬實(shí)驗(yàn)，以擬定翻土厚度、每天翻曬的適宜時(shí)間和翻曬的辦法。土料場(chǎng)加水：土料場(chǎng)加水是提高土料含水率的最佳辦法，采用這種加水方法，不僅減少了作業(yè)面的施工工序，減少干擾，且易于控制土料含水率。本工程擬采用筑畦灌水的方式進(jìn)行土料場(chǎng)加水，預(yù)先在土場(chǎng)進(jìn)行灌水實(shí)驗(yàn)，擬定土場(chǎng)的可灌性、灌水深度、滲入時(shí)間（或灌水時(shí)間）、加水土層的有效厚度、土場(chǎng)加水后的平均含水率、灌水后可開采的時(shí)間等參數(shù)（4）、攤鋪、平整渠堤填筑分段分層進(jìn)行，按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定先內(nèi)層填筑白砂巖料，壓實(shí)后再進(jìn)行外側(cè)的砂礫料填筑，交叉碾壓，采用自卸汽車卸料，卸料間距根據(jù)碾壓實(shí)驗(yàn)擬定，采用平地機(jī)平整，并采用人工輔助平整。卸料擬采用進(jìn)占法進(jìn)行，邊卸料邊用平地機(jī)平整，自卸汽車行走平臺(tái)及卸料平臺(tái)是該填筑層已經(jīng)初步推平但尚未碾壓的填筑面。該法自卸汽車不在已碾壓完畢的層面行走，避免對(duì)已碾壓層面的擾動(dòng)。卸料時(shí)，自卸汽車退行進(jìn)入工作面，不在工作面調(diào)頭。施工時(shí)，安排2～3人專職指揮車輛，使車輛有序進(jìn)出工作面，并且使車輛的行走路線在作業(yè)面較為均勻的分布，以有效的運(yùn)用自卸汽車的重量。卸料前，使用測(cè)量?jī)x器放出本層的填筑控制線和控制高程，控制邊線考慮每側(cè)超填30～50cm左右（根據(jù)碾壓設(shè)備和碾壓實(shí)驗(yàn)擬定），鋪料厚度根據(jù)碾壓實(shí)驗(yàn)擬定。故填筑頂面高程原則上按平行于縱坡進(jìn)行控制。同一填筑單元要遵照從低向高填筑的原則，從低處開始填筑，底部數(shù)層兼顧鋪料厚度和高程進(jìn)行控制，逐步調(diào)節(jié)到填筑面平行于縱坡。（5）、碾壓、實(shí)驗(yàn)本工程渠堤填筑料碾壓參數(shù)根據(jù)碾壓實(shí)驗(yàn)擬定，采用10t光面振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓，層厚不不不大于30cm，碾壓遍數(shù)6～8遍。個(gè)別大型振動(dòng)碾無法到位的邊角部位，擬采用小型振動(dòng)碾或液壓振動(dòng)板進(jìn)行碾壓。東干渠建筑物級(jí)別為4～5級(jí)，應(yīng)根據(jù)不同的選用土料來分別擬定填筑原則。粘性土采用干密度和壓實(shí)度來進(jìn)行控制，無粘性土采用相對(duì)密度來進(jìn)行控制，具體為：1）粘性土渠道，壓實(shí)干密度ｒd≥18KN/m3，壓實(shí)度不應(yīng)不大于96%；2）無粘性土渠道壓實(shí)相對(duì)密實(shí)度DR≥0.7。碾壓應(yīng)在平整和含水量調(diào)節(jié)完畢后立刻進(jìn)行，若己鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)，以利充足碾壓。對(duì)于底部倉(cāng)面較寬的部位，采用進(jìn)退錯(cuò)距法進(jìn)行碾壓；對(duì)于頂部寬度較小的部位，采用搭接法進(jìn)行碾壓，振動(dòng)碾平行于壩體軸線方向行走。碾壓速度、遍數(shù)等參數(shù)根據(jù)碾壓實(shí)驗(yàn)擬定。分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應(yīng)不大于0.5m；垂直堤軸線方向不應(yīng)不大于3m；碾壓時(shí)振動(dòng)碾行車速度不超出2km/h，具體以碾壓實(shí)驗(yàn)為準(zhǔn)。壓路機(jī)無法到位的部位，使用液壓振動(dòng)板或電動(dòng)蛙夯扎實(shí)，扎實(shí)時(shí)應(yīng)采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3；分段、分片扎實(shí)時(shí)，夯跡搭壓寬度應(yīng)不不大于1/3夯徑。碾壓完畢后，根據(jù)規(guī)范和圖紙規(guī)定，取樣進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，填筑土料的壓實(shí)度按不不大于0.9控制。如不符合規(guī)定，要立刻進(jìn)行補(bǔ)碾，若補(bǔ)碾后仍達(dá)不到規(guī)定，要查明因素，采用調(diào)節(jié)含水量等方法后再行碾壓，必要時(shí)將整層去除，確保填筑質(zhì)量。壓實(shí)土體不應(yīng)出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞等不良現(xiàn)象。若出現(xiàn)上述現(xiàn)象，必須返工解決。（6）、接合面解決在接合的坡面上，應(yīng)將表面松土鏟除至已壓實(shí)合格的土層為止。坡面須經(jīng)刨毛解決，并使含水量控制在規(guī)定的范疇內(nèi)，然后才干繼續(xù)鋪填新土進(jìn)行壓實(shí)。結(jié)合面解決采用人工輔助推土機(jī)進(jìn)行。分段間有高差的連接，應(yīng)以斜面相接，坡度應(yīng)緩于1：5，并隨填筑面上升進(jìn)行削坡，并削至質(zhì)量合格層。削坡合格后，應(yīng)控制好結(jié)合面土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實(shí)。分段碾壓時(shí)，相鄰兩段交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，順碾壓方向搭接承當(dāng)不不大于0.5m；垂直碾壓方向搭接長(zhǎng)度應(yīng)為3.0m。填方渠道與剛性建筑物（交叉建筑物、分水口門）相接時(shí)，施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1）、建筑物周邊回填土方，宜在建筑物強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％～70％的狀況下施工；2）、填土前，應(yīng)去除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對(duì)表面的外露鐵件（如模板對(duì)銷螺栓等）宜割除，必要時(shí)對(duì)鐵件殘存露頭需用水泥沙漿覆蓋保護(hù)；3）、粘性土的鋪料與碾壓工序必須持續(xù)進(jìn)行，如需短時(shí)間停工，其表面風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤(rùn)，保持含水量在施工圖紙規(guī)定的范疇內(nèi)。（7）、邊坡修整為確保碾壓密實(shí)，鋪料過程中，每側(cè)多填筑30～50cm左右，每填筑3m高左右和該單元填筑完畢后，使用人工輔助反鏟進(jìn)行邊坡修整。多出的土料用于上層的填筑或用自卸汽車運(yùn)到臨近的填筑作業(yè)面。（8）、雨季施工雨季施工時(shí)，要派專人收聽本地的天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣狀況及時(shí)調(diào)節(jié)施工安排：加強(qiáng)排水溝的清理維護(hù)；準(zhǔn)備一定數(shù)量的塑料布；適宜減小填筑單元的面積；將填筑面作成略傾向于排水溝等。每個(gè)施工單元要在下雨前完畢碾壓