2024屆廣東省重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆廣東省重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、已知兩個(gè)共點(diǎn)力的合力為50N,分力F1的方向與合力F的方向成30°角,分力F2的大小為30N則()A.F1的大小是唯一的 B.F2的方向是唯一的C.F2有兩個(gè)可能的方向 D.F2可取任意方向2、CRH(ChinaRailwaysHigh-speed)中文意為“中國(guó)高速鐵路”,是中國(guó)鐵路總公司對(duì)中國(guó)高速鐵路系統(tǒng)建立的品牌名稱(chēng).高鐵列車(chē)在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).該階段,列車(chē)的加速度a、速度v、位移x、時(shí)間t的關(guān)系圖象正確的有A. B.C. D.3、幾個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在時(shí)間內(nèi)位移一定最大的是()A.加速度最大的物體 B.初速度最大的物體C.末速度最大的物體 D.平均速度最大的物體4、某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法不正確的是()A.物體在第1s末加速度方向發(fā)生變化B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5m5、A、B兩車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向不變,運(yùn)動(dòng)總位移相同.A行駛的前一半時(shí)間以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間以加速度a2做勻加速運(yùn)動(dòng);而B(niǎo)則是前一半時(shí)間以加速度a2做勻加速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng).已知a1>a2,則兩車(chē)相比()A.A行駛時(shí)間長(zhǎng),末速度大 B.B行駛時(shí)間長(zhǎng),未速度大C.A行駛時(shí)間長(zhǎng),末速度小 D.B行駛時(shí)間長(zhǎng),末速度小6、將一個(gè)大小為2018N的力進(jìn)行分解,以下四組可能正確的是()A.F1=1000N,F(xiàn)2=1000NB.F1=2021N,F(xiàn)2=202lNC.F1=2021N,F(xiàn)2=1ND.F1=1314N,F(xiàn)2=251N7、如圖為一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的v-t圖象,已知兩段圖線和t軸所圍的面積分別為,則對(duì)于勻加速和勻減速階段描述正確的是()A.兩段加速度的比B.兩段平均速度的比C.兩段平均速度的比D.兩段時(shí)間的比8、物體以某一速度沖上一光滑斜面(足夠長(zhǎng)),加速度恒定.前4s內(nèi)位移是1.6m,隨后4s內(nèi)位移是零,則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體的初速度大小為0.6m/sB.物體的加速度大小為6m/s2C.物體向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為1.8mD.物體回到斜面底端,總共需時(shí)12s9、一個(gè)物體以初速度v0水平拋出,落地時(shí)速度為v,則()A.物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是B.物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是C.物體拋出時(shí)的豎直高度是D.物體拋出時(shí)的豎直高度是10、如圖是伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)情景,讓小球多次由傾角為θ的阻力很小的斜面從頂端由靜止滑下,在改變傾角θ的條件下進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),當(dāng)θ角增大時(shí)A.小球?qū)π泵娴膲毫υ龃驜.小球運(yùn)動(dòng)的加速度增大C.小球到達(dá)底端時(shí)的速度變大D.小球從頂端運(yùn)動(dòng)到底端所需的時(shí)間減小11、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F1=15N,F(xiàn)2=8N,它們的合力大小可能等于()A.6N B.10NC.20N D.25N12、如圖所示,將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上,一滑塊A放在物體B上,除了物體B與水平面間的摩擦力之外,其余摩擦忽略不計(jì)。已知物體B的質(zhì)量為M,滑塊A的質(zhì)量為m,重力加速度為g。當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí),A、B接觸面的切線與豎直的擋板之間的夾角為θ,下列選項(xiàng)正確的是A.物體B對(duì)水平面的壓力小于(M+m)gB.物體B受到水平面的摩擦力大小為C.將B緩慢向右移動(dòng)一小段距離,A、B之間的作用力變小D.將B緩慢向右移動(dòng)一小段距離,A與豎直擋板之間的彈力變大二.填空題(每小題6分,共18分)13、在"探究求合力的方法"實(shí)驗(yàn)中,現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮條、細(xì)繩套和彈簧測(cè)力計(jì)。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另端拉到某一確定的O點(diǎn),以下操作正確的是(______)A、同次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B、實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度C、實(shí)驗(yàn)中,先將其中個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮條另端拉到O點(diǎn)D、實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間夾角必須取90°,以便于算出合力的大小(2)某次實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)C的指針位置如圖甲所示,其示數(shù)為_(kāi)_________N(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中,兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的圖示已作出(如圖乙所示),方格每邊的長(zhǎng)度表示1.0N,O是橡皮條的一個(gè)端點(diǎn)。則合力F的大小為_(kāi)_________N.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、用圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律.主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.安裝好試驗(yàn)器材,接通電源后,讓拖著紙帶的小車(chē)沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng),重復(fù)幾次.b.選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)O(t=0),然后每隔相同的時(shí)間間隔T選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖2中A、B、C、D、E、F……所示.c.通過(guò)測(cè)量、計(jì)算可以得到在打A、B、C、D、E……點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度,分別記作、、、、……d.以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系,在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)并連線,得到如圖三所示圖像.結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):(1)在下列儀器和器材中,還需要使用的有_____和_______(填選項(xiàng)前的字母).A.電壓可調(diào)的直流電源B.刻度尺C.天平D.秒表E.電壓合適的50Hz交流電源(2)描繪v-t圖像時(shí),用平均速度表示個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,從理論上講,對(duì)的要求是_______________(選填“越小越好”或“與大小無(wú)關(guān)”);從實(shí)驗(yàn)的角度看,選取的大小與速度測(cè)量的誤差_________________(填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”).(3)觀察v-t圖像,可以判斷小車(chē)做___________________運(yùn)動(dòng),其依據(jù)是_____________.(4)若已知時(shí)間間隔T=0.1S,且,,,,,,則小車(chē)的加速度大小為_(kāi)__.(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字)15、在《利用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)中.(1)下述器材中不需要的有_____(用代號(hào)表示).①220V交流電源②電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器③秒表④小車(chē)⑤帶滑輪長(zhǎng)木板⑥紙帶⑦天平⑧刻度尺(2)下列操作中正確的有_____.A.在釋放小車(chē)前,小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板有滑輪的一端C.應(yīng)先釋放小車(chē),后接通電源D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用6V以下交流電源(3)如圖所示是某同學(xué)“研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí)得到的一條紙帶(實(shí)驗(yàn)中交流電源的頻率為50Hz),依照打點(diǎn)的先后順序取計(jì)數(shù)點(diǎn)為1、2、3、4、5、6、7,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,測(cè)得:s1=1.42cm,s2=1.91cm,s3=2.40cm,s4=2.91cm,s5=3.43cm,s6=3.92cm.a(chǎn).打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小v2=_____m/s(保留兩位有效數(shù)字);b.物體的加速度大小a=_____m/s2(保留兩位有效數(shù)字),如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么由此引起加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_____(填“大”或“小”).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)甲車(chē)以3m/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車(chē)落后2s在同一地點(diǎn)由靜止開(kāi)始,以6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向相同。求:(1)在乙車(chē)追上甲車(chē)之前,兩車(chē)距離的最大值是多少。(2)乙車(chē)出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車(chē)?此時(shí)它們離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)。17、(10分)在豎直的井底,將一物塊以v0=21m/s的速度豎直的向上拋出,物體沖出井口再落回到井口時(shí)被人接住,在被人接住前1s內(nèi)物體的位移是4m,位移方向向上,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)最后一秒內(nèi)的平均速度(2)最后一秒初的速度和最后一秒末的速度(3)此豎直井的深度.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解題分析】

如圖所示,分力F1的方向與合力F的方向成30°角,當(dāng)分力F2與F1垂直時(shí),分力F2有最小值,最小值為:所以F2有兩個(gè)可能的方向,C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。2、B【解題分析】

列車(chē)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式寫(xiě)出速度與時(shí)間、位移的關(guān)系式即可分析;【題目詳解】A、由題可知,該高鐵列車(chē)在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),即速度隨時(shí)間均勻增大,是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜的直線,而且加速度恒定不變,即加速度不隨時(shí)間發(fā)生變化,故選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤;B、根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)位移和時(shí)間的關(guān)系公式可知,位移x與時(shí)間t為二次函數(shù)關(guān)系,故選項(xiàng)B正確.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,明確速度與時(shí)間、位移與時(shí)間等物理量的關(guān)系,根據(jù)其表達(dá)式分析.3、D【解題分析】

A.根據(jù),可知加速度最大的物體,位移不一定最大。故A不符合題意。BC.根據(jù),可知初速度最大或末速度最大的物體,位移不一定最大。故BC不符合題意。D.根據(jù),可知平均速度最大的物體,位移一定最大。故D符合題意。4、D【解題分析】

A.1s前速度增大,即速度方向和加速度方向相同,1s末后速度開(kāi)始減小,所以速度方向和加速度方向相反,由于速度方向?yàn)檎礇](méi)有變化,所以加速度方向發(fā)生變化,A正確;B.圖像的斜率表示加速度,1~3s過(guò)程中的斜率恒定,所以物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的,B正確;C.在速度-時(shí)間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù),根據(jù)圖像可知0~4s內(nèi)圖像的面積為零,即位移為零,回到出發(fā)點(diǎn),C正確;D.4s末回到出發(fā)點(diǎn),之后又開(kāi)始正向運(yùn)動(dòng),到5s末,雖然速度開(kāi)始減小,但速度仍為正,即仍朝著正方向運(yùn)動(dòng),到達(dá)6s速度為零,正向位移最大,最大位移為,D錯(cuò)誤.故本題選D。5、B【解題分析】

據(jù)題意,從圖像可知,在滿足以上條件情況下,據(jù)圖像與時(shí)間軸圍成的面積大小等于位移大小,則A的位移大于B的位移,要使兩者的位移相等,必須使B再運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,之后B的速度也增加了,故正確選項(xiàng)為B選項(xiàng).6、B【解題分析】

F1=1000N,F(xiàn)2=1000N的合力范圍是:0≤F合≤2000N,而2018N不在此范圍內(nèi),故A錯(cuò)誤;F1=2021N,F(xiàn)2=202lN的合力范圍是:0≤F合≤4042N,而2018N在此范圍內(nèi),故B正確;F1=2021N,F(xiàn)2=1N的合力范圍是:2020N≤F合≤2022N,而2018N不在此范圍內(nèi),故C錯(cuò)誤;F1=1314N,F(xiàn)2=251N的合力范圍是:1063N≤7、ACD【解題分析】

A、設(shè)最大速度為v,則,所以,加速度,所以加速度之比;故A、D正確.B、根據(jù)平均速度,得兩段平均速度都為,所以;故B錯(cuò)誤,C正確.故選ACD.【題目點(diǎn)撥】解答本題的關(guān)鍵是知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度,v-t圖象與坐標(biāo)軸位移的面積表示位移.8、ACD【解題分析】試題分析:由,所以:,B錯(cuò)誤;在前4s內(nèi)根據(jù)位移公式:,得:,A正確;根據(jù)公式可得上升最大距離為,C正確;因?yàn)闆](méi)有摩擦力,上滑和下滑所用時(shí)間相同,根據(jù)公式可得上滑所用時(shí)間為6s,所以總時(shí)間為12s,D正確.考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用9、BD【解題分析】

AB.物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),因此豎直方向速度再根據(jù)得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),因此豎直方向速度再根據(jù)得故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。10、BCD【解題分析】小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,沿斜面的方向受到的支持力與重力垂直于斜面的分力大小相等,方向相反,所以:FN=mgcosθ,隨θ的增大,F(xiàn)N減小,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)π泵娴膲毫p?。蔄錯(cuò)誤;對(duì)小球,根據(jù)牛頓第二定律得:a=mgsinθm=gsinθ,可知,隨著θ增大,加速度a增大.故B正確;小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能守恒,設(shè)斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng).則:mgLsinθ=12mv2,所以小球到達(dá)底端時(shí)的速度:v=2gLsinθ,可知小球的速度隨傾角的增大而增大.故C正確;設(shè)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則L=12at2,得:t=2Lgsinθ,θ點(diǎn)睛:本題以伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)情景為背景考查斜面模式,主要考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確對(duì)小球進(jìn)行受力分析,通過(guò)列式分析.11、BC【解題分析】

二力合成時(shí)合力范圍:|F1+F2|≥F≥|F1-F2|兩共點(diǎn)力,F(xiàn)1=15N,F(xiàn)2=8N,故合力最大23N,最小7N,之間任意結(jié)果都可以。A.6N與分析不符,故A錯(cuò)誤。B.10N與分析相符,故B正確。C.20N與分析相符,故C正確。D.25N與分析不符,故D錯(cuò)誤。12、BD【解題分析】

CD.首先對(duì)物體A受力分析,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,有:將物體B緩慢向右移動(dòng)一小段距離,θ變小,故滑塊A與B之間的作用力變大,滑塊A與豎直擋板之間的彈力也是變大,故C錯(cuò)誤,D正確;

AB.對(duì)AB整體受力分析,受重力、地面支持力、豎直擋板支持力、地面的靜摩擦力,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,地面支持力大小為:FN=(M+m)g地面的摩擦力大小為:再根據(jù)牛頓第三定律,對(duì)地壓力大小為(M+m)g,故A錯(cuò)誤,B正確;二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)B(2)2.10(3)7.0【解題分析】(1)A、本實(shí)驗(yàn)研究合力與分力的關(guān)系,合力與分力是等效的,同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,O點(diǎn)位置不能變動(dòng),以保證橡皮筯伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同,效果相同.故A錯(cuò)誤.

B、本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)在白紙上作力的圖示來(lái)驗(yàn)證平行四邊定則,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,否則,作出的是拉力在紙面上的分力,誤差較大.讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度,防止視覺(jué)誤差.所以B選項(xiàng)是正確的.

C、本實(shí)驗(yàn)只要達(dá)到效果相同,對(duì)彈簧稱(chēng)拉力的大小沒(méi)有要求,不需要將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程.故C錯(cuò)誤.D、本實(shí)驗(yàn)只要使兩次效果相同就行,兩個(gè)彈簧稱(chēng)拉力的方向沒(méi)有限制.故D錯(cuò)誤;(2)根據(jù)彈簧秤的讀數(shù)原則,彈簧秤上的示數(shù)為:2.10(3)作力的平行四邊形從圖中知合力大小為:F=7.0N14、BE越小越好有關(guān)勻變速直線小車(chē)的速度隨時(shí)間均勻變化1.93【解題分析】

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理選擇實(shí)驗(yàn)儀器;(2)當(dāng)△t越小,即△x越小時(shí),平均速度越接近瞬時(shí)速度.(3)當(dāng)速度與時(shí)間圖象是過(guò)原點(diǎn)的直線時(shí),則說(shuō)明小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示小車(chē)的加速度;(4)根據(jù)可得加速度.【題目詳解】(1)在給定的儀器和器材中,還需要使用的有刻度尺B和電壓合適的50Hz交流電源E;(2)描繪v-t圖像時(shí),用平均速度表示個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,從理論上講,?t越小,平均速度越接近瞬時(shí)速度,則對(duì)的要求是越小越好;從實(shí)驗(yàn)的角度看,選取的大小與

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