黑龍江省齊齊哈爾八中2024屆物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析

黑龍江省齊齊哈爾八中2024屆物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于加速度和速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速度是描述速度變化快慢的物理量B．加速度為零，速度一定為零C．加速度的方向和速度的方向一定相同D．速度越大，加速度越大2、如圖所示，A、B兩球質(zhì)量相等，光滑斜面的傾角為θ，圖甲中，A、B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連，系統(tǒng)靜止時(shí)，擋板C與斜面垂直，輕彈簧、輕桿均與斜面平行，則在突然撤去擋板的瞬間有()A．兩圖中兩球加速度均為gsinθB．兩圖中A球的加速度均為0C．圖乙中輕桿的作用力一定不為0D．圖甲中B球的加速度是圖乙中B球的加速度的2倍3、如圖所示，一物體沿三條不同的路徑由A運(yùn)動(dòng)到B，下列關(guān)于它們的位移的說(shuō)法中正確的是()A．沿Ⅰ較大 B．沿Ⅱ較大C．沿Ⅲ較大 D．一樣大4、體育課上一學(xué)生將足球踢向斜臺(tái)，如圖所示，下列關(guān)于足球和斜臺(tái)作用時(shí)斜臺(tái)給足球的彈力方向的說(shuō)法正確的是()A．沿v1的方向B．沿v2的方向C．先沿v1的方向后沿v2的方向D．沿垂直于斜臺(tái)斜向左上方的方向5、如圖所示，飛機(jī)在豎直平面內(nèi)俯沖又拉起，這一過(guò)程可看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)．在最低點(diǎn)時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力為F．設(shè)飛行員所受重力為G．則飛機(jī)在最低點(diǎn)時(shí)A．F=0B．F<GC．F=GD．F>G6、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A．在時(shí)刻t1，兩車速度相等B．在時(shí)刻t1，甲車追上乙車C．從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等D．從t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲車走過(guò)的路程大于乙車走過(guò)的路程7、如圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時(shí)A、B靜止．現(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但AB并未運(yùn)動(dòng)．下列說(shuō)法正確的是A．A、B之間的摩擦力可能大小不變B．A、B之間的摩擦力一定變小C．B與墻之間可能沒(méi)有摩擦力D．彈簧彈力一定不變8、（多選題）如圖所示，晾曬衣服的繩子輕且光滑，懸掛衣服的衣架的掛鉤也是光滑的，輕繩兩端分別固定在兩根豎直桿上的A.B兩點(diǎn)，衣服處于靜止?fàn)顟B(tài)．如果保持繩子A端位置不變，將B端分別移動(dòng)到不同的位置．則下列說(shuō)法正確的是（）A．B端移到B1位置時(shí)，繩子張力變大B．B端移到B2位置時(shí)，繩子張力不變C．B端在桿上位置不動(dòng)，將桿移動(dòng)到虛線位置時(shí)，繩子張力變大D．B端在桿上位置不動(dòng)，將桿移動(dòng)到虛線位置時(shí)，繩子張力變小9、關(guān)于重力、彈力，下列說(shuō)法正確的是（）A．依據(jù)力的性質(zhì)可將彈力分為：推力、拉力、壓力、支持力等B．重力的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體所處的位置、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)C．彈簧產(chǎn)生的彈力的大小可能隨著其長(zhǎng)度的增加而減小D．地面物體所受重力僅僅是萬(wàn)有引力相互作用在地球表面的一種表現(xiàn)10、體育課上，老師想了解同學(xué)們的短程加速跑能力，為此，他讓同學(xué)們由靜止開始沿直線加速跑完10m，記下所用時(shí)間，若小猛跑完10m的時(shí)間為4s，其跑步過(guò)程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是A．小猛短程跑的加速度大小為1．5m/s1B．小猛短程跑的加速度大小為5m／s1C．小猛跑到終點(diǎn)的速度大小為10m/sD．小猛跑到終點(diǎn)的速度大小為10m／s11、2019環(huán)大灣區(qū)自行車賽從7月～12月陸續(xù)在粵港澳有關(guān)城市舉辦、首站從廣州發(fā)車，發(fā)車的某一階段，做直線運(yùn)動(dòng)的自行車(可視為質(zhì)點(diǎn))在某時(shí)刻位置坐標(biāo)x、速度v、加速度a這三量均大于零，此后加速度a逐漸減小到零，則該過(guò)程（）A．自行車的速度v逐漸減小為零B．自行車的位置坐標(biāo)x不斷增大C．自行車的位置坐標(biāo)x、速度v可能變?yōu)樨?fù)值D．自行車的速度v變化得越來(lái)越慢12、甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2（s1=s2）．初始時(shí)，甲車在乙車前方s0處．（）A．若s0＜s1，兩車相遇2次B．若s0=s1+s2，兩車相遇2次C．若s0=s1，兩車相遇1次D．若s0=s2，兩車相遇1次二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，所接交流電的頻率為50Hz；（1）為了減小長(zhǎng)木板對(duì)小車摩擦力的影響，必須在長(zhǎng)木板_____（填“遠(yuǎn)離”或“靠近”）滑輪的一端下面墊一塊木塊，_____反復(fù)移動(dòng)木塊的位置；（2）平衡摩擦力后，保持砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m不變，改變小車的質(zhì)量M，探究加速度a與小車質(zhì)量的關(guān)系，為盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差，m與M之間應(yīng)滿足的關(guān)系是m_____M．（3）某同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得到的幾組數(shù)據(jù)畫成圖乙的a﹣m圖象，為了更直觀描述物體的加速度跟其質(zhì)量的關(guān)系，請(qǐng)你根據(jù)他的圖象在圖丙中畫出a﹣1/m圖象_____．14、光電門的基本結(jié)構(gòu)如圖a所示：（1）DIS是由傳感器、_____和計(jì)算機(jī)二部分組成，在使用位移傳感器時(shí)，把_____固定在小車上．（2）某次寬為d的擋光片通過(guò)光電門，計(jì)時(shí)器上顯示時(shí)間△t，則擋光片通過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_____．為了減小測(cè)量瞬時(shí)速度的誤差，應(yīng)該選擇寬度比較_____（選填“寬”或“窄”）的擋光板．（3）利用兩個(gè)光電門和上述擋光片可以研究勻加速度直線運(yùn)動(dòng)．如圖b，將擋光片固定在滑塊上，滑塊自由滑下后光電門1的計(jì)時(shí)器上顯示t1，光電門2的計(jì)時(shí)器上顯示t2，已知兩光電門之間的距離L，則滑塊下滑的加速度為_____15、關(guān)于“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O．（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________________（填字母代號(hào)）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）由圖中兩彈簧秤示數(shù)可得知力的大小，請(qǐng)讀出彈簧秤B的示數(shù)為_________________N．（3）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的說(shuō)法正確的是____（填字母代號(hào)）A．在同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)保持橡皮條伸長(zhǎng)量相等B．用兩把彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O時(shí)細(xì)繩夾角必須為90°C．為了探究合力與分力的關(guān)系，要用力的圖示法來(lái)表示分力與合力D．拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，用繩AC和BC吊起一個(gè)物體，繩AC與豎直方向的夾角為60°，繩BC與豎直方向的夾角為30°，兩繩能承受的最大拉力均為100N，g=10m/s2，求：（1）當(dāng)重物重50N時(shí)，AB與BC繩拉力各為多大？（2）欲使兩繩都不斷，物體的重力不應(yīng)超過(guò)多少？17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為m的小孩坐在質(zhì)量為M的雪橇上，大人用于水平方向成θ角斜向上的拉力拉雪橇，力的大小恒為F，雪橇由靜止開始在水平地面上運(yùn)動(dòng)，雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，求：（1）雪橇對(duì)地面的壓力大小N0；（2）雪橇運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；（3）雪橇運(yùn)動(dòng)t時(shí)間內(nèi)的位移大小s．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解題分析】

A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，A項(xiàng)正確；B．加速度為零，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不一定為零，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．加速度的方向與速度的方向不一定相同，減速時(shí)，加速度的方向就與速度的方向相反，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．物體以較大的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。2、D【解題分析】撤去擋板前，對(duì)整體分析，擋板對(duì)B球的彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會(huì)突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為2mgsinθ，加速度為2gsinθ；圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A、B球所受合力均為mgsinθ，加速度均為gsinθ，故D正確，A.B.C錯(cuò)誤．故選D.點(diǎn)睛：根據(jù)彈簧彈力不能突變，桿的彈力會(huì)突變，分析撤去擋板的瞬間，圖甲和圖乙中A、B所受合外力即可得到各自的加速度．3、D【解題分析】本題考查的是位移的概念的理解．位移的大小與路徑無(wú)關(guān)，只與始末位置有關(guān)．所以選擇D選項(xiàng)正確．4、D【解題分析】

支持力是彈力，方向總是垂直于接觸面，并指向被支持物.所以斜臺(tái)給籃球的彈力的方向?yàn)榇怪毙迸_(tái)向左上方方向.A.沿v1的方向與分析結(jié)果不相符；故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.沿v2的方向與分析結(jié)果不相符；故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.先沿v1的方向后沿v2的方向與分析結(jié)果不相符；故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.沿垂直于斜臺(tái)斜向左上方的方向與分析結(jié)果相符；故D項(xiàng)正確.5、D【解題分析】根據(jù)牛頓第三定律可知在最低點(diǎn)時(shí)，座椅對(duì)人的支持力為F，在最低點(diǎn)時(shí)，向心力豎直向上，人受到座椅的支持力和重力，故有，所以，D正確．6、C【解題分析】

A．x﹣t圖象的斜率表示速度，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，所以乙車的速度大于甲車速度，故A錯(cuò)誤；B．從0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車走過(guò)的路程是乙車大于甲車，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖象可知，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，在t2時(shí)刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率，在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同，此時(shí)兩車速度相等，故C正確;D．從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車走過(guò)的路程均為x2﹣x1，路程相等，故D錯(cuò)誤。7、AD【解題分析】

初始時(shí)以A為研究對(duì)象，當(dāng)施加力F后摩擦力方向有可能向下，此時(shí)，摩擦力大小可能相等，A對(duì)；B錯(cuò)；初始時(shí)，B與墻面間沒(méi)有彈力作用，摩擦力為零，施加F后B受到A的摩擦力不為零，此時(shí)B與墻面間有彈力，F(xiàn)豎直向上的分力平衡B受到的墻面的摩擦力，C錯(cuò)；由于AB并未運(yùn)動(dòng)，彈簧彈力不變，D對(duì)；8、BD【解題分析】

AB.對(duì)掛鉤受力分析，如圖設(shè)掛鉤為O，從B移到B1時(shí)，有：故，即懸點(diǎn)從B移到B1或B2，細(xì)線與桿的夾角不變；根據(jù)平衡條件，有：，A錯(cuò)誤，B正確；CD.繩子右端的B點(diǎn)在桿上位置不動(dòng)，將桿移動(dòng)到虛線位置時(shí)，角度θ變小，故繩子拉力T變小，C錯(cuò)誤，D正確；【名師點(diǎn)睛】選擇合適的研究對(duì)象，分析它的受力情況，列出平衡方程，再輔以幾何關(guān)系，即可求出所要分析的力的表達(dá)式；注意光滑掛鉤和光滑滑輪兩側(cè)的繩子的拉力大小相等．9、CD【解題分析】解：A、推力、拉力、壓力、支持力是按照效果命名的，A錯(cuò)誤B、地球的不同地方g不同，所以重力與重力和位置都有關(guān)，B錯(cuò)誤C、當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí)長(zhǎng)度變長(zhǎng)是在恢復(fù)原狀彈力變小，C正確D、地面物體所受重力是地球?qū)ξ矬w萬(wàn)有引力一種表現(xiàn)，D正確本題選CD10、AC【解題分析】

小猛的初速度是0，由即可求出加速度，由速度公式即可求出速度；【題目詳解】A、由得：，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、小猛跑到終點(diǎn)的速度大小為，故C正確，D錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】該題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式與位移公式的簡(jiǎn)單應(yīng)用，將相關(guān)的數(shù)據(jù)代入公式即可．11、BD【解題分析】

ACD．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，速度v＞0，其加速度a＞0，可知速度的方向與加速度的方向相同，加速度減小，速度增大，增大的越來(lái)越慢，當(dāng)加速度a=0時(shí)，速度達(dá)到最大;故D正確，A,C錯(cuò)誤。B．由于速度的方向不變，則位移逐漸增大;故B正確。12、ACD【解題分析】在0～T時(shí)間內(nèi)，甲運(yùn)動(dòng)的距離為，乙前進(jìn)的距離為，A：若s0＜s1，則，即0～T時(shí)間內(nèi)，乙已追上甲且領(lǐng)先一段距離；T以后，甲速大于乙速，甲能重新超越乙，故兩車相遇2次。A正確。B：若s0=s1+s2，則，即0～T時(shí)間內(nèi)，乙未能追上甲；T以后，甲速大于乙速，兩者間距離加大，兩車不相遇。B錯(cuò)誤。C：若s0=s1，則，即T時(shí)刻乙恰好追上甲；T以后，甲速大于乙速，兩車重新分開，兩車相遇一次。C正確。D：若s0=s2（s1=s2），則，即T時(shí)刻乙恰好追上甲；T以后，甲速大于乙速，兩車重新分開，兩車相遇一次。D正確。點(diǎn)睛：追及類問(wèn)題，速度相等時(shí)兩者的位置關(guān)系決定了能否相遇及相遇次數(shù)。二．填空題(每小題6分，共18分)13、遠(yuǎn)離?如圖所示：【解題分析】（1）為了減小長(zhǎng)木板、限位孔等對(duì)小車阻力的影響，必須在長(zhǎng)木板遠(yuǎn)離滑輪的一端下面墊一塊木板，反復(fù)移動(dòng)木板的位置，直至小車拖動(dòng)紙帶能在長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)為止；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力；（3）根據(jù)圖乙所示圖象實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖丙所示坐標(biāo)系中描出對(duì)應(yīng)點(diǎn)，然后作出a-1點(diǎn)睛：本題考查了驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)知識(shí)，有平衡摩擦力的方法、圖象的處理等，要掌握應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法。14、（1）數(shù)據(jù)采集器；數(shù)據(jù)采集器；（2）；窄；（3）．【解題分析】（1）DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成，在使用位移傳感器時(shí)，把數(shù)據(jù)采集器固定在小車上；（2）擋光片通過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為：v=；為了減小測(cè)量瞬時(shí)速度的誤差，應(yīng)該選擇寬度比較窄的擋光板，使得平均速度更能接近瞬時(shí)速度．（3）通過(guò)光電門1的速度為：v1=①而通過(guò)光電門2的速度為：v2=②根據(jù)速度位移關(guān)系公式，有：=2aL③聯(lián)立解得：a=；點(diǎn)睛：DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成；極短時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可以近似認(rèn)為是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度大??；先根據(jù)平均速度公式，求得光電門1與2的速度，然后依據(jù)公式=2aL，即可求解．15、B2.0CD【解題分析】

（1）[1]本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故B正確，ACD錯(cuò)誤；（2）[2]彈簧秤的最小分度為0.2N，則從圖甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為2.0N。（3）[3]A．本實(shí)驗(yàn)研究合力與分力的關(guān)系，合力與分力是等效的，同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)位置不能變動(dòng)，以保證橡皮筯伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同，方向相同，效果相同，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中兩彈簧的夾角要適當(dāng)，并非要求達(dá)到90°，非特殊角度也可，故B錯(cuò)誤；C．為了探究合力與分力的關(guān)系，要用力