2024屆廣東省云浮高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2024屆廣東省云浮高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、甲同學(xué)在百米競(jìng)賽中，測(cè)得他在5s末的速度為10.4m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則甲同學(xué)在全程中的平均速度v1,乙同學(xué)在200m競(jìng)賽中，20s到達(dá)終點(diǎn)，則乙同學(xué)在全程中的平均速度v2，則v1和v2分別是()A．v1=10.3m/s，v2=10m/s B．v1=v2=10m/sC．v1=10.2m/s，v2無(wú)法確定 D．v1=10m/sv2無(wú)法確定2、四輛小車(chē)從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況分別如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A．甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)B．在0~t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)C．這四輛車(chē)均從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)D．在t1時(shí)刻甲乙兩車(chē)瞬時(shí)速度相等3、下列說(shuō)法中正確的是（）.A．參考系一定要選擇地面B．可以選擇運(yùn)動(dòng)的物體作為參考系C．由于太陽(yáng)的體積過(guò)大，不能將其看作質(zhì)點(diǎn)D．在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接時(shí)，宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)4、探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系時(shí)，在彈性限度內(nèi)，懸掛15N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.16m；懸掛20N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.18m，則彈簧的原長(zhǎng)L原和勁度系統(tǒng)k分別為A．L原＝0.02mk＝500N／mB．L原＝0.10mk＝500N／mC．L原＝0.02mk＝250N／mD．L原＝0.10mk＝250N／m5、關(guān)于重力、重心、重力的方向，下列說(shuō)法正確的是()A．任何有規(guī)則形狀的物體，它的重心就是幾何中心B．物體的重心一定在物體上C．自由下落的物體速度越來(lái)越大，說(shuō)明它受到的重力越來(lái)越大D．重力的方向總是豎直向下的6、一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為40mB．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mC．在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．在第5s末，物體的加速度方向發(fā)生改變。7、引體向上是中學(xué)生正常開(kāi)展的一項(xiàng)體育活動(dòng)。如圖所示為某運(yùn)動(dòng)員在單桿上處于靜止的情形，兩手臂對(duì)稱(chēng)抓拉，夾角為，則下列說(shuō)法正確的是A．當(dāng)=60°時(shí)，運(yùn)動(dòng)員每個(gè)手臂的拉力都等于人體重力的一半B．當(dāng)不同時(shí)，兩手臂拉單杠的合力相同C．當(dāng)不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的合力不同D．運(yùn)動(dòng)員兩臂由圖位置逐漸分開(kāi)的過(guò)程中，手臂的拉力逐漸變大8、兩個(gè)力的合力F為50N，其中一個(gè)力F1為30N，那么另一個(gè)力F2的大小可能是（）A．10N B．25N C．80N D．85N9、某質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，最后停在D點(diǎn)．已知AB=6m，BC=4m，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)兩個(gè)過(guò)程速度變化量都為?2m/s，下列說(shuō)法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的速度大小為2.55m/sB．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2C．質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間為4sD．A、D兩點(diǎn)間的距離為12.25m10、下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是A．力是物體與物體之間的相互作用B．力可以只有施力物體而沒(méi)有受力物體C．力是矢量，它既有大小又有方向D．一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中任意一個(gè)物體既是受力物體，又是施力物體二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在做探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶（包括低壓交流電）、復(fù)寫(xiě)紙、秒表、小車(chē)、鉤碼、細(xì)繩、導(dǎo)線一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板．（1）其中不需要的器材是______，還需要增加的器材是___________。（2）下圖是用紙帶拖動(dòng)小車(chē)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。求：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vB＝__________m/s;小車(chē)的加速度a＝__m/s2（均保留2位有效數(shù)字）12、（10分）如圖，在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶上，從0點(diǎn)開(kāi)始記錄幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次編為1、2、3、4、5、6，這些相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有3個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz)，測(cè)得s1＝1.22cm，s2＝2.00cm，s3＝2.78cm，s4＝3.62cm，s5＝4.40cm，求：(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)＝_____s.(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)，小車(chē)的速度大小是v＝____m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．(3)小車(chē)的加速度a的大小為_(kāi)_____m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）跳傘運(yùn)動(dòng)員從350m高空離開(kāi)飛機(jī)由靜止開(kāi)始下降，最初未打開(kāi)傘，自由下落一段距離后才打開(kāi)傘，打開(kāi)傘后以大小為2m/s2的加速度勻減速下降，到達(dá)地面時(shí)速度為4m/s，求跳傘運(yùn)動(dòng)員自由下降的高度．（重力加速度g取10m/s2）14、（14分）一個(gè)物體以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s末速度為5m/s。求：（1）物體的初速度；（2）物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后3s內(nèi)的位移；（3）物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后第5s內(nèi)的平均速度。15、（13分）如圖，兩小物塊A、B靜止于圖中的P點(diǎn)，P點(diǎn)距左側(cè)墻壁距離為x1，距右側(cè)墻壁距離為x2?，F(xiàn)分別給A、B以一定的初速度vA、vB，是它們分別沿相反的方向開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知vA=25m/s，vB=7m/s，aA=5m/s2，aB=1.4m/s2，A、B與豎直墻壁相撞后都等速率反彈且反彈后仍以原來(lái)的加速度大小繼續(xù)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。求：(1)若x1=40m，求A與墻壁碰撞前瞬間的速度大??；(2)若A反彈后不再與B發(fā)生碰撞，求A物塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；(3)若已知x2，求為使A、B恰好不相遇的x1的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

正確理解平均速度的定義，平均速度等于質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移與發(fā)生這一段位移所用的時(shí)間的比值．百米競(jìng)賽的位移就是100m，10s到達(dá)終點(diǎn)，時(shí)間就為10s；在200m競(jìng)賽中有彎道，位移不是200m，路程是200m，具體位移不確定．【題目詳解】根據(jù)平均速度的定義：，由于200m比賽的跑道不一定是直跑道，位移不知道，所以v2無(wú)法確定．故選D．【題目點(diǎn)撥】理解平均速度的定義是解此題的關(guān)鍵，不要被題目的一些數(shù)據(jù)迷惑，此題屬于基礎(chǔ)題，也是易錯(cuò)題．2、B【解題分析】

A．x-t圖象中，位移方向用正負(fù)表示，圖中甲、乙兩個(gè)物體的位移一直為正，且不斷增加，故甲與乙都是單向的直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由v-t圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車(chē)在t2時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，故B正確；C．x-t圖象的斜率表示速度，v-t圖象的斜率表示加速度，故乙車(chē)做減速直線運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而不是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，丙和丁都是由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．x-t圖象的斜率表示速度，則在t1時(shí)刻甲乙兩車(chē)瞬時(shí)速度不相等，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3、B【解題分析】A.依據(jù)研究物體運(yùn)動(dòng)的需要，任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體都可以選取為參考系，故A錯(cuò)誤，B正確；C.雖然太陽(yáng)的體積很大，但在研究其他行星繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以將其看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.研究在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察這個(gè)飛船時(shí)，飛船自身大小不可以忽略，故不可以看成質(zhì)點(diǎn)，所以D錯(cuò)誤．故選B．4、D【解題分析】根據(jù)胡克定律可得，設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為，則有，解得＝0.10m，故選項(xiàng)D正確．5、D【解題分析】試題分析：只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體的重心在其幾何中心上，A錯(cuò)誤，比如質(zhì)量分布均勻的圓環(huán)，其重心在其圓心上，即不在圓環(huán)上，B錯(cuò)誤，根據(jù)自有落體運(yùn)動(dòng)的速度公式v=gt可得，速度的大小和其受到的重力無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤，重力的方向總是豎直向下的，D正確，考點(diǎn)：考查了對(duì)重心，重力的理解點(diǎn)評(píng)：理解重心的位置和重力產(chǎn)生的原因是本題的關(guān)鍵，重力的方向不總是垂直于接觸面，而是垂直于海平面豎直向下，該題難度很小6、AC【解題分析】A、在內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程等于梯形面積與t軸下方三角形面積之和，為，故A正確；B、，物體向正向運(yùn)動(dòng)，向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離為，故B錯(cuò)誤；C、在內(nèi)，物體的路程為，因此平均速率，故C正確；D、在時(shí)間內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度方向始終為負(fù)方向，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，平均速率等于路程與時(shí)間之比。7、BD【解題分析】

A.當(dāng)θ=60°時(shí)，按力的合成分解可知，運(yùn)動(dòng)員每只手臂的拉力，故A錯(cuò)誤；B.當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員兩手臂拉單杠的合力大小都等于人的重力，故B正確；C.當(dāng)不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的合力都是0，故C錯(cuò)誤；D.運(yùn)動(dòng)員每只手臂的拉力運(yùn)動(dòng)員兩臂由圖位置逐漸分開(kāi)的過(guò)程中，夾角θ逐漸變大，手臂的拉力F逐漸變大，故D正確。8、BC【解題分析】

由兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為50N，若其中一個(gè)分為大小為30N，另一個(gè)分力的大小應(yīng)在20N≤F≤80N范圍，所以可能為25N和80N，故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解題分析】AB、由題意知，vA﹣vB=2m/s，vB﹣vC=2m/s，設(shè)加速度的大小為a，根據(jù)速度位移公式得：，，代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得：a=2m/s2，vA=7m/s，vB=5m/s，vC=3m/s，故A錯(cuò)誤，B正確；C、質(zhì)點(diǎn)從A到C的時(shí)間為：，故C錯(cuò)誤；D、AD間的距離為：，故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：根據(jù)A、B、C三個(gè)位置的速度差相等，結(jié)合速度位移公式，聯(lián)立方程組求出A、B、C的速度以及加速度的大??；再根據(jù)速度時(shí)間公式求出質(zhì)點(diǎn)從A到C的時(shí)間，根據(jù)速度位移公式求出A、D兩點(diǎn)間的距離．10、ACD【解題分析】

AB、力是物體間的相互作用，有施力物體，也有受力物體，故A正確，B錯(cuò)誤；C、力是矢量，既有大小，也有方向，可以用有向線段表示，故C正確；D、力是物體對(duì)物體的作用，一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中任意一個(gè)物體既是受力物體，又是施力物體，故D正確。故選：ACD。二、實(shí)驗(yàn)題11、秒表刻度尺0.260.40【解題分析】

（1）[1][2]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表；為了得到小車(chē)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，還需要刻度尺來(lái)測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，用來(lái)計(jì)算速度和加速度，所以需要刻度尺。（2）[3]．相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小。[4]．根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)得出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間位移之差相等，即△x=4mm，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2，有：12、（1）0.08；（2）0.30；（3）1.2；【解題分析】

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T0=0.02s，所以時(shí)間間隔為：T=4T0=0.08s．

（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度可得：v2（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：s3-s1=2a1T2

s4-s2=2a2T2

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值

得：a=12（a1+a2）=0.0362+0.0278-0.02-0.01224×【題目點(diǎn)撥】考查了有關(guān)紙帶處理的基本知識(shí)，平時(shí)要加強(qiáng)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作，提高操作技能和數(shù)據(jù)處理能力．同時(shí)一定學(xué)會(huì)逐差法來(lái)計(jì)算加速度．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、59m【解題分析】

運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程比較復(fù)雜，不是單一的勻變速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)其運(yùn)動(dòng)形式列相應(yīng)的方程求解即可．【題目詳解】設(shè)運(yùn)動(dòng)員自由下落的高度為h1，做減速運(yùn)動(dòng)的高度為h1．則有：h1+h1=350m自由下落階段：1gh1=v12減速下落階段：－1ah1=v22－v1聯(lián)立以上并代入數(shù)據(jù)解得：h1=59m【題目點(diǎn)撥】復(fù)雜運(yùn)動(dòng)過(guò)程都是由簡(jiǎn)單過(guò)程組成的，因此解答復(fù)雜運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，關(guān)鍵是分析清楚其運(yùn)動(dòng)過(guò)程，搞清運(yùn)動(dòng)形式，然后根據(jù)相應(yīng)規(guī)律列方程求解．14、（1）1m/s(2)