2024屆河南省開封五縣聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

2024屆河南省開封五縣聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列說法正確的是()A．路程是標(biāo)量，即位移的大小B．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的方向C．地球雖大，且有自轉(zhuǎn)，但有時仍可被視為質(zhì)點(diǎn)D．研究自行車運(yùn)動時，因為車輪在轉(zhuǎn)動，所以無論研究哪方面問題，自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn)2、一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗，若從0時刻起汽車在運(yùn)動過程中的位移與速度的關(guān)系式為x＝(10－0.1v2)m，則下列分析正確的是（）A．上述過程的加速度大小為10m/s2B．剎車過程持續(xù)的時間為5sC．0時刻的初速度為10m/sD．剎車過程的位移為5m3、a、b、c、d四個質(zhì)點(diǎn)在一條直線上運(yùn)動，它們的運(yùn)動圖象如圖所示，下列說法正確的是A．在0～t1時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)b速度方向不變B．在0～t2時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)a速度變大C．在0～t3時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)a、b位移不同D．在0～t3時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)c、d平均速度相同4、一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，圖甲、乙、丙、丁是以時間為橫軸的運(yùn)動圖像。則關(guān)于此物體的運(yùn)動圖像，下列說法正確的是（）A．甲是速度隨時間變化圖像 B．乙是位移隨時間變化圖像C．丙是速度隨時間變化圖像 D．丁是加速度隨時間變化圖像5、小物塊以一定的初速度自光滑斜面的底端a點(diǎn)上滑，最遠(yuǎn)可達(dá)b點(diǎn)，e為ab的中點(diǎn)，如圖所示，已知物體由a到b的總時間為，則它從a到e所用的時間為()A． B．C． D．6、關(guān)于物體的運(yùn)動，下列說法中正確的是A．物體的加速度越大，速度變化量就越大B．物體的加速度為零，物體的速度也一定為零C．物體的速度很大，加速度可以為零D．物體的加速度增大，速度也隨之增大7、以初速度v0豎直上拋一個小球,不計空氣阻力,0～T時間內(nèi)位移大小為2.4m,T～3T時間內(nèi)位移等于0,上升的最大高度為h,共運(yùn)動t時間返回拋出點(diǎn),則對此運(yùn)動判斷正確的是(重力加速度g=10m/A．T=0.4sB．v0=4m/sC．h=3.2m8、下列幾個速度中表示瞬時速度的是A．子彈射出槍口的速度為B．小球三秒內(nèi)下落的速度為C．汽車從甲站開到乙站的速度為D．運(yùn)動員沖過終點(diǎn)的速度是9、一個作勻加速直線運(yùn)動的物體，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時的速度分別是v和7v，所用時間是t，則下列判斷正確的是：A．物體的加速度大小是B．經(jīng)過AB中點(diǎn)的速度是C．經(jīng)過AB中間時刻的速度是D．前時間通過的位移比后時間通過的位移少10、如圖甲、乙所示的位移—時間(x－t)圖象和速度—時間(v－t)圖象中，給出了四條曲線1、2、3、4，代表四個不同物體的運(yùn)動情況，則下列說法中錯誤的是()A．圖線1、3表示物體做曲線運(yùn)動B．x－t圖象中0～t1時間內(nèi)物體1和2的平均速度相等C．v－t圖象中t4時間內(nèi)3的加速度大于4的加速度D．兩圖象中，t2、t5時刻分別表示2、4開始反向運(yùn)動11、跳傘運(yùn)動員從366.5米高空跳傘后，開始一段時間由于傘沒打開而做自由落體運(yùn)動，傘張開（張開時間不計）后做加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動，到達(dá)地面時的速度為2m/s，重力加速度取10m/s2，則下列說法正確的是（）A．跳傘員自由落體中的下落高度為70mB．跳傘員打開傘時的速度為35m/sC．跳傘員加速運(yùn)動時間為3.5sD．跳傘員在296.5m高處打開降落傘12、假設(shè)你站在火車頭旁和火車同時由靜止開始沿平直鐵軌加速，比一下誰跑得快。在開始的一段時間內(nèi)，你會比火車跑得快，但過一段時間后，火車一定會趕上你并超過你，對于這種現(xiàn)象，下列分析正確的是A．開始的一段時間內(nèi)，由于人的加速度比火車的大，所以人領(lǐng)先于火車B．火車的加速度一直比人的大、所以火車一定能超過人C．人和火車的加速度大小一直相同，只不過加速的時間火車長一些D．在從人和火車由靜止加速到火車趕上人的過程中，火車的平均度等于人的平均速度二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗時，實(shí)驗裝置如圖甲所示，所用鉤碼每個質(zhì)量均為30g.他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度，并將數(shù)據(jù)填寫在下表中，實(shí)驗中彈簧始終未超過彈性限度，取g=10N/kg.（1）試根據(jù)這些實(shí)驗數(shù)據(jù)在如圖乙所示的坐標(biāo)系中作出彈簧的彈力與長度之間的函數(shù)關(guān)系圖像.鉤碼質(zhì)量/g0306090120150彈簧總長度/cm6.007.008.009.0010.0011.00（2）寫出該圖像的函數(shù)表達(dá)是F=_________________（國際單位制）；（3）該彈簧的勁度系數(shù)是k=_____________N/m；（4）圖線與橫軸的交點(diǎn)的物理意義是______________________；（5）圖線延長后與縱軸交點(diǎn)的物理意義是________________________.14、（10分）某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實(shí)驗中，設(shè)計了如下圖所示的實(shí)驗裝置．所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g，他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度，將數(shù)據(jù)填在了下面的表中．(彈力始終未超過彈性限度，取g=9.8m/s2)試根據(jù)這些實(shí)驗數(shù)據(jù)在下圖給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線_______；該彈簧的勁度k=__________．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）物體從某一高處自由下落，經(jīng)過2s著地，g取10m/s2.求：(1)物體開始下落時離地面的高度；(2)物體下落一半時間時的速度大?。?3)物體下落一半高度時的速度大小.16、（12分）在傾角a＝370的斜面上，一條質(zhì)量不計的皮帶一端固定在斜面上端，另一端繞過一質(zhì)量m＝3kg，中間有一凹的圓柱體，并用與斜面夾角β＝37°的力F拉住，使整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示、不計一切摩擦：（1）出圓柱體受力示意圖：（2）求拉力F和斜面對園柱體的彈力F的大小17、（12分）一汽車做勻加速直線運(yùn)動，某時刻的速度為2m/s，經(jīng)過3s速度變?yōu)?m/s，求:(1)汽車行駛時的加速度;(2)這3s內(nèi)汽車行駛時的距離．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解題分析】

A.路程是標(biāo)量，它的大小與位移的大小不一定相等，只有物體做單方向直線運(yùn)動時，位移的大小與路程才相等，選項A錯誤；B.位移是矢量，它的方向是從初位置指向末位置，位移的方向不一定是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的方向，選項B錯誤；C.研究地球圍繞太陽公轉(zhuǎn)時，其形狀和大小可以忽略，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項C正確；D.研究自行車從甲地到乙地所用時間時，可以把自行車視為質(zhì)點(diǎn)，故選項D錯誤.2、C【解題分析】A、C、根據(jù)公式x=v2-v022a和位移與速度的關(guān)系式為x=(10-0.1v2)m，可得：v22a=-0.1v2，解得：a=-5m/s2，v0=10m/s，負(fù)號表示與運(yùn)動方向相反，故A正確，C正確.B、剎車時間t0【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道汽車剎車停止后不再運(yùn)動，以及掌握勻變速直線運(yùn)動的速度時間公式v=v0+at和位移速度公式x=v2-v03、A【解題分析】

A．根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度，知在0-t1時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)b的速度為負(fù)。故A正確。B．根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度，知在0～t2時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)a速度不變。故B錯誤。C．在0-t3時間內(nèi)，a、b質(zhì)點(diǎn)的初末位置相同，則位移相同。故C錯誤。D．根據(jù)v-t圖象與時間軸所圍的面積表示位移，知在0～t3時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)c、d的位移不等，則平均速度不同。故D錯誤。4、D【解題分析】

根據(jù)，所以初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的速度時間圖像應(yīng)該是過原點(diǎn)的直線，即乙圖；根據(jù)，則位移隨時間變化圖像應(yīng)該是丙圖；因為加速度恒定，所以丁是加速度隨時間變化圖像，故D正確，ABC錯誤；故選D。5、D【解題分析】試題分析：采用逆向思維，結(jié)合位移時間公式求出eb和ab的時間之比，求出e到b的時間，從而得出a到e的時間．采用逆向思維，根據(jù)，因為e為ab的中點(diǎn)，則，可知a到e的時間為，D正確．6、C【解題分析】

A、物體的加速度越大，速度變化量不一定越大，還和時間有關(guān)，故A錯；B、物體的加速度為零，物體的速度不一定為零，比如勻速直線運(yùn)動，故B錯；C、物體的速度很大，加速度可以為零，例如做加速度減小的加速度運(yùn)動，當(dāng)加速度為零時，速度達(dá)到最大值，故C對；D、物體的加速度增大，說明速度變化的越來越快了，但不代表速度也隨之增大，故D錯；故選C7、ACD【解題分析】

小球做豎直上拋運(yùn)動，0～T時間內(nèi)位移大小為2.4m，則得：x=v0T-12gT2=2.4m，T時刻速度為v=v0-gT，T～3T時間內(nèi)位移等于0，根據(jù)對稱性可得v=gT，聯(lián)立解得T=0.4s，v0故選ACD?！绢}目點(diǎn)撥】關(guān)鍵是小球做豎直上拋運(yùn)動，可以分成上升和下降兩個過程分段研究，抓住這兩個過程的對稱性進(jìn)行分析．也可以看成一種有往復(fù)的勻減速直線運(yùn)動進(jìn)行處理．根據(jù)位移時間公式和速度時間公式列式求解。8、AD【解題分析】

子彈出槍口的速度是子彈經(jīng)過槍口位置的速度，是瞬時速度，故A正確；3s內(nèi)的速度對應(yīng)一段時間，為平均速度；故B錯誤；汽車從甲站開到乙站的速度為50km/h對應(yīng)一段位移，故為平均速度；故C錯誤；運(yùn)動員沖過終點(diǎn)的速度是10.6m/s，對應(yīng)一個瞬間，故為瞬時速度；故D正確；故選AD．【題目點(diǎn)撥】本題考查的是瞬時速度和平均速度的區(qū)別，瞬時速度對應(yīng)的是某一時刻或者某一位置的速度，平均速度對應(yīng)某段時間或位移．9、BCD【解題分析】根據(jù)，則物體經(jīng)過ab中點(diǎn)位置的速度為，故A錯誤．根據(jù)平均速度推論知，經(jīng)過ab中間時刻的瞬時速度，故B正確．前時間內(nèi)的平均速度，后時間內(nèi)的平均速度，根據(jù)可知前時間通過的位移比后時間通過的位移小，選項C錯誤；物體運(yùn)動的加速度，故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論，即中間時刻的速度，中間位移的速度，并能靈活運(yùn)用，有時運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷．10、AC【解題分析】

A.運(yùn)動圖象反映物體的運(yùn)動規(guī)律，不是運(yùn)動軌跡，無論速度—時間圖象還是位移—時間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動，故A符合題意；B.由平均速度v=ΔxΔt知x－t圖象在0～t1時間內(nèi)兩物體的位移Δx相同，時間ΔtC.在v－t圖線中圖線的斜率表示物體的加速度，在0～t4時間內(nèi)的前半段圖線3的斜率小于圖線4的斜率，a3<a4，后半段a3>a4，故3的瞬時加速度不是總大于4的瞬時加速度，故C符合題意；D.x－t圖線的斜率等于物體的速度，斜率大于0，表示物體沿正方向運(yùn)動；斜率小于0，表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動，而t2時刻之前物體的運(yùn)動沿正方向，t2時刻之后物體沿負(fù)方向運(yùn)動，故t2時刻開始反向運(yùn)動．v－t圖象中速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向，從0～t5這段時間內(nèi)速度為正，故t5時刻反向運(yùn)動，故D不符合題意．11、BC【解題分析】設(shè)運(yùn)動員打開傘時速度為v，第一階段自由落體高度為h1；則有：1gh1＝v1

第二階段勻減速加速度為a，末速度為v′，下降高度為h1．則有：1ah1＝v1?v′1

設(shè)下降總高度為H，則由位移關(guān)系H=h1+h1;連立以上三式代入數(shù)據(jù)可解得：v=35m/s

h1=61.15m，h1=305.15m

設(shè)自由落體時間為t，由速度公式有：v=gt；代入數(shù)據(jù)可解得：t=3.5s，故選BC.點(diǎn)睛：本題為為多階段運(yùn)動問題，要分析清楚每個階段的運(yùn)動情況，此類問題分析解決關(guān)鍵是要抓好中間變化點(diǎn)．12、AD【解題分析】

在開始一段時間內(nèi)，你會比火車跑得快，是指人的加速度比火車大，由于人的最終速度要小于火車的最終速度，故過一段時間后，火車一定會趕上并超過你；【題目詳解】A、開始的一段時間內(nèi)，由于人的加速度比火車大，由x=12at2，所以人領(lǐng)先于火車，但人的最終速度要小于火車的最終速度，故過一段時間后，火車一定會趕上并超過人，故C、開始人的加速度是大于火車的加速度的，所以開始時人是在火車的前面的，故C錯誤；D、在火車趕上人的過程中，位移和時間均相等，故火車的平均速度等于人的平均速度，故D正確。【題目點(diǎn)撥】本題考查運(yùn)動學(xué)的基本概念，區(qū)分好速度和加速度的含義，理解平均速度的公式，同時注意結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析。二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、F=30（L-0.06）30.0彈簧的原長為6cm彈簧的壓縮量為1cm時彈力大小為0.3N【解題分析】

（1）根據(jù)表中實(shí)驗數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)描出對應(yīng)點(diǎn)，然后作出圖象如圖所示：（1）設(shè)F=kL+b，由圖示圖象可知，F(xiàn)=0.6N時，L=8cm=0.08m，F(xiàn)=1.2N時，L=10cm=0.1m，代入數(shù)據(jù)得：0.6=b+k×0.08，1.2=b+k×0.1，聯(lián)立解得：b=-1.8N，k=30.0N/m，則關(guān)系式為：F=30（L-0.06）N。（2）由（1）可知，k=30.0N/m.（3）圖線與橫坐標(biāo)軸交點(diǎn)即表示彈簧所受彈力大小F=0時，彈簧的長度．所以其物理意義：表示彈簧的原長為6cm。（4）圖線延長后與縱軸的交點(diǎn)的物理意義：彈簧被壓縮1cm時彈簧產(chǎn)生的彈力大小為0.3N。14、k=25N