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編制材料預(yù)算價(jià)格編制材料預(yù)算價(jià)格目錄12材料的定義水利工程材料分類(lèi)1.材料的定義
材料是建筑安裝工人加工和施工的勞動(dòng)對(duì)象,包括直接消耗在工程上的消耗性材料、構(gòu)成工程實(shí)體的裝置性材料和在施工過(guò)程中可重復(fù)使用的周轉(zhuǎn)性材料。
材料預(yù)算價(jià)格是指材料由交貨地點(diǎn)運(yùn)到工地分倉(cāng)庫(kù)或相當(dāng)于工地分倉(cāng)庫(kù)的材料堆放場(chǎng)地的出庫(kù)價(jià)格。2.材料的分類(lèi)按其用量的多少及對(duì)工程投資的影響程度大小,將材料劃分為主要材料和次要材料。
2.1主要材料主要材料是指在施工中用量大或用量雖小但價(jià)格很高,對(duì)工程投資影響較大的材料。2.2次要材料次要材料又稱其他材料,是指在施工中品種繁多且用量少,對(duì)工程投資影響較小的除主要材料外的其他材料。次要材料與主要材料是相對(duì)而言的,兩者之間并沒(méi)有嚴(yán)格的界限,要根據(jù)工程實(shí)際對(duì)某種材料用量的多少及其在工程投資中所占的比重來(lái)確定。編制材料預(yù)算價(jià)格主要材料預(yù)算價(jià)格的組成與計(jì)算1主要材料預(yù)算價(jià)格的組成內(nèi)容2主要材料預(yù)算價(jià)格的編制2.1材料原價(jià)材料原價(jià)是指材料指定交貨地點(diǎn)的價(jià)格(按不含增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的價(jià)格)。材料價(jià)格應(yīng)采用發(fā)布的不含稅信息價(jià)格或市場(chǎng)調(diào)研的不含稅價(jià)格。招投標(biāo)時(shí),若采用含稅價(jià)格,則材料價(jià)格可采用將含稅價(jià)格除以調(diào)整系數(shù)的方式調(diào)整為不含稅價(jià)格。2.2運(yùn)雜費(fèi)材料運(yùn)雜費(fèi)是指材料由產(chǎn)地或交貨地點(diǎn)至工地分倉(cāng)庫(kù)或相當(dāng)于工地分倉(cāng)庫(kù)(材料堆放場(chǎng)地)所發(fā)生的全部費(fèi)用之和,包括各種運(yùn)輸工具的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、調(diào)車(chē)費(fèi)、出入庫(kù)費(fèi)以及其他雜費(fèi)等費(fèi)用。
運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算中應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:編制材料預(yù)算價(jià)格時(shí),應(yīng)先繪制運(yùn)輸流程示意圖,避免在計(jì)算過(guò)程中,發(fā)生遺漏和重復(fù)。確定運(yùn)量比例。一個(gè)工程若有兩種以上的對(duì)外交通方式,要確定各運(yùn)輸方式在工程材料運(yùn)輸中所占比例。③整車(chē)與零擔(dān)比例整車(chē)與零擔(dān)比例是指火車(chē)運(yùn)輸中整車(chē)和零擔(dān)貨物的比例,又稱“整零比”。整車(chē)運(yùn)價(jià)較零擔(dān)便宜,材料運(yùn)輸中,應(yīng)以整車(chē)運(yùn)輸為主。
運(yùn)價(jià)=整車(chē)運(yùn)價(jià)×整車(chē)量(%)+零擔(dān)運(yùn)價(jià)×零擔(dān)量(%)④裝載系數(shù)裝載系數(shù)是指貨物實(shí)際運(yùn)輸重量與車(chē)輛標(biāo)記載重量的比值。只有火車(chē)整車(chē)運(yùn)輸鋼材、木材等時(shí),才考慮裝載系數(shù)。
裝載系數(shù)表序號(hào)材料名稱單位裝載系數(shù)1水泥、油料t/車(chē)皮t1.002木材m3/車(chē)皮t0.903鋼材大型工程t/車(chē)皮t0.904中型工程t/車(chē)皮t0.80~0.855炸藥t/車(chē)皮t0.65~0.70⑤毛重材料毛重指包括包裝品重量的材料運(yùn)輸重量。
考慮裝載系數(shù)后的實(shí)際運(yùn)價(jià)計(jì)算為:
毛重系數(shù)大于或等于1。一般情況下,建筑材料中,水泥、鋼材、木材和油罐車(chē)運(yùn)輸?shù)挠土厦叵禂?shù)為1,炸藥的毛重系數(shù)為1.17,油料采用自備油桶運(yùn)輸時(shí),其毛重系數(shù)為:汽油為1.15,柴油為1.14??紤]毛重系數(shù)后的實(shí)際運(yùn)價(jià)為:
實(shí)際運(yùn)價(jià)=規(guī)定運(yùn)價(jià)×毛重系數(shù)鐵路運(yùn)輸按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》,根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)號(hào)、運(yùn)輸里程運(yùn)價(jià)率及由有關(guān)規(guī)定計(jì)算運(yùn)雜費(fèi)。
公路運(yùn)雜費(fèi)按工程所在省、自治區(qū)、直轄市交通部門(mén)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定或市場(chǎng)價(jià)計(jì)算。公路運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)重量,一般貨物計(jì)費(fèi)重量均按實(shí)際運(yùn)輸重量計(jì)算。汽車(chē)運(yùn)輸貨物不考慮裝載系數(shù),但要考慮毛重系數(shù)。
水路運(yùn)雜費(fèi)按工程所在省、自治區(qū)、直轄市航運(yùn)部門(mén)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定或市場(chǎng)價(jià)計(jì)算。一個(gè)工程有兩種以上對(duì)外交通方式時(shí),要根據(jù)運(yùn)輸流程,以及各種運(yùn)輸方式中材料所占的比例,計(jì)算綜合運(yùn)雜費(fèi)。2.3材料運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)材料運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)是指材料在運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)。材料運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率一般按工程所在省、自治區(qū)、直轄市或中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的有關(guān)規(guī)定。運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算公式為:材料運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=材料原價(jià)×材料運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率2.4材料采購(gòu)及保管費(fèi)材料采購(gòu)及保管費(fèi)是指材料在采購(gòu)、供應(yīng)和保管過(guò)程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。采購(gòu)及保管費(fèi)率表采購(gòu)及保管費(fèi)的計(jì)算公式為:材料采購(gòu)及保管費(fèi)=(材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi))×采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率序號(hào)材料名稱費(fèi)率(%)序號(hào)材料名稱費(fèi)率(%)1水泥、碎(礫)石、砂、塊石3.33油料2.22鋼材2.24其他材料2.754.其他材料預(yù)算單價(jià)的確定其他材料預(yù)算價(jià)格可參考工程所在地區(qū)的工業(yè)與民用建筑安裝工程材料預(yù)算價(jià)格或信息價(jià)格。5.基價(jià)、調(diào)差價(jià)及限價(jià)為了避免材料市場(chǎng)價(jià)格起伏變化,造成間接費(fèi)、利潤(rùn)的相應(yīng)變化,有些主管部門(mén)(如工業(yè)與民用建筑)對(duì)主要材料規(guī)定了統(tǒng)一價(jià)格,按此價(jià)格進(jìn)入工程單價(jià)計(jì)取有關(guān)費(fèi)用,故稱為取費(fèi)價(jià)格,這種價(jià)格由主管部門(mén)發(fā)布,在一定時(shí)期內(nèi)固定不變,故又稱基價(jià)。水利部頒發(fā)的《水利工程設(shè)計(jì)概(估)算編制規(guī)定》(水總〔2014〕429號(hào)文)中規(guī)定,西藏等地區(qū),部分材料運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)、預(yù)算價(jià)格較高,應(yīng)按基價(jià)計(jì)入工程單價(jià),預(yù)算價(jià)與基價(jià)的差值以補(bǔ)差形式計(jì)算稅金后計(jì)入工程單價(jià)。按材料實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算的材料預(yù)算價(jià)與限價(jià)之間的差值稱為價(jià)差,即材料調(diào)差價(jià)。在編制工程單價(jià)時(shí),凡遇到主要材料預(yù)算價(jià)格超過(guò)規(guī)定的基價(jià)時(shí),應(yīng)按基價(jià)計(jì)入工程單價(jià),超出基價(jià)的部分僅計(jì)入稅金列入工程單價(jià)表中。編制材料預(yù)算價(jià)格材料預(yù)算價(jià)格計(jì)算示例某混凝土壩工程所用水泥由某地水泥廠直供,水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5,其中袋裝水泥占20%,散裝水泥占80%,袋裝水泥市場(chǎng)價(jià)(不含增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額)為320元/t,散裝水泥市場(chǎng)價(jià)(不含增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額)為300元/t。通過(guò)調(diào)查確定的運(yùn)輸流程及各項(xiàng)費(fèi)用為:自水泥廠通過(guò)公路運(yùn)往工地倉(cāng)庫(kù),其中袋裝水泥運(yùn)雜費(fèi)為22.0元/t,散裝運(yùn)雜費(fèi)為13.2元/t;從倉(cāng)庫(kù)到拌和樓由汽車(chē)運(yùn)送,運(yùn)費(fèi)為1.8元/t,進(jìn)罐費(fèi)為1.5元/t;運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)按1%計(jì)。試計(jì)算水泥的預(yù)算價(jià)格。解:水泥原價(jià)=袋裝水泥市場(chǎng)價(jià)×20%+散裝水泥市場(chǎng)價(jià)×80%=320×20%+300×80%=304(元/t)水泥運(yùn)雜費(fèi)=水泥廠至工地倉(cāng)庫(kù)運(yùn)雜費(fèi)+工地倉(cāng)庫(kù)至拌和樓運(yùn)雜費(fèi)+進(jìn)罐費(fèi)=(22.0×20%+13.2×80%)+1.8+1.5=18.26(元/t)水泥運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=水泥原價(jià)×運(yùn)輸
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