車路大橋橋面存梁方案

./城市圈環(huán)線高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段車路大橋橋面存梁方案編制：復(fù)核：審批：城市圈環(huán)線高速洪湖段第HHTJ-1合同段中鐵一局項(xiàng)目經(jīng)理部二O一四年十月·洪湖.目錄11208第一章編制說(shuō)明2111601.1、編制圍255351.2、編制依據(jù)2114151.3、編制原則329746第二章工程概況453222.1、目前工程進(jìn)展情況4138162.2、工程概況417914第三章施工部署4178753.1、現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)圖421223.2、施工進(jìn)度計(jì)劃6188613.3、資源配置629603第四章主要施工方案7124334.1存梁流程圖：7311714.2施工準(zhǔn)備78434.3、箱梁吊裝、運(yùn)輸及存梁812753第五章其它施工細(xì)節(jié)11297605.1、提梁龍門安裝11138505.2、走行軌道安裝11152405.3、構(gòu)件組裝12222685.4、整體吊裝1369995.5、電氣安裝及調(diào)試13318255.6、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查要求1314514第六章冬季、雨季施工措施14269666.1、雨季施工措施：14232976.2、冬期施工147277第七章、質(zhì)量保證措施15290107.1、質(zhì)量保證體系框圖<見下圖>1520946第八章安全、環(huán)水保保證措施17211738.1、安全保證體系框圖<見下圖>17269018.2、安全保障檢查程序1867308.3、安全保證措施18111018.4、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施1917663第九章、附件20.第一章編制說(shuō)明1.1、編制圍本施工方案用于洪湖段HHTJ-1合同段車路大橋橋面存梁。1.2、編制依據(jù)⑴、城市圈環(huán)線高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段招標(biāo)文件⑵、城市圈環(huán)線高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同⑶、城市圈環(huán)線高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工設(shè)計(jì)圖⑷、通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘,施工調(diào)查所獲取的資料⑸、《交投城市圈環(huán)線高速公路洪湖段標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》⑹、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)和規(guī)程1>《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)》JTG/TF50—20112>《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)》JTGD62-20043>《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)》JTGD63-20074>《公路橋涵結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)》JTJ025-865>《公路工程標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》〔公路工程部分6>《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)》GB50205-20017>《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-958>《中厚鋼板超聲波檢測(cè)方法》GB/T2970-20049>《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-200410>《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)》JTGD63-200711>《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)》JTGB04-20101212>《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)》JGJ46-200513>《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》JTJ076-9514>《起重機(jī)械安全規(guī)程》15>《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)》16>《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)》17>《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)和程序》18>《龍門吊設(shè)計(jì)圖》19>《龍門吊安全技術(shù)操作規(guī)程》⑺、本企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年參與高速公路建設(shè)所積累的經(jīng)驗(yàn)。1.3、編制原則⑴、符合性原則遵守招標(biāo)文件及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議容。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),符合施工安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治等要求。⑵、堅(jiān)持科學(xué)、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、合理與實(shí)用相結(jié)合的原則結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn),任務(wù)劃分明確合理,責(zé)權(quán)利明晰,科學(xué)組織,合理安排。施工部署、施工方案和施工方法及工藝先進(jìn)科學(xué),合理、可靠。積極采用、推廣、研發(fā)"四新"技術(shù),加快施工進(jìn)度,降低工程成本。⑶、節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則貫徹"十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地"的基本國(guó)策,依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì),少占土地,保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持工作。⑷、引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新的原則積極采用、鼓勵(lì)研發(fā)旨在提高工程技術(shù)和施工裝備水平,保證施工安全和工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,降低工程成本的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。⑸、堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全受控的原則質(zhì)量目標(biāo)明確,保證體系健全,保證措施完善,滿足開通速度及結(jié)構(gòu)耐久性等要求。安全目標(biāo)明確,安全措施可靠,確保施工及人身設(shè)備安全。保證工期的原則：工期目標(biāo)明確,計(jì)劃安排合理,保證工期措施得力,確保工程工期。第二章工程概況2.1、目前工程進(jìn)展情況目前施工進(jìn)展情況:1號(hào)梁廠主要生產(chǎn)車路大橋、新灘特大橋預(yù)制箱梁。車路大橋箱梁預(yù)制完成。左幅4號(hào)墩至38號(hào)墩及右幅2號(hào)墩至38號(hào)墩已架設(shè)完成。新灘特大橋箱梁已預(yù)制63片。由于梁廠存梁條件受影響,且東荊河大橋未完成連續(xù)梁施工,無(wú)法給新灘特大橋提供架梁通道,目前梁廠將面臨停工。為了保證1號(hào)梁廠的正常生產(chǎn),我部計(jì)劃將部分新灘特大橋預(yù)制箱梁存放于車路大橋橋面。如此能保證梁廠正常生產(chǎn)且為新灘特大橋架梁提供后續(xù)保障。2.2、工程概況1號(hào)梁廠預(yù)制箱梁為：新灘特大橋箱梁：30m箱梁408片,35m箱梁48片；車路特大橋箱梁：304片。預(yù)制箱梁合計(jì)760片。第三章施工部署3.1、現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖分部經(jīng)理彭勇分部經(jīng)理彭勇技術(shù)負(fù)責(zé)人王波技術(shù)負(fù)責(zé)人王波區(qū)長(zhǎng)林勇財(cái)務(wù)管理部賀文佳工地試財(cái)務(wù)管理部賀文佳工地試驗(yàn)室韓振強(qiáng)綜合辦公室彭修剛協(xié)調(diào)部王旨升計(jì)劃合同部白玉友設(shè)備物資部丁梧晟技術(shù)環(huán)保室王波安全管理室郭李寧質(zhì)量管理室常諍架架梁施工隊(duì)3.2、施工進(jìn)度計(jì)劃車路大橋橋面存梁：開始時(shí)間為20XX11月3.3、資源配置項(xiàng)目部配置施工經(jīng)驗(yàn)豐富的架梁作業(yè)隊(duì)來(lái)完成車路大橋橋面存梁工作。施工現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員組織配置表崗位負(fù)責(zé)人及單位〔部門備注現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人分部經(jīng)理勇在崗現(xiàn)場(chǎng)指揮人區(qū)長(zhǎng)林勇在崗技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)環(huán)保部王波在崗物資負(fù)責(zé)人分部物資設(shè)備部部長(zhǎng)丁梧晟在崗質(zhì)檢工程師質(zhì)量部常諍在崗安全工程師安全部郭寧在崗技術(shù)員技術(shù)環(huán)保部晶在崗專職安全員安全部宏寶在崗各工種人員配置表序號(hào)工種計(jì)劃人數(shù)備注1裝吊工62雜工43龍門吊司機(jī)24箱梁運(yùn)輸車司機(jī)4合計(jì)16主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1龍門吊160T臺(tái)4良好2跨線龍門吊160T臺(tái)2良好3箱梁運(yùn)輸車臺(tái)2良好第四章主要施工方案根據(jù)車路大橋橋面系施工進(jìn)度情況,我部決定從車路大橋左幅4號(hào)墩開始存放新灘特大橋51跨箱梁,由大墩號(hào)至小墩號(hào)順序存放至車路大橋38號(hào)墩,然后在車路大橋右幅38號(hào)墩橋面上由大里程至小里程繼續(xù)存新灘特大橋箱梁至4號(hào)墩。左右幅由側(cè)至外側(cè)各存梁3片,每片梁的支點(diǎn)位于墩頂,共計(jì)存梁204片。新灘特大橋48片35m箱梁存放于梁廠存梁臺(tái)座上,等待架設(shè)時(shí)直接將箱梁架設(shè)至對(duì)應(yīng)的墩位處,避免二次倒運(yùn)。箱梁由梁廠龍門吊至運(yùn)梁車上運(yùn)至1號(hào)箱梁提升站,提升站將箱梁吊至橋面運(yùn)梁車上運(yùn)至計(jì)劃存梁位置,最后用橋面龍門吊將梁放置于準(zhǔn)確位置。箱梁放置到位后低的一側(cè)需用方木進(jìn)行支撐以防箱梁傾倒,或在放置箱梁時(shí)將箱梁底枕木調(diào)整水平。等待新灘特大橋箱梁架設(shè)完成后,再將架橋機(jī)退回至車路大橋4號(hào)墩,拆除2號(hào)墩設(shè)置的提升站龍門,然后用架橋機(jī)將提前存放于橋面的4跨箱梁架設(shè)完成。4.1存梁流程圖：梁場(chǎng)運(yùn)梁梁場(chǎng)運(yùn)梁龍門吊吊裝到橋面龍門吊吊裝到橋面橋面運(yùn)梁車運(yùn)梁橋面運(yùn)梁車運(yùn)梁運(yùn)梁至存梁位置運(yùn)梁至存梁位置存梁存梁存梁施工工藝流程圖4.2施工準(zhǔn)備4.2.1技術(shù)準(zhǔn)備施工前做好施工方案的設(shè)計(jì)制定、應(yīng)力檢算、技術(shù)交底等各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作；4.2.2設(shè)備準(zhǔn)備對(duì)梁場(chǎng)龍門吊、跨線龍門吊、橋面龍門吊進(jìn)行安全檢查,方木、運(yùn)梁車、吊裝箱梁的輔助小件等機(jī)具設(shè)備應(yīng)已進(jìn)場(chǎng),并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4.2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備〔1對(duì)便道進(jìn)行檢查,保證運(yùn)梁運(yùn)輸通道的通暢?！?對(duì)龍門進(jìn)行試吊,保證吊裝的安全?！?對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行檢查,確保運(yùn)梁的順利。〔4箱梁存放前必須先完成該存梁區(qū)域的橋面鋪裝和防撞護(hù)欄施工。4.3、箱梁吊裝、運(yùn)輸及存梁吊裝箱梁前,在預(yù)制梁場(chǎng)對(duì)箱梁幾何尺寸、外觀質(zhì)量等進(jìn)行驗(yàn)收,同時(shí)要求試驗(yàn)室提供強(qiáng)度報(bào)告。一切手續(xù)完成后,在梁場(chǎng)采用梁場(chǎng)的龍門進(jìn)行吊裝。梁場(chǎng)裝梁運(yùn)梁車運(yùn)梁至龍門吊龍門吊提梁至橋面運(yùn)梁車橋面運(yùn)梁車運(yùn)梁至橋面存梁區(qū)橋面龍門吊完成橋面存梁。1、試吊將鋼絲繩穿入預(yù)留吊裝孔,做好護(hù)瓦同時(shí)對(duì)梁體的棱角及重要部位進(jìn)行保護(hù)吊裝孔對(duì)稱設(shè)在兩端距端頭0.5米的位置先將梁體吊至離地50厘米處進(jìn)行試吊3分鐘,期間檢查吊機(jī)、吊具及吊耳是否正常。2、預(yù)制場(chǎng)裝梁箱梁在預(yù)制場(chǎng)按現(xiàn)場(chǎng)安裝順序裝車,用龍門安裝至運(yùn)輸車上,此時(shí),梁板端頭的方向須與運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)起吊安裝的方向相一致。運(yùn)輸車上的承重點(diǎn)設(shè)在臨時(shí)支座中心線左右處,運(yùn)輸車上裝有特制的梁板夾具,并墊有木制減震塊；車上裝有6套螺旋式堅(jiān)固器,對(duì)梁體進(jìn)行堅(jiān)固定位,防止梁體在運(yùn)輸途中左右移動(dòng)；運(yùn)輸車上還設(shè)有定位裝置進(jìn)行加固鎖緊,確保在緊急制動(dòng)的情況下,梁板不發(fā)生縱、橫向移動(dòng)。箱梁吊裝在運(yùn)梁車上方后,要求梁體在擺放位置平穩(wěn),不傾斜,梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車中心線上,且垂直偏差不得超過(guò)2cm,橫隔板處于運(yùn)梁平車橫梁上,以便于加固。梁底與運(yùn)梁平車橫梁間墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護(hù)梁片混凝土。在裝梁過(guò)程中應(yīng)使用方木或止輪木楔將運(yùn)梁炮車固定。3、運(yùn)梁梁片支撐確認(rèn)可靠后方可運(yùn)梁,在運(yùn)梁過(guò)程中,必須有專人看護(hù),隨時(shí)查看。墊木等是否松動(dòng)等情況。如發(fā)現(xiàn)異常立刻叫停,待處理完好后再運(yùn)梁。必須及時(shí)放置止輪木楔；運(yùn)梁炮車速度保持勻速,剎車狀況良好；路面基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,運(yùn)梁時(shí)由專人指揮,專人操作,信號(hào)應(yīng)果斷、明確。為防止箱梁運(yùn)輸過(guò)程中,因顛簸和傾斜造成箱梁位移和傾翻,在裝車后必須進(jìn)行捆綁緊固,每車組用鋼絲繩2套,倒鏈4個(gè)包角8只,用鋼絲繩打圍,包角墊在鋼絲繩與預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)合部位,保護(hù)預(yù)應(yīng)力砼不受損傷,預(yù)應(yīng)力箱梁與梁體之間用方木支墊,箱梁與兩車頭部位用4個(gè)倒鏈緊固,在運(yùn)輸過(guò)程中,駕駛員隨時(shí)檢查倒鏈?zhǔn)欠裼兴蓜?dòng),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。4、吊梁在運(yùn)梁車將箱梁運(yùn)至提梁點(diǎn)后,使用跨線龍門吊將箱梁調(diào)至橋面上。在提梁過(guò)程中首先應(yīng)將龍門吊及橋面上下的運(yùn)梁車固定,以防發(fā)生意外。提梁龍門應(yīng)由專人指揮,指揮者配備哨子及令旗。在鋼絲繩與箱梁接觸的位置必須做好保護(hù)工作,防止箱梁及鋼絲繩的損壞。梁場(chǎng)吊裝箱梁照片5、橋面運(yùn)梁、吊梁跨線龍門從地面提梁到橋面后,吊裝到橋面的運(yùn)梁車,橋面運(yùn)梁與上述3運(yùn)梁基本相同,但是必須注意安全運(yùn)行,橋面雖然平整,但是要注意濕接縫位置,避免發(fā)生安全事故。運(yùn)梁車行駛在中梁的腹板處,為了保護(hù)負(fù)彎矩拉槽口不受損害,我們?cè)诓劭陧斣O(shè)置鋼板等覆蓋,即使因駕駛不當(dāng)導(dǎo)致車行駛在負(fù)彎矩槽口上也不會(huì)發(fā)生任何安全事故。箱梁運(yùn)送到位后,利用橋面設(shè)置的兩臺(tái)160t存梁龍門將箱梁放置到合適的存梁位置。6、存梁橋面龍門吊將箱梁吊起放入指定存梁區(qū)域。存梁支點(diǎn)處采用方木支墊,不得將箱梁直接放在橋面上,箱梁存放應(yīng)按安裝箱梁的先后順序存放。第五章其它施工細(xì)節(jié)5.1、提梁龍門安裝⑴、布設(shè)龍門吊拼裝安全施工警戒圍、設(shè)置各類施工警示標(biāo)志。⑵、龍門吊拼裝起使用的鋼絲繩必須經(jīng)檢查合格方能使用,起重機(jī)械操作人員必須持證上崗。⑶、吊裝指揮人員應(yīng)具備多年吊裝經(jīng)驗(yàn),且持證上崗。吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人安全監(jiān)護(hù)。龍門吊作業(yè)人員應(yīng)是取得專業(yè)證件的專業(yè)人員。⑷、龍門吊纜風(fēng)繩應(yīng)選擇合理的設(shè)置位置。⑸、配備足夠的安全防護(hù)用品〔安全帶、安全繩等,防護(hù)用品驗(yàn)收合格。⑹、對(duì)參加的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。⑺、由于本次龍門組裝在橋面進(jìn)行,且臨近便道。所以在組裝期間龍門臨近便道封路,并有專人負(fù)責(zé)。5.2、走行軌道安裝龍門吊立柱走行軌道采用P50鋼軌。軌道凈距21m。走行軌道安裝前,應(yīng)注意做好走道基礎(chǔ)的測(cè)量,確保其走行軌道的間距、軸線等無(wú)誤。軌道的錨固釘應(yīng)該避開已架好的小箱梁的預(yù)應(yīng)力筋以及管道。軌道安裝應(yīng)控制軌道的平順、軌道接頭處的順接,并利用基礎(chǔ)預(yù)埋件牢固固定軌道,同時(shí)在軌道兩端盡頭設(shè)置限位裝置。軌道安裝后定位后,在軌道兩側(cè)植入Φ12鋼筋,植筋深度10cm,縱向間距1.5m,后將鋼筋打彎壓于鋼軌底腳。5.3、構(gòu)件組裝⑴、主梁的組裝主梁一般采用銷軸連接,現(xiàn)場(chǎng)施工只需將銷軸打入主梁上下弦的陰陽(yáng)接頭中,在打銷子時(shí)應(yīng)調(diào)整好主梁的直線度,各主梁的高低不能相差太大,絕對(duì)不能將銷軸用蠻力打入。最后組裝好的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端上翹度、對(duì)角線相對(duì)差等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收要求〔具體數(shù)據(jù)見《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)》GB50278—98。主梁上的平臺(tái)構(gòu)件也宜在地面就組裝好,并應(yīng)留出位置進(jìn)行吊裝時(shí)綁扎鋼絲繩用,在綁扎鋼絲繩處應(yīng)設(shè)好保護(hù)鋼絲繩的包角措施。⑵、大車的組裝在現(xiàn)場(chǎng)安裝好的大車現(xiàn)場(chǎng)稍經(jīng)調(diào)整即可安裝上大車軌道上,由于超長(zhǎng)而分開運(yùn)輸?shù)拇筌?則需要重新安裝,組裝完成后應(yīng)做以下檢查：a.檢查基準(zhǔn)b.檢查車輪端面的水平偏斜c.車輪找平〔包括直線度、垂直度及同位差⑶、小車的組裝在現(xiàn)場(chǎng)安裝好的小車到現(xiàn)場(chǎng)稍經(jīng)調(diào)整即可安裝上小車軌道上,應(yīng)檢查小車軌道、小車車輪的平行度、垂直度及同位度,是否符合有關(guān)技術(shù)要求,具體規(guī)定見以下：a.踏面間隙:小車車輪踏面與軌道面之間的最大間隙不應(yīng)大于小車基距或小車軌距的0.00167倍。b.小車軌道要求:軌道在接頭處高低差不大于1mm,間隙不大于2mm,橫向錯(cuò)位差不大于1mm。c.小車車輪跨距:小車跨距小于或等于2500mm時(shí),兩側(cè)跨距相對(duì)差小于或等于2mm；小車跨距大于2500mm時(shí),兩側(cè)跨距相對(duì)差小于或等于3mm。5.4、整體吊裝吊裝:一般順序?yàn)橄鹊跹b支腿與大車〔兩者已連接好,用2個(gè)剛性拉桿〔側(cè)向拉設(shè)好固定,并調(diào)整好其垂直度,后吊裝主梁,后將支腿與主梁連接,整臺(tái)設(shè)備連接成一個(gè)整體后將剛性拉桿解除,把夾軌器夾上,再進(jìn)行其它的安裝選用的吊機(jī)應(yīng)符合吊裝要求,要留安全余量,盡可能減少高空作業(yè),能在地面安裝的盡量在地面完成,不要將支腿吊起過(guò)夜。在整個(gè)吊裝過(guò)程中應(yīng)做到指揮得當(dāng)、信號(hào)明了、高空作業(yè)要有防護(hù)措施,所有安裝人員應(yīng)注意力高度集中,避免事故的發(fā)生。5.5、電氣安裝及調(diào)試在整臺(tái)設(shè)備連成一個(gè)整體后并將夾軌器夾上,方可進(jìn)行電氣系統(tǒng)的安裝工作。起重機(jī)安裝完畢后,電器及機(jī)械工程師將對(duì)起重機(jī)全面檢查,無(wú)問(wèn)題后將通電試機(jī),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將對(duì)該機(jī)各部位調(diào)試作自檢記錄,以保證將存在問(wèn)題完全排除,達(dá)到該設(shè)備運(yùn)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)后,調(diào)試完畢提交使用單位及相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收。5.6、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查要求在設(shè)備空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)對(duì)設(shè)備每個(gè)重要部件及系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查容為：電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明、和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確；鋼絲繩端的固定和其在吊鉤、取物裝置、潤(rùn)滑組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠；各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；盤動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪,均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸〔車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。第六章冬季、雨季施工措施6.1、雨季施工措施：雨期要按時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料,箱梁的吊裝、運(yùn)輸施工要盡可能避開大風(fēng)大雨天氣。雨期、汛期加強(qiáng)便道檢查、養(yǎng)護(hù),做到雨天不泥濘,確保安全。施工前做好氣象信息收集工作,合理安排工程任務(wù),并根據(jù)氣候變化,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。宜在非雨季增加人員機(jī)械,加快施工進(jìn)度,力爭(zhēng)雨季不施工。6.2、冬期施工冬季施工要隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,如果在大雨天氣或者在路面存在冰溜現(xiàn)象以及大風(fēng)時(shí),停止施工。第七章、質(zhì)量保證措施7.1、質(zhì)量保證體系框圖<見下圖>善計(jì)量善計(jì)量支付手續(xù)提高施工技能確保合格工程反饋制定獎(jiǎng)罰措施優(yōu)質(zhì)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)保證簽訂包保責(zé)任合同經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益思想保證為用戶服務(wù)制定教育計(jì)劃質(zhì)量第一成果發(fā)表工班QC小組組織保證技術(shù)崗位責(zé)任制總結(jié)表彰先進(jìn)提高施工技能提高質(zhì)量意識(shí)TQC教育經(jīng)理部TQC小組隊(duì)TQC小組檢查落實(shí)改進(jìn)工作質(zhì)量掌技握術(shù)規(guī)交范底標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量和圖紙復(fù)核推廣四新加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推行全面質(zhì)量管理技術(shù)保證質(zhì)量保證體系檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程施工保證質(zhì)量責(zé)任接受工程師檢查進(jìn)行自檢互檢專檢加利強(qiáng)用現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)代試化驗(yàn)檢控測(cè)制手段完1建立全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),建立崗位責(zé)任制,強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督和管理,成立QC小隊(duì),廣泛開展QC小組活動(dòng)解決架梁中難題。2>把好設(shè)備、器材關(guān)。外購(gòu)的吊具、鋼絲繩、鋼材、起重工具要選用信譽(yù)良好的廠家產(chǎn)品,不符合有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的材料、工具堅(jiān)決不使用。3>確定架梁控制管理點(diǎn),抓住以下七道工序,即運(yùn)梁、吊梁、提梁、橫移固定、吊梁就位、橫隔板焊接、架橋機(jī)前移、支腿姿勢(shì)、制定各工序作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求操作人員遵照?qǐng)?zhí)行。4>對(duì)每道工序認(rèn)真檢查,做好施工記錄,合格后再進(jìn)行下一道工序。5>專門安排技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量把關(guān)工作,以確保架梁施工順利進(jìn)行。6>熟悉圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,了解施工程序,認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格執(zhí)行和遵守圖紙施工；b、認(rèn)真執(zhí)行自檢制度,建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系,配備專職質(zhì)檢員。c、每道工序施工前,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底,做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖貫徹到底。所有工序在自檢合格后,通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后,方可進(jìn)行該道工序的施工。d、各種控制、關(guān)鍵部位設(shè)專人嚴(yán)格把關(guān)。如支座墊石平面位置、高程,箱梁安裝等。第八章安全、環(huán)水保保證措施8.1、安全保證體系框圖<見下圖>安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全保障小組群眾活動(dòng)職工安全教育安全管理手段安全生產(chǎn)監(jiān)查手段百日安全無(wú)事故活動(dòng)上崗安全教育五同時(shí)安全生產(chǎn)檢查制度班長(zhǎng)安全講話每周安全活動(dòng)安全技術(shù)措施重點(diǎn)部位安全驗(yàn)收制1.臨時(shí)支架2.高空作業(yè)3.張拉作業(yè)4車輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)"三檢制"新項(xiàng)目重點(diǎn)安全教育特殊工程的安全合格證安全日累計(jì)掛牌各安全管理制度安全生產(chǎn)群管網(wǎng)"四不放過(guò)"的分級(jí)事故調(diào)查、處理制單位工程安全負(fù)責(zé)人制各級(jí)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無(wú)事故8.2、安全保障檢查程序制定詳細(xì)的安全計(jì)劃制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制定詳細(xì)的安全計(jì)劃制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查檢查結(jié)果合格：進(jìn)行施工生產(chǎn)作業(yè)不合格1滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常情況下,應(yīng)立即停止進(jìn)行檢查。鋼絲繩必須每天檢查。2作為架橋時(shí)工作人員行走的"天橋",必須設(shè)置嚴(yán)格、規(guī)的防護(hù)欄桿,確保施工安全。3加強(qiáng)起重吊裝設(shè)備檢修,對(duì)所有起重、運(yùn)輸工具設(shè)備,使用前應(yīng)進(jìn)行全面的檢修,特別是重型吊裝機(jī)械,必須經(jīng)過(guò)荷重試吊合格后,方可正式使用,在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。4高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帽和安全繩。5在進(jìn)行桿件的拆卸、龍門吊起吊模板砼和架橋機(jī)T梁安裝時(shí),操作人員必須熟悉和熟練操作起重設(shè)備作業(yè),每次吊裝前應(yīng)他細(xì)檢查各緊固件聯(lián)接是否可靠,開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行空載,試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)發(fā)現(xiàn)異常才可正式工作。專職安全員必須在場(chǎng),負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)。6現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員編制安全技術(shù)交底并在監(jiān)理參與的情況下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行三級(jí)交底；參與安全檢查,對(duì)存放在安全隱患從技術(shù)方面分析事故原因,