需求價(jià)格彈性案例課件

健康保健改革與香煙稅1993年，克林頓政府建議大幅度增加對(duì)香煙的征稅，以此資助擬議的全國(guó)健康保健系統(tǒng)的改革。最初建議是把每包香煙的稅款從0.5美元增至2美元。此外，增稅還被視為是“強(qiáng)迫吸煙者為他們給社會(huì)造成的影響支付代價(jià)的一種方法，也是使很多人戒煙或防止這種習(xí)慣的一種方法。〞1997年再次出臺(tái)同樣的建議，作為“煙草協(xié)議〞的一種機(jī)制。根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議，每包香煙的平均批發(fā)價(jià)格將從1.43美元增至2.05美元，提高62美分。此建議的一些批評(píng)者認(rèn)為香煙稅必須更高〔也許要增加1.5美元〕才能阻止年輕吸煙者染上這一嗜好。減少青少年吸煙的既定目標(biāo)是在5年內(nèi)減少30%，7年內(nèi)減少50%。在關(guān)于香煙稅“最正確〞增長(zhǎng)額的爭(zhēng)論中，一個(gè)重要的內(nèi)容就是提價(jià)對(duì)需求量的影響。經(jīng)濟(jì)學(xué)家已經(jīng)估算出香煙的需求價(jià)格彈性大約為-0.4，不過對(duì)青少年來說，這個(gè)價(jià)格彈性被認(rèn)為會(huì)高出50%——大約是-0.6——表示價(jià)格增長(zhǎng)10%，需求量可望下降6%。在關(guān)于提高香煙稅額的爭(zhēng)論中，政策制定者面臨著艱難的權(quán)衡抉擇。一方面，如果主要目標(biāo)是增加收入以資助保健改革，那么應(yīng)使進(jìn)入美國(guó)國(guó)庫的稅收收入最大化；另一方面，如果主要目標(biāo)是為了減少吸煙，那么這項(xiàng)稅收應(yīng)該定得更高。不過，無論在哪種情況下，了解香煙價(jià)格和需求量之間的關(guān)系都是制定這項(xiàng)重要政策決策的必要條件。通用汽車公司和英特爾的互補(bǔ)戰(zhàn)略識(shí)別、開發(fā)和管理互補(bǔ)產(chǎn)品之間的關(guān)系以增加對(duì)自己產(chǎn)品的需求，已成為公司戰(zhàn)略中的一個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容。一方面，為了消除替代產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，需要不斷趕超新的模仿產(chǎn)品，而且很難提供持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；而有效地與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作常常會(huì)違反美國(guó)的反托拉斯法。因此，許多公司現(xiàn)在都力求開發(fā)互補(bǔ)產(chǎn)品作為增加自己產(chǎn)品需求的推動(dòng)力。通用汽車公司通過大量投資，擴(kuò)大了高用途汽車的貸款能力和專項(xiàng)汽車保險(xiǎn)。通用汽車公司這樣做并非因?yàn)樗鼈兪歉苡馁Y產(chǎn)，而是因?yàn)闇p少了安排這些貸款的時(shí)間和不便，因?yàn)檫@種貸款和保險(xiǎn)與銷售那些非常盈利的“郊外人〞、卡迪拉克和其他豪華轎車、卡車之間存在很強(qiáng)的互補(bǔ)關(guān)系。同樣，英特爾負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)芯片的工程師現(xiàn)在一般都要超越目前個(gè)人電腦應(yīng)用對(duì)芯片速度和計(jì)算能力的需求。因此，英特爾與普羅沙爾〔Proshare〕公司進(jìn)行合資，加速開發(fā)廉價(jià)的視頻交互設(shè)施、桌上電視會(huì)議設(shè)施與可視。新的互補(bǔ)性技術(shù)將需要規(guī)模更大、速度更快的計(jì)算機(jī)芯片。作者向西方出版公司施壓以增加銷售收益出版公司都按照賣書實(shí)現(xiàn)銷售收益的一個(gè)固定百分比向作者支付版權(quán)費(fèi)，因此這兩方經(jīng)常因最優(yōu)的價(jià)格和銷售量發(fā)生分歧。由總收益和價(jià)格、銷售量之間的關(guān)系可知，當(dāng)邊際收益為正值時(shí)，只要降低價(jià)格，增加銷售量，總收益就會(huì)持續(xù)增加。因此作家們經(jīng)常向出版商施加壓力，要求降低價(jià)格直至實(shí)現(xiàn)收益最大化——即到達(dá)單位需求彈性那一點(diǎn)。而出版商卻希望索取高價(jià)，減少銷汽車公司決定以一個(gè)極低的促銷價(jià)，800美元進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。兩年后，價(jià)格增長(zhǎng)了25%。雖然賣1000美元會(huì)失去一些愿意支付800—999美元的潛在顧客，但繼續(xù)售出的每輛汽車都多賣了200美元，很容易抵消銷售量下降所造成的損失。可見需求的價(jià)格彈性在彈性缺乏的范圍內(nèi)。到1960年，群眾汽車公司又將價(jià)格提高了20%，到達(dá)1200美元，收益又增加了。最后，1964年到達(dá)了1350美元。每輛汽車增加的150美元收入正好足以補(bǔ)償因銷售量減少造成的收益損失。價(jià)格在1350美元時(shí)，價(jià)格彈性到達(dá)單位彈性的水平。隨后群眾汽車公司著手建立美國(guó)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和開發(fā)新產(chǎn)品——馬力更大且裝備更好的超級(jí)甲殼蟲。這些變革擴(kuò)大了美國(guó)市場(chǎng)的潛在規(guī)模，使群眾產(chǎn)品的需求曲線向右移動(dòng)。價(jià)格為1350美元，又有了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和更大的數(shù)量基數(shù)，結(jié)果使衡量出來的價(jià)格彈性下降〔又回到彈性缺乏范圍內(nèi)〕，群眾再次處于提價(jià)的狀況。舊金山、堪薩斯城和休斯頓三地住房需求價(jià)格彈性的決定因素舊金山居民將其稅后收入的39.7%花在住房上，而堪薩斯城和休斯頓居民的支出僅分別為18.4%和18.7%。這種差異意味著如果三地住房本錢都下降10%的話，舊金山對(duì)所有商品和效勞購(gòu)置力的增長(zhǎng)將是堪薩斯城人和休斯頓人購(gòu)置力增長(zhǎng)的兩倍多，可以預(yù)期在舊金山對(duì)住房需求增加的百分比會(huì)大于堪薩斯城或休斯頓的增長(zhǎng)，也即意味著舊金山對(duì)住房需求的價(jià)格彈性較大。不過，舊金山海灣與大西洋之間狹窄半島所構(gòu)成的空間限制大大降低了舊金山住房替代品的可得性。相比之下，在堪薩斯城和休斯頓，具有相同優(yōu)點(diǎn)的小區(qū)和公寓住房比比皆是。只要購(gòu)置力增長(zhǎng)，兩地家庭都可以很容易找到稍大一些的住房。如果房租上漲，兩地家庭也能很容易地搬回到稍小一些的住房?jī)?nèi)。與此相反，舊金山人的選擇就很少。如果房租下降，舊金山的家庭可能仍會(huì)安心居??；如果房租上漲，由于很少或沒有選擇，他們也只能支付更高的房租。結(jié)果，如果兩居室公寓的價(jià)格下降10%〔預(yù)計(jì)維持18個(gè)月〕，那么，在堪薩斯城和休斯頓所形成的對(duì)公寓住房需求增加的百分比就可能大于舊金山。總體上看，盡管在舊金山花在住房上的家庭預(yù)算支出的比例相當(dāng)大，但由于替代品的可得性減小，所以對(duì)公寓住房需求的價(jià)格彈性就可能是不太充足的。從80年代末到90年代初,這一時(shí)期的特點(diǎn)就是在重要的貿(mào)易伙伴之間簽定了大量的自由貿(mào)易協(xié)定。歐洲1992年方案實(shí)際上取消了主要共同市場(chǎng)國(guó)家之間的貿(mào)易壁壘?，F(xiàn)在絕大局部商品實(shí)現(xiàn)了從一國(guó)到另一國(guó)的自由流動(dòng),無需交納關(guān)稅。這些市場(chǎng)中產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度提高進(jìn)一步減少了貿(mào)易壁壘。在北美大陸,美國(guó)、加拿大和墨西哥三國(guó)已簽署了北美國(guó)自由貿(mào)易協(xié)定〔NAFTA〕。自由貿(mào)易與需求的價(jià)格彈性：雀巢公司l994年,關(guān)貿(mào)總協(xié)定(GATT)付諸實(shí)施,導(dǎo)致了全世界關(guān)稅的降低以及其他貿(mào)易壁壘的減少。貿(mào)易壁壘的減少對(duì)估算各國(guó)制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品的需求價(jià)格彈性有何意義呢?自由貿(mào)易使任何國(guó)家的消費(fèi)者和企業(yè)所能得到的替代品的數(shù)目明顯增加。因此,隨著自由貿(mào)易障礙的消除,那些歷史上在國(guó)家之間不容易流通的商品的需求價(jià)格彈性將變得更為充足(沒有高額關(guān)稅和配額)?，F(xiàn)在雀巢的酸乳酪和蛋乳產(chǎn)品從英格蘭米德蘭茲生產(chǎn)地到米蘭只需17個(gè)小時(shí);過去因海關(guān)檢查或運(yùn)輸堵塞那么需38個(gè)小時(shí)。因此,某些行業(yè)將在其價(jià)格和市場(chǎng)份額上承受壓力。如果以前受保護(hù)的、低效率的生產(chǎn)者要想在全球競(jìng)爭(zhēng)的世界中得以生存,就必須有更高的生產(chǎn)和分銷效率,更加注重產(chǎn)品質(zhì)量。這個(gè)變化過程中的勝者是消費(fèi)者,他們將能以競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格在品種繁多的產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。輸家將是那些無力以本錢、質(zhì)量和效勞為根底在全球市場(chǎng)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的廠商。反托拉斯與交叉彈性：杜邦公司一種產(chǎn)品所具有的緊密替代品的數(shù)量可以成為市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要決定因素。一種產(chǎn)品的緊密替代品的數(shù)量越少，替代性越差，生產(chǎn)和銷售這種產(chǎn)品的廠商所擁有的壟斷力量就會(huì)越大。反托拉斯案件中的一個(gè)重要問題涉及對(duì)用來計(jì)算市場(chǎng)控制統(tǒng)計(jì)數(shù)字〔如市場(chǎng)份額〕的相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)慕缍?。杜邦玻璃紙生產(chǎn)一案就與此問題有關(guān)。相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)是僅僅包括玻璃紙產(chǎn)品呢，還是指范圍更廣的彈性包裝材料市場(chǎng)呢？最高法院發(fā)現(xiàn)玻璃紙和其他彈性包裝材料之間的需求交叉彈性很大，足以使杜邦公司免除壟斷市場(chǎng)的指控。如果認(rèn)為相關(guān)產(chǎn)品只包括玻璃紙，那么杜邦顯然會(huì)輸?shù)暨@場(chǎng)官司，因?yàn)樗际袌?chǎng)產(chǎn)量的75%，唯一的持有其許可證的塞爾威尼亞公司生產(chǎn)其余的25%。但如果相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)的界定包括其他彈性包裝材料，杜邦公司的市場(chǎng)份額就下降至18%，這是可以接受的水平。在此案及其他許多案件中都強(qiáng)調(diào)了界定相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)和確定緊密替代品之間需求的交叉彈性的重要性。計(jì)算分析題我國(guó)一度對(duì)食糖實(shí)行支持價(jià)格，在這種支持價(jià)格下，糖的供給超過了需求，結(jié)果糖的庫存大量增加。只有大大降低食糖的價(jià)格，才能消除過剩。這意味著他認(rèn)為食糖的價(jià)格彈性如何？假設(shè)食糖的需求價(jià)格彈性為-1.35,價(jià)格下降多少才能使消費(fèi)者需求上升9%？假設(shè)原價(jià)格時(shí)供給超過需求9%，那么降價(jià)后可否使供求平衡？如果撤消支持價(jià)格，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)其他商品產(chǎn)生什么影響？案例分析題?倫敦時(shí)報(bào)?是世界上最有影響的報(bào)紙之一