下班管理制度（11篇）

第下班管理制度（11篇）

下班管理制度（通用11篇）

下班管理制度篇1

物業(yè)員工手冊:上下班打卡(簽到)管理辦法

1.打卡(簽到)有效時(shí)間設(shè)定規(guī)則

①、上班卡:上班前30分鐘內(nèi);

②、下班卡:下班后30分鐘內(nèi),但連續(xù)兩次打卡(簽到)之間“時(shí)間間隔范圍”不應(yīng)低于15分鐘,否則視為未打卡(簽到),作為曠工處理。

2.打卡(簽到)

2.1所有人員上下班均須親自打卡(簽到),不得委托他人或代他人打卡(簽到),違者雙方均記大過處理,情節(jié)嚴(yán)重者作開除處理。

2.2售樓員、保安員及維修部實(shí)行連班作業(yè),僅須上班時(shí)與當(dāng)天最后下班時(shí)打卡,即二次卡,其它人員一律打四次卡,即上午上下班,下午上下班。

2.3任何人員休假時(shí)須將卡交行政部于卡上注明休假字樣,否則將影響考勤.

2.4如個(gè)人確有上班但忘記打卡者,允許每月簽卡二次,簽卡須寫《簽卡申請單》(各部門主管處領(lǐng)取),經(jīng)部門主管/行政主管/總經(jīng)理批準(zhǔn)后工卡交總經(jīng)理或行政主管在卡上簽字注明。其它任何人不得在卡上簽字證明出勤,否則作缺勤處理,第一次簽卡不作罰款,第二次簽卡須扣罰款當(dāng)事人10元罰款,由行政開具《員工處罰單》,超出2次簽卡視為曠工,使用簽到考勤的《簽卡申請單》交“管理處經(jīng)理”修正考勤。

2.5忘記打卡限3天內(nèi)申請補(bǔ)簽,以行政收到有效的《簽卡申請單》為準(zhǔn),超時(shí)不作補(bǔ)簽。

2.6出差期間無法打上班卡者事后填寫《簽卡申請單》,經(jīng)簽核后,交行政、人事部簽卡,否則視為缺勤,因公外出補(bǔ)勤申請次數(shù)不受數(shù)量限制。

2.7出差人員回公司后或因公(如維修)而超出有效打卡時(shí)間者,同樣必須于實(shí)際下班時(shí)間打卡,否則視為缺勤,并于第二天到行政部說明情況由行政或人事修正考勤。

3.應(yīng)用表單

3.1《簽卡申請單》

下班管理制度篇2

為了增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí),加強(qiáng)安全防火,警鐘長鳴!特要求各車間班組如下:

1、各部門班組下班后必須關(guān)閉機(jī)械設(shè)備開關(guān),斷開電源盒總開關(guān)。

2、各部門班組下班后必須拔掉插在電盒上的電風(fēng)扇電插、手動(dòng)打磨機(jī)電插、手電鉆電插、裁剪機(jī)電插、吸塵器電插等。

3、辦公室人員下班后必須關(guān)閉電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等電源。

4、每天下班后有保安員檢查監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)上述電源沒關(guān)閉的按每次、每個(gè)電制給予處罰。初次給予警告,第二次給予處罰50元,第三次100元,以此類推。

上述規(guī)定希望各部門主管、班組長積極帶動(dòng)各位員工認(rèn)真做好此項(xiàng)工作,消除一切不安全隱患,確保工廠正常運(yùn)作!

下班管理制度篇3

為了進(jìn)一步加強(qiáng)職工上下班期間的安全管理,避免和減少意外事故的發(fā)生,切實(shí)保護(hù)職工的人身健康不受傷害,特制定本辦法。

1、職工上下班期間必須提高安全防范意識(shí),以保障安全,防止發(fā)生人身傷害為基本準(zhǔn)則。

2、在上下班途中,職工必須嚴(yán)格按《道路交通法》遵守交通規(guī)則,依規(guī)行駛,避免發(fā)生交通事故。

3、職工離開煤礦必須進(jìn)行簽退,簽退時(shí)應(yīng)寫明簽退時(shí)間、到達(dá)目的地時(shí)間、行走路線和回礦時(shí)間等內(nèi)容,離礦時(shí)不按規(guī)定簽退,將以曠工論處。簽退后,從事的各項(xiàng)活動(dòng)屬個(gè)人行為,所發(fā)生的事故傷害等一切后果,均由本人負(fù)責(zé)。

4、職工在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)、工作時(shí)間前后在工作時(shí)間內(nèi)或上下班規(guī)定時(shí)間途中所發(fā)生的事故傷害,煤礦將予以負(fù)責(zé),否則,所發(fā)生的一切事故將由本人自己負(fù)責(zé)。

5、行管輔助人員實(shí)行每日兩簽到制度,早上8:30,下午14:30之前進(jìn)行簽到,并按《考勤管理制度》和班次所規(guī)定時(shí)間上下班,離礦時(shí)必須進(jìn)行簽退,否則,所發(fā)生的一切事故傷害,責(zé)任自負(fù)。

6、其他職工主要以當(dāng)日班次為上下班時(shí)間,離開煤礦時(shí)必須進(jìn)行簽退,否則,所發(fā)生的一切事故傷害,責(zé)任自負(fù)。

7、因公出差人員或外派人員,須填寫出差申請單,同時(shí)要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí),避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生,無書面手續(xù)出差,所發(fā)生的責(zé)任,后果自負(fù)。

8、參加煤礦、集團(tuán)公司及其他組織的各類活動(dòng)時(shí),必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)同意并確認(rèn)參加人數(shù),如在正常時(shí)間范圍內(nèi)有變動(dòng)時(shí),須報(bào)礦長審批同意。否則,發(fā)生事故,后果自負(fù)。

下班管理制度篇4

為規(guī)范我礦考勤管理制度,確保職工上下班期間的安全,特制定本制度。

一、職工上下班,嚴(yán)格按煤礦考勤管理制度執(zhí)行。

二、煤礦為職工提供必要的住宿、生活安排,對(duì)職工的居住情況進(jìn)行詳細(xì)登記。

三、職工應(yīng)按規(guī)定上下班時(shí)間準(zhǔn)時(shí)上下班。

四、職工在上下班期間內(nèi),必須加強(qiáng)自身安全意識(shí),做好自我安全保護(hù)。

五、職工上下班期間必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按《道路交通法》依規(guī)行駛,避免發(fā)生交通事故。

六、職工離開煤礦所在地時(shí),實(shí)行本人簽退制度,應(yīng)記明簽退時(shí)間、到達(dá)目的地時(shí)間、行走路線和回礦時(shí)間等內(nèi)容,離礦時(shí)不按規(guī)定簽退,將以曠工論處,且發(fā)生的事故傷害一切均由本人負(fù)責(zé)。

七、離礦簽退后,從事的各項(xiàng)活動(dòng)屬個(gè)人行為,所發(fā)生的事故傷害等一切后果,均由本人負(fù)責(zé)。

八、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,職工因公外出時(shí),必須到煤礦行政管理辦公室登記備案,并填寫出差單。上班時(shí)間嚴(yán)禁擅自離礦,以避免意外事故發(fā)生,未按制度離礦的,一切后果自負(fù)。

九、因公外派人員,身處異地,更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí),避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。

十、在上下班途中,因本人觸犯了法律法規(guī),造成的事故傷害或惡劣事件,由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)。

十一、在上下班途中,因本人負(fù)主要責(zé)任造成的交通事故或其它意外傷害事故,由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)。

十二、職工在上下班期間或上下班途中,故意犯罪、醉酒或吸毒、自殘或自殺的,所發(fā)生的事故傷害后果,責(zé)任自負(fù)。

十三、行走上下班的,在公路、岔道或車輛密集場所行走時(shí),必須小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道行走,防止交通事故或意外傷害發(fā)生。

十四、自有交通工具的,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛等違規(guī)駕駛,否則,發(fā)生事故傷害,后果自負(fù)。

十五、駕車機(jī)動(dòng)車上下班職工,道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車、摩托車、電動(dòng)車及其它車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,不得駕駛安全設(shè)施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車等車輛,否則造成的后果,責(zé)任自負(fù)。

下班管理制度篇5

為確保每一位員工上下班路途安全,避免出現(xiàn)安全事故,特制定本規(guī)定

一、員工自駕汽車、摩托車安全管理

1、自駕汽車、摩托車上下班的員工,必須持有國家規(guī)定的駕駛資質(zhì),且車輛牌照、保險(xiǎn)、車況符合國家相關(guān)法律規(guī)定。

2、自駕車員工要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),文明、安全行車,保持車況良好、車體清潔。

3、遇到雨、雪、霧等特殊天氣,要減速慢行,提高警惕。

4、上班后,按公司規(guī)定停放車輛,不得亂停亂放。

5、自駕汽車要系好安全帶,騎摩托車必須戴好頭盔。

6、嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車,嚴(yán)禁超速行駛。

7、一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時(shí)報(bào)警,并向本單位行政人事處報(bào)告。

8、無證駕駛或違反交通法規(guī)出現(xiàn)交通安全事故,公司一概不接受工傷認(rèn)定。

二、員工騎自行車、電動(dòng)車的安全管理制度

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安全管理制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守公司安全管理制度,確保行駛安全。

2、自行車、電動(dòng)車狀況要求:

(1)剎車功能有效,便于操作。

(2車尾紅色反光器光亮。

(3)腳踏黃色反光器光亮。

(4)車鏈松緊適宜,車鏈虛位不得超過2cm。

(5)車鈴位置適合,使用有效,聲音響亮,

(6)輪胎花紋清晰,氣壓適合。

(7)車撐堅(jiān)固、穩(wěn)定。

(8)鏈盒狀況良好,無損壞。

3、行駛要求

(1)行車前將車座調(diào)到適當(dāng)高度,盡量穿顏色鮮明或淺色衣服;天黑后行駛應(yīng)穿帶有反光條紋的衣服。

(2)任何有可能影響駕駛控制或會(huì)纏住車輪、車鏈的衣物均不應(yīng)穿用。寬闊的褲腳、松散的鞋帶等有可能纏夾車鏈,使騎車人摔倒。

(3)行駛途中應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,未劃分車道的道路應(yīng)靠右行駛。

(4)前方有站牌或其他車輛停放時(shí),要注意減速避讓。

(5)橫過公路時(shí)應(yīng)停車觀察,確認(rèn)安全時(shí)方可通過。

(6)騎車時(shí)不準(zhǔn)接打電話,不準(zhǔn)收發(fā)短息。

(7)遵守公司院內(nèi)車輛行駛、停放規(guī)定。

(8)騎電動(dòng)車員工必須佩戴頭盔。

(9)大雨、大霧、下雪、6級(jí)以上風(fēng)力等特別天氣時(shí),不準(zhǔn)騎自行車、電動(dòng)車上下班。

(10)不準(zhǔn)帶人行駛。

三、員工步行上下班的安全管理

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安全管理制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守公司安全管理制度。上下班路途,在確保安全的情況下前行。

2、行走時(shí),要走人行道,沒有分車道的應(yīng)靠右行走。

3、橫穿公路時(shí)應(yīng)走斑馬線,按交通信號(hào)指示行走。無斑馬線的路段,應(yīng)左右觀察,在確認(rèn)安全的前提下通過。

4、橫過公路時(shí)不準(zhǔn)接打電話,不準(zhǔn)收發(fā)短信,不準(zhǔn)嬉鬧追逐。

四、員工乘公共交通車輛上下班安全管理

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安全管理制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守公司安全管理制度。步行時(shí)要在確保安全的情況下前行。

2、員工上下班必須乘坐有載客營運(yùn)資質(zhì)的車輛,不得乘坐無載客營運(yùn)資質(zhì)的車輛。乘坐無載客營運(yùn)資質(zhì)的車輛出現(xiàn)交通安全事故,公司不接受工傷認(rèn)定

3、員工在等候停車時(shí),要站在站臺(tái)上或車道以外,不準(zhǔn)站在車道上(包括機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車車道)候車。

4、等候下車的員工一定抓好扶手,以保持身體平衡。車輛停穩(wěn)后方可上下,先下后上。

5、行車中,要對(duì)緊急剎車有預(yù)防,避免摔倒、碰傷。

6、乘車時(shí),不準(zhǔn)把頭、手、胳膊伸出窗外,以免意外受傷。不準(zhǔn)向車外扔物品、垃圾。

五、公司其他相關(guān)規(guī)定

1、行政人事處對(duì)本公司使用汽車、摩托車、電瓶車上下班的員工進(jìn)行登記建檔,并發(fā)放通行證。無通行證的員工不得駕駛汽車、摩托車、電瓶車進(jìn)入廠區(qū)。

2、門衛(wèi)要加強(qiáng)對(duì)摩托車、電瓶車駕駛?cè)藛T的戴頭盔情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不戴頭盔的摩托車、電瓶車駕駛?cè)藛T,要做好思想教育工作,并對(duì)違規(guī)者每次罰款50元/次。

本規(guī)定從下發(fā)之日起執(zhí)行

下班管理制度篇6

為了進(jìn)一步規(guī)范我廠上、下班和工作期間勞動(dòng)紀(jì)律管理,杜絕班中脫崗、遲到、早退、無故曠工等現(xiàn)象的發(fā)生,使各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,現(xiàn)制定上下班點(diǎn)名管理制度,具體內(nèi)容如下:

1、每天上班提前15分鐘點(diǎn)名,由三班工段長(或班組長)帶隊(duì),統(tǒng)一在調(diào)度門口由調(diào)度值班長和各車間工段長(或班組長)共同整隊(duì)點(diǎn)名,點(diǎn)名后列隊(duì)離開進(jìn)入車間。

2、下班時(shí)列隊(duì)到調(diào)度門口點(diǎn)名,由調(diào)度值班長和工段長(或班組長)共同整隊(duì)點(diǎn)名,點(diǎn)名后列隊(duì)離開出廠門。

3、點(diǎn)名時(shí)間為上班前15分鐘,15分鐘后視為遲到,輪休或請假需提前一天辦理輪休或請假手續(xù),由車間主任簽字(或廠長簽字),點(diǎn)名時(shí)工段長(或班組長)應(yīng)出示輪休或請假人員手續(xù),否則按照《冶煉廠員工休假和請銷假內(nèi)部管理制度》對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行考核。

4、上班時(shí)點(diǎn)名,下班不點(diǎn)名的視為班中脫崗,按曠工處理,若班中有特殊情況需請假,由當(dāng)班工段長(或班長)簽字后,到調(diào)度經(jīng)調(diào)度值班長簽字后方可離開崗位。

5、調(diào)度室應(yīng)提前編制各車間三班點(diǎn)名表,月底由辦公室根據(jù)調(diào)度考勤表對(duì)各車間考勤進(jìn)行核對(duì),如核實(shí)有誤差,以調(diào)度考勤表為準(zhǔn),并追查相關(guān)人員的責(zé)任。各車間統(tǒng)計(jì)員應(yīng)隨時(shí)和調(diào)度核對(duì)考勤,保證考勤的真實(shí)性、有效性。

6、各車間要嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定,若有不按規(guī)定執(zhí)行的,調(diào)度值班長有權(quán)根據(jù)《冶煉廠現(xiàn)場、勞動(dòng)紀(jì)律管理辦法》對(duì)相關(guān)人員作出處罰。

下班管理制度篇7

目的:進(jìn)一步規(guī)范公司管理,嚴(yán)肅上下班紀(jì)律:適用:本公司所有在職人員:

第一條:本公司所有員工、管理人員上下班,悉依本制度執(zhí)行。

第二條:本公司所有員工、管理人員都應(yīng)按作息時(shí)間之規(guī)定準(zhǔn)時(shí)上下班。

第三條:遲到、早退、曠職(工)按下列辦法處理:

(1)遲到

上班遲到5-15分鐘,予以5元/次的處罰;15分鐘至30分鐘內(nèi)的,予以10元/次處罰;超過30分鐘后的,以扣發(fā)當(dāng)日薪資的處罰:

(2)早退的一律予以扣發(fā)當(dāng)日薪資的處罰:

(3)曠職(工)的予以扣發(fā)三日薪資的處罰;連續(xù)曠職(工)三天或一個(gè)月內(nèi)累計(jì)3天的,均以自動(dòng)離職論處。

第四條:上下班打卡及外出公差、私事,均應(yīng)嚴(yán)守秩序,規(guī)定如下:

(1)上下班同時(shí)打卡超過三人時(shí),必須排隊(duì)依次進(jìn)行,如有爭搶、插隊(duì)等擾亂秩序的行為,經(jīng)監(jiān)督人員指出后,仍不改正的,視情形予以20-50元/次的處罰。

(2)無論何種班次,上班者不得打了上班卡后私自外出或辦理私事,如有違者,按早退論處。

(3)下班者應(yīng)先打卡后外出,如有違者,即按早退論處。

(4)下班時(shí)間到后,方得停止工作,不得提前下班等候打卡,如有違者,即按早退論處,所屬主管人員負(fù)連帶的責(zé)任。

(5)上下班打卡均由本人親自操作,嚴(yán)禁代人或托人打卡,如有違者,責(zé)任雙方均按曠職(工)半日論處。

(6)沒有上班、加班而打虛假卡的,按曠職(工)一日論處。

(7)遇停電或卡機(jī)故障,未能正常打卡時(shí),應(yīng)在兩天內(nèi)交由所屬部門負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)并交人事部,過時(shí)不予受理,如違規(guī)簽卡,責(zé)任雙方均按曠職(工)半日論處。

(8)漏打補(bǔ)簽每月不得超過三次,每超過一次按上班遲到15分鐘內(nèi)論處;漏打未簽的,每次按上班遲到30分鐘內(nèi)論處。如因公事外出末打卡的需填寫補(bǔ)卡申請條。

(9)工作時(shí)間內(nèi),因事外出或提前下班的,須持有效請假單或外出放行條,保安方可放行。如有違者,按早退或曠職(工)論處。

(10)個(gè)人請事(病)假需提前申請,由部門主管和人事部審批后方算生效,非特殊情況下所有事后請假一律作曠工論處。

第五條:本制度條款如有與目前制度相抵觸的,依照本制度執(zhí)行。

第六條:本制度由各部門負(fù)責(zé)人與相關(guān)人員配合行政人事部監(jiān)督落實(shí)執(zhí)行。

第七條:人事行政管理部門對(duì)本制度享有最終解釋權(quán)。

第八條:呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后生效。

下班管理制度篇8

各部門、車間、班組:

公司最近接連發(fā)生兩起員工上下班途中發(fā)生的交通事故,為了保護(hù)員工的身體健康,提高員工的交通安全意識(shí),避免或減少類似事故的再次發(fā)生,特對(duì)員工上下班交通安全管理做出以下管理規(guī)定,望各部門、車間、班組認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行!

1、公司所有員工要本著對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)他人負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,切實(shí)履行自己的義務(wù),避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺學(xué)習(xí)并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》《工傷保險(xiǎn)條例》等法律法規(guī),提高交通安全意識(shí)和安全技能。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛,必須系好安全帶,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛,不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。

3、駕駛摩托車、電動(dòng)車上下班為了自身安全建議正確戴好頭盔按既定回家路線行駛。

4、駕車人上路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車、摩托車、電動(dòng)車的安全性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證車輛制動(dòng)裝置的完好。自覺控制行車速度,要求:汽車行駛速度控制在每小時(shí)60公里以下,摩托車行駛速度控制在每小時(shí)40公里以下,電動(dòng)車行駛速度控制在每小時(shí)20公里以下。

5、駕車人上下班回家既定途中如果受到機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車傷害后,應(yīng)迅速撥打“110”電話報(bào)警求救,并及時(shí)電話報(bào)告公司負(fù)責(zé)人或公司安全員。

6、所有車輛包括汽車、摩托車、電動(dòng)車,一律執(zhí)行“靠右行駛”的原則,嚴(yán)禁逆向行駛。

7、為了保障自身安全請勿搭乘無營運(yùn)資質(zhì)的車輛或摩托車上下班。

8、上班時(shí)間嚴(yán)禁擅自離廠辦理私事,以避免意外事故發(fā)生,如果發(fā)生意外,后果自負(fù)。

9、員工不遵守以上規(guī)定的,上下班途中發(fā)生意外后果自負(fù)。

10、如未能遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通意外事故,造成他人受到傷害的,后果自負(fù)。

下班管理制度篇9

物業(yè)公司上下班打卡(簽到)管理辦法

1.打卡(簽到)有效時(shí)間設(shè)定規(guī)則

①、上班卡:上班前30分鐘內(nèi);

②、下班卡:下班后30分鐘內(nèi),但連續(xù)兩次打卡(簽到)之間'時(shí)間間隔范圍'不應(yīng)低于15分鐘,否則視為未打卡(簽到),作為曠工處理。

2.打卡(簽到)

2.1所有人員上下班均須親自打卡(簽到),不得委托他人或代他人打卡(簽

到),違者雙方均記大過處理,情節(jié)嚴(yán)重者作開除處理。

2.2售樓員、保安員及維修部實(shí)行連班作業(yè),僅須上班時(shí)與當(dāng)天最后下班時(shí)打卡,即二次卡,其它人員一律打四次卡,即上午上下班,下午上下班。

2.3任何人員休假時(shí)須將卡交行政部于卡上注明休假字樣,否則將影響考勤.

2.4如個(gè)人確有上班但忘記打卡者,允許每月簽卡二次,簽卡須寫《簽卡申請單》(各部門主管處領(lǐng)取),經(jīng)部門主管/行政主管/總經(jīng)理批準(zhǔn)后工卡交總經(jīng)理或行政主管在卡上簽字注明。其它任何人不得在卡上簽字證明出勤,否則作缺勤處理,第一次簽卡不作罰款,第二次簽卡須扣罰款當(dāng)事人10元罰款,由行政開具《員工處罰單》,超出2次簽卡視為曠工,

使用簽到考勤的《簽卡申請單》交'管理處經(jīng)理'修正考勤。

2.5忘記打卡限3天內(nèi)申請補(bǔ)簽,以行政收到有效的《簽卡申請單》為準(zhǔn),

超時(shí)不作補(bǔ)簽。

2.6出差期間無法打上班卡者事后填寫《簽卡申請單》,經(jīng)簽核后,交行政、人事部簽卡,否則視為缺勤,因公外出補(bǔ)勤申請次數(shù)不受數(shù)量限制。

2.7出差人員回公司后或因公(如維修)而超出有效打卡時(shí)間者,同樣必須于實(shí)際下班時(shí)間打卡,否則視為缺勤,并于第二天到行政部說明情況由行政或人事修正考勤。

3.應(yīng)用表單

3.1《簽卡申請單》

下班管理制度篇10

l、堅(jiān)持按時(shí)上班，不遲到、不早退。

2、每一天上下班須簽到和簽退，他人不得代簽，每次簽到時(shí)光幅度不超過IO分鐘，不準(zhǔn)提前簽退。

3、嚴(yán)禁上班時(shí)辦私事或隨便離開崗位。

4、因公需出差，本人報(bào)科室領(lǐng)導(dǎo)，先由分管領(lǐng)導(dǎo)提出意見后，由局長簽批。

5、實(shí)行查崗制度。凡未按規(guī)定請假者或上班中途無故離開崗位一律視為曠工，每次扣發(fā)月度考勤補(bǔ)助10元。并納入月、季、年終考核、評(píng)獎(jiǎng)、評(píng)優(yōu)參考條件之一。

6、月度考勤統(tǒng)計(jì)缺勤累計(jì)超過3日或事假超過7日，當(dāng)月度考勤補(bǔ)助按半數(shù)發(fā)放；缺勤累計(jì)超過6日或事假超過10日，病假超過20日，取消當(dāng)月考勤補(bǔ)助。

以上制度凡違規(guī)3次者在局會(huì)議上作自我檢查；5次者年度不能評(píng)優(yōu)；超過10次者，年度考評(píng)視為不稱職。

下班管理制度篇11

為加強(qiáng)勞動(dòng)管理，維護(hù)工作秩序，提高工作效率，特制定本規(guī)定。

1、員工應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按各部門排班，按時(shí)上下班。

遲到:超過規(guī)定上班時(shí)間未到崗位為遲到。

早