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房建項目模板支架預壓宜昌市職教園廣場橋及人行景觀橋項目編制:復核:審核:日期:湖北省清江路橋建筑有限公司宜昌市職教園廣場橋及人行景觀橋項目模板支撐架預壓方案為確保施工安全、提高現(xiàn)澆梁質(zhì)量,在箱梁支架搭設完畢,箱梁底模襯板鋪好后,對支架進行超載預壓。預壓一是消除支架及地基的非彈性變形,二是得到支架的彈性變形值作為施工預留拱度的根據(jù)。一、模板支撐架預壓目的1、檢查支架的安全性,確保施工安全。2、消除地基、支架本身非彈性變形的影響,有助于橋面線形控制。3、測量預壓時支架產(chǎn)生的彈性變形,根據(jù)其測量成果對滿堂架進行預拱度調(diào)節(jié)。二、支架預壓辦法1、預壓材料選用砂石料,砂石料的堆碼按設計梁體的構(gòu)造自重和分布形式堆放,加載時對稱等載預壓布置,避免支架偏壓失穩(wěn)。加載次序按混凝土澆筑的次序進行,加載時分三次進行。當支架穩(wěn)定后,即可卸掉砂石料,卸載時要分層卸,全部卸完后,測量底模和地基的標高,計算出支架和地基的彈性變形量。畫出彈性變形曲線,作為調(diào)節(jié)模板預拱度的根據(jù)。在預壓結(jié)束、模板調(diào)節(jié)完畢后,再次檢查支架和模板與否牢固。2、本方案預壓辦法根據(jù)箱梁鋼筋砼重量分布狀況,在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋(梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為1.2)。施工前,每袋砂石按原則重進行分包準備好,然后用汽車吊進行吊裝就位,并按箱梁構(gòu)造形式合理布置砂袋數(shù)量。3、普通梁跨預壓時間為三天。卸壓完畢后,要再次復測各控制點標高,方便得出支架和地基的彈性變形量(等于卸壓后標高減去持荷后所測標高),用總沉降量(即支架持荷后穩(wěn)定沉降量)減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形(即塑性變形)量。預壓完畢后要根據(jù)預壓成果通過可調(diào)頂托調(diào)節(jié)支架的標高。4、預壓時分跨預壓,先預壓A橋0#~1#位置,再進行1#~2#位置,逐跨加載預壓。在安裝好底模后,可對支架進行預壓。預壓重量為設計荷載(箱梁混凝土自重、內(nèi)外模板框架重量及施工荷載之和)的120%,用砂石料進行支架預壓。砂石料的堆積高度按梁體自重分布曲線圖變化取值,從而使預壓荷載的分布與梁體荷載的分布相吻合。加載時按照0%、50%、100%、120%設計荷載分三級加載,加載時加載重量的大小和加荷速率與地基的強度增加相適應,待地基在前一級荷載作用下,達成一定固結(jié)度后,再施加下一級荷載,特別是在加載后期,必須嚴格控制加載速率,避免因整體或局部加載量過大、過快而使地基發(fā)生剪切破壞。地基最大沉降量不能超出10mm/d;水平位移不能不不大于4mm/d。5、為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆橋梁線形的影響,在支架驗收完畢后進行支架預壓施工,預壓根據(jù)實際狀況采用沙袋裝土預壓,重量不不大于恒載的1.2倍。1)預壓重量的計算預壓重量按空心板梁及中橫梁施工過程中最不利狀況進行考慮,其澆筑過程的荷載以下:預壓荷載A=1.2?中橫梁(mm寬位置)2600kg=3120kg/m2預壓荷載B=1.2?主體空心板梁1822kg=2187kg/m2空心板梁處采用四周邊堰,裝水預壓,中橫梁采用噸袋過磅計量并編號標記,噸袋底部尺寸為120cm*120Cm,高度約1.2m高,每個噸袋重量約為1.95t,堆載高度為3米。2)荷載預壓模板安裝完畢后,先運用底模下面的可調(diào)頂托調(diào)節(jié)預拱度,完畢后即可進行預壓實驗,荷載采用沙袋裝土等載預壓辦法,擬計劃持荷48小時,通過測量計算出堆載前后的觀察變形拱度值,根據(jù)實測拱度值,修正理論設計預拱度值。6、測點的布置:壓重前先在底模和下部支架頂端及支架基礎上布設觀察點,測量位置設在梁跨的1/2、1/4處及中間,每點位橫向均設3點,觀察點在模板及地基混凝土上,在底模上順橋向中間點取消。壓重前,測量觀察點的原始標高,并作具體統(tǒng)計,(觀察點布置附圖)。6、壓重材料的選用:壓重荷載選用砂石料,用等重量的編織袋裝好砂石料,便于壓重時統(tǒng)計。7、吊裝設備的選用:壓重吊裝設備采用2臺25T吊車,以加緊施工進度。8、壓重次序:壓重次序理論應按照混凝土的澆筑次序進行,先澆筑混凝土的部位先壓重,后澆筑混凝土的部位后壓重,根據(jù)混凝土澆筑次序,壓重的次序應為:1)先壓靠近墩身處,再依次加載向遠離墩身的位置排列,第一層堆放完畢后在堆放下一層,直至達成設計底板鋼筋混凝土重量。2)預壓首先采用縱向滿鋪底板達終究板混凝土重量,然后在腹板位置縱向堆放與腹板重量相似的重量,最后橫向堆放與頂板及翼板相似重量的鋼筋。3)預壓沉降量觀察采用百分表進行測量,精確到0.01mm。4)全部重量達成50%時對支架、底模等處的觀察點進行標高和平面位置坐標測量,并具體作好統(tǒng)計。分析支架的變形規(guī)則。5)繼續(xù)按上一步的環(huán)節(jié)進行壓重,待壓至總重量的100%時繼續(xù)對觀察點進行測量并具體作好統(tǒng)計。6)壓重至總重量的120%時停止壓重并持荷一天。在初次加載前先觀察一次,作為起始觀察值,后來每加載完畢觀察一次,全部加載完畢,每2小時觀察一次,一天之后每6小時觀察一次,始終觀察3天,若每次觀察每點下沉量均不超出1mm,即認為支架已經(jīng)穩(wěn)定。然后根據(jù)觀察值繪制出支座預壓變化(時間----下沉量)關(guān)系曲線。7)預壓時間和卸載自加載完畢,3天后來確認支架已經(jīng)穩(wěn)定,即可卸載。卸載次序與加載次序相反,原則是后加載先卸,先加后卸。分級分批卸載。同時在卸載過程中,每批卸載后都應再次觀察一次支架變化,并繪制出支架卸載(時間----回彈)變化關(guān)系曲線。通過加載和卸載變化曲線,對比分析支架彈性變形和非彈變形量。在卸載全部完畢后,在支架頂面上予以調(diào)節(jié)支架標高,消除非彈性變形上拱度。9、卸載:按照壓重次序后壓重的先卸載,先壓重的后卸載的次序進行卸載。在壓重重物全部卸完后對現(xiàn)澆支架全方面進行測量并作好統(tǒng)計。10、支架調(diào)節(jié):架體預壓前,支架(底模)按照計算標高調(diào)節(jié),確保支架各桿件均勻受力。預壓后架體在預壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形,并通過預壓得出支架彈性變形值。根據(jù)以上實測的支架變形值,結(jié)合設計標高,擬定和調(diào)節(jié)梁底標高。梁底立模標高=設計梁底標高+支架彈性變形值。11、預拱度設立:考慮到在支架上澆筑混凝土、施工及拆架后,上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉,產(chǎn)生一定的撓度,施工時采用預留預拱度控制,預拱度重要考慮下列因素:1)拆架后上部構(gòu)造及荷載作用產(chǎn)生的豎向撓度61。2)支架在荷載作用下的彈性壓縮62。(通過預壓測量)3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮63。(通過預壓消除)4)支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷64。(通過預壓消除)5)混凝土收縮及溫度變化引發(fā)的65。預拱度根據(jù)上述計算之和擬定最大值,設于跨中,其它各點按二次拋物線公式y(tǒng)=f撓(L-x)/L2計算分派擬定。經(jīng)支架超載預壓之后,根據(jù)預拱度計算成果,(減去持續(xù)力施加后產(chǎn)生的上拱度后,差值為實際預拱度值)在對應的位置上設立。預拱量采用厚度分別為1~10mm的多個木屑在對應設計位置處水平支墊底模的橫梁;采用螺旋千斤頂時,調(diào)節(jié)千斤頂至對應預拱位置處,并固定支撐。調(diào)節(jié)預拱度時,由水準儀配合,精確測量。施工確保方法1、組織確保方法1)指揮機構(gòu)快速成立及時到位,為加緊本工程的建設,我方將成立強有力的現(xiàn)場指揮機構(gòu),對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負責合同推行及協(xié)調(diào)聯(lián)系,精選經(jīng)理部重要管理技術(shù)人員,一旦支架開始預壓,即可到位行使職能。2)施工組織不停優(yōu)化,以施工計劃為龍頭,切實加強計劃管理,認真貫徹施工進度計劃,及時進行計劃糾偏,確保施工進度。根據(jù)施工狀況變化,不停進行改善、優(yōu)化,使工序銜接,勞動力組織、機具設備、工期安排等更趨向合理和完善。3)施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn),建立從經(jīng)理部到各施工隊的調(diào)度指揮系統(tǒng),全方面及時掌握并快速、精確解決影響施工進度的多個問題,對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調(diào),對核心問題超前研究,制訂方法,及時調(diào)節(jié)工序和調(diào)動人、材、物、機,確保工程的持續(xù)性和均衡性。4)強化施工管理,嚴明勞動紀律,對勞動力實施動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使施工作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。5)加強機械設備管理,切實做到加強機械設備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足慣用配件,確保機械正常運轉(zhuǎn),對機械化程度高、工程量大的工程即土方開挖及填筑等儲藏一定數(shù)量的備用機械。施工機械和設備及人員必須依計劃準時到位,不得以任何理由推遲進場影響工程進度。6)確保勞力充足、高效,根據(jù)工程需要,配足充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人、并采用各項方法,提高勞動者的技術(shù)素質(zhì)和工作效率。7)確立檢查制度,由項目部對各分項工程的施工進度進行檢查,檢查采用計劃與實際進行比較的辦法。對存在延誤工期的狀況進行調(diào)查,如果是施工隊伍的因素將進行處分,規(guī)定其在后續(xù)作業(yè)中爭取趕回工期。8)進度自檢制度,各個分項工程的施工進度每七天、每天進行自檢,發(fā)現(xiàn)延后及時糾正。2、質(zhì)量確保方法科學、合理的施工技術(shù)方法是保工期、保質(zhì)量、保安全、求效益的重要條件,我們將嚴格遵照招標文獻提出的規(guī)范、規(guī)程規(guī)定,確保工程質(zhì)量達成合格。項目部質(zhì)量確保體系見后附圖。1)全部操作及質(zhì)量檢查原則均應嚴格遵照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-)的規(guī)定進行,嚴格按圖施工。2)對于橋梁墩柱構(gòu)造設計圖部分,施工時應認真閱讀和領(lǐng)略設計圖中有關(guān)闡明和施工要點,并遵照執(zhí)行。3)全部測量標志施工前均應進行復測,精度必須滿足規(guī)范規(guī)定,施工過程中應妥善保護并定時復測。對于施工中增設的臨時測量標志,其埋設和測量均應滿足有關(guān)規(guī)范規(guī)定,全部測量標志須經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可使用。4)勞務隊的各班組之間互相監(jiān)督檢查與否有技術(shù)錯誤。項目部質(zhì)檢員經(jīng)常在現(xiàn)場監(jiān)督檢查與否有質(zhì)量、技術(shù)上的錯誤,確保每個勞務隊的每個班組對施工的工序清晰、明了。5)每道工序施工完畢,勞務隊負責質(zhì)量、安全的人員先自檢,自檢合格再報項目部質(zhì)檢員檢查,項目部質(zhì)檢員檢查合格后方可報監(jiān)理工程師檢查。檢查時必須按照施工圖紙和設計規(guī)范規(guī)定。3、安全確保方法1)對全部施工人員做嚴格的安全技術(shù)書面交底,施工操作人員接受交底,掌握安全技術(shù)操作規(guī)程后應在書面交底上簽字。做到人人熟知安全技術(shù)操作規(guī)程,人人恪守安全技術(shù)操作規(guī)程。安全責任層層貫徹。2)嚴格檢查所用架主材,不合格者果斷不予以使用。3)全部操作人員均應執(zhí)證上崗,證件必須留施工現(xiàn)場待查,并做到人證相符。4)全部操作人員必須對的配戴安全帶、安全帽,安全帶應高掛底用,并恪守施工現(xiàn)場的其它安全規(guī)章制度。5)操作有員在操作過程中不得吸煙、閑談或做與工作無關(guān)的事。四、應急預案1、施工重要危險及可能造成的傷害:1)支架搭設不滿足上部荷載規(guī)定,造成垮塌;2)高空作業(yè)防護不到位,造成人員高空墜落;3)高空堆放的臨時材料、機具不規(guī)范,造成物體打擊;4)圍護支架剪刀撐支撐不得力,造成支架不穩(wěn)定,帶來安全隱患??赡茉斐傻膫Γ褐卮髠鍪鹿?、死亡、重傷事故。2、觸電事故專項應急預案1)目的為確保我項目部觸電事故發(fā)生后來,能快速有效地開展搶求工作,最大程度地減少員工及有關(guān)方生命安全風險,特制訂本預案。2)組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應領(lǐng)導小組,負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長:王永建組員:黃友廣、向建華、龔利波、向永剛、韓世平、周志華、鄧濤、黃歆具體分工以下:①王永建、黃友廣、向建華負責現(xiàn)場,任務是掌握理解事故狀況,組織現(xiàn)場急救。②向永剛、龔利波負責現(xiàn)場施救聯(lián)系,任務是根據(jù)指揮小組命令,及時布置現(xiàn)場急救,保持與電力、建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。③韓世平、周志華負責維持現(xiàn)場秩序,做好當事人、周邊人員的問訊統(tǒng)計。④鄧濤、黃歆負責妥善解決好善后工作,負責保持與本地有關(guān)部門的溝通聯(lián)系。3、觸電事故應急方法1)現(xiàn)場人員應當機立斷脫離電源,盡量的立刻切斷電源(關(guān)閉電路),亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。2)將傷員立刻脫離危險地區(qū),組織人員進行急救。3)若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止,則將傷員仰臥在平地上或平板上立刻進行人工呼吸或同時進行體外心臟按壓。4)立刻拔打120與急救中心聯(lián)系,具體闡明事故地點、嚴重程度,本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應?;虬才跑囕v直接送往附近醫(yī)院。5)立刻向公司應急搶險領(lǐng)導小組報告事故發(fā)生狀況并謀求支持。6)維護現(xiàn)場秩序,嚴密保護事故現(xiàn)場。7)應急物資常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及氧氣袋。8)注意事項1)在未脫離電源時,切不可用手去拉觸電者。2)事故發(fā)生時應組織人員進行全力急救,視狀況拔打120急救電話和立刻告知有關(guān)負責人。3)注意保護好事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故因素。4)心肺復蘇急救方法要堅持不停的進行(涉及送醫(yī)院的途中)不能隨便放棄。4、高處墜落事故應急救援預案1)目的為確保我項目高處墜落事故發(fā)生后,能快速有效地開展急救工作,最大程度地減少員工及有關(guān)方生命安全風險,特制訂本預案。2)組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應領(lǐng)導小組,負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長:王永建組員:向建華、龔利波、黃友廣、向永剛、韓世平、周志華、鄧濤具體分工以下:①王永建、向建華負責現(xiàn)場,任務是掌握理解事故狀況,組織現(xiàn)場急救。②龔利波、黃友廣負責現(xiàn)場施救聯(lián)系,任務是根據(jù)指揮小組命令,及時布置現(xiàn)場急救,保持與建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。③向永剛、韓世平負責維持現(xiàn)場秩序,做好當事人、周邊人員的問訊統(tǒng)計。④周志華、鄧濤負責妥善解決好善后工作,負責保持與本地有關(guān)部門的溝通聯(lián)系。5、高處墜落事故應急方法快速將傷員脫離危險場地,移至安全地帶。保持呼吸道暢通,若發(fā)現(xiàn)窒息者,應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙,應立刻解開傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。有效止血,包扎傷口。視其傷情采用直接送往醫(yī)院,或待簡樸解決后去醫(yī)院檢查。傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定。若傷員有斷肢狀況發(fā)生應盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。防止感染、止痛,能夠給傷員用抗生素和止痛劑。統(tǒng)計傷情,現(xiàn)場救護人員應邊急救邊統(tǒng)計傷員的受傷機制、受傷部位、受傷程度等第一手資料。視狀況立刻拔打120向急救中心獲得聯(lián)系,應具體闡明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應。或派車直接送往附近醫(yī)院。項目領(lǐng)導小組接到報告后,應立刻在第一時間趕赴現(xiàn)場,理解和掌握事故狀況,開展急救和維護現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場。1)應急物資常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及多個慣用小夾板、頸托、擔架、止血帶、氧氣袋。2)注意事項①事故發(fā)生時應組織人員進行急救,視狀況拔打120急救電話或立刻送往集美醫(yī)院,立刻告知有關(guān)負責人。②重傷員運輸應用擔架,腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者,應用臥位運輸;胸部傷者普通取半臥位,顱腦損傷者普通取仰臥偏頭或側(cè)臥位,以免嘔吐誤吸。③注意保護好事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故因素。6、火災事故應急預案1)目的為使發(fā)生火災時能采用有效的辦法急救被困人員或自救,同時盡量不使火勢蔓延,最大程度減小經(jīng)濟損失,特制訂本預案。不使火勢蔓延,最大程度減小經(jīng)濟損失,特制訂本預案。2)組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應領(lǐng)導小組,負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長:王永建組員:黃友廣、向建華、龔利波、向永剛、韓世平、周志華、鄧濤、黃歆具體分工以下:①王永建、向建華負責立刻組織人員進行撲救。②龔利波、向永剛負責組織人員疏導被困人員、維持現(xiàn)場秩序。③韓世平、周志華負責立刻同醫(yī)院、公安、消防部門的聯(lián)系,闡明事故地點、事故狀況,并派人到路口接應。④黃欣負責現(xiàn)場物資、車輛的調(diào)度。7、火災事故應急方法1)立刻報警。當接到火災發(fā)生信息后,指揮小組立刻拔打“119”火警電話。2)組織撲救火災。當基地或施工現(xiàn)場發(fā)生火災后,除及時報警外,指揮小組要組織義務消防隊員和員工進行撲救,撲救火災時按照“先控制,后滅火;救人重于救火;先重點后普通”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時切斷電

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