牛頓第二定律綜合測(cè)試題

第三章復(fù)習(xí)試題一、選擇題1．一汽車(chē)在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車(chē)速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是()A．車(chē)速越大，它的慣性越大B．質(zhì)量越大，它的慣性越大C．車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng)D．車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大2．一物體受繩的拉力作用由靜止開(kāi)始前進(jìn)，先做加速運(yùn)動(dòng)，然后改做勻速運(yùn)動(dòng)，再改做減速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是()A．加速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力B．減速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力C．只有勻速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小才相等D．不管物體如何前進(jìn)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等3．(2010·大連模擬)如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體拴在一個(gè)被水平拉伸的輕質(zhì)彈簧一端，彈簧的拉力為5N時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．若小車(chē)以1m/s2的加速度水平向右運(yùn)動(dòng)，則(g＝10m/s2)()A．物體相對(duì)小車(chē)仍然靜止B．物體受到的摩擦力增大C．物體受到的摩擦力大小不變D．物體受到的彈簧拉力增大4．(2011·濰坊模擬)“蹦床”是奧運(yùn)體操的一種競(jìng)技項(xiàng)目，比賽時(shí)，可在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器，利用壓力傳感器記錄運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)彈性網(wǎng)的壓力，并由計(jì)算機(jī)作出壓力(F)—時(shí)間(t)圖象，下圖為某一運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)計(jì)算機(jī)作出的F—t圖象，不計(jì)空氣阻力，則關(guān)于該運(yùn)動(dòng)員，下列說(shuō)法正確的是()A．裁判打分時(shí)間可以把該運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)看成質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)B．1s末該運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)速度最大C．1s末到2s末，該運(yùn)動(dòng)員在做減速運(yùn)動(dòng)D．3s末該運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)5.讓鋼球從某一高度豎直落下進(jìn)入液體中，圖中表示的是閃光照相機(jī)拍攝的鋼球在液體中的不同位置．則下列說(shuō)法正確的是()A．鋼球進(jìn)入液體中先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)B．鋼球進(jìn)入液體中先做減速運(yùn)動(dòng)，后做加速運(yùn)動(dòng)C．鋼球在液體中所受阻力先大于重力，后等于重力D．鋼球在液體中所受阻力先小于重力，后等于重力6.如圖所示，地面上有兩個(gè)完全相同的木塊A、B；在水平推力F作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧長(zhǎng)度穩(wěn)定后，若用μ表示木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，F(xiàn)N表示彈簧彈力，則()A．μ＝0時(shí)，F(xiàn)N＝eq\f(1,2)F B．μ＝0時(shí)，F(xiàn)N＝FC．μ≠0時(shí)，F(xiàn)N＝eq\f(1,2)F D．μ≠0時(shí)，F(xiàn)N＝F7.如圖所示，一個(gè)箱子中放有一物體，已知靜止時(shí)物體對(duì)下底面的壓力等于物體的重力，且物體與箱子上表面剛好接觸．現(xiàn)將箱子以初速度v0豎直向上拋出，已知箱子所受空氣阻力與箱子運(yùn)動(dòng)的速率成正比，且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持圖示姿態(tài)．則下列說(shuō)法正確的是()A．上升過(guò)程中，物體對(duì)箱子的下底面有壓力，且壓力越來(lái)越小B．上升過(guò)程中，物體對(duì)箱子的上底面有壓力，且壓力越來(lái)越大C．下降過(guò)程中，物體對(duì)箱子的下底面有壓力，且壓力可能越來(lái)越大D．下降過(guò)程中，物體對(duì)箱子的上底面有壓力，且壓力可能越來(lái)越小8．(2011·臨川模擬)如圖所示，水平地面上有一楔形物塊a，其斜面上有一小物塊b，b與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連，細(xì)繩的另一端固定在斜面上．a(chǎn)與b之間光滑，a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左勻速運(yùn)動(dòng)．當(dāng)它們剛好運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)，下列說(shuō)法中可能正確的有()A．繩的張力減小，地面對(duì)a的支持力不變B．繩的張力減小，地面對(duì)a的支持力增加C．繩的張力增加，斜面對(duì)b的支持力不變D．繩的張力增加，斜面對(duì)b的支持力增加9．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的物體A和B，由輕繩和輕彈簧連接繞過(guò)不計(jì)摩擦力的定滑輪，系統(tǒng)靜止，將另一質(zhì)量也是m的物體C，輕放在A上，在剛放上A的瞬間()A．A的加速度是eq\f(1,2)gB．A和B的加速度都是0C．C對(duì)A的壓力為mgD．C對(duì)A的壓力為eq\f(1,3)mg10．如圖所示，兩塊粘連在一起的物塊a和b，質(zhì)量分別為ma和mb，放在水平的光滑桌面上，現(xiàn)同時(shí)給它們施加方向如圖所示的推力Fa和拉力Fb，已知Fa>Fb，則a對(duì)b的作用力()A．必為推力 B．必為拉力C．可能為推力，也可能為拉力 D．不可能為零第Ⅱ卷(非選擇題共60分)二、填空題(共3小題，每小題6分，共18分．把答案直接填在橫線上)11．(6分)如右圖所示，一質(zhì)量為M的塑料球形容器在A處與水平面接觸，它的內(nèi)部有一根直立的輕彈簧，彈簧下端固定于容器內(nèi)壁底部，上端系一個(gè)帶正電、質(zhì)量為m的小球在豎直方向振動(dòng)．當(dāng)加一向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，在彈簧正好處于原長(zhǎng)時(shí)，小球恰有最大速度，則當(dāng)球形容器在A處對(duì)桌面壓力為0時(shí)，小球的加速度a＝________.三、論述計(jì)算題12如圖所示，在升降機(jī)中，用水平方向的力將質(zhì)量為0.2kg的物塊壓在豎直的墻壁上，物塊與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.4.(1)當(dāng)升降機(jī)以2m/s2的加速度勻加速上升時(shí)，至少要以多大的力F才能保持物塊相對(duì)升降機(jī)靜止？(2)當(dāng)升降機(jī)以5m/s2的加速度朝下加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，又要以多大的力F′才能保持物塊相對(duì)升降機(jī)靜止？(取g＝10m/s2)13．如圖所示，一根勁度系數(shù)k＝200N/m的輕質(zhì)彈簧，拉著質(zhì)量為m＝0.2kg的物體從靜止開(kāi)始沿傾角為θ＝37°的斜面勻加速上升，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量x＝0.9cm，t＝1.0s內(nèi)物體前進(jìn)了s＝0.5m.求：(1)物體加速度的大??；(2)物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．(g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8) 14．一質(zhì)量m＝0.5kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為30°足夠長(zhǎng)的斜面，某同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)出了滑塊沖上斜面過(guò)程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，如圖所示為通過(guò)計(jì)算機(jī)繪制出的滑塊上滑過(guò)程的v－t圖．求(g取10m/s2)(1)滑塊沖上斜面過(guò)程中加速度大?。?2)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．15如圖所示，某貨物倉(cāng)庫(kù)，需將生產(chǎn)成品用傳送帶從底端傳遞到高度為H的高處存放，貨物從靜止開(kāi)始輕放在傳送帶的最下端，已知貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝eq\r(3)，傳送帶始終保持恒定速度運(yùn)動(dòng)．若想用最短時(shí)間將貨物勻加速運(yùn)送至頂端，則傳送帶與水平面夾角θ應(yīng)設(shè)計(jì)為多大？最短時(shí)間為多少？(傳送帶長(zhǎng)度可隨設(shè)計(jì)需要而變化，g取10m/s2)16如圖所示，木板長(zhǎng)L＝1.6m，質(zhì)量M＝4.0kg