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文檔簡介
2024屆貴州省畢節(jié)市威寧縣黑石中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,一端裝有定滑輪的粗糙斜面體放在水平地面上,斜面傾角為30°,A、B兩物體通過細(xì)繩相連,質(zhì)量分別為4m和3m并處于靜止?fàn)顟B(tài)(不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦).現(xiàn)用水平向右的力F作用于物體B上,緩慢拉開一小角度,此過程中斜面體與物體A仍然保持靜止.下列說法不正確的是A.在緩慢拉開B的過程中,水平力F變大B.斜面體所受地面的支持力一定變大C.物體A所受斜面體的摩擦力一定變大D.斜面對物體A作用力的合力變大2、下述關(guān)于位移的各種說法中,正確的是()A.位移和路程是兩個(gè)量值相同,而性質(zhì)不同的物理量B.位移和路程都是反映運(yùn)動(dòng)過程、位置變化的物理量C.物體從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn),不管物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如何,位移的大小一定等于兩點(diǎn)間的距離D.位移是矢量,物體運(yùn)動(dòng)的方向就是位移的方向3、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為()A.0.25m/s,向右B.0.25m/s,向左C.1m/s,向右D.1m/s,向左4、甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)點(diǎn)按如圖所示的規(guī)律在同一直線上運(yùn)動(dòng),其中丙質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間圖象為頂點(diǎn)過坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線.下列說法中正確的是()A.甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),兩質(zhì)點(diǎn)的加速度大小相等C.在t=5s時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)距離最近D.丙質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)5、甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻以后反向向正方向運(yùn)動(dòng)B.t2時(shí)刻,乙物體追上甲C.tl時(shí)刻,兩者相距最遠(yuǎn)D.0~t2時(shí)間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大6、如圖所示,小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab=bd=6m,bc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A.de=4m B.vc=3m/sC.vb=m/s D.從d到e所用時(shí)間是4s,7、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)0~4s的v-t圖象,據(jù)圖知該質(zhì)點(diǎn)A.在1s末的瞬時(shí)速度為0B.在1s末的瞬時(shí)加速度為0C.前3秒內(nèi)的位移為2.5mD.4秒內(nèi)的平均速度為08、兩條平行的鐵軌上勻速行駛著甲、乙兩列火車,某時(shí)刻火車正好交匯,甲車上一乘客從一側(cè)車窗看到田野上樹木向北運(yùn)動(dòng),從另一側(cè)窗口看到乙車也向北運(yùn)動(dòng),則有關(guān)乙車的運(yùn)動(dòng)可能的是()A.乙車向北運(yùn)動(dòng),速度比甲車快B.乙車沒動(dòng)停在了鐵軌上C.乙車向南運(yùn)動(dòng),速度比甲車快D.乙車向南運(yùn)動(dòng),速度比甲車慢9、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度υ?時(shí)間t圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛,下列說法正確的是A.兩車在t1時(shí)刻也并排行駛B.t1時(shí)刻甲車在后,乙車在前C.t2時(shí)候乙車從后面追上甲車D.乙車的加速度大小先減小后增大.10、北京奧運(yùn)火炬成功登上珠峰,如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖,據(jù)此圖判斷下列說法正確的是()A.由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長度等于位移B.線路總長度與火炬所走時(shí)間的比等于登山者的平均速度C.在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D.珠峰頂?shù)闹亓铀俣纫∮?.8m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz.(1)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是(_____)A.先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng)B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以(2)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定了A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,(本題計(jì)算結(jié)果數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第二位)①算出打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為_______________m/s.②計(jì)算出小車的加速度為______________m/s2.12、(10分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則,如圖甲,用兩根彈簧測力計(jì)一起拉橡皮筋,使橡皮筋伸長到O點(diǎn),如圖乙,改用一根彈管測力計(jì)拉橡皮筋,也使橡皮筋伸長到O點(diǎn),實(shí)驗(yàn)時(shí),分別讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù),并在貼于木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置及拉線的方向。(1)下列正確的實(shí)驗(yàn)要求是___A.彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前校零B.實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋可以盡可能伸長C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.記錄拉線方向時(shí),所描的兩點(diǎn)可盡量靠近(2)實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖丙所示,O點(diǎn)為橡皮筋被拉伸后伸長到的位置,兩彈簧測力計(jì)共同作用時(shí),拉力F1和F2的方向分別過P1和P2點(diǎn),兩個(gè)力的大小分別為:F1=1.5N、F2=2.0N。請選擇合適的標(biāo)度作圖____,求出F1和F2合力F的大小為___N。(3)若彈簧測力計(jì)A和B間的夾角大于90°。保持O點(diǎn)位置不變、彈簧測力計(jì)B與橡皮筋PO間夾角(∠POA)不變,減小彈簧測力計(jì)B與與橡皮筋PO間夾角(∠POB),則彈簧測力計(jì)A的讀數(shù)___、彈簧測力計(jì)B的讀數(shù)__(填變大、變小或不變)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一物體以v1=2m/s的速度向東運(yùn)動(dòng)了5s后到達(dá)A點(diǎn),在A點(diǎn)停了3s后又以v2=6m/s的速度沿原路返回,運(yùn)動(dòng)了2s后到達(dá)B點(diǎn),求物體在全程的平均速度和平均速率14、(14分)如圖所示,重物A被繞過小滑輪P的細(xì)線所懸掛,小滑輪P被一根細(xì)線系于天花板上的O點(diǎn),O點(diǎn)處安裝一力傳感器,物塊B放在傾角為30°的固定斜面上,Q是三根線的結(jié)點(diǎn),bQ繞過小滑輪R,bR平行于斜面,RQ水平,三根線的夾角如圖所示。細(xì)線、小滑輪的重力和細(xì)線與滑輪間的摩擦力均可忽略,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。若O點(diǎn)處安裝的力傳感器顯示受到的拉力是F0=203N,物塊B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,(1)重物A的質(zhì)量;(2)重物C的質(zhì)量;(3)重物B的質(zhì)量范圍。15、(13分)從20m高的平臺(tái)邊緣有一小球A自由落下,此時(shí)恰有一小球B在A球正下方從地面上以20m/s的初速度豎直上拋.求:(1)經(jīng)過多長時(shí)間兩球在空中相遇;(2)相遇時(shí)兩球的速度vA、vB;(3)若要使兩球能在空中相遇,B球上拋的初速度v0最小必須為多少?(取g=10m/s2)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】對木塊B受力分析,如圖,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有,,在緩慢拉開B的過程中,變大,故F變大,A正確;對斜面體和木塊A、B整體受力分析,由于一直平衡,故支持力等于系統(tǒng)的總重力,B錯(cuò)誤;由于A處于靜止?fàn)顟B(tài),故開始時(shí)有,可得A所受摩擦力,當(dāng)θ由0開始增大時(shí),A所受靜摩擦力變大,C正確;斜面體對A的作用力的合力也就是摩擦力與支持力的合力,由于支持力大小不變而摩擦力增大,故合力增大,D正確.2、C【解題分析】
位移是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段,路程是軌跡的長度,則兩個(gè)大小不一定相等,且性質(zhì)也不同的.故A錯(cuò)誤.位移能反映物體的運(yùn)動(dòng)過程及位置變化,但路程不一定能反映位置變化.故B錯(cuò)誤.物體從一點(diǎn)移到另一點(diǎn),不管物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如何,位移的大小一定等于兩點(diǎn)間的距離.故C正確.位移是矢量,但物體運(yùn)動(dòng)的方向不一定就是位移的方向,比如物體在前段時(shí)間向前運(yùn)動(dòng),后一段時(shí)間反方向運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;3、B【解題分析】
由圖線可知0-3s內(nèi)的位移為方向?yàn)檎较颍?-8s內(nèi)的位移為方向?yàn)樨?fù)方向;0-8s內(nèi)的位移為0-8s內(nèi)的平均速度為,負(fù)號表示方向是向左的.A.前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為0.25m/s,向右,與分析不一致,故A錯(cuò)誤;B.前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為0.25m/s,向左,與分析相一致,故B正確;C.前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為1m/s,向右,與分析不一致,故C錯(cuò)誤;D.前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為1m/s,向左,與分析不一致,故D錯(cuò)誤.4、D【解題分析】
AB.位移時(shí)間圖象的斜率表示速度,由題圖可知,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相反,都做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小相等,故AB錯(cuò)誤;C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一點(diǎn)出發(fā),向相反方向運(yùn)動(dòng),則t=0時(shí),相距最近,所以C錯(cuò)誤;D.已知丙質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間圖象為拋物線,可寫出其運(yùn)動(dòng)方程為x=kt2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,丙質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以5、D【解題分析】乙物體的速度一直為正,說明乙物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移,由圖可知,t2時(shí)間內(nèi),甲的位移大于乙的物體,則t2時(shí)刻,乙物體還沒有追上甲,故B錯(cuò)誤;t2時(shí)刻之前,甲的速度比乙的速度大,甲在乙的前方,兩者間距增大.t2時(shí)刻之后,甲的速度比乙的速度小,甲仍在乙的前方,兩者間距減小,所以t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn),故C錯(cuò)誤;根據(jù)速度圖線的斜率表示加速度,知0~t2時(shí)間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大,故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.6、ABD【解題分析】
A、d點(diǎn)的速度,則de間的距離為:,故A正確;B、設(shè)小球向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a,根據(jù)推論得:得:,c點(diǎn)的速度為:,根據(jù)速度位移公式可知,解得:,故C錯(cuò)誤,B正確;D、d到e的時(shí)間為:,故D正確.7、ACD【解題分析】
A:由v-t圖象得,質(zhì)點(diǎn)在1s末的瞬時(shí)速度為0。故A項(xiàng)正確。B:v-t圖象切線的斜率表示加速度,則質(zhì)點(diǎn)1s末的瞬時(shí)加速度a=ΔvΔt=C:v-t圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,且時(shí)間軸上方面積表示位移為正,時(shí)間軸下方面積表示位移為負(fù),則質(zhì)點(diǎn)前3秒內(nèi)的位移x3=-1D:v-t圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,且時(shí)間軸上方面積表示位移為正,時(shí)間軸下方面積表示位移為負(fù),則質(zhì)點(diǎn)前4秒內(nèi)的位移x4=-12×5×1+12【題目點(diǎn)撥】圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對應(yīng)的物理意義。8、ABD【解題分析】甲乘客看到樹木向北運(yùn)動(dòng),則甲相對地面向南運(yùn)動(dòng),而從另一側(cè)窗口看到乙車也向北運(yùn)動(dòng),分情況討論,如果乙車靜止,則甲車看到的乙車向杯北運(yùn)動(dòng),符合題意;如果乙車向北運(yùn)動(dòng),則甲車看到的乙車向杯北運(yùn)動(dòng),符合題意;如果乙車向南運(yùn)動(dòng),也就是兩者都向南運(yùn)動(dòng),但是甲看到乙車向北,則說明乙車相對甲車向后運(yùn)動(dòng),即乙車的速度小,故ABD正確C錯(cuò)誤.9、BD【解題分析】
ABC.已知在時(shí)刻,兩車并排行駛,在時(shí)間內(nèi),甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積比乙圖線與時(shí)間軸圍成的面積,則知甲通過的位移大,可知時(shí)刻,乙車在前,甲車在后,兩車沒有并排行駛,所以在時(shí)間內(nèi),乙車在前,甲車在后,在時(shí)刻甲車從后面追上乙車,故A、C錯(cuò)誤,B正確;D.圖線切線的斜率表示加速度,可知乙車的加速度大小先減小后增大,故D正確。10、CD【解題分析】位移為初位置指向末位置的有向線段,與路徑無關(guān),A錯(cuò);線路總長度與火炬所走時(shí)間的比等于登山者的平均速率,B錯(cuò);二、實(shí)驗(yàn)題11、A0.560.80【解題分析】
(1)[1]為了盡量多的利用紙帶并減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)中先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng),故A正確BCD錯(cuò)誤。(2)①[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。②[3]小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:12、AC如圖所示:變大變大【解題分析】
(1)A.彈簧測力計(jì)用來測量拉力的大小,因此彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前應(yīng)校零,故A正確;B.為了保證力的作用效果相同,所以每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋結(jié)點(diǎn)必須拉到同一位置,但不能超過彈性限度,故B錯(cuò)誤;C.拉線方向必須與木板平面平行,這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性,故C正確;D.在確定力的方向時(shí),應(yīng)該使描繪的點(diǎn)之間的距離稍微大些這樣可以減小誤差,故D錯(cuò)誤;(2)根據(jù)平行四邊形定則求與的合力,作圖如下:由圖得的合力大??;(3)若彈簧秤A、B間夾角大于,保持夾角不變,減小夾角;如圖所示:則可知兩彈簧秤的示數(shù)均變大?!绢}目點(diǎn)撥】本題考查驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn),要注意明確實(shí)驗(yàn)原理,注意根據(jù)圖像法分析拉力變化情況。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、0.2m/s;2.2m/s【解題分析】
前5s的位移為:x1=v1t1=2×5m=10m,方向向
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