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文檔簡介

第頁市政橋梁練習卷附答案1.下面屬于可變荷載的是:()A、結構重力B、水的浮力C、汽車沖擊力D、船只或漂流物沖擊力【正確答案】:C2.對于混凝土拱的拱圈橫向裂縫,恒載允許最大裂縫寬度為()mmA、0.1B、0.15C、0.2D、0.3【正確答案】:D3.城市橋梁中承載能力極限狀態(tài)設計準則:S*≤R*,其中S*、R*分別為()。A、荷載效應最不利組合的設計值,結構抗力設計值B、荷載設計值,結構抗力設計值C、荷載效應的標準值,結構抗力的標準值D、荷載效應的設計值,結構抗力的標準值【正確答案】:A4.沖擊韌性值是鋼材的韌性指標,它是鋼材()的綜合體現(xiàn)。A、強度和塑性B、強度和可焊性C、塑性和冷彎性能D、強度和冷彎性能【正確答案】:A5.回彈值測量完畢后,應在有代表性的位置上測量碳化深度值,每個構件上的測點數(shù)最少的情況下也不應少于()A、1個B、2個C、3個D、4個【正確答案】:B6.應變(或應力)校驗系數(shù)為0.70~1.00的橋梁類型為以下哪個?()A、鋼筋混凝土板橋B、鋼筋混凝土梁橋C、預應力混凝土橋D、圬工拱橋【正確答案】:D7.鋼結構梁應每()保養(yǎng)一次。A、季度B、半年C、一年D、兩年【正確答案】:C8.混凝土剝離損壞評價等級是按照()來進行劃分的。A、面積B、面積百分比C、數(shù)量D、長度【正確答案】:B9.剛架拱橋的活載橫向分布規(guī)律最接近按()計算的分布曲線。A、杠桿法B、修正的偏心壓力法C、剛結梁法D、彈性支撐連續(xù)梁法【正確答案】:C10.當石砌圬工墩臺出現(xiàn)通縫和錯縫時,應拆除(),重新砌筑。A、部分石料B、全部石料C、墩臺整體D、一側石料【正確答案】:A11.城市橋梁必須按規(guī)定進行檢測評估,不在檢測評估內容的為()。A、經常性檢查B、定期檢測C、特殊檢測D、施工監(jiān)控【正確答案】:D12.混凝土在長期荷載作用下會產生隨時間增長的變形,這一現(xiàn)象稱為()A、收縮B、徐變C、蠕變D、殘余變形【正確答案】:B13.30m跨徑預應力梁式橋現(xiàn)場靜載試驗,需要配置的測試儀器是()①應變片和靜態(tài)應變儀②位移計和精密光學水準儀③磁電式傳感器④裂縫寬度測試儀和卷尺⑤頻譜分析儀A、①、②B、①、②、④C、①、②、③、④D、①、②、③、④、⑤【正確答案】:B14.下列關于荷載試驗應立刻停止加載說法不正確的選項是()A、控制測點應變、撓度已達到或超過計算的控制值時B、結構裂縫長度或縫寬未超過允許數(shù)值C、拱橋沿跨長方向實測撓度曲線分布規(guī)律和計算結果相差過大時D、發(fā)生其他影響橋梁承載能力或正常使用的損壞時【正確答案】:B15.晝夜溫差較大地區(qū)指晝夜溫差月平均值大于()的地區(qū)。A、10℃B、20℃C、30℃D、40℃【正確答案】:B16.某城市橋梁設計安全等級為二級,結構的重要性系數(shù)0取值為()A、1.10B、1.05C、1.00D、0.90【正確答案】:C17.當出現(xiàn)下列情況之一時,應判定橋梁承載能力不滿足要求。以下哪個選項有誤()A、主要測點靜力荷載試驗校驗系數(shù)大于1;B、主要測點相對殘余變位或相對殘余應變超過20%;C、試驗荷載作用下裂縫擴展寬度超過《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》表7.3.4的限值,且卸載后裂縫閉合寬度小于擴展寬度的1/2;D、在試驗荷載作用下,橋梁基礎發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位?!菊_答案】:C18.Ⅰ類養(yǎng)護的城市橋梁結構定期檢測時間間隔宜為()。A、年~2年B、1年~3年C、2年~3年D、3年~5年【正確答案】:D19.在橋面鋪裝要素中,橋面開裂或破損以至于貫穿整個橋面,這種損壞類型稱為()。A、網(wǎng)裂或龜裂B、破裂或破碎C、坑槽D、坑洞【正確答案】:D20.進行高強螺栓連接副預拉力檢驗時,每套連接副進行的試驗次數(shù)()。A、1次B、2次C、3次D、4次【正確答案】:A21.某拱橋的墩臺身所處侵蝕環(huán)境為B類,恒載允許最大裂縫寬度為()mmA、0.2B、0.25C、0.3D、0.4【正確答案】:B22.橋梁結構計算彈性階段的構件截面應力時,荷載作用的分項系數(shù)取()A、0.9B、1.0C、1.1D、1.2【正確答案】:B23.橋梁荷載試驗可以劃分為()和加載試驗及試驗數(shù)據(jù)處理三個階段A、試驗組織和準備B、試驗設計C、試驗設計和計算D、現(xiàn)場準備【正確答案】:A24.空腹式拱橋的拱上建筑應能適應拱圈的變形,其構造要求以下說法錯誤的是()A、拱上建筑的板或梁宜采用簡支結構,其支座可采用具有彈性約束的橡膠支座,橋跨兩端應設滑動支座和伸縮縫;B、拱上建筑的立柱,需要時可設置橫系梁;C、立柱鋼筋按結構受力要求配置,并應具有足夠的錨固長度;D、板拱上的立柱底部應設橫向通長的墊梁,其高度不宜小于立柱間凈距的1/4。【正確答案】:D25.采用短線法預制鋼筋混凝土節(jié)段,然后通過懸拼法建造連續(xù)梁橋,其縱向接縫形式不包含()A、干接縫B、濕接縫C、鉸接縫D、膠接縫【正確答案】:C26.橋梁靜載試驗,關于結構校驗系數(shù)的表述,正確的選項是()。A、該指標是實測殘余值與計算值的比值B、該指標是實測總值與計算值的比值C、該指標是實測彈性值與計算值的比值D、結構校驗系數(shù)為0.05,表明橋梁的安全儲備很大【正確答案】:C27.對于橋梁的伸縮縫要素,如果止水帶的破損長度小于該縫長度的20%,則該止水帶的破損、老化的損壞評價等級為(),扣分值為15分。A、無B、嚴重C、輕微D、明顯【正確答案】:C28.對某橋梁進行承載能力檢算評定,作用效應與抗力效應的比值為1.05,下列結算正確的是()。A、該橋承載能力不明確,應通過荷載試驗進一步確認。B、該橋承載能力不滿足要求。C、該橋承載能力滿足要求。D、評定該橋技術狀況為5類橋。【正確答案】:A29.關鍵部位混凝土出現(xiàn)()直接評定為不合格級橋和D級橋。A、開裂B、壓碎C、剝離D、鋼筋銹蝕【正確答案】:B30.非泵送混凝土自然養(yǎng)護且齡期為以下(),測區(qū)混凝土強度不可按照JGJ/T23-2011規(guī)程附錄A進行強度換算。A、365天B、30天C、900天D、7天【正確答案】:D31.下列檢測項目中,哪些是與鋼筋銹蝕狀況有關的()。①混凝土中氯離子含量;②混凝土電阻率;③混凝土碳化深度;④鋼筋保護層厚度A、①②③④B、①③④C、④D、③④【正確答案】:A32.Ⅱ類~Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁結構定期檢測時間間隔宜為()。A、3年~5年B、3年~6年C、5年~8年D、6年~10年【正確答案】:D33.橋梁單孔跨徑大于(),或多孔跨徑總長大于(),屬于特大橋。()A、100m500mB、100m1000mC、150m1000mD、150m2000m【正確答案】:C34.鋼結構中承重用鋼材應保證的基本力學性能內容應是()。A、抗拉強度、伸長率、冷彎性能和硫磷的含量B、抗拉強度、屈服強度、冷彎性能C、抗拉強度、屈服強度、伸長率和硫磷的含量D、抗拉強度、伸長率、冷彎性能【正確答案】:C35.《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》不適用于在用()的承載能力檢測評定。A、拱式橋B、梁式橋C、懸索橋D、鋼一混凝土組合橋【正確答案】:D36.系桿拱橋的錨夾具應每()檢查一次A、一月B、季度C、半年D、一年【正確答案】:B37.對于橋梁墩身,出現(xiàn)沒有相互連接在一起的縱向裂縫,則此損壞評價等級為(),扣分值20分。A、完好B、非貫通C、微裂D、貫通【正確答案】:B38.橋梁靜載試驗關于加載過程數(shù)據(jù)測讀的表述,不正確的是()。A、需測讀加載前的初始值B、為提高效率并保證安全,荷載加載到位后及時進行數(shù)據(jù)的采集C、荷載卸除后,穩(wěn)定一定的時間在確定結構變形穩(wěn)定后測讀卸載值D、應對關鍵點的數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和分析【正確答案】:B39.鋼橋的防銹工作非常重要,其主要考慮因素是()。A、美觀方面的要求B、結構安全方面的要求C、使用方面的要求D、以上各方面的要求【正確答案】:D40.靜載試驗效率系數(shù)可用范圍為()。A、0.9~1.0B、0.8~1.05C、0.85~1.0D、0.85~1.05【正確答案】:B41.混凝土橋梁鋼筋保護層厚度檢測評定時,檢測構件或部位的鋼筋保護層厚度特征值與設計值的比值Db為0.96時,鋼筋保護層厚度評定標度為()A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A42.已測出簡支梁兩支點的豎向位移分別為1.2mm和1.6mm,跨中豎向位移為9.4mm,則跨中撓度為()。A、6.6mmB、8.0mmC、9.4mmD、7.8mm【正確答案】:B43.在洛氏硬度HRC為60±2的鋼砧上,回彈儀的率定值應為()。A、80±2B、81±2C、82±2D、83±2【正確答案】:A44.《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》對鋼結構防腐涂料層厚度檢查數(shù)量的要求是()。A、按構件數(shù)抽查10%,且同類構件不應少于2件B、按構件數(shù)抽查10%,且同類構件不應少于3件C、按構件數(shù)抽查30%,且同類構件不應少于3件D、按構件數(shù)抽查50%,且同類構件不應少于5件【正確答案】:B45.在下列橋梁類型中,在跨徑相同的情況下哪種橋梁跨中彎矩最大。()A、拱式橋B、梁式橋C、吊橋D、剛架橋【正確答案】:B46.結構試驗中,目前較多采用的傳感器是()A、機械式傳感器B、電測式傳感器C、光學傳感器D、伺服式傳感器【正確答案】:B47.30m跨徑預應力梁橋現(xiàn)場靜載試驗,需配置的測試儀器為()①應變片和靜態(tài)應變儀②電測位移計或精密水準儀③裂縫測寬儀④磁電式傳感器A、①、②B、①、②、④C、①、②、③D、①、②、③、④【正確答案】:C48.回彈儀各零部件的質量.狀態(tài)中,下列因素對儀器鋼砧率定值有顯著影響()①彈擊拉簧工作長度②彈擊拉簧剛度

③尾蓋調零螺釘?shù)拈L度④指針的摩擦力A、③④B、①③C、①④D、②④【正確答案】:A49.橋梁的鋼結構物出現(xiàn)易剝落的銹層或厚度明顯變薄,此損壞類型稱之為()A、一般銹蝕B、嚴重銹蝕C、銹蝕成洞D、中等銹蝕【正確答案】:B50.按照《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)的要求,下列哪一項不屬于連續(xù)梁橋靜載試驗的主要工況()A、主跨支點位置最大負彎矩工況B、主跨跨中截面最大正彎矩工況C、主跨支點附近主梁最大剪力工況D、邊跨主梁最大正彎矩工況【正確答案】:C51.檢測混凝土中鋼筋的方法中有電磁感應法,其檢測的原理是()。A、磁場原理B、雷達波原理C、紅外成像原理D、射線成像原理【正確答案】:A52.懸索橋主索鞍是纜索系統(tǒng)的重要組成,成橋狀態(tài)下為保持結構穩(wěn)定,不允許主纜在索鞍中滑動,那么要求抗滑安全系數(shù)()A、≥1.5B、≥2.0C、≥2.5D、≥3.0【正確答案】:B53.橋梁荷載試驗中主要測點的相對殘余變形(或應變)大于()時,表明橋梁結構的彈性狀態(tài)不佳。A、10%B、15%C、20%D、25%【正確答案】:C54.橋梁承載力檢算系數(shù)Z2通過靜載試驗結果得到,其取值是根據(jù)()查表得到。A、主要測點的應力(應變)校驗系數(shù)B、主要測點的應力(應變)校驗系數(shù)和變位校驗系數(shù)的均值C、主要測點的應力(應變)校驗系數(shù)和變位校驗系數(shù)的較小值D、主要測點的應力(應變)校驗系數(shù)和變位校驗系數(shù)的較大值【正確答案】:D55.板式橡膠伸縮裝置的更換時間,宜選擇在()進行。A、春夏兩季B、春秋兩季C、夏秋兩季D、秋冬兩季【正確答案】:B56.分析跨中橫隔梁內力時,橋跨其他位置的車輪荷載按()規(guī)律向跨中橫隔梁上傳遞。A、拋線線B、半波正弦C、杠桿原理法D、偏心壓力法【正確答案】:C57.根據(jù)城市橋梁在道路系統(tǒng)中的地位,城市橋梁養(yǎng)護類別宜分為()。A、3類B、4類C、5類D、6類【正確答案】:C58.關于懸索橋貓道,下面說法錯誤的是()A、貓道是吊索安裝的平臺B、貓道是運營期養(yǎng)護檢修的平臺C、貓道面層應考慮耐火性D、貓道應配備抗風系統(tǒng)【正確答案】:B59.橋梁的欄桿或護欄有≤20%的構件松動或錯位,不僅影響美觀而且存在一定的安全隱患,則松動錯位的損壞評價為(),扣分值30分。A、完好B、輕微C、中等D、嚴重【正確答案】:C60.橋梁荷載橫向分布計算中,偏心壓力法又稱為()。A、杠杠原理法B、鉸結梁(板)法C、剛性橫梁法D、比擬正交異性板法【正確答案】:C61.混凝土保護層厚度為10~50mm時,鋼筋間距檢測的允許誤差為()A、±1㎜B、±2㎜C、±3㎜D、±5㎜【正確答案】:C62.試驗過程發(fā)生下列()情況時,可無需立刻停止加載并查找原因。A、控制測點實測應力.變位(或撓度)已達到或超過計算的控制應力值時;B、結構出現(xiàn)少量寬度超過允許值的新裂縫;C、拱橋沿跨長方向的實測撓度曲線分布規(guī)律與計算結果相差過大時;D、發(fā)生其他影響橋梁承載能力或正常使用的損壞時。【正確答案】:B63.鋼筋混凝土板橋撓度校驗系數(shù)的一般范圍為()。A、0.2~0.5B、0.4~0.8C、0.5~0.8D、0.5~0.9【正確答案】:A64.混凝土保護層厚度儀器校驗,對于標準試塊,保護層厚度為10~50mm時的允許誤差()。A、±1㎜B、±2㎜C、±3㎜D、±5㎜【正確答案】:A65.對在用橋梁,應從結構或構件的()方面進行承載能力檢測評定。①強度②剛度③抗裂性④穩(wěn)定性A、①②B、①④C、①②④D、①②③④【正確答案】:D66.橋墩出現(xiàn)一定的傾斜,無傾覆危險,則此損壞評價的等級為(),扣分值30分。A、無B、完好C、輕微D、嚴重【正確答案】:C67.梁橋以受()為主,圬工拱橋以受()為主。()A、壓拉B、彎壓C、彎拉D、壓彎【正確答案】:B68.下圖所示桁架的軸力圖為()。

ABCD【正確答案】:D69.某梁式橋橋面系狀況指數(shù)BCIm評分為78,上部結構狀況指數(shù)BCIs評分為60,下部結構狀況指數(shù)BCIs評分為80,該橋梁完好狀況評估等級為()。A、B級B、C級C、D級D、E級【正確答案】:B70.儀器不用時,以下說法正確的是()①將彈擊桿伸出機殼,按下按鈕鎖住機芯②將彈擊桿壓入機殼,立即按下按鈕鎖住機芯

③將彈擊桿壓入機殼,經彈擊后按下按鈕鎖住機芯④將儀器裝入儀器箱,平放在干燥陰涼處。A、①②B、①③C、②④D、③④【正確答案】:D71.某城市橋梁設計安全等級為一級,結構的重要性系數(shù)0取值為()A、1.10B、1.05C、1.00D、0.90【正確答案】:A72.檢測某橋梁的伸縮縫時,發(fā)現(xiàn)橋梁接縫處橋面邊緣有16處大于0.1㎡,深度大于2㎝的破損。則接縫處鋪裝碎邊的損壞評價等級為(),扣分值為65分。A、無B、嚴重C、輕微D、明顯【正確答案】:B73.關于混凝土碳化發(fā)生的條件,以下說法錯誤的是:()A、空氣中的二氧化碳濃度越大,混凝土越容易發(fā)生碳化B、大氣的相對濕度越高,越容易碳化C、大氣的相對濕度達到一定的程度,既不能太干燥,也不能太潮濕D、和混凝土本身的密實程度有關【正確答案】:B74.下面關于橋梁靜載試驗說法不正確的是()。A、檢驗橋梁設計與施工的質量B、判斷橋梁結構的實際承載力C、混凝土強度等級檢測D、驗證橋梁結構設計理論和設計方法【正確答案】:C75.鋼筋混凝土梁A.B類產生受力裂縫且寬度為()直接評定為不合格級橋和D級橋。A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mmD、0.3mm【正確答案】:D76.通過靜載試驗獲取檢算系數(shù)Z2,重新進行橋梁承載能力評定時,檢算的荷載效應與抗力效應比值小于()時,應判定橋梁承載能力滿足要求。A、1.2B、1.05C、1.0D、0.95【正確答案】:B77.某工程同批構件共計26根,按批量抽檢時,抽檢數(shù)量不得少于()A、8根B、9根C、10根D、11根?!菊_答案】:C78.()是利用頻率可調的激振器,使結構產生振動,逐步地從低到高調節(jié)激振器頻率。隨著頻率的變化,結構的振動強度也隨著變化,當激振器頻率接近或等于結構固有頻率時,結構振動最強。A、自由振動法B、共振法C、脈動法D、隨機激勵法【正確答案】:B79.拉吊索索力檢測評定時,索力偏差率超過()時應分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關規(guī)范要求,并應在結構檢算中加以考慮。A、±5%B、±15%C、±3%D、±10%【正確答案】:D80.對Ⅱ類~Ⅴ類養(yǎng)護的城市橋梁被評為()橋梁的,應立即限制交通,及時處理。A、B級B、C級C、D級D、E級【正確答案】:D81.某位移測點,加載前讀數(shù)為2.1mm,加載達到穩(wěn)定時讀數(shù)為10.8mm,卸載后達到穩(wěn)定時讀數(shù)為3.2mm,則其殘余位移為()。A、l.lmmB、3.2mmC、5.5mmD、7.8mm【正確答案】:A82.變形縫兩側擋墻或頂部襯砌結構連接處有高差,但未超出3mm,則接縫處錯位的損壞評價等級為(),扣分值為15分。A、無B、輕微C、一般D、明顯【正確答案】:B83.采用位移法計算下圖所示超靜定結構,則其彎矩圖為()。

ABCD【正確答案】:A84.根據(jù)橋涵在施工和使用過程中面臨的不同情況,橋涵結構設計分為持久狀況、短暫狀況和偶然狀況三種設計狀況。其中,短暫狀況必須要進行()極限狀態(tài)設計,偶然狀況要求做()極限狀態(tài)設計。()A、必須進行承載能力和正常使用承載能力B、必須進行承載能力和正常使用正常使用C、只作承載能力承載能力D、只作承載能力正常使用【正確答案】:C85.已測出簡支梁兩支點的豎向位移分別為1.2mm和1.6mm,跨中豎向位移為9.4mm,則跨中撓度為()。A、7.8mmB、8.0mmC、8.2mmD、9.4mm【正確答案】:B86.公路懸索橋的設計使用年限應為()A、50年B、70年C、100年D、120年【正確答案】:C87.當鋼梁出現(xiàn)主桁構件、梁板結合鉚釘松動連續(xù)()個以上時,應及時維修。A、3B、4C、5D、6【正確答案】:C88.橋梁結構自振頻率檢測評定時,若實測自振頻率與理論計算頻率的比值為0.95,則橋梁自振頻率評定標度為()A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C89.風及風致響應監(jiān)測參數(shù)應包括()、風速、風向及風致振動響應,對橋梁結構尚宜包括風攻角。A、風阻B、風量C、風壓D、風力等級【正確答案】:C90.某簡支梁在動荷載作用下跨中撓度為32mm,在靜荷載作用下跨中撓度為25mm,則該結構沖擊系數(shù)1+μ應為()A、32/(1+25)B、25/(1+32)C、32/25D、25/32【正確答案】:C91.檢測泵送混凝土強度時,測區(qū)應選在混凝土澆筑()A、正面B、側面C、側面或正面D、以上均錯【正確答案】:B92.分析無內橫隔梁的單箱四室箱梁結構的行車道板內力時所采用的簡化受力圖式()。A、簡支單向板B、簡支雙向板C、多跨連續(xù)單向板D、多跨連續(xù)雙向板【正確答案】:C93.下列各種振動波形中為撞擊性振源引起的振動是()

ABCD【正確答案】:A94.結構定期檢測應制定詳細計劃,計劃應包括采用的測試技術與組織方案,并提交()批準。A、主管單位B、設計單位C、監(jiān)理單位D、養(yǎng)護單位【正確答案】:A95.墩臺的維修與加固,當剝落深度超過(),且損壞面積較大時,應增設鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層,澆筑混凝土前應清除松浮部分,用水沖洗,并宜采用錨釘連接。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正確答案】:A96.當懸索橋的錨錠拉桿處距離不夠時,可在套筒與拉桿螺帽之間()。A、截短鋼索B、加墊圈C、加長鋼索D、更換鋼索【正確答案】:B97.結構永久變形()設計規(guī)范值直接評定為不合格級橋和D級橋A、大于B、大于等于C、小于D、小于等于【正確答案】:A98.鋼筋混凝土用鋼的熱軋帶肋鋼筋的理論重量按密度為()計算。A、7.80kg/cm3B、7.82kg/cm3C、7.85kg/cm3D、7.90kg/cm3【正確答案】:C99.對于預應力混凝土構件的非結構裂縫,恒載允許最大裂縫寬度為()mmA、0.1B、0.15C、0.2D、0.3【正確答案】:A100.對于預應力混凝土構件的結構裂縫,恒載允許最大裂縫寬度為()A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、不允許或按設計規(guī)定【正確答案】:D1.通過外觀檢測對在用圬工橋梁進行承載能力極限狀態(tài)驗算時,引入的參數(shù)包括()A、檢算系數(shù)Z1B、檢算系數(shù)Z2C、截面折減系數(shù)D、鋼筋截面折減系數(shù)【正確答案】:AC2.鋼箱梁橋梁檢算內容為()A、正交異性橋面板分別檢算整體結構體系和橋面結構體系的強度、穩(wěn)定性和疲勞強度;B、翼緣板橫向、縱向剛度;C、腹板強度和穩(wěn)定性;D、橫隔板強度和穩(wěn)定性;E、橫向聯(lián)系橫向抗彎、縱向扭轉剛度?!菊_答案】:ABCDE3.大跨度橋梁伸縮縫的基本伸縮量計算時一般要考慮如下哪幾個方面因素?()A、溫度變化B、混凝土徐變C、行車引起的變形D、混凝土干燥收縮【正確答案】:ABD4.滿足下列條件之一時,隔震結構應進行施工及使用期間監(jiān)測()。A、設計文件要求或其他規(guī)定應進行監(jiān)測的隔震結構B、結構高度大于60m或高寬比大于4的高層隔震建筑C、結構跨度大于60m的大跨空間隔震結構D、單體面積大于80000m2的隔震結構【正確答案】:ABCD5.下列有哪些項目是鋼筋混凝土保護層厚度檢測記錄表中包括的()A、鋼筋保護層厚度設計值B、檢測部位C、鋼筋公稱直徑D、保護層厚度檢測值【正確答案】:ABCD6.混凝土簡支梁橋承載能力評定檢算,除驗算跨中截面正彎矩外,還應包括()等方面的內容。A、1/4截面正彎矩B、支點附近剪力C、1/4截面附近彎剪組合D、支點附近負彎矩【正確答案】:BC7.簡述城市橋梁常規(guī)定期檢測的范圍。()A、橋面系包括橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿或護欄等B、上部結構包括主梁、主桁架、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點、掛梁、連接件等C、下部結構包括支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、基礎、擋土墻、護坡及河床沖刷情況等D、上部結構包括支座、主梁、主桁架、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點、掛梁、連接件等【正確答案】:ABC8.某懸索橋需進行荷載試驗,下列描述正確的是()。A、主要加載項目包括主梁最大撓度、主梁控制截面最大內力、索塔塔頂水平變位、主纜最大拉力;B、附加加載項目包括主梁最大縱向漂移、主塔控制截面最大內力、吊索最大索力;C、為了獲取試驗荷載與變位的相關曲線以及防止結構意外損傷,試驗荷載應按控制截面最大內力或位移分成4~5級加載;D、為了獲取試驗荷載與變位的相關曲線以及防止結構意外損傷,試驗荷載應按控制截面最大內力或位移分成2~3級加載。【正確答案】:ABC9.根據(jù)《混凝土中鋼筋檢測技術規(guī)程》的規(guī)定,鋼筋探測儀可用于檢測()A、混凝土強度B、混凝土構件中鋼筋的間距C、混凝土保護層厚度D、鋼筋直徑【正確答案】:BC10.混凝土橋梁碳化狀況檢測評定時,對鋼筋銹蝕電位評定標度值為3.4.5的主要構件或主要受力部位,應進行混凝土碳化狀況檢測。關于被測構件或部位的測區(qū)數(shù)量,以下說法正確的是()A、不應少于5個B、不應少于混凝土強度測區(qū)數(shù)量的20%C、不應少于3個D、不應少于混凝土強度測區(qū)數(shù)量的30%【正確答案】:CD11.根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011),應按()進行配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態(tài)的抗力計算。A、采用引入分項檢算系數(shù)修正極限狀態(tài)設計表達式的方法。B、分項系數(shù)包括反映橋梁總體技術狀況的檢算系數(shù)Z1或Z2。C、考慮結構截面有效截面折減的截面折減系數(shù)s。D、考慮結構耐久性影響因素的承載能力惡化系數(shù)e。E、反映實際通行汽車荷載變異的活載影響系數(shù)q?!菊_答案】:ABCDE12.城市橋梁實施特殊檢測前,檢測單位應收集哪些資料?()A、竣工資料B、交通量統(tǒng)計資料C、特殊檢測的原因,影響橋梁承載能力的因素D、歷次橋梁定期檢測和特殊檢測報告【正確答案】:ABCD13.當城市橋梁中鋼結構梁出現(xiàn)哪些情況之一時,應及時維修()A、腹桿鉚接接頭處裂縫長度超過40mmB、下承式橫梁與縱梁連接處下端裂縫長度超過40mmC、受拉翼緣焊接一端裂縫長度超過20mmD、主梁、縱橫梁受拉翼緣邊裂縫長度超過5mm;焊縫處裂縫長度超過10mm【正確答案】:CD14.城市橋梁結構材料缺損狀況診斷采用的技術()A、表面測量B、無損檢測技術C、局部取試樣D、復核檢算【正確答案】:ABC15.斜拉橋施工監(jiān)控工作的主要內容包括()A、主梁高程B、索塔變位C、索力大小D、控制截面應力【正確答案】:ABCD16.在進行金屬材料無損探傷時,以下材料可用作耦合劑的是()A、水B、化學漿糊C、甘油D、機油【正確答案】:ABCD17.關于動力響應測試,說法正確的有()A、應測試動位移、動應變、動力放大系數(shù)和沖擊系數(shù)B、動位移可采用位移傳感器和測量放大器,或光電變形測量儀等進行測試;動應變可采用電阻應變計、動態(tài)應變儀或光纖光柵式應變計和調制解調器等進行測試;動力放大系數(shù)和沖擊系數(shù)應由分析計算得出C、動力響應的測點應布置在變位和應變較大部位D、數(shù)據(jù)采集時,應保證所采集的信息波不失真【正確答案】:ABCD18.配筋混凝土橋梁在計算橋梁結構承載能力極限狀態(tài)的抗力效應時,應根據(jù)橋梁試驗檢測結果,引入以下()分項檢算系數(shù)進行修正計算。A、檢算系數(shù)Z1或Z2B、承載能力惡化系數(shù)C、截面折減系數(shù)D、校驗系數(shù)【正確答案】:ABC19.上承式拱橋線形級變位測量內容應包括()A、拱側向變形B、拱軸線C、橋面結構縱向線形D、墩臺頂變位【正確答案】:BCD20.按橋面在拱橋中所處位置的不同,拱橋的類型有()A、上承式拱橋B、中承式拱橋C、下承式拱橋D、系桿拱橋【正確答案】:ABC21.以下選項哪些為桁架拱橋的特點()A、拱與桁架組合,共同受力,整體性好,發(fā)揮全截面材料的作用B、桁架部分的構件主要承受軸力C、拱的水平推力使跨中彎距增大D、整體自重輕,構件可預制,適合軟土地基【正確答案】:ABD22.腐蝕監(jiān)測參數(shù)可包括()。A、腐蝕電位B、腐蝕電流C、混凝土溫度D、保護電位【正確答案】:ABC23.荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()A、橋梁荷載試驗應檢查試驗前后與過程中的人員、設備、儀表的安全狀況,防止意外事故的發(fā)生B、荷載試驗期間,應組織好車輛的加載、卸載流程,確定車輛???、加載物堆放的位置,宜縮短加、卸載時間C、在分級加、卸載試驗過程中,應通過觀察結構或支架的異常反應、分析測試數(shù)據(jù)變化規(guī)律等進行判斷D、應詳細檢查接電、接地、防雨(水)、防塵、防風、防雷等措施是否正確、完備【正確答案】:ABCD24.對于配筋混凝土橋梁,對承載能力惡化系數(shù)e的描述正確的是()。A、根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)規(guī)定,承載能力惡化系數(shù)e是根據(jù)7項檢測指標以及橋梁所處的環(huán)境條件來確定;B、根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)規(guī)定,承載能力惡化系數(shù)e是根據(jù)6項檢測指標以及橋梁所處的環(huán)境條件來確定;C、各項檢測指標中,混凝土強度所占權重最大;D、各項檢測指標中,缺損狀況所占權重最大?!菊_答案】:AD25.簡述BCI、BSI、PUCI的含義說法正確的是。()A、BCI指Ⅱ類~Ⅴ類城市橋梁狀況指數(shù),用以表征橋梁結構的完好狀態(tài)BSI指Ⅱ類~Ⅴ類城市橋梁結構狀況指數(shù),用以表征橋梁不同組成部分

的最不利的單個要素或單跨(墩)的結構狀況C、PUCI指人行地下通道狀況指數(shù),用以表征人行地下通道結構的完好狀態(tài)D、BSI指Ⅱ類~Ⅴ類城市橋梁狀況指數(shù),用以表征橋梁結構的完好狀態(tài)【正確答案】:ABC26.懸索橋施工過程中,中跨恒載逐步傳遞到主纜,會對索塔產生相當大的水平拉力,可采取以下哪幾項措施使索塔處于安全可控的狀態(tài)?()A、針對鋼索塔,由于鋼結構自身強度很高,可以事先將索塔向邊跨方向預拉,使塔頂向邊跨方向有一個預偏量,此預偏量應在索塔強度允許的彈性變形范圍內;在中跨恒載施加過程中,逐步減小預張力,索塔塔頂逐步向中跨方向位移以抵消水平方向不平衡拉力,最終索塔恢復至設計位置。B、針對混凝土索塔,由于索塔剛度較大,可以在安裝時將塔頂?shù)闹魉靼跋蜻吙绶较蝾A偏。C、針對混凝土索塔,可在鞍座下設置滾軸或滑動式移動摩擦副,在中跨恒載施加過程中,逐步有控制的向主跨方向頂推主索鞍,最終使主索鞍就位到設計位置,再將主索鞍固定于塔頂上。D、針對混凝土索塔,可采用預拉索塔的方式以減少索鞍的相對預偏量,達到縮小塔頂尺寸的目的。【正確答案】:ABCD27.橋梁的動力性能的評價可通過()進行。A、橋梁結構頻率的評價B、橋梁結構沖擊系數(shù)的評價C、測定橋梁阻尼比的評價D、測定橋梁承載力【正確答案】:ABC28.承載能力極限狀態(tài)關系到結構的破壞和安全問題,體現(xiàn)了橋梁結構的安全性。當橋梁結構或結構構件出現(xiàn)哪些狀態(tài)時,可以認為已超過承載能力極限狀態(tài)?()A、整個結構或結構的一部分作為剛體失去平衡(如傾覆、滑移等);B、結構構件或連接因材料強度被超過而破壞(包括疲勞破壞),或因過度變形而不適于繼續(xù)承載;C、結構轉變?yōu)闄C動體系;D、結構或結構構件喪失穩(wěn)定(如壓屈等)。【正確答案】:ABCD29.回彈儀出現(xiàn)下列情況時,應進行檢定()A、回彈儀彈擊拉簧斷裂B、彈擊次數(shù)超過2000次C、測試過程中對回彈值有懷疑時D、超過檢定有效期限時【正確答案】:AD30.橋梁結構檢算應針對()。A、主要控制截面B、薄弱截面C、嚴重缺損部位D、橫向聯(lián)結系【正確答案】:ABC31.回彈儀的操作中,應注意()A、回彈儀的軸線始終垂直于結構或構件的混凝土檢測面B、應快速擊打.緩慢復位C、應緩慢施壓.快速復位D、每個測區(qū)至少彈擊16點【正確答案】:ACD32.鋼筋混凝土連續(xù)梁橋主要靠()抵抗荷載產生的剪力。A、架立鋼筋B、箍筋C、彎起鋼筋D、混凝土【正確答案】:BCD33.鋼結構焊縫的無損探傷有()等方法。A、超聲波法B、射線法C、回彈儀法D、外觀檢查法【正確答案】:AB34.無鉸拱橋的受力狀態(tài)與三鉸拱橋的受力狀態(tài)相比,它的主要特點為()A、整體剛度小B、內力分布不均勻C、整體剛度大D、內力分布均勻【正確答案】:CD35.如何評價鋼筋保護層厚度對結構耐久性的影響()A、計算鋼筋保護層厚度平均值Dn;B、計算鋼筋保護層厚度特征值Dne;C、根據(jù)檢測構件或部位的鋼筋保護層厚度特征值Dne與設計值Dnd的比值,依據(jù)規(guī)范進行評價;D、比值≤0.5時,表明鋼筋失去堿性保護,發(fā)生銹蝕;【正確答案】:ABC36.關于實橋振型測定試驗,下述表述正確的是()A、目前環(huán)境隨機振動法是橋梁振型測定的常用方法B、環(huán)境隨機振動法需要測定激勵荷載的力值C、需設定一個用于和其他通道進行比較的參考點,該參考點應設在主要振型的節(jié)點上D、頻譜分析時需進行幅值分析和相位分析【正確答案】:AD37.回彈儀鋼砧率定的作用是():A、當儀器處于標準狀態(tài)時,檢驗儀器的沖擊能量是否等于或接近于2.207J,此時鋼砧上的率定值應為80±2,此值作為檢定儀器的標準之一;B、能較靈活地反映出彈擊桿.中心導桿和彈擊桿的加工精度以及工作時三者是否在同一軸線上。若不符合要求,則率定值低于78,會影響測試值;C、轉動呈標準狀態(tài)回彈儀的彈擊桿在中心導桿的位置,可檢驗儀器本身測試的穩(wěn)定性。當各個方向在鋼砧上的率定值均為80±2時,即表示儀器的測試性能是穩(wěn)定的。D、在儀器其它條件符合要求的情況下,用來檢驗儀器經過使用后內部零部件有無損壞或出現(xiàn)某些障礙(包括傳動部位及沖擊面有無污物等),出現(xiàn)上述情況時率定值偏低且穩(wěn)定性差。【正確答案】:ABCD38.下列參數(shù)屬于結構動力反應指標的是()。A、位移(振幅)B、速度C、加速度D、動應力、動力系數(shù)【正確答案】:ABCD39.存在下列()情況之一時,可進行荷載試驗。A、擬提高荷載等級的橋梁。B、需要通過特殊重型車輛荷載的橋梁。C、遭受重大自然災害或意外事件的橋梁。D、采用其他方法難以準確判斷其能否承受預定的荷載的橋梁?!菊_答案】:ABCD40.下列不屬于鋼材加工性能的是()A、彎曲性能B、斷后伸長率C、鋼筋連接D、沖擊性能【正確答案】:BD41.鋼砧率定值偏低,原因可能有()A、彈擊桿沖擊面有污物B、指針滑塊摩擦力太大C、L0略小于61.5mmD、尾蓋調零螺釘伸出長度太長【正確答案】:ABD42.索力測試方法有()。A、當拉索.吊索.系索的錨下或索上安裝有測力傳感器時,索力可直接利用測力傳感器測量;B、表貼式應變計測量;C、振動法測量;D、軸力計測量【正確答案】:AC43.《城市橋梁養(yǎng)護技術標準》可評估的人行地下通道包括哪幾類()A、只設置人行道,專供行人橫穿道路的通道B、設置非機動車道和人行道,可供非機動車和行人使用的通道C、只設置人行道,可供行人和非機動車通行的通道D、設置非機動車道和人行道,可供機動車和行人使用的通道【正確答案】:AB44.混凝土梁式橋檢算應符合下列規(guī)定()。A、應檢算跨中截面的受彎承載力和支點截面的受剪承載力B、應檢算1/4截面和橫截面尺寸變化處截面在彎剪組合作用下的承載力C、對外觀缺損較嚴重的構件,根據(jù)缺損處截面的受力特性,檢算該截面的受彎或受剪承載力,或在彎剪組合下的承載力D、結構或構件的變形【正確答案】:ABCD45.以下選項中屬于鋼筋混凝土梁的超筋破壞特征是?()A、屬于“延性破壞”B、破壞有明顯預兆C、梁的撓度“不大”D、梁體裂縫開展不寬【正確答案】:CD46.簡述城市橋梁特殊檢測應包含的內容。()A、結構材料缺損狀況診斷B、結構整體性能、功能狀況評估C、結構材料現(xiàn)狀材質強度判斷D、結構整體承載能力狀況評估【正確答案】:AB47.關于空腹式無鉸拱的拱軸線是采用懸鏈線還是采用恒載壓力線,以下闡述正確的是()A、空腹式無鉸拱橋,采用“五點重合法”確定的懸鏈線拱軸線與相應的三鉸拱的恒載壓力線五點重合,而與無鉸拱的恒載壓力線實際上并不存在五點重合關系;B、由于拱軸線與恒載壓力線有偏離,在拱頂、拱腳都產生了偏離彎矩,拱頂?shù)暮凸澳_的偏離彎矩均為負;C、在空腹式拱橋中,用“五點重合法”確定的懸鏈線拱軸線,偏離彎矩對拱頂、拱腳都是有利的;D、空腹式無鉸拱的拱軸線用懸鏈線比用恒載壓力線更合理?!菊_答案】:ACD48.當超重車輛通過橋梁時,應符合哪些規(guī)定()A、應臨時禁止其他車輛過橋B、應沿橋梁的中心行駛,車速不得超過5km/hC、應沿橋梁的中心行駛,車速不得超過10km/hD、不得在橋上制動、變速、停留【正確答案】:ABD49.在城市橋梁安全保護區(qū)域內,有哪些可能影響城市橋梁安全的施工作業(yè)行為()A、河道疏浚、河道挖掘等施工作業(yè)B、建筑打樁、修建地下結構物、盾構頂進、管線頂進、(架)埋設管線、爆破、基坑開挖、降水工程等作業(yè)C、大面積堆物或減少載荷量超過10kN/m2的作業(yè)D、其他可能損害城市橋梁的作業(yè)【正確答案】:ABD50.鋼材的主要力學性能包括()A、強度B、塑性、冷彎性能和韌性C、硬度D、密度【正確答案】:ABC51.城市橋梁下部結構養(yǎng)護時,支座的定期檢查和維護應符合哪些規(guī)定()A、支座各部分應完整、清潔、有效,支座墊板應平整、緊密、錨固牢靠。支座周邊應干燥、潔凈,無積水、油污B、支座應每年檢查、清掃一次C、支座應每半年養(yǎng)護一次D、固定支座應檢查錨栓的堅固性,支承墊板應平整緊密【正確答案】:AD52.橋梁結構動載試驗主要方式有()A、跑車試驗B、脈動試驗C、跳車試驗D、制動試驗【正確答案】:ABCD53.關于拱橋聯(lián)合作用,以下說法錯誤的是()A、拱橋聯(lián)合作用是指拱上建筑與主拱圈共同承擔荷載的作用;B、當拱上建筑為腹拱時,聯(lián)合作用較小,當拱上建筑為梁板時,聯(lián)合作用較大;C、拱腳與四分之一跨的截面聯(lián)合作用較拱頂小;D、當腹拱圈、腹拱墩對主拱的相對剛度越大,聯(lián)合作用越大?!菊_答案】:BC54.靜載試驗測定撓度可使用下列儀器()。A、精度0.001mm最大量程1mm的千分表B、精度0.01mm最大量程50mm的百分表C、位移計D、超聲波檢測儀【正確答案】:ABC55.關于混凝土碳化的測量,以下說法正確的是()。A、采用工具在測區(qū)表面形成直徑約15mm的孔洞,其深度應大于混凝土的碳化深度B、采用工具在測區(qū)表面形成直徑約10mm的孔洞,其深度應大于混凝土的碳化深度C、應清除孔洞中的粉末和碎屑,且不得用水擦洗D、采用碳化深度測量儀測量已碳化與未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離,并應測量3次,每次讀數(shù)精確至0.25mm【正確答案】:ACD56.鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁常見的結構裂縫現(xiàn)在哪些部位()A、跨中截面的底部B、連續(xù)梁支座截面的頂部C、支座截面中部剪應力最大的區(qū)域D、橋面鋪裝橫、縱縫【正確答案】:ABC57.城市橋梁結構整體性能、功能狀況如何進行評估?()A、根據(jù)診斷的構件材料質量狀況、結構中的實際功能,用計算分析評估結構承載能力B、當計算分析評估不滿足或難以確定時,應用靜力荷載方法鑒定結構承載能力C、當計算分析評估滿足時,應用靜力荷載方法對結構承載能力進行復核D、當計算分析評估不滿足或難以確定時,采用動力荷載方法測定結構力學性能參數(shù)和振動參數(shù)【正確答案】:ABD58.拉索.吊索.系索的缺損檢測內容包括哪些()?A、索.錨頭.連接件的銹蝕或腐蝕;B、錨頭松動.開裂.破損;C、錨固部位.護套(套管).減震器等滲水;D、護套(套管)材料老化.破損?!菊_答案】:ABCD59.斜拉橋的拉索采用斜向雙索面布置的主要優(yōu)點是什么?()A、斜向雙索面布置時,橋塔相應采用三角形剛構形式,可以增加橋塔的橫向剛度。B、相對于單索面和豎向雙索面,采用斜向雙索面布置可使主梁受力狀況更趨均勻合理。C、采用斜向雙索面布置可使橋面上視野開闊,主梁可采用較小抗扭剛度的截面。D、雙斜面的拉索可以提高主梁的抗扭剛度和抗風的動力性能?!菊_答案】:AD60.城市橋梁中鋼筋混凝土與預應力混凝土梁加固,正確的是()A、橫向聯(lián)系損傷、橋梁各構件不能共同受力的板梁橋,可通過橋面補強或修復加固橫向聯(lián)系B、梁的剛度、強度、穩(wěn)定性及抗裂性不足,可采用加大結構斷面尺寸、增加鋼筋數(shù)量、纖維復合材料等方法進行加固。加大斷面及增加配筋數(shù)量應根據(jù)計算確定C、不可采用體外預應力補強加固D、不可采用粘貼鋼板加固【正確答案】:AB61.結構的自振頻率可采用()進行計算A、自功率譜B、傅里葉譜方法C、半功率點法D、自相關函數(shù)【正確答案】:AB62.一鋼結構構件涂層厚度設計值為150μm,測試數(shù)據(jù)如下:(單位μm)對該構件的涂層厚度評價表述正確的有()

A、每個測區(qū)平均值應大于設計值的90%B、每個測區(qū)平均值應大于設計值的85%C、該構件涂層厚度符合規(guī)范要求D、該構件涂層厚度不符合規(guī)范要求【正確答案】:BD63.鋼結構構件焊接質量檢驗分為()幾個階段A、焊前檢驗B、焊后成品檢驗C、焊縫無損探傷D、焊接過程中檢驗【正確答案】:ABD64.在用橋梁技術狀況等級為()時,應進行承載能力檢測評定。A、二類B、三類C、四類D、五類【正確答案】:CD65.遇下列()情況之一時,應采用局部破損法驗證:A、認為相鄰鋼筋對檢測結果有影響;B、鋼筋實際根數(shù).位置與設計有較大偏差或無資料可供參考;C、鋼筋布置間距不一致;D、公稱直徑未知或有異議;【正確答案】:ABD66.對于某跨徑為20m預應力混凝土簡支梁橋動力(自振)特性測定試驗,下列說法正確的是()。A、可以采用壓電加速度傳感器,其頻率響應范圍為1~200HzB、現(xiàn)場只用一個測振傳感器,要求測試該橋一階、二階自振頻率和阻尼,

測點可以布置在跨中和1/4截面C、對于采用環(huán)境隨機振動激勵,測得的自振信號包括一、二階豎向自振頻率的復合振動信號,可以從實測時程信號中直接求取自振頻率D、如果該橋理論一階豎向自振頻率為5.00Hz,實測一階豎向自振頻率為15.0Hz,表明該數(shù)據(jù)嚴重異常,須重新進行試驗【正確答案】:AD67.施工期間的變形監(jiān)測可包括()。A、軸線線監(jiān)測B、撓度監(jiān)測C、傾斜變形監(jiān)測D、溫度監(jiān)測【正確答案】:ABC68.施工期間監(jiān)測項目可包括()。A、應變監(jiān)測B、變形監(jiān)測C、裂縫監(jiān)測D、環(huán)境及效應監(jiān)測【正確答案】:ABCD69.預應力混凝土橋梁的預應力束張拉時,會產生預應力損失,會導致預應力損失的因素包括()A、預應力管道摩阻B、錨具變形C、預應力束回縮D、預應力束的應力松弛【正確答案】:ABCD70.斜拉橋靜載試驗測試內容包含()A、主梁中孔最大正彎矩截面應力(應變)B、主梁墩頂支點斜截面應力(應變)C、主塔塔頂縱橋向水平位移與塔腳截面應力(應變)D、典型拉索索力【正確答案】:ABCD71.橋梁結構性檢測應包含的內容有()A、結構幾何參數(shù)、結構線形及變位B、構件材料強度、構件裂縫C、構件缺損及耐久性狀況、支座與伸縮裝置狀態(tài)D、索力、結構自振頻率【正確答案】:ABCD72.以下荷載項屬于是橋梁的永久作用?()。A、橋臺土壓力B、水的浮力C、預加應力D、支座不均勻沉降引起的內力【正確答案】:ABCD73.鋼材在拉伸試驗中影響屈服點的因素有()A、環(huán)境B、溫度C、變形速度D、加荷速度【正確答案】:ACD74.以下選項中可以減小大跨度連續(xù)梁橋混凝土徐變的措施是?()A、控制施工過程中混凝土的加載齡期,早期混凝土的彈性模量可能仍偏低,過早張拉預應力將導致徐變引起的預應力損失過大;B、控制截面上的應力梯度C、提高水灰比D、提高混凝土中的水泥用量【正確答案】:AB75.混凝土橋梁結構在使用階段的撓度需要考慮荷載的長期效應的影響,其主要原因為()。A、混凝土的徐變和收縮B、混凝土彈性模量變化C、裂縫的影響D、荷載的長期效應【正確答案】:ABC76.動力響應監(jiān)測應兼顧動力特性測試,監(jiān)測項目可包括()。A、結構應力B、結構自振頻率C、結構振型D、結構阻尼比【正確答案】:BCD77.連續(xù)梁橋試驗荷載工況應選取()。A、主跨跨中最大正彎矩B、主跨跨中最大負彎矩C、主跨支點最大正彎矩D、主跨支點最大負彎矩【正確答案】:AD78.某橋梁在下列哪種情況下需進行承載能力檢測評定()。A、技術狀況等級為四、五類;B、擬提高荷載等級;C、需要通過特殊重型車輛荷載;D、采用其他方法難以準確判斷其能否承受預定的荷載?!菊_答案】:ABCD79.橋梁靜載試驗當出現(xiàn)下述()等情形時,應暫時停止試驗,待查明原因且能保證安全時,方能進行下一階段的加載A、控制測點應變超過計算值B、控制測點變位(撓度)超過規(guī)范限制C、試驗荷載作用下,橋梁基礎出現(xiàn)不穩(wěn)定沉降變形D、試驗加載過程中出現(xiàn)不明原因的異響和振動【正確答案】:ABCD80.某檢測機構夜間對位于城市次干路上的一座單跨簡支梁橋進行現(xiàn)場荷載試驗,根據(jù)試驗方案,要達到靜力荷載試驗效率需加載4輛試驗車輛。由于試驗現(xiàn)場交通組織難度大,試驗時間緊迫,現(xiàn)場試驗指揮人員指揮4輛試驗車輛一齊駛入加載位置,車輛停下后立即讀取測試數(shù)據(jù),結束靜載試驗。試分析上述現(xiàn)場試驗操作不妥之處()A、選擇夜間進行試驗不安全B、正式加載試驗前,未對試驗結構預加載C、靜力荷載試驗未分級加載D、靜力荷載的持續(xù)時間未達到相對穩(wěn)定所需的時間即讀取數(shù)據(jù)【正確答案】:BCD81.符合哪些條件的橋梁,應對其施工過程實施監(jiān)控。()A、主跨大于100m(含100m)的連續(xù)剛構橋B、主跨大于100m(含100m)的連續(xù)梁橋C、拱橋D、斜拉橋E、懸索橋【正確答案】:ABDE82.應變片在電橋中的接法一般有()。A、單點測量B、半橋測量C、全橋測量D、應變測量【正確答案】:ABC83.線形監(jiān)測可采用哪些測量儀器進行監(jiān)測。()A、水準儀B、經緯儀C、垂準儀D、全站儀【正確答案】:ABCD84.在用橋梁承載能力檢測評定內容包括()A、強度B、剛度C、穩(wěn)定性D、適應性【正確答案】:ABC85.以下選項屬于鋼筋混凝土及預應力混凝土受彎構件在正常使用階段的計算中所作的基本假定的是?()A、各向同性假定B、彈性體假定C、小變形假定D、平截面假定【正確答案】:BD86.下列關于動載試驗測試截面和測點布置說法正確的是()A、橋梁動載試驗的測試截面應根據(jù)橋梁結構振型特征和行車動力響應最大原則確定B、大型橋梁振型測試可將結構分成幾個單元分別測試,整個實驗布置一固定參考點(可設置在振型節(jié)點),每次測試都應包括固定參考點C、在測試橋梁結構行車響應時,應選取橋梁結構振動響應幅值最大部位為測試截面D、用于沖擊效應分析的動撓度測點每個截面應至少1個,采用動應變評價沖擊效應時,每個截面在結構最大活載效應部位的測點數(shù)不宜少于2個【正確答案】:ACD87.在用鋼板梁結構檢算主要內容包括()A、彎矩B、剪力C、穩(wěn)定性D、支座【正確答案】:ABC88.檢測前,應對鋼筋探測儀進行(),調零時探頭應遠離金屬物體。在檢測過程中,應核查鋼筋探測儀的零點狀態(tài)。A、預熱B、調零C、校正D、檢查【正確答案】:AB89.城市橋梁養(yǎng)護包括的內容,包含下列哪幾項()A、拆除重建B、檢測評估C、建立檔案資料D、中修工程【正確答案】:BCD90.配筋混凝土橋梁計算構件惡化狀況評定標度需要考慮下列哪幾項指標()A、缺損狀況B、自振頻率C、氯離子含量D、混凝土強度【正確答案】:ACD91.簡述城市橋梁結構定期檢測內容。()A、查閱歷次檢測報告和常規(guī)定期檢測中提出的建議B、根據(jù)常規(guī)定期檢測中橋梁狀況評定結果,進行梁體線形、墩柱沉降及結構構件的檢測C、通過材料取樣試驗確認材料特性、退化程度和退化性質D、對橋梁進行結構檢算,包括承載力檢算、穩(wěn)定性檢算和剛度驗算【正確答案】:ABCD92.拉索索力監(jiān)測監(jiān)測方法可包括()。A、壓力表測定千斤頂油壓法B、壓力傳感器測定法C、振動頻率法D、光學儀器法【正確答案】:ABC93.一般橋梁荷載試驗的目的有()。A、檢驗橋梁設計與施工的質量B、判斷橋梁結構的實際承載力C、混凝土強度等級檢測D、驗證橋梁結構設計理論和設計方法【正確答案】:ABD94.拱橋主要優(yōu)點包括以下哪些選項()A、自重較輕B、就地取材,節(jié)省大量的鋼材和水泥C、耐久性好,養(yǎng)護維修費用少D、跨越能力較大【正確答案】:BCD95.鋼筋保護層合格判定標準正確的有()A、當全部鋼筋保護層厚度檢驗合格率為90%及以上時,可判為合格。B、當全部鋼筋保護層厚度檢驗合格率小于90%但不小于80%時,可再抽取相同數(shù)量的構件進行檢驗;當按兩次抽樣總合計算的合格率為90%及以上時,仍可判為合格。C、當每次抽樣檢驗結果中不合格點的最大偏差均不應大于允許偏差的1.5倍。D、當全部鋼筋保護層厚度檢驗合格率為90%及以上時,若抽樣檢驗結果中不合格點的最大偏差有大于允許偏差的1.5倍可判為不合格。【正確答案】:ABCD96.施工期間檢測,環(huán)境及效應監(jiān)測可包括()。A、溫度檢測B、風及風致響應監(jiān)測C、變形監(jiān)測D、應力監(jiān)測【正確答案】:AB97.回彈法是目前國內應用最為廣泛的結構混凝土抗壓強度檢測方法,其優(yōu)點為()。A、對結構沒有損傷B、儀器輕巧,使用方便C、測試速度快D、測試費用相對較低【正確答案】:ABCD98.橋面板的有效工作寬度主要與()有關。A、車輪作用的位置B、橋面板下的腹板厚度和高度C、橋面板直接連接狀況D、橋面板的縱向長度【正確答案】:ABC99.斜拉橋拉索可以采取哪些抗風減震措施?()A、內置阻尼器B、外置阻尼器C、減少索力D、長索間設抑振索【正確答案】:ABD100.斜拉橋上部結構養(yǎng)護時斜拉索錨固端的檢查應符合哪些規(guī)定?()A、塔端錨頭、鋼主梁端錨頭必須每年保養(yǎng)一次B、鋼梁外側且有鋼蓋板罩的錨頭應每年保養(yǎng)一次C、錨具的錨杯及錨杯外梯形螺紋和螺母不得銹蝕和變形,錨板不得斷裂,墩頭應無異常D、錨固結構的支承墊塊不得銹蝕、位移、變形;梁端錨箱不得銹蝕、變形;錨箱與主鋼梁腹板連接的高強度螺栓不得松動、銹蝕;塔端或混凝土梁端預埋承壓鋼板不得銹蝕、變形;鋼板四周混凝土不得有裂縫、剝落、滲水等現(xiàn)象【正確答案】:CD1.對鋼結構構件進行焊后成品的外觀檢驗之前,需將焊縫附近10~20mm的污物清除干凈。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.能夠說明截面設計經濟性的是截面的上下核心距。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.某橋梁的技術狀況等級評定為四類橋,按規(guī)定應進行承載能力評定。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.中碳鋼和高碳鋼可以直接測得其屈服強度。A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.三鉸拱橋是靜定結構,適合于在地基基礎較差的地方修建。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.對于既有橋梁,由于結構構件總是存在不同程度的缺損狀況,所以配筋混凝土橋梁的承載能力檢算系數(shù)Z1應小于1。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B7.施工期間的監(jiān)測報告宜分為階段性報告和總結性報告,而階段性報告和總結性報告在監(jiān)測結束后一起提交即可。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B8.公路橋梁施工監(jiān)控應采用可靠的理論和方法,檢測設備應經過檢定或校準。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.主梁的橫向分布系數(shù)表示某根主梁所承擔的最大荷載是各個軸重的倍數(shù)(通常小于1)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.門式鋼架橋在豎向荷載作用下,可以利用固結端的負彎矩來部分地降低梁的跨中彎矩,從而達到減小梁高的目的。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.橋梁靜載試驗的荷載橫向布置分正載(中載)和偏載等,其中以偏載為主要控制性工況。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.橫隔梁在裝配式T形梁橋中起著保證各片主梁相互連成整體的作用。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.現(xiàn)行的《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)對橋梁承載能力進行檢測評定的理論計算方法是采用有限元分析法。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B14.進行鉆芯修正時,芯樣數(shù)量不應少于6個,且芯樣在測區(qū)內鉆取,每個芯樣應只加工一個試件。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.斜拉索布置在梁體外部,并長期處于高應力狀態(tài),對腐蝕作用非常敏感,因此斜拉橋的耐久性在很大程度上取決于斜拉索的抗腐蝕能力。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.橋梁長度.跨徑可在橋面上按橋跨結構中心線和車行道上.下游中心線3條線進行測量。橋梁寬度可沿橋縱向分斷面采用鋼尺進行量測。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.斜拉橋輔助墩在結構體系中主要承受軸向壓力和彎矩。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B18.混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平≥-200mV時,混凝土構件存在銹蝕開裂區(qū)域。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B19.剛性橫梁法適用于計算靠近主梁支點時的荷載橫向分布系數(shù)和橫向無聯(lián)系或橫向聯(lián)系微弱的無中間橫隔梁的橋梁荷載橫向分布系數(shù)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B20.橋梁結構檢算時,結構自重荷載可根據(jù)實際調查的結構重力變異情況,原設計結構自重荷載進行調整與修正。(√)A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.混凝土主梁的開裂彎矩主要與混凝土的抗拉強度、主梁的結構尺寸、混凝土的儲備的預壓應力有關。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A22.自錨式懸索橋吊索的安裝與張拉是主纜與加勁梁從單獨受力轉成共同受力的體系轉換過程,是自錨式懸索橋的控制重點。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.鋼結構若焊縫表面出現(xiàn)缺陷,焊縫內部便有存在缺陷的可能。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.阻尼是存在于結構中耗散振動能量的一種物理作用,阻尼越小,則結構振動衰減越快。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B25.檢測前采用校準試件進行校準,鋼筋探測儀對鋼筋公稱直徑的檢測允許誤差可達到±2mm。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B26.公路橋梁施工監(jiān)控項目由施工單位委托給施工監(jiān)控單位。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B27.確定鋼筋保護層厚度評定標度應根據(jù)檢測部位的鋼筋保護層厚度特征值與實測平均值的比值。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B28.組合體系拱橋不可做成內部超靜定外部靜定的結構。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B29.控制計算一般不考慮材料的非線性,但應計入混凝土收縮徐變的影響應;考慮施工過程邊界條件、構件數(shù)量、作用荷載等的變化;應根據(jù)橋型和跨度大小確定是否計入幾何非線性影響。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.當車輛制動力較大時,橋梁就應該設置拉力支座。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B31.溫度監(jiān)測精度宜為±1℃,濕度監(jiān)測精度宜為±2%RH。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B32.計算混凝土強度換算值時,檢測單位應按專用測強曲線.地區(qū)測強曲線.統(tǒng)一測強曲線的順序選用測強曲線。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.正常情況下,鋼筋探測儀校準有效期為一年,雷達儀的校準有效期為兩年。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B34.變形監(jiān)測時應停止可能對監(jiān)測結果造成影響的橋上機械作業(yè)。對于纜索安裝、懸臂施工對日照比較敏感的施工過程,變形監(jiān)測應考慮日照影響,并進行修正。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.拱腳有推力的拱橋對地基承載能力要求較高。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.橋梁荷載試驗在描述試驗值與理論值分析比較時,引入結構校驗系數(shù)??,其等于試驗荷載作用下量測的應力狀態(tài)值與試驗荷載作用下理論計算應力值之比,??越大,表明結構剛度較大,材料強度較高。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B37.大跨徑拱橋除可采用二次拋物線作為拱軸線,也可采用高次拋物線作為拱軸線()A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.按照拱橋主拱圈當中的受力的變化規(guī)律,主拱圈從拱腳到拱頂截面應逐步變小,這樣才有利于主拱圈上所受應力比較均勻,在實際工程中一般也是這樣做。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B39.混凝土構件中的鋼筋通常由于堿性混凝土環(huán)境的保護而處于活化狀態(tài),混凝土碳化將造成鋼筋失去堿性環(huán)境的保護。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B40.鋼桁梁結構檢算中受壓桿件的初始彎曲矢度超過1/500時,應考慮彎曲的影響。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.承載能力極限狀態(tài)設計是指結構在正常工作階段,裂縫、應力與撓度達到最大功能時的設計方法。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B42.采用橋梁動應變時歷曲線測定沖擊系數(shù)較動位移時歷曲線更準確,這是因為動應變受移動荷載產生的靜態(tài)應變的影響較小,而橋梁的動撓度和靜撓度數(shù)值均較大,分析誤差較大,使數(shù)據(jù)處理較困難。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測宜采用電磁感應法,參考電極可采用銅/硫酸銅半電池電極。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B44.對需要監(jiān)測的結構,設計階段應提出監(jiān)測要求。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.靜載試驗效率值可采用0.8~1.05,一般情況下試驗效率值不宜小于0.90。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B46.懸索橋加勁梁采用連續(xù)梁形式,相比簡支梁而言,變形更小。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.在理想狀況下,采用同一臺回彈儀最多檢測25根構件后,必須進行常規(guī)保養(yǎng)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.對合金鋼的焊接產品必須進行兩次外部檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.對于連續(xù)梁橋,必須在每一聯(lián)設置一個固定支座,并宜將固定支座設置在靠近在溫度中心。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.在石砌拱橋中,主拱圈截面垂直于縱向的通縫應與拱軸線相垂直。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.對于多跨或多孔橋梁,應根據(jù)橋梁技術狀況檢查評定情況,選擇任意橋跨進行承載能力檢測評定。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B52.懸索橋的重力剛度是指柔性主纜因承受巨大的恒載內力而被張緊后,具有抵抗進一步變形的剛度。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.橋梁結構檢算時,獨柱墩連續(xù)直線梁橋,彎橋、坡橋、斜橋及異形結構橋,應檢算結構整體的穩(wěn)定性、抗傾覆和抗滑移能力。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.對經久壓實的橋梁地基土,即使墩臺與基礎存在變位的情況下仍可考慮適當提高承載能力。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B55.通常橋梁的動載試驗主要測定橋梁荷載的動力特性、測定橋梁結構的動力特性、測定橋梁在動載作用下的響應。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B56.對圬工橋梁進行承載能評定,其分項檢算系數(shù)不包括承載能力惡化系數(shù)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.施工期間監(jiān)測項目只包括應變監(jiān)測、變形監(jiān)測和裂縫監(jiān)測。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B58.結構自振頻率是橋梁重要的動力響應參數(shù)。()A、正確B、錯誤【正

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