奉節(jié)縣G348梅溪橋至康樂鎮(zhèn)兩河口段公路升級改造工程施工組織計(jì)劃說明_第1頁
奉節(jié)縣G348梅溪橋至康樂鎮(zhèn)兩河口段公路升級改造工程施工組織計(jì)劃說明_第2頁
奉節(jié)縣G348梅溪橋至康樂鎮(zhèn)兩河口段公路升級改造工程施工組織計(jì)劃說明_第3頁
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奉節(jié)縣G348梅溪橋至康樂鎮(zhèn)兩河口段公路升級改造工程S11-1第1頁共22頁第十一篇施工組織計(jì)劃說明1概況奉節(jié)縣G348梅溪橋至康樂鎮(zhèn)段公路升級改造工程起點(diǎn)梅溪河大橋橋頭與現(xiàn)狀道路順接,途經(jīng)堰溝村、袁良村、龍坡村,終點(diǎn)順接康樂鎮(zhèn),全長約18.325km。本段為項(xiàng)目一標(biāo)段(梅溪橋至鄔家溝段)起點(diǎn)K772+880梅溪河大橋橋頭與現(xiàn)狀道路順接,途經(jīng)謝家灣,終點(diǎn)K778+100順接鄔家溝,全長約5.22km。其中K772+880-K776+400段為升級改造段,長3.52km。K776+400-K776+600段為路面改造段,長200m。K776+600-K778+100段為升級改造段,長1.5km。本項(xiàng)目原則上采用二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h,路基寬度8.5m。本著充分利用既有道路的原則,對困難路段降低標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行升級改造或路面改造。業(yè)主要求做好施工組織計(jì)劃,盡量保證施工期間區(qū)域內(nèi)的交通安全暢通。設(shè)計(jì)時(shí)按照溝通協(xié)商后的交流意見要求編制施工圖設(shè)計(jì)。2施工條件1)本地區(qū)交通發(fā)達(dá),各縣、鄉(xiāng)公路組成公路運(yùn)輸網(wǎng)。2)沿線村莊分布分散,但沿線均有電線經(jīng)過,施工單位在征得當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門同意并簽訂協(xié)議后,可考慮從高壓線上接電。還應(yīng)根據(jù)工程需要配備發(fā)電機(jī)組,作為備用電源,以保證電網(wǎng)停電時(shí)(或因本工程的施工出現(xiàn)的電力供應(yīng)不足時(shí))能繼續(xù)進(jìn)行施工。3)施工用水方便,可直接采用河水,生活飲用水可引經(jīng)過化驗(yàn)并能達(dá)到國家規(guī)定的生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)的地面水。4)項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)內(nèi)裝設(shè)地方程控電話進(jìn)行通訊聯(lián)系,不設(shè)貫通的臨時(shí)通訊線路。工點(diǎn)內(nèi)部設(shè)超短波無線電通訊網(wǎng),解決內(nèi)部指揮機(jī)構(gòu)與各工點(diǎn)及各工點(diǎn)之間的工作聯(lián)系。5)在施工的同時(shí)必須確保道路暢通。除加強(qiáng)安全管理、設(shè)置醒目的安全標(biāo)志外,個(gè)別車輛匯集地段應(yīng)設(shè)置便道并派專人指揮交通,以確保車輛的安全暢通。3施工組織、施工期限、主要工程的施工方法、工期、進(jìn)度及措施3.1施工組織為了保證工程質(zhì)量和工期,降低造價(jià),按照國家有關(guān)規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行公開設(shè)計(jì)。施工單位必須具備與所投標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的資質(zhì)信用等級。根據(jù)合同和承接項(xiàng)目的技術(shù)水平選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部班子,建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量自檢體系,認(rèn)真按施工組織設(shè)計(jì)和階段施工計(jì)劃安排施工,禁止轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理指令。分項(xiàng)工程遵循從準(zhǔn)備工作——認(rèn)可施工報(bào)告——實(shí)施——檢測合格——轉(zhuǎn)入下道工序的原則,并作好各工序間的銜接配合,使之有條不紊。3.2工期安排本項(xiàng)目計(jì)劃于2020年2月開工,2021年2月建成通車,建設(shè)期為12個(gè)月。3.3路基工程路基土石方工程建議采用機(jī)械化施工,挖方工程路段在核實(shí)其長度和工程數(shù)量的條件下,盡量布置多個(gè)作業(yè)面平行流水作業(yè)。土方采用挖掘機(jī)完成挖、裝配合載重汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工,或以推土機(jī)配合裝載機(jī)完成挖、裝作業(yè),配以自卸翻斗汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工,石方有條件的路段采用機(jī)械打眼開炸和推土機(jī)運(yùn)輸、裝載機(jī)裝載、載重汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。對于附近有房屋、重要結(jié)構(gòu)物的路段應(yīng)采用機(jī)械開挖。土石方運(yùn)至填方路段填筑路堤或運(yùn)于棄土場廢棄。填方工程則以裝載機(jī)械或推土機(jī)伴以人工找平,能采用平地機(jī)找平更好,碾壓密實(shí),作業(yè)中應(yīng)根據(jù)具體情況,注意調(diào)整各種機(jī)械的配套,避免發(fā)生窩工現(xiàn)象。3.4路面工程路面工程主要采用機(jī)械施作,工期3個(gè)月。3.4.1水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層(1)應(yīng)采用中心站集中拌和;基層、底基層采用機(jī)械攤鋪。在正式拌和之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量(應(yīng)根據(jù)施工氣溫調(diào)整最佳含水量)都達(dá)到規(guī)定的要求,當(dāng)集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)試材料的配合比。(2)基層、底基層材料應(yīng)根據(jù)具體材料分成3級(不包括天然砂,分級界限:0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~31.5mm,為了減少料堆種類,底基層可將最大粒徑減小為同基層材料),以保證合成混合料級配穩(wěn)定滿足要求。(3)基層、底基層施工時(shí)應(yīng)盡可能減少混合料的離析,攤鋪時(shí)應(yīng)輔以人工對已發(fā)生離析的部分,及時(shí)換新的混合料補(bǔ)救。(4)基層、底基層嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平及標(biāo)高調(diào)整,嚴(yán)禁有意進(jìn)行表面提漿。(5)基層、底基層碾壓結(jié)束應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測,并應(yīng)滿足規(guī)范的質(zhì)量要求?;鶎?、底基層養(yǎng)生期結(jié)束應(yīng)及時(shí)進(jìn)行彎沉檢測,要滿足施工相應(yīng)要求。基層和底基層須分兩層進(jìn)行攤鋪和壓實(shí),壓實(shí)機(jī)具應(yīng)與壓實(shí)厚度相匹配。(6)養(yǎng)生:要求采用覆蓋灑水養(yǎng)生,表面應(yīng)始終保持濕潤,養(yǎng)生期間應(yīng)禁止車輛通行。(7)水泥穩(wěn)定粒料層鋪筑時(shí),應(yīng)組織好施工,各工序間緊密銜接,作業(yè)段的長度不宜太長,盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,延遲時(shí)間不得超過3~4小時(shí)。從室內(nèi)延遲時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果看:5%水泥穩(wěn)定碎石,以延遲時(shí)間為0時(shí)的混合料強(qiáng)度作為基準(zhǔn)強(qiáng)度,當(dāng)延遲時(shí)間為4小時(shí)時(shí),混合料的強(qiáng)度是基準(zhǔn)強(qiáng)度的88.6%,6小時(shí)時(shí),是基準(zhǔn)強(qiáng)度的80.6%。延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度的影響取決于水泥品種和集料的性質(zhì),在施工前必須做延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度影響的試驗(yàn),確定現(xiàn)場應(yīng)該控制的合適的延遲時(shí)間,并使此時(shí)水泥穩(wěn)定混合料的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求。3.4.2透層水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)在碾壓完畢后表面稍干就灑布透層瀝青(建議瀝青與水的比例為35:65),采用慢裂的滲透性好的灑布型乳化石油瀝青。其瀝青與水的比例可根據(jù)灑布機(jī)、滲透性試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整,以易于滲透,且有一定滲透深度不宜小于5mm,表面不形成油膜為合格。噴灑量應(yīng)試驗(yàn)確定,一般為0.7-1.5L/m2。透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻,噴灑透層油前應(yīng)清掃路面,遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物,避免污染,透層油必須灑布均勻,有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑,噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油,必要時(shí)做適當(dāng)碾壓,透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮,透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí),應(yīng)更換透層油稠度或品種。透層油灑布后的養(yǎng)生時(shí)間隨透層油品種和氣候由試驗(yàn)確定,確保乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā),然后盡早鋪筑瀝青面層,防止工程車輛損壞透層。3.4.3粘層在橋頭搭板、以及路緣石側(cè)面,瀝青上、下面層之間,應(yīng)均勻?yàn)⒉颊硨訛r青。采用快裂的灑布型乳化石油瀝青,宜選用符合技術(shù)指標(biāo)要求的陽離子乳化瀝青(PC-3),噴灑量一般為0.3~0.6L/m2,應(yīng)試灑后確定用量,應(yīng)注意灑布的均勻性,不得過量,不得漏灑。粘層油宜采用瀝青灑布車灑布,并選擇適宜的噴嘴,灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。當(dāng)采用機(jī)動或手搖的手工瀝青灑布機(jī)噴灑時(shí),必須由熟練的技術(shù)工人操作,均勻?yàn)⒉肌鉁氐陀?0℃時(shí)不得噴灑粘層油,路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油,用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。噴灑的粘層油必須形成均勻霧狀,在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層,不得有灑花漏空或成條狀,也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑,噴灑過量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后,嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。粘層油宜在當(dāng)天灑布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后緊跟著鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。3.4.4瀝青混凝土面層拌和場場地及場內(nèi)道路應(yīng)硬化并具備完善的排水措施,所有進(jìn)場材料應(yīng)進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢,不符合技術(shù)指標(biāo)要求的材料不得進(jìn)場。各種集料必須分隔貯存,細(xì)集料應(yīng)有防雨遮蓋措施。瀝青混合料可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制,連續(xù)式拌和機(jī)使用的集料必須穩(wěn)定不變,一個(gè)工程從多處進(jìn)料、料源或質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí),不得采用連續(xù)式拌和機(jī)。瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度,間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時(shí)間不少于5-10s)。熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸,但不得超載運(yùn)輸,或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候。運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部,運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5h-1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實(shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定,攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí),需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。攤鋪過程要求不得出現(xiàn)混合料離析。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表要求,壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移,碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)2-343-563-66輪胎壓路機(jī)2-343-564-68振動壓路機(jī)2-333-4.553-66壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)滿足規(guī)范要求,并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫情況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長度,以盡快使表面壓實(shí),減少熱量散失。宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍,碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓,初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行,且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的長度應(yīng)盡量縮短,通常不超過60-80m。密級配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先選用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性,其總質(zhì)量不宜小于25t,噸位不足時(shí)宜附加重物,使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300-400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。需要提早開放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。瀝青混合料在備料、拌合、運(yùn)輸、攤鋪環(huán)節(jié)應(yīng)采取措施減少混合料的離析及溫度離析。橋面瀝青鋪裝層碾壓不宜采用振動碾壓,以免損傷橋面結(jié)構(gòu)。溫度控制:普通瀝青混合料:礦料溫度160~180℃,瀝青溫度:150~170℃,混合料出廠溫度:150~160℃,初碾溫度140~150℃,終壓溫度:鋼輪壓路機(jī)不低于70℃,輪胎壓路機(jī)不低于80℃。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,表面溫度低于50℃后方可開放交通。3.5排水工程排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝等組成。均為常規(guī)塊石、片石砌筑,工藝簡單,技術(shù)難度低、采用以人工砌筑,工期1個(gè)月。其基本施工方法與技術(shù)措施是:選用尺寸、規(guī)格及力學(xué)強(qiáng)度合格的石料,場外沖洗干凈,車運(yùn)入場,機(jī)械拌合沙漿,人工掛線砌筑,應(yīng)測量放線準(zhǔn)確,控制好平面方位及高程,溝道各部分構(gòu)造銜接流暢、順適。尤其邊溝應(yīng)認(rèn)真注意工藝標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到線條平順,頂面順適,坡面平整,勾縫整潔,外形美觀,堅(jiān)固耐久。設(shè)置在軟基路堤部分的邊溝、排水溝應(yīng)在地基沉降基本完成后進(jìn)行施工。3.6防護(hù)工程3.6.1施工條件工程區(qū)有公路直達(dá)施工現(xiàn)場,交通較為便利,各種施工設(shè)備及材料物資可直接運(yùn)至邊坡中部,交通方便。工程區(qū)施工用水用電較為方便,整個(gè)施工不存在居民的搬遷問題。3.6.2施工程序抗滑樁施工工藝流程:抗滑樁施工工序主要為:施工準(zhǔn)備→樁孔開挖→地下水處理→護(hù)壁→鋼筋制安→混凝土灌注→養(yǎng)護(hù)等。擋土板施工:待樁施工完成、檢測合格后方可進(jìn)行擋土板施工,施工采用逆作法,按從上到下的方法進(jìn)行施工,其具體施工流程如下:施工準(zhǔn)備→第一單元格土體開挖→第一單元格擋土板施工→第二單元格土體開挖→第二單元格擋土板施工→循環(huán)施工擋土板直至完成全部擋土板施工完畢→墻背回填等后續(xù)工作。擋土墻施工工藝流程:鋼筋砼框架施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→測量放線→基槽開挖→地基承載力檢測→立模加固安裝泄水孔→做濾水層→澆筑混凝土→拆除模板→養(yǎng)護(hù)。3.6.3施工布置施工現(xiàn)場指揮部可設(shè)在公路旁,民工住房可租用附近民房或搭設(shè)工棚。材料倉庫、臨時(shí)工棚在施工現(xiàn)場附近空地搭建。對施工工序、施工布置安排等提出原則要求,應(yīng)嚴(yán)格遵守國家和當(dāng)?shù)卣谟嘘P(guān)土地資源使用方面的法律法規(guī),服從建設(shè)單位的指導(dǎo),合理使用場地,保證現(xiàn)場道路、水電、排水系統(tǒng)暢通。(1)施工布置以少占地、盡量減少對天然坡體的擾動破壞及對城區(qū)居民生產(chǎn)帶來的不利影響、臨時(shí)設(shè)施距工地就近為原則,按施工工序有條理進(jìn)行。各種臨時(shí)設(shè)施以滿足施工需要并有利于安全使用為原則,在施工范圍內(nèi)依據(jù)施工總平面布置或由業(yè)主指定的位置進(jìn)行搭建工作,一次修建到位,避免二次搭建。(2)各施工區(qū)域之間獨(dú)立性較大,一般情況下可以并行施工而無相互影響,為縮短施工工期,各防治區(qū)域可按照合適的施工順序同時(shí)施工,確保施工質(zhì)量的同時(shí)兼顧施工工期的縮短。盡量靠近既有道路又方便施工的原則進(jìn)行布設(shè)。(3)以投資費(fèi)用低,管理及維護(hù)簡便為原則,在方便施工的前提下,做到投資少,利用率高。3.6.4施工方法及施工技術(shù)要求由于本工程采用人工成孔,因此在進(jìn)行相應(yīng)開挖作業(yè)前,施工單位應(yīng)組織專家對抗滑樁施工方案進(jìn)行論證,確保安全后方可進(jìn)行施工。施工方法及質(zhì)量要求:(1)人工挖孔樁施工施工準(zhǔn)備1)平整場地,測定樁位,并進(jìn)行復(fù)核。2)架設(shè)并接通臨時(shí)用水、用電線路,保證施工用水、用電。3)安裝提升架,擬采用簡易人工滑輪作為提升工具,井架采用鋼管搭設(shè),每個(gè)井口配備一臺井架。裝料容器采用密閉輪胎膠桶,提升設(shè)備應(yīng)有可靠的防墜落措施。開挖前對其進(jìn)行全面檢查,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)行正常方可投入使用。4)樁孔開挖前,先作路塹上方截水流道,同時(shí)作好場地排水,管理好施工用水。按設(shè)計(jì)邊坡要求清方至樁頂高程,為樁孔開挖作準(zhǔn)備。5)充分熟悉相應(yīng)施工圖紙及施工規(guī)范,向作業(yè)班組及作業(yè)人員作好各分項(xiàng)施工技術(shù)及安全技術(shù)交底工作,重點(diǎn)明確施工操作的重點(diǎn)、難點(diǎn)、安全防護(hù)措施及遇特殊情況的處理,并完善相應(yīng)簽字手續(xù)。6)水泥、砂石料、鋼材已進(jìn)場且均已檢驗(yàn)合格;砼、砂漿配合比和級配碎石等經(jīng)過試驗(yàn)已經(jīng)確定,并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn),工地設(shè)專職試驗(yàn)員一名,負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)及質(zhì)量控制。樁井開挖樁井開挖擬采用隔樁跳挖的施工方法,禁止在塹頂上方堆放棄渣及建筑材料。1)鎖口部分根據(jù)樁位線先行開挖并澆筑孔頂護(hù)筒,護(hù)筒頂面應(yīng)高于地貌標(biāo)高100~200mm,以防止在開挖過程中雨水流入井道內(nèi),經(jīng)復(fù)核無誤后將樁位“十”字控制線測設(shè)于頂筒上并用紅油漆作好標(biāo)識,請現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)線認(rèn)可后作好相應(yīng)保護(hù)工作。同時(shí)為防止下節(jié)井孔開挖時(shí)井口沉陷,將第一節(jié)護(hù)壁加厚至30cm厚,在靠近擋墻線路側(cè)鎖口與護(hù)壁應(yīng)對齊,以便于掛板施工。2)樁井掘進(jìn)a、采取邊開挖邊支護(hù)的方法,每節(jié)開挖深度控制在1m,每節(jié)樁孔開挖到位后,及時(shí)清除浮土和松動巖石,并立即澆筑砼護(hù)壁,當(dāng)開挖至完整性較好巖石時(shí),可不作護(hù)壁。b、當(dāng)開挖至灰?guī)r層后,擬采用人工切割水鉆施工的方法分層向下掘進(jìn),以防止因施工方法不當(dāng)造成井壁坍塌事故,切割深度以每盤0.5m為宜。c、當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)嵌巖深度時(shí)按規(guī)定在現(xiàn)場監(jiān)理的見證下進(jìn)行巖芯取樣檢測,待檢測結(jié)果出來后即邀請?jiān)O(shè)計(jì)等各參建單位到場進(jìn)行驗(yàn)槽。3)出渣井內(nèi)出渣采用人工裝渣,用電動卷揚(yáng)機(jī)提升裝渣桶,渣土倒于距樁邊緣2m以外。所出渣土堆碼不能過高,應(yīng)隨堆隨平。鋼筋籠的制作和安裝鋼筋籠采用井外作業(yè),綁扎完后采用吊車進(jìn)行安裝。每節(jié)鋼筋籠按設(shè)計(jì)尺寸及配筋加工制作完畢。鋼筋焊接所用焊條必須與鋼筋類別、規(guī)格相適應(yīng),焊接前必須進(jìn)行試焊,經(jīng)項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室檢測合格后方可進(jìn)行正式焊接。焊工必須持證上崗。鋼筋(φ<25mm)間焊接均應(yīng)采用雙面搭接焊,搭接長度不小于5d(d為鋼筋直徑),焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開布置,在接頭長度區(qū)段內(nèi)(焊接接頭長度區(qū)段是指35d,且不小于1000mm)同一鋼筋不得有兩個(gè)接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面積占全部截面面積的最大百分率為50%。焊接時(shí)焊縫高度應(yīng)等于或大于被焊接鋼筋直徑的0.3倍,焊縫寬度b應(yīng)等于或大于被焊鋼筋直徑的0.7倍,鋼筋焊縫要求平順飽滿,不得咬焊、堆積、漏焊,氣孔數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求。下鋼筋籠必須將焊渣清除干凈。鋼筋焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d。主筋φ≥25mm的鋼筋采用高強(qiáng)直螺紋機(jī)械連接接頭技術(shù),接頭錯(cuò)開布置,每個(gè)斷面接頭數(shù)量不超過50%。為了保證鋼筋籠具有足夠的剛度,在制作鋼筋籠時(shí)增加徑向臨支撐。鋼筋骨架應(yīng)在預(yù)制的支架上嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范成型,以確保骨架各部分尺寸及方便施工為原則,要求主筋順直,箍筋間距均勻,綁扎及點(diǎn)焊質(zhì)量符合規(guī)范要求,吊裝過程中不能有開焊、松脫和變形現(xiàn)象,定位鋼筋必須高度足夠,以保證鋼筋骨架有足夠的保護(hù)層。孔樁混凝土澆筑前,鋼筋籠施工時(shí)應(yīng)埋超聲波檢測管樁砼澆注①施工準(zhǔn)備澆筑部位鋼筋、預(yù)埋件等全部安裝完畢,驗(yàn)收合格后方可施工。澆筑砼的操作平臺已輔設(shè)完畢,輔助設(shè)備準(zhǔn)備就緒。②施工程序檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格及位置和搭接作法→清理井內(nèi)雜物→監(jiān)理確認(rèn)→同標(biāo)號的水泥砂漿墊層→澆砼→養(yǎng)護(hù)③施工方法澆筑砼時(shí)采用分層振搗,分層厚度為50cm為宜,振搗砼時(shí),嚴(yán)禁觸碰鋼筋。挖孔注意事項(xiàng)1)、多樁孔同時(shí)成孔,應(yīng)采取間隔挖孔方法,以減少地下水的滲透和防止土體滑移。2)、樁孔的垂直度和直徑,應(yīng)每段檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)糾正,保證位置正確。3)、樁端終孔深度按設(shè)計(jì)要求施工,每根樁終孔后必須請勘察、設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收,要逐根進(jìn)行隱蔽檢查。4)、遇塌孔,采取在塌方處砌磚外模,加配適量Ф6.5mm@150鋼筋,再支內(nèi)模灌筑砼護(hù)壁。質(zhì)量要求1)、樁孔位中心線位移允許偏差:≤30mm;2)、樁孔徑允許偏差:不允許負(fù)偏差;3)、護(hù)壁混凝土厚度允許偏差:±15mm;4)、孔底沉渣厚度:不允許。樁身質(zhì)量檢測根據(jù)區(qū)質(zhì)檢站相關(guān)文件及設(shè)計(jì)文件要求,本工程樁全數(shù)進(jìn)行聲波檢測。聲波檢測管每樁設(shè)三根,檢測管位置詳見設(shè)計(jì)要求,每樁檢測三個(gè)斷面,聲波管采用¢57*3.0鋼管焊接連接,聲波管下部采用1mm厚鋼板封頭,伸入樁底,樁頂伸出樁頂50cm。(2)擋土板施工施工準(zhǔn)備測量定位擋土板,用全站儀測定每段擋土板的位置,并在樁頂靠近線路側(cè)進(jìn)行畫線控制。現(xiàn)場施工1)樁面及坡面修整土石方開挖后,將樁身位于擋板連接側(cè)護(hù)壁砼全部采用人工剔除,并將連接面樁芯砼按要求進(jìn)行鑿毛,調(diào)直聯(lián)接鋼筋,然后將樁后側(cè)土石邊坡修整到位,并清除浮土與松動巖石。2)擋土板施工a、鋼筋綁扎將樁身預(yù)埋擋墻連接筋進(jìn)行扶直校正,按設(shè)計(jì)要求將擋土板受力筋與樁側(cè)預(yù)留連接筋進(jìn)行焊接連接,并按設(shè)計(jì)要求綁扎擋土板鋼筋,上下段豎向鋼筋全部采用搭接連接,搭接長度為35d,端部均作1800彎鉤,彎鉤直段長不小于10d。b、泄水管安裝按設(shè)計(jì)要求在擋土板上安裝Ф100PVC塑料泄水孔,間距為1500*1500呈梅花形布置,坡度為5%。每根泄水管采用2道“U”形鋼筋固定至鋼筋骨架上,端部與模板緊貼,“U”形鋼筋采用Ф8鋼筋,長度為30cm。c、模板安裝本工程樁間擋土板模板擬采用19厚膠合模板,輔以100*50方木及鋼管、對拉鋼筋、蝴蝶卡進(jìn)行安裝加固定位,內(nèi)龍骨為方木豎向貼面板鋪設(shè),水平間距為@200mm,外龍骨為雙鋼管水平貼于方木上,豎向間距為@450mm,對拉鋼筋為Ф14鋼筋,間距為豎向@450mm、橫向@500mm,兩側(cè)面采用雙排鋼管落地腳手架進(jìn)行對撐加固,確保模板體系牢固、穩(wěn)定。d、砼澆筑本工程設(shè)計(jì)擋土板厚度為40cm,每段擋土板鋼筋、模板制安完成經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行砼澆筑。擬采用商品砼澆筑,采用人工斗車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場入模進(jìn)行砼澆筑墻背回填:根據(jù)設(shè)計(jì)相應(yīng)要求,采用砂礫或石屑進(jìn)行分層填筑,表面用粘土夯實(shí)。(3)擋土墻施工:施工場地準(zhǔn)備1)測量放線,定出開挖邊界線。2)清除擋墻用地范圍內(nèi)的雜草、垃圾等所有障礙物;在基槽周圍挖設(shè)排水溝,排除地表水。基槽開挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行基槽開挖,開挖長度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況進(jìn)行分段開挖,每段10或20米。機(jī)械開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm時(shí),重新進(jìn)行測量放樣,確定開挖正確不偏位的情況下改用人工進(jìn)行基底清理,嚴(yán)格采用人工清理,確保基底符合相關(guān)規(guī)范要求。基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工前,試驗(yàn)室進(jìn)行基底承載力試驗(yàn),若試驗(yàn)承載力達(dá)到設(shè)計(jì)承載力繼續(xù)施工基礎(chǔ),若試驗(yàn)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)承載力要求,則對基底進(jìn)行重新處理,采用換填片石、土夾石(含石量≥70﹪),使承載力達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求。澆筑基礎(chǔ)混凝土采用沿槽澆筑,澆筑過程中,選用C25商品混凝土,嚴(yán)格控制配合比。采用插入式50型振動棒進(jìn)行振搗,混凝土振搗密實(shí),振搗過程中快插慢抽。無漏振,無蜂窩麻面等?;炷翝仓瓿珊蠹皶r(shí)養(yǎng)護(hù),防止由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生混凝土收縮開裂。在基礎(chǔ)上墻身部分插入鋼筋,使基礎(chǔ)與墻身連接緊密。在混凝土澆筑過程中,現(xiàn)場取樣制作混凝土試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后送中心試驗(yàn)室檢測。墻身澆筑1)基礎(chǔ)澆筑完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場高程放出擋墻墻身澆筑邊線。2)模板安裝(A)模板采用膠合木模板,禁止使用有缺角、破損的模板。(B)保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀尺寸和相互間位置正確;(C)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)負(fù)荷。(D)模板的接縫不得漏漿;在澆筑混凝土前,木模板應(yīng)澆水濕潤,但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。(E)模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷脫膜劑,但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能。模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存。(F)模板之間粘貼雙面不干膠帶,以減小模板縫防止漏漿,以保證混凝土面的觀感質(zhì)量。(G)模板采用M14×500螺栓與預(yù)埋鋼筋拉結(jié)配D48×3.5鋼架管橫、豎龍骨加固,并配以大號蝶形卡緊固,對拉螺桿按1000×500的間距布置,設(shè)置時(shí)將泄水孔位置與螺桿緊貼布置,緊貼模板的豎向龍骨間距不得大于500㎜。(3)澆筑混凝土(A)混凝土澆筑前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:a)制定澆筑工藝,明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑順序(盡量減少后澆帶或連接縫)b)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小研究確定必要的防溫防裂措施。c)施工前應(yīng)仔細(xì)檢查模版、預(yù)埋件的緊固程度。(B)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)符合下列要求:a)混凝土采用沿槽澆筑,澆筑過程中,選用C30商品混凝土,嚴(yán)格控制配合比。混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑,不得隨意留置施工縫。若分幾次澆筑,施工縫處插入片石,以連接兩次澆筑的混凝土。b)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。不同混凝土的允許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能。水膠比和外加劑類型等條件通過試驗(yàn)確定。c)新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15℃。d)在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施減少泌水。e)澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。f)自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,一般應(yīng)滿足下列要求:從高處直接傾卸時(shí),混凝土傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。(C)混凝土振搗a)混凝土澆筑過程中,應(yīng)隨時(shí)對混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)。采用插入式50型振動棒進(jìn)行振搗,混凝土振搗密實(shí),振搗過程中快插慢抽。無漏振,無蜂窩麻面等。b)混凝土振搗過程中,應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過振。應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。c)采用機(jī)械振搗混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r,插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜未50~100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的距離。2)當(dāng)振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時(shí),應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振動棒,不得將振動棒放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振動棒驅(qū)趕混凝土。3)表面振動器的移動距離應(yīng)能覆蓋已振動部分的邊緣。4)應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。5)每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20~30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。d)混凝土振搗完成后,應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面,待定漿后再抹第二遍并壓光。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水,并應(yīng)防止過渡操作影響表面層混凝土的質(zhì)量。尤其要注意施工抹面工序的質(zhì)量保證。墻背回填及泄水孔,沉降縫設(shè)置1)最低一排泄水孔以下用透水性材料進(jìn)行回填,每層填土厚度15cm,回填30cm,用人工分層夯實(shí)。2)當(dāng)墻身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)進(jìn)行擋墻墻背回填,以確保片石混凝土墻體的質(zhì)量。3)墻背回填材料采用透水性填料,按30cm一層分層填筑夯實(shí)。4)墻身于地面以上部分,每隔2米上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置泄水孔。應(yīng)嚴(yán)格控制泄水孔位置,保證其位置準(zhǔn)確,橫平豎直??變?nèi)預(yù)埋φ10cmPVC管伸入墻背10cm,端部20cm處用土工布包裹。最底排泄水孔下部及墻頂以下0.5米的范圍內(nèi)設(shè)夯填黏土防滲層。同時(shí)施工過程中嚴(yán)格控制泄水孔5﹪的流水坡度,并保證泄水孔向外排水順暢。5)擋墻沿墻身方向結(jié)合墻高每隔10m設(shè)一道伸縮縫,縫寬2cm,擋土墻沿墻頂內(nèi)外三邊填塞瀝青麻筋,填塞深度20cm?;炷琉B(yǎng)護(hù):1)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,及時(shí)對混凝土暴露面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),并保持暴露面持續(xù)濕潤,直至混凝土終凝為止。2)混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水。通過噴淋灑水措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后。3)在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間,若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于15℃。4)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,對混凝土的養(yǎng)護(hù)過程做詳細(xì)記錄,并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。混凝土拆?;炷敛鹉r(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:1)側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上,且表面季棱角不因拆模而損失,方可拆除。2)混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足上一條的規(guī)定外,還應(yīng)考慮拆模時(shí)混凝土的溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過快而開裂,更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)?;炷羶?nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。3)拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行,不得損傷混凝土,并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后,方可拆卸、調(diào)運(yùn)模板。4)拆除臨時(shí)埋設(shè)與混凝土中他預(yù)埋部件時(shí),不得損傷混凝土。5)拆除模板時(shí),不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。6)拆除后的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可承受全部設(shè)計(jì)荷載。混凝土缺陷處理1)混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和卻棱角等缺陷或不良外觀時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析缺陷產(chǎn)生的原因,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理和業(yè)主,不得自行處理。2)當(dāng)混凝土表面缺陷修補(bǔ)后,修補(bǔ)或填充的混凝土應(yīng)與本體混凝土表面緊密結(jié)合,在填充、養(yǎng)護(hù)、和干燥后,所有填充物應(yīng)堅(jiān)固、物收縮縫或產(chǎn)生膨形區(qū),表面平整且與相鄰表面平齊,達(dá)到工程技術(shù)規(guī)范要求的相應(yīng)等級及標(biāo)準(zhǔn)的要求。修補(bǔ)后混凝土的耐久性能應(yīng)不低于本體混凝土。3)除監(jiān)理工程師批準(zhǔn)外,用模板成型的混凝土表面不允許粉刷。4)模板的拆除順序應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行。設(shè)計(jì)物規(guī)定時(shí),應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序進(jìn)行。5)拆模時(shí)嚴(yán)禁拋扔模板。6)模板拆除后應(yīng)及時(shí)對其進(jìn)行維修整理,并分類妥善保存。3.6.5施工安全(1)安全教育制度

1)在各作業(yè)班組進(jìn)入工地后正式上崗作業(yè)前,項(xiàng)目部必須對班組職工進(jìn)行“三級”安全教育(班組教育、項(xiàng)目部教育、企業(yè)安全管理教育),并建立教育記錄擋卡;如果由于安全技術(shù)交底不清楚、不全面,職工發(fā)生工傷事故,必須追究教育或交底人的責(zé)任。

2)各級安全教育具有針對性,對待各班組不可千篇一律,應(yīng)付差使。

3)項(xiàng)目部要經(jīng)常組織干部學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),學(xué)習(xí)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程等,通過學(xué)習(xí)達(dá)到熟練掌握和運(yùn)用的目的。

4)要堅(jiān)持開展每周星期一安全活動日活動,每次活動要有組織、有內(nèi)容、有目的、有要求,一般可小結(jié)上周安全工作情況,根據(jù)本周工作情況提出和強(qiáng)調(diào)搞好安全工作的措施,同時(shí)也有針對性的選學(xué)一些安全操作規(guī)程;安全活動的目的、內(nèi)容及具體安排,由項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理或其他管理人員不得占用安全活動日時(shí)間召開其它會議和進(jìn)行其他工作。

5)對新入場的職工在分配工作之前,必須進(jìn)行三級安全教育,項(xiàng)目部進(jìn)行專業(yè)安全技術(shù)規(guī)程及規(guī)章制度的教育,班組進(jìn)行具體的安全教育工作。

6)凡要求持證上崗的特種專作業(yè)人員,項(xiàng)目部必須于當(dāng)?shù)貏趧硬块T聯(lián)系,進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核取得特種作業(yè)人員操作證方可上崗;上崗前仍應(yīng)進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。

7)職工更換工種或從事第二工種作業(yè)時(shí),項(xiàng)目部必須重新對其進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全規(guī)程的學(xué)習(xí),并經(jīng)考核合格后方可上崗。

8)施工當(dāng)中采用新技術(shù)、新機(jī)具、新設(shè)備和新工藝方法時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)對操作人員進(jìn)行操作技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)教育,經(jīng)考核合格后方可作業(yè)。

(2)安全檢查制度

安全檢查是消除事故隱患,預(yù)防事故,保證安全生產(chǎn)的重要手段和措施。為了不斷改善生產(chǎn)條件和作業(yè)環(huán)境,使作業(yè)環(huán)境達(dá)到最佳狀態(tài)。從而采取有效對策,消除不安全因素,保障安全生產(chǎn),特制定安全檢查制度如下:

1)安全檢查的內(nèi)容:按照建筑部頒發(fā)的《建筑施工現(xiàn)場安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》,對照檢查執(zhí)行情況;基槽臨邊的防護(hù);施工用電、施工機(jī)具安全設(shè)施,操作行為,勞動防護(hù)用品的正確使用和安全防火等。

2)安全檢查的方法:

定期檢查、突擊性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性和節(jié)假日前后的檢查和經(jīng)常性檢查。

3)項(xiàng)目部施工工地每周檢查一次,由項(xiàng)目經(jīng)理組織;各施工隊(duì)每天檢查,由施工負(fù)責(zé)人組織,生產(chǎn)班組對各自所處環(huán)境的工作程序要堅(jiān)持每日進(jìn)行自檢,隨時(shí)消除不安全隱患。

4)突擊檢查:

同行業(yè)或兄弟單位發(fā)生重大傷亡事故、設(shè)備事故、交通、火災(zāi)事故,為了吸取教訓(xùn),采取預(yù)防措施,根據(jù)事故性質(zhì),特點(diǎn),組織突擊檢查。

5)專業(yè)性檢查:

針對施工中存在的突擊問題,如:施工機(jī)具、臨時(shí)用電等,組織單項(xiàng)檢查,進(jìn)行專項(xiàng)治理。

6)季節(jié)性和節(jié)假日前后檢查:

針對氣候特點(diǎn),如冬季、夏季、雨季可能給施工帶來危害,提前作好冬季四防,夏季防暑降溫,雨季防汛;針對重大節(jié)假日前后,防止職工紀(jì)律松懈,思想麻痹,要認(rèn)真搞好安全教育,落實(shí)安全防范措施。

7)經(jīng)常性檢查:安全職能人員和項(xiàng)目經(jīng)理部、安全值班人員,應(yīng)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,進(jìn)行預(yù)防檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,消除隱患,標(biāo)準(zhǔn)施工正常進(jìn)行。

8)對檢查出的事故隱患的處理:

各種類型的檢查,必須認(rèn)真細(xì)致,不留死角,查出的事故隱患要建立事故隱患臺帳,重大事故隱患要填寫事故隱患指令書,落實(shí)專人限期整改。

(3)安全技術(shù)交底制度

嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底,認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施,是貫徹安全生產(chǎn)方針,減少因工傷事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。為了確保安全生產(chǎn),把安全貫穿于生產(chǎn)的全過程,根據(jù)我企業(yè)實(shí)際情況,特制定安全技術(shù)交底制度如下:

1)工程開工前,由施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員根據(jù)工程特點(diǎn)、所處地理環(huán)境和施工方法制定細(xì)的安全技術(shù)措施,報(bào)上級有關(guān)技術(shù)、安全部門批準(zhǔn)。批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

2)工程開工時(shí),由總工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人向組織施工的項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、安全員、班組長進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,使執(zhí)行者了解其道理,為安全技術(shù)措施的落實(shí)打下基礎(chǔ)。

3)每個(gè)單項(xiàng)工程開工前,工地項(xiàng)目經(jīng)理要組織施工員向?qū)嶋H操作的班組成員將施工方法和安全技術(shù)措施作詳細(xì)講解,并以書面形式下達(dá)班組。

4)施工員根據(jù)單項(xiàng)工程安全技術(shù)措施的安全設(shè)施、設(shè)備及安全注意事項(xiàng)的實(shí)施填寫《安全技術(shù)交底表》責(zé)任人落實(shí)到班組、個(gè)人、履行簽字驗(yàn)收制度。

5)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)組織者,不得對安全技術(shù)措施方案私自變更,如由合理的建議,應(yīng)書面報(bào)總工程師批準(zhǔn),未批之前,仍按原方案貫徹執(zhí)行。

6)安全職能部門要以施工安全技術(shù)措施為依據(jù),以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則,經(jīng)常性的對工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查,并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。

(4)班前安全活動制度

1)在各作業(yè)班組進(jìn)入工地后正式作業(yè)前,項(xiàng)目部必須對班組職工進(jìn)行“三級安全教育”并建立教育記錄檔卡。

2)項(xiàng)目部必須同各作業(yè)班組長和職工簽定安全生產(chǎn)責(zé)任合同,并進(jìn)行有針對性的書面安全技術(shù)交底,交底雙方必須履行簽字手續(xù)。

3)每天上班前,各作業(yè)班組長必須對本班組職工進(jìn)行全面而又有針對性的安全教育活動,主要強(qiáng)調(diào)當(dāng)天作業(yè)的安全注意事項(xiàng),檢查職工的安全防護(hù)用品佩帶情況,觀察和了解職工當(dāng)天的情緒和心理狀態(tài)。

4)對施工機(jī)械、機(jī)具,在投入正常運(yùn)行前,必須進(jìn)行二查:一查其安裝是否正確,是否有安全防護(hù)裝置和安全保護(hù)措施;二查其性能是否正常,按先檢修后運(yùn)行的操作程序操作,特別是容易發(fā)生事故隱患的機(jī)械,必須在班前進(jìn)行檢修、檢查其安全狀態(tài),發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)立即停機(jī)維修,修好試機(jī)正常后在使用。

5)凡班前酗酒者,一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場;凡是不具備上崗作業(yè)條件者,一律不得上崗作業(yè)。

6)項(xiàng)目部班前安全活動必須有書面記錄,由項(xiàng)目安全員簽字確認(rèn),企業(yè)安全管理科進(jìn)行監(jiān)督檢查。

(5)安全值班制度

為了加強(qiáng)安全管理,消除生產(chǎn)過程中的不安全因素和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),把安全工作落到實(shí)處根據(jù)我項(xiàng)目部的實(shí)際情況,制定安全生產(chǎn)值班制度。3.6.6建議(1)該區(qū)域?qū)儆诟哌吰赂咛罘剑C合治理前、后及治理中都應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)測工作。特別是治理前,應(yīng)做好監(jiān)測、巡視及險(xiǎn)情臨時(shí)搶險(xiǎn)預(yù)案工作,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,應(yīng)及時(shí)實(shí)施搶險(xiǎn)預(yù)案,避免或減少經(jīng)濟(jì)損失,以免造成不良影響和社會不穩(wěn)定因素。(2)在此區(qū)域不得隨意新增建筑和進(jìn)行建設(shè)活動,若必須在此范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動,應(yīng)作好地質(zhì)環(huán)境評估工作。(3)在綜合治理階段加強(qiáng)信息化管理,治理工程與實(shí)際情況密切結(jié)合,確保綜合治理工程的順利完成。3.7涵洞涵洞工程采用以人工砌筑,工期半個(gè)月。1)基坑開挖基坑采用機(jī)械開挖,人工檢平基底。若基底承載力達(dá)不到要求,應(yīng)向監(jiān)理工程師請示,申請加固處理。涵洞基坑屬于隱蔽工程,開挖后應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序作業(yè)。2)洞身與洞口構(gòu)筑物的石料砌筑按照《橋涵施工規(guī)范》要求,按常規(guī)砌石工藝技術(shù)進(jìn)行加工,準(zhǔn)確測量放線,選用強(qiáng)度合格的優(yōu)質(zhì)石料,場外人工修鑿方正(粗料石、塊石)并沖洗干凈后,方可抬運(yùn)進(jìn)場砌筑。沙漿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比計(jì)量,機(jī)械拌和沙漿。砌筑塊片石應(yīng)大面向下,錯(cuò)逢安砌,落座平穩(wěn),沙漿飽滿,頂面找平,線形順直。按設(shè)計(jì)圖要求做好沉降縫及工作縫的工藝處理。3)臺背溝槽回填溝槽回填質(zhì)量直接影響道路的質(zhì)量,回填必須選擇符合質(zhì)量要求的土質(zhì)回填,每層厚度不超過20cm,經(jīng)試驗(yàn)測定密實(shí)度合格后,方能回填上一層,個(gè)別壓不到的部位采用打夯機(jī)夯實(shí)。4)鋼筋混凝土蓋板安裝采用預(yù)制安裝。在工地固定的預(yù)制場生產(chǎn),車運(yùn)至工地后利用小型吊裝機(jī)械吊運(yùn)至工點(diǎn)人工安砌。預(yù)制安裝工藝均應(yīng)嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件施工規(guī)范》和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。吊運(yùn)應(yīng)保證工人與構(gòu)件的安全。3.8交叉工程交叉工程包含的專業(yè)施工項(xiàng)目較多,各分項(xiàng)工程如路基、綠化等均與相應(yīng)段落內(nèi)的工程同步施工。4主要材料供應(yīng)、運(yùn)輸方案及臨時(shí)工程的安排4.1外購材料的供應(yīng)建議由指揮部按設(shè)計(jì)所采用的材料規(guī)格強(qiáng)度、標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)統(tǒng)一采購供應(yīng)各工點(diǎn),或由指揮部協(xié)助各承包商采購,以便控制材料的質(zhì)量。本項(xiàng)目外購材料的運(yùn)輸可通過公路運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目工點(diǎn)。4.2自采材料的供應(yīng)由各施工單元的承包商按設(shè)計(jì)所提供的自采材料場表,按工程需要自行開采和采集,也可按其規(guī)格和質(zhì)量要求,向當(dāng)?shù)厣啊⑹?jīng)銷人采購。4.3臨時(shí)工程根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況,本項(xiàng)目設(shè)置施工便道、拌和場等臨時(shí)工程措施,具體工程數(shù)量詳見《其他臨時(shí)工程數(shù)量表》。5施工駐地建設(shè)施工駐地辦公室及住宿、生活用房采用防凍保溫材料建設(shè),場地必須硬化、外設(shè)圍墻。為控制材料進(jìn)場關(guān),確保工程質(zhì)量,承包人所有材料必須集中堆放,嚴(yán)禁在公路或公路兩側(cè)堆放,拌和場地(含砂漿拌和場地)必須統(tǒng)一規(guī)劃,嚴(yán)禁沿路隨意設(shè)置拌和場地,其所有場地必須硬化、外設(shè)圍墻。承包人項(xiàng)目完工退場后必須無條件進(jìn)行場地清理及植被恢復(fù)等工作。所有駐地設(shè)施建設(shè)都應(yīng)做到“安全”“環(huán)?!薄斑m用”的原則。施工駐地依照有關(guān)規(guī)定合理布局,場地必須硬化、外設(shè)圍墻,明確劃分工作區(qū)、生活區(qū),駐地辦公室、宿舍、工地試驗(yàn)室、會議室、醫(yī)務(wù)室、食堂、廁所及浴室等,并配以適當(dāng)綠化。駐地應(yīng)建有臨時(shí)排污系統(tǒng),用以排放全部的生活污水和廢水。施工駐地建設(shè)必須達(dá)到安全、衛(wèi)生透光、整潔、防火、防盜等要求,以滿足工程施工需要。駐地大門立柱應(yīng)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部或施工隊(duì)標(biāo)牌,入口處應(yīng)設(shè)有工程概況牌。要求駐地達(dá)到標(biāo)志明置,旌旗飄揚(yáng),制度齊全,圖表上墻,達(dá)到文明施工要求。5.1辦公及生活區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)駐地建設(shè)房屋結(jié)構(gòu)均采用“移動保暖活動房”,活動房顏色及結(jié)構(gòu)形式應(yīng)統(tǒng)一?;顒臃课蓓敗跅U及鋼柱骨架均采用藍(lán)色,墻面板采用白色(顏色及結(jié)構(gòu)形式見下圖),活動房墻體及屋頂應(yīng)設(shè)置保溫隔熱層?;顒臃繎?yīng)能滿足該地區(qū)抗震設(shè)防要求,地基基礎(chǔ)應(yīng)適當(dāng)加寬,并埋置于最大凍土深度以下。所有駐地設(shè)施的使用年限不得低于3年。活動板房的鋼構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)、《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)定》(GB50018-2002)、《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》(CECS200:2006)。1)屋面鋼結(jié)構(gòu):屋面三角桁架梁上密鋪L40㎜角鋼,用M12×25螺栓連接。2)樓面結(jié)構(gòu):樓面平弦桁架一字梁上密鋪C型鋼檁條,再鋪15㎜厚木夾板作為樓層板。3)立柱為雙8#C型鋼背靠雙拼??癸L(fēng)體系:縱向抗風(fēng)體系由柱間調(diào)節(jié)桿組成?;顒臃總?cè)面圖活動房正面圖5.2醫(yī)療衛(wèi)生與消防設(shè)施1)工地醫(yī)療:施工單位應(yīng)在駐地區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一配置供暖和供氧設(shè)施,并配備高原地區(qū)常用醫(yī)療、救急藥品及設(shè)備,由專業(yè)醫(yī)務(wù)人員負(fù)責(zé)施工人員的防疫,為工地人員提供必要的醫(yī)療和急救服務(wù)。2)工地消防:施工單位應(yīng)按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定,配備專人負(fù)責(zé)消防器材和對工地人員進(jìn)行消防知識教育。各駐地均設(shè)立專用消防器材庫,按規(guī)定配備足夠的滅火器材。5.3其他建設(shè)1)車間與工作場地修理車間配備相應(yīng)的加工、修理人員及設(shè)備保證對工程施工機(jī)械進(jìn)行檢修和改進(jìn)。2)儲油罐本合同段應(yīng)設(shè)置至少一個(gè)儲油罐,儲油罐應(yīng)遠(yuǎn)離居住區(qū),離人員居住距離不得小于80m。儲油罐應(yīng)派專人看守,并做好防火、防盜、防泄漏等工作。3)材料庫區(qū)、貯料場、拌和場的規(guī)模和功能滿足工程進(jìn)展,保證貯存的材料、備件及其它物件不致中斷。倉庫保持整潔、通風(fēng),并有良好的排水功能;材料堆放有序,標(biāo)識明確。倉庫、貯料場及拌和場地面硬化,不同材料應(yīng)分開堆放,灰粉狀材料防水布遮蓋,并防止有害物質(zhì)污染和混雜與其他物質(zhì)之中。6冬、雨季施工注意事項(xiàng)6.1冬季施工有關(guān)注意事項(xiàng)如下橋涵、擋墻基礎(chǔ)開挖后應(yīng)及時(shí)澆筑基礎(chǔ)砼,并應(yīng)避免在雨雪天氣施工。6.2雨季施工當(dāng)?shù)啬杲涤炅?60mm左右,多集中在5~9月,施工過程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況,合理地組織進(jìn)行施工,做好施工現(xiàn)場的防護(hù)工作,如遇大風(fēng)、暴雨,應(yīng)做好防臺、防汛工作。施工時(shí)采取如下幾方面的措施,確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。1)做好各種臨時(shí)工程場地排水設(shè)施,施工現(xiàn)場所有場地四周均設(shè)置排水溝,挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩,雨季內(nèi)土壩積水采用抽水機(jī)排水。同時(shí)對施工便道加強(qiáng)雨季的養(yǎng)護(hù)。2)雨季填筑路基時(shí),隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓。每層填土表面做成3%的橫坡,并在雨季前和收工前將攤鋪好的填料碾壓密實(shí)。3)路基填土不得在雨天施工,當(dāng)施工中遇雨時(shí)立即停止施工,已攤鋪的填料盡快碾壓密實(shí),對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的填料,要予以清除或待天氣好轉(zhuǎn)后晾曬后在使用。4)雨季施工時(shí)運(yùn)輸車輛及現(xiàn)場配有防雨設(shè)施,以保護(hù)各種材料避免受到雨淋;同時(shí)切實(shí)作好路基及路肩的排水工作,雨停迅速排除表面積水,恢復(fù)施工。5)路面工程雨季施工時(shí)要集中力量,分段鋪筑,在雨前做到碾壓堅(jiān)實(shí);在墊層或基層施工之前,完工的路基頂面或墊層,應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指示始終保持合格的狀態(tài),在雨季期間,路基或墊層不允許車輛通行。6)水泥穩(wěn)定基層和底基層施工中,隨時(shí)注意天氣變化,避免水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)停止施工,但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。7)瀝青面層的攤鋪避免在雨天進(jìn)行。當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí),暫停施工;未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除,更換新料。8)鋼筋加工在加工棚內(nèi)進(jìn)行,防止鋼筋銹蝕。7施工準(zhǔn)備工作的意見7.1征地拆遷征地拆遷是施工前期最主要而繁雜的工作,涉及面廣,政策性強(qiáng),對施工隊(duì)伍的順利進(jìn)場起著至關(guān)主要的作用。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),建議按路線所在的行政轄區(qū),成立相應(yīng)的地方指揮部門,專門負(fù)責(zé)征地拆遷及相關(guān)的工作,充分發(fā)揮地方政府的優(yōu)勢,另外,本項(xiàng)目的施工單位也應(yīng)積極配合相關(guān)部門的工作,以使工程的進(jìn)度能得到盡可能的加快。其費(fèi)用根據(jù)征地?cái)?shù)量、拆遷賠償量及其工作量與各地方指揮部門相協(xié)商,實(shí)行包干完成。7.2施工用水、用電公路沿線大部分有居民用電線穿過,因此本項(xiàng)目路段的施工用電可以接用沿途的農(nóng)用電。同時(shí)施工單位也應(yīng)根據(jù)自身的情況來配備相應(yīng)的發(fā)電機(jī)組,以免因停電而使必須連續(xù)的工程項(xiàng)目被迫中斷造成損失。公路沿線大部分有居民用水管道穿過,因此本項(xiàng)目路段的施工用水可以接沿途的水管用水。沒有管道的地段,施工方應(yīng)與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)解決施工用水問題。沿線的用水、用電問題都要與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府部門協(xié)調(diào)解決。7.3電力、通訊設(shè)施事先賠付所侵占電力和通訊設(shè)施(主要是電桿),由沿線所屬電力和通訊部門給與移址恢復(fù),再進(jìn)行該段施工。7.4臨時(shí)房屋各施工單位應(yīng)根據(jù)自身承擔(dān)的工作量和完成工期,計(jì)劃安排好應(yīng)投入的勞力,按投入的勞動力選擇適當(dāng)?shù)奈恢门R時(shí)征地平整場地搭建工棚。靠近場鎮(zhèn)地段的施工單位可與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位協(xié)商租用房屋,預(yù)制場、拌和場可結(jié)合工程就近平整場地,以方便施工,工棚不得搭建于公路留地或邊溝內(nèi)側(cè),以防阻礙交通,同時(shí)要作好安全工作的處理。7.5交通問題為了盡量減輕工程施工對場內(nèi)交通的相互干擾,與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T配合,定時(shí)開放交通,路基挖方杜絕放大炮或狂轟濫炸,及時(shí)清理堆積在公路是的土石方,使交通運(yùn)輸不致中斷。8環(huán)境保護(hù)、文明施工及治安消防措施8.1環(huán)保措施1)遵照國家環(huán)境保護(hù)政策和本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)的要求,嚴(yán)格施工管理,開展文明施工活動,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。2)施工現(xiàn)場安排做到布局合理,材料定位堆放,機(jī)具車輛進(jìn)出場有序,定位停放,臨時(shí)排水系統(tǒng)齊全暢通,路平燈明,管線齊全整齊,標(biāo)志醒目,生活設(shè)施清潔文明。3)遵照國家環(huán)保的法律條例和規(guī)定,施工時(shí)采取必要措施,確保沿線的居民、禽畜及河流、池塘以及耕地、林園、民居等不受油煙、灰粉、沙塵、化學(xué)制品、機(jī)械噪音等污染和損害。并按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真做好環(huán)保綠化工作。4)制定防止和減輕水流、大氣污染措施。(1)施工廢水、生活污水不排入農(nóng)田、耕地、飲用水源和灌溉渠道,按要求進(jìn)行廢水沉淀處理,施工中結(jié)合地形條件設(shè)置沉淀池,施工現(xiàn)場的生產(chǎn)廢水經(jīng)過濾后通過污水管輸入池中沉淀,并做好除油處理。(2

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