電子標(biāo)書技術(shù)標(biāo)污水管網(wǎng)工程

技術(shù)標(biāo)污水管網(wǎng)工程1.1挖溝槽土方（1）施工機(jī)具：反鏟挖土機(jī)、輪式裝載機(jī)、自卸汽車、蛙式打夯機(jī)、木夯、鎬、鐵锨、手推車。（2）土方開挖：該工程土方工程采用一臺(tái)反鏟挖土機(jī)施工，挖出土方除留足回填土外，用自卸車運(yùn)離施工現(xiàn)場。機(jī)械挖土方應(yīng)挖基底標(biāo)高上500mm處，由人工挖土、清底至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高?；臃牌峦诜綍r(shí)應(yīng)按規(guī)定放坡。為確保工程質(zhì)量，土方工程施工應(yīng)做到：施工區(qū)域內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁必須妥善保護(hù)，必要時(shí)加設(shè)護(hù)樁或用混凝土鑲牢，土方開挖前，必須對(duì)龍門樁進(jìn)行檢查，復(fù)測，施工過程中不得任意碰撞或在其上堆土。土方施工前，對(duì)操作人員進(jìn)行施工方案中操作辦法、質(zhì)量原則和安全規(guī)程的書面和口頭交底，在施工過程中應(yīng)隨時(shí)檢查執(zhí)行狀況，如發(fā)現(xiàn)有違反，應(yīng)立刻予以糾正。在開挖過程中，對(duì)平面位置，邊坡坡度和標(biāo)高等，進(jìn)行測量，校核其與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。1.2回填方施工次序：土料粉碎、過篩→人工虛鋪→蛙式打夯機(jī)夯打→表面修理平整。（1）回填土料運(yùn)用基槽挖出的原土，大塊土料用粉碎機(jī)粉碎，粒徑≤50mm，回填前去除基底上草皮、雜物、樹根和淤泥，在四周設(shè)排水溝，避免地面水流入基槽內(nèi)，浸泡地基；（2）在槽壁上每隔3m打入水平木樁，做好水平標(biāo)記；（3）填土前檢查土料、含水量與否在控制范疇內(nèi)，土料含水量普通以手握成團(tuán)，落地開花為適宜。當(dāng)含水量過大，應(yīng)采用翻松、晾干、風(fēng)干、摻入干土等方法，避免出現(xiàn)橡皮土；如土料過干，可灑水濕潤，增加壓實(shí)遍數(shù)；（4）室外回填土分步回填扎實(shí)，每層虛鋪250mm，扎實(shí)至150mm，用蛙式打夯機(jī)壓實(shí)，轉(zhuǎn)角部位用汽夯扎實(shí)；（5）打夯時(shí)，按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打；（6）土方回填每步按50～150m2取樣實(shí)驗(yàn)，其干容重值合格率≥95%。1.3余方棄置（1）運(yùn)輸車輛有序在挖方現(xiàn)場等待裝車，按照指定線路進(jìn)出場，另現(xiàn)場安排專人指揮運(yùn)輸車輛通行。

（2）車輛行駛過程中，注意恪守交通規(guī)則，避讓行人，文明行車。

（3）進(jìn)入棄土場時(shí)，按指定行路進(jìn)出場，按現(xiàn)場人員指定位置倒土，推土機(jī)及時(shí)將棄置土方平整并推到對(duì)應(yīng)位置，做到使棄土場容土量最大。

（4）棄土場現(xiàn)場倒土位置要事先擬定，避免傾倒土方堵塞棄土場進(jìn)出場道路；碰到有影響道路的土方，推土機(jī)應(yīng)就近及時(shí)平整。

（5）施工期間，應(yīng)及時(shí)關(guān)注挖方現(xiàn)場運(yùn)輸車輛調(diào)配和配備狀況，根據(jù)現(xiàn)場需要及時(shí)增減運(yùn)輸車輛，以使運(yùn)輸能力達(dá)成最大化，及時(shí)將挖方現(xiàn)場土方運(yùn)出，提高工作效率。

（6）棄土現(xiàn)場配備2臺(tái)水泵，確保陰雨天施工及時(shí)將積水排出。

（7）根據(jù)本項(xiàng)目棄置土方的土質(zhì)狀況，粉質(zhì)類和粉砂類土質(zhì)遇水強(qiáng)度變差，因此在棄土場現(xiàn)場要準(zhǔn)備一定的塊石和碎石料或?qū)⒙访鏄?gòu)造層破除料另行堆放，下雨天施工時(shí)，對(duì)出現(xiàn)影響車輛行駛的地方要用石料和路面構(gòu)造料填鋪，確保運(yùn)輸車輛通行順利。1.4拆除路面（1）施工準(zhǔn)備：將現(xiàn)場清理干凈，測量放出管道中心線和基坑開挖邊線。

（2）坡除舊路面及基坑開挖

①施工測量

由測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管線中心線及井位，再根據(jù)管中線及基坑開挖規(guī)定，放出基坑邊線。

將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測一次，以擬定該施工地段的開挖深度。

在施工過程中，施工人注意保護(hù)測量控制點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)測量控制點(diǎn)被破壞，及時(shí)會(huì)知測量人員補(bǔ)測，以確保測量精度。

拆除老路面，均應(yīng)測定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，由測量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。

根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。

根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。

根據(jù)現(xiàn)場狀況，組織施工，正常狀況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。

組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中去除，運(yùn)至指定棄土場。

對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。

對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測，復(fù)測后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。

道路改造段施工工藝流程：

把路面大致破裂→推土機(jī)去除路面上的碎裂混凝土進(jìn)行清理→垃圾外運(yùn)→

水泥混凝土路面機(jī)械打毛

→

原混凝土層病害解決

→

接縫解決

→

均勻噴灑灰土

→

鋪筑混凝土調(diào)平層

→碾壓成型

→

開放交通。

②路面折除

采用挖掘機(jī)挖除，人工配合整平的辦法。挖路槽時(shí)，必須采用臨時(shí)排水設(shè)施，以免路槽積水，泡軟路基。

根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)狀況開挖，挖至基層為止。發(fā)生彈簧現(xiàn)象時(shí)，采用挖開、涼曬，換土、摻集料等方法。

挖出的路渣采用邊挖邊運(yùn)出的辦法。施工場地周邊設(shè)立圍擋。

碾壓：機(jī)械挖好路槽，并經(jīng)人工整平后，要立刻碾壓，碾壓時(shí)，以達(dá)成最大壓實(shí)度，碾壓要由輕到重，先用12～15噸的壓路機(jī)初壓幾遍后,再用30噸振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí).。縱坡的路段，自坡低處壓向高處，由慢到快，碾壓前后行間，必須重迭壓路機(jī)輪寬二分之一，使路槽全寬范疇內(nèi)碾壓均勻密實(shí)。壓路機(jī)碾壓不到的地方，要用電動(dòng)夯扎實(shí)，打夯時(shí)，前后左右均應(yīng)重迭二分之一。

壓好的路槽，斷面要同路拱一致，表面平整，沒有波狀起伏以及明顯輪跡。

檢查壓實(shí)度達(dá)成規(guī)定后，報(bào)檢工地監(jiān)理工程師檢查同意，進(jìn)行下道工序。1.5水泥混凝土（1）場地平整?測量人員復(fù)合地面原有高度，擬定整個(gè)院內(nèi)的高差和坡比。鉤機(jī)進(jìn)場將原有地面下挖支原來地面下0.25米，找平，壓路機(jī)配合將鉤機(jī)平整好的地面碾壓扎實(shí)。?（2）定位放線、支側(cè)模?本次施工定位線重點(diǎn)在于控制槽鋼側(cè)模的標(biāo)高，混凝土設(shè)計(jì)厚度為250mm厚，使用槽鋼側(cè)模，將槽鋼的頂面置于放線的標(biāo)高頂面，不夠高度的地方用石頭墊實(shí)、墊平。固定后，用水準(zhǔn)儀檢查模板頂部標(biāo)高。?（3）澆筑混凝土?混凝土采用兆豐預(yù)半5商品混凝土，型號(hào)C25混凝土，混凝土采用縱向分條施工，澆筑混凝土后用振搗棒振搗，將刮平機(jī)擱置在槽鋼上，由操作人員刮平混凝土面。?（4）抹光機(jī)提漿抹光?混凝土整平振實(shí)后，靜停4h左右，使混凝土處在臨界初凝期，其鑒定辦法是：腳踩到上面有腳印下沉5mm。抹光機(jī)表面提漿、搓毛，壓實(shí)。?（5）機(jī)械壓光、掃毛?卸下沙盤直接用抹光機(jī)開始進(jìn)行機(jī)械壓光，壓光完畢后再用毛刷掃毛。?（6）養(yǎng)護(hù)?混凝土澆筑24h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用土工布覆蓋，并淋水養(yǎng)護(hù)。?（7）割縫?????為克服溫度變化產(chǎn)生裂縫，需在已澆筑好的混凝土地面上垂直于混凝土澆筑方向用切割機(jī)切縫。切縫時(shí)間應(yīng)從嚴(yán)掌握，過早切縫會(huì)使石子松動(dòng)損壞縫緣。過晚切縫困難，且縫兩端易產(chǎn)生不規(guī)則開裂。適宜的時(shí)間為混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)成6～10MPa。在本季節(jié)普通養(yǎng)護(hù)3天后可進(jìn)行割縫施工。1.6塑料管（1）管道的切斷普通應(yīng)用專用工具。管道彎曲半徑應(yīng)不不大于或等于管外徑的六倍。（2）當(dāng)管道須連接時(shí)，應(yīng)采焊接。當(dāng)管道需與其它金屬管件或配件器相連接時(shí)，如被連接件件帶內(nèi)螺紋，則采用帶外螺紋的擬用接頭與其相配接；如被連接件帶外螺紋，則采用帶內(nèi)螺紋的專用接頭與其相配接。管道穿墻處預(yù)留套管，套管比管道大兩號(hào)。明裝管道敷設(shè)應(yīng)在土建施工完畢后進(jìn)行，安裝前先復(fù)核預(yù)留孔洞位置與否對(duì)的，安裝時(shí)先設(shè)立管碼，管碼的位置應(yīng)精確，固定間距應(yīng)符合規(guī)定。管道暗設(shè)時(shí)應(yīng)與土建專業(yè)配合施工，水平埋地管道距離應(yīng)不不大于100mm；管道墻內(nèi)暗設(shè)時(shí)應(yīng)設(shè)在預(yù)設(shè)的溝槽內(nèi)，溝槽深度比管外徑大10~15mm；管道安裝完畢并經(jīng)水壓實(shí)驗(yàn)合格后方可對(duì)溝槽進(jìn)行封堵，封堵時(shí)用1∶2的水泥砂漿添補(bǔ)密實(shí)。管道埋地敷設(shè)時(shí)應(yīng)采用扣座或碼釘固定，保溫管道宜采用托架固定。管道在三通、彎頭、閥門等管件及彎曲部位應(yīng)適宜增加管碼或支架固定。③支吊架安裝管道支吊架的生根采用膨脹螺栓，膨脹螺栓必須符合國標(biāo)，安裝滿足規(guī)定，管道支吊架間距滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。1.7砌筑井

測量放線→砌筑井基底基礎(chǔ)解決→井室砌筑→井室內(nèi)流槽澆筑→井室蓋板安裝。

（1）施工辦法

①測量放線

管道施工完畢后，用全站儀進(jìn)行檢查井位精確放樣和測量井底高程。

②檢查井底基礎(chǔ)解決

砌筑井底規(guī)定素土扎實(shí)，密實(shí)度不不大于95%，然后鋪3：7灰土，最后澆筑C10混凝土基礎(chǔ)。

砌筑井底素土3：7灰土扎實(shí)用立式電夯扎實(shí)，按輕型擊實(shí)原則規(guī)定?；彝翂|層施工時(shí)要及時(shí)檢測灰劑量，確?；覄┝窟_(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定。

混凝土基礎(chǔ)采用人工澆筑，插入式振搗器和平板振搗器振搗?；炷翑嚢栌脧?qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。

③井室砌筑

砌筑辦法采用三順一丁法，砌筑時(shí)在基礎(chǔ)面上放線，擺磚鋪漿后砌筑，其中底皮和頂皮磚采用丁磚砌筑。

井室砌筑要做到墻面平直，邊角整潔，寬度一致。砌筑時(shí)要隨時(shí)用角尺和掛線板檢查四周墻與否成直角，砂漿厚度與否均勻，若不符合規(guī)定應(yīng)隨時(shí)糾正。

④井室內(nèi)混凝土流槽澆筑

井室內(nèi)混凝土流槽為混凝土，混凝土攪拌采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，翻斗車運(yùn)輸，人工澆筑，插入式振搗器振搗，模板采用木模。

⑤井室蓋板預(yù)制及安裝

a.井室蓋板預(yù)制采用定型鋼模板，蓋板鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中加工，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，人工入模，插入式振搗器振搗辦法預(yù)制蓋板。

b.混凝土蓋板預(yù)制要控制配筋量和配筋的合理性。

c.控制鋼筋網(wǎng)片的墊塊高度和密度，以確保各層厚度，不露筋。

e.控制底模平整度，以確保板底光潔、平整、直順。

f.控制井室蓋板的人孔圓潤、規(guī)矩，以確保井筒砌