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文檔簡介

目錄一丶工程概況 2二、占道狀況 2(一)占道闡明及范疇 2(二)占道時間 2(三)道路路況 2三、占道方案實施 3四、占道施工現(xiàn)場觀察小組 3(一)觀察小組 3五、交通導向方法 4(一)導向原則 4(二)交通導向方案實施 4(三)占用道路分流詳后附圖 4(四)交通維護確保方法 4(五)、交通安全方法 5六、占道施工應急預案 5(一)應急方法小組 6(二)組織人員名單通訊錄 6(三)事故應急方案 7(四)對出現(xiàn)交通事故的應急預案 8(五)對出現(xiàn)交通擁堵時的應急預案: 8(六)對發(fā)生交通事故的善后解決 8七、施工圍擋 8八、修復施工 9九、總結 9一丶工程概況二、占道狀況(一)占道闡明及范疇1、本工程為一新建工業(yè)倉儲用房,根據(jù)現(xiàn)場實際狀況,需要在青東一路市政道路的西側江東四路與江東五路間開路口一處,作為車輛、人行進出使用,路口開口寬度為11米,雨污水管道需納入市政管網,具體位置見附圖。2、占用期間我司將會把占用市政道路部分與非占用市政道路部分運用圍擋的形式進行分割,并設立道路方向批示標記及道路占用歉意牌,同時確保非占用行政道路的安全及通行順暢。臨時占用完畢后將會對外圍擋進行拆除,并將道路清理干凈,確保市政道路的安全及衛(wèi)生。(二)占道時間1、為確保工程施工人員施工過程中的安全,及市政道路行人和車輛通行安全,特申請占用時間為12月~1月。(三)道路路況1、本次臨時占用市政交通道路處在杭州市蕭山區(qū)青東一路江東四路與江東五路間,此路段交通車輛及行人流量較少,具體路況詳后附圖。三、占道方案實施工程施工前,將臨時占道方案(涉及占用時間、占道位置、占道范疇上報市政工程主管行政部門和公安交通管理部門審批,同意后,按照獲準的占用時間、占道位置、占道范疇實施。四、占道施工現(xiàn)場觀察小組(一)觀察小組1、為確保道路交通正常通行及施工范疇與行人交通道路范疇控制,設立現(xiàn)場觀察小組。設立分組以下:組長:副組長:組員:以上安全小組在施工過程進行過程中做好市政交通道路與施工范疇的控制及觀察,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并解決。小組人員應時刻控制現(xiàn)場施工,嚴禁施工工程中建渣出現(xiàn)在工程圍擋外。組長及副組長應確保手機24小時暢通。五、交通導向方法(一)導向原則1、占道施工期間交通導行方案必須周密考慮多個因素,滿足社會交通流確保高峰期的規(guī)定,選用最佳方案并制訂有效的保護方法。2、交通導行方案要有助于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域,且使施工對人民群眾、社會經濟生活的影響降到最低。3、交通導行應納入施工現(xiàn)場管理,交通導行應根據(jù)不同的施工階段設計交通導行方案。4、交通導行圖應與現(xiàn)場平面布置協(xié)調一致。5、采用不同的組織方式,確保交通流量、高峰期的需要。(二)交通導向方案實施1、根據(jù)工程特點在(分)流點相臨的道路入口處設立對應的施工警示標志。2、對現(xiàn)場占用道路范疇采用圍擋的形式與非占用通道進行分割,并在圍擋上設立正在施工,注意安全、道路暫用歉意牌及多個禁令標記。3、總體布置:距施工現(xiàn)場150m處設立前方道路施工安全警示標記,臨近施工現(xiàn)場100m處設立施工區(qū)標志“車輛慢行”;夜間施工安裝施工警示燈。4、觀察及應急小組應時刻對該路段控制及觀察。(三)占用道路分流詳后附圖(四)交通維護確保方法1、施工中主動與交通管理部門協(xié)調配合,嚴格按同意的路段、范疇和夜間施工,并設專人現(xiàn)場疏導通告車輛。2、按施工組織設計設立圍擋,嚴格控制臨時占路范疇和時間,確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。3、按照有關規(guī)定設立臨時交通導行標志、設立路障、隔離設施。(五)、交通安全方法1、凡在道路上施工作業(yè)人員,必須是接受專門交通培訓的人員,必須有與項目部訂立的交通安全合同,否則一律不允許在道路上施工,發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育和未訂立交通安全合同的人員,項目部要果斷停止其工作,凡不聽勸阻或私自進入道路內從事作業(yè)的人員,項目部要對其進行教育并對所在班組負責人進行批評、處分。2、在夜間進行施工時,施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心,用圍檔進行隔離或封閉。3、在道路上施工的全部人員要聽從項目部交通安全負責人的指揮,不能自覺得是,要恪守紀律、做到令行嚴禁。4、對交通導行的圍檔,要采用加固方法,確保其穩(wěn)定牢固,經常進行安全檢查,出現(xiàn)問題要及時修理,避免在自然力的作用下傾倒。5、用于交通導行的多個交通標志,要確保其表面清潔,含有夜間指標作用反光膜表面要經常進行擦洗、避免被污染,泥漿封嚴,確保其警示功效齊全,交通設施損壞的要及時修復。6、當班施工完畢或工程施工結束,應及時撤除機械設備、設施,清理施工現(xiàn)場,做到工完料清,不留后患,及時恢復交通。六、占道施工應急預案為全方面貫徹“安全第一,防止為主的”方針,切實搞好占道施工現(xiàn)場的安全管理工作,將可能發(fā)生的事故降到最低程度,根據(jù)《安全生產法規(guī)定》,特定制占道施工應急預案,具體方法以下:(一)應急方法小組為能及時達成施工現(xiàn)場特設立應急小組、組長、組織實施應急小組:項目經理部組長:指揮、馬永源組員:朱建桃、王佳明、奕鑫、朱慶松、陳永杰、王家超、施水江、潘生夫、呂堯燦(二)組織人員名單通訊錄應急救援領導小組名單姓名職務領導小組職務聯(lián)系電話項目經理組長技術負責人組員安全工程師組員施工員組員施工員組員技術員組員庫管組員材料員組員機電工程師組員(三)事故應急方案(1)封閉半幅道路施工時,施工段落另一側通行半幅道路中發(fā)生車輛事故,影響車輛通行時,各作業(yè)隊專職安全員應及時向各作業(yè)隊長或當值項目部技術人員報告,各作業(yè)隊長或當值項目部技術人員向項目經理報告后,應立刻停止現(xiàn)場一切施工活動,并擺放安全錐桶,同時指揮事故發(fā)生路段車輛暫停行駛,等待放行。各施工隊長應嚴格約束施工人員不得隨旨在施工地段行走,應原地等待項目部解決完事后,在接到項目部告知后方能重新開始施工。(2)項目經理接到報告后,應立刻趕赴現(xiàn)場進行指揮,如果無法趕赴現(xiàn)場進行指揮的,應及時安排項目人員在現(xiàn)場替代指揮?,F(xiàn)場指揮(項目經理或其指定人員)應及時趕赴事故現(xiàn)場,同時上報監(jiān)理組和高速公路交警。

(3)如果是臨近施工段落的車道發(fā)生事故,現(xiàn)場指揮應在確保施工隊及其它現(xiàn)場人員均安全撤離至路側緊急停車帶并擺放安全錐桶后,放開施工路段讓車輛緩慢通行。同時指揮各施工隊在人員、設備、車輛聚集區(qū)安排臨時安全員揮舞紅旗,示意車輛慢行。(4)如果是遠離施工段落的車道發(fā)生事故,現(xiàn)場指揮應在確保施工隊及其它現(xiàn)場人員均安全撤離至路側緊急停車帶并擺放安全錐桶后,放開施工路段讓臨近施工段落的車道上的車輛改道施工路段緩慢通行。同時指揮各施工隊在人員、設備、車輛聚集區(qū)安排臨時安全員揮舞紅旗,示意車輛慢行。在確認臨近施工段落的車道上無車輛通行后,將臨近施工段落的車道改道由遠離施工段落的車道上的車輛通行。在確保事故車輛修復完畢并駛離事故區(qū)后,現(xiàn)場指揮應指揮人員對道路重新進行封閉,在確認封閉后,告知各施工隊長重新進行施工作業(yè)。

(5)封閉半幅道路施工時,如果通行車輛闖進施工路段造成安全事故,各作業(yè)隊專職安全員應及時向各作業(yè)隊長或當值項目部技術人員報告,各作業(yè)隊長或當值項目部技術人員向項目經理報告后,應立刻停止現(xiàn)場一切施工活動,并重新檢查施工現(xiàn)場封閉狀況,等待項目經理根據(jù)事故狀況進行解決。

(四)對出現(xiàn)交通事故的應急預案

1、及時告知交警、路政部門,在交警、路政部門現(xiàn)場勘察后,立刻協(xié)助,把出事車輛拖離出事現(xiàn)場,并協(xié)助立刻恢復交通。2、對現(xiàn)場傷亡人員在力所能及的范疇內,進行施救。

(五)對出現(xiàn)交通擁堵時的應急預案:

1、應急小組人員組長要立刻趕到現(xiàn)場

2、及時告知交警大隊和路政大隊;3、加強現(xiàn)場疏導,特別是變道處等核心點段的指揮疏導;

4、施工作業(yè)面能滿足車輛臨時通行的,暫停施工,臨時收縮封閉車道的寬度和縮短封閉車道的長度,開通施工車道放行車輛。

(六)對發(fā)生交通事故的善后解決

1、配合有關部門抓緊時間展開對事故調查;2、組織以項目經理為組長的善后解決工作小組;

3、協(xié)調醫(yī)院快速展開對傷者的醫(yī)療救治;

4、對事故傷者家庭進行事故賠償,安慰事故家庭。

七、施工圍擋1、因占道面積較大,采用封閉式圍擋對市政交通道路與施工范疇進行分割,圍擋只設立施工人員及車輛進出通道,進出通道嚴禁除施工人員以外的行人參觀進入。在通道入口處增設門衛(wèi),時刻對此處位置做好監(jiān)督及控制工作。2、圍擋增設高度及材質應符合《都市道路交通組織規(guī)范》的設立原則。3、圍擋搭設完畢在圍擋上設立導向牌、歉意牌、及安全嚴禁標記。4、圍擋設立范疇詳后附圖。八、修復施工1、按室外排水方案完畢排水施

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