市政臨時(shí)占道施工方案

科永南路快速化改造工程臨時(shí)占道施工組織方案編制:復(fù)核:審批:中鐵十六局集團(tuán)有限公司科永南路快速化改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部七月十五日目錄一、工程概況 2二、道路現(xiàn)況 2三、施工區(qū)域臨時(shí)占道布署 2四、施工打圍方案 5五、臨時(shí)交通組織占道方案 5六、交通安全方法 6七、道路發(fā)生緊急堵車(chē)時(shí)的應(yīng)急方法 8八、確保施工期間安全的方法 8九、環(huán)保及文明施工方法 10

一、工程概況本項(xiàng)目科永南路快速化改造工程重要是對(duì)廣園快速路至科豐路現(xiàn)狀道路進(jìn)行快速化改造，并新建科林路段，排水工程部分按路段狀況分為改造與新建設(shè)計(jì)。科永南路快捷化改造長(zhǎng)度約公里，原則橫斷面寬米，雙向六車(chē)道，新建兩座人行天橋?？屏致啡L(zhǎng)約400米，原則橫斷面寬40米，雙向六車(chē)道，設(shè)立跨烏涌橋梁一座。同時(shí)，在豐樂(lè)立交橋下新建一條北往北單車(chē)道地面調(diào)頭匝道，寬7米，長(zhǎng)約323米，設(shè)立一座跨烏涌橋。本項(xiàng)目名稱(chēng)：科永南路快速化改造工程。計(jì)劃施工時(shí)間：6月10日～2月15日止。二、道路現(xiàn)況原科永南路設(shè)計(jì)為雙向6道，道路行車(chē)道分布為*2（主車(chē)道）+（慢車(chē)道）+*2（主車(chē)道）+（慢車(chē)道），道路兩側(cè)分別設(shè)立寬3m人行道。新建科林路道路全長(zhǎng)，東西向布置，起點(diǎn)接科豐路，終點(diǎn)接科永南路(往石化路方向)；原則橫斷面寬為40m，路口展寬段50m，道路等級(jí)采用都市主干道原則，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為40km/h。三、施工區(qū)域臨時(shí)占道布署1.施工區(qū)域臨時(shí)占道布署新建科林路工程通過(guò)對(duì)接在建改造的科永南路實(shí)現(xiàn)連接，為滿足施工需要，施工區(qū)域需要對(duì)現(xiàn)狀科永南路左側(cè)人行道需要占用約3米寬范疇（占用長(zhǎng)度米），把原有米寬慢車(chē)道部分改為臨時(shí)人行道（占用長(zhǎng)度米），設(shè)立圍蔽長(zhǎng)米，本次布署將對(duì)科永南路車(chē)輛通行及行人會(huì)造成一定影響。工程施工前，將臨時(shí)占道方案（涉及占用時(shí)間、占道位置、占道范疇上報(bào)市政工程主管行政部門(mén)和公安交通管理部門(mén)審批，同意后，按照獲準(zhǔn)的占用時(shí)間、占道位置、占道范疇實(shí)施。2.交通標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施設(shè)立（1）交通標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)立A、在施工區(qū)域前方50m設(shè)立：前方施工車(chē)輛慢行標(biāo)志牌、限速30KM/h限速標(biāo)志牌、道路變窄標(biāo)志牌。B、在施工圍擋上粘貼行人引導(dǎo)標(biāo)記，引導(dǎo)過(guò)街行人按照預(yù)定路線通行。C、在施工圍擋前方設(shè)立水馬調(diào)節(jié)道路線形，引導(dǎo)車(chē)輛通行。（2）施工期間道路臨時(shí)照明由于施工需要拆除現(xiàn)有行道燈，采用100wLED照明燈安裝在施工圍擋上進(jìn)行施工期間道路的臨時(shí)照明，安裝間距為。臨時(shí)照明應(yīng)當(dāng)在路燈拆除后盡快恢復(fù)，確保夜間車(chē)輛通行安全。在施工及安裝過(guò)程中請(qǐng)?jiān)撈瑓^(qū)交警支隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及監(jiān)察。施工區(qū)域占道布置圖四、施工打圍方案為了減少對(duì)周邊環(huán)境及附近市民的干擾和影響，滿足文明施工的規(guī)定，每階段施工前做好現(xiàn)場(chǎng)的圍蔽工作。本項(xiàng)目采用廣州市建設(shè)工程施工圍蔽原則圖集，見(jiàn)“圍蔽效果圖”。全部圍墻的外觀尺寸，墻面裝飾均按廣州市穗建質(zhì)函[]3205號(hào)文獻(xiàn)執(zhí)行。圍蔽規(guī)定：圍蔽高度=，鋼柱間距=，圍板柱頂設(shè)立造型，每隔一根立柱柱頂安裝節(jié)能燈具，各單元四邊加固壓邊。圍蔽參考圖樣此方案嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5786-）、《都市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》（GA/T900-）、《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》（GA182-1998）等有關(guān)規(guī)范的規(guī)定和規(guī)定。五、臨時(shí)交通組織占道方案1、布置原則（1）在占道施工期間交通導(dǎo)行方案必須周密考慮多個(gè)因素，滿足社會(huì)交通流量，確保高峰期的規(guī)定，選用最佳方案并制訂有效的保護(hù)方法。（2）交通導(dǎo)行方案要有助于施工組織和管理確保車(chē)輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域，且使施工對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。（3）交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場(chǎng)管理，交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計(jì)交通導(dǎo)行方案。（4）交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置協(xié)調(diào)一致。（5）采用不同的組織方式，確保交通流量、高峰期的需要。2、交通導(dǎo)行方案實(shí)施（1）根據(jù)工程特點(diǎn)在（分）流點(diǎn)相臨的道路入口處設(shè)立對(duì)應(yīng)的施工警示標(biāo)志。（2）警示、禁令、施工區(qū)標(biāo)志設(shè)立慢車(chē)道、主車(chē)道、中央分隔帶或采用豎向牌面形式附著在路邊其它立柱形物體上。（3）現(xiàn)場(chǎng)配備經(jīng)交管部門(mén)審核的專(zhuān)用交通圍護(hù)設(shè)施，防撞筒、交通警示牌、交通導(dǎo)向牌、交通限速牌、交通專(zhuān)用隔離帶、圍檔等報(bào)交通部門(mén)審批。（4）總體布置：在施工區(qū)域前方50m設(shè)立車(chē)輛慢行標(biāo)志牌、限速30KM/h限速標(biāo)志牌、道路變窄標(biāo)志牌，設(shè)立警告標(biāo)志“工程施工”；過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)設(shè)立施工區(qū)標(biāo)志“車(chē)輛慢行”；夜間施工安裝施工警示燈，沿施工范疇邊沿每2米設(shè)立錐筒一種。3、交通維護(hù)確保方法（1）施工中主動(dòng)與交通管理部門(mén)協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格按同意的路段、范疇和夜間施工，并設(shè)專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)通告車(chē)輛。（2）按施工組織設(shè)計(jì)設(shè)立圍擋，嚴(yán)格控制臨時(shí)占路范疇和時(shí)間，確保車(chē)輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域。（3）按照有關(guān)規(guī)定設(shè)立臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志、設(shè)立路障、隔離設(shè)施。六、交通安全方法1、凡在道路上施工作業(yè)人員，必須接受交通安全教育并與項(xiàng)目部訂立的交通安全合同，否則一律不允許在道路上施工，發(fā)現(xiàn)未受過(guò)交通安全教育和未訂立交通安全合同的人員，項(xiàng)目部要果斷停止其工作，凡不聽(tīng)勸阻或私自進(jìn)入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員，項(xiàng)目部要對(duì)其進(jìn)行教育并對(duì)所在班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行批評(píng)、處分。2、在夜間進(jìn)行施工時(shí)，施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心，用錐筒或圍檔進(jìn)行隔離或封閉，并設(shè)立路障，專(zhuān)人指揮車(chē)輛。3、在道路上施工的全部人員要聽(tīng)從項(xiàng)目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮，不能自覺(jué)得是，要恪守紀(jì)律、做到令行嚴(yán)禁。4、道路內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)前，項(xiàng)目部要與本地交通管理部門(mén)獲得聯(lián)系，征得交通部門(mén)同意后，請(qǐng)交通管理部門(mén)派專(zhuān)人協(xié)助交通管理工作。5、交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令，按國(guó)標(biāo)及交通導(dǎo)行方案的規(guī)定配齊多個(gè)交通標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施，并在交通安全員的指揮下擺放多個(gè)設(shè)施。6、交通協(xié)管員要監(jiān)守本崗位工作，不得做與本崗位無(wú)關(guān)的其它事情，要集中精力做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要臨時(shí)離開(kāi)工作崗位，要先向交通安全請(qǐng)假，待同意和接替人員到崗后，方可離開(kāi)崗位。7、協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生狀況要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人報(bào)告。8、對(duì)交通導(dǎo)行的圍檔，要采用加固方法，確保其穩(wěn)定牢固，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)修理，避免在自然力的作用下傾倒。9、用于交通導(dǎo)行的多個(gè)交通標(biāo)志，要確保其表面清潔，含有夜間指標(biāo)作用反光膜表面要經(jīng)常進(jìn)行擦洗、避免被污染，泥漿封嚴(yán)，確保其警示功效齊全，交通設(shè)施損壞的要及時(shí)修復(fù)。10、當(dāng)班施工完畢或工程施工結(jié)束，應(yīng)及時(shí)撤除機(jī)械設(shè)備、設(shè)施，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，做到工完料清，不留后患，及時(shí)恢復(fù)交通。七、道路發(fā)生緊急堵車(chē)時(shí)的應(yīng)急方法因科永南路日常的交通比較繁忙，考慮到占用現(xiàn)狀米寬慢車(chē)道及3米寬人行道后，道路變窄，可能會(huì)因車(chē)輛的故障拋錨、交通事故等因素造成在施工區(qū)內(nèi)車(chē)輛通行不暢、堵車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，為此我部制訂以下應(yīng)急方法：1、設(shè)立交通通告牌，對(duì)故障車(chē)輛提供必要的協(xié)助，以加緊清障工作，縮短對(duì)改移道路的影響時(shí)間；設(shè)立交通警示牌，告知行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)及機(jī)動(dòng)車(chē)恪守交通規(guī)則，注意安全。2、發(fā)生交通事故后及時(shí)告知交警和施救部門(mén)，并做好有關(guān)的配合，必要時(shí)提供車(chē)輛、設(shè)備的援助。3、發(fā)生事故后，及時(shí)協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)的交通維護(hù)和交通指揮，避免發(fā)生更嚴(yán)重的堵車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。八、確保施工期間安全的方法1、成立專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)小組針對(duì)新建科林路工程道路施工安全管理成立專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)小組，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，由主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé)，各部門(mén)、施工作業(yè)隊(duì)共同實(shí)施安全管理。并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、安全生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)小組，設(shè)立專(zhuān)職安全員和數(shù)名維護(hù)人員。2、制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂安全生產(chǎn)管理制度、現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程。對(duì)全部的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)的交底，進(jìn)行安全教育，使其充足認(rèn)識(shí)到施工安全的重要性；項(xiàng)目部定時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)執(zhí)行狀況進(jìn)行檢查和不定時(shí)的抽查，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患及時(shí)的進(jìn)行解決，消除安全隱患；對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的施工班組立刻限令停工整治，達(dá)成規(guī)定后方準(zhǔn)重新開(kāi)工；造成安全事故者，根據(jù)情節(jié)輕重，進(jìn)行處分，直至追究刑事責(zé)任。3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育對(duì)全部的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，進(jìn)行安全教育，使其充足認(rèn)識(shí)施工安全的重要性。施工人員上路必須穿反光衣，嚴(yán)格按規(guī)定的路線和范疇活動(dòng)。4、施工車(chē)輛管理施工車(chē)輛不得隨旨在公路上停放。若施工需要停放時(shí)，并在確保社會(huì)正常通行的前提下按有關(guān)規(guī)定設(shè)立明顯的標(biāo)志。5、標(biāo)志、標(biāo)牌管理按規(guī)定設(shè)立通告、標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施，對(duì)工地的多個(gè)施工標(biāo)記牌、警示牌要隨時(shí)進(jìn)行檢查，確保多個(gè)牌子的對(duì)的位置，對(duì)車(chē)輛造成的移位或損壞要及時(shí)調(diào)節(jié)或更換，確保其到位、醒目，起到交通安全警示的作用。6、新建科林路工程道路施工必須在獲得市政部門(mén)和公安交警部門(mén)的許可，并辦理好有關(guān)手續(xù)后可施工，決不允許盲目占道施工。已經(jīng)封閉施工的地段，望在施工完后應(yīng)立刻恢復(fù)原狀，盡量減少道路封閉時(shí)間。7、對(duì)已開(kāi)始施工的地段一線值班人員要在路上輪流值班，夜間值班要穿反光衣，對(duì)值班人員不得安排現(xiàn)場(chǎng)安全管理以外的工作，確保改道路線的暢通。8、對(duì)施工路段要做到文明施工，對(duì)拋灑在路段上的泥土、碎石等要及時(shí)清理，晴雨天氣要安排人員加強(qiáng)對(duì)改移道路的及時(shí)養(yǎng)護(hù)，確保道路的通行暢通。9、施工區(qū)域不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象，以免影響車(chē)輛的正常行駛，雨天應(yīng)及時(shí)排水，確保施工路段的整潔環(huán)境。10、施工作業(yè)隊(duì)要對(duì)自己的機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得帶病作業(yè)，裝載機(jī)，吊車(chē)，灌車(chē)必須按照正常的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，其多個(gè)性能要符合規(guī)定。11、此車(chē)輛路段一旦發(fā)生事故，駕駛?cè)藛T應(yīng)立刻停車(chē)，值班人員協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，造成人員傷亡應(yīng)立刻報(bào)警并組織急救工作。九、環(huán)保及文明施工方法1、環(huán)保方法（1）嚴(yán)格認(rèn)真貫徹執(zhí)行《國(guó)家環(huán)保法》，服從本地政府環(huán)保部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)指揮，加強(qiáng)與環(huán)保部門(mén)的聯(lián)系。主動(dòng)主動(dòng)與所在地聯(lián)成環(huán)保網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真聽(tīng)取地方環(huán)保部門(mén)的意見(jiàn)，虛心接受其監(jiān)督和檢查。（2）除渣車(chē)輛要慢行，車(chē)輛灑落的泥土、砂石料等由值勤人員清掃干凈，施工便道經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保持路面濕潤(rùn)，盡量減少灰塵污染。2、文明施工方法（1）教育全體施工人員，人人爭(zhēng)做文明職工，并在施工現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立醒目的文明施工標(biāo)語(yǔ)，以獲得行人和