參觀機(jī)械實(shí)訓(xùn)室觀后感五篇(匯總)

第頁共頁參觀機(jī)械實(shí)訓(xùn)室觀后感五篇(匯總)參觀機(jī)械實(shí)訓(xùn)室觀后感篇一1、透過現(xiàn)場參觀，理解某一產(chǎn)品的即席制造消費(fèi)過程。2、熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，理解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原那么及進(jìn)展工藝分析^p的方法。3、理解典型零部件的裝配工藝。4、理解一般刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法。5、參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，理解公差與測量技術(shù)在消費(fèi)中的應(yīng)用。6、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的理解。1、機(jī)械制造的消費(fèi)過程：理解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)消費(fèi)過程狀況及消費(fèi)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。2、典型零件工藝1)箱體零件的加工：理解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析^p箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類零件的加工：理解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。理解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。3)齒輪加工：理解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析^p滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。3、理解刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。4、裝配工藝：1)理解機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造特點(diǎn)及其裝配工藝;2)理解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)工程和檢驗(yàn)方法;3)理解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)狀況，闡述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。****機(jī)械制造公司簡介：****機(jī)械制造地處****，分別距青島、煙臺兩個(gè)開放城市(機(jī)場、港口)100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資豐富。參觀機(jī)械實(shí)訓(xùn)室觀后感篇二1、通過下廠消費(fèi)實(shí)習(xí)，深化消費(fèi)第一線進(jìn)展觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較為全面地理解機(jī)械制造廠的消費(fèi)組織及消費(fèi)過程，理解和掌握本專業(yè)根底的消費(fèi)實(shí)際知識，穩(wěn)固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下根底。2、在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析^p，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和理論相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析^p和解決問題的工作才能。3、通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們有價(jià)值的消費(fèi)經(jīng)歷，理解技術(shù)革新和科研成果。4、通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)消費(fèi)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴(kuò)大知識面。5、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的理解。6、通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析^p問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的才能。1、機(jī)械零件的加工根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，理解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此根底上對典型零件進(jìn)展重點(diǎn)的分析^p研究，要求如下：〔1〕閱讀典型零件的工作圖，理解該零件在機(jī)器中的功能及工作條件，零件的構(gòu)造特點(diǎn)及要求，分心零件的構(gòu)造工藝?！?〕大致理解毛坯的制造工藝過程?！?〕深化理解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝。〔4〕對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析^p。2、典型零件工藝〔1〕箱體零件的加工：理解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析^p箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法?！?〕軸類零件的加工：理解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。理解某道工序的詳細(xì)加工工藝〔技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等〕。3、理解刀、夾、量具的構(gòu)造及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。4、裝配工藝：1〕理解化工設(shè)備的構(gòu)造特點(diǎn)及其裝配工藝；2〕理解化工設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)工程和檢驗(yàn)方法；3〕理解主要化工設(shè)備零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況。在現(xiàn)場技工師傅，工程師的指導(dǎo)和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進(jìn)一步的理解。對應(yīng)于各種不同型號，不同用處，不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機(jī)床進(jìn)展處理?；诮鸸?shí)習(xí)期間我們所理解學(xué)習(xí)的各類機(jī)床的根底知識和根底操作，我們進(jìn)一步理解了大型零部件的加工工藝和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了純熟操作各種機(jī)器消費(fèi)零部件的過程和技巧，其根本原理和操作標(biāo)準(zhǔn)同小型簡單機(jī)床是大同小異的。整個(gè)參觀過程中，同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅，比方磨床，鉆床等機(jī)床詳細(xì)的功能及其在消費(fèi)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。教師在給我們解答疑問的同時(shí)，也給大家講解了很多關(guān)于公司經(jīng)營，消費(fèi)管理等方面的根本常識，讓我們真正正確地認(rèn)識一個(gè)大型機(jī)械公司的消費(fèi)流水線，各類部門的職能，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求，同時(shí)也拓展了我們對大型機(jī)器公司購置，消費(fèi)，包裝，銷售的流程，公司經(jīng)營，管理等方面的常識。我們對各類機(jī)器的功能，型號及操作標(biāo)準(zhǔn)等都做了詳細(xì)的記錄。最后，我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補(bǔ)己之短，對整個(gè)機(jī)器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和理解的機(jī)床知識，交流了各自對某些機(jī)器的改良或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。通過這次實(shí)習(xí)我們理解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的消費(fèi)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我明白做事要認(rèn)真細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才可以有所打破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性非常大，但要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)真正目的。明確校外實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步進(jìn)步學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)程度，尤其是觀察、分析^p和解決問題的實(shí)際工作才能以及待人接物與外界溝通的才能，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)理論才能、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能主動適應(yīng)社會現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)形式，是把消費(fèi)勞動和社會理論相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)形式。其根本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)實(shí)現(xiàn)從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得我們向往社會、向往工作，渴望獨(dú)立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。參觀機(jī)械實(shí)訓(xùn)室觀后感篇三xx年6月15日——xx年7月3日吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，理解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。1.吉林機(jī)械制動廠業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、外表處理、物品儲存。首先在工作人員的帶著下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)決信心。”進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間局部擺著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和考前須知，以標(biāo)準(zhǔn)操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局說明了這些汽車零部件消費(fèi)所需的各道工序。然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的消費(fèi)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作考前須知等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工消費(fèi)線。最后我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。這次參觀主要是對汽車零部件消費(fèi)物流流程進(jìn)展一個(gè)大致的認(rèn)識。2.長春市長久物流業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后效勞。首先是企業(yè)人力資部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)展企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)立于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后效勞等領(lǐng)域的集約化綜合效勞集團(tuán)企業(yè)。員工總數(shù)達(dá)xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域普及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子企業(yè)，10余個(gè)商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸才能60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長久物流通過iso9001：xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。xx年1月被中國物流與采購結(jié)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流企業(yè)內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車企業(yè)與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反應(yīng)給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析^p數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸方案到長久物流或其他外協(xié)車輛企業(yè)。第二，運(yùn)輸車開場準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫。然后教師帶著我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)展入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)展外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)展貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)企業(yè)接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)展配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。3、京鐵物流業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。該企業(yè)創(chuàng)立與xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。走_(dá)___鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。首先是企業(yè)的婁經(jīng)理帶著我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金本錢的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息承受、錄入和發(fā)出的地方。最后由是企業(yè)創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比擬打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流籌劃的困難，都是在基層的理論中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)效勞的企業(yè)撤走了貨物，但如今又要重新要求效勞，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我理解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流企業(yè)，京鐵物流企業(yè)的運(yùn)作形式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深化的理解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深化地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)歷和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高程度的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，探索，否那么是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高程度人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很鼓勵鼓舞我。參觀機(jī)械實(shí)訓(xùn)室觀后感篇四20xx年10月15日—23日吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流參觀機(jī)械實(shí)訓(xùn)室觀后感篇五這次為期兩天的消費(fèi)見習(xí)是我們作為工科學(xué)生參與理論活動很重要的一局部，在吳衛(wèi)東，王正剛等教師的帶著下，我們?nèi)チ他}城秦川華興風(fēng)電專用機(jī)床、江蘇恒力組合機(jī)床、江蘇名爵汽車零部件和江蘇江淮動力股份。雖說我們見習(xí)的時(shí)間不長，但是就是這兩天的時(shí)間也讓我們學(xué)到了許多課堂里沒有學(xué)到的知識，讓我們受益匪淺，與此同時(shí)我們也更加理解我們機(jī)械專業(yè)的現(xiàn)狀、前景和開展。實(shí)習(xí)目的:消費(fèi)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)知識構(gòu)造中不可缺少的組成局部，并作為一個(gè)獨(dú)立的工程列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得根本消費(fèi)的感性知識，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，擴(kuò)大知識面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)才能及素質(zhì)的情況、理解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的才能、初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。實(shí)習(xí)要求：1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法2、理解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的構(gòu)造、選擇、用處等3、理解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備4、理解企業(yè)消費(fèi)管理形式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法5、熟悉、穩(wěn)固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識工作，都是非常必要的根底。實(shí)習(xí)內(nèi)容和收獲:通過在江蘇名豪汽車零部件的實(shí)習(xí)，我們比擬全面地理解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的消費(fèi)技術(shù)過程。初步理解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的消費(fèi)過程、培養(yǎng)我們搜集資料的才能及進(jìn)步分析^p問題的才能，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)理解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的詳細(xì)分析^p。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊____的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊____的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的光滑油外瀉。零件構(gòu)造比擬簡單，在構(gòu)造上成對稱分布。毛胚的選擇零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的消費(fèi)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的5xxxx以上，它是零件毛胚的最主要來。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件本錢低廉。其缺點(diǎn)是在其消費(fèi)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的構(gòu)造復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或別離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)展，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因：零件的力學(xué)性能要求一樣的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的構(gòu)造形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精細(xì)鑄造的方法。在其他的機(jī)械加工廠我們雖然沒有自己動手去做，但是通過和一些前輩和師父的介紹中我們理解到：1.搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場合一般是單件小批量消費(fèi);2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面嚴(yán)密結(jié)合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。4.牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面外表需要進(jìn)展淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)展精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對照;5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)展加工;6.升降臺之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓光滑油不易好處，使工作臺面可以有效地光滑;7.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動，螺母不動;y軸方向絲桿不動，螺母動;z軸方向絲桿動，螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時(shí)就是卡死現(xiàn)象;8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時(shí)與百分表接觸，假如機(jī)床本身精度有問題需要人工進(jìn)展精度的調(diào)整;10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，程度面是否程度有著親密的聯(lián)絡(luò)。分析^p我們機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀和將來前景：所謂機(jī)械行業(yè)，只要是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè)都可以說是機(jī)械行業(yè)，這個(gè)分為廣義的機(jī)械行業(yè)與狹義的機(jī)械行業(yè)。機(jī)械的開展方向大底有三個(gè)：一個(gè)是以汽車為中心的配件，二是以模具為中心，三就是數(shù)控了，下面就一起來看一看機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀。1.機(jī)械行業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)親密相關(guān)，屬于周期性行業(yè)。同時(shí)，行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，目前行業(yè)處于成熟期，增長速度較低。2.機(jī)械行業(yè)內(nèi)部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)程度參差不齊，除少數(shù)先進(jìn)消費(fèi)制造技術(shù)行業(yè)外，大局部行業(yè)不具備壟斷性。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)部競爭劇烈，消費(fèi)集中度低，消費(fèi)力程度低下，科研程度趕不上創(chuàng)新需要，整體來看，行業(yè)投資時(shí)機(jī)較少。3.由于地區(qū)環(huán)境的影響，機(jī)械行業(yè)區(qū)地開展不平衡，東部地區(qū)在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對優(yōu)勢，中西部地區(qū)根本處于弱勢。近年來，由于國家持續(xù)加大對西部地區(qū)的開發(fā)力度，這一形勢在逐漸改變，東部地區(qū)絕對量雖繼續(xù)大幅增長，但比重呈下降趨勢。4.從機(jī)械行業(yè)銷售產(chǎn)值分布情況看，機(jī)械產(chǎn)品市場主要是內(nèi)需拉動型。近年來，機(jī)械產(chǎn)品出口增長速度很快，但是總的消費(fèi)開展更快，出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限，根本維持在15%-20%左右。5.石化通用機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、儀器儀表、機(jī)械根底件四個(gè)子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機(jī)械行業(yè)前四名，工業(yè)總產(chǎn)值超過了1000億元，合計(jì)共占機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值的69%，在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。6.工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)械行業(yè)開展最快的子行業(yè)，利潤率位于機(jī)械行業(yè)首位，其次是石化通用機(jī)械、儀器儀表、機(jī)械根底件行業(yè)及食品包裝機(jī)械行業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械利潤率最低經(jīng)營業(yè)績最差。7.我們制定的行業(yè)上市公司選取根本原那么是：與國民經(jīng)濟(jì)及國家固定投資親密相關(guān)且近期受益的上市公司，以及出現(xiàn)本質(zhì)性并購重組題材業(yè)績大幅增長且后續(xù)有持續(xù)業(yè)績支撐的上市公司。近幾年來，工程機(jī)械行業(yè)人工本錢上升影響出口企業(yè)的競爭才能。從機(jī)械行業(yè)出口來看，國內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國內(nèi)勞動力本錢的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門檻的消費(fèi)企業(yè)將面臨來自國外同行的劇烈競爭。出口產(chǎn)品的比擬優(yōu)勢正逐漸喪失，如船舶、機(jī)床行業(yè)等。因此，將來機(jī)械行業(yè)將逐漸由依靠本錢取勝，