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內燃機進排氣控制器的制作方法

內燃機進排氣掌握器的制作方法專利名稱:內燃機進排氣掌握器的制作方法技術領域:本有用新型屬于機械技術領域內燃機類涉及一種用于掌握內燃機的裝置。

背景技術:現(xiàn)有內燃機進排氣掌握系統(tǒng)的主要結構和工作原理為曲軸帶動小鏈輪同步旋轉,正時鏈條將這一旋轉動作同步傳遞到凸輪上,凸輪旋轉依據循環(huán)周期定時壓起氣門杠桿推動氣門做進排氣掌握,或者是曲軸帶動凸輪同步旋轉推動頂桿依據循環(huán)周期定時開啟氣門做進排氣掌握。

創(chuàng)造內容本創(chuàng)造內燃機進排氣掌握器采納帶垂直凸起的剛性圓柱型連桿沿進排氣掌握器外壁的縱軸線往復直線運動帶動掌握鋼索的技術方案來代替凸輪、頂桿、正時鏈條、小鏈輪等組件完成進排氣動作,減小機械磨損,減小噪音,使內燃機的工作狀態(tài)模式隨時可控,達到使內燃機直接輸出拉力做功的目的,解決內燃機動力輸出軸的扭轉運動作功轉換成直線拉力作功的動力源轉換系統(tǒng)簡單,轉換效率低的問題。

本創(chuàng)造主要用途是用在無曲軸內燃機上。

本創(chuàng)造的目的在于用一種新的內燃機進排氣掌握器結構方式、新的輪、頂桿、正時鏈條、小鏈輪等組件完成進排氣動作,減小機械磨損,減小噪音,使內燃機的工作狀態(tài)模式隨時可控,達到使內燃機直接輸出拉力做功的目的。

解決內燃機動力輸出軸的扭轉運動作功轉換成直線拉力作功的動力源轉換系統(tǒng)簡單,轉換效率低的問題。

內燃機進排氣掌握器的主要結構和工作原理1內燃機進排氣掌握器外壁22的縱軸線上安置有內壁光滑的軸套15和27,穿過軸套的剛性圓柱型連桿1上固定有與連桿縱軸線垂直的凸起34、8;鋼索固定盤5、28上分別垂直固定有定位滑桿3、30、12、31,定位滑桿穿過固定在掌握器外壁上的滑桿套29、33、13、32分別與掌握器外的滑桿固定盤2、14剛性固定;鋼索固定盤5、28的一面安裝有尼龍減振墊4、11另一面有復位彈簧26、16;鋼索6、10直接固定在鋼索固定盤5、28上;鋼索23、19分別穿過鋼索固定盤5、28,彈簧24、18固定在螺母25、17上;鋼索6、10、19、23的另一端分別穿過鋼索定位軸承7、9、20、21轉變傳力方向并延長到掌握器外面。

鋼索6與燃燒室的排氣門相連接;鋼索10與燃燒室的排氣門相連接;鋼索23與燃燒室的進氣門相連接;鋼索19與燃燒室的進氣門相連接。

安裝有減震墊37、42、43、44的進排氣主動干預托盤36、40與連桿1同軸穿過進排氣主動干預托盤復位彈簧38、41和定位軸套35、39延長到掌握器殼體外面。

在腔體內壁上安裝有限制連桿1的最大活動量減震墊44、45。

2當連桿1被拉向上側肯定距離后凸起34會遇到減振墊4并帶動鋼索固定盤5向上運動,彈簧24被壓縮鋼索23沒有被拉動,鋼索6一皮拉動,燃燒室的排氣門打開,尾氣排出;鋼索固定盤5連續(xù)向上遇到螺母25鋼索23被拉動,燃燒室的進氣門打開,被壓縮的新奇空氣進入燃燒室進一步排空尾氣;連桿1到達最高點,瞬間停止,然后連桿向下運動松開彈簧24,關閉燃燒室的進氣門,關閉燃燒室的排氣門,燃燒室完成一次進排氣。

彈簧26使鋼索固定盤5復位。

3當連桿1被拉向下側肯定距離后凸起8會遇到減振墊11并帶動鋼索固定盤28向下運動,彈簧18被壓縮鋼索19沒有被拉動,鋼索被拉動,燃燒室的排氣門打開,尾氣排出;鋼索固定盤28連續(xù)向下遇到螺母17鋼索19被拉動,燃燒室的進氣門打開,被壓縮的新奇空氣進入燃燒室進一步排空尾氣;連桿1到達最低點,瞬間停止,然后連桿向上運動松開彈簧8,關閉燃燒室的進氣門,關閉燃燒室的排氣門,燃燒室完成一次進排氣。

彈簧16使鋼索固定盤8復位。

4當連桿1的活動距離被掌握在凸起34向上接觸不到鋼索固定盤5無法進排氣操作時,主動干預器36可以隨時向上提起鋼索固定盤5參加燃燒室的進排氣才乘作。

5當連桿1的活動距離被掌握在凸起8向下接觸不到鋼索固定盤28無法進排氣操作時,主動干預器40可以隨時向下推動鋼索固定盤28參加燃燒室的進排氣梯:作。

本創(chuàng)造與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點1本創(chuàng)造用在對置密封腔內燃機上根據兩沖程內燃機的工作模式工作時,內燃機的主動力輸出鋼索可以按肯定的頻率對外輸出拉力、力偶力或靜止拉力,不需要將扭矩作功轉換成直線力作功的轉換機構,熱機轉換效率高,噪音小燃料消耗低。

圖是本創(chuàng)造的基本結構圖圖2是本創(chuàng)造的工作原理圖圖3是本創(chuàng)造的工作原理圖圖4本創(chuàng)造的局部放大圖圖5對置密封腔內燃機圖詳細實施方法利用現(xiàn)有的鋼索、彈簧、軸承、螺母、套管等現(xiàn)有技術和零件按說明書附圖制作。

根據附圖1所唯一解釋的結構安置如下零部件內燃機進排氣掌握器外壁22的縱軸線上安置有內壁光滑的軸套15和27,穿過軸套的剛性圓柱型連桿1上固定有與連桿縱軸線垂直的凸起34、8;鋼索固定盤5、28上分別垂直固定有定位滑桿3、30、12、31,定位滑桿穿過固定在掌握器外壁上的滑桿套29、33、13、32分別與掌握器外的滑桿固定盤2、14剛性固定;鋼索固定盤5、28的一面安裝有尼龍減振墊4、11另一面有復位彈簧26、16;鋼索6、10直接固定在鋼索固定盤5、28上;鋼索23、19分別穿過鋼索固定盤5、28,彈簧24、18固定在螺母25、17上;鋼索6、10、19、23的另一端分別穿過鋼索定位軸承7、9、20、21轉變傳力方向并延長到掌握器外面。

鋼索6與燃燒室的排氣門相連接;鋼索10與燃燒室的排氣門相連接;鋼索23與燃燒室的進氣門相連接;鋼索19與燃燒室的進氣門相連接。

安裝有減震墊37、42、43、44的進排氣主動干預托盤36、40與連桿1同軸穿過進排氣主動干預托盤復位彈簧38、和定位軸套35、39延長到掌握器殼體外面。

在腔體內壁上安裝有限制連桿1的最大活動量減震墊44、45。

,其特征是,外壁上安置有內壁光滑的軸套,穿過軸套的剛性圓柱型連桿上固定有凸起;鋼索固定盤上固定有定位滑桿,定位滑桿穿過固定在掌握器側壁上的滑桿套與掌握器的滑桿固定盤剛性固定;鋼索固定盤的一面安裝有減振墊,另一面有復位彈簧;鋼索固定在鋼索固定盤上;鋼索分別穿過鋼索固定盤,彈簧固定在螺母上;鋼索的另一端分別穿過剛索定位軸承轉變傳力方向并延長到掌握器外面。

鋼索6與燃燒室的排氣門相連接;鋼索10與其燃燒室的排氣門相連接;鋼索23與其燃燒室的進氣門相連接;鋼索19與其燃燒室的進氣門相連接。

安裝有減震墊的進排氣主動干預托盤與連桿同軸,進排氣主動干預托盤穿過復位彈簧和定位軸套延長到掌握器殼體外面,在腔體內壁上安裝有限制連桿的最大活動量減震墊。

,其特征是,掌握器外殼將內部腔體對稱分成四個區(qū)域分別將兩個進排氣主動干預托盤和兩個鋼索固定托盤安裝在里面。

,其特征是,內燃機進排氣掌握器的外殼外形是圓柱形腔體或者是長方體,拉桿縱軸線與腔體縱軸線重合,復位彈簧、定位滑桿、定位軸套、減震墊對稱安裝在腔體內。

,其特征是,連桿上的凸起是圓盤型狀,盤面與連桿縱軸線垂直。

,其特征是,進排氣主動千預托盤的內徑大于連桿的外徑,保證在攝氏零度到零上攝氏200度范圍內相對運動時不會因膨脹卡住。

,其特征是,鏍絲母的一端有凸起,當彈簧被鋼索固定盤壓縮后鏍絲母的凸起部分可以順當的穿過彈簧接觸到鋼索固定盤上。

,其特征是,鋼

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