國(guó)家能源集團(tuán)智能礦山建設(shè)實(shí)施方案

1第三節(jié)總體建設(shè)目標(biāo)........................................第四節(jié)礦用機(jī)器人研發(fā)與推廣........................................................................................24.........第五章保障措施......................................................................................................2推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。近三年2014年6月，習(xí)近平總書記提出“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，為我國(guó)能源行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展指明了方向?！赌?產(chǎn)業(yè)必須走綠色智能的清潔化生產(chǎn)之路，國(guó)內(nèi)外煤炭企業(yè)、科研在2019年集團(tuán)年中工作會(huì)上，王祥喜董事長(zhǎng)提出了實(shí)現(xiàn)“三型五化、七個(gè)一流”，加快建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流能源集團(tuán)的新戰(zhàn)略，要求抓實(shí)科技創(chuàng)新，健全科技創(chuàng)新體系，統(tǒng)籌實(shí)施科研項(xiàng)目，持續(xù)加大科技攻關(guān)，加快智慧企業(yè)建設(shè)，大力建設(shè)與推廣智能礦山、智能電站、智能運(yùn)輸、智能化工、智能調(diào)集團(tuán)煤炭板塊經(jīng)過(guò)多年的數(shù)字礦山建設(shè)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)要針對(duì)集團(tuán)煤礦智能開采現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，在充分研究新技術(shù)人駕駛、人工智能等新一代信息技術(shù)發(fā)展日趨成熟，正在向更多4早在2001年，澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組5調(diào)度室，對(duì)所管轄礦井進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，利用數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)澳大利亞所羅門(Solomon)露天鐵礦利用卡特（MineStar）系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了卡車無(wú)人駕駛和礦山車輛管理、生6（AutonomousHaulageSystem，AHS并應(yīng)用于澳大利亞雜的裝載、運(yùn)輸和卸載循環(huán)的自動(dòng)運(yùn)行，有效提高了生產(chǎn)效率和術(shù)與裝備的創(chuàng)新研發(fā)，在薄和較薄煤層智能化綜采，大采高和超一批現(xiàn)代化特大型安全高效煤礦，為全面推進(jìn)智慧礦山建設(shè)和智并已在露天煤礦投入現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，但距離商用化還尚待時(shí)日，需要7等煤炭生產(chǎn)企業(yè)都在積極探索智能礦山建設(shè)，建成了一批高水平“采高就是煤厚”，避免了割頂破底，混煤熱值提高400大卡/大的自動(dòng)化、信息化基礎(chǔ)保障，項(xiàng)目成果榮獲2016年度國(guó)家科8憂患意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)各煤炭子分公司的創(chuàng)新積極性，打造具有世能礦山標(biāo)準(zhǔn)體系。智能礦山示范工程建設(shè)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，推人生產(chǎn)，為國(guó)家能源集團(tuán)建設(shè)世界一流能源集團(tuán)提供強(qiáng)有力9根據(jù)集團(tuán)網(wǎng)信規(guī)劃兩級(jí)規(guī)劃（集團(tuán)總體規(guī)劃和板塊規(guī)劃）的規(guī)劃要立足于集團(tuán)數(shù)字礦山建設(shè)現(xiàn)狀，結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、合理設(shè)計(jì)實(shí)施路徑，有效指導(dǎo)集團(tuán)智能礦山建設(shè)和礦井智能開采展戰(zhàn)略和智慧企業(yè)建設(shè)要求基礎(chǔ)上，對(duì)標(biāo)分析國(guó)內(nèi)外礦山先進(jìn)實(shí)在梳理集團(tuán)前期數(shù)字礦山建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，充分借鑒和參在深入開展智能礦山建設(shè)的同時(shí)，要堅(jiān)持不懈抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工智能礦山標(biāo)準(zhǔn)體系編制完成后，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系框建立集團(tuán)智能礦山標(biāo)準(zhǔn)體系，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)制定、發(fā)布和執(zhí)行規(guī)范智能礦山建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程，有效加快建設(shè)推進(jìn)速低總體投資成本和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)，彌補(bǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺此項(xiàng)工作納入集團(tuán)智能礦山規(guī)劃中，通過(guò)形成一套完整的智期智能工作面和智能選煤廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的編制由神東煤炭、寧夏煤和規(guī)范各單位的智能礦山建設(shè)與管理，縮小礦山示范工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造和示范導(dǎo)向作用，切實(shí)提高煤1234露天示范煤礦實(shí)現(xiàn)卡車無(wú)人駕駛，地面生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)輔助根據(jù)生產(chǎn)工藝流程的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，探索當(dāng)前各類先進(jìn)智能技術(shù)在度，建立適應(yīng)智能化生產(chǎn)的管理和保障機(jī)制，將煤礦減崗縮編落術(shù)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為智能礦山的全集團(tuán)推廣實(shí)施提供支持，切實(shí)發(fā)備條件較好的煤礦，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)調(diào)，子分公司各相關(guān)煤礦按計(jì)劃牽頭組織建設(shè)，信息公司提供智個(gè)智能工作面。鼓勵(lì)有條件的其他煤礦多建設(shè)智能工作面，力爭(zhēng)所密切合作，制定智能工作面技術(shù)改造方案，加快項(xiàng)目立項(xiàng)申報(bào)順槽自動(dòng)超前維護(hù)、采煤機(jī)智能煤巖識(shí)別等智能化開采技術(shù)，形煤炭產(chǎn)業(yè)中心和信息部協(xié)調(diào)組織各建設(shè)單位，建立完善集團(tuán)智能工作面相關(guān)技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)集團(tuán)內(nèi)部后續(xù)推廣實(shí)施工套裝備技術(shù)研究減人效果明顯月2速掘進(jìn)成套裝備技術(shù)研神究究煤礦自身地質(zhì)條件和工藝要求，與裝備制造商和相關(guān)科研院所密切合作，有選擇地開展智能快速掘錨一體化裝備或煤礦盾構(gòu)機(jī)的123456789從煤礦的安全生產(chǎn)實(shí)際和技術(shù)應(yīng)用條件出發(fā)，因地制宜地開項(xiàng)目申報(bào)各單位要加強(qiáng)與科研院所、機(jī)器人制造企業(yè)的合作力度，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景制定切實(shí)可行的科技研發(fā)方案，按計(jì)劃要將機(jī)器人研發(fā)與生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化改造有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形度，推動(dòng)選煤廠組織優(yōu)化和管理模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量3456789月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月月轉(zhuǎn)變，全面提升選煤廠智能決策、精準(zhǔn)分選和高效管理能力和水織資源成立工程領(lǐng)導(dǎo)小組和專項(xiàng)實(shí)施隊(duì)伍，積極與科研院所、高要加強(qiáng)研發(fā)選煤生產(chǎn)智能決策關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用。通過(guò)研究選要加強(qiáng)選煤生產(chǎn)過(guò)程控制關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，通過(guò)高精度在線測(cè)灰儀等在線精準(zhǔn)感知技術(shù)為依托，根據(jù)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)分選過(guò)程參數(shù)在線智能設(shè)定與優(yōu)化以及高精度自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)要加強(qiáng)煤泥水處理智能控制技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用。通過(guò)在線精準(zhǔn)煤礦礦用自卸車無(wú)人駕駛系統(tǒng)研發(fā)工作。在取得初步成果后，加研發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能礦用卡車，達(dá)到國(guó)際同類其技術(shù)先進(jìn)性和可靠性高于現(xiàn)有運(yùn)行礦用卡車，整車價(jià)格與進(jìn)口和推進(jìn)卡車無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)礦用自卸卡車“裝、運(yùn)和卸”廠家加大交流變頻牽引技術(shù)、礦山路面整車行駛控制策略、礦山重載工況下大型行星齒輪輪邊減速器設(shè)計(jì)技術(shù)、基于變形吸能技術(shù)的輕量化貨廂技術(shù)、整車低頻要加大卡車的智能化應(yīng)用研究力度，研究卡車電控系統(tǒng)與無(wú)礦用自卸車無(wú)人駕駛系統(tǒng)主要由地面控制系統(tǒng)、車地?zé)o線通信系統(tǒng)和車載系統(tǒng)三部分組成，涉及技術(shù)種類多，需要充分考慮在做好與重型礦用卡車整車國(guó)產(chǎn)化研發(fā)協(xié)同配合的同時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)有礦用卡車與無(wú)人駕駛車載端系統(tǒng)的集成問(wèn)題，形成切按照關(guān)鍵技術(shù)自主可控的總體要求，信息公司負(fù)責(zé)集團(tuán)統(tǒng)建平臺(tái)/系統(tǒng)名稱12345統(tǒng)和煤炭生產(chǎn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，形成具有自主品，系統(tǒng)能夠全面支持智能礦山的集中監(jiān)控做好生產(chǎn)控制系統(tǒng)平臺(tái)與煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化應(yīng)用進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)執(zhí)行平臺(tái)，打通、優(yōu)化與礦井生產(chǎn)控制息樞紐作用，實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)業(yè)務(wù)鏈的閉環(huán)管理。深化三維展示等技建設(shè)煤炭生產(chǎn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)、人工生產(chǎn)執(zhí)行等系統(tǒng)平臺(tái)的高效集成，使數(shù)據(jù)分析結(jié)果能夠直接指導(dǎo)