大空隙排水性瀝青路面耐久性研究的開題報(bào)告

大空隙排水性瀝青路面耐久性研究的開題報(bào)告題目：大空隙排水性瀝青路面耐久性研究摘要：隨著城市化的進(jìn)展和車輛保有量的增加，城市道路的建設(shè)和維護(hù)成為城市化建設(shè)的重視問題。其中，路面材料的選擇和應(yīng)用對(duì)道路的耐久性和安全性具有至關(guān)重要的影響。傳統(tǒng)的瀝青路面在雨水天氣下容易產(chǎn)生積水，形成水漫情形，增加車輛行駛的危險(xiǎn)系數(shù)。大空隙排水性瀝青路面則是一種新型的路面材料，具有良好的雨水排水能力和減少車輛噪音的功能。本文將針對(duì)大空隙排水性瀝青路面的耐久性進(jìn)行研究，從路面穩(wěn)定性、路面破壞形態(tài)以及路面表面特性等方面進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：大空隙排水性瀝青路面；耐久性；路面穩(wěn)定性；路面破壞；路面表面特性。一、研究背景與意義近年來，城市化建設(shè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展加快了城市化進(jìn)程，城市中的道路建設(shè)和維護(hù)也開始越來越受到重視。路面材料的選擇和應(yīng)用對(duì)于道路的安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境保護(hù)等方面具有至關(guān)重要的影響。傳統(tǒng)瀝青路面在降雨天氣下常常會(huì)產(chǎn)生積水現(xiàn)象，導(dǎo)致交通事故和道路損壞的風(fēng)險(xiǎn)增加。大空隙排水性瀝青路面則可以有效地解決這一問題，具有良好的排水能力和噪音降低的功能。大空隙排水性瀝青路面在國內(nèi)外已被廣泛應(yīng)用，但目前其耐久性研究相對(duì)較少，仍需要深入探究。本研究將從路面穩(wěn)定性、路面破壞形態(tài)以及路面表面特性等方面探討大空隙排水性瀝青路面的耐久性，對(duì)于大空隙排水性瀝青路面的應(yīng)用具有一定的參考意義。二、研究方法（一）實(shí)驗(yàn)設(shè)備1.道路試驗(yàn)機(jī)2.砂漿攪拌器3.牛頓計(jì)4.掃描電子顯微鏡（SEM）5.熱穩(wěn)定性試驗(yàn)儀6.拉伸試驗(yàn)機(jī)（二）實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1.大空隙排水性瀝青路面穩(wěn)定性試驗(yàn)2.路面破壞形態(tài)試驗(yàn)3.路面表面特性試驗(yàn)（三）實(shí)驗(yàn)步驟1.制作大空隙排水性瀝青路面試件2.對(duì)試件進(jìn)行極限荷載試驗(yàn)并記錄數(shù)據(jù)3.觀察試驗(yàn)后試件的破壞形態(tài)并進(jìn)行分析4.利用掃描電子顯微鏡對(duì)試件的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察5.利用熱穩(wěn)定性試驗(yàn)儀對(duì)試件的熱穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)試6.利用拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì)試件的拉伸性能進(jìn)行測(cè)試三、預(yù)期研究結(jié)果與成果通過本研究，預(yù)期可以得到以下幾點(diǎn)結(jié)論：1.大空隙排水性瀝青路面具有較好的穩(wěn)定性和耐久性；2.大空隙排水性瀝青路面的破壞方式相對(duì)傳統(tǒng)瀝青路面有所改善；3.大空隙排水性瀝青路面會(huì)對(duì)路面表