技能認證船舶操縱知識考試(習題卷19)

試卷科目：技能認證船舶操縱知識考試技能認證船舶操縱知識考試(習題卷19)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證船舶操縱知識考試第1部分：單項選擇題，共88題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.船舶啟動變速運動的距離_______。A)與實際排水體積成正比B)與實際排水體積成反比C)與實際排水體積無關(guān)D)與船舶阻力成正比答案:A解析:[單選題]2.港內(nèi)錨地的單錨泊所需的水域的半徑按下式哪個數(shù)據(jù)估算：A)2B)1C)2D)1答案:B解析:[單選題]3.船舶擱淺后,關(guān)于脫淺方法說法正確的是______。A)使用主機脫淺、拖輪拖帶脫淺、絞錨脫淺和卸載脫淺屬于自力脫淺B)使用主機脫淺、調(diào)整吃水差脫淺、絞錨脫淺和卸載脫淺屬于自力脫淺C)使用主機脫淺、拖輪拖帶脫淺、絞錨脫淺和他船浮力脫淺屬于自力脫淺D)使用主機脫淺、調(diào)整吃水差脫淺、絞錨脫淺和他船浮力脫淺屬于自力脫淺答案:B解析:[單選題]4.大洋中最易產(chǎn)生的最陡的波浪的傾斜度為_()___。A)1/10B)1/20C)1/30D)1/40答案:A解析:[單選題]5.錨設備的作用可以分為______三方面。A)停泊用錨、操縱用錨、拋錨掉頭B)靠離用錨、操縱用錨、應急用錨C)停泊用錨、操縱用錨、應急用錨D)停泊用錨、制動用錨、應急用錨答案:C解析:[單選題]6.船舶在順浪或偏順浪航行時，其產(chǎn)生的危害主要表現(xiàn)在_______。①沖浪和打橫；②穩(wěn)性降低；③諧搖；④拍底。A)①②③④B)①②③C)②④D)③④答案:B解析:[單選題]7.總噸位的用途是：A)表明船舶大小及作為國家統(tǒng)計船舶噸位之用B)計算凈噸位；C)作為海事賠償計算之基準D)以上都是答案:D解析:第二章漁船結(jié)構(gòu)（25～55）[單選題]8.其他條件相同的情況下,船舶適當尾傾,則______。A)舵效好,航向穩(wěn)定性差B)舵效好,航向穩(wěn)定性好C)舵效差,航向穩(wěn)定性好D)舵效較慢,航向穩(wěn)定性差答案:B解析:[單選題]9.在離港前，指定作為在遇險事件時負有無線電通信職責的人員應確保____。①所有遇險和安全無線電設備、備用電源均處于有效工作狀態(tài),并記人電臺工作日志;②按照標準時間信號正確設定無線電時鐘;③天線正確地架妥無損壞,并連接正確。A)①②B)①②③C)①③D)②③答案:B解析:[單選題]10.電動舵機隨動操舵控制系統(tǒng)的主要原理是？A)靠繼電器控制舵機電源通斷B)靠舵角反饋裝置電橋平衡C)靠手動機構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動D)靠遙控器控制舵機答案:B解析:[單選題]11.在風浪較大的水域,船舶在航中接送引航員時,應怎樣操縱船舶?A)必要時操縱船舶,使引航梯處于下風舷側(cè)B)引航員上下船時,船舶應保持航向但可適當改變航速C)必要時操縱船舶,使引航梯處于上風舷側(cè)D)引航員上下船時船舶應保持航速但可適當變向答案:A解析:[單選題]12.一船在航速、載況和舵角相同情況下,淺水中較深水中_()___。A)船舶轉(zhuǎn)向慣性角變大,航向穩(wěn)定性變好B)船舶轉(zhuǎn)向慣性角變小,航向穩(wěn)定性變好C)船舶轉(zhuǎn)向慣性角變小,航向穩(wěn)定性變差D)船舶轉(zhuǎn)向慣性角變大,航向穩(wěn)定性變差答案:B解析:[單選題]13.關(guān)于出塢操縱，下列說法錯誤的是_______。A)船舶出塢可先解去首纜，留后倒纜B)船舶倒車退出塢門口處，解去下流一舷尾倒纜，僅留上流尾倒纜，以下流轉(zhuǎn)角處為支點旋轉(zhuǎn)C)尾倒纜移向下流纜樁，借車、纜和水動力的力量，使船迎流貼靠塢門口下流岸邊D)臨時系上首纜、首橫纜，然后用留尾倒纜的開頭法駛離答案:B解析:[單選題]14.逆旋回試驗結(jié)果是舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的S形曲線，,則船舶航向穩(wěn)定性與該S形曲線的關(guān)系是（）A)高度越大，航向穩(wěn)定性越好B)寬度越大，航向穩(wěn)定性越好C)S形范圍越大，航向穩(wěn)定性越好D)S形范圍越大，航向穩(wěn)定性越不穩(wěn)定答案:D解析:[單選題]15.低速直航前進中的船舶，當存在橫傾時，()____。A)在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)B)在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)C)在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)D)在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下，船首向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)答案:B解析:[單選題]16.岸吸岸推現(xiàn)象與下列______因素有關(guān)。①船速和船舶吃水;②船型;③航道深度與寬度A)①②B)①②③C)②③D)①③答案:B解析:[單選題]17.下列哪像措施不能提高船舶舵效?1提高船速2提高船速的同時降低螺旋槳轉(zhuǎn)速3降低船速的同時降低螺旋槳轉(zhuǎn)速4降低船速的同時提高螺旋槳轉(zhuǎn)速A)1234B)123C)23D)14答案:C解析:[單選題]18.前進中的船舶當有橫傾時,高速船向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn),其原因是:______。A)首波峰壓力轉(zhuǎn)船力矩起主要作用B)阻力--推力轉(zhuǎn)船力矩起主要作用C)推力偏心起作用D)由于舵的傾斜造成的答案:A解析:[單選題]19.船舶在風中航行，有關(guān)保向的敘述，下列何者正確？A)風速與船速之比越大越不易于保向B)正橫后來風比正橫前來風易于保向C)正橫附近來風比正橫前來風易于保向D)船速與風速之比越小越易于保向答案:A解析:[單選題]20.大洋中最易產(chǎn)生的一般的波浪的傾斜度為_()____。A)1/10~1/20B)1/20~1/30C)1/30~1/40D)1/40~1/50答案:A解析:[單選題]21.各種類型自動舵都應和羅經(jīng)組合，并具有（)三種操舵方式A)自動、液壓、應急B)隨動、輔助C)應急、電動、機械D)自動、隨動、應急答案:D解析:[單選題]22.操舵后，舵力對船舶運動產(chǎn)生的影響，下面說法正確的是：A)使船產(chǎn)生尾傾B)使船產(chǎn)生首傾C)使船速降低D)使船速增大答案:C解析:[單選題]23.單車船后退時,其伴流橫向力____。A)正車時大,倒車時小B)正車時小,倒車時大C)正車或倒車時均小D)正車或倒車時均大答案:C解析:[單選題]24.萬噸級船舶,在風速不大時,頂流1.5Kn時進行靠泊。若要確保接近碼頭的速度不超15cm/s則靠攏角度最大應不超過()。A)20B)15C)11D)8°答案:C解析:[單選題]25.關(guān)于螺旋槳排出流橫向力產(chǎn)生的原因,下述說法正確的是______。Ⅰ.進車與倒車均因伴流的上大下小;Ⅱ.進車與倒車均因伴流的上小下大;Ⅲ.進車與倒車均因船尾的上肥下瘦;Ⅳ.倒車時因船尾的上肥下瘦A)Ⅰ、ⅣB)Ⅰ、ⅢC)Ⅱ、ⅢD)Ⅳ答案:D解析:[單選題]26.下列哪項屬平時檢查養(yǎng)護內(nèi)容?A)及時補做錨鏈標記B)錨爪、錨干有晃動時，應更換C)錨鏈筒腐蝕和磨損嚴重應焊補磨光D)左、右錨相互調(diào)換答案:A解析:[單選題]27.船舶水動力系數(shù)Cw與漂角的關(guān)系為_________。A)在0°~90°之間，漂角越大，水動力系數(shù)越大B)在0°~90°之間，漂角越大，水動力系數(shù)越小C)在90°~180°之間，漂角越大，水動力系數(shù)越大D)漂角為90°時水動力系數(shù)最小答案:A解析:[單選題]28.一大船從小船右舷追越,當大船船首平小船船尾時,小船易發(fā)生()____。A)船首向左偏轉(zhuǎn)B)船首向右偏轉(zhuǎn)C)船體平行吸引D)船體平行排斥答案:B解析:[單選題]29.頂流拖首協(xié)助大船進行首離叫，除留后倒纜外，尾纜應（）A)留內(nèi)舷尾纜B)留外舷尾纜C)留內(nèi)外兩舷各一條D)留兩條以上答案:A解析:[單選題]30.錨機按動力分類不包括______。A)電動錨機B)機械錨機C)液壓錨機D)蒸汽錨機答案:B解析:[單選題]31.船舶航行中發(fā)生火災，根據(jù)火災發(fā)生的位置操縱船舶，著火源在船首，應______。A)迎風行駛B)順風行駛，且風速略低于航速C)順風行駛，且風速略高于航速D)附近有適于拋錨的水域，應拋錨滅火答案:C解析:[單選題]32.船舶所受的最大總縱彎曲力矩一般位于船中附近，而最大剪力值則位于距首尾兩端：A)0.15×船長附近B)0.25×船長附近C)0.35×船長附近D)0.4×船長附近答案:B解析:[單選題]33.實測的停車沖程和沖時通常指___________A)船舶在行進中從停車到停止對水移動的對水航行距離和時間B)船舶在行進中從停車直至余速降至2Kn時的對水航進距離和所需時間C)船舶在行進中從下令停車到停止對水移動的對水航行距離和時間D)船舶在行中從下令停車到對水余速降至2Kn時的航近距離和時間答案:D解析:[單選題]34.船舶操35°舵角旋回運動中,有效舵角通常會減小()A)10-13°B)0°C)20°D)5-8°答案:A解析:[單選題]35.海船舵機的電動舵角指示器在最大舵角時的指示誤差不應超過：A)±0.5°B)±1°C)±1.5°D)±2°答案:B解析:[單選題]36.船并行會產(chǎn)生船吸現(xiàn)象，其轉(zhuǎn)頭力矩的大小______。A)A，與船速的2次方成反比，與兩船間橫距的3次方成正比B)B，與船速的2次方成反比，與兩船間橫距的3次方成反比C)C，與船速的2次方成正比，與兩船間橫距的3次方成正比D)與船速的2次方成正比，與兩船間橫距的3次方成反比答案:D解析:[單選題]37.右旋單車船靜止中進車時，螺旋槳產(chǎn)生的橫向力使船首向（）偏轉(zhuǎn)，用舵控制（）。A)左/有效B)左/無效C)右/有效D)右/無效答案:A解析:[單選題]38.某船最大吃水12m，則它航行于歐洲某外海航道時應保留的富余水深至少為______。A)2.4mB)1.8mC)1.2mD)1.0m答案:A解析:[單選題]39.萬噸級船舶，在風速不大時，頂流1.5Kn時進行靠泊。若要確保接近碼頭的速度不超15cm/s則靠攏角度最大應不超過（）。A)20B)15C)11D)8°答案:C解析:[單選題]40.單錨泊船偏蕩激烈時，可拋另一舷錨（止蕩錨）抑制偏蕩，該錨應在其舷側(cè)的:A)平衡位置向極限位置過渡中拋出，出鏈長度應控在4.5倍水深以內(nèi)B)平衡位置向極限位置過渡中拋出，出鏈長度應控在2.5倍水深以內(nèi)C)極限位置向平衡位置過渡中拋出，出鏈長度應控在4.5倍水深以內(nèi)D)極限位置向平衡位置過渡中拋出，出鏈長度應控在2.5倍水深以內(nèi)答案:D解析:[單選題]41.先開尾后離頭，只留_______。A)頭倒纜B)尾倒纜C)尾纜D)尾橫纜答案:A解析:[單選題]42.大風浪中放艇時，為減少救生艇搖擺而與大船相碰撞，可用____。①止蕩索;②碰墊;③艇篙。A)①②③B)①②C)②③D)①③答案:A解析:[單選題]43.發(fā)生擱淺和觸礁事故的原因_______。①疏忽大意或航道情況不熟，看錯標志或操作不當；②不注意航道變化；③天氣惡劣，視線不清或助航標志失常；④船舶技術(shù)狀況不良；⑤選擇錨地不當或錨地水域范圍不足或值錨更失職，未及時發(fā)現(xiàn)走錨；⑥計算潮時、潮高有錯誤。A)①②⑤B)②③⑥C)②④⑥D(zhuǎn))①②③④⑤⑥答案:D解析:[單選題]44.按泊位結(jié)構(gòu)形式劃分，內(nèi)河泊位主要有_______。A)固定式碼頭、系船浮兩大類B)岸壁式碼頭、基樁碼頭兩大類C)浮碼頭、系船浮兩大類D)固定式碼頭、基樁碼頭兩大類答案:A解析:[單選題]45.船舶靠泊時,防止船舶向前移動,并抵抗來自船尾的風動力和水動力作用的系纜是:______。A)首纜B)尾纜C)尾倒纜D)橫纜答案:B解析:[單選題]46.下述有關(guān)大風浪中船舶順浪航行的優(yōu)點的說法哪項不正確？（）。A)順浪航行可減輕縱搖擺幅B)可減弱波浪對船體的沖擊C)順浪航行可保持相當?shù)暮剿貲)可使船舶避免打橫的危險答案:D解析:[單選題]47.載重量10萬噸級船舶在流速Vc=2.0kn水域掉頭,掉頭時間Δt=5.5min,其漂移距Dd約___()_。A)172mB)239mC)272mD)339m答案:C解析:[單選題]48.棄船前應盡量操縱船舶沉沒于______處。A)航道邊淺水B)航道中央深水C)航道任意D)航道端部答案:A解析:[單選題]49.當單錨抓力不夠時,可采用以下哪種拋錨方法:______。A)拋八字錨B)拋一字錨C)拋艏艉錨D)拋拎水錨答案:A解析:[單選題]50.載重線標志中?X（S）?水平線段表示：A)熱帶載重線B)冬季載重線C)夏季載重線D)淡水載重線答案:C解析:[單選題]51.全速航進的船舶斜頂風較斜順風易于保向的原因是_()___。A)風力矩與水動力矩方向相反,用小舵角產(chǎn)生的舵力矩即可克服偏轉(zhuǎn)B)風力矩與水動力矩方向相同,用小舵角產(chǎn)生的舵力矩即可克服偏轉(zhuǎn)C)風力矩與水動力矩方向相反,用大舵角產(chǎn)生的舵力矩即可克服偏轉(zhuǎn)D)風力矩與水動力矩方向相同,用大舵角產(chǎn)生的舵力矩即可克服偏轉(zhuǎn)答案:A解析:[單選題]52.航行船舶預測到將有大風浪來臨時,必須采取以下相應措施:______。①保證水密、暢通排水;②系固活動物件;③做好各項應急準備;④空船壓載A)①②③B)①②④C)①②D)①②③④答案:D解析:[單選題]53.船首搶灘時，應保持船身與等深線：A)平行B)垂直C)成盡可能小的角度D)任何角度皆可答案:B解析:[單選題]54.首柱按制造方法的不同，可分為：①鋼板焊接首柱；②鑄鋼首柱；③混合型首柱。A)①、②B)②、③C)①、③D)①、②、③答案:D解析:第三章漁船積配載知識（56～93）[單選題]55.緊急避讓時,在______情況下應操滿舵避讓。A)縱距大于最短停船距離B)縱距小于最短停船距離C)縱距大于停船距離D)縱距小于停船距離答案:B解析:[單選題]56.手柄（應急）操舵的基本方法是？①左舵左扳②右舵右扳③到達所需舵角時，立即松開手柄A)①②B)①③C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]57.船舶發(fā)生火災需要施放二氧化碳滅火系統(tǒng)前,船長應命令現(xiàn)場指揮封閉現(xiàn)場外,還應______。①通知人員撤離;②確認現(xiàn)場無人后再施放;③確認所開啟的閥門通往指定的場所A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:D解析:[單選題]58.船舶旋回中,定常外傾角與旋回初徑DT和船速VS等有關(guān),當時,定常外傾角將越大A)DT越小,VS越小B)DT越大,VS越小C)DT越小,VS越大D)DT越大,VS越大答案:C解析:[單選題]59.計算船舶所受風力時，風舷角0為何范圍時，風力系數(shù)Ca為極大值?.A)0B)30C)10D)10答案:B解析:答題10【】[單選題]60.兩船并行會產(chǎn)生船吸現(xiàn)象，其吸引力的大小約與:A)船速的2次方成正比B)船速的4次方成正比C)船速的2次方成反比D)船速的4次方成反比答案:A解析:[單選題]61.風動力角與風舷角比較，下列哪項正確？A)船舶正橫前來風，風動力角與風舷角相等B)船舶正橫前來風，風動力角大于風舷角C)船舶正橫后來風，風動力角大于風舷角D)船舶正橫后來風，風動力角與風舷角相等答案:B解析:[單選題]62.停船后的船舶受風時,最終將轉(zhuǎn)向_______。A)船首頂風B)船尾迎風C)正橫附近受風D)右舷30°附近受風答案:C解析:[單選題]63.避免失錨的措施有:______。①起錨時,應利用車、舵配合,使錨鏈不過分受力;②活錨;③風浪大時,可適當放長錨鏈;④選擇坡度大的河底拋錨A)①②④B)②③④C)①②③D)①③④答案:C解析:[單選題]64.右旋單車船禁止中倒車時，螺旋槳產(chǎn)生的橫向力使船首向（）偏轉(zhuǎn)，,用舵控制（）。A)左/有效B)左/無效C)右/有效D)右/無效答案:D解析:[單選題]65.船舶受風作用,若保向航行,所需壓舵舵角的大小取決于:______。①相對風速;②船速;③相對風向A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:D解析:[單選題]66.關(guān)于絞錨駛離法,下列說法中正確的是______。A)對于拋錨駛靠的船舶,離泊時均采用絞錨駛離B)在逆流、吹攏風、困檔水或碼頭前方有他船系泊時,常采用絞錨駛離C)系靠碼頭的前方水域,寬敞無礙,水流平穩(wěn),常采用絞錨駛離D)任何情況下都可以使用絞錨駛離答案:A解析:[單選題]67.船舶首傾時比尾傾時的______A)航向穩(wěn)定性差，旋回圈大B)航向穩(wěn)定性差，旋回圈小C)航向穩(wěn)定性好，旋回圈大D)航向穩(wěn)定性差，旋回圈小答案:B解析:[單選題]68.船舶旋回中，航向角變化約多少度時，船舶開始進入定常旋回階段?___________A)90°B)180°C)270°D)360°答案:C解析:[單選題]69.撞入他船船體的船舶應當________。①采用微進頂住破損部位以利雙方應急；②情況緊急，附近有淺灘時可頂駛搶灘；③應立即倒車倒出，以免危及本船A)①、②和③B)①和②C)①和③D)②和③答案:B解析:[單選題]70.對于較多漂浮在海面的遇險人員，最好的救助方法是____。A)讓遇險人員自行集合攀爬到救助船B)由救助船逐個救助上船C)救助船放艇，由救助船逐個救助，然后吊上救助船D)由救助艇拖曳纜繩，讓遇險人員攀爬答案:C解析:[單選題]71.船舶作旋回運動時，外傾現(xiàn)象出現(xiàn)在。A)轉(zhuǎn)舵階段B)過度階段C)穩(wěn)定階段D)過度階段和穩(wěn)定階段答案:D解析:[單選題]72.可根據(jù)船舶實際吃水估算船舶的正面受風面積Aa和側(cè)面受風面積Ba,其___()_。A)側(cè)面受風面積Ba與船長L的平方成正比B)側(cè)面受風面積Ba與船寬B的平方成正比C)側(cè)面受風面積Ba與船長L的平方成反比D)側(cè)面受風面積Ba與船寬B的平方成反比答案:A解析:[單選題]73.河船駛靠碼頭，橫纜的主要作用是防止船舶_______。A)前移B)后移C)外移D)內(nèi)移答案:C解析:[單選題]74.關(guān)于沖程，下列敘述正確的是_______。A)主機倒車功率越小，換向時間越長，沖程越小B)順風、順流時沖程增大，反之則減小C)淺水中沖程將變大D)船體水線以下有銹蝕、污損及水生物等，沖程增大答案:B解析:[單選題]75.從前進三到后退三的換向操作時間最長的主機類型是___________A)蒸汽機船B)內(nèi)燃機船C)汽輪機船D)蒸汽機船和汽輪機船答案:C解析:[單選題]76.對于靜止中的船舶，當風從正橫前吹來，則該船偏轉(zhuǎn)的情況是_______。A)船首順風偏轉(zhuǎn)B)船首逆風偏轉(zhuǎn)C)偏轉(zhuǎn)方向不定D)以上三種情況都可能出現(xiàn)答案:A解析:[單選題]77.一般情況下,哪種情況舵效較差?A)尾傾較大B)橫傾時向低舷側(cè)轉(zhuǎn)向C)順風轉(zhuǎn)向較迎風轉(zhuǎn)向D)順流時舵效比逆流時答案:D解析:[單選題]78.關(guān)于搶灘的地點,下列正確的是()。1有利于固定船舶;2盡可能靠近航道;3便于出攤作業(yè);4便于求助作業(yè)。A)1、2、3、4B)1、2、3C)1、3、4D)3、4答案:C解析:[單選題]79.船舶水動力系數(shù)Cw與漂角、水深的關(guān)系為_________。A)水深越小水動力系數(shù)越小B)漂角為零時水動力系數(shù)最大C)水深越小水動力系數(shù)越大D)漂角為90°時水動力系數(shù)最小答案:C解析:[單選題]80.尾機型右旋單槳船倒車時，壓載狀態(tài)較滿載狀態(tài)____。A)向右轉(zhuǎn)頭，且右偏角小B)向右轉(zhuǎn)頭，且右偏角大C)向左轉(zhuǎn)頭，且右偏角小D)向左轉(zhuǎn)頭，且右偏角大答案:B解析:[單選題]81.下圖所示的錨鏈的標記是______錨鏈的標記。A)第二節(jié)B)第三節(jié)C)第四節(jié)D)第五節(jié)答案:C解析:[單選題]82.一般船舶在控制抵泊余速時,下列哪種做法不正確?______A)在保持舵效的前提下,速度盡量慢B)淌航至泊位后端是控制余速的關(guān)鍵C)空載且吹攏風時,余速更應降低D)空載且吹強開風時,余速更應降低答案:D解析:[單選題]83.操舵速度快的船,在其旋回中會出現(xiàn)()。A)旋回直徑小B)旋回初徑小C)縱距小D)橫距小答案:C解析:[單選題]84.錨地水深過大,船舶拋出相同長度的錨鏈,錨的系留力將______。A)增大B)減小C)不變D)有時增大,有時減小答案:B解析:[單選題]85.沉深比h／D在何值范圍，螺旋槳沉深橫向力明顯增大？A)h／D＜3.65～3.75B)h／D＜2.65～2.75C)h／D＜1.65～1.75D)h／D＜0.65～0.75答案:D解析:[單選題]86.關(guān)于舵面積系數(shù)對舵效的影響，下列說法正確的是_______。A)舵面積系數(shù)大，舵效好B)舵面積系數(shù)小，舵效變好C)舵面