橋梁下部施工技術(shù)

POWEPOINT適用于商務(wù)主題及相關(guān)類別演示橋梁下部施工技術(shù)橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第1頁。目錄項(xiàng)目3橋梁測量放樣3.1橋梁測量放樣概述3.2高程放樣3.3線形放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第2頁。學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握橋梁施工水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)要求。掌握橋梁基礎(chǔ)、高墩的高程放樣方法。掌握直線橋、曲線橋墩臺定位及軸線的放樣方法。了解直橋、斜橋錐坡的放樣方法。項(xiàng)目3橋梁測量放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第3頁。橋梁施工測量的主要任務(wù)是精確測定墩臺的中心位置、測量橋軸線以及對構(gòu)造物各細(xì)部構(gòu)造的定位和放樣。對大型橋梁來講，首先必須建立平面控制網(wǎng)和高程系統(tǒng)，以及測量橋位中線（橋軸線）的長度，以確保橋梁的走向、跨徑和高程等符合規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求。中線測量包括對橋梁兩端頭設(shè)置控制樁的復(fù)測、橋軸線長度的測量、補(bǔ)充水準(zhǔn)點(diǎn)的測量等。補(bǔ)充水準(zhǔn)點(diǎn)要為控制橋梁結(jié)構(gòu)的高程和有效地建立施工水準(zhǔn)網(wǎng)提供方便。3.1橋梁測量放樣概述橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第4頁。在橋梁施工準(zhǔn)備階段和施工過程中，要求進(jìn)行下列測量工作。（1）對設(shè)計(jì)單位交付的所有樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測量資料進(jìn)行檢查、核對。（2）建立滿足精度要求的施工控制網(wǎng)，并進(jìn)行平差計(jì)算。（3）補(bǔ)充施工需要的橋涵中線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)。（4）測定墩（臺）縱、橫向中線及基礎(chǔ)樁的位置。3.1橋梁測量放樣概述橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第5頁。（5）進(jìn)行構(gòu)造物的高程測量和施工放樣，將設(shè)計(jì)標(biāo)高及幾何尺寸移設(shè)于實(shí)地。（6）對有關(guān)構(gòu)造物進(jìn)行必要的施工變形觀測和精度控制。（7）測定并檢查構(gòu)造物施工部分的位置和標(biāo)高，為工程質(zhì)量評定提供依據(jù)。（8）對完成的工程進(jìn)行竣工測量。3.1橋梁測量放樣概述橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第6頁。（1）墩臺縱、橫向軸線的確定。（2）基坑開挖及墩臺擴(kuò)大基礎(chǔ)的放樣。（3）樁基礎(chǔ)的樁位放樣。（4）承臺及墩身的結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣。（5）墩帽及支座墊石的結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣。（6）各種橋型的上部結(jié)構(gòu)中線及細(xì)部尺寸放樣。（7）橋面系結(jié)構(gòu)的位置、尺寸放樣。（8）各階段的高程放樣。橋梁施工放樣的主要工作內(nèi)容3.1橋梁測量放樣概述橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第7頁。3.2高程放樣橋梁的組成及主要尺寸

3.2.1在橋梁施工階段，為了測定和檢查橋梁下部構(gòu)造（墩、臺及基礎(chǔ)）的高程，以及保證上部構(gòu)造的架設(shè)與安裝時(shí)在高程方面合乎設(shè)計(jì)要求，必須建立可靠、統(tǒng)一的高程控制系統(tǒng)。首先要用跨河水準(zhǔn)測量的方法精確地測定出兩岸控制點(diǎn)的高程，然后再將兩岸的施工水準(zhǔn)點(diǎn)及線路上的主要水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)系起來。橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第8頁。

作為高程控制的水準(zhǔn)基點(diǎn)，當(dāng)橋長在200m以上時(shí)，每岸至少設(shè)兩個，橋長在200m以下的大中橋每岸至少設(shè)一個，小橋可只設(shè)一個。水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不受水淹、不被擾動的穩(wěn)固處，并盡可能靠近施工地點(diǎn)，以便于傳遞和檢查高程。在水準(zhǔn)基點(diǎn)處既可埋設(shè)永久式標(biāo)石，也可將金屬標(biāo)志嵌在露出的基巖上或在穩(wěn)定的基巖上鑿出標(biāo)志。為了施工方便，可在各墩臺下面或河灘上設(shè)置若干個施工水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在各施工階段只需要安置一次儀器就可將高程傳遞到所需要的部位上。但施工水準(zhǔn)點(diǎn)要定期檢測。3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第9頁。

為了使點(diǎn)位的穩(wěn)定性不受施工干擾，在平面布置上要注意下列幾點(diǎn)。（1）水準(zhǔn)基點(diǎn)距工地道路中線不應(yīng)小于50m，距墩、臺的邊緣不應(yīng)小于基礎(chǔ)深度的2倍距離。（2）施工水準(zhǔn)點(diǎn)距公路邊緣不應(yīng)小于5m，距施工的墩、臺邊緣不宜小于其基礎(chǔ)深度的距離。對高填方或大挖方的路基，其水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)在填（或挖）方邊線外。（3）在地質(zhì)不佳或易受破壞地段，水準(zhǔn)基點(diǎn)處應(yīng)埋設(shè)輔助點(diǎn)和暗標(biāo)。點(diǎn)的基礎(chǔ)底部應(yīng)埋于凍土深度以下至少0.5m。（4）當(dāng)特大橋兩岸為陡峻的土坡時(shí)，可按一定的高差設(shè)置輔助施工水準(zhǔn)點(diǎn)，便于高橋墩的高程放樣。3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第10頁。標(biāo)桿法檢查槽底標(biāo)高（單位：m）3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第11頁。用水平樁檢查槽底標(biāo)高的方法如圖所示，當(dāng)基槽快挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，用水準(zhǔn)儀在槽壁每隔3～4m測設(shè)一水平樁，水平樁的上皮至槽底的設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)為一個整數(shù)值。必要時(shí)，還可沿水平樁上皮拉小線，作為挖槽及打墊層時(shí)控制標(biāo)高的依據(jù)。測水平樁檢查槽底標(biāo)高（單位：m）3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第12頁。標(biāo)高和尺寸的檢查

3.2.2基底標(biāo)高的檢查1.1）標(biāo)桿法標(biāo)桿法適用于中、淺基坑基底標(biāo)高的放樣。用標(biāo)桿法檢查槽底標(biāo)高的方法如圖3-1所示，利用兩端龍門板拉小線，按龍門板頂面與基底設(shè)計(jì)標(biāo)高差，在標(biāo)桿上畫一橫線標(biāo)記。檢查時(shí)將標(biāo)桿上的橫線與小線相比較，當(dāng)橫線與小線對齊時(shí)則為要求的挖方深度。槽深的設(shè)計(jì)標(biāo)高為-1.800m，龍門板的頂面標(biāo)高為-0.300m，高差為1.500m，在標(biāo)桿1.500m處畫橫線，就可將標(biāo)桿立于槽底逐點(diǎn)進(jìn)行檢查。3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第13頁。高程傳遞法適用于深大基坑基底標(biāo)高的放樣。如圖3-3所示，欲在基坑內(nèi)測設(shè)19.000m的高程。將水準(zhǔn)儀安在基坑與其附近的水準(zhǔn)點(diǎn)之間。在基坑邊沿的適當(dāng)?shù)胤皆O(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn)A，假定水準(zhǔn)點(diǎn)BM的高程為25.500m，其后視讀數(shù)為0.75m，前視讀數(shù)為2.62m，則轉(zhuǎn)點(diǎn)A的高程為23.630m。為了將高程傳遞到基坑內(nèi)，可用水準(zhǔn)尺或鋼尺在轉(zhuǎn)點(diǎn)A處向坑內(nèi)立倒尺（尺的零點(diǎn)在A端），這時(shí)儀器可搬進(jìn)基坑內(nèi)設(shè)站。若其后視讀數(shù)為4.95m，則視線高程為18.680m。這時(shí)可再立一倒尺，使鏡中的前視讀數(shù)恰為19.000-18.680＝0.320m時(shí)，尺底端B即為欲放的19.000m的高程線。2）高程傳遞法3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第14頁。圖3-3垂吊鋼尺測設(shè)基坑高程（單位：m）3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第15頁。模板檢查與放樣的方法相同，都是根據(jù)橋墩中心位置及其縱、橫軸線進(jìn)行的。橋墩如果是采用混凝土澆筑，則上述的細(xì)部放樣（平面及高程）實(shí)際上就是模板放樣。一般模板常采用3m一段，安裝后要進(jìn)行檢查，看其上、下口是否都符合設(shè)計(jì)尺寸的要求。在檢查模板上口時(shí)，事先要用較重的垂球?qū)?biāo)定的縱、橫軸線移至上口。模板內(nèi)部尺寸與設(shè)計(jì)尺寸的不符值不應(yīng)超過±2cm，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。模板上同一高程的相對誤差最大為1cm，可以用鋼尺或水準(zhǔn)儀設(shè)放。并在每次灌注混凝土欲達(dá)高度的上方10cm處標(biāo)出高程以便控制。一般規(guī)定槽底對設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許誤差為±（0～50）mm。3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第16頁。利用軸線檢查槽底寬的方法如圖所示，先利用軸線釘拉小線，然后用線墜將軸線引測到槽底，根據(jù)軸線檢查兩側(cè)挖方寬度是否符合槽底寬度。如果挖方尺寸小于應(yīng)挖寬度，則應(yīng)進(jìn)行修整，可在槽壁上釘木樁，讓木樁頂端對齊槽底應(yīng)挖邊線，然后再按木樁進(jìn)行修邊清底?；壮叽绲臋z查2.圖3-4利用軸線檢查槽底寬3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第17頁。待墩柱身模板的垂直度校正好后，在模板外側(cè)測設(shè)一標(biāo)高線作為量測柱頂標(biāo)高等各種標(biāo)高的依據(jù)。標(biāo)高線一般比地面高0.5m，每根墩柱不少于兩點(diǎn)，點(diǎn)位要選擇在便于測量、不易移動、標(biāo)記明顯的位置上，并注明標(biāo)高數(shù)值。橋臺、墩身的標(biāo)高測量3.3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第18頁。高橋墩的高程放樣

3.2.3墩的高程傳遞如圖3-5所示，靠近墩邊，用一個穩(wěn)定支架將鋼尺垂掛至距地面約1m處，在鋼尺下端懸掛一個與鑒定鋼尺時(shí)拉力相等的重錘，鋼尺的零端讀數(shù)放在下面，然后在地面上的P1點(diǎn)和墩頂上的P2點(diǎn)安置同精度的水準(zhǔn)儀各一臺，按水準(zhǔn)測量的方法同時(shí)進(jìn)行觀測，在觀測b2，b1的水準(zhǔn)尺時(shí)，宜取三次讀數(shù)的平均值。而在觀測鋼尺讀數(shù)時(shí)，兩臺儀器要在同時(shí)瞬間讀得，讀得的（a1-a2）的三對差數(shù)間的不符值不得大于2mm，然后取平均值。最后根據(jù)式（3-1）求出墩頂C點(diǎn)的高程HC。（3-1)3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第19頁。圖3-5墩的高程傳遞3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第20頁。

（3）鋼尺自重伸長改正數(shù)Δlz的計(jì)算。

（3-4）

（4）拉力改正數(shù)Δla的計(jì)算。

（3-5）3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第21頁。

（1）溫度改正數(shù)Δlw的計(jì)算。

（3-2）

（2）尺長改正數(shù)Δlc的計(jì)算。

（3-3）3.2高程放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第22頁。橋梁中軸測量

3.3.1橋位中線（橋軸線）及其長度是用來作為設(shè)計(jì)和預(yù)測墩臺位置的依據(jù)，所以測量橋位中線的目的就是控制中線的長度和方向，從而確保墩臺位置的正確。因此，保證橋軸線測量的必要精度是十分重要的。為了確保橋軸線長度的精度，有時(shí)需要建立獨(dú)立的三角網(wǎng)與國家的控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測。為了與線路的坐標(biāo)取得統(tǒng)一，也需要與線路上的國家平面控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測。橋位平面、水準(zhǔn)控制測量及質(zhì)量要求參見《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2011）。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第23頁。橋軸線長度的精度1.在測量橋軸線的長度之前，應(yīng)預(yù)先估算橋軸線長度所需要的精度，以便合理地?cái)M定測量方案和規(guī)定各項(xiàng)測量的限差。橋軸線的精度要求取決于橋長、跨徑及其假設(shè)的精度，因此估算時(shí)應(yīng)考慮這些因素。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第24頁。1）光電測距法觀測時(shí)應(yīng)在氣象比較穩(wěn)定、大氣透明度好、附近沒有光電信號干擾的情況下進(jìn)行，且應(yīng)在不同的時(shí)間進(jìn)行往返觀測。在選擇觀測時(shí)間時(shí)，應(yīng)注意不要使反光鏡面對著太陽的方向。當(dāng)照準(zhǔn)方向時(shí)，待顯示讀數(shù)變化穩(wěn)定后，測3~4次，取其平均值，此平均值即為斜距。為了得到平距，還應(yīng)讀取垂直角，經(jīng)傾斜改正后，即為單方向的水平距離觀測值（如果用的是電子全站儀，可直接得到平距）。如果往返觀測值之差在容許范圍之內(nèi)，則取往返觀測值的平均值作為該邊的距離觀測值。橋軸線長度的測量方法2.3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第25頁。2）直線丈量法沿橋軸線方向，若地勢平坦、可以通視，則可采用直接丈量法測量橋軸線的長度。這種方法所用設(shè)備簡單、精度可靠，是一般中小橋施工測量中常用的方法。為了保證施工期間的長度丈量精度和量具精度的一致性，在量距之前應(yīng)對所用的鋼尺進(jìn)行嚴(yán)格的檢定，取得尺長改正數(shù)Δlc。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第26頁。用鋼尺量距的方法如下。（1）沿橋軸線AB方向用經(jīng)緯儀定線，釘出一系列木樁，如圖所示，樁的標(biāo)志中心偏離直線的最大距離不得超過±1cm，為了便于丈量，樁間距應(yīng)比鋼尺的全長略為短一些（約為2cm）。橋軸線方向的定向3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第27頁。

（2）用水準(zhǔn)儀測出相鄰樁頂間的高差，為了校核應(yīng)測兩次，讀數(shù)取至毫米（mm），兩次高度之差不應(yīng)超過2mm。（3）丈量時(shí)應(yīng)對鋼尺施以標(biāo)準(zhǔn)拉力，每一尺段可連續(xù)測量三次，每次讀數(shù)時(shí)均應(yīng)變換鋼尺的前后位置，以防出現(xiàn)差錯。讀數(shù)取至0.1mm，三次測量結(jié)果的校差不得超過1mm。在測量距離的同時(shí)應(yīng)記下當(dāng)時(shí)的溫度，以便進(jìn)行溫度改正。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第28頁。

（4）計(jì)算橋軸線的長度。對每一尺段的丈量結(jié)果應(yīng)進(jìn)行尺長改正、溫度改正及傾斜改正，即

（3-6）式中，li為各尺段經(jīng)過各項(xiàng)改正后的長度（m）；li為各尺段未經(jīng)過各項(xiàng)改正的實(shí)量長度（m）；Δlq為傾斜改正值，Δlq=-h2/2li′，h為相鄰樁頂高差（m）；其他參數(shù)含義同前。則橋軸線一次測量的總長為

（3-7）3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第29頁。

（5）評定丈量的精度。橋軸線的中誤差為（3-8）橋軸線的相對中誤差為（3-9）式中，L為橋軸線的平均長度（m）；W為橋軸線的平均長度與每次觀測值之差（m）；n為丈量的次數(shù)。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第30頁。當(dāng)采用直接丈量法有困難時(shí)，或不能保證必要的精度時(shí)，可采用間接丈量法（三角網(wǎng)法）測定橋軸線，如圖所示。即把橋軸線AB作為三角網(wǎng)的一個邊長，測量基線AC、AD的長度，用三角測量的原理測量并解算，即可得出橋軸線AB的長度。3）三角網(wǎng)法橋梁三角網(wǎng)3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第31頁。橋梁三角網(wǎng)的布置3.3.2（1）三角點(diǎn)之間的視野應(yīng)開闊，通視要良好。（2）三角點(diǎn)不應(yīng)位于可能被淹沒及土壤松軟的地區(qū)。（3）三角網(wǎng)的圖形要簡單，三角點(diǎn)的基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。（4）橋軸線應(yīng)為三角網(wǎng)的一條邊，并與基線的一端相連，以確保橋軸線的精度。布網(wǎng)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第32頁。（5）橋梁三角網(wǎng)的邊長與跨越障礙物的寬度有關(guān)，如為跨河橋梁則與河寬有關(guān)，一般在0.5～1.5倍障礙物寬度范圍內(nèi)變動。由于橋梁三角網(wǎng)的邊長一般較短，故三邊網(wǎng)的精度不及三角網(wǎng)和邊角網(wǎng)的精度。由于測角網(wǎng)能控制橫向誤差，測邊網(wǎng)能控制縱向誤差，因此，把兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來，布設(shè)成帶有基線的邊角網(wǎng)為最好。（6）為了便于校核，應(yīng)至少布設(shè)兩條基線，基線的長度應(yīng)為橋軸線長度的0.7～0.8倍。布網(wǎng)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第33頁。橋梁三角控制網(wǎng)的常用圖形3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第34頁。橋梁三角網(wǎng)一般可測兩條基線，其他邊長則根據(jù)基線及角度進(jìn)行推算。在平差時(shí)只改正角度，不改正基線，即認(rèn)為基線誤差與角度誤差相比可忽略不計(jì)。為了保證橋軸線有可靠的精度，基線精度應(yīng)比橋軸線的精度高出2～3倍。而邊角網(wǎng)的情況則不同，它不是只測兩條基線，而是測量所有的邊長，故平差時(shí)不但要改正角度，也要改正邊長。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第35頁。外業(yè)工作結(jié)束以后，應(yīng)對觀測的成果進(jìn)行驗(yàn)算，基線的相對中誤差應(yīng)滿足相應(yīng)等級控制網(wǎng)的要求，角度誤差可按三角形閉合差計(jì)算。外業(yè)成果驗(yàn)算好以后，就可以轉(zhuǎn)到內(nèi)業(yè)，進(jìn)行平差極坐標(biāo)的計(jì)算。由于橋梁控制通常是獨(dú)立網(wǎng)，要求網(wǎng)本身相對位置的精度較高，因此有時(shí)雖與附近的城市網(wǎng)聯(lián)測，但并不強(qiáng)制附和到城市網(wǎng)上，而只是取得坐標(biāo)的相互關(guān)系而已，故橋梁控制網(wǎng)本身的平差還是被作為獨(dú)立網(wǎng)來處理，橋梁控制網(wǎng)的平差方法可采用條件觀測平差或間接觀測平差。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第36頁。橋梁墩臺的定位及軸線測量

3.3.2在橋梁施工測量中，最主要的工作是準(zhǔn)確地定出橋梁墩臺的中心位置和它的縱（橫）軸線，這些工作稱為墩臺定位。直線橋梁墩臺定位所依據(jù)的原始資料為橋軸線控制樁的里程和墩臺中心的設(shè)計(jì)里程，根據(jù)里程計(jì)算出它們之間的距離，按照這些距離即可定出墩臺中心的位置。曲線橋所依據(jù)的原始資料，除了控制樁及墩臺中心的里程外，還有橋梁偏角、偏距及墩距或結(jié)合曲線要素計(jì)算出的墩臺中心的坐標(biāo)值。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第37頁。在進(jìn)行水中橋墩的基礎(chǔ)施工定位時(shí)，由于水中橋墩基礎(chǔ)的目標(biāo)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，在其上無法使測量儀器穩(wěn)定，故一般采用方向交會法。如果墩位在干枯或淺水河床上，則可用直接定位法。在已穩(wěn)固的墩臺基礎(chǔ)上定位，可以采用方向交會法、距離交會法、極坐標(biāo)法或直角坐標(biāo)法。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第38頁。位于直線段上的橋梁，其墩臺中心一般都位于橋軸線的方向上，如圖所示。根據(jù)橋軸線控制樁A、B及各墩、臺中心的里程，即可求得其間的距離。墩位的測設(shè)，根據(jù)條件可采用直接丈量法、光電測距法或方向交會法。直線橋梁的墩臺定位1.直線橋的平面布置3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第39頁。1）直接丈量法當(dāng)橋墩位于地勢平坦、可以通視、人可以方便通過的地方，且用鋼尺可以丈量時(shí)，可采用直接丈量法。丈量前鋼尺要檢定，丈量方法與測定橋軸線相同，不同的只是此處是測設(shè)已知長度，在測設(shè)前應(yīng)將尺長改正數(shù)、溫度改正數(shù)及傾斜改正數(shù)考慮在內(nèi)，將已知長度轉(zhuǎn)化為鋼尺丈量長度。為了保證丈量精度，施測時(shí)的鋼尺拉力應(yīng)與檢定時(shí)的鋼尺拉力相同。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第40頁。方向交會法的固定瞄準(zhǔn)標(biāo)志墩位交會誤差3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第41頁。對位于水中采用交會法設(shè)置中心的墩臺，可在交會點(diǎn)的圍堰上置鏡，根據(jù)墩臺縱、橫向十字線的方位角和交會方向線方位角的關(guān)系，后視基線點(diǎn)撥角，以控制施工。在橋位控制樁AB間的距離算出后，分別自A、B點(diǎn)量出橋臺中心至A、B樁的距離，即可定出橋臺①和橋臺④的位置。3）方向交會法反向交會法測定橋墩位置3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第42頁。在使用經(jīng)緯儀加測距儀（或使用全站儀），并在被測設(shè)點(diǎn)位上可以安置棱鏡的條件下，若用坐標(biāo)法放出橋墩中心位置，則更為精確和方便。對于極坐標(biāo)法，原則上可以將儀器置于任何控制點(diǎn)上，按計(jì)算的放樣數(shù)據(jù)角度和距離測設(shè)點(diǎn)位。對于全站儀，可以根據(jù)測站點(diǎn)、后視點(diǎn)及待放點(diǎn)的直角坐標(biāo)，自動計(jì)算出待放點(diǎn)相對于測站點(diǎn)的極坐標(biāo)數(shù)據(jù)，再以此測設(shè)點(diǎn)位。4）極坐標(biāo)及直角坐標(biāo)法3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第43頁。對于全站儀，可以根據(jù)測站點(diǎn)、后視點(diǎn)及待放點(diǎn)的直角坐標(biāo)，自動計(jì)算出待放點(diǎn)相對于測站點(diǎn)的極坐標(biāo)數(shù)據(jù)，再以此測設(shè)點(diǎn)位。但若是測設(shè)橋墩中心位置，最好是將儀器安置于橋軸線點(diǎn)A或B上，瞄準(zhǔn)另一軸線點(diǎn)作為定向，然后將棱鏡安置在該方向上測設(shè)APi或BPi的距離，即可定出橋墩中心位置Pi點(diǎn)。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第44頁。在整個路線上，處于各種平面曲線上的橋梁并不少見，曲線橋由于其橋梁設(shè)計(jì)方法不同而更復(fù)雜些，曲線橋的上部結(jié)構(gòu)一般都有連續(xù)彎梁與簡支直梁等形式，但下部一般都是利用墩、臺中心構(gòu)成折線交點(diǎn)而形成彎橋。曲線橋梁的墩臺定位2.曲線橋的布置3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第45頁。當(dāng)設(shè)計(jì)文件中已給定墩臺定位的有關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)，只需重新復(fù)核無誤后即可按其進(jìn)行放樣定位。但數(shù)據(jù)通常并不能滿足施工的需要，因此應(yīng)按路線測設(shè)資料、曲線有關(guān)要素，由計(jì)算公式求出以各墩臺中心為頂點(diǎn)的直線，再用偏角進(jìn)行定位。對于坐標(biāo)值的計(jì)算，一般在直角坐標(biāo)系中進(jìn)行較為普遍、簡便?？梢韵冉⒁远张_中心為原點(diǎn)、切線及法線方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的局部坐標(biāo)系，然后在局部坐標(biāo)系中確立待放點(diǎn)的局部坐標(biāo)值，再利用墩臺中心的路線坐標(biāo)值將局部坐標(biāo)值轉(zhuǎn)換到路線坐標(biāo)中。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第46頁。墩、臺定位的方法，根據(jù)不同的條件可采用偏角法、長弦偏角法、利用坐標(biāo)的交會法和坐標(biāo)法等。曲線橋的放樣工作主要是對放樣數(shù)據(jù)的計(jì)算，操作的基本步驟與直線橋類似。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第47頁。墩臺中心測設(shè)定位以后，還需測設(shè)墩臺的縱（橫）軸線，以作為墩臺細(xì)部放樣的依據(jù)。在直線橋上，墩臺的橫軸線與橋的縱軸線重合，而且各墩臺一致，所以可以利用橋軸線兩端的控制樁來標(biāo)志橫軸線的方向，而無須再另行測設(shè)標(biāo)志樁。墩臺縱（橫）軸線的測設(shè)3.3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第48頁。在測設(shè)橋墩臺的縱軸線時(shí)，應(yīng)將經(jīng)緯儀安置在墩臺中心點(diǎn)上，然后盤左、盤右以橋軸線方向作為后視，最后旋轉(zhuǎn)90°（或270°），取其平均位置作為縱軸線方向。因?yàn)槭┕み^程中經(jīng)常要在墩臺上恢復(fù)縱（橫）軸線的位置，所以應(yīng)于橋軸線兩側(cè)各布設(shè)兩個固定的護(hù)樁。墩臺縱（橫）軸線的測設(shè)3.直線橋梁的縱（橫）軸線3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第49頁。在水中的橋墩，因不能架設(shè)儀器，也不能釘設(shè)護(hù)樁，故暫不測設(shè)軸線，等筑島、圍堰或沉井露出水面以后，再利用它們釘設(shè)護(hù)樁，準(zhǔn)確地測設(shè)出墩臺中心及縱（橫）軸線。在等跨曲線橋上，墩臺的縱軸線位于橋梁的工作線頂點(diǎn)處的分角線上，而橫軸線與縱軸線垂直，如圖所示。因此，測設(shè)時(shí)應(yīng)置儀器于墩臺中心點(diǎn)上，以相鄰墩中心方向?yàn)楹笠暎瑴y設(shè)（180°-α）/2角即得縱軸線方向，自縱軸線方向轉(zhuǎn)90°角即測得橫軸線?；蚴菍⑷緝x置于墩臺中心，輸入中心坐標(biāo)、后視點(diǎn)坐標(biāo)，放樣點(diǎn)輸入中心的曲線切線（法線）方向上任意點(diǎn)的坐標(biāo)，則可得到縱（橫）軸線的方向。無論是在縱軸線還是在橫軸線的方向上，均要測設(shè)四個固定的護(hù)樁。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第50頁。2）拱式橋拱式橋外形美觀，是一種在豎向荷載作用下，拱腳處產(chǎn)生水平推力的結(jié)構(gòu)，正是由于這個水平推力的作用，使拱內(nèi)彎矩大大減小，提高了橋梁的跨越能力。若拱軸線設(shè)計(jì)合理，則可使拱圈主要承受壓力，而彎矩和剪力很小，因此，圬工材料在拱橋中得到廣泛應(yīng)用。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第51頁。涵洞和錐坡放樣3.3.4涵洞放樣1.根據(jù)中心樁號、斜交角、涵長等資料測出涵洞中心樁位及軸線，如圖3-16所示。測量放樣時(shí)，應(yīng)注意涵洞長度、涵底標(biāo)高的正確性。對位于曲線和陡坡上的涵洞應(yīng)考慮加寬、超高和縱坡的影響。涵洞各個細(xì)部的高程均應(yīng)用水準(zhǔn)儀測定。對于基礎(chǔ)面的縱坡，當(dāng)涵洞填土在2m以上時(shí)，應(yīng)預(yù)留拱度，以便在路堤下沉后仍能保持涵洞應(yīng)有的坡度，使進(jìn)水口標(biāo)高高于涵洞中心標(biāo)高，以防積水?；A(chǔ)建成后，安裝管節(jié)或砌筑涵身時(shí)均應(yīng)以涵洞軸線為基準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)放樣。3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第52頁。涵洞中心樁位及軸線測設(shè)3.3線性放樣橋梁下部施工技術(shù)全文共60頁，當(dāng)前為第53頁。先根據(jù)錐體的高度H和坡率m、n，計(jì)算出錐坡底面橢圓的長軸A和短軸B，用A