項目施工方案與及技術措施

項目施工方案與及技術措施項目施工方案與及技術措施全文共1頁，當前為第1頁。項目施工方案與技及術措施項目施工方案與及技術措施全文共1頁，當前為第1頁。第一節(jié)總體施工安排進場后先進行溝外開挖，鋪裝管道，后進行路基挖方及填方的調(diào)配，然后轉入道路施工?？傮w施工順序：清表→管溝開挖→管道鋪裝→回填土→挖方路基和填方路基→夯壓基土→道路基層→路緣石→道路面層→養(yǎng)護→路燈安裝→驗收。開工后，首先各工區(qū)進行清表，清表經(jīng)驗收合格后開始進行污水管道的施工，管道的施工分段同時進行。在污水管道溝槽開挖的同時，進行道路路基施工，對溝槽開挖土方進行調(diào)配，盡量減少土方二次倒運。路基施工至設計標高，后續(xù)反挖施工雨水管道、石灰土、水泥穩(wěn)定碎石等工序按流水施工順序依次施工。施工的同時進行附屬工程的施工。最后瀝青面層一次性完成。1、管道施工流程：本工程管道施工以干管敷設為主，支管敷設為輔。溝槽開挖同步進行管基處理，管基處理完畢后進行管道的敷設，同步進行檢查井的砌筑，閉水試驗后進行管道溝槽回填作業(yè)。施工順序：溝槽開挖→管道基礎→管道安裝（檢查井）→閉水試驗→回填土2、道路施工流程：路基→夯壓基土→道路基層→路緣石→道路面層→養(yǎng)護→驗收。3、分部、分項施工順序：（1）施工測量順序：準備工作→接樁、驗樁、護樁→平面控制網(wǎng)的確定→高程控制網(wǎng)的確定→道路施工放線→竣工測量→施工測量檢查→測量資料整理。（2）路面施工順序：道路基層→路緣石→道路面層→養(yǎng)護→驗收。（3）石灰土底基層施工順序：施工放樣→石灰土備料路拌→攤鋪整平→壓實→養(yǎng)生。（4）水泥穩(wěn)定碎石基層施工順序：材料檢驗→混合料拌合→試驗路段→施工測量→運輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)生與交通管理。（5）路緣石、路側石施工順序：預制→施工放線→按設計配制砂漿墊層→在墊層上安裝。（6）路面施工順序：施工準備→混合料的拌制→混合料的運輸→混合料的攤鋪→混合料的壓實及成型→開放交通。項目施工方案與及技術措施全文共2頁，當前為第2頁。（7）道路施工結尾階段，路燈工程進行穿插平行施工。項目施工方案與及技術措施全文共2頁，當前為第2頁。第二節(jié)施工測量方案施工測量直接關系到整個工程建設的準確度、精度，因此對施工測量提出了嚴格要求，這些要求包括：組建測量小組，建立健全測量管理制度、精密儀器的選用、建立施工控制網(wǎng)、定位放線等一系列項目都要按施工測量規(guī)范規(guī)定進行測量。施工測量應遵循“從總體到局部，先控制測量后細部測量”的原則。為確保工程測量精度符合設計及規(guī)范要求，特制定本施工測量方案。一、一般要求1、建立施工測量小組建立施工測量小組負責整個工程的定位放線、標高傳遞、變形觀測等施工測量工作。人員由2名專業(yè)測量人員組成，項目總工程師任組長，配備水準儀2臺，全站儀1臺。要求施工測量人員要具有高度的責任心，認真學習測量規(guī)范，熟悉設計文件，掌握施工計劃，結合現(xiàn)場條件，精心放樣，并隨時檢查、校核，以確保工程質(zhì)量和施工的順利進行。2、建立健全施工測量管理制度建立健全施工測量管理制度，是搞好施工測量和提高施工質(zhì)量的前提和保障，特制定如下：（1）施工測量管理機構的設置及其職責；（2）各級崗位責任制度及職責分工；（3）測量成果及資料的管理制度；（4）自檢復核及驗線制度；（5）交接樁及護樁管理制度；（6）儀器操作及安全作業(yè)制度；（7）儀器檢校及安全維護管理制度；（8）對施工測量記錄、計算的基本要求3、對施工測量記錄的要求（1）測量記錄應原始真實、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整。（2）記錄應使用規(guī)定表格，表中項目要記錄完整。項目施工方案與及技術措施全文共3頁，當前為第3頁。（3）記錄應在現(xiàn)場隨測隨記，不準轉抄。項目施工方案與及技術措施全文共3頁，當前為第3頁。（4）記錄中數(shù)字的取位應一致，并反映觀測精度。（5）應現(xiàn)場勾繪記錄中的草圖，并注記清楚、詳細。測量中的各種記錄、計算手薄應妥善保管，工程結束后統(tǒng)歸檔。4、對施工測量內(nèi)業(yè)計算的要求（1）施工測量的各項計算，依據(jù)紅線圖、市政管網(wǎng)圖、道路平面圖、樁號進行推算，步步校核、結果可靠。（2）在計算之前應對各種外業(yè)記錄、計算進行檢核，嚴防測錯、記錯或超限出現(xiàn)。（3）計算中應做到步步校核，校核的方法可采用復算校核、對算校核、總和校核、幾何條件校核和改變計算方法校核。（4）計算中的數(shù)字取位，應與觀測精度相適應，并遵守數(shù)字的“四舍、六入、逢五單進雙不進”的取舍原則。二、施工前準備工作1、在施工準備階段，測量人員要嚴格審查圖紙，掌握工程建設的規(guī)模、要求，施工前認真察看和復核由設計單位移交的測量控制點點位、數(shù)據(jù)。一定要聯(lián)測坐標及控制點高程，弄清主線與交叉路之間的線形關系及各曲線要素，正確放樣并檢查與即有道路的關系是否正確，如有問題及時同設計部門聯(lián)系。在已有控制點的基礎上，要根據(jù)設計和施工要求，結合現(xiàn)場具體情況，對樁標不穩(wěn)定，被移動或測量精度不符合要求的按施工測量要求進行補測、加固、移設或重新測定，并制訂嚴密的施工測量方案，確定坐標系統(tǒng)和高程基準，建立施工控制網(wǎng)。2、對使用的測量儀器進行全面的檢修、檢定，包括GPS、全站儀、水準儀、水準標尺、鋼卷尺等。3、根據(jù)施工方案，計算測量放樣數(shù)據(jù)，并進行校核。4、準備測量放線用的工具，包括：鋼卷尺、木樁、鐵釘、錘、紅藍鉛筆、線板、鋸、對講機、道釘、油漆、記號筆等。三、建立施工控制網(wǎng)施工控制網(wǎng)是為本工程的施工放樣而建立的，按附合導線平面控制測量一級導線技術指標確定。本工程的放樣，遵循“由整體到局部、由高級到低級、先控制后細部”的原則。通常首先建立施工控制網(wǎng)，由施工控制網(wǎng)放樣工程的樁位，再根據(jù)樁位的幾項目施工方案與及技術措施全文共4頁，當前為第4頁。何關系，先放道路中線，然后道路邊線，管線位置，采用這樣的放樣程序，能保證放樣的工程各元素間的幾何關系，保證整個工程的整體性和流暢性。項目施工方案與及技術措施全文共4頁，當前為第4頁。按照勘察設計單位提供的工程總平面圖和測圖控制網(wǎng)中新設置的基線樁、水準標點以及重要標志的保護樁，進行附和導線復測，并根據(jù)工程的精度要求和施工方案，補充加密施工所需要的各種標樁，建立滿足施工要求的平面和高程施工測量控制網(wǎng)，并進行平差計算。1、建立施工平面控制網(wǎng)平面控制網(wǎng)是工程場區(qū)內(nèi)樁位施工定位的基本依據(jù)。施工控制網(wǎng)點應位置恰當，堅固穩(wěn)定，使用方便，便于保存且密度也應較大，以便使用時有靈活選擇的余地。根據(jù)本工程特點及施工現(xiàn)場條件，并充分考慮施工的順序、施工的方法以及施工場地的布置情況，本工程施工平面控制網(wǎng)布設為附和導線控制網(wǎng)。建立施工平面控制網(wǎng)時應注意以下事項：（1）嚴格按照工程的性質(zhì)對控制網(wǎng)的精度要求建立相應等級的施工控制網(wǎng)，并進行平差計算以滿足工程限差的要求，保證工程質(zhì)量。（2）為能使導線點長期保存和使用，首先應根據(jù)總平面圖進行選點設計，然后到實地核對并修改落實點位。（3）導線點之間應保證通視良好，便于埋設標志和觀測作業(yè)，并應考慮便于加密和擴展。（4）導線點選定后，應埋設永久性標石一塊，頂面需平整，且標志明顯，并刻鑿點號。標石埋設方法如下圖：項目施工方案與及技術措施全文共5頁，當前為第5頁。三角控制點詳圖項目施工方案與及技術措施全文共5頁，當前為第5頁。（5）角度觀測的質(zhì)量，要選擇較好的天氣和成像良好的時間進行。觀測前應檢查目標是否偏心，全站儀在測站要精確對中、整平。（6）附和導線的角度觀測應采用測回法，每次觀測兩個測回。2、建立施工高程控制網(wǎng)根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，本工程施工高程控制網(wǎng)按IV等水準網(wǎng)布設，作為施工中的水準點。（1）基準點和施工水準點的埋設形式：采用砼標石。（如下圖）水準基點詳圖（2）水準測量操作中應注意的事項：測量前應檢校好儀器及水準尺；在堅實地面上設站和選定轉點，并盡可能使前后視距相等；線長度一般在50m以內(nèi)，視線高度高于地面一般不小于0.3m，瞄準和讀數(shù)時，要仔細對光，消除視差；讀數(shù)前應嚴格檢查管水準氣泡居中，讀數(shù)后應及時檢查氣泡位置，讀數(shù)不要漏掉數(shù)或零；塔尺要嚴格扶直，儀器搬站時，前視尺墊不能動，但可以將標尺取下，待下站觀測時，再將標尺放上；觀測時間應選在成像清晰穩(wěn)定時，中午溫度高、折光強時不宜觀測，陽光較強時應使用測傘；觀測時做到儀器、標尺、測站、線路、人員五固定且遵循“后、前、前、后”項目施工方案與及技術措施全文共6頁，當前為第6頁。的觀測順序；項目施工方案與及技術措施全文共6頁，當前為第6頁。在同一測站觀測時，不得兩次調(diào)焦；移動儀器的傾斜螺旋和測微鼓時，其最后施進方向，均應為旋進。3、選點：（1）選點員應接技術設計要求進行踏勘，并實地核對、調(diào)整確定點位。點應有利于采用其它測量方法擴展和聯(lián)測，對需做水準聯(lián)測的點位還應踏勘水準路線。（2）點位選在基礎穩(wěn)定，并易于長期保存的地點。（3）點位應便于放置儀器，視野開闊，現(xiàn)場內(nèi)不應有高度角大于15度的成片障礙物，否則應繪制點位環(huán)視圖。（4）點位應利于工程測量定位與施工放線。4、埋石：（1）各級全站儀點的標石均應設有中心標志，中心標志用直徑不小于14mm的鋼筋制作，并用清晰、精細的十字線刻成直徑小于1mm的中心點。標石表面應有點名及施測單位名稱。（2）全站儀設置點的標石可按上圖（標石規(guī)格）進行預制，亦可現(xiàn)澆。埋設時坑底應填以砂石并搗固密實。本工程現(xiàn)澆200mm厚的混凝土。埋設的點應待沉降穩(wěn)定后方可使用。（3）根據(jù)需要可埋設有強制對中裝置的觀測墩3-4個。將樁位的坐標值輸入全站儀內(nèi)，全站儀自帶軟件進行計算。外業(yè)：為提高測量精度，減少搬站次數(shù)，將全站儀架設在高處測量站上，可依次測出各樁位。校核：通過對控制樁的聯(lián)測，對聯(lián)測成果成果進行分析，其結果符合《工程測量規(guī)范》的等級時，方可進行引樁。四、過程測量1、施工放樣：在進行放樣之前，測量人員首先要熟悉工程的總體布置圖和細部結構設計圖，根據(jù)由整體到局部的原則，以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù)，找出道路中線和主要點的設計位置，以及各部分間的幾何關系，再結合現(xiàn)場條件與控制點的分布，研究并采用適宜的放樣方法。2、高程放樣：項目施工方案與及技術措施全文共7頁，當前為第7頁。道路及管線的高程放樣，主要采用幾何水準測量的方法，對于檢測井等構造物可以采用鋼尺直接丈量豎直距離；也可采用懸掛鋼尺進行高程傳遞的方法進行。項目施工方案與及技術措施全文共7頁，當前為第7頁。（1）應用幾何水準測量方法放樣高程時，首先應將高程控制點以必要的精度引測到施工區(qū)域，建立臨時水準點。臨時水準點的密度應保證全線管線及道路的測量使用。（2）不同周期觀測時，宜采用相同的觀測網(wǎng)形和觀測方法，并固定觀測人員，使用相同類型的測量儀器，選擇最佳觀測時段，在基本相同的環(huán)境和條件下觀測；（3）觀測標志的立尺部位應牢固，避免在觀測過程中塔尺下墜，影響測量精度。（4）應在標尺分劃線呈像清晰和穩(wěn)定的條件下進行觀測，不得在日出后或日出前約半小時、風力大于四級、氣溫突變時以及標尺分劃線呈像跳動而難以照準時進行觀測。晴天觀測時應使用測傘為儀器遮蔽陽光；（5）作業(yè)中應經(jīng)常對水準儀及水準標尺的水準器和i角進行檢查，當發(fā)現(xiàn)觀測成果出現(xiàn)異常情況并認為與儀器有關時，應及時進行檢驗與校正；（6）觀測時儀器應避免安置在有振動影響的范圍內(nèi)。第三節(jié)排水工程施工方案一、管道施工流程項目施工方案與及技術措施全文共8頁，當前為第8頁。項目施工方案與及技術措施全文共8頁，當前為第8頁。管道施工流程圖二、管道施工測量1、平面位置測設采用全站儀測量，測速快、準確和操作簡便；能在較遠距離內(nèi)和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測時間。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復測。根據(jù)已有的高級控制網(wǎng)，結合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。管道的起點、終點及轉折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設到地面上去，并用木樁標定。管線起點及各轉折點定出以后，從線路起點開始量距，沿管道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。項目施工方案與及技術措施全文共9頁，當前為第9頁。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每20m測設一點，中心線的投點容差為±10mm，撒灰線標明開挖邊界。在測設中線時應同時定出井位等附屬結構的位置。項目施工方案與及技術措施全文共9頁，當前為第9頁。2、標高測設高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差≤12√L，L為往返測量水準線路長度（km），高程值應精確到1mm。根據(jù)需要沿施工范圍加密測設臨時水準點，臨時水準點應設置在相對穩(wěn)定的位置，沿線平均每隔200m設置一個。臨時水準點設置后，要統(tǒng)一編號，在圖紙上標明，經(jīng)復核無誤方可使用。并根據(jù)施工進度定期復測，一般每周一次，如有損壞、丟失，應及時補設。三、溝槽開挖1、開挖方式管道采用明開槽方式施工，開槽邊坡可根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定，一般不大于1：2。2、開挖方法當溝槽挖深較大時，應合理確定分層開挖的深度，人工開挖溝槽的槽深超過3米時應分層開挖，每層的深度不宜超過2米；采用機械挖槽時，溝槽分層的深度應按機械性能確定。施工開槽時，槽底禁止擾動，盡量保持原狀土，使用機械挖土時，為了防止機械超挖而擾動原狀土，在設計槽底高程以上應留30cm以上土層采用人工清底，勿用機械開挖，不允許超挖。如果局部超挖或發(fā)生擾動，換填最大粒徑10～15mm的天然級配碎石。溝槽棄土應隨出隨清理，均勻堆放在跟溝槽上口邊線10m以外，堆土高度不宜超過0.5米。溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂應避免出現(xiàn)震動荷載，成槽后應盡快完成鋪設基礎和管道等工作，避免長時間晾槽。3、施工排水本工程排水管道位于地下水位以下，根據(jù)現(xiàn)場實際條件，擬采用集水井加排水溝的排水方法。溝槽四周設置30×30cm排水溝，高程較低一側設置集水井，潛水泵抽水至沿線主排水溝，經(jīng)過沉淀后排入當?shù)厥姓芫W(wǎng)中。當遇有流砂等惡劣地質(zhì)輔助采用大口井局部降水，將地下水將至槽底0.5m以下時，方可進行管道鋪設等其他工序。施工時應注意，抽水應不間斷進行，并對排水系統(tǒng)經(jīng)常檢查和維護。當管道項目施工方案與及技術措施全文共10頁，當前為第10頁。未具備抗浮條件時，嚴禁停止排水。項目施工方案與及技術措施全文共10頁，當前為第10頁。4、檢驗按下表進行。序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底高程0，-20兩井之間6水準儀檢測2槽底中線每側寬度不小于設計要求掛中心線鋼尺檢查3溝槽邊坡不陡于1：2坡度尺檢查槽底允許偏差和檢驗方法表四、管道基礎1、基礎形式本工程管道基礎采用砂石基礎。2、基礎底處理埋深淺的管道基礎如在雜填土層時，應清除雜填土至黏土層，然后回填級配砂石，并分層壓實，壓實系數(shù)不小于0.96。埋深較深的管道基礎如遇淤泥質(zhì)黏土時，超挖500mm，然后回填級配礫石，并分層壓實，壓實系數(shù)不小于0.96。當基礎坐落于淤泥層或現(xiàn)狀水溝（渠）底之上，且淤泥厚度小于0.5m時，應清淤，挖至現(xiàn)狀土層，還填碎石至管道基礎底部，換填寬度應與溝槽底寬一致，再按上述管道基礎施作。當淤泥厚度大于0.5m時，則應拋塊石擠淤，然后還填碎石至管道基礎底部，換填寬度應與溝槽底寬一致，再按上述管道基礎施作。如果淤泥厚度1.0m時，則應拋片石擠淤，片石層后0.4m，其上鋪0.1m厚碎石，然后再做基礎。3、砂石基礎砂石材料一般采用天然級配砂石、中砂及粗砂，材料清潔無雜質(zhì)，其最大粒徑不宜大于25mm。承插口管或企口管接口處，承口或企口下鋪設與C1層等厚的砂石基礎層。砂石基礎施工前，應復核槽底高程，在槽底無積水、軟泥并且排水溝通暢的情況下進行施工，砂石采用溜槽運至槽底，人工進行平整，小型夯具進行壓實。5、檢驗砂石基礎按下表檢驗。項目施工方案與及技術措施全文共11頁，當前為第11頁。砂石平基及管道允許偏差和檢驗方法表項目施工方案與及技術措施全文共11頁，當前為第11頁。序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍頻率1平基厚度+20，-1010m1鋼尺檢查2管座高度不小于設計規(guī)定五、管道接口1、鋼筋混凝土承插口管接口采用橡膠圈接口。橡膠圈均為滑動膠圈，材料為氯丁橡膠。膠圈由管材生產(chǎn)廠家按規(guī)格配套供應，膠圈不應有氣孔、裂縫和重皮，其物理性能應滿足下列條件：A、硬度：50±5IRHD；B、伸長度：≥375%；C、拉伸強度：≥9MPa；D、壓縮永久變形（70℃×24h）：≤20%；E、熱空氣老化（70℃×7d）F、硬度變化：-5～+8IRHDG、拉伸強度變化：≤-20%H、拉斷伸長率變化：-30～+10%；I、壓縮率：30%。2、管道接口施工時應使膠圈壓縮均勻，避免出現(xiàn)膠圈扭曲、接口回彈等現(xiàn)象。管道與檢查井的連接處灌漿要飽滿，防止?jié)B漏。橡膠圈接口圖3、管道接口檢驗見下表。接口允許偏差和檢驗方法表項目施工方案與及技術措施全文共12頁，當前為第12頁。序號項目施工方案與及技術措施全文共12頁，當前為第12頁。項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍頻率1剛性接口寬度+5，010個接口1鋼尺檢查厚度+5，02承插口管管徑≤1000≯203個接口1鋼尺檢查膠圈至承口端的距離六、管道安裝1、管道安裝前應做好如下準備工作：（1）驗證所有管材是否有合格證，外觀檢查是否合格，應采取抽樣法進行檢測。關節(jié)內(nèi)外壁、承接口和橡膠圈應進行外觀檢查，有損傷或變形應驚醒處理或調(diào)換。（2）管道連接時必須對連接部位清理干凈，不得附有泥土和其他雜志。（3）承接連接的管道按規(guī)定選配合理的膠圈，逃入插口端部，試其松緊度是否合適應做到松緊適中、平整、順滑、無扭曲。（4）做好工序交接驗收，如墊層的平整度、高程、厚度、密實度及排水溝的完好程度、土基有無坍松等。2、管節(jié)及管件的規(guī)格、性能應符合國家相關標準規(guī)定和設計、規(guī)范要求。管材內(nèi)、外壁應光滑、平整、無氣泡、無裂紋、無脫皮和嚴重的冷斑及明顯的痕紋、凹陷，管節(jié)不得有異向彎曲，端口應平整。管材在沿線分別堆放，運管車輛將運到指定位置的每節(jié)管安放穩(wěn)固。人工下管、穩(wěn)管。安管時逐節(jié)測量高程和管道中心線，管內(nèi)底高程允許偏差（±10mm）。3、根據(jù)設計要求，管道采用砂石基礎，鋪設前應先對槽底進行檢查，槽底高程及槽寬須符合設計、規(guī)范要求,且不應有積水和軟泥。4、基礎密實度滿足設計和規(guī)范要求后即可開始管道的安裝。復測基礎面標高符合設計規(guī)范要求后，在基礎面上測量放樣，測放出檢查井的中心點及管道中線，根據(jù)檢查井中心點及管道中線掛設管道邊線，利用邊線來控制管道的走向和高程。控制管道的順直度可以采用掛邊線的方法也可以使用全站儀配合水平尺的方法來保證管道順直?？刂乒艿赖母叱炭梢允褂盟疁蕛x配合塔尺的方法來量測管外頂高程，管外頂高程要推算準確，注意坡向。項目施工方案與及技術措施全文共13頁，當前為第13頁。5、施工過程中管內(nèi)必須確保無水，應防止溝槽進水造成管道上浮。項目施工方案與及技術措施全文共13頁，當前為第13頁。6、控制管道的順直度可以采用掛邊線的方法也可以使用全站儀配合水平尺的方法來保證管道順直?？刂乒艿赖母叱炭梢允褂盟疁蕛x配合塔尺的方法來量測管外頂高程，管外頂高程要推算準確，注意坡向。施工中應合理的控制預沉量，管道預沉量為10mm。7、下管前要清理溝內(nèi)雜物。先將承口（或插口）的內(nèi)（或外）工作面清理干凈，套上橡膠圈，檢驗膠圈是否配合完好,并涂上潤滑劑，將插口端的中心對準承口的中心軸線就位。下管及安裝從下游向上游進行，吊車下管前先勘查進出通道和吊放場地是否堅實，吊臂能否伸到溝中線，轉臂有無阻礙，附近有無高壓電線，如有，安全距離是否足夠。吊管工具，包括吊管鋼絲繩（或軟繩）及專用吊鉤、卡環(huán)等，使用前專門檢查及校核是否符合安全規(guī)定。捆扎管子找好重心點，務使起吊平穩(wěn)，吊車下管時，專人指揮，有明確、統(tǒng)一的指揮信號。放管時下降速度均勻，到達溝底時低速輕放。下管后，將渠管排好，然后對線校正。校正時平口管和榫口管留1cm管頭縫，并注意管內(nèi)流水位是否相平，不相平時墊平。全井段管子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使其移動。凡同一井段的管道，因工作條件而需分段作業(yè)時，嚴格控制中線和標高，每次續(xù)裝時必須校核中線和標高，并和已裝管段取直取順。8、自下游開始裝管時，檢查井應使管外徑兩端剛與井內(nèi)壁接觸為止，管頂部突入井內(nèi)部分可不鑿去，而裝到上游井時，若管長不適合，亦以伸入到管外徑兩側能接觸井內(nèi)壁為止，超長部份截除，其余不須鑿去。管道穩(wěn)定后，再復核一次流水高程，符合設計標高后才進行接口工作，接口橡膠圈接口。9、下管時要將管道一字排開，盡量做到一次就位，以減少槽下滑動。禁止在基礎上直接托運管材，可用人工配合起重機進行。10、管段安裝時，頂拉速度應緩慢，保持兩管中心線對準，間隙均勻，應請專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻應停止頂拉，調(diào)整膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達到工作位置。管道安裝后應采取措施，防止管道回彈。11、每節(jié)管道安裝就位后，應立即測定高程中心線，間隙量等質(zhì)量指標，如不符合要求，應及時采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝，在一般情況下插口插入方向與流水方向一致，并由下游向上游依次安裝。12、雨污水管（包括預埋支管）交叉時應使承插口之間接口避開交叉處。13、下管安裝后管底兩側腋角用砂填充插搗密實，檢查合格后配合監(jiān)理工程項目施工方案與及技術措施全文共14頁，當前為第14頁。師及質(zhì)檢部門做污水管道的閉水試驗，合格后進行溝槽回填。項目施工方案與及技術措施全文共14頁，當前為第14頁。8、預埋管鋪設預埋支管與干管水平夾角均為90°，并砌檢查井一座，以便用戶接入。雨水各接戶預埋管均為鋼筋混凝土承插口管，坡度均為0.1%，坡向干管。污水各接戶預埋管均為鋼筋混凝土承插口管，坡度均為0.2%，坡向干管。預埋管管頭采用磚砌管堵。七、砌筑檢查井1、施工準備（1）檢查井基坑與管道施工一同開挖到設計深度，與管道基底一同驗收,地基承載力特征值不小于100kpa。（2）選定好砂、石子、水泥、磚、鋼筋等原材料，送樣到試驗室作原材料試驗，依據(jù)圖紙要求進行試配，現(xiàn)場按照試驗室提供的配合比根據(jù)現(xiàn)場砂石含水量確定施工配合比。2、檢查井砌筑（1）先澆筑井底基礎，采用C15混凝土。（2）流槽與檢查井壁同時砌筑。表面用砂漿分層壓實抹光，流槽與上下游管道接順，管內(nèi)底高程符合混凝土管道基礎及安裝的允許偏差。（3）砌筑井室，用水沖凈基礎后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持1cm。（4）與檢查井接連的所有管道端頭，要經(jīng)過鑿毛處理并要清理干凈，保證管道與檢查井井壁結合牢固。（5）砂漿拌合均勻，保證砌筑磚含水量為10～15%，砌體不得有豎向通縫，必須為上、下錯縫，內(nèi)外搭接。如井身不能一次砌完，在二次砌筑時，將原磚面上的泥土雜物清理干凈，然后用水清洗磚面并浸透。（6）磚砌圓形檢查井時，隨時檢測直徑尺寸。砌筑檢查井的內(nèi)壁應用原漿勾縫，有抹面要求時，內(nèi)壁抹面應分層壓實，外壁用砂漿搓縫并嚴實。（7）檢查井接入圓管的管口應與井內(nèi)壁平齊，當接入管徑大于300mm時，砌磚圈加固。管子穿越井室壁或井底，留有30～50mm的環(huán)縫，用油麻-水泥砂漿，油麻-石棉水泥或粘土填塞并搗實。砌筑發(fā)磚時砂漿內(nèi)加入膨脹劑，以防止管道和轉之間接觸不好產(chǎn)生漏水現(xiàn)象（8）砌筑井內(nèi)踏步時，隨砌隨安，位置正確。踏步安裝后，在砌筑砂漿或項目施工方案與及技術措施全文共15頁，當前為第15頁。混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。項目施工方案與及技術措施全文共15頁，當前為第15頁。3、檢查井周圍回填：回填范圍為井周圍50cm。并且回填時須分層對稱回填、夯實，滿足壓實度要求。路面范圍內(nèi)檢查井井頂與現(xiàn)狀或設計路面平。4、檢查井井蓋檢查井井筒采用混凝土模塊砌筑。檢查井井蓋采用具有防盜、防響、防滑等功能的重型球墨鑄鐵井蓋，檢查井井蓋由建設單位選定。檢查井井蓋修筑高程與所造位置道路修筑高程一致，砌筑檢查井時，井口暫不做灰，待道路工程施工時按實際路面高程進行調(diào)整。八、閉水試驗1、試驗條件對于污水管道，按照市政施工規(guī)程要求，必須再回填前做閉水試驗。閉水試驗前，施工現(xiàn)場應具備以下條件：1）管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“量測”檢驗均已合格；2）管道兩端的管堵（磚砌筑）應封堵嚴密、牢固，下有管堵設置放水管和截門，管堵經(jīng)核算可以承受壓力；3）現(xiàn)場的水源滿足閉水需要，不影響其它用水；選好排放水的位置，不得影響周圍環(huán)境。2、試驗程序在具備了閉水條件后，即可進行管道閉水試驗。試驗從上游往下游分段進行，上游實驗完畢后，可往下游充水，倒段試驗以節(jié)約用水。試驗各階段說明如下：1）注水浸泡：閉水試驗的水位，應為試驗段上游管內(nèi)頂以上2米，將水灌至接近上由井口高度。注水過程應檢查管堵、管道、井身，無漏水和嚴重滲水，在侵泡管和井24小時進行閉水試驗；2）閉水試驗：將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間，不少于30分鐘，根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。3）試驗滲水量計算：滲水量試驗時間30分鐘時，每m管道每實測滲水量為：q=W/(T×L)，式中q實測滲水量[L/（min·m）]項目施工方案與及技術措施全文共16頁，當前為第16頁。q——水管道30分鐘的滲水量項目施工方案與及技術措施全文共16頁，當前為第16頁。L——閉水管段長度（m）W——補水量（L）T——實測滲水觀測時間（min）當q≤允許滲水量時，試驗即為合格。3、試驗要求及注意事項1）管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進行試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。2）實測滲水量小于或等于《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)(GB50268-2008)規(guī)定的允許滲水量。九、溝槽回填土溝槽回填嚴格執(zhí)行《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）規(guī)定，并滿足設計要求。溝槽回填土質(zhì)、密實度要求表槽內(nèi)部位密實度（%）回填土質(zhì)管道兩側95中砂、粗砂、碎石屑或最大粒徑小于40mm級配碎石管頂以上0.5m范圍管道兩側90管頂上部85管頂0.5m以上按地面或道路要求，但不小于80原土1、填土前應檢驗其土料含水量是否在控制范圍內(nèi)。當含水量過大應采取翻松、晾干，風干摻入干土等措施，防止出現(xiàn)橡皮土，如土料過干，則應預先灑水潤濕。2、操作要求：溝槽回填土，必須確保構筑物的安全，管道及井室等不位移，不破壞，接口及套環(huán)不受破壞?；靥钔翍謱訑備伜秃粔簩?，每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)，應根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)和機械性能確定。一般鋪土厚度應小于壓實機械壓實的作用深度，應使土方壓實而機械的功耗最少，通常根據(jù)現(xiàn)場的壓實試驗確定。3、管腔及管頂50cm范圍內(nèi)填土：管頂50cm以下采用人工填土，蛙式打夯機或內(nèi)燃夯夯實，每層的虛鋪厚度項目施工方案與及技術措施全文共17頁，當前為第17頁。不大于20cm。溝槽兩側應同時回填，兩側高差不得超過30cm；項目施工方案與及技術措施全文共17頁，當前為第17頁。4、管頂50cm以上部位的填土：管頂50cm以上，回填原土，蛙式打夯機或內(nèi)燃夯夯實。管頂以上填土夯實高度達1.5m以上，方可使用碾壓機械。用機械推土，壓路機壓實的部分，每層的虛鋪厚度不大于30cm；每個回填段長度不大于50m，且避開井室部位，接茬部分必須留茬做成臺階，臺階寬度大于1m。填方應從最低處開始，從下而上整個寬度水平分層均勻鋪填土料和壓實。填方開始時，應先將底層土壓實，然后再全面填筑。非同時進行的兩個回填土段的搭接處，不得形成陡坎，應隨鋪土將夯實層留成階梯狀，階梯的長度應大于高度的二倍。5、井室等附屬構筑物回填土應四周同時進行加強夯實。填土夯實應夯夯相連，不得漏夯。第四節(jié)道路工程施工方案一、土石方工程1、施工測量（1）測量控制平面控制網(wǎng)測量等級采用《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTGTF50-2011）中規(guī)定的二等控制網(wǎng)要求。高程控制測量采用《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTGTF50-2011）中規(guī)定三等水準測量的要求。工程施測前對設計提供的控制成果進行復核，復核的內(nèi)容包括水準點閉合、導線方位角閉合、導線測量相對閉合，閉合合格并報送監(jiān)理工程師簽字確認后才能使用。（2）設置臨時水準點、導線點基點復核確認準確無誤后，才能有效的依據(jù)基點進行施工臨時布控點的工作，臨時水準點、導線點的加密應設置在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置，并埋設測量標志。根據(jù)三角網(wǎng)，合理的進行控制網(wǎng)點加密。三角網(wǎng)起始基線不少于2條，且不低于二級，單邊距離在200m范圍內(nèi)，三角網(wǎng)所有角度布設在30～120之間，困難情況下不應小于25，并測定其坐標、相互間的距離、角度、高程等以便使用，同時應經(jīng)常校核檢查。水準網(wǎng)點布設單邊距離以不大于100m為宜，采用往返測量，精度按國家四等水準要求控制，并經(jīng)常進行復核及時調(diào)整，從而保證工程高程控制。項目施工方案與及技術措施全文共18頁，當前為第18頁。設置的臨時水準點、導線點，必須經(jīng)過復測復核合格后，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批同意后方可使用。項目施工方案與及技術措施全文共18頁，當前為第18頁。各控制樁志埋設均按永久性標志要求埋設，原有標志均做好保護工作，便于尋找、恢復，主要控制樁志，有必要采取保護警示標志。（3）施工測量由于施工測量是一項不允許發(fā)生錯誤的工作，測量員除了要具有高度的責任心外，更重要的是建立可靠的復核工作。開挖邊線測放完成后，做好定位放樣記錄，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批同意后才可施工。2、挖方路基（1）施工工藝土質(zhì)路塹施工工藝流程：土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程圖（2）測量放線按照設計圖給定的測量數(shù)據(jù)，測放出開挖邊線，并用石灰醒目標示出邊線位置，以利于施工過程中辨識提高工作效率。待挖至接近地面設計高程時，要加強測量?，F(xiàn)場測量人員每開挖一層對實際高程進行測量一次，根據(jù)現(xiàn)場實際土質(zhì)情況，在設計地面高程基礎上預留一定厚度的土，以便一次碾壓成型。（3）表土清除開挖前清除地表雜物、草皮和樹根，保證可利用土方中無草皮、樹根等雜物。清除的表土，運至指定地點堆放，表土不可用作路基填筑。同時開挖兩側排水溝、截水溝等，完善排水系統(tǒng)。項目施工方案與及技術措施全文共19頁，當前為第19頁。（4）路塹開挖項目施工方案與及技術措施全文共19頁，當前為第19頁。在路基挖方開工前將開挖工程斷面上報監(jiān)理工程師批準，否則不得開挖；挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定，不得對臨近構造物產(chǎn)生損壞或干擾。根據(jù)設計路塹深度、長度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設備條件確定開挖方式，當路塹較淺時，采用單層橫向全寬挖掘法；當路塹較深時，橫向分成幾個臺階進行開挖；路塹既長又深時，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施；對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工，采用階梯式進行開挖，按圖紙要求設置平臺，形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機按設計圖紙要求自上而下的進行。在開挖過程中不得亂挖和超挖，嚴禁掏洞取土。土方地段的路床頂面標高，要考慮因壓實而產(chǎn)生的沉降量，其值由試驗確定。路床頂面以下30cm的壓實度，或路床頂面以下?lián)Q土超過30-80cm，其壓實度不小于96%。實驗方法采用重型擊實法。開挖過程中要注意地下管線、纜線、文物古跡等的保護；采取有效措施，以保護周圍環(huán)境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場。開挖方式采用單層橫向挖掘法從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設計標高，逐漸向縱深挖掘，當開挖深度不超過4m時，采用此種開挖方法。注意的事項：開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，立即請設計人員來現(xiàn)場確定處理方案。挖方路段土質(zhì)不能達到設計回填土要求的棄土運至指定棄土場。土方開挖采用挖掘機按圖紙要求自上而下進行開挖，嚴禁超挖。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應及時通知業(yè)主、設計、過控、監(jiān)理及施工單位共同到場確定施工方案。開挖過程中，應采取措施保證邊坡穩(wěn)定。在居民區(qū)附近進行開挖施工時，應采取有效措施保護居民區(qū)附近居民安全。當因天氣情況使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖，直到天氣轉好。開挖至路床頂標高時，盡快進行路基結構層施工；如不能及時進行，在設計路床頂高程以上預留至少300mm厚的保護層人工配合機械清除。3、路基填方（1）施工工藝項目施工方案與及技術措施全文共20頁，當前為第20頁。施工工藝流程：項目施工方案與及技術措施全文共20頁，當前為第20頁。（2）填筑試驗填方材料的試驗：在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土質(zhì)變化時取樣，按《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42－2005）規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水率、密實度、液限、塑限、承載比(CBR)試驗和擊實試驗，還應做有機質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗。（3）路基填筑試驗段在路基大面積填筑施工前進行試驗段的填筑。項目施工方案與及技術措施全文共21頁，當前為第21頁?，F(xiàn)場試驗達到設計要求的壓實度為止。根據(jù)測出達到規(guī)定的壓實度時，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、施工機械的機型、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等，匯總編制試驗段成果表，并報請監(jiān)理工程師批準后，即可作該種填料施工時控制的依據(jù)。試驗結束時，試驗段若達到下表質(zhì)量檢驗標準，則可作為路基填筑的一部分；否則，應予挖除，重新進行試驗。項目施工方案與及技術措施全文共21頁，當前為第21頁。（4）路基填料及壓實標準要求優(yōu)先選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒土作填料，填料最大粒徑應小于100～150mm。泥炭、淤泥、膨脹性巖土、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石、有機質(zhì)土、有機垃圾、不滿足強度和粒徑要求的建筑垃圾不能用作路基填料。液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的細粒土，不能用作填料。路基分層填筑、分層壓實。路基壓實采用重型擊實標準，路基壓實度和路基填料最小強度要求按照有關規(guī)范和圖紙要求執(zhí)行。二、路基12%戧灰處理本工程10%戧灰土對不良圖紙進行處理，原狀地坪彈軟、地表原狀土強度、壓實度達不到設計要求時，原則上應采取降排水措施，并對原狀土進行翻拌、晾曬處理、戧灰處理。1、施工工藝流程項目施工方案與及技術措施全文共22頁，當前為第22頁。項目施工方案與及技術措施全文共22頁，當前為第22頁。2、施工準備（1）施工前，同監(jiān)理工程師對需要戧灰的段落進行確定。（2）石灰質(zhì)量應符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-2000）中規(guī)定的Ⅲ級以上的生石灰或消石灰的技術指標。石灰使用前要提前7天進行消解，野外堆放時應覆蓋防潮，盡量縮短存放時間。3、備灰備灰前應根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每延米的石灰用量。根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數(shù)量，不準用汽車直接大堆備灰。備灰前應事先在灰條位置標出兩條灰線，以確?；覘l順直。鋪灰前應在灰土的邊沿打出標線，然后將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內(nèi)，鋪灰應用人工撒鋪。4、拌和采用穩(wěn)定土拌和機拌和，鏵犁作為附助設備配合拌和。土的含水量小，應首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5-10米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10cm。5、整平用平地機，結合少量人工整平?；彝涟韬头弦蠛?，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。用20t振動壓路機穩(wěn)壓項目施工方案與及技術措施全文共23頁，當前為第23頁。1-2遍。項目施工方案與及技術措施全文共23頁，當前為第23頁。利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。平地機由外側起向內(nèi)側進行刮平。重復以上步驟直至標高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、平整工作。整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利于表層碾壓成型。最后一遍整平時平地機應“帶土”作業(yè)。切忌薄層找補。備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。6、碾壓碾壓采用振動式壓路機和18-21T三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)側向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側起向外側碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接15-20厘米，用此法震壓6-8遍，下層壓實度滿足要求后，改用三軸壓路機低速1/2錯輪碾壓2-3遍，消除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，碾壓過程中應行走順直，低速行駛。7、檢驗試驗員應盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度（要及時拿出試驗結果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。（1）成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施預以處理。（2）翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收，應徹底處理。（3）標高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準貼補，標高合格率不低于85%，實行左中右三條線控制標高。（4）壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應返工處理。（5）路基壓實度滿足下表要求。路基壓實度一覽表填挖類型路面底面以下深度(m)壓實度（重型擊實標準）(%)項目施工方案與及技術措施全文共24頁，當前為第24頁。零填及項目施工方案與及技術措施全文共24頁，當前為第24頁。挖方路基0～0.4≥950.4～0.8≥93填方路基0～0.4≥960.4～0.8≥950.8～1.5≥93＞1.5≥92三、水泥穩(wěn)定碎石基層本工程道路基層有兩層18cm水泥穩(wěn)定碎石，第一層7天無側限抗壓強度為3.5MPa，第二層7天無側限抗壓強度為4.0MPa。1、材料要求（1）水泥應選用初凝時間大于3h終凝時間不小于6h的32.5級、42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，水泥摻量4.0～5.5%，當達不到強度要求時應調(diào)整級配。水泥貯存期超過3個月或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。水泥穩(wěn)定碎石中水泥劑量一般為3～5.5%，當達不到強度要求時應調(diào)整級配，水泥的最大劑量不超過6%。（2）碎石水泥穩(wěn)定碎石中的碎石應采用級配碎石，最大粒徑不大于31.5mm，碎石的壓碎值不大于30％，有機質(zhì)含量不應超過2%，硫酸鹽含量不應超過0.25%。級配組成應符合下表要求。水泥穩(wěn)定碎石基層級配要求一覽表層位通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)31.526.5199.54.752.360.60.075水泥穩(wěn)定碎石基層(骨架密實型)10090-10072-8947-6729-4917-358-220-7（3）水清洗集料、拌和及養(yǎng)護用水應潔凈，不應含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機物等，宜采用飲用水。使用非飲用水時須經(jīng)過化驗，且硫酸鹽（以三項目施工方案與及技術措施全文共25頁，當前為第25頁。氧化硫計）含量不超過2700mg/l、含鹽量不超過5000mg/l、PH值不得小于4，宜為6～8。項目施工方案與及技術措施全文共25頁，當前為第25頁。2、施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，如圖所示。項目施工方案與及技術措施全文共26頁，當前為第26頁。項目施工方案與及技術措施全文共26頁，當前為第26頁。拌合站示意圖拌合站設站長1名，機械主管、材料主管、文明施工及安全負責人、試驗室主任、質(zhì)量主管各1名，組成拌和站組織機構，拌和站站長和項目總工，統(tǒng)一由項目經(jīng)理領導，并建立拌和站試驗室，隨時檢測施工過程及驗收質(zhì)量。原材料是工程質(zhì)量的根本，只有使用合格的原材料才能確保路面施工質(zhì)量，把好料源關，對所進每批材料都必須按規(guī)范要求的檢測頻率進行自檢，自檢合格后報監(jiān)理、業(yè)主等單位抽檢，經(jīng)三方檢測合格后才組織上料，同時留樣備查。材料進場后，必須嚴格管理料場，做到材料整潔無污染，對石料必須進行隔倉處理，插牌明示，細集料采取必要的覆蓋措施，采取加蓋防水彩條布及防雨棚的辦法。拌和前測定各種原材料的含水量并計算成施工配合比。在拌和過程中由專人負責對拌和情況進行巡視，對堵料、含水量偏差及用量的準確性進行監(jiān)督和處理?；旌狭习韬鸵鶆?，嚴格控制并禁止粗細集料的離析現(xiàn)象。若出現(xiàn)離析現(xiàn)象，則將集料作廢棄處理。3、施工方法及技術要求（1）施工準備A、測量準備提前做好路面中樁、原地面測量，寬度放樣，寬度必須滿足設計要求。按松鋪系數(shù)架設好鋼絲繩，松鋪系數(shù)測定時采用相對坐標測量的方法，即儀器架立不項目施工方案與及技術措施全文共27頁，當前為第27頁。動，分別測量原地面、碾壓前、碾壓后的相對標高，松鋪系數(shù)＝（碾壓前的相對標高－原地面的相對標高）÷（碾壓后的相對標高－原地面的相對標高），取有效碾壓厚度值的松鋪系數(shù)平均值作為松鋪系數(shù)，大面積攤鋪時再進一步測量。鋼絲繩架設原則為確保厚度的前提下兼顧縱斷高程。開始攤鋪前的前一天進行測量放樣，做好標記，并打好導向控制線的鋼絲，其拉力應不小于800N。項目施工方案與及技術措施全文共27頁，當前為第27頁。B、技術準備組織全體人員學習水穩(wěn)碎石施工指導意見，進行崗位技術培訓，建立、健全管理組織網(wǎng)絡和質(zhì)量保證體系，為水穩(wěn)碎石攤鋪做好充分的技術準備。C、下承層準備清除下承層表面的浮土、雜物等，并將表面灑水濕潤。D、試鋪正式開工之前，應進行試鋪。試鋪段應選擇在驗收合格的底基層上進行，其長度為300～600m左右，每一種方案試驗100～200m。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，由兩臺攤鋪機梯隊攤鋪作業(yè)，避免縱向接縫。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工技術規(guī)范進行。試鋪段主要作用是確定相關技術參數(shù)，如：驗證用于施工的集料配合比、集料拌和時間、松鋪系數(shù)、攤鋪機的行進速度、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離、含水量的增加和控制方法、碾壓組合、壓實順序、速度和遍數(shù)等。（2）水穩(wěn)碎石的運輸自卸車裝料根據(jù)放料人員的提示，按前、中、后三次作業(yè)的方法進行，不得太滿外溢，車內(nèi)混合料必須盡快運到工地，保證在初凝時間內(nèi)完成碾壓工作；車廂用土工布或油布進行覆蓋；車輛倒車時在攤鋪機前30cm處停住，卸料時掛空擋，注意不要撞擊攤鋪機，不要把料卸在攤鋪機外面。（3）水穩(wěn)碎石的攤鋪施工采用兩臺攤鋪機進行整幅攤鋪作業(yè)，為確保攤鋪機正常連續(xù)攤鋪，保持攤鋪機前有2～3輛待攤車輛，攤鋪時要勻速攤鋪，及時檢查攤鋪厚度；攤鋪中螺旋布料器應均衡地向兩側供料，螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，設專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題應及時處理；中途不得隨意變速或停機，攤鋪速度在1.0-3.0米/分范圍內(nèi)。（4）水穩(wěn)碎石的碾壓項目施工方案與及技術措施全文共28頁，當前為第28頁。碾壓是關系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關鍵工序，而影響壓實效果的關鍵因素又是碾壓組合和含水量。應根據(jù)試鋪段最終壓實效果，選出最佳碾壓方式作為正常碾壓施工工藝嚴格執(zhí)行，同時應注意避免漏壓、超壓、隨意掉頭、打方向等。水穩(wěn)碎石施工結束應做到表面平整密實，無浮石、彈簧現(xiàn)象，無明顯壓路機輪跡。項目施工方案與及技術措施全文共28頁，當前為第28頁。先采用一臺振動壓路機錯半軸靜壓穩(wěn)壓1遍，混和料鋪筑后要盡快完成初壓，以減緩混和料中水分的散失。而后兩臺振動壓路機錯半軸、低頻、高幅的掛振碾壓方式碾壓4遍。再用兩臺振動壓路機錯半軸、高頻、低幅的振動掛振碾壓方式碾壓2遍，直至壓實度滿足設計要求，達到98%，最后采用膠輪壓路機碾壓2遍。（5）接縫處理水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時，連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，則設橫縫，每天收工之后，第二天開工的接頭斷面設置橫縫，橫縫與路面車道中心線垂直設置，施工結束處碾壓方式與正常段相同，壓路機碾壓至下承層上，碾壓結束待水穩(wěn)具有一定強度后，將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，第二天再進行攤鋪。因故中斷時間超過2h，則設置橫縫后，再攤鋪新的混合料。再次攤鋪時，應先量取已鋪水穩(wěn)碎石路面的厚度，乘以松鋪系數(shù)，求得新鋪路段接頭處的松鋪厚度，決定熨平板的高度。4、檢驗水泥穩(wěn)定碎石基層檢驗內(nèi)容一覽表序號項目允許偏差檢驗頻率范圍點數(shù)1壓實度（%）≥981000m212厚度（mm）±10mm1000m213平整度（mm）≤1020m14寬度（m）不小于設計值100m15中線偏位（mm）5020m16高程±1520m17橫坡（%）±0.3%20m1個斷面87天浸水抗壓強度（MPa）3.5/4.0每臺班6組5、養(yǎng)護水穩(wěn)碎石碾壓結束后立即用濕潤的土工布進行覆蓋，覆蓋2小時后，初期可項目施工方案與及技術措施全文共29頁，當前為第29頁。采用噴灌泵進行養(yǎng)生，再用灑水車灑水，灑水車的噴頭用噴霧式，每天灑水次數(shù)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。在7天內(nèi)應保持基層處于濕潤狀態(tài)，在養(yǎng)護期間封閉交通。項目施工方案與及技術措施全文共29頁，當前為第29頁。四、瀝青混凝土面層1、透層施工本工程在水泥穩(wěn)定碎石上基層頂面噴灑透層瀝青（PC-2）。（1）施工工藝流程透層施工工藝流（2）材料要求透層瀝青采用慢裂噴灑型陽離子乳化瀝青（PC-1），其技術要求應符合下表的要求。表乳化瀝青（PC-1）技術要求一覽表試驗項目單位品名及代號試驗方法破乳速度-慢裂（PC-2）T0658粒子電荷-陽離子（+）T0653篩上殘留物(1.18mrn篩)，不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度計E25-1～6T0622道路標準粘度計E25.3s8～20T0621項目施工方案與及技術措施全文共30頁，當前為第30頁。蒸發(fā)殘留物項目施工方案與及技術措施全文共30頁，當前為第30頁。殘留分含量，不小于%50T0651溶解度，不小于%97.5T0607針入度（25℃）0.1mm50～300T0604延度（15℃），不小于cm40T0605與粗集料的粘附性，裹覆面積，不小于-2/3T0654常溫儲存穩(wěn)定性1d,不大于%1T06555d，不大于%5T0655（3）透層施工技術要求A、透層油灑鋪應采用專用能夠動態(tài)控制灑鋪劑量的智能型設備進行施工。瀝青灑布車噴灑瀝青時應保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度噴灑均勻。小規(guī)模工程可采用機動或手搖的手工瀝青灑布機灑布瀝青。B、灑布設備的噴嘴應適用于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成15-25°的夾角，灑油管的高度應使同一點接受2-3個噴油噴灑瀝青，不得出現(xiàn)花白條。C、瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可攤鋪。在溫度低于10℃或大風天氣、即將降雨時不得噴灑透油層。D、在無機結合料粒料基層上灑布透層油時，宜在鋪筑瀝青前1-2d灑布。采用慢裂灑布型陽離子乳化瀝青（PC-2），用量為0.7～1.5L/m2。E、透層油的質(zhì)量要求：根據(jù)基層類型選擇滲透性好的乳化瀝青作透層油，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透基層的深度宜不小于5mm，并能與基層聯(lián)合成一體。透層油的質(zhì)量應符合下表中道路用乳化瀝青技術要求。F、透層油粘度的確定：透層油的粘度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的粘度，基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于100，透層油用乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量允許根據(jù)滲透情況適當調(diào)整，當使用成品乳化瀝青時可通過稀釋得到要求的粘度。透層用液體瀝青的粘度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量經(jīng)試驗確定。G、透層油的控制要求及交通管制：噴灑透層油前應清掃路面，遮擋防護路緣石及人工構造物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應人工補灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮，透層油達不到滲透要求時，應更換透層油稠度或品種。透層油灑鋪完畢后立即進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期間禁止行人及車輛通過。2、瀝青混凝土施工項目施工方案與及技術措施全文共31頁，當前為第31頁。本工程要在瀝青碎石底基層上施作兩層瀝青混凝土，分別為中粒式瀝青混凝土（AC-16）中面層和細粒式瀝青混凝土（AC-13）表面層。二者施工工藝流程基本相同，在鋪筑瀝青混凝土各層前要進行粘層噴灑工作。項目施工方案與及技術措施全文共31頁，當前為第31頁。（1）施工工藝流程瀝青混凝土施工工藝流程圖（2）混凝土配合比設計A、目標配合比設計用檢驗合格的原材料優(yōu)選礦料級配、確定最佳瀝青用量，符合配合比設計技術標準和配合比設計檢驗要求，以此作為目標配合比，供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。B、生產(chǎn)配合比設計依據(jù)目標配合比，按規(guī)定方法取樣測試各熱料倉的材料級配，確定各熱料倉的配合比，供拌和機控制室使用。同時選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。并取目標配合比設計的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%等3個瀝青用量進行馬歇爾試驗和試拌，通過室內(nèi)試驗及從拌和機取樣試驗綜合項目施工方案與及技術措施全文共32頁，當前為第32頁。確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標配合比設計的結果差值不宜大于±0.2%。項目施工方案與及技術措施全文共32頁，當前為第32頁。C、生產(chǎn)配合比驗證階段按生產(chǎn)配合比結果進行試拌、鋪筑試驗段，并取樣進行馬歇爾試驗，同時從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比。標準配合比的礦料合成級配中，至少應包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設計級配范圍的中值，并避免在0.3-0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對確定的標準配合比，宜再進行車轍試驗和水穩(wěn)定性檢驗。（3）試驗路段鋪筑200米長的試驗段，通過對瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗，并據(jù)此指定正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進行，驗證生產(chǎn)配合比的合理性、可靠性，取得必要的施工參數(shù)，掌握施工要領，優(yōu)化施工工藝和施工組織管理方式。（4）下承層準備攤鋪施工要在水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護期滿和側石安裝完成后再進行施工，清掃上基層表面，不得有雜土、雜物。（5）瀝青混合料的拌制瀝青混合料在瀝青拌合場拌制，拌合機拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符要求時不得使用，并應及時調(diào)整。出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重。（6）瀝青混合料的運輸瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸，車箱應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結，車廂側板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為1:3）混合料，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌合機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。（7）攤鋪鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下承層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。瀝青混合料采用機械攤鋪。項目施工方案與及技術措施全文共33頁，當前為第33頁。瀝青棍合料的攤鋪溫度應符合規(guī)范要求，并應根據(jù)瀝青標號、黏度，氣溫、攤鋪層厚度選用。項目施工方案與及技術措施全文共33頁，當前為第33頁。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)實際的混合料類型，由試鋪試壓方法或糧據(jù)以往實踐經(jīng)驗確定。瀝青混合料的松鋪系數(shù)：機械攤鋪1.15～1.30。用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整?？捎萌斯ぷ骶植空已a或更換混合料；攤鋪不得中途停頓。攤鋪了的瀝青混合料應緊接碾壓，如困故不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪。（8）瀝青混合料的壓實及成型瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數(shù)量應根據(jù)生產(chǎn)率決定。瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合規(guī)定。初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍。壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。復壓應緊接在初壓后進行，復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，不宜少于4～6遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應符合規(guī)范要求。（9）接縫瀝青混合料施工接縫包括縱向接縫和橫向接縫。為使縱向接縫連續(xù)平行，瀝青混合料的攤鋪應盡量在路面全寬內(nèi)一次連續(xù)進行，如采用多臺攤鋪機先后梯隊交錯排列攤鋪，攤鋪機之間的最小距離宜保持在15m左右，以此保證縱向接縫是熱接縫。由于工作中斷使攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻或第二天才恢復工作時，應做成一道垂直橫縫，在下次行程攤鋪前，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上?？v向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。項目施工方案與及技術措施全文共34頁，當前為第34頁。（10）檢驗項目施工方案與及技術措施全文共34頁，當前為第34頁。質(zhì)量檢驗內(nèi)容表序號項目規(guī)定值及允許偏差頻率檢測方法范圍點數(shù)1壓實度（％）≥962000m21鉆芯取樣2厚度（mm）總厚度－8上面層－42000m21鋼尺量3平整度均方差（δ）1.2每車道20m1平整度最大間隙h（mm）520m13m直尺4彎沉代表值（0.1mm）≤設計值每車道20m1彎沉儀5寬度（mm）不小于設計20m1鋼尺量6中線高程（mm）±1020mm1水準儀檢測7橫坡（％）±0.320mm1個斷面水準儀檢測（11）開放交通及其他熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。鋪筑好的瀝青層應嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃項目施工方案與及技術措施全文共35頁，當前為第35頁。后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。項目施工方案與及技術措施全文共35頁，當前為第35頁。鋪筑好的瀝青層應嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。五、道路附屬工程施工本工程附屬設施施工主要包括側石、緣石、人行道面磚。1、側、緣石施工（1）施工工藝流程圖：砌塊安裝施工工藝流程圖（2）材料要求混凝土防腐滿足二級標準，抗凍等級不低于F10。緣石外側近期設0.5m土路肩，橫坡度為3%（向外），臨時占用規(guī)劃綠化帶。（3）施工方法及技術措施施工準備：側石在水泥穩(wěn)定碎石結構層完工后進行，緣石在人行道石灰粉煤灰土二步施做完成后進行；測量放線，10～15米一樁，并標識側石、緣石頂高程。刨槽安裝回填：側石、緣石安裝量大，可采用機械刨槽。安裝時頂線應順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象。要求回填夯實兩側同時進行防止前傾后仰，外側寬度不小于30cm，里側與路面基層接上。側石、緣石下施作厚3cm，1∶3半干水項目施工方案與及技術措施全文共36頁，當前為第36頁。泥砂漿基礎。接縫必須平齊。側石、緣石之間無填充。項目施工方案與及技術措施全文共36頁，當前為第36頁。（4）檢驗側石、緣石安裝允許偏差表序號項目標準與允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1直順度520m1用20m小線量，取最大值2相鄰塊高差220m1用尺量3縫寬±220m1用尺量4側石頂面高程±1020m1用水準儀測量2、人行道施工（1）清基：施工前必須先將淤泥等雜物全部清除干凈。（2）平整路槽、夯實：對現(xiàn)狀土基進行平整，并根據(jù)設計高程與道路路基施工同時進行開挖或填筑，并采用小型機具進行夯實。（3）人行道花磚鋪砌：花磚鋪砌應嚴格按照設計圖紙的布置進行，對開口、盲道、樹穴等統(tǒng)一考慮，精確布置。所采用的水泥花磚必須表面平整，色彩均勻一致，線路清晰，棱角整齊，如采用彩色花磚其彩色表面采用耐候性好，不易褪色的顏料。水泥花磚鋪砌前先將基層整平，以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線，先分段沖筋，后填空鋪裝，隨時檢查位置與高程?；ùu鋪砌的墊層砂墊層，厚度為3cm。鋪砌時先滿鋪一層砂墊層，花磚輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，不得向磚底塞砂或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定，無任何空隙。鋪砌時為保證平整度應隨時用直尺檢驗平整度，出現(xiàn)問題及時修整。砌筑時應避免與側石出現(xiàn)空隙，如有空隙應甩在一側，當建筑物一側及井邊出現(xiàn)空隙可項目施工方案與及技術措施全文共37頁，當前為第37頁。用切割磚填平，必要時也可用細石砼補齊并刻縫與花磚相仿，以保美觀。灌縫用細砂灌縫，分多次灌入掃墁，直至縫隙飽滿。鋪好花磚應檢查穩(wěn)固程度及面層平整度，發(fā)現(xiàn)方磚有活動現(xiàn)象時，應立即整修。水泥花磚的養(yǎng)生期一般不少于7天，在此期間應嚴禁行人、車輛等的走動和碰撞。項目施工方案與及技術措施全文共37頁，當前為第37頁。（4）檢驗人行道預制砌塊安裝允許偏差和檢驗方法表序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1平整度420m13m直尺檢查2橫坡（%）±0.320m1個斷面水準儀檢測3縱、橫縫直順度540m120m小線檢查4相鄰塊高差220m鋼尺檢查5與周圍構筑物高差320m第五節(jié)照明工程施工方案一、工序流程施工中采用以下流程：定燈位→挖溝→敷設電纜→澆注路混凝及燈基礎→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→實驗、調(diào)試→自檢→竣工驗收二、電力電纜施工1、電力電纜施工流程如下圖準確測量電纜長度，截取電纜準確測量電纜長度，截取電纜準確測量電纜長度，截取電纜制作電纜頭并連接用預設的鐵絲牽引穿管敷設倒運至敷設位置測量絕緣電阻需大于5MΩ項目施工方案與及技術措施全文共38頁，當前為第38頁。項目施工方案與及技術措施全文共38頁，當前為第38頁。2、施工方法為防止電纜被盜，將照明干線電纜的敷設時間安排在變電所安裝調(diào)試完畢，并已通電試驗合格后進行；敷設位置從變電所向外輻射展開，如條件許可則當天敷設的電纜當天試驗合格當天通電，若不能則可采取在電纜兩頭砼包封的辦法，此法經(jīng)路燈管理處等單位多次試驗，有良好的防盜效果，可以防止盜竊者一次性把整段電纜抽起，當然此法要報監(jiān)理和業(yè)主同意方可實施。直埋電纜開挖電纜溝槽時，用卷尺控制好溝槽深度。根據(jù)規(guī)范，直埋電纜應上下各鋪100mm軟土，并在其上面蓋磚塊保護。本工程電纜埋深-0.5m，因此溝槽開挖-0.6m，因場地狹窄，開挖采用人工開挖，再用細篩篩去開挖土中的石塊雜物作軟土備用。施工時土建人員與電工交叉作業(yè)，溝槽開挖時電工測量燈桿之間的間距，將電纜截成合適長度，并制作電纜頭，一旦溝槽開挖完畢，下層的軟土鋪好，就立即放下電纜并連接好。每放10段電纜，就拔下保險，用500V絕緣搖表測絕緣電阻，其值不小于0.5MΩ，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可鋪上層軟土、蓋磚和回填土，進行下一段電纜的敷設。在直線段每隔50～100m處、電纜連接頭處、轉彎處和進入建筑物等處設置明顯的標樁。穿管敷設電纜時，將電纜截成合適長度，穿過保護管后，連接，每10段測絕緣電阻，檢驗合格后進行下一段電纜的敷設。3、電纜終端頭的施工（1）根據(jù)固定支架至電氣連接點的長度，割去塑料護套。項目施工方案與及技術措施全文共39頁，當前為第39頁。（2）距剖塑口30mm處鋸鋼甲，并用塑料帶將鋼甲扎緊；距鋼甲10mm處剖去內(nèi)護套。項目施工方案與及技術措施全文共39頁，當前為第39頁。（3）用多股軟銅線一分為三，分別焊在線芯的銅屏蔽根部合并后與鋼甲焊牢。另一端等到電纜頭固定后與接地網(wǎng)連接。（4）套進聚氯乙烯手套，用塑料帶或熱縮管將手套下口封住。（5）在手套指口向上留20mm屏蔽層，并將半導體布帶層松開。（6）用自粘橡膠帶在管口上離開半導電層5mm處包一應力錐，后將半導電布帶包至應力錐最大直徑處。（7）用#14mm2軟鉛絲自銅屏蔽密繞至應力錐最大處，兩端用焊錫焊牢。（8）在應力錐上包兩層自粘橡膠帶或塑料帶，同時將手指口封住。（9）對相序，作好標記。（10）根據(jù)線鼻子深度加5mm剝?nèi)ゾ€芯絕緣，套上線鼻子進行壓接。（11）將線鼻子100mm處，用相色帶包好。（12）按控制原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路燈控制及三相平衡供電的要求。三、路燈安裝1、定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場情況，確定路燈安裝位置。2、澆注路燈基礎澆注：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準有關規(guī)定。3、路燈安裝燈桿基坑開挖前，按照合同有關規(guī)定，對基坑開挖位置測量放線，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場核準。燈桿定位由專業(yè)測量人員進行，保證桿位放線準確，桿坑開挖，順線路方向移位不應超過設計檔距的5%，垂直線路，不超過50mm。基坑開挖深度偏差不超過+100mm,-50mm，施工中如出現(xiàn)基坑超挖，按監(jiān)理工程師的指示進行回填和夯實。燈桿底座采用現(xiàn)場砼澆筑，接地極角鋼打入設計深度與預埋的地腳螺栓焊接相連，組成接地系統(tǒng)；焊接長度不小于100mm。在監(jiān)理工程師監(jiān)督下對每根燈桿所需接地極數(shù)量進行試驗。測量接地電阻值，不應大于10，若大于10，則增加接地極，直到符合設計要求為止。得出結論后按此數(shù)量施工。然后再復測，個別不滿足的加打。在澆筑燈桿基礎前，預制地腳螺栓并按設計尺寸焊接成架子置于鋼筋架上；項目施工方案與及技術措施全文共40頁，當前為第40頁。將電纜進線管按圖紙要求彎制，用細鐵絲固定于地腳螺栓架上，堵好管口?；A配筋經(jīng)監(jiān)理工程師認可后進行基礎澆筑，商品混凝土標號按設計要求，澆筑時用振動器振搗密實，并按要求做好砼試塊。項目施工方案與及技術措施全文共40頁，當前為第40頁。在燈桿基礎施工完畢后達到設計強度時，進行燈桿吊裝。燈桿吊裝前，安裝好拔梢燈臂并組裝好燈具。吊裝燈桿時用汽車吊進行，設專人指揮，確保吊裝及人員安全。燈桿安裝要求見下表。燈桿組立實測項目允許偏差表編號檢查項目允許偏差或規(guī)定(mm)檢查方法和頻率1順線路方向位移20經(jīng)緯儀、量尺逐根測2橫線路方向位移10經(jīng)緯儀、量尺逐根檢查3基坑深度+50mm,-30mm水準儀逐根檢查4對接錯口偏心2mm尺量逐個接口檢查5桿梢位移不大于桿梢直徑1/5經(jīng)緯儀逐根檢查兩個方向同一道路的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。基礎坑開挖尺寸應符合設計規(guī)定，基礎混凝土強度等級不應低于設計要求，基礎內(nèi)電纜護管從基礎中心穿礎并應超出基礎平面30～50mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內(nèi)積水。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜。燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應按設計調(diào)整至正確位置，燈頭接線應符合下列規(guī)定：在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準、新鄉(xiāng)市地方相關規(guī)定。各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。四、相關設備安裝1、設備安裝（路燈控制箱安裝）材料到場后經(jīng)開箱檢驗，經(jīng)業(yè)主同意后方可進行安裝使用；動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密；二次回路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠；箱內(nèi)照明應齊全。配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。2、有隱蔽工程，應提前通知業(yè)主、監(jiān)理，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢查驗收合格后方項目施工方案與及技術措施全文共41頁，當前為第41頁。可進行下一道工序。用調(diào)試設備、儀表、儀器必須經(jīng)國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格，并由專人使用、保管。調(diào)試時應有詳細記錄。施工前作好技術交底，吃透圖紙，領會設計意圖，配合其它專業(yè)工作，要作好成品保護及各專業(yè)協(xié)調(diào)。纜敷設前，應進行電氣性能試驗，合格后方可施工。電纜敷設應根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應有交叉。項目施工方案與及技術措施全文共41頁，當前為第41頁。3、需開孔的配電箱（柜），