混凝土冬季施工方案

混凝土冬季施工方案本工程中冬季施工的混凝土在攪拌站集中攪拌，之后采用罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行澆筑。在冬施過程中，為了保證混凝土質(zhì)量，項目部從混凝土的拌合、運輸、入模澆筑及養(yǎng)生幾個階段進(jìn)行控制。 1、混凝土的拌制及攪拌站管理（1）外加劑冬期施工中，應(yīng)改善混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質(zhì)，提高混凝土的早期強度；降低拌合物的凍結(jié)冰點，促使水泥在低溫或負(fù)溫下加速水化；促進(jìn)早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性。對于樁基混凝土施工中不準(zhǔn)摻入防凍劑、抗凍劑。（2）拌合站管理冬季施工派駐專人對拌合站進(jìn)行監(jiān)控管理，具體各部位措施如下：攪拌站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池等。骨料倉：保溫主要是搭設(shè)保溫棚，保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。砂石料場：砂石料場保溫主要采用搭設(shè)保溫棚，內(nèi)部或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴(yán)密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設(shè)堅固的風(fēng)纜。蓄水池：蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設(shè)保溫棚，各攪拌站生產(chǎn)用水采用鍋爐進(jìn)行加熱。水溫需達(dá)到30℃以上。皮帶機：皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進(jìn)行覆蓋，防止砂石熱量散失。攪拌主機：根據(jù)攪拌站的特點攪拌主機位于攪拌樓內(nèi)，冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴(yán)實，內(nèi)部采用2KW的發(fā)熱管加熱，具體安裝發(fā)熱管數(shù)量根據(jù)氣溫而定（或安裝暖氣片）。攪拌機啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，加熱攪拌機減速器，防止啟動負(fù)荷過大燒毀控制電器?；炷辽a(chǎn)過程中要注意計量設(shè)備應(yīng)定期校驗，保證準(zhǔn)確，特別是外加劑計量。（3）混凝土的拌制水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥，并嚴(yán)格控制混凝土的水灰比、配合比及坍落度。骨料采用棚布覆蓋保溫，在攪拌前須將帶有冰雪和凍結(jié)團塊的骨料剔除。攪拌應(yīng)嚴(yán)格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。在混凝土拌制過程中項目部均派專人到攪拌站進(jìn)行監(jiān)控。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，為防止水泥假凝，攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍，其拌制投料順序時骨料、熱水，稍加攪拌后再加入水泥、外加劑。生產(chǎn)期間，派專職負(fù)責(zé)骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.6，從拌合水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分，嚴(yán)格控制粉煤灰最大取代量。必須隨時測量拌合水的溫度，水溫不超過60℃。（4）混凝土出攪拌機（車）溫度保證混凝土出攪拌機（車）溫度不低于15°C。現(xiàn)場施工中主要涉及樁基C30及預(yù)制梁C50兩種混凝土，為保證混凝土出機溫度，各項具體配合比要求如下：①C30冬施混凝土出機溫度計算C30冬施混凝土配合比如下表：材料名稱水泥砂石子外加劑水礦渣粉重量比12.643.510.040.530.4每立方用量（kg）300793105212.6159120混凝土的拌和期間各材料溫度及含水量參數(shù)如下表：mw159水用量（Kg）mce300水泥用量（Kg）msa793砂子用量（Kg）mg1052石子用量（Kg）Tw55水的溫度（℃）Tce0水泥的溫度（℃）Tsa8砂子的溫度（℃）Tg8石子的溫度（℃）wsa2砂子的含水率（％）wg1石子的含水率（％）C14.2水的比熱容（KJ/Kg·K）C20冰的融解熱（KJ/Kg）混凝土拌合溫度T0==17.36℃按照攪拌機棚內(nèi)溫度5℃考慮，則混凝土出機溫度T1=T0-0.16（T0-Ti）=15.4℃＞15℃。②C50冬施混凝土出機溫度計算C50冬施混凝土配合比如下表：材料名稱水泥砂石子外加劑水礦渣粉重量比12.643.510.040.530.4每立方用量（kg）360788104413.815995混凝土的拌和期間各材料溫度及含水量參數(shù)如下表：mw159水用量（Kg）mce360水泥用量（Kg）msa788砂子用量（Kg）mg1044石子用量（Kg）Tw55水的溫度（℃）Tce0水泥的溫度（℃）Tsa8砂子的溫度（℃）Tg8石子的溫度（℃）wsa2砂子的含水率（％）wg1石子的含水率（％）C14.2水的比熱容（KJ/Kg·K）C20冰的融解熱（KJ/Kg）混凝土拌合溫度T0==17.06℃按照攪拌機棚內(nèi)溫度5℃考慮，則混凝土出機溫度T1=T0-0.16（T0-Ti）=15.1℃＞15℃。2）混凝土運輸保證混凝土在運輸中，不得有表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中混凝土降溫度速度不得超過5°C／h，保證混凝土的入模溫度不得低于5°C。為達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)，罐車必須裝上保溫套，接料前用熱水濕潤后倒凈余水。混凝土運輸過程中的溫度計算：按冬期外界溫度為－10℃，要求混凝土入模溫度不低于5℃，混凝土采用攪拌車運輸，則混凝土在運輸過程中的溫度損失為：Ts=(at1+0.032n)(T1-Ta)其中，Ts—運輸過程中的溫度損失；a—溫度損失系數(shù)，取0.25；t1—從運輸?shù)綕仓瓿傻臅r間，取1h；n—拌和物轉(zhuǎn)運次數(shù)，取2；T1—拌和物出機溫度；Ta—運輸時環(huán)境溫度，?。?0℃。所以，Ts=(0.25×1+0.032×2)(T1+10)=0.314×(T1+10)因混凝土澆筑時溫度不低于5℃，即T1-Ts=5所以，T1-0.314*(T1+10)=5則，T1=11.8℃，即，在外界溫度為－10℃時，要保證入模溫度不低于5℃，攪拌機出料溫度應(yīng)不低于12℃，本工程中取不低于15℃。3）混凝土澆筑（1）混凝土一般選擇在白天溫度比較高的時間進(jìn)行。（2）澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。（3）混凝土入模不得低于5℃，氣溫較低時，在澆注混凝土前對模板進(jìn)行預(yù)熱，承臺以上部位的混凝土澆筑，應(yīng)選在上午進(jìn)行。（4）在新混凝土澆筑前應(yīng)加熱使接合面有5℃以上的溫度，混凝土澆筑完應(yīng)采取措施使混凝土接合面