機(jī)械廠實(shí)踐(七篇)_第1頁(yè)
機(jī)械廠實(shí)踐(七篇)_第2頁(yè)
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第頁(yè)共頁(yè)機(jī)械廠理論(七篇)機(jī)械廠理論篇一今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們簡(jiǎn)樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝道路的安排車(chē)床主軸箱要求加工的外表很多。在這些加工外表中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔〔主要孔〕的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝道路的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題:1).工件的時(shí)效處理箱體構(gòu)造復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng),否那么會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精細(xì)的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,進(jìn)步精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具構(gòu)造檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。3).粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因此夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,因此,對(duì)加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)展,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。接下來(lái)參觀了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對(duì)進(jìn)步軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理標(biāo)準(zhǔn)〔如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等〕,以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件,可選用40cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼____rls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和外表淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的外表硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、構(gòu)造復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)展預(yù)加工。我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對(duì)其毛坯進(jìn)展預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之間的互相位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝道路是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合外表上涂光滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí),假如軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否那么鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí).內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要非常注意鉸刀的導(dǎo)向,否那么會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì)造成宏大的損失。數(shù)控機(jī)床是人類(lèi)進(jìn)展消費(fèi)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì)消費(fèi)力開(kāi)展程度的重要標(biāo)志,數(shù)控車(chē)床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車(chē)銑床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精細(xì)型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過(guò)數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)展自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的開(kāi)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國(guó)制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的表達(dá)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們理解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的消費(fèi)方式和工藝過(guò)程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解了數(shù)控機(jī)床方面的知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床消費(fèi)上的應(yīng)用。在數(shù)控機(jī)床的消費(fèi)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的根底知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我的動(dòng)手才能、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新才能。這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,教師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用,在教師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個(gè)門(mén)檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對(duì)待,認(rèn)真完成每一次教師布置下來(lái)的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車(chē)一些自己想要有圖案零件,效果還不錯(cuò)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最根本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最根本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以理解的。就比方何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心請(qǐng)教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所理解做到心中有底,也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個(gè)目的了。畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次理論性教學(xué)環(huán)節(jié),主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生查閱、搜集資料的才能,熟悉各種工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),鍛煉學(xué)生走向社會(huì)的綜合技術(shù)技能和社交才能。機(jī)械廠理論篇二我來(lái)到了**市龍馬機(jī)械制造(**市**機(jī)械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機(jī)消費(fèi)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車(chē)定點(diǎn)消費(fèi)基地,現(xiàn)有員工450人,xx年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司消費(fèi)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國(guó)低速貨車(chē)(農(nóng)用車(chē))十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。該廠于xx年獲得iso:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)和xx年國(guó)家強(qiáng)迫性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán),低速貨車(chē),多功能拖拉機(jī),灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē),集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車(chē)35種,低速貨車(chē)16種,多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地,形成集市場(chǎng)研究,整車(chē)銷(xiāo)售,技術(shù)效勞,配件供給四位一體的營(yíng)銷(xiāo)效勞體系。懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠消費(fèi)的農(nóng)用車(chē),在一位叔叔的帶著下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)產(chǎn)品構(gòu)造的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)消費(fèi)線,如今已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的消費(fèi)車(chē)間,年可消費(fèi)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝消費(fèi)用地正在規(guī)劃中。我不禁感慨,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠,我就該開(kāi)場(chǎng)我的實(shí)習(xí)工作了。我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作,由于沒(méi)有技術(shù),像機(jī)床,鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了,所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間,車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳,原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀,再運(yùn)到不同的車(chē)間進(jìn)展深加工,最終成為一輛車(chē)的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類(lèi)?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào),就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難,但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定,運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^,回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進(jìn)展初始的切割,在進(jìn)展簡(jiǎn)單的沖孔,切邊后,就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形,然后再經(jīng)過(guò)沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開(kāi)場(chǎng)工作特別容易感到累,車(chē)間主任對(duì)我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫助,希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車(chē)間嘗試不同的工作,在焊裝車(chē)間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車(chē)間由于粉塵比擬大,所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬;而在倉(cāng)庫(kù)的工作,我本以為會(huì)是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多,而且每種型號(hào)的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。作為一個(gè)女生到汽車(chē)工廠里工作確實(shí)非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車(chē)消費(fèi)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)對(duì)待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中,我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真,而且要有責(zé)任心,一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事,對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn),都得到了一個(gè)滿意的答案。本來(lái)以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些根底的知識(shí)就夠用了,可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長(zhǎng),不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)展交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了,我雖然受過(guò)高等教育,但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我無(wú)視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí),那么所學(xué)的就等于零,而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打根底,理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過(guò)實(shí)習(xí)的人都可以深化的體會(huì)到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)歷,使我在社會(huì)中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈敏的應(yīng)對(duì)手段,使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí),并且與人交流,使我在此過(guò)程中,充分地克制了自己害羞畏縮的心理,使我在與生疏人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。機(jī)械廠理論篇三將所學(xué)的理論知識(shí)與理論結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探究的創(chuàng)新精神、進(jìn)步動(dòng)手才能,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)才能,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的根底。**市**機(jī)械制造,是一家集熔模精細(xì)鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)立于1988年,位于**市****工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精細(xì)鑄造、產(chǎn)品高精加工等消費(fèi)才能。公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;消費(fèi)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)決不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);根底管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體消費(fèi)單位。精鑄廠建立有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄消費(fèi)線,擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精細(xì)鑄件的消費(fèi)才能;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合消費(fèi)的才能。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),與客戶(hù)共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),造福地方是我們的理想;百年開(kāi)展,立足世界是我們的目的。1)平安第一。對(duì)于任何一個(gè)機(jī)械廠,平安始終是工作的重中之重,所以在實(shí)習(xí)教師的帶著下,首先對(duì)我們進(jìn)展了一些平安教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的平安事項(xiàng)和需注意的工程。比方在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必需要穿長(zhǎng)褲;制止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在消費(fèi)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)教師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān)等。2)毛坯的選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在教師的指導(dǎo)作用下,我們理解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的消費(fèi)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件本錢(qián)低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其消費(fèi)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的構(gòu)造復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或別離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)展,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五局部,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)展各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)展過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)展工業(yè)化的消費(fèi)。在此次對(duì)加工車(chē)間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車(chē)—熱處理,調(diào)質(zhì)—車(chē)床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)—熱處理—精車(chē)—磨內(nèi)孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。4)裝配車(chē)間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)展零件的搜集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所搜集的零件進(jìn)展飛類(lèi),一便于進(jìn)展組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)展清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,外表整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)展調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈敏性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。5)質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后處理最后,我們來(lái)到了質(zhì)檢部門(mén),他們主要是對(duì)所消費(fèi)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)展隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車(chē)間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)展修正和修改,更好的消費(fèi)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售局部,據(jù)銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式消費(fèi),所以銷(xiāo)路一路看好。在歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)完畢,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,理解了我國(guó)目前制造業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r也粗步理解了機(jī)械制造也的開(kāi)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度開(kāi)展,更快更嚴(yán)密得交融到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的開(kāi)展方向.在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”開(kāi)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝道路能適用于消費(fèi)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使消費(fèi)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)消費(fèi)制造靈敏多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化消費(fèi),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量消費(fèi)出價(jià)值的信息化當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)開(kāi)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是互相依賴(lài),互相促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的開(kāi)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的開(kāi)展。然而,作為社會(huì)開(kāi)展的一個(gè)局部,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析^p等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使消費(fèi)系統(tǒng)具有更完善。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的理解,分析^p了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。機(jī)械廠理論篇四消費(fèi)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的時(shí)機(jī),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期10天的消費(fèi)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C(jī)床廠,在正鑫機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。1、通過(guò)在南通市正鑫機(jī)床廠消費(fèi)實(shí)習(xí),深化消費(fèi)第一線進(jìn)展觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地理解機(jī)正鑫機(jī)床廠的消費(fèi)組織形式以及消費(fèi)過(guò)程,理解和掌握本專(zhuān)業(yè)根底的消費(fèi)實(shí)際知識(shí),穩(wěn)固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析^p,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和理論相結(jié)合起來(lái),讓我們的考察,分析^p和解決問(wèn)題的工作才能得到有效的進(jìn)步。3、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)歷,技術(shù)革新和成果,理論中的經(jīng)歷,學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私奉獻(xiàn)精神。4、通過(guò)參觀南通市正鑫機(jī)床廠,掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)消費(fèi)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開(kāi)闊了視野。5、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析^p問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的才能。為了到達(dá)上述實(shí)習(xí)目的,消費(fèi)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:1、機(jī)械零件的加工根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),理解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此根底上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)展重點(diǎn)的分析^p研究,要求如下:〔1〕閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,理解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的構(gòu)造特點(diǎn)及要求,分析^p此零件的加工工序、工藝?!?〕大致理解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄〔鍛〕件、型材的分型〔模〕面?!?〕深化理解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;〔4〕對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析^p,并做好工序卡片、工藝卡片。2、裝配工藝〔1〕理解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求?!?〕理解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何防止缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求?!?〕理解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,構(gòu)造特點(diǎn)和使用方法。3、根本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍?!?〕所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的根本構(gòu)造、加工范圍?!?〕搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、構(gòu)造、應(yīng)用及安裝?!?〕搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用?!?〕搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式?!?〕平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇?!踩诚M(fèi)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排〔1〕第一周理解車(chē)間及工件大體情況〔2〕第一周分析^p萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝〔四〕消費(fèi)實(shí)習(xí)的內(nèi)容1、搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量消費(fèi);2、搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤(pán)、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;3、搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面嚴(yán)密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;5、工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面外表需要進(jìn)展淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)展精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照;6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)展加工;7、升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓光滑油不易好處,使工作臺(tái)面可以有效地光滑;8、萬(wàn)能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;9、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面〔如底面〕,加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長(zhǎng)面〔如導(dǎo)軌面〕;10、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,假如機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)展精度的調(diào)整;11、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,程度面是否程度有著親密的聯(lián)絡(luò);12、工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來(lái)加工,材料牌號(hào)ht250,僅第一步,鉗〔劃線〕分為兩個(gè)步驟:一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺(tái)面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車(chē)間完成,在銑床或刨床上加工;13、升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:程度導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;14、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;15、加工工件時(shí)需要考慮效率、本錢(qián)、和精度,詳細(xì)要求由工廠情況而定;16、在機(jī)床上加工工件時(shí),必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于刀具的正確位置,這一過(guò)程稱(chēng)為定位。將工件夾牢,就是對(duì)工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過(guò)程稱(chēng)為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程,稱(chēng)為裝夾。17、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)外表或?qū)iT(mén)劃出的線痕作為找正根據(jù),用劃針或指示表進(jìn)展找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。18、工作夾緊概述夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足以下根本要求:〔1〕夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;〔2〕夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;〔3〕夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件外表,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;〔4〕能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;〔5〕工藝性好,在保證消費(fèi)率的前提下構(gòu)造應(yīng)簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。19、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的本質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。20、加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過(guò)程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時(shí);21、在檢驗(yàn)燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展接觸磨〔涂色法〕;22、工作面是否程度需要程度儀來(lái)檢測(cè),將程度儀放在橋板上首尾相接,依次測(cè)量;23、假設(shè)精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí),先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)展塞補(bǔ);24、在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上面放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊,如下圖:25、發(fā)藍(lán)處理:強(qiáng)迫性的氧化措施26、升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前,因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸ぃ?7、工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面,再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;28、鏜床夾具鏜床夾具又稱(chēng)鏜模,是一種精細(xì)夾具,主要用于加工箱體類(lèi)零件上的孔或孔系。29、鏜床夾具由主要局部組一個(gè)完好的鏜床夾具,應(yīng)該由夾詳細(xì)、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要局部組成。30、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷(xiāo)同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷(xiāo)同平面、垂直面的結(jié)合定位等。31、鉆床夾具的主要類(lèi)型鉆床夾具簡(jiǎn)稱(chēng)鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾詳細(xì)組成。機(jī)械廠理論篇五xx造紙機(jī)械廠于___年建廠,于20xx年10月由xx集團(tuán)整體并購(gòu),是一家集制漿、造紙、熱電為一體的綜合性制漿造紙企業(yè),主要設(shè)備為1760長(zhǎng)網(wǎng)多缸紙機(jī)、2640長(zhǎng)網(wǎng)多缸紙機(jī),1760涂布紙機(jī),自備12mw熱電廠,實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供。年制漿才能5萬(wàn)噸,抄成紙才能10。5萬(wàn)噸,環(huán)保設(shè)施配套齊全。公司總資產(chǎn)3。5億元,廠區(qū)面積30公頃。上午8時(shí),學(xué)生們來(lái)到了xxxx造紙機(jī)械廠。在與本次理論活動(dòng)總負(fù)責(zé)人張廠長(zhǎng)交涉完畢后,學(xué)生們首先被安排到加工車(chē)間參觀學(xué)習(xí)。一進(jìn)車(chē)間,學(xué)生們就看到兩旁陳列著各式各樣的車(chē)床,工人師傅們正在緊張的繁忙著,經(jīng)過(guò)工人師傅的介紹,學(xué)生們得知該工廠主要是加工造紙機(jī)械設(shè)備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。隨后,劉師傅向?qū)W生們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理,在講解過(guò)程中,劉師傅用到了許多專(zhuān)業(yè)的物理學(xué)名詞和公式,學(xué)生們并沒(méi)有完全聽(tīng)懂,這讓學(xué)生們深切體會(huì)到自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏。之后學(xué)生們?cè)趧煾档闹笇?dǎo)下進(jìn)展了簡(jiǎn)單的操作理論,在學(xué)生們根本可以獨(dú)立操作后,劉師傅又為學(xué)生們講解了鉆床的操作方法,學(xué)生們又理解了工廠剛進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床的工作原理,從與工人師傅的交流中學(xué)生們得知了國(guó)內(nèi)機(jī)床加工技術(shù)與國(guó)外的差距。下午,學(xué)生們?cè)趶垙S長(zhǎng)的帶著下來(lái)到了辦公室進(jìn)展實(shí)習(xí)活動(dòng)。首先,學(xué)生們?cè)诠こ處煻瓗煾档闹笇?dǎo)下對(duì)制圖軟件autocad進(jìn)展了更加深化的學(xué)習(xí),董師傅向?qū)W生們展示了自己設(shè)計(jì)的零件圖紙和大型裝配圖,開(kāi)闊了學(xué)生們的視野,也使學(xué)生們更加清楚的認(rèn)識(shí)到機(jī)械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生應(yīng)該具備的才能與素質(zhì)。隨后,學(xué)生們跟隨石設(shè)計(jì)師一起為一個(gè)剛進(jìn)口過(guò)來(lái)的零件進(jìn)展測(cè)量和繪制圖紙,在石師傅的指導(dǎo)下,學(xué)生們學(xué)會(huì)了用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件,并根本可以利用自己測(cè)量的數(shù)據(jù),根據(jù)自己掌握的cad制圖知識(shí)簡(jiǎn)單的繪制出了零件的大體輪廓,然后在石設(shè)計(jì)師的示范下,學(xué)生們又學(xué)習(xí)到了零件的精細(xì)局部的畫(huà)法,這對(duì)以后在深化學(xué)習(xí)制圖軟件有很大的幫助。這一天的參觀,帶給了學(xué)生們很多收獲,隊(duì)長(zhǎng)也組織學(xué)生們對(duì)一天所理解的情況進(jìn)展了整理總結(jié),大家也意識(shí)到自己應(yīng)該學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),為以后的開(kāi)展打下良好的根底。漂白草漿板消費(fèi)線主要包括:備料車(chē)間、制漿車(chē)間、堿回收車(chē)間、抄紙車(chē)間等4個(gè)車(chē)間。根本流程:原料選擇→蒸煮別離纖維→濃縮或抄成漿片→磨漿→原木貯存→鋸木→去皮、除節(jié)→削片→蒸煮→洗滌→挑選、凈化→漂白→漂白漿板→浸漬和磨漿→本色漿板。負(fù)責(zé)本次實(shí)習(xí)的工作人員非常詳細(xì)的為我們講解了各項(xiàng)工廠平安知識(shí),而防止機(jī)械傷害和防火這兩項(xiàng)是平安教育的重中之重。我對(duì)工業(yè)平安知識(shí)進(jìn)展了全面的學(xué)習(xí),紙廠是一個(gè)潛在危險(xiǎn)很多的場(chǎng)所,假如不時(shí)刻注意平安,化學(xué)藥品、機(jī)械設(shè)備、紙質(zhì)產(chǎn)品、電路管道等都有可能是危險(xiǎn)的頭。危險(xiǎn)的化學(xué)品在紙廠有不少,爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險(xiǎn)都存在于這些藥品中,我們學(xué)習(xí)了如何正確儲(chǔ)存和使用這些化學(xué)品,并學(xué)會(huì)了如何處理發(fā)生危害的應(yīng)急情況。而紙廠中最多的就是各類(lèi)機(jī)械設(shè)備了,卷入、砸傷、燙傷、觸電等機(jī)械傷害也是對(duì)生命平安宏大的威脅,負(fù)責(zé)人在講解的時(shí)候告訴我們一句話:機(jī)器是吃人的。這并不是危言聳聽(tīng),各種消費(fèi)機(jī)器均涉及一些危險(xiǎn)部件,如齒輪、輥、傳送帶等部件,任何小心慎重或經(jīng)歷豐富的操作員,也有可能因工作時(shí)接觸到該危險(xiǎn)部件而受傷,更何況是我們這些尚未接觸過(guò)這些機(jī)器的學(xué)生。因此,按照教師所講,在參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中,我從不隨意觸碰工廠的機(jī)器開(kāi)關(guān)、按鈕、指示燈和危險(xiǎn)部件,并且按照廠區(qū)的警示標(biāo)志走在平安區(qū)內(nèi)觀察流程,而且按工廠規(guī)定著裝,長(zhǎng)發(fā)盤(pán)在帽子內(nèi),不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服,不在工作地點(diǎn)嬉戲打鬧和玩手機(jī)等。光華紙業(yè)制度上的最大特點(diǎn)在于防火,作為造紙企業(yè),消防平安極其重要,公司要求所有進(jìn)入廠區(qū)的人員一律不能攜帶火,一旦發(fā)現(xiàn),輕那么罰款,重那么解除勞動(dòng)合同,并且所有人員都必須自覺(jué)維護(hù)制度的嚴(yán)肅性,按照平安制度的要求辦事,無(wú)一例外。機(jī)械廠理論篇六這次為期2周的消費(fèi)見(jiàn)習(xí)是我們參與理論活動(dòng)的很重要的一局部,在xxx等教師的帶著下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠??梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:通過(guò)它讓我們穩(wěn)固、驗(yàn)證已學(xué)過(guò)各技術(shù)根底課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程根底等)所獲得的根本理論及根本知識(shí)及其在消費(fèi)實(shí)際中的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、理解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的根本知識(shí)及所要解決的根本問(wèn)題,為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的根底。過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了根本消費(fèi)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、理解機(jī)械行業(yè)狀況、理解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是非常必要的根底。①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法②理解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的構(gòu)造、選擇、用處等③理解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④理解企業(yè)消費(fèi)管理形式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法⑤熟悉、穩(wěn)固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)3.實(shí)習(xí)時(shí)間:①柳州工程機(jī)械廠6月21日整天②柳州東風(fēng)汽車(chē)廠6月22日下午③柳州鋼鐵廠6月23日上午④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠6月23日下午⑤上汽通用五菱公司6月24日整天⑥整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告6月24日7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車(chē)廠簡(jiǎn)介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)消費(fèi)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家消費(fèi)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)消費(fèi)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的消費(fèi)才能。(1)建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。(2)1969年:消費(fèi)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。(3)1981年:消費(fèi)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)參加了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠,采用東風(fēng)品牌。(4)1991年:柳汽消費(fèi)出新品牌乘龍(平頭車(chē))。(5)1997年:以75%的股權(quán)參加?xùn)|風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)。(6)20xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司消費(fèi)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身消費(fèi)線:重車(chē)線、大車(chē)線、小車(chē)線20xx年消費(fèi)才能:大車(chē)60000輛小車(chē)30000輛乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠的實(shí)習(xí),我們比擬全面地理解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的消費(fèi)技術(shù)過(guò)程。初步理解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的消費(fèi)過(guò)程、培養(yǎng)我們搜集資料的才能及進(jìn)步分析^p問(wèn)題的才能,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我我們重點(diǎn)理解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的詳細(xì)分析^p。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。詳細(xì)如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)由于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊____的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊____的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的光滑油外瀉。零件構(gòu)造比擬簡(jiǎn)單,在構(gòu)造上成對(duì)稱(chēng)分布。消費(fèi)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量消費(fèi)。零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的消費(fèi)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件本錢(qián)低廉。其缺點(diǎn)是在其消費(fèi)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的構(gòu)造復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模!機(jī)械廠理論篇七xx年6月15日——xx年7月3日吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,理解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、外表處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶著下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)決信心。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間局部擺著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和考前須知,以標(biāo)準(zhǔn)操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局說(shuō)明了這些汽車(chē)零部件消費(fèi)所需的各道工序。然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的消費(fèi)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作考前須知等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工消費(fèi)線。最后我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤(pán)。這次參觀主要是對(duì)汽車(chē)零部件消費(fèi)物流流程進(jìn)展一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后效勞。首先是企業(yè)人力資部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)展企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)立于1992年,總部設(shè)在北京,以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后效勞等領(lǐng)域的集約化綜合效勞集團(tuán)企業(yè)。員工總數(shù)達(dá)xx余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域普及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子企業(yè),10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸才能60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001:xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)結(jié)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流企業(yè)內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)企業(yè)與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下:第一,銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反應(yīng)給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析^p數(shù)據(jù),計(jì)算所需

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