綠色可循環(huán)裝配式道路施工工法

1色施工理念的不斷深入，開(kāi)展可循環(huán)裝配式道路施工研雄安新區(qū)建設(shè)過(guò)程中施工道路網(wǎng)的建設(shè)尤為迫切，為深入中交一公局集團(tuán)總承包公司率先從工程前期的臨時(shí)道路展對(duì)環(huán)境影響小，級(jí)配碎石和路面板可重復(fù)使用，具有工期短、環(huán)公局集團(tuán)在踐行雄安戰(zhàn)略、雄安理念、雄安標(biāo)準(zhǔn)，助推雄安新區(qū)裝配式道路是中交一公局集團(tuán)總承包經(jīng)營(yíng)分公司按照雄安量、雄安速度打造的創(chuàng)新、智能、綠色、生態(tài)的建設(shè)方案，可期使用道路、施工道路、停車(chē)及市民廣場(chǎng)、貨物堆場(chǎng)等工程。用、零排放、零固廢的綠色生態(tài)可循環(huán)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)，充2裝配式道路整體效果圖3鋼承板連接示意圖設(shè)計(jì)的配合比采用專用拌和設(shè)備集中廠拌，采用攤鋪裝配式道路斷面圖5.施工工藝流程及操作要點(diǎn)為確保路面板施工質(zhì)量，項(xiàng)目部編制《裝配式道路前按照生產(chǎn)工藝流程組織技術(shù)交底，宣貫質(zhì)量鋼筋骨架加工模具拼裝鋼筋籠入?；炷翝仓梆B(yǎng)護(hù)路面板存放路面板生產(chǎn)工藝流程圖4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化；鋼筋籠加工時(shí)，采用胎架、卡具定鋼筋籠加工圖模具打磨圖鋼筋籠由鋼筋加工區(qū)集中加工制作，運(yùn)送至預(yù)制區(qū)，由龍門(mén)吊5鋼筋籠入模檢驗(yàn)圖混凝土運(yùn)輸至生產(chǎn)車(chē)間，采用料斗均勻布料，澆筑路面板澆筑及養(yǎng)護(hù)圖6路面板堆場(chǎng)圖拌和施工工藝流程圖），7場(chǎng)地清表整平遍數(shù)，壓實(shí)系數(shù)等參數(shù)，作為后續(xù)施工回填填方路基按路面平行線分層控制填土高程。填方作業(yè)路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。性質(zhì)不同的填料，要水平分層、分段水平層路基的全寬采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料壓填土區(qū)段按照網(wǎng)格化布料，用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，應(yīng)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路堤填料采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，進(jìn)行碾壓前對(duì)填8正式施工時(shí)應(yīng)按試驗(yàn)提供的控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填土層厚、壓實(shí)遍數(shù)碾壓時(shí)由路基兩側(cè)開(kāi)始向中心縱向碾壓，按照初壓、復(fù)壓施工過(guò)程中用灌砂法跟蹤檢測(cè)路堤實(shí)際壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測(cè)含水量適宜的填料應(yīng)及時(shí)碾壓，防止松散填料在空氣中暴路堤碾壓完成后，外觀質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下要求：壓實(shí)層根據(jù)原地面復(fù)測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行比較，采取挖掘機(jī)直路塹寬度超過(guò)挖掘機(jī)作業(yè)半徑2倍(≥2R）時(shí)，開(kāi)挖作業(yè)面應(yīng)遵循橫向分區(qū)并自中路塹長(zhǎng)度超過(guò)深度10倍時(shí)(≥10H），應(yīng)沿路基中線方向分段布置作業(yè)面，盡可能打通進(jìn)入作業(yè)面的通道，長(zhǎng)路塹需要分段開(kāi)挖作本工程道路路基絕大部分土質(zhì)狀況為素填土層，小部分接開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。凡不能使用挖掘機(jī)開(kāi)挖到位的，則采取先用對(duì)于零星土方可用推土機(jī)推土堆積再用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合9路塹開(kāi)挖應(yīng)避免超挖或欠挖。路床頂面標(biāo)高，必須考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量路床壓實(shí)程，結(jié)合級(jí)配碎石設(shè)計(jì)高程，調(diào)整好鋼絲繩高度，掛設(shè)鋼絲線要拉緊，掛線應(yīng)準(zhǔn)確，保將料場(chǎng)充分配好的集料用自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),按照原畫(huà)好攤鋪碎石按虛厚一次鋪齊，顆粒分布應(yīng)均勻，厚度一致，不配碎石攤鋪?lái)斆鏄?biāo)高，檢測(cè)位置同路基頂面檢測(cè)位置，記錄下碎石底面標(biāo)高計(jì)算出級(jí)配碎石松鋪厚度。同時(shí)設(shè)專人檢測(cè)攤鋪平級(jí)配碎石攤鋪當(dāng)斷面各測(cè)點(diǎn)高程滿足設(shè)計(jì)要求且填料滿足要求時(shí)，采用22t壓路機(jī)先靜壓一遍，再由弱振至強(qiáng)振，在直線段，先碾壓兩邊，后碾壓中間，行，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾掉頭或急剎車(chē)在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)局部級(jí)配碎石過(guò)干、級(jí)配碎石碾壓在碾壓結(jié)束后，再整平一次使其標(biāo)高符合要求，終平要仔細(xì)刮出路外，局部低洼處，不再進(jìn)行找平，留待上層施工處理。米。中粗砂鋪設(shè)目的為防止上層碎石基層對(duì)防水土工布造成破基層進(jìn)行精品，以滿足路面板鋪裝平整度要求，進(jìn)而增加路面求，選擇合適砂料進(jìn)場(chǎng)，并應(yīng)通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)。用自卸汽車(chē)選用挖掘機(jī)卸車(chē)至道路、采用6m長(zhǎng)刮杠人工整平鋪設(shè)，并按設(shè)計(jì)厚度整平。砂墊層攤鋪砂墊層施工過(guò)程中，嚴(yán)防塵土、泥土和雜物污染，對(duì)受到污砂墊層成活后，限制人員、機(jī)動(dòng)車(chē)通行，并盡快安米。土工布檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行使用，土工布為土工布鋪設(shè)前，檢查基層表面無(wú)凸起雜物，基層表面平防水土工布鋪設(shè)搭接完的防水土工布要進(jìn)行檢驗(yàn)，采用目測(cè)法，如果發(fā)現(xiàn)接縫處及時(shí)修改。在鋪好防水土工布后，要盡量避免雜質(zhì)或外來(lái)物質(zhì)進(jìn)按雄安理念、雄安標(biāo)準(zhǔn)、雄安質(zhì)量、雄安速度打造的設(shè)方案，以實(shí)現(xiàn)快速拆裝、循環(huán)利用、零排放、零固目標(biāo)。為提高裝配式道路的施工質(zhì)量及施工效率，本面板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，首先檢查到場(chǎng)預(yù)制面板的質(zhì)量，外觀安裝時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求控制安裝偏差，確保面板路面板安裝在預(yù)制構(gòu)件吊裝前，對(duì)吊具及鋼絲繩逐部檢查，主要檢查吊磨損情況，鋼絲繩是否存在斷股、破損等問(wèn)題，對(duì)于不序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高逐件檢查2用水準(zhǔn)儀測(cè)量四角2外邊沿線順直度2用經(jīng)緯儀或拉線用鋼尺測(cè)量?jī)啥?相鄰板頂面高差51用鋼尺測(cè)量，取最大值4相鄰板縫寬51用鋼尺測(cè)量板類安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法該裝配式道路工程路面板鋪裝同時(shí)采用我集團(tuán)公研發(fā)的智能鋪裝機(jī)器人，可以取代吊車(chē)和工人可以智能鋪裝機(jī)器人工作流程智能鋪裝機(jī)器人主要由運(yùn)料小車(chē)、液壓平板裝機(jī)器人機(jī)械臂頭部可旋轉(zhuǎn)，并安裝有視覺(jué)傳感器，用于自動(dòng)智能鋪裝機(jī)器人鋪裝路面板預(yù)制時(shí)埋入應(yīng)變計(jì)），車(chē)輛、車(chē)輛荷載如圖所示。實(shí)際加載車(chē)輛如與設(shè)模擬實(shí)際行車(chē)過(guò)程中的不利情況，進(jìn)行靜力荷載試驗(yàn)，進(jìn)而分析結(jié)構(gòu)受力狀況6m6m6m2m2m工況1車(chē)輛加載6m6m6m2m2m工況2車(chē)輛加載工況3車(chē)輛加載（1）工況1：具體剎車(chē)位置不限，但必須滿足車(chē)輛中、后兩軸位于5mm橫縫左側(cè)預(yù)制板內(nèi)，前軸可超過(guò)5mm橫縫界限。行駛方向橫縫5mm橫縫10橫縫5mm工況1工況2橫橫工況3板縫變化測(cè)量板內(nèi)應(yīng)力測(cè)量通過(guò)對(duì)預(yù)制路面板結(jié)構(gòu)的總體使用性能跟蹤測(cè)試，得出臨1塊2塊3M24×240mm套4個(gè)5個(gè)678材料情況表1臺(tái)42臺(tái)3臺(tái)44臺(tái)15臺(tái)16臺(tái)47臺(tái)8臺(tái)29臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)5臺(tái)8臺(tái)8臺(tái)3機(jī)械設(shè)備一覽表工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、施圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施3.對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由工區(qū)、項(xiàng)目部質(zhì)檢人員逐級(jí)進(jìn)行自檢堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放、不得混雜。對(duì)易受材料進(jìn)場(chǎng)后，庫(kù)管員應(yīng)對(duì)材料的數(shù)量及外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查側(cè)模組裝時(shí)角度和頂部標(biāo)高控制尤為關(guān)鍵，采用卷尺、直角尺、水①模具制造，采用專業(yè)設(shè)計(jì)，委托專門(mén)廠家加工制作；路面②澆筑前檢查螺栓牢固性，避免施工過(guò)程跑模、脹模、構(gòu)件變對(duì)使用過(guò)程中，變形、損毀的模具及時(shí)修復(fù)或③模臺(tái)及模具清理干凈，保持清潔，無(wú)殘?jiān)?、殘留；鋼筋入模④模具拆卸時(shí)，要求小心輕放，不得蠻橫、粗暴作業(yè)；模具堆與側(cè)模采取側(cè)包底，結(jié)合部位嵌入橡膠條密封。側(cè)浮銹打磨干凈，涂刷脫模劑；用于封堵側(cè)模與內(nèi)模端部連），路面板模具施工時(shí)應(yīng)在鋼筋加工場(chǎng)將路面板鋼筋骨架加工好，鋼筋骨架由兩加工中心下料，鋼筋下料后，在模具上精確布筋，準(zhǔn)確定位，保護(hù)層控制采用上層鋼筋網(wǎng)限位設(shè)置，避免鋼筋網(wǎng)片路面板鋼筋布置效果圖M24螺桿孔工裝設(shè)計(jì)圖M24螺桿孔工裝安裝示意圖脫模吊點(diǎn)設(shè)計(jì)圖（單位：師師）脫模吊點(diǎn)安裝示意圖翻板吊點(diǎn)設(shè)計(jì)圖（單位：師師）拼裝吊點(diǎn)設(shè)計(jì)圖（單位：師師）拼裝吊點(diǎn)安裝示意圖混凝土采用商品混凝土，混凝土質(zhì)量容易保證，混件；振動(dòng)式振搗棒上下稍微抽動(dòng)，防止卡棒；每點(diǎn)振搗結(jié)束后邊平后立即人工抹面，并將預(yù)埋件、預(yù)埋鋼筋頂面灰漿刮開(kāi)。板面過(guò)程需緩慢平穩(wěn)。路面板在吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中棱角需采用邊路面板運(yùn)輸路基施工流程圖填土區(qū)段按照網(wǎng)格化布料，用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行壓土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，應(yīng)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)路堤碾壓完成后，外觀質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下要求：壓實(shí)層路塹開(kāi)挖應(yīng)避免超挖或欠挖。路床頂面標(biāo)高，必須考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量級(jí)配碎石鋪設(shè)完成并檢驗(yàn)合格后，在級(jí)配碎石上），為保證路面板基層平整度，確保路面板受力均勻，砂墊層精平水準(zhǔn)儀控制砂墊層厚度過(guò)濾排水工程土工合成材料處置層實(shí)測(cè)項(xiàng)目12+50，03砂墊層實(shí)測(cè)項(xiàng)目1234按雄安理念、雄安標(biāo)準(zhǔn)、雄安質(zhì)量、雄安速度打造的設(shè)方案，以實(shí)現(xiàn)快速拆裝、循環(huán)利用、零排放、零固檢查相鄰板之間錯(cuò)臺(tái)量點(diǎn)1222351451板類安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法第一”為原則，建立健全安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全施工期間職工無(wú)負(fù)傷，無(wú)傷亡，爭(zhēng)創(chuàng)省、市“安全文建立專門(mén)的施工場(chǎng)地（現(xiàn)場(chǎng)）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，），建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)主管、技術(shù)負(fù)責(zé)和安企業(yè)總部安全環(huán)境部門(mén)土建安裝經(jīng)理土建安裝經(jīng)理安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)培訓(xùn)工作，并建立考核制度，只有考核合格的人員才能進(jìn)場(chǎng)施應(yīng)經(jīng)過(guò)專門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后項(xiàng)工程開(kāi)始施工前，就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班限空間作業(yè)等，凡實(shí)施危險(xiǎn)作業(yè)的，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)每日班前會(huì)進(jìn)行安全教育通道口、危險(xiǎn)品存放處等危險(xiǎn)部位設(shè)置一切必需的安全警示標(biāo)路標(biāo)志、報(bào)警標(biāo)志、危險(xiǎn)標(biāo)志、控制標(biāo)志、安全標(biāo)志、指示標(biāo)必要的照明、防護(hù)和看守。承包人應(yīng)當(dāng)按監(jiān)理人的指示，經(jīng)常檢查和標(biāo)定；如果監(jiān)理人認(rèn)為，任何此類設(shè)施已經(jīng)損壞或有使工作狀態(tài)。保養(yǎng)、校核和維護(hù)工作應(yīng)盡可能安排在非事故的應(yīng)急救援預(yù)案，并將應(yīng)急救援預(yù)案報(bào)送監(jiān)理人。應(yīng)急救程序，保證一旦出現(xiàn)任何安全事故，能立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷a.設(shè)立在現(xiàn)場(chǎng)入口顯著位置的現(xiàn)場(chǎng)施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等的規(guī)章制度和b.為確保工程安全施工須設(shè)立的足夠的標(biāo)志、宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、指示牌、警告牌、火e.配備適量的臨時(shí)急救藥品和擔(dān)架；g.裝備良好的易燃易爆物品倉(cāng)庫(kù)和相應(yīng)的使用管理制度。作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí)地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程等，按照環(huán)境保護(hù)管理資料：有針對(duì)性環(huán)境保護(hù)措施；環(huán)保工作自9.2.主要環(huán)境影響的控制保證措施嚴(yán)格按照不同的環(huán)境影響，從產(chǎn)生的源頭上，有后排放入指定的市政污水井中。生活垃圾及時(shí)清理，將其淀后，方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵。未相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后排至城市污水管網(wǎng)，而沉淀污水經(jīng)下水管道排放要經(jīng)過(guò)隔油池。平時(shí)加強(qiáng)管理定期掏其它物資，庫(kù)房地面和墻面