兩軸式手動(dòng)變速器

兩軸式手變動(dòng)速器一、兩軸式手動(dòng)變速器的構(gòu)造1）兩軸式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（構(gòu)造）

兩軸式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩根前進(jìn)擋工作軸：輸入軸（主動(dòng)軸）、輸出軸（從動(dòng)軸），故稱其為兩軸式。兩軸式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡單、緊湊，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的中、小型汽車。兩軸式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造如圖所示。1.主減速器從動(dòng)錐齒輪2.輸入軸3.輸入軸4檔齒輪4.3、4檔同步器5.輸入軸3擋齒輪6.輸入軸2擋齒輪7.輸入軸倒檔齒輪8.輸入軸1擋齒輪9.輸入軸5擋齒輪10.5擋同步器11.輸出軸5擋齒輪12.輸出軸1擋齒輪13.1、2擋同步器14.輸出軸倒檔齒輪15.輸出軸2擋齒輪16.輸出軸3擋齒輪17.輸出軸18.輸出軸4擋齒輪19.主減速器主動(dòng)錐齒輪二、兩軸式手動(dòng)變速器的工作過程兩軸式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)路線）

一檔傳動(dòng)路線：變速桿從空檔向左、向前移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞經(jīng)由輸入軸，傳遞給輸入軸一檔齒輪，齒輪與輸出軸一檔齒輪嚙合，動(dòng)力傳遞至輸出軸一檔齒輪，輸出軸上一/二檔同步器接合套后移，同步器內(nèi)鎖緊，動(dòng)力傳遞給輸出軸，實(shí)現(xiàn)一檔動(dòng)力傳遞。構(gòu)造和工作原理二、兩軸式手動(dòng)變速器的工作過程兩軸式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)路線）

三檔傳動(dòng)路線：變速桿從空檔向左、向后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞經(jīng)由輸入軸，傳遞給輸入軸三/四檔同步器，三/四檔接合套后移動(dòng)力從輸入軸三檔齒輪傳遞至輸出軸三檔齒輪，輸出軸瞬間得到動(dòng)力，動(dòng)力傳遞給輸出軸，實(shí)現(xiàn)三檔動(dòng)力傳遞。二、兩軸式手動(dòng)變速器的工作過程兩軸式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)路線）

五檔傳動(dòng)路線：變速桿從空檔向右、向前移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞經(jīng)由輸入軸，傳遞給輸入軸五檔同步器，五檔接合套后移，動(dòng)力從輸入軸五檔齒輪傳遞至輸出軸五檔齒輪，輸出軸瞬間得到動(dòng)力，動(dòng)力傳遞給輸出軸，實(shí)現(xiàn)五檔動(dòng)力傳遞。構(gòu)造和工作原理二、兩軸式手動(dòng)變速器的工作過程兩軸式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)路線）

第三軸倒擋齒輪

倒檔傳動(dòng)路線：變速桿從空檔移入倒擋位置時(shí)，動(dòng)力傳遞經(jīng)由輸入軸，傳遞給輸入軸倒檔齒輪，同時(shí)借由第三軸倒擋齒輪的相互配合，倒檔軸嚙合齒輪同時(shí)又是一、二檔同步器接合套外圈，將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給輸出軸倒擋齒輪，最后動(dòng)力傳遞給輸出軸，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力反向輸出。二、兩軸式手動(dòng)變速器的工作過程2）兩軸式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)路線）

空檔路線：變速桿位于空檔時(shí)，輸出軸上的一二檔同步器、輸入軸上三四檔同步器、及五檔同步器均處于中間位置，輸出軸上各檔齒輪輸出