淺談機(jī)電設(shè)備的維修管理

淺談機(jī)電設(shè)備的維修管理

維修是公司全面質(zhì)量保證（tqa）體系的有機(jī)組成部分。這是降低（成本）成本的重要因素。這是給收入鏈帶來幸福的一個(gè)重要因素。下面就多年的工作實(shí)踐,淺談機(jī)電設(shè)備維修管理的辦法。1影響樣的因素維修既需管理,又需要技能,它的基本目標(biāo)是公司的整個(gè)生產(chǎn)和支持系統(tǒng)的可靠性運(yùn)行處于高效率的狀態(tài)?？捎脠D1給予概括。礦山設(shè)備管理同樣也要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),而且難度很大,因?yàn)樗媾R重大挑戰(zhàn),并且處于各種因素之中:有自然因素和物理因素(機(jī)件的天然劣化、氣候影響);有技術(shù)因素(新技術(shù)的日益增多);有人類因素(人類資源的開發(fā)、社會(huì)文化的進(jìn)步);有組織和管理因素(各種系統(tǒng)的開發(fā));有經(jīng)濟(jì)因素(市場疲軟等)。在這諸多因素中,維修管理要達(dá)到目標(biāo),維修管理模式就必須不斷探索,其重點(diǎn)要放在減少費(fèi)用和提高質(zhì)量、安全性和環(huán)境保護(hù)上。2管理與“雙控制”原則建立“△”維修管理體系,實(shí)行“雙控”原則,進(jìn)行預(yù)知維修,減少設(shè)備事故率和維修費(fèi)用。2.1“iii”維護(hù)管理系統(tǒng)詳見圖2。2.2實(shí)驗(yàn)二雙控原則就是通過對機(jī)電設(shè)備從“費(fèi)用控制”“故障控制”二方面入手。從費(fèi)用是否突破,故障產(chǎn)生頻次是否太高來衡量維修管理水平,并依此進(jìn)行對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行預(yù)知維修,努力實(shí)現(xiàn)“0”故障的管理,從而提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。2.2.1完善設(shè)備維修費(fèi)用計(jì)算方法在市場經(jīng)濟(jì)體制下,設(shè)備維修率、設(shè)備事故在成本核算中是兩個(gè)重要因素。此外,主要設(shè)備有效作業(yè)率也是反映企業(yè)對設(shè)備管理維修水平的重要指標(biāo)。利用微機(jī)的輔助(通過對設(shè)備編碼,變?nèi)斯づ_帳分散管理為微機(jī)輔助維修的集中管理),容易統(tǒng)計(jì)三個(gè)設(shè)備管理經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。例如設(shè)備維修率={年設(shè)備維修費(fèi)(含大、中、小修及維護(hù)費(fèi))/全年企業(yè)成本}×100%通過這個(gè)指標(biāo)就十分容易看出設(shè)備維修費(fèi)用是否超出預(yù)定指標(biāo)。此外,還必須計(jì)算能真正反映維修管理水平的下面這個(gè)數(shù)字——可預(yù)防故障所造成的損失。這種故障損失需盡力在“0”。若是突破了則需找出根源,并調(diào)整預(yù)知維修的計(jì)劃及維修周期,提高預(yù)知維修技術(shù),這是費(fèi)用控制的重點(diǎn)?！百M(fèi)用控制”之二在于事后維修成本投入的控制,基本途徑有改善維修工藝、改變原材料進(jìn)貨渠道等(含維修人或加工人)。2005年3月,我廠火車電子軌道衡儀表漂移,征得相關(guān)部門同意后,我廠工程技術(shù)工員自己動(dòng)手維修,更換損壞的電子傳感器并進(jìn)行調(diào)試,這與廠家維修相比不僅可節(jié)省資金近萬元(只需1800元),更重要的是將停產(chǎn)時(shí)間縮短為一天,保證商品煤的發(fā)運(yùn)。2005年9月,豐篩廠需加工三個(gè)皮帶尾輪,廠領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)市場信息改變加工地點(diǎn),并改焊管為無縫鋼管,提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命,同時(shí)減少了加工費(fèi)用。2.2.2設(shè)備的一事維護(hù),好通過維修體系表可知,設(shè)備的故障可分為預(yù)防故障和不可預(yù)防故障。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),只有約30%的故障是不可預(yù)防的,我們把對設(shè)備進(jìn)行事先維護(hù)(如:原先就知道絞車的軸承會(huì)損壞,變壓器的絕緣油耐壓下降等導(dǎo)致設(shè)備損壞而事先檢查、維護(hù)),避免設(shè)備事故,叫預(yù)知維修。由于設(shè)備的可靠性已在產(chǎn)品制作階段就形成了,這就決定了設(shè)備有不可預(yù)防的故障,因此決定了對設(shè)備維修管理的重點(diǎn)放在約70%的預(yù)知維修工作上,這是減少設(shè)備故障以生頻次的關(guān)健。2.2.3未發(fā)現(xiàn)故障區(qū)域t—具體解決辦法(1)確定好維修周期各單位的管理部門應(yīng)發(fā)揮主動(dòng)作用,制定好維修大綱,通過查閱微機(jī)的故障記錄,確定好最合適的預(yù)知維修周期,可以以時(shí)間或設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)而確定周期。方法二:嚴(yán)格按固定周期T進(jìn)行預(yù)知維修,在一個(gè)預(yù)知維修周期內(nèi)無論設(shè)備是否進(jìn)行事后維修,只要設(shè)備工作時(shí)間累積到T時(shí)進(jìn)行一次預(yù)知維修(比方案在數(shù)據(jù)庫中可預(yù)先標(biāo)識,每月(旬)可及時(shí)方便查詢),并打印通知,如圖4所示。式中T——預(yù)知維修(大修)周期,包含已出現(xiàn)的或潛在的事后維修時(shí)間(2)確定預(yù)知維修內(nèi)容確定預(yù)知維修內(nèi)容也是十分必要的,范圍大了浪費(fèi)時(shí)間,甚至影響正常生產(chǎn)時(shí)間;范圍太小則會(huì)造成故障發(fā)生頻次太高,仍然影響生產(chǎn)。因此,正確確定預(yù)知維修內(nèi)容必須從實(shí)際出發(fā),并從實(shí)踐中調(diào)整,尤其是生產(chǎn)瓶頸的關(guān)鍵設(shè)備(如我廠的一級篩、二級篩、火車軌道衡、原煤給煤機(jī)、水洗滾筒等)。3第二層次具體的管理如圖5所示,第一層次也稱基礎(chǔ)層次,其主要工作內(nèi)容除了按常規(guī)操作機(jī)器外,并根據(jù)點(diǎn)檢制度及內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢,才能使操作工有高度的責(zé)任心,并與維修工組成一個(gè)有機(jī)整體,讓各個(gè)部門都參與到維修管理中。第二層次也稱中間層次,它由掌握較多維修知識的維修小組成員組成,能進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢,能獨(dú)立消除設(shè)備存在的現(xiàn)有隱患,基本保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),這些成員是各單位分散設(shè)置的。第三層次也稱高級層次,主要工作是準(zhǔn)確掌握全廠(礦)設(shè)備運(yùn)行狀況,制定點(diǎn)檢、保養(yǎng)等,確定預(yù)知維修的內(nèi)容與周期,并制定各種計(jì)劃及實(shí)施,解決維修中的難點(diǎn)。3.1進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備還需進(jìn)一步完善不論是預(yù)知維修,還是事后維修,本該崗位操作工就能完成的卻讓中間層次的來完成,那么大量的技改工程誰來做?本該高級層次完成的工作,卻讓中間層次的來完成,既延長停產(chǎn)時(shí)間,又可能損壞設(shè)備(如電子、高壓等其它專業(yè)性較強(qiáng)的設(shè)備)這樣提高維修成本,甚至嚴(yán)重影響生產(chǎn),顯然更是不行。只有正確利用三個(gè)維修層次,才能降低成維修本,提高維修質(zhì)量,保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。3.2事后維修組的選擇不論是可預(yù)防故障,還是不可預(yù)防故障,一旦出現(xiàn)故障就必須組建事后維修組,但必須選擇最佳維修方案。一邊組織人工拆除,一邊運(yùn)用微機(jī)數(shù)據(jù)庫的資料查閱有關(guān)詳盡記錄(含拆卸技巧等),準(zhǔn)備相關(guān)配件,這樣可大大縮短維修時(shí)間。3.3改變維修理念，提高設(shè)備可靠性3.3.1風(fēng)機(jī)線性電路c設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到一定的年限后,(以電機(jī)為例)經(jīng)過多次維修銅耗、鐵損相應(yīng)增加,已屬于耗能產(chǎn)品,事故率提高,就得變維修為報(bào)廢(以兄弟單位一臺JS355-6風(fēng)機(jī)為例)。經(jīng)過多次維修組后,空載電流增加了20A,那么1h多耗電近12kW·h,以每天工作20h計(jì)算(0.45元/kW·h),一年需多付電費(fèi)3萬余元,足夠購買一臺新的電機(jī),若長期使用,必然會(huì)造成巨大的浪費(fèi)。再看我廠火車軌道衡,由于傳感器已使用8a(年限已至)因無及時(shí)更換,2005年3、9月兩次損壞傳感器,導(dǎo)致商品煤發(fā)運(yùn)受到嚴(yán)重影響,且造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。3.3.2堿土原料投料方案只有利用改造才能提高設(shè)備性能和企業(yè)的可靠性能,而且能使設(shè)備保持同行領(lǐng)先(至少不落后)水平,而且從企業(yè)的發(fā)展年也有良好的效果(以分公司原水泥廠磨機(jī)電機(jī)起動(dòng)控制電路為例進(jìn)行討論)。由于原使用低壓380V電機(jī),常因起動(dòng)電流太大引起電機(jī)定、轉(zhuǎn)子繞組擊穿或燒毀,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。共投入十萬余元改為6300V電機(jī)(部分設(shè)備是原有的)生產(chǎn)從此保持正常。同樣以每天工作20h,以0.45元/kW·h計(jì)算,一臺380kW的高壓電機(jī),由于無功減少、電流線損減少,工作二年節(jié)電即可收回成本(計(jì)算過程省略),并且減少故障發(fā)生,提高了設(shè)備的的可靠性。3.3.3改造后的設(shè)備我們通過查詢微機(jī)主要設(shè)備技術(shù)檔案庫文件,很方便查詢到同型號的某臺設(shè)備或配件,是否閑置、是否能調(diào)劑,若能,即可解決燃眉之急。我公司有多臺的電子軌道衡、汽車衡,只要傳感器噸位相同,都能相互更換,但由于相互獨(dú)立,就今年已有多個(gè)單位出現(xiàn)待貨停產(chǎn)現(xiàn)象。另外,有些設(shè)備雖型號不同,但有了詳細(xì)技術(shù)資料,調(diào)劑后通過改進(jìn)也可使用。例如:分公司水泥廠一臺JS2355M2-6-132kW風(fēng)機(jī)電機(jī)損壞,修復(fù)起碼15d以上,正逢銷售旺季,通過查詢發(fā)現(xiàn)JS2355M2-8-95kW電機(jī)有關(guān)資料:定子內(nèi)外徑560/400,鐵芯長260+3×10,銅線規(guī)7-1.4,1-133三角形接法,16匝/槽;而JS2355-6的數(shù)據(jù)為:定子內(nèi)外徑560/400,鐵芯長260+3×10,銅線規(guī)7-1.4,1-113三角形接法,16匝/槽;通過比較發(fā)現(xiàn),只要把8極改為6極,功率為(1.2~1.25)P8,即為120kW左右,拆掉3個(gè)接線圈,并松開過渡線,把每個(gè)極相組3個(gè)線圈接成4個(gè)線圈,仍保持原有節(jié)距(1-13)保持原有并聯(lián)支路數(shù)(2路)仍采用“△”接法。重新接線后送電一切正常,前后只用一天時(shí)間,大大縮短停產(chǎn)時(shí)間。4設(shè)備工作時(shí)間后定期進(jìn)行事后維修總之,建立起“三角形”維修管理體系,利用計(jì)算機(jī)輔助管理,實(shí)行“雙控”原則,進(jìn)行事后維修,就可以減少設(shè)備故障發(fā)生的頻次。改變觀念,縮短事后維修組時(shí)間,就可以提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低成本,從而提高企業(yè)效率?！醴椒ㄒ?若設(shè)備工作時(shí)間