項(xiàng)目二任務(wù)二CRH380A充電機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)

項(xiàng)目二

任務(wù)二CRH380A型動(dòng)車(chē)組充電機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)框架一、充電機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)三相橋式不可控整流電路二、應(yīng)急故障處理ARfN2跳閘，144故障ACVN1跳閘，146故障一、充電機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)——整流與濾波電路整流電路三相橋式不可控整流濾波電路RC濾波——限壓一、充電機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)三相橋式不可控整流電路三相橋式不可控整流電路波形圖一、充電機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)——整流與濾波電路播放視頻：?jiǎn)雾?xiàng)橋式整流及電容濾波試驗(yàn)0：05：25一、充電機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)——整流與濾波電路二、應(yīng)急故障處理——ARfN2跳閘，144故障故障現(xiàn)象：ARfN2跳閘，故障代碼144（充電能力降低）故障原因：（1）TR2故障（2）Rf故障（3）ARfN2故障處理措施：隨車(chē)機(jī)械師到相應(yīng)車(chē)廂配電柜，合上ARfN2，通知司機(jī)；司機(jī)通過(guò)駕駛室MON屏，確認(rèn)故障情況；若故障消除，正常運(yùn)行，若故障未消除，維持運(yùn)行，但要密切監(jiān)視蓄電池的狀態(tài)。二、應(yīng)急故障處理——ARfN2跳閘，144故障二、應(yīng)急故障處理——ARfN2跳閘，144故障二、應(yīng)急故障處理——ARfN2跳閘，144故障變壓器故障現(xiàn)象

（CRH380A型動(dòng)車(chē)組充電機(jī)檢修計(jì)劃中）二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘，146故障故障現(xiàn)象：ACVN1跳閘，故障代碼146故障原因：（1）TR3故障（2）ACVN1故障（3）負(fù)載短路或過(guò)載（由于AC100V穩(wěn)壓供電202線失壓，導(dǎo)致空調(diào)控制、供水控制和廣播等失電）處理措施：隨車(chē)機(jī)械師到相應(yīng)車(chē)廂配電柜，合上ACVN1，通知司機(jī)；司機(jī)通過(guò)駕駛室MON屏，確認(rèn)故障情況；若故障消除，正常運(yùn)行；若故障未消除，維持運(yùn)行，通知隨車(chē)機(jī)械師，逐一排查故障負(fù)載，將故障負(fù)載切除后，重新合上ACVN1。二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘，146故障二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘，146故障二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘，146故障二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘，146故障二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘，146故障CRH2/380A充電機(jī)與蓄電池典型故障案例1過(guò)程：CRH2-001A動(dòng)車(chē)組，庫(kù)內(nèi)進(jìn)行升弓、合VCB操作后，瞬間02、04、06車(chē)運(yùn)行配電盤(pán)“直流電源2”空開(kāi)跳閘，檢查發(fā)現(xiàn)02、04、06車(chē)蓄電池虧電。原因分析：動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中，蓄電池一直處于放電或充電狀態(tài)，長(zhǎng)期的浮充電使蓄電池容量下降。閉合VCB瞬間，蓄電池負(fù)載較大，電壓快速下降，導(dǎo)致“直流電源2”空開(kāi)跳閘。復(fù)習(xí)思考題1、繪制三相橋式不可控整流濾波電路。2、根據(jù)三相對(duì)稱(chēng)交流電動(dòng)勢(shì)的輸入波形圖，分析0~π/6的ωt時(shí)間段，整流電路電流路徑以及輸出電壓的計(jì)算公式。3、根據(jù)三相對(duì)稱(chēng)交流電動(dòng)勢(shì)的輸入波形圖，分析π/6~3π/6的ωt時(shí)間段，整流電路電流路徑以及輸出電壓的計(jì)算公式。4、根據(jù)三相對(duì)稱(chēng)交流電動(dòng)勢(shì)的輸入波形圖，分析3π/6~5π/6的ωt時(shí)間段，整流電路電流路徑以及輸出電壓的計(jì)算公式。5、144故障的故障現(xiàn)