船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)研究的開題報(bào)告

船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)研究的開題報(bào)告一、題目船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)研究二、研究背景及意義隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和全球貿(mào)易的增長(zhǎng)，現(xiàn)代化的造船工業(yè)在中國(guó)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。為滿足市場(chǎng)需求，船艇尺寸越來越大，超大型船艇的制造成為了造船工業(yè)的新趨勢(shì)。然而，超大型船艇的測(cè)量卻成為了造船工業(yè)中的一個(gè)難點(diǎn)，傳統(tǒng)的船體測(cè)量方法已經(jīng)不能滿足超大型船艇的測(cè)量需求。因此，研究船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)，對(duì)提高造船工業(yè)的效率和質(zhì)量具有重要意義。三、研究?jī)?nèi)容和研究方法本課題的研究?jī)?nèi)容主要包括：1.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)的理論研究，包括影響船體測(cè)量精度的因素及其測(cè)量方法、船殼幾何特征提取技術(shù)、船殼信息集成與管理技術(shù)等內(nèi)容。2.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)的方法研究，主要包括激光測(cè)距、數(shù)字化成像、光纖陀螺儀定位等技術(shù)的應(yīng)用研究。3.船體超大型總段快速測(cè)量系統(tǒng)的開發(fā)，根據(jù)理論研究和方法研究的成果，開發(fā)一套完整的、快速高效、精度可靠的船體超大型總段快速測(cè)量系統(tǒng)。本課題的研究方法主要包括文獻(xiàn)研究、實(shí)驗(yàn)研究、數(shù)值模擬分析等方法。四、研究進(jìn)度計(jì)劃和預(yù)期成果本課題的研究進(jìn)度計(jì)劃如下：第一年：開展船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)的理論研究。第二年：開展船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)的方法研究。第三年：開發(fā)一套完整的、快速高效、精度可靠的船體超大型總段快速測(cè)量系統(tǒng)，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。預(yù)期成果：1.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)的理論研究成果，包括相關(guān)篇章論文和理論研究報(bào)告。2.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用研究成果，包括相關(guān)篇章論文和應(yīng)用研究報(bào)告。3.船體超大型總段快速測(cè)量系統(tǒng)的開發(fā)成果，包括軟硬件系統(tǒng)和相關(guān)說明報(bào)告等。四、研究團(tuán)隊(duì)及工作計(jì)劃本課題研究團(tuán)隊(duì)由船舶工程方面的教授和博士生，軟件工程方面的教授和研究生組成。具體工作計(jì)劃：第一年：1.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)理論研究的分工與合作2.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)理論研究的文獻(xiàn)查詢和分析3.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)理論研究初步成果的討論和整合第二年：1.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)方法研究的分工與合作2.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)方法研究的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證3.船體超大型總段快速測(cè)量技術(shù)方法研究初步成果的討論和整合第三年：1.船體超大型總段快速測(cè)量系統(tǒng)的開