車間實習(xí)報告

車間實習(xí)報告（一）歷經(jīng)三個月的生產(chǎn)部車間實習(xí)終于結(jié)束了，總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候，那會兒還是三十幾度的高溫天氣，我們?nèi)齻€人一起來到陌生的車間，從早會開始就流汗，始終到下班，八個小時汗沒有干過，衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面，可想其艱辛程度。那時侯八個小時都是很難過的，一想起尚有三個月的時間，頗為郁悶。但隨著時間的推移，對車間漸漸熟悉，能在車間找到適合自己的活干后來，日子變得好過了諸多，轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，固然這要感謝我的師傅和在一起的同事。特別中后期在車間干活的時候，雖說很累，但過得蠻開心的?？赡軓男【捅焕习钟绊懙陌桑习质枪こ處?，小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機(jī)修房里逛，那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多，以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺故意思的，特別當(dāng)我在車間能夠純熟的使用多個工具的時候，師傅也放心讓我獨立的干活，很有成就感！車間的生活確實很累，經(jīng)常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過之后很舒適，特別完畢工作的時候，幾個人一起嘻嘻哈哈的，爽！六個月的實習(xí)就這樣過了二分之一了，感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)同樣，我們得到的遠(yuǎn)不是簡樸的熟悉了設(shè)備這樣簡樸。應(yīng)屆別業(yè)才干有這樣的機(jī)會，后來再也不會有這種長時間身處一線的機(jī)會了，我堅信我學(xué)到了諸多東西，我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說，我們這樣的大學(xué)生缺少鍛煉，我也覺得是。以前在實驗室做某些簡樸的實驗臺就會很滿足，但到了這里參加了組裝出口的大型機(jī)組后才懂得以前自己做的那些太簡樸了?！凹埳蟻淼媒K覺淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手干過了，得到的才是自己的。三個月下來心里受教不少，身體也經(jīng)受鍛煉了，下面也總結(jié)一下：1、碰頭。在車間經(jīng)常會碰到頭，次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了，普通兩種狀況下碰到頭，a給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時碰到；bLDK上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口，碰了好多次。由于帶有安全帽，因此問題不是很大，不爽而已。2、肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的，當(dāng)時沒有什么感覺，第二天開始出現(xiàn)淤青，用師傅的話說“多抬幾次就好了！”。3、劃傷。三次，右手手掌搬坡口機(jī)時被刀片劃傷一次；掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次；尚有一次只見傷口，不知怎么傷的。4、夾傷。一次，推工具車的時候被門夾到了，比較汗！5、燙傷。兩次，一次是拿氣割過的管子，剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了，直接用手抓過去，好在有手套，要不變燒豬蹄了；尚有一次是打坡口的時候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中，真是衰啊！6、撞傷。一次，給行車換鏈條的時候，卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住，打在臉上，痛死我了！7、碰腿。不計其數(shù)，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項目，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。8、砸腳。兩次，都是拿管子的時候掉在腳上的，好在鞋內(nèi)有鋼頭，要不腳趾都沒了。車間實習(xí)報告（二）我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù)，而是我在實習(xí)中的感受，在實習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度，尚有我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了，我能夠走到基層去，走到人民大眾去，來實現(xiàn)我的抱負(fù)。大學(xué)生實習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，由于前一段時間我已經(jīng)到工廠實習(xí)過了，總算是彌補(bǔ)了這樣數(shù)年想實習(xí)的心愿了。在通過了兩周的實習(xí)后，我感受到了不同的生活，實習(xí)中即使學(xué)習(xí)到的東西即使不是諸多，但是這足以讓我受用一生了。一年的實習(xí)期即將結(jié)束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉(zhuǎn)換?，F(xiàn)在就把這一年的工作實習(xí)狀況做以下總結(jié)：1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)啟動水平過濾機(jī)的任務(wù)。這個流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學(xué)生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機(jī)的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設(shè)備功效以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會我們也認(rèn)真聆聽，糾正更新我們的某些錯誤認(rèn)識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享有著這份充實和辛苦。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊含著機(jī)遇。2、崗前培訓(xùn)。從事一種陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓(xùn)。短短的一種月培訓(xùn)時間，我忐忑不安的心安靜不少。從認(rèn)知公司形象到理解生產(chǎn)工藝，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一種大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡樸淺顯的，但是卻給我將來的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。3、管道化車間。管道化車間是我實習(xí)的第一種車間，車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親，他們的關(guān)愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設(shè)備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識和師傅們的悉心指導(dǎo)，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就理解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架由于呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔閡泵房的某些知識。但是我不得不承認(rèn)，由于受專業(yè)的制約，我在學(xué)習(xí)中極少提出某些專業(yè)性較強(qiáng)的問題，碰到小小的瓶頸，造成自信局限性。4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，因此師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一種多月里，我理解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。并且，在車間實習(xí)期間，我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽搞清晰。我是在乙輪班實習(xí)的，這個輪班是省級創(chuàng)新班級，即使我只是“打短工”，但我仍然有著濃重的自豪感。5、其它。在實習(xí)的一年時間里，我主動參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測評工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完畢。在二廠的實習(xí)讓我從一種懵懂的學(xué)生漸漸成長起來，盡管尚有很不多局限性，但是自己有信心在此后的工作中慢慢完善。回眸，感慨萬分；展望，滿懷希冀。社會主義“按勞分派”的原則和制度實在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的狀況下實施了，不能完全的復(fù)合我們的國情，我們市發(fā)展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才干夠盡快的實現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)?；氐綄W(xué)校后，我會繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的，這次實習(xí)給我的精神震動很大，而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù)，能夠在怎么說，精神上的影響不不大于技術(shù)上的學(xué)習(xí)，這就是思想的問題了。我會重新努力的，在此后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設(shè)中做出自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)！車間實習(xí)報告（三）第一周：時間過的很快，一種星期就過去了，在這里，我們一行的同窗一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容是：1、公司的基本狀況，例如發(fā)展歷史，人員數(shù)量，產(chǎn)品的賣點等等。2、公司的基本制度例如：上班時間，下班時間，節(jié)假日的放假狀況等。3、公司的構(gòu)成，有多個車間構(gòu)成的：C1C2C3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。4、公司的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位訂立了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一種星期過去了。諸多東西在培訓(xùn)時說過，但有一點記住了，這個公司是前亞洲最大的這類專業(yè)的公司。公司的每一種車間，都和其它地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一種賣點吧。感覺很不錯。第二周：這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做某些簡簡樸單的，畢竟我們還剛來很快，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進(jìn)來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是某些手上的活，算不得如何的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調(diào)，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，由于無聊，就給自己找某些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的電扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一種好處，能夠接觸到多個不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的，特別是專業(yè)對口的時候。很興奮。第三周：來到這里已經(jīng)是第三個星期了，由于還是進(jìn)廠里的第一種月，因此星期六不用上班，晚上也不用加班，最少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同窗的車間就沒有這樣幸運了，在第二個星期就要星期六上班去。現(xiàn)在的工作還是省模，沒方法，制度是這樣設(shè)立的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點很郁悶，那就是工作的重復(fù)性，每天都是重復(fù)一種動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一種機(jī)械，機(jī)器人般動手，移動到一定的距離后返回，額，就系那個直線電機(jī)普通，做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運動。在車間里的人相處的不算太壞，由于在上班時候不能有太多的交談，下班后又急匆慌忙的分開了，有點失敗，仿佛只記得組長。第四周：這一周的工作還是省模，但是心態(tài)仿佛好多了。由于在這里的基本工作都做了某些理解。省模重要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一種笑話，我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時真不好意思啊，這就是典型的學(xué)不專，記不全。接著是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，普通到八百好就已經(jīng)達(dá)成規(guī)定了，有些規(guī)定更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都能夠照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯，最少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會差到那里去，有時候覺得更加好某些。宿舍是四到五個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物，太可怕了。第五周：這里是一種新的開始，由于我已經(jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了，來到了制模六祖。這是星期三的下午，車間主任忽然出現(xiàn)在我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開始還覺得是要我去打雜呢，由于是新人，被拉出去打雜例如掃地等是不可避免的。沒想到他把我?guī)У搅似綍r上下班經(jīng)?？吹降闹颇Ｐ〗M的組長前面，對我說，這是你的組長，后來你就在這里工作了，接著就走開了。下面的內(nèi)容就有些公式化了，就像有些的查戶口般，什么名字？那里人？在不關(guān)系到隱私或者秘密的狀況下，我叫，惠州的。剛來到能做什么呢？看客，就是這樣，現(xiàn)在旁邊看看，但有些什么活，做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，例如傳遞一下工具。第六周：制模組的工作就比省模組忙多了，即使來到這里已經(jīng)一種多星期了，但是基本沒有自己獨立完畢一項任務(wù)，能夠做的了的還是打下手，傳遞工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是理解的不少：制模組是一種獨立的小團(tuán)體，獨立負(fù)責(zé)整套模具的加工裝配，組里配備有四臺銑床，兩臺粗銑，兩臺精細(xì)銑床。就是運用這樣的設(shè)備完畢除了數(shù)控加工以外的加工工作，例如鉆運水孔，頂針孔，呸料的粗加工小鑲件的加工等等，組員的構(gòu)成是一種老師傅就是組長，一種工作了十年的老工人，這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅，和一種工作比我先六個月的組員?？赡苁怯写鷾系拇嬖诎?，我倒是和最最小得工人談的最多，每天都跟在他身后站站工具認(rèn)識的倒不少了，這里最大的一點是銑床叫羅床。第七周：不得不感慨一下的是時間的快速流逝。這一周，我有了新的收獲，那就是發(fā)明了不少自己的第一，第一次上機(jī)，那是星期二，那個小小師傅在鉆孔，對好刀，調(diào)節(jié)好距離在擠壓往下鉆孔，我看的手癢癢的，就過去說，讓我來試一試把，感謝學(xué)校，感謝老師在學(xué)校的時候安排了金工實習(xí)的工作，以至于在這里能夠很快上手，領(lǐng)悟工作要訣，向下的壓力要均勻，壓下一種距離后要把刀推出來，這是為了排去鉆出來的鐵屑，尚有在鉆孔的時候，一手向下壓鉆頭，另外一手記得往孔里加冷卻液，一種乳白色的水基冷卻液。第一次去倉庫借工具，由于有諸多的工具組里配備的并不全方面，即使借來并不是自己在使用，但是還是很有成就感的，這或許也是熟悉環(huán)境的一種環(huán)節(jié)吧。收獲不小第八周：制模組和省模組的區(qū)別是什么，最大的一點是，省模的是坐著的，制模的是站著的工作。開機(jī)器是不能坐著的，搬運配料更是不能坐下咯。這個星期，我，完畢了裝夾工件，用尋邊器校直的工作，剛開始看到前輩指點的時候覺得沒有什么難處的，不就是一邊移動X軸一邊在Y軸小心的敲敲打打的，有什么困難？當(dāng)自己在操作的時候就有些不好意思啊說出來的，原來是想這完美的，就慢慢的來，左邊敲打一番移動到X軸的右邊右敲打一番再移動回來，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一種多小時過去了，還是沒有完畢，小小師傅實在看但是眼了，就跑過來幫了一把，啪啪啪啪，十分鐘搞定。經(jīng)驗啊，這就是活生生的最佳的例子了。由于有這次的打擊，在碰到需要校直的時候，我都毛遂自薦繡上一把，現(xiàn)在，我能夠在五分鐘能完畢了，即使其別人能夠在三分鐘內(nèi)完畢。還是很不錯的。第九周：這個星期的工作就要復(fù)雜多了，也是更忙某些了，怎么說也是在這里混了一種月的人了，例如：在加工鉆孔的時候。自己找鉆頭，在懶得找的時