施工質(zhì)量保證措施

施工質(zhì)量保證措施1、嚴格根據(jù)施工圖紙和施工控制網(wǎng)點進行測量放樣，檢查開口輪廓位置是否正確及其精度是否滿足規(guī)范要求。2、開挖程序質(zhì)量控制施工中，嚴格按自上而下的開挖原則依次施工，確保每個高度為3.00～5.00m；嚴格遵循“修建場內(nèi)施工道路→剝離表面腐殖土和不合格料→順坡面分梯段開挖土石層建基面保護層開挖方法：機械開挖至建基面高程20cm，保護層開挖采用人工開挖施工方法，人工開挖的渣料運至邊坡處，有機械進行裝運清除。3、土石方施工開工前，按照監(jiān)理工程師批準的地基填料室內(nèi)試驗標準在確定的施工位置做不小于2000㎜2的試驗段，并將試驗結(jié)果及時總結(jié)上報監(jiān)理工程師以確定最佳的人員機械組合方式、壓實設備類型、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等技術(shù)參數(shù)，作為該種填料大面積施工的控制依據(jù)。4、清理場地后的地表橫坡不陡于1：5時，可直接填筑。當?shù)乇頇M坡陡于1：5時，應將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂做成2%～4%的內(nèi)傾斜度。5、在水田、溝渠或池塘處填方前應先排水疏干、挖除淤泥或拋填片石處理后，再進行填土。6、在處理好的地基上分層進行土（或石）填筑。土方中不應含有腐植土、樹根或其它有害物質(zhì)。地基填筑時，填料寬度比設計寬度每側(cè)各寬50cm，填料厚度按試驗段填料厚度的90%控制，同時保持2～4%的地基橫坡以利排水。填土平整合格后，進行碾壓，碾壓原則為“先邊后中，先靜后振”，相鄰輪跡重疊30cm，靠場地邊沿處多壓一遍。整個壓實過程嚴格按照試驗段確定的施工方法進行，并確保地基填料在最佳含水量下壓實。7、地基填土高度小于0.8m時，對于原地表清理與挖掘之后的土質(zhì)基底，應將表面翻松30cm，然后整平壓實。8、在填方范圍內(nèi)修建便道或引道時，該便道或引道堅決不作為土方填筑的部位。應將其徹底挖除后重新填筑成符合標準的新地基。9、任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3（使用振動碾壓設備時不得超過每層鋪填厚度的3/4），并使大粒徑料均勻分布，分段接頭處或填方于山坡連接處不填大料塊。10、填土石地基分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應按1：1坡度分層留臺階。若兩段同時施工時，則在分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。中途長期停工或雨后施工時，地基表層應加以整修，不準有積水的地方，復工時，須使路堤表層含水量接近正常，復壓后方可填筑。11、填筑時，按照技術(shù)規(guī)范要求的檢測頻率，認真做好壓實度試驗、檢測、控制工作，并隨時接受監(jiān)理工程師的隨機抽樣檢查工作。12、施工時應根據(jù)工地地形。填方橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理的規(guī)定運行路線，并制定詳細的運行作業(yè)圖指導施工。在山坡口作半挖半填時，應從高處開始用推土機挖切，將土石向下推到半土填處，并從最低處開始填筑、碾壓，運用壓路機分層碾壓密實。13、挖掘機、裝載機與自卸汽車配合運輸時，要合理布置挖方處的汽車運輸路線，設置明顯標志，汽車配合機械，應根據(jù)運距遠近和車型確定，以滿足機械設備能力的需要，夜間施工應具備足夠的照明設備，不留照明不足的死角，以確保填方工程質(zhì)量。14、氣候干燥時，對于填土路段，容易起灰塵，應及時灑水，使灰塵污染減到最低程度，保證路基土在最佳含水量下壓實。15、填料為碎石類土時，碾壓前宜充分灑水濕透，以提高壓實效果；填料為爆破石渣時，應通過碾壓試驗確定含水量的控制范圍，從而來指導施工。16、建立崗位責任制，施工階段技術(shù)、測量、質(zhì)檢、試驗人員跟班作業(yè)，做到勤測量，勤檢測，