橋梁工程施工組織設(shè)計-共10篇

★橋梁工程施工組織設(shè)計_共1０篇第1篇：橋梁工程施工組織設(shè)計橋涵工程施工組織設(shè)計1、工程概況本合同段內(nèi)橋涵工程有：中橋２座、分離式立交小橋１座、人行天橋1座；鋼筋砼蓋板涵６座、鋼筋砼圓管涵6座、鋼筋砼箱涵2座。中、小橋及涵洞明細如下表：橋梁表序號位置交角(度）孔數(shù)—孔徑(孔—m）橋長（m)結(jié)構(gòu)類型中心樁號橋名及種類上部結(jié)構(gòu)墩及基礎(chǔ)臺及基礎(chǔ)1K124+０0７．38九盤子分離立交小橋901-1３27。75空心板重力臺擴大基礎(chǔ)２K１24+2５７.７6人行天橋90１—３．5＋2－2０47。30砼連續(xù)板擴大基礎(chǔ)擴大基礎(chǔ)3AＫ0＋43２。54172°59′32。６″３-２５８７．00空心板樁柱式重力臺擴大基礎(chǔ)4AＫ1＋１66。1４９02—1639．５2５空心板樁柱式樁柱式、重力臺、擴大基礎(chǔ)涵洞表序號中心樁號交角（度)孔數(shù)-跨徑(孔－m）長度(m）結(jié)構(gòu)類型用途進出口型式進口出口1K120+0７５９01－4。02７.00鋼筋砼蓋板涵人行兼排水跌水井直翼墻2K12０+4８0９01-１.01４．50鋼筋砼圓管涵排水豎井直翼墻3LK1２0+503K120+502.71901—4.037.0０鋼筋砼蓋板涵人行兼排水跌水井直翼墻4LK12０+１85Ｋ120+７８5.90135１—4。６93。88涵排水直翼墻直翼墻5LK１23+５7６K12３+６401-4。660。０0鋼筋砼蓋板涵排水直翼墻直翼墻6LK123+735K12３+７２0．01901-4。030。７5鋼筋砼箱涵人行兼排水一字墻一字墻7K124+280901-1．５3８。0０鋼筋砼圓管涵排水跌水井一字墻８AK0＋12090１—1.0９．０0鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻9BK0+17０9０１-1.08.00鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻1０CK０+360901－１.0８。5０鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻11DK0+１2０901-1.08。０0鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻鋼筋砼蓋板12K１24+6０２.7690１-４.028．95鋼筋砼箱涵人行兼排水一字墻一字墻13AK0+８60901-3。025．00鋼筋砼蓋板涵排水直翼墻直翼墻１4D０+225９01-4.023。00鋼筋砼蓋板涵排水兼人行直翼墻直翼墻２、施工總體安排(1）施工隊伍安排安排一個橋涵施工隊，160人，對筆架山隧道出口至K125＋０63段橋梁、涵洞施工;由土方施工一隊，負責(zé)K１１９+９00筆架山隧道進口段涵洞施工。(2）總體施工方案1）橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆施工,對于山谷間的旱地應(yīng)先開辟作業(yè)場地及支線便道，以便于施工機具運到施工樁號；對于水田區(qū)的鉆孔施工，應(yīng)先進行筑島和設(shè)置進出場的通道，并設(shè)置沉淀池和排污管道，為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境。對于樁柱式（埋置式）橋臺的樁基施工，須在錐坡和臺后填土至樁頂標高以上后，方可進行施工。明挖基礎(chǔ)采用機械開挖和人工開挖相配合的方法。石方開挖時,采取小爆破，盡量避免超挖，同時采取適當?shù)姆雷o措施。２）墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模,支架法一次立模到頂,整體灌注，減少混凝土接茬.３）為滿足質(zhì)量要求和解決施工場地狹小問題,鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場作業(yè)，混凝土的攪拌采用集中拌合，混凝土運輸車水平運輸,采用吊車垂直運輸，串筒法灌注。4）在安穩(wěn)互通立交范圍內(nèi)設(shè)置構(gòu)件預(yù)制場，預(yù)應(yīng)力空心板、涵蓋板、管節(jié)分別在預(yù)制場預(yù)制，拖車運輸，吊車安裝。5)預(yù)應(yīng)力空心板采用鋼制底座、整體鋼模進行預(yù)制。6）梁體安裝結(jié)束后統(tǒng)一進行護欄及橋面鋪裝作業(yè)。３、施工進度計劃安排序號項目名稱中心（段落）里程開工時間竣工時間1九盤子分離立交小橋Ｋ1２４＋007．382002。２。12002．６。３０2人行天橋K124+２５7．7620０3。2.1２003．3ＡＫ6+432。54120０2.4.１20０2。１１．３0４ＡＫ1+1６6.142002。4.12００２。11．3０５涵洞Ｋ1１9+900~K１２0＋8502００2.2。1２０02。6。316涵洞K12３＋3４0～K12５+0632００2。2.12003.8。314、主要的施工工藝及方法Ａ、鉆孔灌注樁施工（１）鉆孔場地準備：施工前先進行場地準備，機械開挖,人工平整，保證鉆機置于穩(wěn)固的地基上,同時作好水池及排水通道,防止施工時泥漿污染附近環(huán)境.（2）埋設(shè)護筒采用鋼護筒，用5mm厚鋼板卷制。護筒直徑較鉆頭直徑大4０cｍ。頂節(jié)護筒上部留兩個高40０mm寬200mm的進出漿口，并設(shè)吊環(huán).底節(jié)護筒下部設(shè)刃角.護筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè)，保證護筒頂端高出地下水位1.5～2.0ｍ。（3)泥漿制備泥漿采用重粘土。根據(jù)鉆孔方法及地層情況，泥漿性能指標如下：相對密度:１．２~1。45膠體率：9０％～95%粘度：19～２8失水率:小于15ml/30miｎ靜切力:3~５pa酸堿度：８~10含砂率:小于4%（4）沖擊成孔鉆機就位時將鉆機座調(diào)平,底部用木枕墊起,防止鉆孔偏移。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心誤差控制在2ｃｍ以內(nèi)。開孔階段扶正錘頭,用小沖程低錘勤擊,并多填粘土,控制好樁位。中間沖孔階段采用中、小沖程,連續(xù)沖擊，并加快進度,嚴禁大沖程,打空錘;同時勤掏碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新的原始地層.在沖孔、搗碴過程勤加壓力水，保證孔內(nèi)漿面穩(wěn)定。中間沖孔時注意以下幾點:1)及時清理孔內(nèi)殘碴，即要防止殘碴過多，降低錘的沖擊力，又要防止清碴過勤，孔內(nèi)泥漿比重減小,影響懸浮殘碴能力及成孔速度。２）針對不同的地層采用不同的泥漿比重以加快成孔速度.3)經(jīng)常檢查鉆機是否移位，錘頭是否偏移樁中心，防止出現(xiàn)斜孔.終孔階段采用掏碴法清孔,終孔后用掏碴筒清孔，要求至掏碴筒中的泥漿無2~3ｍｍ大的顆粒為止,并使泥漿相對密度降低到1.1~１。5。清除孔底沉碴時,向孔底投入一些泡過的散碎粘土，通過沖錘低中程反復(fù)拌漿，使沉底沉碴懸浮后掏出。（5）鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠根據(jù)設(shè)計圖紙采用卡板成型，現(xiàn)場加工制作，根據(jù)起吊高度分段制作.鋼筋籠的安裝采用雙吊點法,１2ｔ汽車起重機吊裝入孔,下降速度要均勻,不得碰撞孔壁,就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線重合，鋼筋籠吊裝入孔達到設(shè)計標高后,在孔口用小鋼軌固定在井字形方木上，防止混凝土灌注過程中鋼筋籠浮起或位移,當灌筑完畢，待上部混凝土初凝后,解除鋼筋籠的固定設(shè)施。（6)灌注水下混凝土1）導(dǎo)管的配制與安裝導(dǎo)管采用壁厚5ｍm鋼板制作,導(dǎo)管內(nèi)徑３00mｍ。導(dǎo)管中間節(jié)長2.0m，底管節(jié)長4．0m,漏斗下配節(jié)長1.0m、0。５m導(dǎo)管.導(dǎo)管之間采用法蘭盤連接，在第一次使用前進行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標出0．5m一格的連續(xù)標尺，并注明導(dǎo)管全長尺寸,以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時，導(dǎo)管下口距孔底為２5~40cm。2）灌注混凝土混凝土的灌注采用現(xiàn)場拌制與運輸，導(dǎo)管法施工。開導(dǎo)管采用剪塞法。隔水硬塞采用C20混凝土制作,具體形式如下圖所示。開始灌注時，先拌制0。5m３左右水泥砂漿，置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部,同時將隔水塞下移,使砂漿全部進入導(dǎo)管.然后向漏斗內(nèi)灌混凝土,儲足了首批灌注混凝土量后剪繩開灌。導(dǎo)管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。混凝土隔水塞首批混凝土灌注正常后,混凝土應(yīng)連續(xù)不斷地灌注直至完成。混凝土灌注過程中，導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4ｍ,不宜大于６ｍ,并不得小于1．0m。提升導(dǎo)管時保持軸線豎直和位置居中,逐步提升；拆除導(dǎo)管時速度要快,時間不宜超過1５min，拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過程中,專人測量導(dǎo)管埋深,填寫好水下混凝土灌注記錄表。（7)破樁頭為確保樁頂質(zhì)量，實際灌注樁頂標高比設(shè)計高出0.5～1。0m，鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進行檢測.Ｂ、明挖基礎(chǔ)施工(1）定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率，根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、滲水情況確定基坑尺寸,為便于立模,挖排水溝和匯水井，每邊加寬0．5m-0．8m。(２）基坑開挖基坑開挖采用機械開挖和人工開挖相配合。開挖時控制邊坡坡度,注意邊坡穩(wěn)定.根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況,采取適當?shù)目颖谥ёo。深度過深時，可將邊坡放緩或增加平臺。石方開挖時,采取小爆破,盡量避免超挖，同時采取適當?shù)姆雷o措施。(3）坑壁支撐和排水當基坑深度較大，放坡開挖土方量較大，土質(zhì)無法保持穩(wěn)定時,采取適當?shù)闹?。如有較多滲水時,考慮在坑底周圍設(shè)排水溝和匯水井，利用水泵排除坑外.下列情況采用支撐加固護壁：基坑為不穩(wěn)定的含水土壤,放坡開挖無法保證邊坡穩(wěn)定的；較深基坑用支撐代替放坡開挖,以縮短工期或其它特殊需要的.抽水注意事項:１）地面為滲水性的土質(zhì),排水采用膠管遠引，以防滲回基坑;2）基坑土質(zhì)欠穩(wěn)定時，安置在護道上的排水設(shè)備,以小木樁加固;3）在細、粉砂層中挖基，采用井點降水法施工,或不抽水開挖；4）在滲水性較大的土層中，一個基坑抽水，可使相鄰基坑水位降低,利用其特點安排開挖順序及排水。(４)地基檢驗基坑開挖接近設(shè)計標高時,采用人工清底至設(shè)計標高，經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查簽認，符合設(shè)計要求后方可進行下道工序施工,否則應(yīng)按設(shè)計圖紙及監(jiān)理工程師要求進行基底處理.(5）模板支立按照基礎(chǔ)尺寸放出模板邊線，模板采用鋼模,其結(jié)構(gòu)及部位尺寸符合規(guī)范要求，模板及模板支撐具有足夠的剛度，強度和穩(wěn)定性．。(6）混凝土澆筑1)混凝土使用的粗細骨料、水泥,經(jīng)試驗合格后方可使用，否則堅決不用。砼坍落度控制在3-5cm由實驗室設(shè)專人負責(zé).2)混凝土澆筑時,設(shè)滑槽輸送砼，防止混凝土的離析.3）澆筑混凝土必須認真振搗，不能過振和漏振。4）混凝土與墩臺身的連接處，設(shè)置直徑不小于16mm的預(yù)埋鋼筋以加強其整體連接，鋼筋埋入與露出部分的長度**不小于鋼筋直徑的３0倍，間距不大于鋼筋直徑的２0倍.(7）基坑回填基礎(chǔ)混凝土施工完成并達到規(guī)定強度后，進行人工回填?；靥钔帘仨毞謱雍粚?，回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求。C、墩臺施工(１）鋼筋：由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工,運至現(xiàn)場綁扎成型.檢查合格后，進行下一道工序.（2)砼工程１)模板：為保證工程質(zhì)量，采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿，以防漏漿,并保證平整度.2）支架：一般橋墩墩帽采用鋼腳手架作支架。3)模板立好后，采用經(jīng)緯儀調(diào)整橫縱方向，并使用纜風(fēng)繩加固,保證施工時無擾動。4）砼采用拌和站統(tǒng)一拌制,砼輸送車送至現(xiàn)場，吊機與吊斗配合,用漏斗及串筒入模.①在砼拌過程中，應(yīng)注意拌合速度與砼澆筑速度的配合,注意隨時檢查校正砼的坍落度,嚴格控制水灰比、配合比。②砼傾落高度超過2m時,設(shè)置串筒使其下落。③砼澆筑間隙時間不超過規(guī)定要求.④砼應(yīng)按一定厚度、分層澆筑,每層厚度應(yīng)小于30cm.⑤砼的振搗設(shè)專人負責(zé)，嚴格按規(guī)定操作:振搗時應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，不漏振、不重振,每次振搗時，振搗器應(yīng)插入下層砼5-－10cm，振搗至砼停止下沉，無顯著氣泡上升,表面呈現(xiàn)平坦，泛漿即可.以確保砼密度,外表光潔、平整、無蜂窩、麻面。5)模板拆除后,使用塑料薄膜捆扎澆水養(yǎng)護,保持砼表面濕潤狀態(tài)，灑水養(yǎng)護時間按規(guī)范要求進行。D、預(yù)應(yīng)力后張空心板梁施工（1）底座制作采用鋼板式底座,通過地腳螺栓進行有效固定。鋼板表面進行磨光處理，采用高效脫模劑脫模。(２）側(cè)模、芯模:采用廠制定型鋼模做側(cè)模,邊模一套,中板模板二套半；芯模采用氣囊。預(yù)制總工期６個月。(3）綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋,安裝固定抽拔管,抽拔管接頭處用塑料膠布粘嚴，以免砼中的水泥漿滲入孔道。抽拔管內(nèi)穿放鋼鉸線以增加其剛度。（4）立邊模、端模,鋼筋模板經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后澆注板底部砼,底部砼澆注振搗完畢后,安裝芯模,澆注兩側(cè)及板頂砼，頂部砼需刮平拉毛處理。（５）養(yǎng)護至終凝及時抽出抽拔管和拆除芯模，避免時間過長抽拔和拆模困難。砼澆注完畢24小時后可拆除邊模，并及時對板梁體進行砼養(yǎng)護，必要時可采用薄膜覆蓋，蒸汽養(yǎng)生,砼強度達到設(shè)計強度的90%后進行預(yù)應(yīng)力施工。（6）鋼鉸線編束后穿入預(yù)應(yīng)力孔道，兩端均需預(yù)留足夠的工作長度，千斤頂選用YCW-１50型千斤頂，張拉前,千斤頂油泵和壓力表要配套檢驗，正常情況下每6個月校正一次，油表每張拉10片梁校正一次，采用兩端同時張拉工藝。張拉注意事項如下：１）安裝張拉設(shè)備時,對直線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線重合，曲線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，應(yīng)使張拉力作用方向與孔道末端的切線重合。2)采用超張拉法減少預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的松馳損失，對每根鋼鉸線進行等力初張拉,使每根鋼鉸線的應(yīng)力基本一致，張拉順序為：0→初應(yīng)力→105％δk（持荷５分鐘）→δk→（錨固）3）在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意機械人身安全,設(shè)置安全標志、擋板及防護網(wǎng)等.４)每孔鋼鉸線張拉完畢后,檢查端部及其它部位是否有裂縫,并認真填寫張拉記錄。(7)孔道壓漿：張拉后在24小時內(nèi)完成壓漿工作，水泥漿水灰比控制在0.45左右，強度不低于梁體強度的８0％。攪拌好的水泥漿必須通過過濾器，置于貯漿桶內(nèi)并不斷進行攪拌，以防水泥漿泌水沉淀,注漿工作需緩慢均勻地進行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順，在孔道兩端冒出水泥漿并封閉排氣孔后，再繼續(xù)加壓至0。5～0.7Nｍｉn,持壓5秒鐘左右封閉注漿孔。橋涵工程施工組織設(shè)計1、工程概況本合同段內(nèi)橋涵工程有：中橋2座、分離式立交小橋1座、人行天橋1座；鋼筋砼蓋板涵６座、鋼筋砼圓管涵6座、鋼筋砼箱涵２座。中、小橋及涵洞明細如下表：橋梁表序號位置交角（度）孔數(shù)-孔徑(孔—ｍ)橋長（ｍ）結(jié)構(gòu)類型中心樁號橋名及種類上部結(jié)構(gòu)墩及基礎(chǔ)臺及基礎(chǔ)１K124+007。38九盤子分離立交小橋９01—１327。75空心板重力臺擴大基礎(chǔ)2K124+25７．7６人行天橋901—３.5＋2—2０47.3０砼連續(xù)板擴大基礎(chǔ)擴大基礎(chǔ)３AK0+４32.54１７2°59′32。6″3-２５８7。00空心板樁柱式重力臺擴大基礎(chǔ)4AK1＋166。１4９0２－1639。５2５空心板樁柱式樁柱式、重力臺、擴大基礎(chǔ)涵洞表序號中心樁號交角(度）孔數(shù)—跨徑（孔－ｍ）長度(m）結(jié)構(gòu)類型用途進出口型式進口出口１K120+075901－４。０27.００鋼筋砼蓋板涵人行兼排水跌水井直翼墻2K120+４8090１－１。０1４。50鋼筋砼圓管涵排水豎井直翼墻3LK120+５03Ｋ1２0+502。71901—４．037.0０鋼筋砼蓋板涵人行兼排水跌水井直翼墻4LK12０+185K１20＋７85。9013５1-4.6９3.8８涵排水直翼墻直翼墻5ＬＫ123+576K123+6４01—4.660。0０鋼筋砼蓋板涵排水直翼墻直翼墻6LK123+735K１23+720.019０1－4。03０.７５鋼筋砼箱涵人行兼排水一字墻一字墻7K124＋2８0９０1－1。５38.00鋼筋砼圓管涵排水跌水井一字墻8AK0+１２090１-1．09.00鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻９ＢK0+170901－1。08．00鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻１0CK０+360901-1。08.50鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻1１DK0+1２０９01-1.08。00鋼筋砼圓管涵排水跌水井直翼墻鋼筋砼蓋板12K124＋602．76９01—4.０28。9５鋼筋砼箱涵人行兼排水一字墻一字墻1３AＫ0＋８60９01—3.０25.0０鋼筋砼蓋板涵排水直翼墻直翼墻１4D0＋22590１-4。023。0０鋼筋砼蓋板涵排水兼人行直翼墻直翼墻２、施工總體安排(1）施工隊伍安排安排一個橋涵施工隊,160人，對筆架山隧道出口至K１25+０63段橋梁、涵洞施工;由土方施工一隊,負責(zé)K1１9+9０0筆架山隧道進口段涵洞施工.（2)總體施工方案１)橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆施工,對于山谷間的旱地應(yīng)先開辟作業(yè)場地及支線便道，以便于施工機具運到施工樁號；對于水田區(qū)的鉆孔施工,應(yīng)先進行筑島和設(shè)置進出場的通道,并設(shè)置沉淀池和排污管道,為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境.對于樁柱式(埋置式)橋臺的樁基施工,須在錐坡和臺后填土至樁頂標高以上后,方可進行施工。明挖基礎(chǔ)采用機械開挖和人工開挖相配合的方法.石方開挖時,采取小爆破,盡量避免超挖，同時采取適當?shù)姆雷o措施。2)墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模,支架法一次立模到頂，整體灌注，減少混凝土接茬.3）為滿足質(zhì)量要求和解決施工場地狹小問題，鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場作業(yè)，混凝土的攪拌采用集中拌合,混凝土運輸車水平運輸，采用吊車垂直運輸，串筒法灌注。4）在安穩(wěn)互通立交范圍內(nèi)設(shè)置構(gòu)件預(yù)制場，預(yù)應(yīng)力空心板、涵蓋板、管節(jié)分別在預(yù)制場預(yù)制，拖車運輸，吊車安裝.５)預(yù)應(yīng)力空心板采用鋼制底座、整體鋼模進行預(yù)制。6）梁體安裝結(jié)束后統(tǒng)一進行護欄及橋面鋪裝作業(yè)。3、施工進度計劃安排序號項目名稱中心（段落）里程開工時間竣工時間1九盤子分離立交小橋Ｋ１２4＋０07。382002。２。1２002。６.302人行天橋K124+２57.76２003。2。12003．3AK６+432.５41２00２。4。12002．1１.304AＫ１＋166。1４２０02．4．１200２。11.305涵洞K119+900～Ｋ120＋８５020０２.２。１２０0２.6。3１６涵洞Ｋ１23＋340~Ｋ１２5+0632002．2.12０03.8。3１4、主要的施工工藝及方法A、鉆孔灌注樁施工(１）鉆孔場地準備：施工前先進行場地準備,機械開挖,人工平整,保證鉆機置于穩(wěn)固的地基上，同時作好水池及排水通道，防止施工時泥漿污染附近環(huán)境。(2）埋設(shè)護筒采用鋼護筒，用５mm厚鋼板卷制。護筒直徑較鉆頭直徑大40cｍ。頂節(jié)護筒上部留兩個高4００mm寬200mm的進出漿口,并設(shè)吊環(huán)。底節(jié)護筒下部設(shè)刃角。護筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè)，保證護筒頂端高出地下水位1.5~2。０m。(３)泥漿制備泥漿采用重粘土。根據(jù)鉆孔方法及地層情況,泥漿性能指標如下:相對密度:１.2～1．４5膠體率：９０％~95％粘度:1９～28失水率:小于15mｌ/30min靜切力：３～5pａ酸堿度：8~10含砂率：小于４%(4）沖擊成孔鉆機就位時將鉆機座調(diào)平,底部用木枕墊起，防止鉆孔偏移。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心誤差控制在2ｃｍ以內(nèi)。開孔階段扶正錘頭，用小沖程低錘勤擊,并多填粘土,控制好樁位。中間沖孔階段采用中、小沖程，連續(xù)沖擊，并加快進度，嚴禁大沖程,打空錘；同時勤掏碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新的原始地層.在沖孔、搗碴過程勤加壓力水，保證孔內(nèi)漿面穩(wěn)定。中間沖孔時注意以下幾點:１）及時清理孔內(nèi)殘碴，即要防止殘碴過多,降低錘的沖擊力，又要防止清碴過勤,孔內(nèi)泥漿比重減小，影響懸浮殘碴能力及成孔速度。２）針對不同的地層采用不同的泥漿比重以加快成孔速度。3)經(jīng)常檢查鉆機是否移位,錘頭是否偏移樁中心,防止出現(xiàn)斜孔。終孔階段采用掏碴法清孔，終孔后用掏碴筒清孔,要求至掏碴筒中的泥漿無２～3ｍm大的顆粒為止，并使泥漿相對密度降低到1．1～1.5.清除孔底沉碴時，向孔底投入一些泡過的散碎粘土，通過沖錘低中程反復(fù)拌漿，使沉底沉碴懸浮后掏出.（5）鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠根據(jù)設(shè)計圖紙采用卡板成型，現(xiàn)場加工制作，根據(jù)起吊高度分段制作。鋼筋籠的安裝采用雙吊點法,12t汽車起重機吊裝入孔，下降速度要均勻,不得碰撞孔壁，就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線重合，鋼筋籠吊裝入孔達到設(shè)計標高后，在孔口用小鋼軌固定在井字形方木上，防止混凝土灌注過程中鋼筋籠浮起或位移,當灌筑完畢，待上部混凝土初凝后,解除鋼筋籠的固定設(shè)施.（６）灌注水下混凝土1）導(dǎo)管的配制與安裝導(dǎo)管采用壁厚5ｍm鋼板制作，導(dǎo)管內(nèi)徑30０mm.導(dǎo)管中間節(jié)長2.０m，底管節(jié)長４。0ｍ，漏斗下配節(jié)長1.0m、0.５m導(dǎo)管。導(dǎo)管之間采用法蘭盤連接，在第一次使用前進行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標出0．5m一格的連續(xù)標尺，并注明導(dǎo)管全長尺寸，以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時，導(dǎo)管下口距孔底為2５～4０cm。２）灌注混凝土混凝土的灌注采用現(xiàn)場拌制與運輸,導(dǎo)管法施工。開導(dǎo)管采用剪塞法。隔水硬塞采用C2０混凝土制作，具體形式如下圖所示。開始灌注時，先拌制0．5m3左右水泥砂漿，置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部,同時將隔水塞下移，使砂漿全部進入導(dǎo)管。然后向漏斗內(nèi)灌混凝土，儲足了首批灌注混凝土量后剪繩開灌。導(dǎo)管的初次埋深符合要求后即可正常灌注.混凝土隔水塞首批混凝土灌注正常后，混凝土應(yīng)連續(xù)不斷地灌注直至完成?；炷凉嘧⑦^程中，導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2～4m，不宜大于6m,并不得小于1。０m.提升導(dǎo)管時保持軸線豎直和位置居中,逐步提升；拆除導(dǎo)管時速度要快，時間不宜超過15min，拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過程中,專人測量導(dǎo)管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄表。（７）破樁頭為確保樁頂質(zhì)量,實際灌注樁頂標高比設(shè)計高出0.5~１。0ｍ，鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進行檢測.Ｂ、明挖基礎(chǔ)施工(1）定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率，根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、滲水情況確定基坑尺寸，為便于立模,挖排水溝和匯水井,每邊加寬０．5m-0．８m。(2)基坑開挖基坑開挖采用機械開挖和人工開挖相配合.開挖時控制邊坡坡度，注意邊坡穩(wěn)定。根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況,采取適當?shù)目颖谥ёo。深度過深時，可將邊坡放緩或增加平臺。石方開挖時,采取小爆破，盡量避免超挖,同時采取適當?shù)姆雷o措施。(3）坑壁支撐和排水當基坑深度較大,放坡開挖土方量較大，土質(zhì)無法保持穩(wěn)定時，采取適當?shù)闹巍Ｈ缬休^多滲水時，考慮在坑底周圍設(shè)排水溝和匯水井，利用水泵排除坑外。下列情況采用支撐加固護壁:基坑為不穩(wěn)定的含水土壤,放坡開挖無法保證邊坡穩(wěn)定的；較深基坑用支撐代替放坡開挖,以縮短工期或其它特殊需要的。抽水注意事項：１）地面為滲水性的土質(zhì)，排水采用膠管遠引,以防滲回基坑;2）基坑土質(zhì)欠穩(wěn)定時，安置在護道上的排水設(shè)備，以小木樁加固；3）在細、粉砂層中挖基,采用井點降水法施工，或不抽水開挖;４）在滲水性較大的土層中,一個基坑抽水，可使相鄰基坑水位降低，利用其特點安排開挖順序及排水.（4)地基檢驗基坑開挖接近設(shè)計標高時,采用人工清底至設(shè)計標高，經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查簽認,符合設(shè)計要求后方可進行下道工序施工,否則應(yīng)按設(shè)計圖紙及監(jiān)理工程師要求進行基底處理。（5）模板支立按照基礎(chǔ)尺寸放出模板邊線,模板采用鋼模,其結(jié)構(gòu)及部位尺寸符合規(guī)范要求,模板及模板支撐具有足夠的剛度,強度和穩(wěn)定性。.(６）混凝土澆筑1)混凝土使用的粗細骨料、水泥，經(jīng)試驗合格后方可使用，否則堅決不用。砼坍落度控制在３－5cm由實驗室設(shè)專人負責(zé)。2）混凝土澆筑時,設(shè)滑槽輸送砼，防止混凝土的離析。3)澆筑混凝土必須認真振搗,不能過振和漏振。4）混凝土與墩臺身的連接處,設(shè)置直徑不小于16mm的預(yù)埋鋼筋以加強其整體連接，鋼筋埋入與露出部分的長度**不小于鋼筋直徑的３０倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍。（７）基坑回填基礎(chǔ)混凝土施工完成并達到規(guī)定強度后，進行人工回填?；靥钔帘仨毞謱雍粚?，回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求.C、墩臺施工(1）鋼筋:由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，運至現(xiàn)場綁扎成型。檢查合格后,進行下一道工序。（2）砼工程1)模板:為保證工程質(zhì)量，采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿，以防漏漿，并保證平整度。2）支架：一般橋墩墩帽采用鋼腳手架作支架。３）模板立好后,采用經(jīng)緯儀調(diào)整橫縱方向，并使用纜風(fēng)繩加固,保證施工時無擾動.4）砼采用拌和站統(tǒng)一拌制，砼輸送車送至現(xiàn)場，吊機與吊斗配合，用漏斗及串筒入模。①在砼拌過程中，應(yīng)注意拌合速度與砼澆筑速度的配合,注意隨時檢查校正砼的坍落度,嚴格控制水灰比、配合比。②砼傾落高度超過２ｍ時,設(shè)置串筒使其下落。③砼澆筑間隙時間不超過規(guī)定要求.④砼應(yīng)按一定厚度、分層澆筑,每層厚度應(yīng)小于３０cｍ.⑤砼的振搗設(shè)專人負責(zé)，嚴格按規(guī)定操作：振搗時應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件,不漏振、不重振，每次振搗時，振搗器應(yīng)插入下層砼５--10cm,振搗至砼停止下沉，無顯著氣泡上升,表面呈現(xiàn)平坦,泛漿即可.以確保砼密度,外表光潔、平整、無蜂窩、麻面。５）模板拆除后，使用塑料薄膜捆扎澆水養(yǎng)護，保持砼表面濕潤狀態(tài)，灑水養(yǎng)護時間按規(guī)范要求進行。D、預(yù)應(yīng)力后張空心板梁施工（１)底座制作采用鋼板式底座，通過地腳螺栓進行有效固定。鋼板表面進行磨光處理，采用高效脫模劑脫模.（２)側(cè)模、芯模:采用廠制定型鋼模做側(cè)模，邊模一套，中板模板二套半;芯模采用氣囊。預(yù)制總工期6個月。（３)綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋，安裝固定抽拔管，抽拔管接頭處用塑料膠布粘嚴,以免砼中的水泥漿滲入孔道。抽拔管內(nèi)穿放鋼鉸線以增加其剛度.（４）立邊模、端模,鋼筋模板經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后澆注板底部砼，底部砼澆注振搗完畢后，安裝芯模，澆注兩側(cè)及板頂砼，頂部砼需刮平拉毛處理。（5）養(yǎng)護至終凝及時抽出抽拔管和拆除芯模，避免時間過長抽拔和拆模困難。砼澆注完畢2４小時后可拆除邊模，并及時對板梁體進行砼養(yǎng)護,必要時可采用薄膜覆蓋，蒸汽養(yǎng)生，砼強度達到設(shè)計強度的９０%后進行預(yù)應(yīng)力施工。（6)鋼鉸線編束后穿入預(yù)應(yīng)力孔道，兩端均需預(yù)留足夠的工作長度，千斤頂選用YCW—１５0型千斤頂，張拉前，千斤頂油泵和壓力表要配套檢驗，正常情況下每6個月校正一次,油表每張拉１０片梁校正一次，采用兩端同時張拉工藝。張拉注意事項如下:１)安裝張拉設(shè)備時，對直線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線重合,曲線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，應(yīng)使張拉力作用方向與孔道末端的切線重合。2)采用超張拉法減少預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的松馳損失，對每根鋼鉸線進行等力初張拉，使每根鋼鉸線的應(yīng)力基本一致,張拉順序為：0→初應(yīng)力→１０5％δｋ(持荷5分鐘）→δｋ→（錨固）3）在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意機械人身安全，設(shè)置安全標志、擋板及防護網(wǎng)等。4)每孔鋼鉸線張拉完畢后，檢查端部及其它部位是否有裂縫,并認真填寫張拉記錄。（7）孔道壓漿：張拉后在24小時內(nèi)完成壓漿工作,水泥漿水灰比控制在０。4５左右,強度不低于梁體強度的80%。攪拌好的水泥漿必須通過過濾器，置于貯漿桶內(nèi)并不斷進行攪拌,以防水泥漿泌水沉淀,注漿工作需緩慢均勻地進行,不得中斷,并應(yīng)排氣通順，在孔道兩端冒出水泥漿并封閉排氣孔后，再繼續(xù)加壓至0．５~0。7Nmin，持壓5秒鐘左右封閉注漿孔。第2篇：某橋梁工程施工組織設(shè)計題目一XXＸ橋梁工程項目施工組織設(shè)計建設(shè)單位:監(jiān)理單位：施工單位：XX人:XX時間:年月審核人：目錄第一章XX說明---－---—－—-—--—－-—--－-—－－-－--－———--－———－—－-－1第二章工程概況-－——---－--－－——-—－--－—--－—---—－－——-——-—－-－-－-1第三章施工準備－—--－—－—－—-－—－—－-—-－—-－—-—－-——－-—－-——－-－－－-—21.技術(shù)準備－-—－－---－-—-—－-————————-——-－—---—-—－--－--——－２2.施工前的準備工作—－----——-————-－—--－－—－－－———－———-—－—-2第四章4.1。4.2.4.2.1.４.２。24.２．３4．2.44.2.５4．2.6.4．2。7.4。２。8.４．2．9.４。2.10.４.2.11４。2。12第五章５。１.5．2．5。3.第六章第七章第八章第九章第十章施工部署和主要施工方法－--——－—－－－—－-——-－—-————-－—--——2施工部署--－－———-——-－-———－——－----—－-－--—---—－—-——--——2**分部分項工程的主要施工方法－-－－—－－-—－－——-—－—-－-—-—-3橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)－-—－-—-－－-——－-－－—-－---——---－－-－---—--－3墩臺及蓋梁施工---－-－——-————-——--－—-—－---－——－—-—-—－－－5橋面板梁施工－—－—－－—--—-－-———--—-—-———－---－—-—-——－—-—6橋面鋪裝及附屬設(shè)施－—－——-－－—-－-—-—--—-————－—－—-———－—－9測量控制—--－——－－—－-—-——－—－－－—－-—-——--—-—－--——－－－-——11土方開挖－－——－-——----—-—－－———-———－----——－－——－－—-－－－—12瀝青砼路面施工-—-—－——---－—－-－－－—-—-————－---—--－————12路邊石安裝----－－-—-－—--—————-———－－—-－-—--－－—－－－－--—１6人行道施工－－－－－-—－-—-—---———-－-－——－-—-—－——-－--—－-——1７鋼筋工程—－——－-－——-—-－-——--———-－－———－－—-—－——－—--－－——18模板工程---——-—-—-－－-－--———-－-－-－-－——-－--—－-——-—--－18混凝土工程—--————-—-－--－-—－—－—-----——-—--—-－-—－-———19施工進度計劃及**階段的保證措施－-－—－——－-—-—-－－—－——--１9施工進度計劃安排－－－————－－--－－－——-－—-－－—－—-－——-——－-－19保證施工進度計劃措施－——-—－—---—－-－-———--——-——－—----２0總施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖—－－-－——－——-－－-－－-—————-20施工機械配置計劃-————－——————－－—－－—－-－－--－-————－-－——20勞動力安排計劃-——--－-－－－－-—-————-—--------—－－-——---22施工現(xiàn)場組織機構(gòu)－-—－-—-－—－--—--—-－--－——－——-－-—--—－—23施工現(xiàn)場布置及臨時設(shè)施布置-—－－-——－－-——－－-—-——－—-——－26確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施--－----——---——－—－---—--－－－２８第一章XX依據(jù)一、市府工程施工圖及其招標文件（項目編號:ZZJC—09—０27),及其他技術(shù)經(jīng)濟資料。二、招標文件規(guī)定的施工工期。三、XX依據(jù)和主要工程施工方案和施工方法。Ａ、《道路施工工程師手冊》、《公路項目施工管理》、《**市政工程預(yù)算定額》、《**建筑安裝工程費用定額》、《**市政工程施工定額》。Ｂ、材料、勞動力和機械設(shè)備供應(yīng)情況。C、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和施工要求。第二章工程概況１、工程概況XX橋梁工程位于**市九州路東延，府河下游與搶險大道對接處。橫斷面布置為人行道3米+非機動車道5米+分隔帶2米+機動車道2２米+分隔帶２米＋非機動車道5米+人行道3米=全寬４2米。本工程上部結(jié)構(gòu)均采用20米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁頂蓋梁式橋臺，基樁采用鋼筋混凝土灌注樁,樁徑1。0米，人行道采用彩色道板和花崗巖路沿鋪設(shè)，橋欄桿和抱鼓石均采用麻灰色花崗巖整體雕刻,橋立面采用噴真石漆處理.合同工期：9０天第三章施工準備1、技術(shù)準備組織技術(shù)人員認真審核施工圖紙,熟悉規(guī)范和操作規(guī)程，結(jié)合現(xiàn)場情況制定分部分項工程施工組織設(shè)計;組織測量人員對現(xiàn)場坐標點、水準點進行復(fù)核、測試，增設(shè)控制點，對施工段原地貌進行定位、放線、復(fù)測，對主要控制點做永久性樁,并加以保護。2、施工前的準備工作考察當?shù)夭牧闲星?，原則上質(zhì)量上乘、價格合理;組織施工機具、勞動力進場;落實土源,修整臨時灰土拌合場地；施工用水、電引到現(xiàn)場；確定機具、材料放置地點及臨時設(shè)施搭設(shè)等問題；了解地下管線具體方位，并做出相應(yīng)的保護措施，以免施工時損壞。第3篇:橋梁工程施工與組織設(shè)計橋梁工程施工與組織設(shè)計第一篇感性認識橋梁的局部與整體結(jié)構(gòu)，看看大量照片、視頻資料或到實地觀察,了解構(gòu)件的相互關(guān)系。橋臺是橋梁工程的重點，它起著防推、承壓與銜接公路的作用。第二篇設(shè)計（1）根據(jù)地形與承載等條件選用某一橋型，作出草案,畫出草圖，確定尺寸。（２）參照圖紙進行受力分析：加荷載(施力）,找傳力點，利用：“力的平行四邊形原理”進行受力分析。根據(jù)工程力學(xué)原理：“構(gòu)件受力以后,內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力必須小于材料的固有破壞應(yīng)力”，判斷橋梁的每一構(gòu)件是否合格。(3)從多種方案中確定圖紙.第三篇給圖紙建立立體坐標，也可以用計算機建立坐標參照圖紙進行施工.**公路分局總工程師：姚建新２０１２－12—14第４篇:施工組織設(shè)計的在橋梁工程施工中的重要性和作用施工組織設(shè)計的在橋梁工程施工中的重要性和作用一、橋梁施工組織設(shè)計的概念橋梁施工組織設(shè)計是用來指導(dǎo)橋梁工程施工全過程中技術(shù)、經(jīng)濟、和組織等活動的綜合性文件施工組織設(shè)計的任務(wù)就是針對橋梁工程施工的復(fù)雜性，根據(jù)橋梁工程產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟特點，以及國家基本建設(shè)方針和**項具體的技術(shù)政策，實現(xiàn)工程建設(shè)計劃和設(shè)計的要求，提供**階段的施工準備工作內(nèi)容，對人力、材料、機械、資金和施工方法等進行科學(xué)合理的安排,協(xié)調(diào)施工中**施工單位、**工種之間、**與時間之間、**項**之間的合理關(guān)系.在整個施工過程中，按照客觀的技術(shù)、經(jīng)濟規(guī)律,作出科學(xué)合理的安排,并指導(dǎo)施工，以使工程施工取得相對最優(yōu)的效果.二、橋梁施工組織設(shè)計的重要性建造一座橋梁特別是大型橋梁工程，投資額非常大。根據(jù)橋梁工程在規(guī)劃、工程可行性研究、勘察設(shè)計和施工等階段的投資分配情況可知，施工要占總投資的6０％以上，遠高于其他階段投資的總和。因此施工階段是橋梁建設(shè)中極其重要的一個階段，認真XX好施工組織設(shè)計,對于保證施工的順利進行，實現(xiàn)預(yù)期的目標和效果，都具有重要的意義。施工企業(yè)經(jīng)營管理的目標是實現(xiàn)少投入、多產(chǎn)出,以達到低成本、高效益的效果。為了實現(xiàn)這個目標，就要對施工中的計劃、組織以及控制投入、產(chǎn)出的過程進行全面管理，而管理的基礎(chǔ)和依據(jù)就是科學(xué)的施工組織設(shè)計.即按照合同文件所規(guī)定的工期和質(zhì)量要求，遵循技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、少耗**的原則，擬定周密的施工準備工作計劃，確定合理的施工程序和施工方法，科學(xué)地投入人才、技術(shù)、材料、機具和資金，來達到進度快、質(zhì)量好和成本低的三大目標。因此施工組織設(shè)計是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標，統(tǒng)籌安排施工企業(yè)生產(chǎn)的投入、產(chǎn)出過程的關(guān)鍵。經(jīng)營管理素質(zhì)和經(jīng)營管理水平是企業(yè)經(jīng)營管理的兩大基礎(chǔ)，是施工企業(yè)現(xiàn)代化管理中不可缺少的兩個部分,也是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理目標的保證。一個施工企業(yè)經(jīng)營管理素質(zhì)和水平的好壞可在施工組織設(shè)計的XX、貫徹、檢查和調(diào)整的全過程中得到充分地體現(xiàn)。施工組織設(shè)計必須詳細研究工程的特點、地區(qū)的環(huán)境和施工的條件，從施工的全局和技術(shù)經(jīng)濟的角度出發(fā),遵循施工工藝的要求,合理地安排施工過程的空間布置和時間排列，科學(xué)地組織物質(zhì)的供應(yīng)和消耗,把施工中的**單位、**部門及**施工階段之間的關(guān)系更好地協(xié)調(diào)起來.三、橋梁施工組織設(shè)計的作用橋梁施工組織設(shè)計是根據(jù)業(yè)主對橋梁工程的**項要求、設(shè)計圖紙和XX施工組織設(shè)計的基本原則，在充分研究工程合同文件、現(xiàn)場環(huán)境的客觀情況和施工特點的基礎(chǔ)上,從協(xié)調(diào)工程施工全過程中的人力、物力和空間等三個要素著手而指定的。施工組織設(shè)計規(guī)劃和部署了橋梁工程全部的施工生產(chǎn)活動，是對施工全過程實行科學(xué)管理的重要手段。有了施工組織設(shè)計,就可以按事先設(shè)計好的程序組織生產(chǎn)活動,建立正常、有效的施工秩序,可以使項目領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)班組對施工活動做到心中有數(shù)，預(yù)計到施工過程中可能發(fā)生的**種情況,事先做好準備，主動調(diào)整施工中的薄弱環(huán)節(jié)，及時處理出現(xiàn)的問題，保證施工的順序進行,可以為橋梁工程施工的節(jié)奏性、均衡性和連續(xù)性提供最優(yōu)方案,從而使施工以最低的成本取得最大的技術(shù)經(jīng)濟效果。第5篇:論橋梁施工組織設(shè)計摘要：橋梁建設(shè)工程一般都是通過投標的形式承包給施工單位進行施工，因此施工單位需要XX施工組織設(shè)計，并按照施工組織設(shè)計進行施工，以保證建設(shè)質(zhì)量及工期.因此施工組織設(shè)計的XX及貫徹施工對橋梁建設(shè)具有重要的影響，本文主要介紹了橋梁施工組織設(shè)計的XX和貫徹、檢查及調(diào)整。關(guān)鍵詞:橋梁；XX；貫徹；檢查;1。橋梁施工組織設(shè)計的XX橋梁工程在開工之前中標之后,施工組織設(shè)計是施工單位必須要XX的.對于實行總承包且有分承包的工程，總體施工組織設(shè)計由總承包單位負責(zé)XX，分包工程的施工組織設(shè)計由分包單位負責(zé)XX.合同工期及有關(guān)規(guī)定是施工組織設(shè)計XX的依據(jù)，同時為了切合實際和更加的合理還應(yīng)該征求意見于**協(xié)作施工單位。要進行專門的研究對于采用新工藝、新技術(shù)或者施工難度大及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的項目，必要的時候應(yīng)該邀請有經(jīng)驗的專業(yè)工程技術(shù)人員和工人參加組成的專門會議,科學(xué)合理的**種措施和施工方案利用群體的智慧制定出來，可以打下堅實的群眾基礎(chǔ)為施工組織設(shè)計的XX和實施。除了技術(shù)部門以外還應(yīng)該充分發(fā)揮**職能部門的優(yōu)勢和作用來對橋梁施工組織設(shè)計進行XX，應(yīng)該充分利用施工企業(yè)內(nèi)部的人事、財力、安全和保衛(wèi)、勞資、機械、材料等部門參與XX和審定，發(fā)揮管理優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢實現(xiàn)揚長避短，統(tǒng)籌安排。同時也可以使**職能部門做到心中有數(shù)在貫徹實施施工組織設(shè)計的過程中。１。1橋梁施工組織設(shè)計的基本XX原則一、基本建設(shè)的程序必須嚴格的進行執(zhí)行。必須對施工順序進行科學(xué)合理的安排,為了統(tǒng)籌安排保證重點,應(yīng)該把控制工期的工程項目重點突出.為了制定出的施工組織方案最合理應(yīng)該盡量采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和流水施工的方法，可以做到施工的連續(xù)、節(jié)奏和均衡.二、為了確保全年的連續(xù)施工應(yīng)該落實季節(jié)施工的措施，對在冬雨季節(jié)里施工的項目進行科學(xué)合理的安排并且應(yīng)該盡可能的采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備及新材料進行施工在條件允許的情況下。三、提出安全措施和技術(shù)措施來保證工程的質(zhì)量。臨時設(shè)施的規(guī)模應(yīng)盡量減小在滿足施工需要的情況下，為了減少物資的運輸量應(yīng)該合理儲備物資;為了提高經(jīng)濟效益,使工程成本降低應(yīng)該對施工平面圖進行合理布置，實現(xiàn)用地減少，**項費用的節(jié)約。四、根據(jù)國家有關(guān)的環(huán)境保護法規(guī),為了降低或者減少施工對環(huán)境的污染應(yīng)該制定必要的措施,進行文明施工。1．2橋梁施工組織設(shè)計的一般XX程序不僅應(yīng)采用正確合理的方法對橋梁施工組織設(shè)計進行XX，還應(yīng)該采用可以的XX程序按照施工的客觀規(guī)律,對**種影響因素進行協(xié)調(diào)處理,同時對有關(guān)信息的反饋多加注意。一、經(jīng)過對合同文件和設(shè)計文件的研究和分析必須進行相關(guān)的,對工程數(shù)量進行計算、對施工方案進行選擇，確定施工方法。二、編訂施工進度計劃的，制定供應(yīng)計劃根據(jù)計算出的機具設(shè)備、材料和人工等**的需要量，確定供熱、供水、供電和臨時工程計劃同時制定好工地的運輸組織。三、對施工平面圖進行設(shè)計,確定施工組織的管理機構(gòu)。四、XX技術(shù)措施計劃,XX環(huán)保、文明、安全和質(zhì)量施工措施計劃，對主要的技術(shù)經(jīng)濟指標進行計算編寫說明書.2.橋梁施工組織設(shè)計的貫徹、檢查和調(diào)整2。１橋梁施工組織設(shè)計的貫徹以下幾方面是為了保證施工組織貫徹設(shè)施應(yīng)該做好的工作：1)施工組織設(shè)計的交底工作應(yīng)該做好。應(yīng)該召開**級的技術(shù)和生產(chǎn)會議在工程開工之前，自上而下的將經(jīng)過上級主管部門審批的施工組織設(shè)計逐級進行交底，對其內(nèi)容、施工的關(guān)鍵工藝和有關(guān)的保證措施、技術(shù)質(zhì)量要求進行詳細的講解。組織群眾在施工工區(qū)、隊及班組中進行討論,為了完成任務(wù)擬定技術(shù)組織措施并且相應(yīng)的決策應(yīng)該做出。按照施工組織設(shè)計中確定的原則責(zé)成計劃部門制定出切實可行的嚴密的施工計劃,**施工工區(qū)均應(yīng)下達施工計劃,并進一步的分解施工計劃，進行任務(wù)劃分，**施工對和班組負責(zé)具體執(zhí)行布置的任務(wù);根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方案責(zé)成技術(shù)部門擬定科學(xué)合理和具體的施工工藝和技術(shù)實施細則,保證貫徹執(zhí)行事故組織設(shè)計.2）**項管理規(guī)章制度的制定。施工企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)和管理素質(zhì)以及經(jīng)營管理的水平?jīng)Q定了能否順利的貫徹施工組織設(shè)計。企業(yè)是否局域健全的**項管理規(guī)章制度是體現(xiàn)企業(yè)水**素質(zhì)的標志.企業(yè)要保證工程質(zhì)量,使勞動生產(chǎn)率得到提高，防止漏洞和事故的出現(xiàn)，維持正常的生產(chǎn)秩序經(jīng)過實踐證明必須建立科學(xué)健全的管理規(guī)章制度。3）技術(shù)經(jīng)濟承包制的推行。推行技術(shù)經(jīng)濟承包制度在施工中可以使施工組織設(shè)計更好的貫徹.技術(shù)經(jīng)濟承包可以明確承發(fā)包雙方的責(zé)任運用經(jīng)濟的方法和手段，這一重要手段用來保證承包目標實現(xiàn),使監(jiān)督和相互促進更加方便。為了全面貫徹施工組織設(shè)計在施工過程中把職工的物質(zhì)利益和技術(shù)經(jīng)濟責(zé)任掛鉤,做到獎懲分明是十分必要的。4)把綜合平衡和統(tǒng)籌安排做好。在橋梁工程的施工過程中為了滿足工程施工的需要和獲得較好的經(jīng)濟效益應(yīng)該保持合理的施工規(guī)劃,把施工所需的物力、財力和人力統(tǒng)籌安排好.施工過程中存在著絕對的不平衡和相對的平衡，不平衡會因為施工中某一條件發(fā)生變化而產(chǎn)生。為了保證施工的連續(xù)性、均衡性和節(jié)奏性要及時對不平衡因素進行分析和研究，對**種專業(yè)工種和施工條件不斷的進行反復(fù)綜合及綜合平衡使施工組織設(shè)計進一步完善。２．2橋梁施工組織設(shè)計的檢查２.2.1檢查主要指標的完成情況一般采用將計劃規(guī)定的指標與**項指標的完成情況相對比的比較法來進行檢查施工組織設(shè)計提出的主要指標.工程的材料消耗、成本費用、進度和質(zhì)量、機械使用等是檢查的內(nèi)容，把相應(yīng)的施工進度、施工方法和施工內(nèi)容的檢查與主要指標檢查相結(jié)合從中發(fā)現(xiàn)問題，找出差距提供依據(jù)給進一個分析原因。2.2.2檢查施工總平面圖的合理性在施工過程中存放機具和堆放材料,臨時設(shè)施的建造，敷設(shè)管網(wǎng)和施工便橋便道都必須要根據(jù)施工總平面圖的布置要求進行；文明施工的要求在施工現(xiàn)場還應(yīng)符合。一般情況下不得隨意改變施工總平面圖，應(yīng)及時制定改進方案在反向存在不合理性時，為了滿足施工進展的需要報有關(guān)部門批準后進行修改。2.2。3檢查施工組織設(shè)計的執(zhí)行情況施工組織設(shè)計在施工過程中是否有違背原則的現(xiàn)象,以及預(yù)定的目標是否能實現(xiàn)等都需要在施工過程中進行必要的檢查,為了使施工能按預(yù)定的方法、程序和方案開展維持正常的生產(chǎn)秩序非常的重要.２.３橋梁施工組織設(shè)計的調(diào)整工地上情況具有千變?nèi)f化的特性,施工組織設(shè)計中一些原定方法、條件和程序有可能會在實施過程中發(fā)生改變因為**種原因，所以一些局部的調(diào)整是非常必要的。擬定改進的方案及措施主要是根據(jù)施工組織設(shè)計在執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題及產(chǎn)生的原因;調(diào)整施工組織設(shè)計的有關(guān)指標或部分；為了使施工組織設(shè)計實現(xiàn)新平衡在新條件下對總平面圖進行修改?？偨Y(jié)，橋梁施工組織設(shè)計對橋梁工程的全部施工生產(chǎn)活動進行了規(guī)劃和部署，使得生產(chǎn)施工可以有效的、有秩序的進行;對可能出現(xiàn)的問題提前做好措施,保證順利進行施工；施工組織設(shè)計貫徹落實到位才能連續(xù)性、節(jié)奏性和均衡性的進行橋梁工程施工，使橋梁施工可用最低的經(jīng)濟成本獲得最大的技術(shù)經(jīng)濟效果。所以橋梁施工組織設(shè)計的XX及貫徹、檢查和調(diào)整對橋梁施工至關(guān)重要.：［1]李樂輝．橋梁施工組織設(shè)計[J］.中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2010。[２]于旭東。淺析公路橋梁施工組織設(shè)計和施工管理［J］?？萍紕?chuàng)新與應(yīng)用,2012.［3]毛慶虎.淺析公路橋梁施工組織設(shè)計和施工管理[J］.中國高新技術(shù)企業(yè)，2014.［4］孫朝暉。橋梁施工組織設(shè)計的探討[J].科技風(fēng)，20０9。第6篇:橋梁施工組織設(shè)計方案施工組織設(shè)計方案一、工程概述1、主要施工材料、水、電等建設(shè)條件本工程主要的施工材料隧道防火涂料要保證質(zhì)量的前提下由廠家提供運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。本工程所在地區(qū)交通比較發(fā)達，沿線為無線通訊覆蓋區(qū),通訊方便.但前期已將電力設(shè)施拆除，重新架輸電線路及變壓器有難度，須自備電源，且施工現(xiàn)場無水源，故需配備水車一輛，以解決施工及生活用水。二、施工總體部署１、施工目標及施工指導(dǎo)思想鑒于本工程內(nèi)部裝飾工程質(zhì)量的好壞直接影響到整體的工程美觀、**及車輛和人身安全,因此本次工程我方將嚴格按照業(yè)主及合同要求進行精心組織、科學(xué)管理、嚴格施工.根據(jù)我方實力和優(yōu)勢，相信在業(yè)主和有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助下，完全能夠保證該項目按時高質(zhì)量的完成.我們的施工指導(dǎo)思想是選派得力人員，科學(xué)組織,精心施工，信守合同，遵守規(guī)范,服從監(jiān)督,按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求圓滿完成施工任務(wù)，保證該工程順利竣工通車。２、總體施工方案根據(jù)本合同的工程內(nèi)容和施工工期短、要求高的特點,我們的總體施工計劃是作業(yè)分成兩個施工隊，在確保施工進度的前提下，兩個隧道同時進行作業(yè)。3、施工工期安排我們將嚴格按施工程序和工序相互之間的搭接關(guān)系，優(yōu)化生產(chǎn)諸要素的配置，按照工程項目的規(guī)律和現(xiàn)場的實際情況,采用流水作業(yè)法和并行作業(yè)法進行施工,精心組織、科學(xué)管理。并按照委托人的工期安排，爭取提前完工。4、施工進度計劃(見附）5、設(shè)備及儀器配置（見附表二)6、設(shè)備、人員動員周期及進入現(xiàn)場的方法。6．１、人員動員（一)我方將組織人員，以最快的速度最短的周期調(diào)集施工人員和機械設(shè)備,確保本工程按期開工,按期完工，確保工程質(zhì)量和施工安全。(二）針對本工程特點，我方簽訂工程承包合同后,按合同規(guī)定的工期要求進行現(xiàn)場施工動員，集中通過考核的施工人員，現(xiàn)場進行施工動員，并在工程正式開工前進行基地建設(shè)，將施工人員調(diào)入施工駐地。（三)、施工動員及培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：本工程的基本情況和建設(shè)意義；工程概況、施工特點、施工方案、主要施工工藝方法、操作要令、注意事項；技術(shù)規(guī)范及業(yè)主對本工程工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求；工程整體創(chuàng)優(yōu)目標、規(guī)劃、措施等。通過逐級認真動員后，使全體施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點及注意事項,明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標，做到心中有數(shù)；保證全體施工人員，目標明確、精神振奮,士氣高昂，保證本工程高起點、高標準、高質(zhì)量順利完成。６.2設(shè)備動員設(shè)備保障直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和工期，為此我方將在前期工作階段，根據(jù)要求和工程實際需要情況，展開自有設(shè)備的籌措和其他設(shè)備的采、訂購.我方將積極籌備所有本工程所需機械設(shè)備和儀器,保證為本工程配備運行狀態(tài)良好，性能可靠、數(shù)量充足的機械設(shè)備和儀器儀表。針對本工程開工的情況，我方將采取就近調(diào)派和籌措的原則，在開工前運達現(xiàn)場。對于需送檢的儀器、儀表,提前選擇有資質(zhì)的單位進行檢驗，以保證施工工期及質(zhì)量.對主要機具、儀表操作人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。**種設(shè)備和儀表運抵現(xiàn)場后，首先進行必要的檢修和測試,不合格的堅決更換。6。３人員進場在開工前7天，施工隊長、技術(shù)主管2－3人先期進駐施工現(xiàn)場，主要工作是辦理有關(guān)手續(xù)及**種配合協(xié)議，租用或修建臨時房屋，在現(xiàn)場設(shè)立工作站,材料存放庫選擇地點，選擇自購材料供應(yīng)商，主動與業(yè)主、監(jiān)理單位、及有關(guān)部門聯(lián)系，作好開工前的準備工作.根據(jù)本標段工程所處的地理位置、交通環(huán)境，選擇供應(yīng)商，辦理包裝、裝卸、運輸?shù)?*項手續(xù)，確定到貨地點和時間.施工技術(shù)人員核實物資材料數(shù)量、性能。在開工前２天，第二批人員進駐現(xiàn)場，主要有**工班技術(shù)工人及普通工人，進行開工前的施工動員，技術(shù)、安全交底,做好開工前的準備,盡快進入施工狀態(tài)。6。4機械設(shè)備進場針對本工程防火涂料施工的具體情況,我方計劃把所需的卡車、工具車及儀表等機械設(shè)備，在開工3天前全部運達現(xiàn)場設(shè)備存放點。進場時間安排：在前期人員進場的同時,組織施工所需的大型不便攜帶的施工設(shè)備、儀器進場;對于小型便攜的設(shè)備、儀器、儀表將隨施工人員同時到達施工現(xiàn)場。設(shè)備進入現(xiàn)場后，應(yīng)立即進行檢修保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)。6．5材料、設(shè)備進場材料、設(shè)備供應(yīng)是直接關(guān)系到**項工程的順利進展。因此我方將在前期準備工作階段展開材料設(shè)備的采、訂購工作。對主要材料的采購，在前3個工作日向業(yè)主提供材料供應(yīng)商資格文件，請其審查,如不能滿足業(yè)主對供應(yīng)商的資格要求,則重新選項擇供應(yīng)商直到滿足業(yè)主要求為止.施工過程中，我方將結(jié)合現(xiàn)場實際情況和進度計劃及時組織貨源，保證材料及時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。本工程所需的絕大多數(shù)材料均采用公路運輸方式。運輸時,與交通、**部門采取協(xié)調(diào)引導(dǎo)措施，防止道路堵塞；并且避開現(xiàn)有道路交通高峰時進行運輸.三、施工方案、施工方法1、施工方案、施工方法1.1、施工方案為確保優(yōu)質(zhì)按期完成工作任務(wù),我們安排了具有多年公路隧道內(nèi)部裝飾工程施工經(jīng)驗的優(yōu)秀項目負責(zé)人，并派出一支多年從事這項工程任務(wù)的施工隊伍。本項工程主要為度龍?zhí)锼淼婪阑鹜苛系膰娡考爸?。防火涂料及涂料直接從廠家用載重汽車運至施工現(xiàn)場,根據(jù)施工工藝進行加工，然后進行施工。2.２、施工方法２。2。１、主要材料要求隧道專用防火涂料主要指標:厚度≥12㎜,耐火極限＞90miｎ，耐水性≥30d，耐堿性≥15d，粘合強度≥0.3ｍｐa，干密度≤800㎏m3，表干時間≤24ｈ２.2．２、施工要求1．防火涂料施工時要求噴刷均勻，不得出現(xiàn)雜色。2.防火涂料施工后要求粘結(jié)牢固,不掉塊。３.洞內(nèi)防火涂料噴涂應(yīng)嚴格按圖紙要求施工。4．防火涂料施工應(yīng)采用專用設(shè)備,噴涂與涂抹相結(jié)合。5.噴涂設(shè)備應(yīng)能連續(xù)將均勻把涂料噴涂到基層上。6．空氣壓縮機應(yīng)與噴涂設(shè)備相匹配，應(yīng)具有足夠的氣壓和流率，且能保持連續(xù)優(yōu)質(zhì)作業(yè).7．在噴涂防火涂料前應(yīng)對洞身混凝土表面除塵、去污、并對錯臺進行修補處理，以保證防火涂料噴涂厚度均勻。噴涂前，為加強附著力，宜用強度等級為３2。５的水泥調(diào)純水泥清漿刷洞身一次。９.防火涂料用攪拌器攪拌均勻，攪拌時間應(yīng)經(jīng)試驗確定。防火涂料每次攪拌后應(yīng)在４h內(nèi)施涂完成，超過4h后不得再用.10.防火涂料總涂層厚度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，并應(yīng)多次噴涂,直到符合圖紙要求厚度。在室溫下每次噴涂時間不小于2４ｈ,施涂完成后，應(yīng)按常規(guī)養(yǎng)護28d。11．施涂期間，環(huán)境溫度不應(yīng)低于4℃。施涂后其養(yǎng)護條件與普遍混凝土相同。12．防火涂料涂層硬化后,方可按圖紙要求涂刷**類裝飾色彩。防火涂料可按一般物料儲存、運輸,應(yīng)防潮、防散包，輕裝輕卸,其有效期為６個月，受潮結(jié)塊或過期的涂料不得使用，包裝一經(jīng)打開即須使用。2。2.３、施工工藝1．施工前應(yīng)對混凝土表面除塵、去污,以增強涂料的附著力。如混凝土表面太光滑，可在其表面采用純水泥漿刷等處理措施。2。按照水涂料=13０１00的比例配料，然后攪拌成均勻漿料。拌合好的涂料應(yīng)在3０分鐘內(nèi)使用完。3。涂料采用機械噴涂層厚度每次施工不可超過7㎜,超厚會影響涂料的結(jié)構(gòu)力；每次施工不間隔不不于２4小時左右(涂料表面干燥的時間與氣溫及涂層厚度有關(guān))；如上層涂料太干，施工前應(yīng)先用水將上層涂料噴濕。4．成品涂層表面干燥后必須噴水養(yǎng)護,成品養(yǎng)護原理與混泥土養(yǎng)護原理一致。５。涂料需充分攪拌均勻,如涂料靜置時間超過3分鐘，則須重新攪拌均勻后方可使用.6．防火涂料涂層硬化后,方可按業(yè)主和設(shè)計要求涂刷**類裝飾材料.2.2。4、質(zhì)量檢驗1．基本要求⑴．防火涂料專用采用的原材料必須與批準的配合比及所用材料相一致,配料應(yīng)準確。⑵。**種配合比、原材料的計量、拌和、運輸、養(yǎng)護等均應(yīng)符合圖紙的規(guī)定.⑶噴涂及裝飾前,基層應(yīng)經(jīng)檢查、清理、表面應(yīng)干凈、無塵土。2．外觀鑒定防火涂料噴涂無裂縫、不起層、不脫落、整體平整、厚度符合圖紙要求。四、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系1。1、質(zhì)量目標我方將貫徹“科學(xué)施工,質(zhì)量第一”的宗旨。在質(zhì)量上滿足業(yè)主要求，達到工程合格率１00%，優(yōu)良率95％以上，爭創(chuàng)全優(yōu)工程.1.2、質(zhì)量檢查組織機構(gòu)成立全面質(zhì)量管理小組，設(shè)立專門的自檢機構(gòu),配備專職質(zhì)檢工程師，控制總體質(zhì)量。每個施工隊，均成立質(zhì)量自檢小組，分別由施工隊負責(zé)人任組長，并配備專職的技術(shù)人員,把好質(zhì)量自檢關(guān)，.1。3建立嚴格的質(zhì)量檢查程序作業(yè)班在每一道工序過程完成后，有施工面上的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢并記錄，合格后報質(zhì)檢工程師進行復(fù)檢.經(jīng)質(zhì)檢工程師復(fù)查后，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師,并請監(jiān)理工程師進行檢查。2、質(zhì)量保證措施(1）工程開工前，組織全體人員學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范,時時處處堅持質(zhì)量第一，真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生命。（2）尊重和絕對服從監(jiān)理工程師和工程師代表，根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實向監(jiān)理工程師匯報工程進度和質(zhì)量情況。（3）采用獎懲措施,對施工中獲得監(jiān)理工程師或業(yè)主表揚的施工人員給予獎勵，對在工程中造成質(zhì)量事故的責(zé)任人給予處罰。（4）每一工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格，報工程師復(fù)核簽字后，填寫報檢單,再報請監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)檢查合格簽證后,再進行下道工序的施工。（5）每一工序完工后,對施工場地進行清理，避免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。（6）對于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明,并認真填寫交接班記錄。（7）實行質(zhì)量一票否決制，當質(zhì)量與進度發(fā)生矛盾時必須服從質(zhì)量要求。(8）如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故原因進行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準后實施.對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟處罰，通報批評，直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。3、工期保障措施根據(jù)本工程的特點,嚴格控制工期,為確保本合同段按計劃完工，特制定如下措施:接到通知后，立即進行本項目所需人員、設(shè)備、材料的進場準備工作，在一周內(nèi)完成開工準備，抓住工程開工前的“時間差”。在項目實施過程中，每周向工程師匯報工程進度情況,如實際進度與計劃進度出現(xiàn)差異，由工程師**有關(guān)人員一起分析原因，及時調(diào)整進度計劃，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施.配合監(jiān)理工程師的工作,做到每道工序及時驗收、計量，保證工期不受影響。利用不利氣候季節(jié)進行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率。搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生安全事故而影響施工進度.對施工關(guān)鍵設(shè)備重點維護、檢修、配備修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)故障及時搶修，保證工程設(shè)備處于最佳運行狀態(tài).注意環(huán)境保護，處理好與地方的關(guān)系。堅持文明施工、規(guī)范施工，盡可能避免或減少阻工.五、安全保證體系1、安全目標我們在施工中貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主：保證在工程結(jié)束時無一起傷亡事故.２、建立完善的安全保證體系(見下頁“安全保證體系圖”)安全生產(chǎn)是黨和國家的一貫方針和基本國策,是保護勞動者的安全和健康,促進社會生產(chǎn)的基本保證。因此我們在施工中始終貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主"和堅持“管生產(chǎn)必須管安全"的原則，根據(jù)規(guī)定,結(jié)合實際情況，制定**項規(guī)章制度，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比。3、確保安全的主要措施（1）教育員工，嚴格遵守《安全操作規(guī)程》及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。制定切實可行的安全技術(shù)措施，制定作業(yè)標準，使作業(yè)標準化。(2）制**全檢查制度，嚴禁違章作業(yè)。（3）設(shè)立專職安全員，負責(zé)項目安全生產(chǎn)的監(jiān)督工作.（４）加強現(xiàn)場安全管理,在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標志、示意牌等。施工用電、生活用電管理落實到人，添置必要的防護器材，促進現(xiàn)場文明管理。施工過程中施工人員一律穿安全工作服，施工路段要擺放安全錐。（5)對每次事故苗頭和事故進行分析處理，提交整改措施。安全保證體系圖六、環(huán)境保護環(huán)境保護是我國一項基本國策。我們向來重視環(huán)保，組織員工學(xué)習(xí)環(huán)保知識。(1）環(huán)境保護應(yīng)做到全面規(guī)劃，綜合管理,化害為利.(2）**種原材料采用袋裝運輸，防止隨地拋撒。(3）在工程施工中,抓好文明施工，做到施工全過程整潔有序，井井有序,現(xiàn)場清潔,不亂扔放廢棄物品.(４）工程竣工后,場內(nèi)剩余工程材料、施工廢料、均按工程師的批示和規(guī)范要求清理干凈。（5）工程竣工后，對施工產(chǎn)生后垃圾與當?shù)亻T取得聯(lián)系,按其指定地點堆放。（６）執(zhí)行國家、省或地方的有關(guān)控制環(huán)境污染的法律、條例和規(guī)定，對現(xiàn)場施工要保持井然有序的文明施工管理秩序。（８）加強施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、監(jiān)控工作，及時采取消除措施.控制噪聲污染，使用噪聲低的機械.（9)防止水源污染，施工廢水、生活污水嚴禁排入耕地、禾田、水塘、河流。（10）工地撤離時要將所占場地恢復(fù)原狀，保持原景。保持駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生，經(jīng)常組織檢查，確保每個員工有健康的身體,確保施工任務(wù)勝利完成附表二:詳細的設(shè)備和儀器參見下表：施工組織設(shè)計方案一、工程概述1、主要施工材料、水、電等建設(shè)條件本工程主要的施工材料隧道防火涂料要保證質(zhì)量的前提下由廠家提供運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。本工程所在地區(qū)交通比較發(fā)達，沿線為無線通訊覆蓋區(qū),通訊方便.但前期已將電力設(shè)施拆除,重新架輸電線路及變壓器有難度，須自備電源,且施工現(xiàn)場無水源,故需配備水車一輛，以解決施工及生活用水。二、施工總體部署1、施工目標及施工指導(dǎo)思想鑒于本工程內(nèi)部裝飾工程質(zhì)量的好壞直接影響到整體的工程美觀、**及車輛和人身安全,因此本次工程我方將嚴格按照業(yè)主及合同要求進行精心組織、科學(xué)管理、嚴格施工。根據(jù)我方實力和優(yōu)勢,相信在業(yè)主和有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助下，完全能夠保證該項目按時高質(zhì)量的完成。我們的施工指導(dǎo)思想是選派得力人員,科學(xué)組織，精心施工，信守合同，遵守規(guī)范,服從監(jiān)督，按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求圓滿完成施工任務(wù),保證該工程順利竣工通車。2、總體施工方案根據(jù)本合同的工程內(nèi)容和施工工期短、要求高的特點，我們的總體施工計劃是作業(yè)分成兩個施工隊,在確保施工進度的前提下,兩個隧道同時進行作業(yè)。３、施工工期安排我們將嚴格按施工程序和工序相互之間的搭接關(guān)系，優(yōu)化生產(chǎn)諸要素的配置，按照工程項目的規(guī)律和現(xiàn)場的實際情況，采用流水作業(yè)法和并行作業(yè)法進行施工,精心組織、科學(xué)管理。并按照委托人的工期安排，爭取提前完工。4、施工進度計劃（見附)5、設(shè)備及儀器配置(見附表二)６、設(shè)備、人員動員周期及進入現(xiàn)場的方法。6．1、人員動員（一)我方將組織人員，以最快的速度最短的周期調(diào)集施工人員和機械設(shè)備,確保本工程按期開工，按期完工，確保工程質(zhì)量和施工安全。（二)針對本工程特點，我方簽訂工程承包合同后，按合同規(guī)定的工期要求進行現(xiàn)場施工動員,集中通過考核的施工人員，現(xiàn)場進行施工動員，并在工程正式開工前進行基地建設(shè)，將施工人員調(diào)入施工駐地。(三）、施工動員及培訓(xùn)的主要內(nèi)容有:本工程的基本情況和建設(shè)意義;工程概況、施工特點、施工方案、主要施工工藝方法、操作要令、注意事項;技術(shù)規(guī)范及業(yè)主對本工程工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求;工程整體創(chuàng)優(yōu)目標、規(guī)劃、措施等。通過逐級認真動員后,使全體施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點及注意事項,明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標,做到心中有數(shù)；保證全體施工人員,目標明確、精神振奮，士氣高昂，保證本工程高起點、高標準、高質(zhì)量順利完成。6．２設(shè)備動員設(shè)備保障直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和工期，為此我方將在前期工作階段，根據(jù)要求和工程實際需要情況，展開自有設(shè)備的籌措和其他設(shè)備的采、訂購.我方將積極籌備所有本工程所需機械設(shè)備和儀器，保證為本工程配備運行狀態(tài)良好,性能可靠、數(shù)量充足的機械設(shè)備和儀器儀表。針對本工程開工的情況，我方將采取就近調(diào)派和籌措的原則,在開工前運達現(xiàn)場。對于需送檢的儀器、儀表，提前選擇有資質(zhì)的單位進行檢驗,以保證施工工期及質(zhì)量。對主要機具、儀表操作人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。**種設(shè)備和儀表運抵現(xiàn)場后，首先進行必要的檢修和測試，不合格的堅決更換。6.3人員進場在開工前7天,施工隊長、技術(shù)主管2-3人先期進駐施工現(xiàn)場，主要工作是辦理有關(guān)手續(xù)及**種配合協(xié)議,租用或修建臨時房屋，在現(xiàn)場設(shè)立工作站，材料存放庫選擇地點，選擇自購材料供應(yīng)商，主動與業(yè)主、監(jiān)理單位、及有關(guān)部門聯(lián)系，作好開工前的準備工作。根據(jù)本標段工程所處的地理位置、交通環(huán)境,選擇供應(yīng)商,辦理包裝、裝卸、運輸?shù)?*項手續(xù)，確定到貨地點和時間。施工技術(shù)人員核實物資材料數(shù)量、性能。在開工前２天，第二批人員進駐現(xiàn)場，主要有**工班技術(shù)工人及普通工人，進行開工前的施工動員，技術(shù)、安全交底，做好開工前的準備,盡快進入施工狀態(tài)。6.4機械設(shè)備進場針對本工程防火涂料施工的具體情況，我方計劃把所需的卡車、工具車及儀表等機械設(shè)備,在開工３天前全部運達現(xiàn)場設(shè)備存放點。進場時間安排：在前期人員進場的同時，組織施工所需的大型不便攜帶的施工設(shè)備、儀器進場；對于小型便攜的設(shè)備、儀器、儀表將隨施工人員同時到達施工現(xiàn)場。設(shè)備進入現(xiàn)場后，應(yīng)立即進行檢修保養(yǎng),使其處于良好的工作狀態(tài)。6.5材料、設(shè)備進場材料、設(shè)備供應(yīng)是直接關(guān)系到**項工程的順利進展。因此我方將在前期準備工作階段展開材料設(shè)備的采、訂購工作.對主要材料的采購，在前3個工作日向業(yè)主提供材料供應(yīng)商資格文件，請其審查,如不能滿足業(yè)主對供應(yīng)商的資格要求，則重新選項擇供應(yīng)商直到滿足業(yè)主要求為止。施工過程中，我方將結(jié)合現(xiàn)場實際情況和進度計劃及時組織貨源，保證材料及時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。本工程所需的絕大多數(shù)材料均采用公路運輸方式。運輸時,與交通、**部門采取協(xié)調(diào)引導(dǎo)措施，防止道路堵塞；并且避開現(xiàn)有道路交通高峰時進行運輸。三、施工方案、施工方法1、施工方案、施工方法１．1、施工方案為確保優(yōu)質(zhì)按期完成工作任務(wù)，我們安排了具有多年公路隧道內(nèi)部裝飾工程施工經(jīng)驗的優(yōu)秀項目負責(zé)人，并派出一支多年從事這項工程任務(wù)的施工隊伍。本項工程主要為度龍?zhí)锼淼婪阑鹜苛系膰娡考爸?防火涂料及涂料直接從廠家用載重汽車運至施工現(xiàn)場，根據(jù)施工工藝進行加工，然后進行施工。2．２、施工方法2.２.１、主要材料要求隧道專用防火涂料主要指標：厚度≥1２㎜，耐火極限〉９0min，耐水性≥3０d，耐堿性≥１５d，粘合強度≥0。3mｐａ,干密度≤800㎏ｍ3，表干時間≤２4h2．2。2、施工要求1．防火涂料施工時要求噴刷均勻,不得出現(xiàn)雜色。2．防火涂料施工后要求粘結(jié)牢固，不掉塊。3.洞內(nèi)防火涂料噴涂應(yīng)嚴格按圖紙要求施工。4．防火涂料施工應(yīng)采用專用設(shè)備,噴涂與涂抹相結(jié)合。5．噴涂設(shè)備應(yīng)能連續(xù)將均勻把涂料噴涂到基層上.6.空氣壓縮機應(yīng)與噴涂設(shè)備相匹配,應(yīng)具有足夠的氣壓和流率，且能保持連續(xù)優(yōu)質(zhì)作業(yè)。7。在噴涂防火涂料前應(yīng)對洞身混凝土表面除塵、去污、并對錯臺進行修補處理，以保證防火涂料噴涂厚度均勻。噴涂前,為加強附著力，宜用強度等級為32.5的水泥調(diào)純水泥清漿刷洞身一次。9.防火涂料用攪拌器攪拌均勻,攪拌時間應(yīng)經(jīng)試驗確定。防火涂料每次攪拌后應(yīng)在4h內(nèi)施涂完成，超過4h后不得再用。1０。防火涂料總涂層厚度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，并應(yīng)多次噴涂，直到符合圖紙要求厚度。在室溫下每次噴涂時間不小于2４h,施涂完成后，應(yīng)按常規(guī)養(yǎng)護２８ｄ.11.施涂期間,環(huán)境溫度不應(yīng)低于4℃。施涂后其養(yǎng)護條件與普遍混凝土相同.12。防火涂料涂層硬化后，方可按圖紙要求涂刷**類裝飾色彩.防火涂料可按一般物料儲存、運輸，應(yīng)防潮、防散包，輕裝輕卸，其有效期為6個月,受潮結(jié)塊或過期的涂料不得使用，包裝一經(jīng)打開即須使用.2。2.３、施工工藝1．施工前應(yīng)對混凝土表面除塵、去污，以增強涂料的附著力.如混凝土表面太光滑,可在其表面采用純水泥漿刷等處理措施。2．按照水涂料=1３0100的比例配料，然后攪拌成均勻漿料.拌合好的涂料應(yīng)在3０分鐘內(nèi)使用完.3。涂料采用機械噴涂層厚度每次施工不可超過7㎜,超厚會影響涂料的結(jié)構(gòu)力;每次施工不間隔不不于24小時左右（涂料表面干燥的時間與氣溫及涂層厚度有關(guān));如上層涂料太干，施工前應(yīng)先用水將上層涂料噴濕.4．成品涂層表面干燥后必須噴水養(yǎng)護，成品養(yǎng)護原理與混泥土養(yǎng)護原理一致。5．涂料需充分攪拌均勻，如涂料靜置時間超過３分鐘，則須重新攪拌均勻后方可使用。６。防火涂料涂層硬化后,方可按業(yè)主和設(shè)計要求涂刷**類裝飾材料。2。2。4、質(zhì)量檢驗1．基本要求⑴.防火涂料專用采用的原材料必須與批準的配合比及所用材料相一致，配料應(yīng)準確。⑵．**種配合比、原材料的計量、拌和、運輸、養(yǎng)護等均應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。⑶噴涂及裝飾前，基層應(yīng)經(jīng)檢查、清理、表面應(yīng)干凈、無塵土。2。外觀鑒定防火涂料噴涂無裂縫、不起層、不脫落、整體平整、厚度符合圖紙要求。四、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系1。1、質(zhì)量目標我方將貫徹“科學(xué)施工,質(zhì)量第一"的宗旨.在質(zhì)量上滿足業(yè)主要求，達到工程合格率1０0%，優(yōu)良率95％以上，爭創(chuàng)全優(yōu)工程.1.2、質(zhì)量檢查組織機構(gòu)成立全面質(zhì)量管理小組，設(shè)立專門的自檢機構(gòu)，配備專職質(zhì)檢工程師，控制總體質(zhì)量。每個施工隊,均成立質(zhì)量自檢小組，分別由施工隊負責(zé)人任組長，并配備專職的技術(shù)人員，把好質(zhì)量自檢關(guān),。1．3建立嚴格的質(zhì)量檢查程序作業(yè)班在每一道工序過程完成后，有施工面上的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢并記錄,合格后報質(zhì)檢工程師進行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢工程師復(fù)查后,質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師，并請監(jiān)理工程師進行檢查。2、質(zhì)量保證措施（１)工程開工前,組織全體人員學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，時時處處堅持質(zhì)量第一,真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生命。(2）尊重和絕對服從監(jiān)理工程師和工程師代表，根據(jù)合同條款的要求,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實向監(jiān)理工程師匯報工程進度和質(zhì)量情況.(３)采用獎懲措施，對施工中獲得監(jiān)理工程師或業(yè)主表揚的施工人員給予獎勵，對在工程中造成質(zhì)量事故的責(zé)任人給予處罰。（4)每一工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報工程師復(fù)核簽字后,填寫報檢單，再報請監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)檢查合格簽證后，再進行下道工序的施工。（5)每一工序完工后,對施工場地進行清理,避免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。（６）對于連續(xù)施工工序,交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明,并認真填寫交接班記錄.（7）實行質(zhì)量一票否決制,當質(zhì)量與進度發(fā)生矛盾時必須服從質(zhì)量要求。(8）如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故原因進行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準后實施。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟處罰,通報批評，直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生.3、工期保障措施根據(jù)本工程的特點，嚴格控制工期，為確保本合同段按計劃完工，特制定如下措施:接到通知后，立即進行本項目所需人員、設(shè)備、材料的進場準備工作，在一周內(nèi)完成開工準備，抓住工程開工前的“時間差"。在項目實施過程中，每周向工程師匯報工程進度情況，如實際進度與計劃進度出現(xiàn)差異，由工程師**有關(guān)人員一起分析原因，及時調(diào)整進度計劃，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施。配合監(jiān)理工程師的工作，做到每道工序及時驗收、計量,保證工期不受影響。利用不利氣候季節(jié)進行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率.搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生安全事故而影響施工進度。對施工關(guān)鍵設(shè)備重點維護、檢修、配備修理人員跟班作業(yè),出現(xiàn)故障及時搶修，保證