電客車(chē)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)練習(xí)試題附答案（八）

第頁(yè)電客車(chē)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)練習(xí)試題附答案1.列車(chē)為回場(chǎng)列車(chē)時(shí)，終點(diǎn)站確認(rèn)車(chē)站人員（）信號(hào)后關(guān)閉車(chē)門(mén)A、連掛B、發(fā)車(chē)手C、清客好了信號(hào)D、引導(dǎo)手【正確答案】：C解析：

電客車(chē)司機(jī)手冊(cè)2.WCU-ATP重新啟動(dòng)后必須在LOW上進(jìn)行下列哪項(xiàng)操作才能正常運(yùn)行A、重啟令解B、釋放指令C、區(qū)段解鎖D、取消限速【正確答案】：B解析：

信號(hào)設(shè)備的操作3.司控器方向手柄不包含哪些位置（）A、向前B、向后C、零位D、拖行【正確答案】：D解析：

通規(guī)4.電客車(chē)進(jìn)入停電區(qū)或無(wú)網(wǎng)區(qū)是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：D解析：

通規(guī)5.TC車(chē)緊急制動(dòng)壓力范圍（）A、2.5±0.15barB、2.8±0.15barC、3.1±0.15barD、2.8±0.3bar【正確答案】：D解析：

車(chē)輛知識(shí)6.列車(chē)停在故障道岔上，現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)道岔安全后，(憑值班站長(zhǎng)或行調(diào)指令)列車(chē)限速（）km/h離開(kāi)岔區(qū)A、5B、10C、20D、25【正確答案】：A解析：

非正常行車(chē)7.列車(chē)最高運(yùn)行速度為（）KM/HA、80B、70C、60D、90【正確答案】：A解析：

通規(guī)8.對(duì)施工作業(yè)的組織、安全和管理全面負(fù)責(zé)的人員，稱(chēng)為（）A、施工管理者B、施工人員C、施工責(zé)任人D、施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：D解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試9.采用電話閉塞法時(shí)，路票是列車(chē)（）的憑證A、操作降級(jí)按鈕的B、占用閉塞區(qū)域C、發(fā)車(chē)D、關(guān)雙門(mén)【正確答案】：B解析：

通規(guī)10.列車(chē)構(gòu)造速度（）A、90km/hB、80km/hC、70km/hD、60km/h【正確答案】：A解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)11.緊急制動(dòng)的空走時(shí)間為（）SA、0.2B、0.4C、0.8D、1【正確答案】：A解析：

車(chē)輛知識(shí)12.excel2007系統(tǒng)是一個(gè)（）文件A、文件處理B、表格處理C、圖形處理D、文稿演示【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)13.兩車(chē)連掛救援推進(jìn)時(shí)，載客限速（）KM/HA、25B、30C、35D、40【正確答案】：A解析：

行車(chē)安全關(guān)鍵點(diǎn)14.列車(chē)溜逸或者列車(chē)、車(chē)組溜入正線是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：B解析：

事規(guī)15.主控器電壓超過(guò)（）V將觸發(fā)快速制動(dòng)A、7.9B、8.15C、8.45D、8.95【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)16.下列選項(xiàng)，（）項(xiàng)是做人的起碼要求，也是個(gè)人道德修養(yǎng)境界和社會(huì)道德風(fēng)貌的表現(xiàn)。A、保護(hù)環(huán)境B、文明禮讓C、勤儉持家D、鄰里團(tuán)結(jié)【正確答案】：B解析：

職業(yè)道德17.車(chē)場(chǎng)線終端采用固定式車(chē)擋，其中庫(kù)外線允許最大沖撞速度不應(yīng)小于()A、20km/hB、15km/hC、3km/hD、5km/h【正確答案】：D解析：

通規(guī)18.以下哪個(gè)英文縮寫(xiě)是指無(wú)人駕駛折返操作（）A、DTRO/ATBB、DRBC、DRIDTI【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作19.若延長(zhǎng)后的作業(yè)結(jié)束時(shí)間距離作業(yè)影響區(qū)域?qū)嶋H運(yùn)營(yíng)開(kāi)始時(shí)間小于（）分鐘，必須按照搶修辦理A、15B、30C、45D、60【正確答案】：C解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試20.施工時(shí)，作業(yè)人員包括所持的機(jī)具、材料、零部件等與接觸網(wǎng)之間至少保證（）米的安全距離，否則接觸網(wǎng)必須停電并掛接地線防A、1B、1.5C、2D、3【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)21.推進(jìn)運(yùn)行時(shí)自身動(dòng)力推進(jìn)時(shí)限速（）km/mA、5B、10C、15D、20【正確答案】：B解析：

行車(chē)安全關(guān)鍵點(diǎn)22.空氣制動(dòng)防滑系統(tǒng)主要對(duì)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中存在的哪個(gè)有害動(dòng)作進(jìn)行保護(hù)（）A、側(cè)翻B、側(cè)滾C、空轉(zhuǎn)、滑行D、顛覆【正確答案】：C解析：

車(chē)輛知識(shí)23.excel2007中如果輸入日期或數(shù)值，則（）A、左對(duì)齊B、右對(duì)齊C、居中D、兩端對(duì)齊【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)24.下列哪種情況一定會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)（）A、無(wú)推薦速度B、無(wú)線丟失C、無(wú)開(kāi)門(mén)碼D、冗余【正確答案】：B解析：

信號(hào)設(shè)備的操作25.切除PBBS限速（）km/hA、25B、30C、45D、60【正確答案】：A解析：

電客車(chē)故障應(yīng)急處置26.無(wú)特種設(shè)備操作證的人員，操作特種設(shè)備造成人員傷害是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：B解析：

事規(guī)27.扣車(chē)有效區(qū)段是（）A、站臺(tái)區(qū)段和相鄰的計(jì)軸虛擬區(qū)段B、計(jì)軸虛擬區(qū)段C、站臺(tái)區(qū)段D、站臺(tái)區(qū)段或相鄰的計(jì)軸虛擬區(qū)段【正確答案】：C解析：

規(guī)章制度28.涉及正線的夜間車(chē)場(chǎng)作業(yè)按（）類(lèi)組織ABCD【正確答案】：A解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試29.超員AW3（）人/每平方米A、4B、6C、8D、9【正確答案】：D解析：

通規(guī)30.電客車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)必須在顯示不明或滅燈的信號(hào)機(jī)前方停車(chē)，故障為信號(hào)機(jī)不能正常顯示時(shí)，得場(chǎng)調(diào)允許后，司機(jī)限速（）KM/H越過(guò)該信號(hào)機(jī)A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h【正確答案】：A解析：

應(yīng)急處置31.列車(chē)前方為引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，列車(chē)需在什么模式下運(yùn)行（）A、RMB、SM/CMC、AMD、ATO【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作32.當(dāng)采用電話閉塞法時(shí)，司機(jī)在站發(fā)現(xiàn)路票填寫(xiě)錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知（）A、行調(diào)B、司機(jī)長(zhǎng)C、交接路票人員D、行車(chē)值班員【正確答案】：C解析：

通規(guī)33.每個(gè)Tc車(chē)配置一組蓄電池，每組蓄電池配有()個(gè)蓄電池箱A、2B、4C、6D、8【正確答案】：A解析：

通規(guī)34.以下不屬于調(diào)車(chē)方法的是A、自身動(dòng)力B、牽引調(diào)車(chē)C、推送調(diào)車(chē)D、手推法調(diào)車(chē)【正確答案】：D解析：

通規(guī)35.列車(chē)溜逸或者列車(chē)、車(chē)組溜入正線是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：B解析：

事規(guī)36.列車(chē)尾部自身推進(jìn)時(shí)（）KM/HA、10B、20C、30D、35【正確答案】：A解析：

通規(guī)37.信號(hào)系統(tǒng)采用基于無(wú)線通信的移動(dòng)閉塞式（）系統(tǒng)ATSB、ATPC、ATOD、ATC【正確答案】：D解析：

通規(guī)38.車(chē)組在車(chē)場(chǎng)內(nèi)股道之間的轉(zhuǎn)移稱(chēng)為（）A、轉(zhuǎn)軌B、調(diào)車(chē)C、轉(zhuǎn)線D、過(guò)線【正確答案】：A解析：

通規(guī)39.由歐姆定律變換式R=U/I可知，一段導(dǎo)體的電阻與其兩端所加的（）。A、電壓成正比B、電流成反比C、A、B的說(shuō)法都對(duì)D、電流和電壓都無(wú)關(guān)【正確答案】：D解析：

車(chē)輛知識(shí)40.正線電客車(chē)以NRM模式跳停時(shí)限速（）KM/HA、25B、30C、35D、40【正確答案】：D解析：

通規(guī)41.車(chē)場(chǎng)和正線信號(hào)系統(tǒng)接口設(shè)有（）電路A、敵對(duì)B、照查C、聯(lián)鎖D、關(guān)聯(lián)【正確答案】：B解析：

通規(guī)42.excel2007生成工作簿文件擴(kuò)展名是（）A、xlsB、docC、docxD、txt【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)43.VCU的全稱(chēng)是（）A、列車(chē)控制單元B、制動(dòng)控制單元C、輔助控制單元D、車(chē)門(mén)控制單元【正確答案】：A解析：

通規(guī)44.總風(fēng)缸壓力低于5.5bar列車(chē)（）施加A、常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、快速制動(dòng)D、停放制動(dòng)【正確答案】：B解析：

信號(hào)設(shè)備的操作45.蓄電池的容量應(yīng)可以承受（）緊急通風(fēng)的要求A、45分鐘B、30分鐘C、40分鐘D、15分鐘【正確答案】：A解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)46.雷達(dá)校準(zhǔn)測(cè)試時(shí)的惰行速度是（）km/hA、35B、25C、50D、60【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)47.救援車(chē)確認(rèn)連掛指令（無(wú)線手持臺(tái)、手信號(hào)）并復(fù)誦后限速（）km/h連掛A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、5km/h【正確答案】：C解析：

故障車(chē)司機(jī)的救援工作48.列車(chē)正線脫軌屬于（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件C、事件苗頭D、一般事故【正確答案】：A解析：

事規(guī)49.緊握兩拳頭高舉頭上，拳心向里，兩拳相碰數(shù)次為（）A、減速信號(hào)B、試?yán)盘?hào)C、連掛信號(hào)D、停車(chē)信號(hào)【正確答案】：C解析：

通規(guī)50.乘客疏散路徑途經(jīng)聯(lián)絡(luò)線時(shí)，另一條線路相應(yīng)線路須（）運(yùn)行A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、中斷列車(chē)【正確答案】：D解析：

通規(guī)51.計(jì)軸系統(tǒng)被用于()的自動(dòng)檢測(cè)A、區(qū)間B、車(chē)站C、區(qū)間和車(chē)站D、全線【正確答案】：C解析：

信號(hào)設(shè)備的操作52.新輪直徑（）mmA、880B、860C、840D、820【正確答案】：C解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)53.下列不屬于信號(hào)標(biāo)志的是A、限速標(biāo)B、停車(chē)位置標(biāo)C、警沖標(biāo)D、百米標(biāo)【正確答案】：D解析：

通規(guī)54.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)（）應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。A、一般危險(xiǎn)源B、較大危險(xiǎn)源C、重大危險(xiǎn)源D、特大危險(xiǎn)源【正確答案】：C解析：

基礎(chǔ)知識(shí)55.excel2007中IF（“1”>“2”，1,2）的值為（）A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)56.在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中，造成重傷50人以上100人以下的構(gòu)成（）A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：B解析：

事規(guī)57.向正線（含輔助線）占用線、占用區(qū)間或區(qū)段錯(cuò)誤接入列車(chē)、車(chē)組是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：C解析：

事規(guī)58.整備作業(yè)時(shí)要確認(rèn)蓄電池電壓大于（）A、80VB、84VC、94VD、76V【正確答案】：B解析：

整備作業(yè)59.蘇州地鐵拖車(chē)轉(zhuǎn)向架最大寬度為（）A、2470mmB、3100mmC、3194mmD、3510mm【正確答案】：A解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)60.電話閉塞法準(zhǔn)備階段，故障區(qū)域內(nèi)各次列車(chē)運(yùn)行到前方站臺(tái)停車(chē)待令后，司機(jī)應(yīng)及時(shí)向（）報(bào)告列車(chē)位置A、行值B、司機(jī)長(zhǎng)C、車(chē)站D、行調(diào)【正確答案】：D解析：

通規(guī)61.車(chē)場(chǎng)施工、搶修作業(yè)超出規(guī)定的施工、搶修區(qū)域是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：C解析：

通規(guī)62.下列哪一種滅火劑不能用于撲救電氣火災(zāi)（）。A、1211鹵代烷滅火劑B、干粉滅火劑C、泡沫滅火劑D、二氧化碳滅火劑【正確答案】：C解析：

基礎(chǔ)知識(shí)63.word2007系統(tǒng)是一個(gè)（）文件A、文件處理B、表格處理C、圖形處理D、文稿演示【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)64.輔站數(shù)量原則上不超過(guò)（）A、4B、5C、6D、7【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)65.出場(chǎng)是指從車(chē)場(chǎng)區(qū)域到達(dá)（）過(guò)程A、轉(zhuǎn)換軌B、出場(chǎng)線C、車(chē)站D、入場(chǎng)線【正確答案】：A解析：

通規(guī)66.行調(diào)發(fā)布救援命令后，故障車(chē)司機(jī)在連掛之前可繼續(xù)排除故障，若故障排除則（）A、繼續(xù)救援B、直接動(dòng)車(chē)C、終止救援D、原地等待【正確答案】：C解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試67.司機(jī)在站發(fā)現(xiàn)錯(cuò)開(kāi)電客車(chē)開(kāi)門(mén)車(chē)門(mén)后，司機(jī)關(guān)閉錯(cuò)誤側(cè)車(chē)門(mén)后應(yīng)及時(shí)()A、打開(kāi)正確車(chē)門(mén)B、做好乘客安撫C、報(bào)行調(diào)D、清客【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案68.設(shè)備、設(shè)施侵限、車(chē)輛裝載貨物超限或貨物裝載不良開(kāi)車(chē)是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：B解析：

事規(guī)69.輔助線又稱(chēng)為（）A、折返線B、運(yùn)行線C、配線D、聯(lián)絡(luò)線【正確答案】：C解析：

通規(guī)70.運(yùn)營(yíng)期間按行調(diào)命令前往區(qū)間泵房帶人時(shí)，確認(rèn)其（）手信號(hào)停車(chē)A、好了B、停車(chē)C、減速D、引導(dǎo)【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)71.調(diào)動(dòng)裝載超限貨物的車(chē)輛通過(guò)側(cè)向道岔時(shí)限速（）A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h【正確答案】：A解析：

通規(guī)72.列車(chē)一共有（）個(gè)受電弓A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

通規(guī)73.采用列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控（）子系統(tǒng)的軌道交通線路，行車(chē)指揮實(shí)行自動(dòng)化控制。ATSB、ATOC、ATPD、ATC【正確答案】：A解析：

規(guī)章制度74.由歐姆定律變換式R=U/I可知，一段導(dǎo)體的電阻與其兩端所加的（）。A、電壓成正比B、電流成反比C、A、B的說(shuō)法都對(duì)D、電流和電壓都無(wú)關(guān)【正確答案】：D解析：

規(guī)章制度75.速度傳感器中采集的數(shù)據(jù)通過(guò)（）計(jì)算后得到車(chē)輛的當(dāng)前速度值A(chǔ)、G閥B、S閥C、VCUD、ICU【正確答案】：A解析：

車(chē)輛知識(shí)76.車(chē)場(chǎng)內(nèi)洗車(chē)庫(kù)運(yùn)行限速（）km/hA、3B、5C、8D、10【正確答案】：A解析：

通規(guī)77.將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的轉(zhuǎn)置稱(chēng)為（）A、穩(wěn)流器B、逆變器C、整流器D、電抗器【正確答案】：C解析：

車(chē)輛知識(shí)78.C類(lèi)施工計(jì)劃由施工單位向（）填報(bào)A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、生產(chǎn)調(diào)度D、車(chē)站值班員【正確答案】：C解析：

規(guī)章制度79.車(chē)站服務(wù)或線路局部中斷3小時(shí)以上5小時(shí)以下的是（）A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：A解析：

事規(guī)80.車(chē)站服務(wù)或線路局部中斷3小時(shí)以上5小時(shí)以下的是（）A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：A解析：

通規(guī)81.人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中選擇道德行為的直接推動(dòng)力量是（），它一旦形成，就會(huì)積極地影響和調(diào)節(jié)人們的道德行為。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德認(rèn)識(shí)C、職業(yè)道德意志D、職業(yè)道德修養(yǎng)【正確答案】：A解析：

職業(yè)道德82.雷達(dá)校準(zhǔn)測(cè)試時(shí)的惰行速度是（）km/hA、35B、25C、50D、60【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作83.信號(hào)系統(tǒng)的車(chē)站及軌旁設(shè)備遵循（）限界。A、車(chē)輛B、設(shè)備C、建筑物D、動(dòng)態(tài)【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度84.正線電客車(chē)以RM模式越紅燈信號(hào)時(shí)限速（）KM/HA、15B、20C、25D、30【正確答案】：C解析：

通規(guī)85.電客車(chē)正向推進(jìn)救援中救援列車(chē)在（）米外一度停車(chē)時(shí)，故障車(chē)將頭燈打至暗位A、15B、20C、25D、30【正確答案】：B解析：

故障車(chē)司機(jī)的救援工作86.在移動(dòng)閉塞級(jí)別下，列車(chē)通過(guò)()獲得移動(dòng)授權(quán)A、軌旁控制單元B、信號(hào)機(jī)C、應(yīng)答器D、轉(zhuǎn)轍機(jī)【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)87.快速制動(dòng)的空走時(shí)間為（）SA、0.2B、0.4C、0.8D、1【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)88.車(chē)輛屏顯示嚴(yán)重故障，相應(yīng)圖標(biāo)顯示（）A、紅B、黃C、藍(lán)D、綠【正確答案】：A解析：

電客車(chē)故障應(yīng)急處置89.需要調(diào)車(chē)至靜調(diào)庫(kù)前，調(diào)車(chē)員（電客車(chē)司機(jī)）應(yīng)確認(rèn)（）處于開(kāi)啟狀態(tài)和符合行車(chē)條件A、庫(kù)門(mén)B、限界門(mén)C、車(chē)門(mén)D、限行門(mén)【正確答案】：B解析：

通規(guī)90.正線電客車(chē)以NRM模式進(jìn)站時(shí)限速（）KM/HA、25B、30C、35D、40【正確答案】：B解析：

通規(guī)91.列車(chē)終點(diǎn)到站時(shí)間與《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》計(jì)劃到站時(shí)間提早或延誤誤差（）的列車(chē)為晚點(diǎn)列車(chē)A、＞120秒B、≥120秒C、＜120秒D、≤120秒【正確答案】：A解析：

通規(guī)92.在調(diào)試作業(yè)過(guò)程中電客車(chē)、工程車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)向（）匯報(bào)，影響行車(chē)時(shí)向場(chǎng)調(diào)匯報(bào)A、調(diào)試負(fù)責(zé)人B、信號(hào)樓C、檢調(diào)D、停車(chē)【正確答案】：A解析：

通規(guī)93.總風(fēng)缸壓力低于4.8bar列車(chē)（）施加A、常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、快速制動(dòng)D、停放制動(dòng)【正確答案】：D解析：

信號(hào)設(shè)備的操作94.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)（）應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。A、一般危險(xiǎn)源B、較大危險(xiǎn)源C、重大危險(xiǎn)源D、特大危險(xiǎn)源【正確答案】：C解析：

基礎(chǔ)知識(shí)95.關(guān)于道德評(píng)價(jià)，正確的說(shuō)法是（）。A、每個(gè)人都能對(duì)他人進(jìn)行道德評(píng)價(jià)，但不能做自我道德評(píng)價(jià)B、道德評(píng)價(jià)是一種純粹的主觀判斷，沒(méi)有客觀依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)C、領(lǐng)導(dǎo)的道德評(píng)價(jià)具有權(quán)威性D、對(duì)一種行為進(jìn)行道德評(píng)價(jià)，關(guān)鍵看其是否符合社會(huì)道德規(guī)范【正確答案】：D解析：

職業(yè)道德96.展開(kāi)的黃色信號(hào)旗為（）A、引導(dǎo)信號(hào)B、減速信號(hào)C、停車(chē)信號(hào)D、好了信號(hào)【正確答案】：B解析：

通規(guī)97.現(xiàn)實(shí)生活中，一些人不斷地從一家公司“跳槽”到另一家公司，雖然這種現(xiàn)象在一定意義上有利于人才的流動(dòng)，但是同時(shí)在一定意義上也說(shuō)明這些從業(yè)人員（）。A、缺乏感恩意識(shí)B、缺乏奉獻(xiàn)精神C、缺乏理想信念D、缺乏敬業(yè)精神【正確答案】：D解析：

職業(yè)道德98.強(qiáng)行消限含義（）A、允許通過(guò)該軌道區(qū)段排列進(jìn)路B、強(qiáng)行取消對(duì)道岔區(qū)段的限速C、道岔區(qū)段限速設(shè)定D、解鎖進(jìn)路中的道岔區(qū)段【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度99.MP車(chē)常用制動(dòng)壓力范圍()A、2.5±0.15barB、2.8±0.15barC、3.1±0.15barD、2.8±0.3bar【正確答案】：A解析：

車(chē)輛知識(shí)100.向正線（含輔助線）占用線、占用區(qū)間或區(qū)段錯(cuò)誤接入列車(chē)、車(chē)組是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：C解析：

事規(guī)1.word2007中段落的縮進(jìn)可分為A、左縮進(jìn)B、右縮進(jìn)C、首行縮進(jìn)D、懸掛縮進(jìn)【正確答案】：ABCD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)2.“三違”是指（）A、違章指揮B、違章作業(yè)C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反規(guī)章【正確答案】：ABC解析：

基礎(chǔ)知識(shí)3.不屬于行調(diào)發(fā)布書(shū)面命令的情況有（）A、授權(quán)或命令現(xiàn)場(chǎng)操作行車(chē)設(shè)備B、封鎖、解封線路C、發(fā)布線路限速或取消限速D、列車(chē)區(qū)間放人、帶人【正確答案】：AD解析：

車(chē)輛知識(shí)4.蓄電池的緊急使用主要包括（）。A、緊急照明B、緊急通風(fēng)C、頭尾燈工作D、空壓機(jī)工作【正確答案】：ABC解析：

規(guī)章制度5.以下哪些是好了手信號(hào)的顯示方式A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗B、用攏起信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)C、白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)D、綠色燈光【正確答案】：BC解析：

通規(guī)6.牽引傳動(dòng)裝置包括（）A、制動(dòng)電阻B、牽引電機(jī)C、齒輪箱D、聯(lián)軸節(jié)【正確答案】：BCD解析：

車(chē)輛知識(shí)7.接地裝置由（）組成A、高速斷路器B、接地體C、接地線D、絕緣體【正確答案】：BC解析：

信號(hào)設(shè)備的操作8.職業(yè)道德主要通過(guò)（）的關(guān)系來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。A、協(xié)調(diào)企業(yè)職工間B、調(diào)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)與職工C、協(xié)調(diào)職工與企業(yè)D、調(diào)節(jié)企業(yè)與市場(chǎng)【正確答案】：ABC解析：

職業(yè)道德9.以下屬于安全色的是（）。A、紅色B、黃色C、綠色D、橙色【正確答案】：ABC解析：

基礎(chǔ)知識(shí)10.以下哪些車(chē)輛禁止編入列車(chē)A、車(chē)體傾斜超過(guò)規(guī)定限度B、平板車(chē)未關(guān)閉側(cè)板C、制動(dòng)系統(tǒng)故障D、未按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)或清潔【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)11.進(jìn)路的鎖閉按時(shí)機(jī)分為（）A、區(qū)段鎖閉B、預(yù)先鎖閉C、接近鎖閉D、道岔鎖閉【正確答案】：BC解析：

規(guī)章制度12.車(chē)載子系統(tǒng)通過(guò)下列因素（），決定列車(chē)的安全位置A、定位狀態(tài)B、位置不確定量C、前行方向D、應(yīng)答器安裝精確度【正確答案】：ABCD解析：

信號(hào)設(shè)備的操作13.蘇州地鐵牽引電機(jī)具有如下（）特性A、三相異步電機(jī)B、交流電機(jī)C、直流電機(jī)D、同步電機(jī)【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)14.造成事件苗頭構(gòu)成條件的有A、重傷3人以上10人以下B、重傷1人以上3人以下C、電客車(chē)進(jìn)入無(wú)網(wǎng)區(qū)D、不具備載客條件的列車(chē)上線運(yùn)營(yíng)【正確答案】：CD解析：

事規(guī)15.以下哪些是發(fā)車(chē)手信號(hào)的顯示方式A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)B、綠色燈光上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)C、展開(kāi)黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)D、黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)，無(wú)黃色燈光時(shí)，使用白色燈光【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)16.軌旁ATP基于（）和（）計(jì)算出移動(dòng)授權(quán)A、聯(lián)鎖單元狀態(tài)B、列車(chē)位置報(bào)告C、列車(chē)數(shù)據(jù)D、列車(chē)到站信息【正確答案】：AB解析：

規(guī)章制度17.危險(xiǎn)源識(shí)別時(shí)要考慮六種類(lèi)型，下列哪些屬于六種類(lèi)型之一（）A、物理性危險(xiǎn)源B、行為性危險(xiǎn)源C、生化性危險(xiǎn)源D、其他危險(xiǎn)源【正確答案】：ABD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)18.列車(chē)向車(chē)載PIS提供一下那些信息（）A、到站信息B、離站信息C、當(dāng)前站IDD、下一站ID【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)19.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致列車(chē)丟失定位（）A、列車(chē)完整性丟失B、不確定的道岔位置C、越過(guò)最大的列車(chē)位置誤差D、連續(xù)丟失兩個(gè)應(yīng)答器【正確答案】：ABCD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20.分公司環(huán)境方針為（）A、綠色健康B、綠色交通C、綠色蘇州D、綠色心情【正確答案】：BC解析：

信號(hào)設(shè)備的操作21.題2以下那些屬于B類(lèi)故障A、電客車(chē)顯示屏故障，無(wú)法正常顯示B、一個(gè)高速斷路器無(wú)法閉合C、內(nèi)部廣告張貼欄缺失D、單節(jié)車(chē)停放制動(dòng)無(wú)法緩解【正確答案】：ABD解析：

通規(guī)22.列車(chē)自動(dòng)保護(hù)（ATP）包含的主要功能有（）A、速度防護(hù)B、門(mén)控保護(hù)C、退行控制D、緊急停車(chē)【正確答案】：ABCD解析：

規(guī)章制度23.下列哪些是載客列車(chē)服務(wù)號(hào)A、00101B、00501C、00201D、00311【正確答案】：ABCD24.下列是調(diào)試列車(chē)服務(wù)號(hào)的是A、70201B、72601C、83002D、97101【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)25.司控器上有（）兩種換向手柄A、控制手柄B、方向手柄C、模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)D、以上都對(duì)【正確答案】：AB解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試26.車(chē)載子系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理的功能有以下哪些A、列車(chē)運(yùn)行防護(hù)B、列車(chē)精確停車(chē)C、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)D、發(fā)送列車(chē)報(bào)告【正確答案】：ABCD解析：

信號(hào)設(shè)備的操作27.計(jì)軸區(qū)段顯示紫光帶時(shí)處理規(guī)定若CTC/ITC（CBTC/BM）列車(chē)無(wú)法收到推薦速度時(shí)，行調(diào)組織列車(chē)以RM模式通過(guò)故障區(qū)段司機(jī)應(yīng)該怎么辦A、預(yù)選ITC實(shí)際RM模式（選擇強(qiáng)制BM實(shí)際BM模式）B、如遇紅燈憑行調(diào)越紅命令越過(guò)C、將預(yù)選降為RM模式D、NRM【正確答案】：BC解析：

通規(guī)28.聯(lián)絡(luò)線、牽出線、（）、試車(chē)線、（）禁止停放電客車(chē)或工程車(chē)，其它線路應(yīng)經(jīng)場(chǎng)調(diào)同意方可占用A、洗車(chē)線B、咽喉道岔區(qū)C、出場(chǎng)線D、周月檢線【正確答案】：AB解析：

信號(hào)設(shè)備的操作29.推牽引無(wú)位移可能屬于什么故障（）A、車(chē)輛B、信號(hào)C、屏蔽門(mén)D、PIS【正確答案】：ABC解析：

故障處置30.下列是排空列車(chē)服務(wù)號(hào)的是A、95101B、95901C、96101D、96202【正確答案】：AB解析：

通規(guī)31.屬于一般事故構(gòu)成條件的有A、死亡1人以上，3人以下的B、重傷3人以上10人以下C、正線擠岔D、線路全部中斷3小時(shí)以上【正確答案】：ABD解析：

事規(guī)32.以下哪些積水面距軌面高度的值列車(chē)可以以正常速度速度通過(guò)積水段A、200mmB、150mmC、100mmD、50mm【正確答案】：AB解析：

通規(guī)33.受電弓一般均由（）、上框架、下臂桿、底架、（）、傳動(dòng)氣缸、（）等部件組成。A、滑板B、避雷器C、升弓彈簧D、絕緣子【正確答案】：ACD解析：

車(chē)輛知識(shí)34.分公司質(zhì)量方針為（）A、精誠(chéng)管理B、精細(xì)維修C、精確調(diào)度D、精致服務(wù)【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)35.通過(guò)司控器手柄可以實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)有哪幾種（）A、常用制動(dòng)B、停放制動(dòng)C、保持制動(dòng)D、快速制動(dòng)【正確答案】：AD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)36.下面屬于“強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔”命令的執(zhí)行條件的有（）A、道岔區(qū)段非邏輯空閑B、道岔沒(méi)有擠岔C、道岔沒(méi)有（單獨(dú)）鎖定D、道岔區(qū)段未被設(shè)限【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)37.線路標(biāo)志：百米標(biāo)、曲線要素標(biāo)、豎曲線起終點(diǎn)標(biāo)、橋號(hào)標(biāo)、()等A、曲線起終點(diǎn)標(biāo)B、坡度標(biāo)C、道岔編號(hào)標(biāo)D、水位標(biāo)【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)38.場(chǎng)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)前，調(diào)車(chē)人員認(rèn)真檢查（）等情況。A、線路B、停留位置C、防溜D、車(chē)輛【正確答案】：ABCD解析：

信號(hào)設(shè)備的操作39.一級(jí)指揮有哪些A、行車(chē)調(diào)度員B、電環(huán)調(diào)度員C、設(shè)修調(diào)度員D、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)40.下面對(duì)于常用制動(dòng)描述正確的有（）A、在正常情況下施加的制動(dòng)B、采用電-空混合的方式C、電制動(dòng)優(yōu)先D、電制動(dòng)不足時(shí)，優(yōu)先TC車(chē)補(bǔ)充氣制動(dòng)【正確答案】：ABCD解析：

應(yīng)急處置41.車(chē)載子系統(tǒng)通過(guò)下列因素（），決定列車(chē)的安全位置A、定位狀態(tài)B、位置不確定量C、前行方向D、應(yīng)答器安裝精確度【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛知識(shí)42.以下那些試車(chē)線限速是正確的A、正常天氣下NRM模式下100米標(biāo)處限速15km/hB、正常天氣下ATO模式下100米標(biāo)處限速40km/hC、正常天氣下NRM模式下100米標(biāo)處限速25km/hD、夜間下NRM模式下200米標(biāo)處限速15km/h【正確答案】：CD解析：

通規(guī)43.以下哪些積水面距軌面高度的值列車(chē)可以以正常速度速度通過(guò)積水段A、200mmB、150mmC、100mmD、50mm【正確答案】：AB解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試44.電客車(chē)（）模式屬于正常駕駛模式A、自動(dòng)駕駛模式B、ATP監(jiān)督下人工駕駛模式C、限制人工駕駛模式D、非限制人工駕駛模式【正確答案】：AB解析：

通規(guī)45.施工作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)源A、審批施工計(jì)劃未發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或沖突B、未具備條件批準(zhǔn)施工請(qǐng)、銷(xiāo)點(diǎn)C、未及時(shí)通知車(chē)站D、未及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)46.以下哪些是發(fā)車(chē)手信號(hào)的顯示方式A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)B、綠色燈光上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)C、展開(kāi)黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)D、黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)，無(wú)黃色燈光時(shí)，使用白色燈光【正確答案】：AB解析：

通規(guī)47.下例哪些是構(gòu)成特別重大事故的條件。A、死亡30人（含失蹤）以上的B、重傷100人以上的C、1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的D、正線擠岔【正確答案】：ABC解析：

基礎(chǔ)知識(shí)48.司機(jī)室側(cè)門(mén)能夠?qū)崿F(xiàn)以下哪些功能A、側(cè)門(mén)的開(kāi)關(guān)B、側(cè)門(mén)的鎖閉C、側(cè)穿開(kāi)關(guān)D、隔音【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)49.以下哪幾種模式列車(chē)到站后需要手動(dòng)開(kāi)門(mén)AM-CB、AM-I/AM-BMC、SM-C/CM-CD、SM-I/CM-BM【正確答案】：BCD解析：

通規(guī)50.VCU包含（）部分A、電源模塊B、RS422板卡C、中繼器D、逆變控制板【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)51.調(diào)動(dòng)無(wú)動(dòng)力電客車(chē)時(shí)，司機(jī)與調(diào)車(chē)員加強(qiáng)聯(lián)系，共同確認(rèn)車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)，應(yīng)確保（）全部緩解A、再生制動(dòng)B、電阻制動(dòng)C、空氣制動(dòng)D、停放制動(dòng)【正確答案】：CD解析：

信號(hào)設(shè)備的操作52.如果列車(chē)發(fā)生緊急制動(dòng)，則可能造成的原因是（）A、失去定位B、無(wú)線丟失C、丟失移動(dòng)授權(quán)D、退行【正確答案】：ABCD解析：

信號(hào)設(shè)備的操作53.以下哪些屬于線路標(biāo)志A、坡度標(biāo)B、停車(chē)標(biāo)C、警沖標(biāo)D、百米標(biāo)【正確答案】：AD解析：

信號(hào)設(shè)備的操作54.轉(zhuǎn)向架軸端布置的設(shè)備有（）A、防滑速度傳感器B、里程表速度傳感器C、接地裝置D、抗側(cè)滾扭桿【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)55.分公司質(zhì)量方針為（）A、精誠(chéng)管理B、精細(xì)維修C、精確調(diào)度D、精致服務(wù)【正確答案】：ABCD解析：

三標(biāo)體系56.ZC設(shè)備功能（）A、處理線路占用信息、自動(dòng)防護(hù)和進(jìn)路等信息B、根據(jù)CC設(shè)備發(fā)送的列車(chē)精確位置信息C、為每列列車(chē)計(jì)算保護(hù)區(qū)域，即自動(dòng)防護(hù)D、過(guò)無(wú)線傳輸向每列車(chē)發(fā)送其授權(quán)終點(diǎn)（EOA）【正確答案】：ABCD解析：

規(guī)章制度57.下列屬于行調(diào)發(fā)布書(shū)面命令的情況有（）A、發(fā)布線路限速或取消限速B、封鎖、解封線路C、工程車(chē)、調(diào)試車(chē)、過(guò)線車(chē)出回場(chǎng)，列車(chē)套跑D、列車(chē)區(qū)間放人、帶人【正確答案】：ABC58.以下哪幾種駕駛模式到站開(kāi)門(mén)時(shí)車(chē)屏聯(lián)動(dòng)打開(kāi)AM-CB、AM-I/AM-BMC、SM-C/CM-CD、SM-I/CM-BM【正確答案】：AC解析：

通規(guī)59.當(dāng)電客車(chē)在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，沒(méi)有影響列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，以下哪些步驟司機(jī)必須要做()A、報(bào)OCCB、維持運(yùn)行到前方車(chē)站C、降下受電弓D、施加停放制動(dòng)【正確答案】：ABCD解析：

應(yīng)急預(yù)案60.緊急供電母線的負(fù)載有哪些（）A、緊急供電B、空調(diào)C、車(chē)門(mén)D、駕駛【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛知識(shí)61.以下為險(xiǎn)性事件的有（）A、未拿或錯(cuò)拿行車(chē)憑證發(fā)出列車(chē)B、線路全部中斷1小時(shí)以上，3小時(shí)以下的C、重傷1人以上3人以下D、列車(chē)超速運(yùn)行【正確答案】：CD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)62.調(diào)動(dòng)無(wú)動(dòng)力電客車(chē)時(shí)，司機(jī)與調(diào)車(chē)員加強(qiáng)聯(lián)系，共同確認(rèn)車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)，應(yīng)確保（）全部緩解A、再生制動(dòng)B、電阻制動(dòng)C、空氣制動(dòng)D、停放制動(dòng)【正確答案】：CD解析：

通規(guī)63.以下哪些是減速手信號(hào)的顯示方式A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上、下?lián)u動(dòng)B、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次C、綠色燈光下壓數(shù)次D、綠色燈光上、下?lián)u動(dòng)【正確答案】：BC解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)64.未明確（）時(shí)，禁止調(diào)試作業(yè)A、駕駛模式B、運(yùn)行速度C、設(shè)備狀況D、跟車(chē)人數(shù)【正確答案】：ABC解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)65.屏蔽門(mén)/安全門(mén)門(mén)體結(jié)構(gòu)由（）組成A、滑動(dòng)門(mén)B、應(yīng)急門(mén)C、端門(mén)D、固定門(mén)【正確答案】：ABCD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)66.無(wú)論你從事的工作有多么特殊，它總是離不開(kāi)一定的()的約束A、崗位責(zé)任B、家庭美德C、規(guī)章制度D、職業(yè)道德【正確答案】：ACD解析：

職業(yè)道德67.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，有哪幾種調(diào)車(chē)方法（）A、手推調(diào)車(chē)法B、推送調(diào)車(chē)法C、牽引調(diào)車(chē)法D、自身動(dòng)力運(yùn)行法【正確答案】：BCD解析：

電客車(chē)故障應(yīng)急處置68.當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段在無(wú)列車(chē)占用的情況下顯示紫光帶時(shí)，以下哪個(gè)操作是被聯(lián)鎖接受的（）A、排列道岔開(kāi)通方向的進(jìn)路B、預(yù)復(fù)位C、強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔D、轉(zhuǎn)換道岔【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)69.當(dāng)電客車(chē)在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，沒(méi)有影響列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)匯報(bào)行調(diào)內(nèi)容()A、車(chē)次、位置B、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況C、申請(qǐng)緊急疏散D、申請(qǐng)停車(chē)前往滅火【正確答案】：AB解析：

應(yīng)急預(yù)案70.輔助線包括（）A、車(chē)輛段（場(chǎng)）出入線B、聯(lián)絡(luò)線C、折返線D、停車(chē)線【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)71.施工作業(yè)令在發(fā)放前應(yīng)填寫(xiě)哪些內(nèi)容（）A、施工負(fù)責(zé)人姓名B、施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式C、施工作業(yè)人數(shù)D、施工作業(yè)區(qū)域【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)72.下列是排空列車(chē)服務(wù)號(hào)的是A、95101B、95901C、96101D、96202【正確答案】：AB解析：

通規(guī)73.下列是專(zhuān)列服務(wù)號(hào)的是A、70101B、60205C、68001D、80102【正確答案】：BC解析：

通規(guī)74.按照事故（事件）損失及對(duì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)造成的影響和危害程度，分為（）A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：ABCD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)75.屬于二類(lèi)負(fù)荷的有哪些（）A、一般照明B、售檢票機(jī)C、空調(diào)機(jī)組D、廣告照明【正確答案】：AC解析：

通規(guī)76.ATP軌旁計(jì)算單元的主要任務(wù)是（）A、生成移動(dòng)授權(quán)B、與電子聯(lián)鎖的接口C、與ATP車(chē)載單元連續(xù)的雙向通信D、轉(zhuǎn)換道岔【正確答案】：ABC解析：

規(guī)章制度77.通過(guò)司控器手柄可以實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)有哪幾種（）A、常用制動(dòng)B、停放制動(dòng)C、保持制動(dòng)D、快速制動(dòng)【正確答案】：AD解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試78.車(chē)輛控制單元VCU執(zhí)行（）的功能A、列車(chē)控制B、MVB總線管理C、控制通信D、控制診斷系統(tǒng)【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)79.以下哪些是停車(chē)手信號(hào)的顯示方式A、展開(kāi)的紅色信號(hào)旗，無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)B、紅色燈光，無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)C、展開(kāi)的黃色信號(hào)旗，無(wú)黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次D、黃色信號(hào)燈光，無(wú)黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)80.電客車(chē)（）模式屬于非正常駕駛模式AMB、SMC、RMD、NRM【正確答案】：CD解析：

車(chē)輛知識(shí)81.愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求（）？A、樹(shù)立職業(yè)理想B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任C、提高職業(yè)技能D、抓住擇業(yè)機(jī)遇【正確答案】：ABC解析：

職業(yè)道德82.過(guò)線計(jì)劃準(zhǔn)后，行調(diào)將過(guò)線計(jì)劃及安排通知（）A、車(chē)站B、車(chē)場(chǎng)C、派班室D、司機(jī)【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)83.聯(lián)鎖功能的安全級(jí)主要負(fù)責(zé)進(jìn)路的（），除此之外還防止敵對(duì)進(jìn)路的建立A、建立B、防護(hù)C、解鎖D、鎖閉【正確答案】：ABC解析：

基礎(chǔ)知識(shí)84.變電所分為（）A、主變電所B、牽引降壓混合變電所C、降壓變電所D、跟隨式變電所【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)85.拖車(chē)轉(zhuǎn)向架與動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架相比不一樣的部件有（）A、輪緣潤(rùn)滑裝置B、應(yīng)答器天線C、高度調(diào)整閥D、差壓閥【正確答案】：AB解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)86.通過(guò)司控器手柄可以實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)有哪幾種（）A、常用制動(dòng)B、停放制動(dòng)C、保持制動(dòng)D、快速制動(dòng)【正確答案】：AD解析：

車(chē)輛知識(shí)87.行調(diào)發(fā)布口頭命令的情況有（）A、列車(chē)救援B、列車(chē)區(qū)間疏散C、授權(quán)列車(chē)越信號(hào)機(jī)紅燈D、解封線路【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)88.事件審核需要注意哪些A、值乘人員B、故障類(lèi)型C、發(fā)生地點(diǎn)D、列車(chē)車(chē)次【正確答案】：ABCD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)89.永久供電母線的負(fù)載有哪些（）A、自動(dòng)控制B、喚醒控制C、低壓控制D、高壓控制【正確答案】：ABC解析：

車(chē)輛知識(shí)90.一級(jí)指揮有哪些A、行車(chē)調(diào)度員B、電環(huán)調(diào)度員C、設(shè)修調(diào)度員D、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)91.列車(chē)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，不影響運(yùn)行，司機(jī)應(yīng)（）A、停車(chē)前往滅火B(yǎng)、維持運(yùn)行到前方車(chē)站C、報(bào)OCCD、安撫乘客，引導(dǎo)滅火【正確答案】：BCD解析：

應(yīng)急預(yù)案92.屬于較大事故構(gòu)成條件的有A、死亡3人以上，10人以下的B、重傷10人以上50人以下的C、1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的D、壓力容器、壓力管道爆炸【正確答案】：ABCD解析：

事規(guī)93.搶修有（）幾種形式A、邊運(yùn)營(yíng)邊搶修B、中斷運(yùn)營(yíng)搶修C、中斷搶修D(zhuǎn)、運(yùn)營(yíng)搶修【正確答案】：AB解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)94.社會(huì)主義職業(yè)道德規(guī)范的內(nèi)容有哪些（）？A、愛(ài)崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾E、奉獻(xiàn)社會(huì)【正確答案】：ABCDE解析：

職業(yè)道德95.聯(lián)鎖功能的安全級(jí)主要負(fù)責(zé)進(jìn)路的（），除此之外還防止敵對(duì)進(jìn)路的建立A、建立B、防護(hù)C、解鎖D、鎖閉【正確答案】：ABC解析：

規(guī)章制度96.下例哪些是構(gòu)成險(xiǎn)性事件的條件。A、列車(chē)正線沖突B、重傷1人以上3人以下的C、正線列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)D、正線擠岔【正確答案】：ABCD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)97.出場(chǎng)檢車(chē)前需要領(lǐng)取哪些備品A、手電筒B、主控鑰匙C、手臺(tái)D、方孔【正確答案】：BCD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)98.蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)行車(chē)組織工作服務(wù)宗旨A、安全B、準(zhǔn)點(diǎn)C、舒適D、快捷【正確答案】：ABCD解析：

車(chē)輛知識(shí)99.正線發(fā)生人車(chē)沖突后，匯報(bào)事發(fā)地點(diǎn)時(shí)應(yīng)包含（）A、信號(hào)機(jī)編號(hào)B、車(chē)站或區(qū)間C、上下行D、百米標(biāo)【正確答案】：BCD解析：

通規(guī)100.拖車(chē)轉(zhuǎn)向架與動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架相比不一樣的部件有（）A、輪緣潤(rùn)滑裝置B、應(yīng)答器天線C、高度調(diào)整閥D、差壓閥【正確答案】：AB解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)1.在道岔失去表示的情況下，列車(chē)無(wú)法在CTC（CBTC）和ITC(BM)模式下運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2.連接員恢復(fù)電客車(chē)狀態(tài)后，呼場(chǎng)調(diào)：“場(chǎng)調(diào)XX電客車(chē)已在XX道停穩(wěn)，鐵鞋編號(hào)XX號(hào)、XX號(hào)”，場(chǎng)調(diào)復(fù)誦后，調(diào)動(dòng)電客車(chē)作業(yè)結(jié)束A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)3.在盡頭線上調(diào)車(chē)時(shí)，距線路終端應(yīng)有10米安全距離，遇特殊情況需接近小于10米時(shí)，應(yīng)在調(diào)車(chē)計(jì)劃上注明，通知司機(jī)限速3km/h運(yùn)行，并采取安全措施A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4.搶修命令由值班調(diào)度長(zhǎng)同意，由設(shè)修調(diào)度向相關(guān)車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度、車(chē)站發(fā)布搶修令A(yù)、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5.當(dāng)臺(tái)風(fēng)達(dá)到一定級(jí)數(shù)時(shí)，行調(diào)要求司機(jī)手動(dòng)駕駛，司機(jī)站臺(tái)作業(yè)順序——車(chē)屏屏車(chē)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

應(yīng)急預(yù)案6.excel2007生成工作簿文件擴(kuò)展名是xlsA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)7.電話閉塞法發(fā)車(chē)時(shí)正線必須確保列車(chē)之間有“一站兩區(qū)間”的間隔A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)8.列車(chē)停在故障道岔上，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)道岔安全后，可組織列車(chē)限速5km/h離開(kāi)岔區(qū)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

非正常行車(chē)9.司機(jī)在調(diào)試過(guò)程中，遇信號(hào)異?；蛭＜靶熊?chē)安全等情況時(shí)，應(yīng)立即采取緊急停車(chē)措施A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試10.在電客車(chē)車(chē)載ATP正常且須反向運(yùn)行時(shí)，須通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)排列進(jìn)路，列車(chē)根據(jù)車(chē)載ATP允許速度以SM/CM模式運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11.行車(chē)調(diào)度員書(shū)面命令號(hào)碼為201——299A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)12.word2007中字體對(duì)話框不包含字號(hào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)13.屬于B類(lèi)故障的電客車(chē)原則上不允許上線運(yùn)營(yíng)，如遇特殊情況，經(jīng)檢修車(chē)間負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)《故障電客車(chē)上線運(yùn)營(yíng)確認(rèn)表》（見(jiàn)記錄B），簽發(fā)《運(yùn)用電客車(chē)狀態(tài)卡》并注明故障情況和注意事項(xiàng)，由檢調(diào)登記后，向場(chǎng)調(diào)報(bào)備同時(shí)通報(bào)OCC、司機(jī)，并安排檢修人員跟車(chē)上線運(yùn)營(yíng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)14.word2007中段落的縮進(jìn)可分為左縮進(jìn)、右縮進(jìn)、首行縮進(jìn)和懸掛縮進(jìn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)15.計(jì)劃內(nèi)涉及在其它線路或影響其它線路管轄設(shè)備的作業(yè)，該作業(yè)必須在相關(guān)線路《施工行車(chē)通告》中體現(xiàn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16.司機(jī)室以3人為限，超出人數(shù)需便乘司機(jī)室A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)17.實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)追蹤、自動(dòng)調(diào)整，進(jìn)路自動(dòng)控制或人工控制是SICAS的功能A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試18.C2類(lèi)作業(yè)不需提報(bào)計(jì)劃，施工人員直接與車(chē)場(chǎng)調(diào)度員、線路調(diào)度所相關(guān)調(diào)度、車(chē)站值班員聯(lián)系，登記后即可進(jìn)行施工作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)19.連掛車(chē)輛前，調(diào)車(chē)員應(yīng)確認(rèn)被連掛車(chē)輛無(wú)禁動(dòng)牌、防溜措施正常，并調(diào)整好鉤位，站在安全地帶向司機(jī)顯示連掛信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)20.動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架每個(gè)軸端都安裝了一個(gè)速度傳感器（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛知識(shí)21.制動(dòng)電阻箱設(shè)置在TC車(chē)上A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)22.列車(chē)晚點(diǎn)15分鐘以上，30分鐘以下的屬于事件苗頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

非正常行車(chē)23.一般情況下南北向線路以由南向北運(yùn)行為上行方向，反之為下行；A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)24.客室空調(diào)具有制暖功能（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)25.列車(chē)離開(kāi)電話閉塞區(qū)段時(shí)，若列車(chē)無(wú)法升級(jí)按照信號(hào)故障處理并匯報(bào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)26.點(diǎn)擊“施工執(zhí)行監(jiān)控：實(shí)時(shí)圖版監(jiān)控”，可查看實(shí)時(shí)的線路狀態(tài)情況，包括接觸網(wǎng)帶電情況、線路施工占用情況等A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)27.司機(jī)在整備作業(yè)或運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電客車(chē)故障應(yīng)及時(shí)匯報(bào)場(chǎng)調(diào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)28.司機(jī)領(lǐng)取行車(chē)備品時(shí)，備品好壞由場(chǎng)調(diào)負(fù)責(zé)司機(jī)無(wú)需確認(rèn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)29.運(yùn)營(yíng)首末班車(chē)必須按《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》規(guī)定時(shí)間開(kāi)行，原則上首班車(chē)不允許早發(fā)車(chē)，末班車(chē)不允許晚發(fā)車(chē)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)30.ATS是列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)31.列車(chē)司機(jī)在故障區(qū)域運(yùn)行過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)瞭望、注意安全，限速25km/h通過(guò)搶修現(xiàn)場(chǎng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)32.救援車(chē)2分鐘未清客完畢，匯報(bào)行調(diào)后確認(rèn)“好了”信號(hào)關(guān)門(mén)，帶客前往救援A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

行車(chē)安全關(guān)鍵點(diǎn)33.車(chē)場(chǎng)線路由軌頂?shù)杰壍棕炌〝嗔褜儆谝话闶录嗀、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

事規(guī)34.在15‰及以上的下坡道推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，禁止在該坡道上停車(chē)作業(yè)，并注意列車(chē)的運(yùn)行安全A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)35.在未激活主控的情況下，無(wú)法操作主控手柄A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)36.火災(zāi)報(bào)警器的作用是通過(guò)車(chē)輛屏可查看哪節(jié)車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題以及整個(gè)火災(zāi)系統(tǒng)狀態(tài)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)37.緊急停車(chē)信號(hào)晝間的顯示方式是展開(kāi)黃旗下壓數(shù)次，無(wú)信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)38.洗車(chē)過(guò)程中要與洗車(chē)庫(kù)工作人員做好聯(lián)控，聯(lián)控不清時(shí)禁止洗車(chē)作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛知識(shí)39.半永久牽引桿可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)機(jī)械連接（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)40.ATP傳輸功能的輸入是來(lái)自ATP軌旁功能的要傳輸?shù)膱?bào)文和相應(yīng)選擇傳輸方向的控制信號(hào)（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

規(guī)章制度41.輕傷5人以下的屬于一般事件A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)42.蓄電池箱安裝在Mp車(chē)上（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)43.excel2007中表示表格寬度不夠的是（#######）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)44.列車(chē)運(yùn)行時(shí)在非占用端司機(jī)室按下蘑菇按鈕不會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)45.電客車(chē)電制動(dòng)過(guò)程中優(yōu)先使用電阻制動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛知識(shí)46.車(chē)體結(jié)構(gòu)包括四個(gè)部分：底架、兩個(gè)側(cè)墻、車(chē)頂（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車(chē)輛基礎(chǔ)47.轉(zhuǎn)軌作業(yè)時(shí)，每鉤作業(yè)應(yīng)按照問(wèn)路式調(diào)車(chē)要求進(jìn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)48.車(chē)未停穩(wěn)開(kāi)門(mén)，是指已載客的客運(yùn)列車(chē)未停穩(wěn)時(shí)，客室車(chē)門(mén)打開(kāi)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)49.列車(chē)在AW3載荷工況下，喪失1/2動(dòng)力的情況下，可適當(dāng)降低列車(chē)旅行速度，往返一個(gè)全程。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)50.運(yùn)營(yíng)首末班車(chē)必須按《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》規(guī)定時(shí)間開(kāi)行，原則上首班車(chē)不允許早發(fā)車(chē)，末班車(chē)不允許晚發(fā)車(chē)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)51.行車(chē)時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行12小時(shí)制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)52.車(chē)場(chǎng)內(nèi)空線牽引運(yùn)行限速25KM/HA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)53.CC是區(qū)域控制器的縮寫(xiě)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度54.車(chē)場(chǎng)內(nèi)空線牽引運(yùn)行限速30KM/HA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)55.月、周計(jì)劃《施工作業(yè)令》由總調(diào)度所施工管理工程師在計(jì)劃作業(yè)日期當(dāng)天16:00前簽發(fā)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)56.車(chē)組從某一條線路經(jīng)過(guò)聯(lián)絡(luò)線運(yùn)行到另一條線路稱(chēng)為轉(zhuǎn)線A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)57.在電客車(chē)無(wú)車(chē)載ATP保護(hù)情況下，除開(kāi)行救援列車(chē)外，載客電客車(chē)不允許反方向運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)58.每節(jié)動(dòng)車(chē)上裝有二個(gè)牽引箱（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車(chē)輛知識(shí)59.運(yùn)營(yíng)時(shí)間的設(shè)備搶修必須遵循先通后復(fù)的原則，在不影響運(yùn)行安全的前提下，先應(yīng)急處理恢復(fù)行車(chē)，待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后再組織進(jìn)一步的維修A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案60.減速信號(hào)晝間的顯示方式是展開(kāi)的黃色信號(hào)旗，無(wú)黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)61.ATC是列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)62.當(dāng)列車(chē)配置列車(chē)自動(dòng)防護(hù)設(shè)備、車(chē)內(nèi)信號(hào)裝置時(shí)，應(yīng)以地面信號(hào)為主體信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度63.班組人員調(diào)整以后必須進(jìn)行輪班操作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)64.在電客車(chē)故障處置期間，列車(chē)切除ATP、換端操作需要經(jīng)行調(diào)同意再操作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試65.作業(yè)區(qū)域或作業(yè)影響區(qū)域同時(shí)包含正線及車(chē)場(chǎng)線路時(shí)，按B類(lèi)施工計(jì)劃提報(bào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車(chē)調(diào)試66.直接經(jīng)濟(jì)損失是指因事故或事件造成人身傷亡及善后處理支出的費(fèi)用和毀壞財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

事規(guī)67.進(jìn)路只能由一列車(chē)占用，絕不可以?xún)闪屑耙陨狭熊?chē)占用同一進(jìn)路（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：