2019中級消防員理論知識模擬預測單選題

2019中級消防員理論知識最新模擬預測單選題951.磚木結構建筑層數(shù)一般不超過（A）層。

A、五

B、六

C、四

D952.高層建筑主體建筑底層建有不應布置高度大于

米、進深大于

米的裙房。（D）

A、6；5

B、7；8

C、4；3

D、5；953.在撲救高層建筑火災過程中，內(nèi)部進攻進攻起點層一般選擇在（C）。

A、著火層

B、著火層上一層

C、著火層下一層或下二層D、著火層上二層

954.鋼構件涂有防火保護層。按規(guī)范要求，用于大型公共場所建筑的鋼構件，以及（C）類廠房，都按不同要求在鋼構件外部涂刷防火保護層，以抵御高溫的作用。

A、甲、乙

B、丙、丁

C、甲、乙、丙、丁

D、甲、乙、丙

955.多數(shù)鋼結構建筑物存有大量的可燃物。用于（D）等鋼結構建筑。

A、住宅、賓館

B、辦公、商貿(mào)C、工廠車間、物資倉庫

D、住宅、賓館

、辦公、商貿(mào)

、工廠車間、物資倉庫

956.當鋼構件自身溫度達到

度、500度、600度時，其強度很快就分別下降

、1/2和

2/3。（C）

A、360；1/4

B、370；1/5

C、350；1/3

D、340；957.據(jù)理論計算，在全負荷情況下，使鋼構件失去平衡穩(wěn)定性的臨界溫度為（A）度左右。

A、500

B、600

C、700

D、400

958.現(xiàn)代大型鋼結構建筑構件橫截面積大，屋面呈弧形，屋面板內(nèi)充裝的保溫材料多數(shù)具有（B），火災中人員難以在屋面上停留。

A、難燃性

B、可燃性

C、不燃性

D、易燃性

959.在外部觀察和詢問知情人中，要了解（D），了解建筑內(nèi)部樓層的基本分布及承重結構是否變形等情況。

A、起火部位、被困人員情況。

B、了解有無易燃、易爆及貴重儀器設備。C、電腦控制室。

D、起火部位、被困人員情況，了解有無易燃、易爆及貴重儀器設備及電腦控制室。

960.在內(nèi)部偵察過程中，要查清與核實（D）；確定進攻路線和滅火陣地的位置；分析判斷承重構件變形及坍塌的可能性。

A、被困人員數(shù)量、所處位置。

B、火勢蔓延途徑。

C、燃燒物性質、燃燒范圍。

D、被困人員數(shù)量、所處位置、火勢蔓延途徑、燃燒物性質、燃燒范圍、有無易燃易爆及貴重物品。

961.對隱藏在塌落物體下面的燃燒，徹底消滅火勢，以防復燃，要根據(jù)情況采?。–）措施。

A、牽引

B、破拆

C、牽引和破拆

D、不做處理，直接用水槍撲滅即可

962.磚木結構建筑，是指以（C）構成的單層、多層房屋。

A、磚外墻、木質門窗、屋頂、柱、樓板B、磚外墻、木質門窗、屋頂、梁、樓板C、磚外墻、木質門窗、屋頂、梁、柱、樓板D、磚外墻、木質門窗、屋頂、梁、柱963.磚木結構建筑層數(shù)一般不超過（C）層。

A、四

B、三

C、五

D

964.在磚木建筑疏散和救助被困人員時要（D）。

A、通過廣播、喊話，穩(wěn)定建筑內(nèi)被困人員的情緒。

B、當樓梯被煙火封堵時，消防人員應在水槍掩護下，強行攻入內(nèi)部救人、滅火或利用消防登高裝備從外部攻入實施疏散與人員救助行動。C、加強對濃煙區(qū)域內(nèi)被困人員的搜尋，以防遺漏。D、以上皆是。

965.潔凈廠房多為

（A）結構，少數(shù)為磚木結構。

A、鋼筋砼

B、鋼筋混凝土

C、磚瓦

D、水泥

966.廠房建筑煙氣熱量積聚，火勢蔓延途徑多主要表現(xiàn)在（D）。

A、廠房一般呈密閉狀態(tài)，門窗少，煙氣熱量不易向外擴散.易造成煙氣滯留，使廠房內(nèi)熱量劇增。B、燃燒火勢和高溫濃煙會通過通風管道、電氣線路套管或孔洞、悶頂、活動地板下的空隙向其他房間蔓延。C、易造成煙氣滯留，使廠房內(nèi)熱量劇增。D、以上皆是。

967.撲救廠房類火災時，要按照（B）的戰(zhàn)術要求，積極疏散、救助被困人員，有效實施排煙、排熱，控制火勢，消滅火災。

A、救人第一，救物第二

B、內(nèi)攻近戰(zhàn)、不見明火不出水。

C、內(nèi)攻近戰(zhàn)、上下合擊

D、內(nèi)外結合、逐層消滅

968.對廠房建筑發(fā)生的火災，在生產(chǎn)設備和儀器沒有得到安全保護的情況下，應在利用（C）水流控制火勢的同時，組織力量轉移或利用不燃遮蓋物，將其保護起來。

A、開花

B、直流

C、噴霧

D、以上皆可以。

969.撲救精密設備及其周圍的火災只能使用（A）等無污染滅火器。

A、二氧化碳

B、干粉

C、泡沫

D、鹵代烷

970.對沿管道、悶頂以及地板蔓延的火勢，要及時采?。―）等措施，防止火勢向四周擴展。

A、封堵、破拆

B、封堵、滅火

C、破拆、滅火D、封堵、破拆、滅火

971.高層工業(yè)建筑是指二層及二層以上、建筑高度超過（C）的廠房或庫房。

A、25

B、26

C、24

D、28

972.當火勢在建筑內(nèi)部蔓延時，應采取內(nèi)攻近戰(zhàn)的滅火戰(zhàn)術；針對其火勢發(fā)展猛烈的特點，組織強攻力量，阻擊火勢蔓延；對（D）應設置水槍陣地，控制火勢垂直發(fā)展。

A、著火層

B、著火層上層

C、著火層下層

D、火層上層和著火層下層

973.根據(jù)實際測算，地鐵車廂在滿員時遇緊急情況，在（B）秒鐘內(nèi)即可將車廂內(nèi)人員全部撤出。

A、20

B、30

C、40

D、50

974.地鐵各車站間距一般為（B）左右。

A、1000m

B、1500m

C、2000m

D、975.在撲救地鐵火災時，為減少前線人員體力消耗，一般實施（D）疏散救人方法。

A、引導

B、間接

C、強攻

D、接力

976.撲救地鐵火災，應選擇（D）出入口進行內(nèi)攻，快速疏散救人和滅火。

A、上風

B、緊急疏散

C、安全

D、多處

977.撲救地鐵火災實施內(nèi)攻行動時，作戰(zhàn)人員要（B）前進。

A、低姿匍匐

B、梯隊交替掩護

C、多點交叉掩護

D、沿指示方向

978.在撲救地鐵火災時，應根據(jù)滅火戰(zhàn)斗的需要，將著火車輛迅速轉移到（C）。

A、地下車站

B、區(qū)間隧道內(nèi)

C、地面停車站

D、隧道出口

979.地鐵區(qū)間隧道內(nèi)發(fā)生火災，應向人員疏散的（B）方向排煙，以利遇險人員的疏散行動。

A、同

B、反

C、兩側

D、相向

980.在撲救地鐵火災的過程中，應適時組織特勤力量，運用（D）等戰(zhàn)術措施，深入內(nèi)部，消滅火災。

A、堵截包圍、穿插分割

B、堵截包圍、重點突破C、重點突破、穿插分割

D、重點突破、強攻近戰(zhàn)

981.撲救地鐵火災，要堅持快速反應，集中調集優(yōu)勢兵力于火場，為（A）創(chuàng)造必要條件。

A、有效實施遇險人員救助

B、快速撲滅火災C、快速進行破拆

D、強攻近戰(zhàn)

982.在撲救地鐵火災過程中，要做好對遇難人員現(xiàn)場位置的標識工作，事后有助于（D）。

A、火災原因調查

B、事故善后處理C、火災對人員的傷害方式研究D、分析研究地鐵火災中乘客的逃生意識行為

983.地鐵發(fā)生火災時，列車如停在（C）位置，最易造成大量人員傷亡。

A、地下車站

B、隧道出口

C、隧道區(qū)間

D、地面軌道

984.隧道的突出特點是（C），視線不夠開闊。

A、黑暗

B、寬度較大

C、縱深距離長

D、容積較大

985.受（B）的限制，在撲救隧道火災通信聯(lián)絡得不到保障。

A、建筑結構

B、建筑形式

C、建筑長度

D、建筑材料

986.撲救隧道火災當火勢無法控制時，應果斷采?。―）滅火措施，達到有效地控制火勢，消滅火災的目的。

A、堵截包圍

B、強攻近戰(zhàn)

C、自動滅火系統(tǒng)

D、分隔或封洞

987.空間較小的隧道火災，可使用灌注（C）進行窒息性滅火。

A、低倍數(shù)泡沫

B、二氧化碳氣體

C、高倍數(shù)泡沫

D、大量水

988.撲救隧道火災時，如遇隧道坍塌嚴重，一時難以打通，應設法先向隧道內(nèi)輸送（C），維持被困人員生命。

A、水

B、食物

C、空氣

D、藥品

989.地鐵隧道中的機械通風分（A）。

A、特風和普風

B、低風和弱風

C、中風和微風

D、強風和軟風

990.地鐵隧道中的（A）是戰(zhàn)時專用設備，其主要功能是通過過濾裝備清除空氣中的有毒氣體。

A、特風

B、普風

C、強風

D、低風

991.在撲救地鐵火災第一時間，應充分利用（D），實施疏散與營救被困人員的行動。

A、疏散指示標記

B、移動照明設備

C、發(fā)光導向繩

D、車站、列車廣播系統(tǒng)

992.撲救隧道火災采取封閉窒息滅火方法的條件，首先是無法深入隧道內(nèi)滅火，并且（B）時方可實施。

A

B

C

D、隧道內(nèi)溫度很高有倒塌的可能

993.撲救附設式地下車庫火災時，可充分利用地上建筑內(nèi)消火栓出槍，從（D）直接進入車庫，展開滅火行動。A、

采光窗

B、出口

C、入口

D、疏散樓梯通道

994.不屬于地下工程火災撲救戰(zhàn)術措施的是（C）。

A、分段合擊

B、區(qū)域窒息

C、內(nèi)外結合

D、重點突破

995.地下車庫建筑平面格局一般為（B），采用的是按位停車方式。

A、封閉式

B、半封閉式

C、敞開式

D、開放式

996.撲救地下車庫火災時，由外部進入內(nèi)部進攻，一般選擇從（A）出入通道向內(nèi)部進攻。

A、上風

B、下風

C、中部

D、距火源最近

997.液化石油氣，是指在常溫、常壓下呈氣相狀態(tài)，加壓后可液化的（A）類物質。

A、烴

B