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項(xiàng)目3城市軌道交通聯(lián)鎖設(shè)備
任務(wù)3.2聯(lián)鎖設(shè)備的認(rèn)知聯(lián)鎖設(shè)備的認(rèn)知聯(lián)鎖設(shè)備的定義控制車(chē)站的道岔、進(jìn)路和信號(hào),并實(shí)現(xiàn)它們之間的聯(lián)鎖關(guān)系的設(shè)備,稱(chēng)為聯(lián)鎖設(shè)備。聯(lián)鎖設(shè)備可以采用機(jī)械的、繼電的或電氣的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),可以分散控制也可以集中控制。聯(lián)鎖設(shè)備是城市軌道交通的重要信號(hào)設(shè)備,用來(lái)在車(chē)站或車(chē)輛段/停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖關(guān)系,建立進(jìn)路、控制道岔的轉(zhuǎn)換和信號(hào)機(jī)的開(kāi)放,以及進(jìn)路解鎖,以保證行車(chē)安全。聯(lián)鎖設(shè)備的認(rèn)知聯(lián)鎖設(shè)備的分類(lèi)目前聯(lián)鎖設(shè)備主要是集中聯(lián)鎖設(shè)備,有繼電集中聯(lián)鎖、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖兩大類(lèi)。城市軌道交通聯(lián)鎖設(shè)備早期采用繼電集中聯(lián)鎖,現(xiàn)在多采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖有國(guó)產(chǎn)的和從國(guó)外引進(jìn)的。
集中聯(lián)鎖:道岔、進(jìn)路和信號(hào)機(jī)在一處集中控制與監(jiān)督的車(chē)站聯(lián)鎖。非集中聯(lián)鎖:道岔在現(xiàn)場(chǎng)分散操縱的車(chē)站聯(lián)鎖。集中聯(lián)鎖非集中聯(lián)鎖繼電聯(lián)鎖(電氣集中聯(lián)鎖)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖:電鎖器聯(lián)鎖(臂板電鎖器聯(lián)鎖、色燈電鎖器聯(lián)鎖)聯(lián)鎖設(shè)備的認(rèn)知繼電集中聯(lián)鎖我國(guó)廣泛應(yīng)用的繼電集中聯(lián)鎖系統(tǒng)是6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng),6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)是以繼電聯(lián)鎖電路為基礎(chǔ)通過(guò)電氣傳輸方式來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)站信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)由室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備兩部分組成0。電器集中組成示意圖聯(lián)鎖設(shè)備的認(rèn)知繼電集中聯(lián)鎖室內(nèi)設(shè)備:
包括控制臺(tái)、區(qū)段人工解鎖按鈕盤(pán)、繼電器組合、電源屏、分線(xiàn)盤(pán)??刂婆_(tái):用于控制和監(jiān)督道岔、進(jìn)路和信號(hào)機(jī)。設(shè)有控制臺(tái)的信號(hào)樓或行車(chē)室就是車(chē)站的控制中心。區(qū)段人工解鎖按鈕盤(pán):是輔助設(shè)備,主要在更換繼電器或停電后,用它使設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài);另外,在道岔區(qū)段因故障不能解鎖時(shí),用它辦理區(qū)段故障人工解鎖。繼電器組合:是實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的設(shè)備,也是實(shí)行控制和監(jiān)督用的繼電器放置的地方。電源屏:能不間斷地供給整個(gè)電氣集中用的各種交流電源和直流電源。分線(xiàn)盤(pán):是室內(nèi)外電纜連接的地方。聯(lián)鎖設(shè)備的認(rèn)知繼電集中聯(lián)鎖室外設(shè)備:
包括信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路、電纜線(xiàn)路。信號(hào)機(jī):采用色燈信號(hào)機(jī),給出各種信號(hào)顯示。轉(zhuǎn)轍機(jī):道岔由電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換。軌道電路:所有區(qū)段(進(jìn)路和接近區(qū)段)均設(shè)軌道電路,監(jiān)督進(jìn)路是否空閑。電纜線(xiàn)路:連接室內(nèi)、外設(shè)備,是傳送信息的通道。電纜分為信號(hào)電纜、道岔電纜、軌道電纜,均采用地下電纜方式布置。聯(lián)鎖設(shè)備的認(rèn)知計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心,綜合采用通信、控制、容錯(cuò)、故障-安全等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)站聯(lián)鎖邏輯控制功能的,具有較高可靠性和故障-安全性要求的實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。聯(lián)鎖系統(tǒng)實(shí)物圖
聯(lián)鎖設(shè)備的認(rèn)知計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)主要包括操作層、邏輯層、執(zhí)行表示層、設(shè)備驅(qū)動(dòng)層以及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層五層結(jié)構(gòu)。操作臺(tái)圖形顯示器車(chē)站值班員室操作層邏輯層設(shè)備驅(qū)動(dòng)及執(zhí)行表示層現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層車(chē)站信號(hào)機(jī)械室人機(jī)會(huì)話(huà)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖測(cè)控計(jì)算機(jī)輸入輸出適配電路,安全繼電電路室外設(shè)備(監(jiān)控對(duì)象)聯(lián)鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖聯(lián)鎖設(shè)備的認(rèn)知計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的冗余結(jié)構(gòu)
(1)雙機(jī)熱備:兩臺(tái)聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)同時(shí)工作(2)三取
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