城軌軌道工程施工-長枕埋入式

長枕埋入式無砟軌道施工掌握其施工工藝流程掌握長枕埋入式的結(jié)構(gòu)長枕埋入式無砟軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)長枕埋入式無砟軌道施工工藝一、軌排組裝與架設(shè)

長枕埋入式無碴軌道施工技術(shù)的關(guān)鍵為軌排的架設(shè)與調(diào)整，設(shè)計(jì)采用上承式軌排支承托架，用于支承軌排并進(jìn)行軌排高度和方向的調(diào)節(jié)。軌排支承托架采用18號(hào)槽鋼制作門形框架，以作承重結(jié)構(gòu)，在框架橫梁上設(shè)置水平調(diào)節(jié)螺栓、豎向調(diào)節(jié)螺栓及軌排吊具。（1）軌枕運(yùn)輸和吊裝因橋上作業(yè)空間小，采用小型農(nóng)用拖拉機(jī)改裝成軌枕運(yùn)輸?shù)跹b車。采用拖拉機(jī)作為牽引動(dòng)力，并增設(shè)三角起吊裝置。該車每次可以送軌枕14根(2個(gè)單元用料)，完成1孔梁軌枕運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)間約90min，一般利用橋上作業(yè)間隙時(shí)間運(yùn)輸?shù)跹b軌枕，避免不同工序作業(yè)之間的相互干擾。（2）軌排組裝與架設(shè)方法①鋪設(shè)道床板下層鋼筋網(wǎng)，調(diào)整好鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層。②采用軌枕運(yùn)輸?shù)跹b車將軌枕擺放在方木條上，用人工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布枕。③安裝鋼軌及扣配件，形成軌排。④在軌排上約每4根軌枕的間距架一組軌排支承架，注意避開伸縮縫并不得與軌枕相接觸。⑤根據(jù)防護(hù)墻上每5m測(cè)設(shè)一個(gè)的基準(zhǔn)點(diǎn)，用3m直尺與萬能道尺檢測(cè)軌排的方向、高程及水平，調(diào)整支承架上的水平調(diào)節(jié)螺栓與豎向調(diào)節(jié)螺栓，對(duì)軌排進(jìn)行調(diào)整。道床板底層鋼筋綁扎布枕安裝軌排支撐托架軌排檢測(cè)與調(diào)整

（三)混凝土道床板施工

軌排組裝完成后，在WCK型軌枕預(yù)留橫向孔中穿拉上層縱向鋼筋。在軌排精調(diào)定位后，將WCK型軌枕橫向孔內(nèi)縱向連接鋼筋周邊的縫隙用水泥砂漿注漿填塞飽滿，水泥砂漿與道床板混凝土標(biāo)號(hào)相同。鋪設(shè)道床板上層橫向鋼筋，與下層鋼筋以綁扎方式形成鋼筋骨架。根據(jù)精調(diào)定位后的軌排軌道中線與軌面高程，確定模板安裝位置和高程，按道床板設(shè)計(jì)要求安裝模板。二、混凝土道床板施工

道床板的混凝土的灌注按底座混凝土灌注工藝進(jìn)行，但在灌注中應(yīng)注意從下幾點(diǎn)：①灌注時(shí)將軌枕埋入部分的表面涂刷一層界面劑，保證新灌混凝土與軌枕的粘結(jié)。鋼軌、扣件及軌枕表面采用鐵制盒和水泥紙或紡織袋防護(hù)，以免污染。②在灌筑過程中加強(qiáng)對(duì)軌枕底部及其周圍混凝土的振搗。振搗時(shí)應(yīng)避免搗固棒接觸軌排與支撐架，插點(diǎn)布置應(yīng)均勻，不得漏振。

③注意軌排幾何尺寸的變化，保證軌排、模板、支撐架的穩(wěn)定牢固，并隨時(shí)監(jiān)測(cè)。

如有變位，立即停止?jié)仓驼駬v，并在混凝土初凝前完成修整工作。

道床板混凝土灌筑密實(shí)后，表面需抹面整平，并抹面形成設(shè)計(jì)的橫向排水坡，在抹面的同時(shí)清理鋼軌、軌枕、扣件和支承架等表面的灰漿。道床板混凝土采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)生，經(jīng)24h養(yǎng)生后拆除模板和軌排支承托架，以備下一施工單元倒用。

穿插鋼筋涂涮界面劑WCK枕預(yù)留孔內(nèi)注漿澆筑完成的長枕埋入式無砟軌道施工完成的長枕埋入式無砟軌道（四)長軌鋪設(shè)

當(dāng)?shù)来舶寤炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以后，即可將臨時(shí)鋼軌拆除，以備倒用，但必須保留一組25m的鋼軌與下一施工單元的軌排順接。

待單線無碴軌道施工完畢后，拆除所有短軌，一次換鋪長鋼軌。無碴軌道長軌換鋪無法采用鋪軌機(jī)鋪設(shè)，該工藝采用長軌頂推技術(shù)。

即先在有碴軌道端拖拉長軌，然后在無碴軌道混凝土道床承軌槽上墊滾輪，采用鋪軌機(jī)或機(jī)車等動(dòng)力頂推長軌就位。長軌就位后，按無縫線路鋪設(shè)工藝焊接長軌及線路鎖定，形成跨區(qū)間無縫線路。

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制

1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)精度靜態(tài)檢查標(biāo)準(zhǔn)值三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制

2、質(zhì)量控制長枕埋入式無碴軌道質(zhì)量控制除按上述要求進(jìn)行施工外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1)、橋梁終張拉時(shí)間超過60天后才允許在其上進(jìn)行無碴軌道施工。2)、由于道床板施工時(shí)下層鋼筋先進(jìn)行綁扎，所以吊放軌枕時(shí)應(yīng)用約8cm厚的方木條加以支墊，防止損壞鋼筋網(wǎng)與隔離層。3)、軌排調(diào)整時(shí)，應(yīng)以其中一根鋼軌為基準(zhǔn)；扣件組裝時(shí)鐵墊板的橢圓孔應(yīng)居中，以防止線路方向因施工造成誤差而無法調(diào)整。橢圓孔居中后方向調(diào)整量可達(dá)到±1cm。三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制

2、質(zhì)量控制4)、WCK軌枕橫向孔注漿應(yīng)飽滿密實(shí)，不能靠搗固進(jìn)行填充。注漿方式可用黃油槍加以改裝人工壓注，注漿機(jī)不適用。5)、混凝土澆注時(shí)軌枕、鋼軌及扣件應(yīng)加以防護(hù)，防止污染。另外在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)檢測(cè)，以便出現(xiàn)問題及時(shí)處理。

6)、軌排調(diào)整時(shí)必須逐根檢測(cè)軌底與復(fù)合橡膠墊板是否密貼，防止因扣件組裝導(dǎo)致軌道高低不平順。7)、單元板內(nèi)軌枕間距調(diào)整時(shí)應(yīng)先保證兩端的軌枕間距，誤差在中間平均分配。課后小結(jié)長枕埋入式無砟軌道結(jié)構(gòu)施工工藝長枕埋入式無砟軌道施工掌握其施工工藝流程掌握長枕埋入式的結(jié)構(gòu)長枕埋入式無砟軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)長枕埋入式無砟軌道施工工藝主要的施工方法有：用軌排支撐架法，由下至上施工。橋面狀態(tài)檢查→測(cè)量放線→橋面處理→底座鋼筋綁扎→支立底座模板→底座混凝土灌筑→底座混凝土養(yǎng)護(hù)→鋪設(shè)隔離層或彈性墊層→道床板下層鋼筋綁扎→軌枕吊裝→安裝鋼軌及扣件→架設(shè)軌排支承托架→軌排檢測(cè)、調(diào)整→道床板上層鋼筋綁扎、立模→質(zhì)量檢測(cè)→WCK軌枕橫向孔注漿→軌枕涂刷界面劑→道床板混凝土灌筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→鋼軌及支撐托架拆卸→長軌鋪設(shè)及焊接→竣工驗(yàn)收二、施工關(guān)鍵技術(shù)（一）混凝土底座的施工(1)橋面處理

無碴軌道結(jié)構(gòu)直接在梁面上構(gòu)筑，通過梁體預(yù)埋連接鋼筋與橋梁相連。施工前，必須進(jìn)行橋面處理。

處理包括橋面表層浮漿鑿毛清洗、橋面預(yù)埋鋼筋扶直，并對(duì)已斷的預(yù)埋筋采取重新鉆孔環(huán)氧樹脂錨固處理。橋面處理工作要徹底，以增強(qiáng)梁面與底座之間的粘結(jié)，防止因橋梁收縮徐變產(chǎn)生較大的剪力造成底座破損。(2)鋼筋布置與立模鋼筋布置時(shí)，先在梁面上用黑墨線畫出鋼筋的布置位置，按設(shè)計(jì)要求布置上下層鋼筋，以綁扎方式形成鋼筋骨架。底座鋼筋骨架與橋面預(yù)埋鋼筋綁扎連接為一體，若鋼筋相碰，可沿線路縱向稍作調(diào)整。測(cè)量梁面的實(shí)際高程，按底座設(shè)計(jì)位置與高程，確定模板安裝位置和高程，安裝模板。模板外側(cè)可與防護(hù)墻撐聯(lián)，內(nèi)側(cè)采用對(duì)拉或支撐形式加固，以確保模板穩(wěn)定。

橋面鑿毛底座板鋼筋綁扎模板安裝(3)底座混凝土施工

混凝土用水泥、砂、石、水等原材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，石子的最大粒徑不應(yīng)大于40mm。

混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，拌制混凝土所用各項(xiàng)原材料都必須按配合比準(zhǔn)確稱量。

輸送車運(yùn)輸混凝土，混凝土灌筑時(shí)用插入式振搗器搗實(shí)。

(3)底座混凝土施工

為保證底座及端部凹槽范圍隔離層與彈性墊層鋪設(shè)平整，混凝土灌筑、振搗完成后，其表面采用平板式振動(dòng)器振搗并輔以人工抹平?；炷凉嘀戤吅螅?2h內(nèi)等覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般不應(yīng)少于7晝夜?；炷两?jīng)24h養(yǎng)生后拆除模板。底座混凝土澆筑(4)隔離層或彈性墊層鋪設(shè)在底座混凝土養(yǎng)生至少48h后，方可進(jìn)行隔離層或彈性墊層的鋪設(shè)。在與橋臺(tái)相鄰的一跨梁上，底座表面先粘貼CEP—1201型微孔橡膠墊層，除底座側(cè)立面外，均再鋪設(shè)一層隔離層(TQF—I型防水卷材)。

相鄰橡膠墊層之間應(yīng)密貼，并保證橡膠墊層不露出底座范圍，如在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)橡膠墊層進(jìn)行裁剪，其裁剪面應(yīng)進(jìn)行封膠處理。在底座凹槽范圍內(nèi)，先粘貼側(cè)立面7mm厚的普通橡膠墊層，然后粘貼槽面的微孔橡膠墊層。底座混凝土施工還應(yīng)注意隔離層粘貼應(yīng)平整，無氣孔。隔離層的鋪設(shè)隔離層及彈性墊層的鋪設(shè)長枕埋入式無砟軌道施