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現(xiàn)代港口安全生產(chǎn)管理研究市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展,機(jī)械化程度的提高,為港口的平安管理帶來了機(jī)遇也帶來了挑戰(zhàn)。閱歷告知我們,事故的掌握必需同時從“技術(shù)、管理、教育”三大措施入手,而其中管理是最重要的措施和手段。通過對近十年來秦皇島港平安生產(chǎn)事故的調(diào)查發(fā)覺,大部分事故是可以避開的,造成事故的緣由大多是由于指揮人員的違章指揮、操作人員平安學(xué)問的匱乏、平安管理不到位等所造成的:(1)勞動者平安素養(yǎng)下降,生產(chǎn)經(jīng)營單位的職工缺乏必要的平安生產(chǎn)意識和缺乏自我愛護(hù)意識、無知和僥幸心理,平安熟悉不到位,平安管理制度沒有得到很好貫徹落實(shí);(2)大平安、系統(tǒng)平安的觀念還沒有形成,必需完善平安生產(chǎn)監(jiān)督管理體系,健全和優(yōu)化平安生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)制;(3)應(yīng)對突發(fā)事故的預(yù)案和預(yù)案的實(shí)施有明顯不足。一、現(xiàn)代港口平安生產(chǎn)管理為了有效杜絕重特大平安生產(chǎn)事故并將事故掌握在最低限度內(nèi)的目標(biāo),營造一個平安、穩(wěn)定、無害、和平的作業(yè)環(huán)境,作為港口企業(yè)的平安管理工作必需嚴(yán)格遵循“平安第一,預(yù)防為主”、“以人為本”的方針,應(yīng)用現(xiàn)代港口平安生產(chǎn)管理方案。(一)現(xiàn)代港口平安生產(chǎn)管理內(nèi)容隨著平安生產(chǎn)管理科學(xué)的進(jìn)展,以及職業(yè)平安管理體系標(biāo)準(zhǔn)的推行,形成了現(xiàn)代平安生產(chǎn)管理的基本原理,理論聯(lián)系實(shí)際,科學(xué)的運(yùn)用這些原理對港口企業(yè)的平安生產(chǎn)工作進(jìn)行管理,將會收到很好的成效。(二)平安生產(chǎn)事故發(fā)生的基本規(guī)律及其預(yù)防措施事故的發(fā)生是具有肯定因果關(guān)系大事的連鎖反應(yīng),即:人員傷亡的結(jié)果是由人的擔(dān)心全行為或物的擔(dān)心全狀態(tài)所致。企業(yè)平安工作的中心就是防止人的擔(dān)心全行為,消退物的擔(dān)心全狀態(tài),中斷事故連鎖的進(jìn)程而避開事故的發(fā)生。首先,要結(jié)合港口企業(yè)裝卸作業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際狀況,在宏觀上對平安生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。通過建立完善的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,設(shè)立特地的監(jiān)管機(jī)構(gòu),來監(jiān)督企業(yè)的裝卸生產(chǎn)作業(yè)活動,在宏觀上調(diào)控平安生產(chǎn),保持企業(yè)整體平安。其次是微觀上的平安生產(chǎn)管理,運(yùn)用平安評價來發(fā)覺和評定企業(yè)平安生產(chǎn)狀況,找出平安生產(chǎn)管理的漏洞;以人為本,加強(qiáng)對企業(yè)職工的平安培訓(xùn)教育,提高員工的平安意識和平安學(xué)問水平;實(shí)行有效的設(shè)備、技術(shù)管理手段,不斷改善設(shè)備、工藝、技術(shù)的平安狀況等等,從而在提高人的平安素養(yǎng)水平的同時提高物和環(huán)境的本質(zhì)平安度,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的平安生產(chǎn)。1.以預(yù)防事故為中心,進(jìn)行預(yù)先平安分析與評價。預(yù)防事故的根本在于熟悉危急,進(jìn)行危急性猜測,運(yùn)用科學(xué)學(xué)問和手段,對裝卸設(shè)備、生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)中實(shí)際存在的危急及可能發(fā)生的事故及其嚴(yán)峻程度,進(jìn)行分析和推斷,并進(jìn)一步做出估量和評價,以便查明系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)和危急所在并加以改進(jìn),同時也可對各種設(shè)計方案能否滿意系統(tǒng)平安性的要求進(jìn)行評價,作為制定措施的依據(jù)。秦皇島港始終推行危急源分級管理,對大型裝卸機(jī)械設(shè)備、變配電室等重要的部位進(jìn)行重點(diǎn)掌握,實(shí)施定期檢查和隨時監(jiān)察,嚴(yán)格進(jìn)行危急預(yù)控,保障平安。2.從總體動身,實(shí)行系統(tǒng)平安管理。在裝卸生產(chǎn)過程中,導(dǎo)致發(fā)生平安事故的緣由是許多的,包括人、設(shè)備和環(huán)境等因素,如人的誤推斷、誤操作、違章指揮及違章作業(yè),設(shè)備缺陷、平安裝置失效、防護(hù)器具的缺陷、作業(yè)方法及作業(yè)環(huán)置的缺陷等。因此,平安是同生產(chǎn)過程中的很多環(huán)節(jié)和條件發(fā)生聯(lián)系并受其制約的,不考慮這些聯(lián)系和制約關(guān)系,只是孤立地從個別環(huán)節(jié)或在某一局部范圍內(nèi)分析和討論平安保障,是難以奏效的。因此實(shí)施系統(tǒng)平安生產(chǎn)管理,應(yīng)當(dāng)包括平安設(shè)計、審核、評價,平安制度、教育、操作,檢修、檢查及事故管理等各項(xiàng)平安工作。3.提高設(shè)備的牢靠性,把平安同生產(chǎn)的穩(wěn)定進(jìn)展統(tǒng)一起來?,F(xiàn)代港口裝卸生產(chǎn)廣泛實(shí)行自動化和連續(xù)化,設(shè)備和部件如發(fā)生故障或失效,不僅會使功能降低,影響生產(chǎn)的穩(wěn)定,而且還可能危及人身平安甚至導(dǎo)致平安事故的發(fā)生。所以,把牢靠性、平安性和生產(chǎn)穩(wěn)定性三者結(jié)合起來,是企業(yè)進(jìn)行管理與經(jīng)營決策中不容忽視的重要原則,設(shè)置防止誤操作設(shè)施的平安裝置以及實(shí)行預(yù)防性修理等措施來提高設(shè)備和部件的牢靠性,實(shí)現(xiàn)設(shè)備、裝置的本質(zhì)平安化。(三)現(xiàn)代平安生產(chǎn)管理所采納的方法1.實(shí)行多種手段,加強(qiáng)平安生產(chǎn)的宣揚(yáng)和教育。秦皇島港特別重視平安宣揚(yáng)和職工教育,實(shí)行多種教育途徑,其中主要有集中的平安培訓(xùn)、班組平安活動日等,同時充分發(fā)揮平安會議、港報報、有線電視、黑板報等多種途徑的作用,強(qiáng)化宣揚(yáng)效果;通過多種形式的宣揚(yáng)教育逐步形成“人人講平安,事事講平安,時時講平安”的氛圍,已經(jīng)逐步形成“我會平安”的職工整體意識水平。2.平安管理要以人為本,重視激勵作用。在平安管理過程中,企業(yè)必需敬重人,關(guān)懷人,以人為本,實(shí)行必

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