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內(nèi)燃機燃燒室注水節(jié)油方法和裝置的制作方法

內(nèi)燃機燃燒室注水節(jié)油方法和裝置的制作方法專利名稱:內(nèi)燃機燃燒室注水節(jié)油方法和裝置的制作方法技術領域:本創(chuàng)造涉及一種內(nèi)燃機燃燒室注水節(jié)油方法和裝置。

屬于機械制造。

目前的內(nèi)燃機都是靠燃燒室內(nèi)的燃油燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體對活塞做功的。

它的缺點是熱損較大,燃油利用率低。

有些水代油技術實際上是用化學的方法或物理的方法事先將油和水制成乳劑后加入油箱的,它的缺點是乳液一旦制成,就不能再調(diào)整其進入內(nèi)燃機燃燒室的比例,并且是油水同時進入燃燒室,會增加內(nèi)燃機低溫起動的難度,需要輸出最大功率時也難以達到目的。

本創(chuàng)造的目的在于供應一種內(nèi)燃機燃燒室注水節(jié)油的方法和裝置。

這種方法以目前一般的奧托內(nèi)燃機或狄塞耳內(nèi)燃機為基礎,采納噴水泵將清潔水通過輸送裝置經(jīng)噴水器噴入內(nèi)燃機燃燒室內(nèi)。

其裝置是采納一個與內(nèi)燃機曲軸機構聯(lián)動的噴水泵,噴水泵輸出的高壓水經(jīng)輸水裝置通過置于內(nèi)燃機氣缸頂部噴嘴伸入燃燒室噴水器噴入燃燒室內(nèi),與被燃油加熱的高溫高壓氣體混合蒸發(fā)成水氣對活塞做功。

由于水在變成水氣時要汲取一部分熱,因此就大大降低了內(nèi)燃機的熱損。

本創(chuàng)造的技術解決方案如下,主要為使用噴水泵向內(nèi)燃機燃燒室內(nèi)注水的方法和裝置,其裝置主要由噴水泵8高壓輸水裝置9噴水器6構成。

本創(chuàng)造通過以下措施來達到,采納一個與內(nèi)燃機1的曲軸3通過機械7聯(lián)動的噴水泵6通過高壓輸水管9聯(lián)通置于內(nèi)燃機1的氣缸頂部的噴霧嘴16伸入燃燒室5的噴水器6。

本創(chuàng)造還可以通過以下措施來達到,采納一個與內(nèi)燃機1的曲軸3通過機械7聯(lián)動的噴水泵8通過串聯(lián)單向閥12油水三通13高壓輸油輸水管15高壓輸水裝置9聯(lián)通置于氣缸頂部的噴霧嘴16伸入燃燒室5的噴水器6,油水三通13的另一端通過串聯(lián)有單向閥12的高壓輸油管10與燃油噴油泵11聯(lián)通。

參見附圖。

附圖1內(nèi)燃機燃燒室注水專用噴水器示意圖。

附圖2內(nèi)燃機燃燒室注水油水共用噴水器示意圖。

本創(chuàng)造結合詳細實施例進一步詳述如下實施例1,采納專用噴水器向內(nèi)燃機燃燒室注水的裝置,由與內(nèi)燃機1的曲軸3通過機械7聯(lián)動的噴水泵8經(jīng)高壓輸水裝置9和內(nèi)燃機1的氣缸頂部的噴霧嘴16伸入燃燒室5的噴水器6聯(lián)通,活塞在連桿2曲軸3的作用下運行到上止點四周時〖奧托內(nèi)燃機的火花塞14點火,狄塞耳內(nèi)燃機的噴油嘴14噴油〗燃燒室5內(nèi)的油氣混合氣燃燒,氣體溫度上升,與此同時或稍后,噴水泵8輸出高壓水流經(jīng)高壓輸水管9噴水器6噴霧嘴16向燃燒室5內(nèi)噴入高壓水霧,水霧快速吸熱氣化,與高溫混合氣體一起對活塞4做功,推動活塞4向下運動,由連桿2帶動曲軸3旋轉。

實施例2,采納內(nèi)燃機燃燒室注水油水共用噴水器的裝置,由與內(nèi)燃機1的曲軸3通過機械7聯(lián)動的噴水泵8經(jīng)中間串聯(lián)單向閥12和油水三通13高壓輸油輸水管15的高壓輸水裝置9與置于內(nèi)燃機氣缸頂部噴霧嘴16伸入燃燒室5的噴水器6相連,油水三通13的另一端經(jīng)中間串聯(lián)有單向閥12的高壓輸油管10與一個同曲軸3機械聯(lián)動的噴油泵11聯(lián)通。

油水三通13盡量靠近噴霧嘴16,輸油輸水管15盡可能地細,有條件時與噴霧嘴16做成一體。

單向閥12只有在通過其內(nèi)的液體向噴霧嘴16方向流淌時才導通,其余條件下截止。

當活塞4在曲軸3連桿2的驅動下運行到壓縮行程的上止點四周時,噴油泵11輸出的高壓燃油通過輸油管10單向閥12油水三通13噴水器6噴水嘴16噴入燃燒室5燃燒升溫,與此同時或稍后,噴水泵8輸出的高壓水則通過輸水管9單向閥12油水三通13經(jīng)噴水器6的噴霧嘴16噴入燃燒室,吸熱變成水氣與往燃油加熱的混合氣一同對活塞4做功,由活塞4推動連桿2帶動曲軸旋轉。

本裝置的噴油泵11和噴水泵8的輸出量和輸出時間都是可以分別調(diào)整的,因此,用一個噴霧嘴16向燃燒室5供油供水的時間都可以分別進行調(diào)整,使內(nèi)燃機工作在最佳狀態(tài)。

本創(chuàng)造的優(yōu)點1、采納本創(chuàng)造工作的內(nèi)燃機,由于有掌握地向燃燒室內(nèi)注水,以水氣增加混合氣對活塞的壓力,因此在輸出功率相同的條件下,它比單純用燃油的內(nèi)燃機大大節(jié)省了燃料。

2、采納本創(chuàng)造工作的內(nèi)燃機,由于可以把內(nèi)燃機燃燒室注水的時間掌握在最佳點上,因此可以削減內(nèi)燃機的震驚。

3、采納本創(chuàng)造工作的內(nèi)燃機,由于可以把向燃燒室注水的時間和數(shù)量掌握在最佳點上,因此可以在不轉變內(nèi)燃機機械強度的條件下有效地增加內(nèi)燃機的最大輸出功率。

4、采納本創(chuàng)造工作的內(nèi)燃機,由于進燃燒室的水氣在氣化時汲取部分熱,因此降低了燃燒室的溫度,從而使內(nèi)燃機的壽命延長。

5、采納本創(chuàng)造的內(nèi)燃機,由于削減了燃油燃燒量,在同等輸出功率條件下,削減了廢氣排放量,即削減了污染。

,主要為有掌握地向內(nèi)燃機燃燒室內(nèi)注入高壓水的并使其氣化做功的方法和裝置。

其特征是與內(nèi)燃機曲軸機械聯(lián)動的噴水泵,將清潔水通過輸送裝置經(jīng)噴水器的噴霧嘴有掌握定時定量地噴入內(nèi)燃機燃燒室。

裝置主要由與內(nèi)燃機1的曲軸3通過機械7聯(lián)動的噴水泵8、高壓水輸送裝置9、噴水器6構成。

其特征在于采納一個與內(nèi)燃機1曲軸3通過機械7連動的噴水泵8通過高壓輸水裝置9同置于內(nèi)燃機頂部并將噴霧嘴16伸入燃燒室5的噴水器6聯(lián)通。

,其特征在于采納一個與內(nèi)燃機1的曲軸3通過機械7聯(lián)動的噴

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