基于51單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)的開(kāi)題報(bào)告

題目：基于51單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)系別：專業(yè)： 班級(jí)：學(xué)號(hào)： 姓名：指導(dǎo)教師：填表日期：年月日一、選題的依據(jù)及意義隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人民生活水平的顯著提高，城市的交通日趨完善，出租車計(jì)價(jià)器的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。雖然私家車的擁有量在大幅度地提高，但是出租車還是在我國(guó)的交通運(yùn)輸中承擔(dān)著重要的角色，出租車計(jì)價(jià)器是出租車上必不可少的重要儀器，它是負(fù)責(zé)出租車營(yíng)運(yùn)收費(fèi)的專用智能化儀表。用戶不僅要求計(jì)價(jià)器性能穩(wěn)定、計(jì)價(jià)準(zhǔn)確而且對(duì)它的要求也越來(lái)越高。近年來(lái)，我國(guó)城市發(fā)展日新月異，交通工具也越來(lái)越多樣化，我國(guó)出租汽車行業(yè)因而迅猛發(fā)展，出租汽車已經(jīng)成為我國(guó)城市公共交通的重要組成部分和現(xiàn)代化城市必備的基礎(chǔ)設(shè)施，成為人們工作、生活中不可缺少的交通工具。出租汽車必須安裝出租汽車計(jì)價(jià)器才能投入營(yíng)運(yùn)，因此出租汽車服務(wù)行業(yè)和出租汽車計(jì)價(jià)器緊密相關(guān)，出租車計(jì)價(jià)器也就隨著出租車行業(yè)的發(fā)展而日益完善。出租汽車計(jì)價(jià)器是一種能根據(jù)乘客乘坐汽車行駛距離和等候時(shí)間的多少進(jìn)行計(jì)價(jià)，并直接顯示車費(fèi)值的計(jì)量器具。計(jì)價(jià)器是出租汽車的經(jīng)營(yíng)者和乘坐出租汽車的消費(fèi)者之間用于公平貿(mào)易結(jié)算的工具，因而計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)精準(zhǔn)與否，直接關(guān)系到經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。為了保護(hù)營(yíng)運(yùn)者和乘客的經(jīng)濟(jì)利益,世界上的多數(shù)國(guó)家都對(duì)作為貿(mào)易結(jié)算用的出租汽車計(jì)價(jià)器進(jìn)行強(qiáng)制管理。依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，出租汽車計(jì)價(jià)器是列入國(guó)家首批強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具之一，也是近年來(lái)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)強(qiáng)化管理的六類重點(diǎn)計(jì)量器具之一。二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)（含文獻(xiàn)綜述）我國(guó)的第一家生產(chǎn)計(jì)價(jià)器企業(yè)是重慶市起重機(jī)廠，最早的計(jì)價(jià)器全部都是采用機(jī)械齒輪結(jié)構(gòu)，只能完成簡(jiǎn)單的計(jì)程功能，可以說(shuō)早期的計(jì)價(jià)器就是一個(gè)里程表。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)生了第二代計(jì)價(jià)器。它采用了手搖計(jì)算機(jī)與機(jī)械結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了半機(jī)械半電子化。此時(shí)它在計(jì)程的同時(shí)還可以完成計(jì)價(jià)的工作。大規(guī)模集成電路的發(fā)展又產(chǎn)生了第三代計(jì)價(jià)器，也就是全電子化的計(jì)價(jià)器。它的功能也在不斷完善，當(dāng)單片機(jī)出現(xiàn)并應(yīng)用于計(jì)價(jià)器后，現(xiàn)代出租車計(jì)價(jià)器的模型也就基本具備了，它可以完成計(jì)程，計(jì)價(jià)，顯示等基本工作。單片機(jī)以及外圍芯片的不斷發(fā)展促進(jìn)了計(jì)價(jià)器的發(fā)展。出租車計(jì)價(jià)器在最初使用時(shí)同時(shí)具備的主要功能是根據(jù)行駛里程計(jì)價(jià)，要求精度高，可靠性好。三、本課題研究?jī)?nèi)容1、設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器，計(jì)費(fèi)包括起步價(jià)、行車?yán)锍逃?jì)費(fèi)、等待時(shí)間計(jì)費(fèi)三部分。設(shè)起步價(jià)為6.00元，起步里程為2公里，當(dāng)行程超過(guò)2公里，每公里按1.2元計(jì)費(fèi)。等待時(shí)間超過(guò)2分鐘，按照0.3元每分鐘計(jì)費(fèi)。用液晶1602顯示總金額、行車時(shí)間、等待時(shí)間?？傎M(fèi)用顯示范圍為0.00—99.9元，精確到0.1元，行車?yán)锍田@示范圍為0—99km，精確到1km，等待時(shí)間顯示范圍為0—59分鐘，精確到1分鐘。2、設(shè)計(jì)內(nèi)容（1）查閱相關(guān)資料，進(jìn)行整體構(gòu)思，對(duì)控制總體方案進(jìn)行論證；（2）進(jìn)行調(diào)研和總體設(shè)計(jì)，并繪制系統(tǒng)方框圖、電路原理圖和主程序流程圖等；使用KeilC51編制源程序并調(diào)試，同時(shí)使用Preteus硬件仿真軟件與KeilC51進(jìn)行聯(lián)合仿真實(shí)現(xiàn)出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器的功能；給出硬件原理圖及軟件仿真，如條件許可做出符合設(shè)計(jì)要求的實(shí)物?？驁D：?jiǎn)纹瑱C(jī)顯示器變換電路信號(hào)源單片機(jī)顯示器變換電路信號(hào)源3.2.2單片機(jī)單元框圖CPUCPU液晶1602顯示8255并行編程8255并行編程時(shí)鐘電路時(shí)鐘電路單片機(jī)單元框圖四、本課題研究方法使用單片機(jī)來(lái)完成設(shè)計(jì)要求。單片機(jī)功能強(qiáng)大，用較少的硬件和適當(dāng)?shù)能浖嗷ヅ浜峡梢院苋菀椎膶?shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求，且靈活性強(qiáng)，可以通過(guò)軟件編程來(lái)完成更多的附加功能。針對(duì)計(jì)費(fèi)模式的切換，通過(guò)軟件編程就可以輕容易的實(shí)現(xiàn)。避免了機(jī)械開(kāi)關(guān)帶來(lái)的不穩(wěn)定因素。設(shè)計(jì)思想出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)主要分為兩大部分：硬件電路設(shè)計(jì)和軟件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。出租車計(jì)價(jià)器的硬件電路由速度傳感電路、空車等電路、時(shí)鐘電路、存儲(chǔ)電路和電源電路等部分構(gòu)成。1.硬件框圖各電路主要任務(wù)：1)單片機(jī)電路：檢測(cè)空車燈信號(hào)和速度傳感電路的脈沖信號(hào)，進(jìn)行里程計(jì)算等。2)里程傳感電路：利用霍爾傳感器送入單片機(jī)，供里程計(jì)算。3)時(shí)鐘電路：顯示時(shí)間。4)存儲(chǔ)電路：電源斷開(kāi)時(shí)，存儲(chǔ)當(dāng)前信息。5)串口顯示電路：顯示單價(jià)、路程、金額、等待時(shí)間、時(shí)鐘。2.解決方案系統(tǒng)硬件組成框圖采用AT89S51單片機(jī)為核心，利用它豐富的管腳及功能，以霍爾傳感器為出租車速度檢測(cè)元件，結(jié)合外圍電路，來(lái)完成出租車計(jì)價(jià)器的基本功能本設(shè)計(jì)采用AT89S51單片機(jī)為主控器，以霍爾傳感器測(cè)距，實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車的多功能的計(jì)價(jià)設(shè)計(jì)，并采用掉電存儲(chǔ)單元來(lái)實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時(shí)候保存單價(jià)和系統(tǒng)時(shí)間等信息，輸出采用液晶1602顯示。五、研究目標(biāo)、主要特色（創(chuàng)新）及工作進(jìn)度畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)各階段工作內(nèi)容起訖日期備注1接受任務(wù)，明確設(shè)計(jì)要求2012．2．15-2012．2．202寫(xiě)出開(kāi)題報(bào)告2012．2．21-2012．2．283查閱資料，形成設(shè)計(jì)方案，完成論文初稿2012．3．1-2012．3．154完成有實(shí)際功能的作品2012．3．16-2012．3．305完成論文二稿2012．4．1-2012．4．156完成論文終稿，進(jìn)行不大于20％的文獻(xiàn)相似度檢查2012．4．16-2012．4．307準(zhǔn)備答辯PPT，上傳論文電子檔至圖書(shū)館2012．5．1-2012．5．20六、參考文獻(xiàn)[1]沈紅衛(wèi)編著.單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例與分析[M].北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2003.[2]謝宜仁.單片機(jī)實(shí)用技術(shù)問(wèn)答[M].北京：人民郵電出版社，2003.[3]曲云霞，郭蘭申，李向東.基于單片機(jī)的頻率計(jì)數(shù)器的設(shè)計(jì)[D].天津:河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院，1999.[4]李華等編著.MCS-51系列單片機(jī)實(shí)用接口技術(shù)[M].北京:北京航空航天大學(xué)