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汽車(chē)底盤(pán)的基本知識(shí)

汽車(chē)底盤(pán)的基本知識(shí)11.1概述汽車(chē)底盤(pán)的作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)各部件、總成,構(gòu)成汽車(chē)整體;將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力,經(jīng)減速增矩后傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四個(gè)部分組成1-前懸架2-離合器3-轉(zhuǎn)向盤(pán)4-后懸架5-后輪轂6-后制動(dòng)器7-后橋8-差速器與主減速器9-傳動(dòng)軸10-變速器11-車(chē)輪12-輪胎13-前制動(dòng)器14-前橋汽車(chē)底盤(pán)的基本知識(shí)11.2汽車(chē)的布置形式汽車(chē)布置形式反映發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋和車(chē)身的相互關(guān)系,對(duì)汽車(chē)的使用性能也有很重要的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR方式)發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR方式)發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF方式)全輪驅(qū)動(dòng)(nWR方式)汽車(chē)底盤(pán)的基本知識(shí)11.3汽車(chē)的基本原理行駛驅(qū)動(dòng)力與阻力驅(qū)動(dòng)力Ft

:由發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳至驅(qū)動(dòng)輪得到的。滾動(dòng)阻力Ff:當(dāng)車(chē)輪在路面上滾動(dòng)時(shí),由于兩者間的相互作用力和相應(yīng)變形所引起的能量損失。空氣阻力Fw:汽車(chē)相對(duì)于空氣運(yùn)動(dòng)時(shí),空氣作用力在行駛方向上的分力。坡道阻力Fi:汽車(chē)在縱向坡道上坡行駛時(shí),汽車(chē)質(zhì)量產(chǎn)生與地面平行的分力。加速阻力Fj:汽車(chē)加速行駛時(shí),需要克服其質(zhì)量加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力。汽車(chē)底盤(pán)的基本知識(shí)汽車(chē)的行駛方程式:Ft=Ff+Fi+Fw+Fj汽車(chē)行駛的條件驅(qū)動(dòng)條件:附著條件11.4汽車(chē)的主要性能汽車(chē)底盤(pán)的基本知識(shí)汽車(chē)的動(dòng)力性:汽車(chē)的最高車(chē)速、加速時(shí)間、上坡能力汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性汽車(chē)的制動(dòng)性:制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定

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