技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試(習(xí)題卷7)

試卷科目：技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試(習(xí)題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共41題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.路局?紅線?規(guī)定：嚴(yán)禁擅自關(guān)閉（破壞）機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備（）或機(jī)車保護(hù)裝置，擅自隔離列控車載設(shè)備。A)車門B)車燈C)?三項(xiàng)安全裝備?答案:C解析:路局?紅線?規(guī)定：嚴(yán)禁擅自關(guān)閉（破壞）機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備（?三項(xiàng)安全裝備?）或機(jī)車保護(hù)裝置，擅自隔離列控車載設(shè)備。[單選題]2.局紅線規(guī)定嚴(yán)禁（）單獨(dú)上道進(jìn)行施工作業(yè)。A)職工B)勞務(wù)工C)無答案:B解析:局紅線規(guī)定嚴(yán)禁（勞務(wù)工）單獨(dú)上道進(jìn)行施工作業(yè)。[單選題]3.聯(lián)系用的手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),晝間右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道開通()道。A)四B)六C)九答案:C解析:[單選題]4.任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）m以上的距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A)2B)1C)0.5答案:A解析:任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（2）m以上的距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。[單選題]5.已充電而擱置未用的蓄電池，每月最少要充電()次.A)一B)二C)三答案:B解析:[單選題]6.在PT燃油供給系統(tǒng)中，采用()輸油泵。A)活塞式B)離心式C)齒輪式答案:C解析:[單選題]7.遇兩臺(tái)軌道車連掛長途運(yùn)行時(shí)(運(yùn)行區(qū)段超過500km)，本務(wù)車必須安排()。A)單人值乘B)雙人值乘C)單班值乘D)雙班值乘答案:D解析:[單選題]8.當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋有裂紋與水道相通時(shí)，有水滴入氣缸或氣缸套有沙孔、裂紋而漏水時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)()。A)排氣冒白煙B)抖動(dòng)C)排氣冒藍(lán)煙D)排氣冒黑煙答案:A解析:《軌道車司機(jī)職業(yè)技能鑒定叢書》[單選題]9.《中華人民共和國職業(yè)病防治法》第二十四條規(guī)定：對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，應(yīng)當(dāng)在其醒目位置，設(shè)置（）和中文警示說明。警示說明應(yīng)當(dāng)載明產(chǎn)生職業(yè)病危害的種類、后果、預(yù)防以及應(yīng)急救治措施等內(nèi)容。A)公告牌B)警示標(biāo)識(shí)C)告知卡D)警告牌答案:B解析:[單選題]10.()是季節(jié)溫、濕度變化時(shí)進(jìn)行的季節(jié)性維護(hù)工作；根據(jù)實(shí)際情況，按照當(dāng)?shù)氐姆篮^冬要求，由運(yùn)用單位組織實(shí)施A)日常保養(yǎng)B)定期保養(yǎng)C)走合期保養(yǎng)D)換季保養(yǎng)答案:D解析:[單選題]11.曲軸連桿機(jī)構(gòu)由（）和運(yùn)動(dòng)機(jī)件組成。A)固定機(jī)件B)氣缸蓋C)氣缸體D)曲軸箱答案:A解析:[單選題]12.軌道作業(yè)車區(qū)間連掛時(shí)，連掛地點(diǎn)應(yīng)選擇在了望條件好、線路平直的地點(diǎn)進(jìn)行，連掛車輛必須在被掛車輛（）m外一度停車后再掛。A)20B)30C)50D)100答案:C解析:[單選題]13.進(jìn)站及接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光:準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車，以不超過()速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。A)20km/hB)30km/hC)40km/hD)50km/h答案:A解析:[單選題]14.調(diào)車作業(yè)沒有信號(hào)（指令），計(jì)劃不明，（）動(dòng)車。接到計(jì)劃，準(zhǔn)備動(dòng)車。有了信號(hào)（指令），立即動(dòng)車。信號(hào)（指令）不清，立即停車。A)不得B)可以C)嚴(yán)禁D)停止答案:C解析:[單選題]15.限速警戒的啟動(dòng)條件，十分鐘雨量，普速山區(qū)鐵路可?。ǎ﹎m，各單位根據(jù)管內(nèi)降雨特點(diǎn)、設(shè)備情況具體制定。《西安局集團(tuán)公司防洪工作標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》（西鐵工函〔2022〕127號(hào)）第54條A)5～15B)10～20C)15～25D)20～30答案:A解析:[單選題]16.對(duì)跨局的列車，接車鐵路局列車調(diào)度員可委托發(fā)車鐵路局列車調(diào)度員發(fā)布（）。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第231條）A)調(diào)度命令B)限速命令C)通行命令D)接收命令答案:A解析:[單選題]17.路段設(shè)計(jì)行車速度250km/h，有砟軌道，一般地段最小曲線半徑為()m。A)2800B)3000C)3200D)3500答案:D解析:《技規(guī)》高速第34條[單選題]18.利用軌道車進(jìn)行防洪封鎖區(qū)間檢查時(shí)，以()命令為準(zhǔn)。A)列車調(diào)度員B)施工負(fù)責(zé)人C)車站值班員D)調(diào)度所下達(dá)的行車答案:D解析:[單選題]19.一個(gè)黃色閃光和（）個(gè)黃色燈光--準(zhǔn)許列車經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置。A)一B)二C)三D)四答案:A解析:一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光--準(zhǔn)許列車經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置。[單選題]20.在施工封鎖區(qū)間內(nèi)需分解作業(yè)時(shí)，施工前須制訂安全卡控措施，明確分解地點(diǎn)、作業(yè)范圍，（）及地點(diǎn)。（作規(guī)）A)施工地點(diǎn)B)連掛方式C)停車原因D)命令內(nèi)容答案:B解析:[單選題]21.檢查折角塞門和制動(dòng)軟管安全牢固，制動(dòng)軟管水壓試驗(yàn)不超過（）個(gè)月，安裝角度不超過45°A)2B)3C)4D)6答案:D解析:檢查折角塞門和制動(dòng)軟管安全牢固，制動(dòng)軟管水壓試驗(yàn)不超過6個(gè)月，安裝角度不超過45°[單選題]22.液力傳動(dòng)箱運(yùn)行過程中液力傳動(dòng)箱油溫最高不應(yīng)超過（）℃。A)75B)95C)100D)105答案:D解析:[單選題]23.鑲?cè)霘飧左w內(nèi)與()直接接觸的缸套稱為濕式缸套。A)缸體B)缸蓋C)缸套D)冷卻水答案:D解析:[單選題]24.列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由()負(fù)責(zé)。A)機(jī)車乘務(wù)員B)調(diào)車人員C)列檢人員D)車站值班員答案:A解析:《技規(guī)（普速）》第266條[單選題]25.康明斯右轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和噴油器的調(diào)整:轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使附件傳動(dòng)皮帶輪上的"B"或"2-BVS"記號(hào)與齒輪室蓋的箭頭對(duì)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)3缸進(jìn)排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)可調(diào)整()缸噴油器。A)1B)3C)5D)6答案:D解析:[單選題]26.列車退行時(shí),未得到后方站(線路所)車站值班員準(zhǔn)許,不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或（）信號(hào)機(jī)（雙線區(qū)間為領(lǐng)線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第372條）A)預(yù)告B)接近C)復(fù)示D)進(jìn)路答案:A解析:[單選題]27.()是按年修規(guī)則對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、走行系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)等部件的維護(hù)性修理和更換工作。A)接觸網(wǎng)作業(yè)車年修B)接觸網(wǎng)作業(yè)車項(xiàng)修C)接觸網(wǎng)作業(yè)車大修D(zhuǎn))接觸網(wǎng)作業(yè)車維修答案:A解析:[單選題]28.速度小于()km/h區(qū)段，瞟望條件大于2000m以上時(shí)，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè)，鄰線來車可不下道。A)250B)200C)160D)120答案:D解析:速度小于120km/h區(qū)段，瞟望條件大于2000m以上時(shí)，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè)，鄰線來車可不下道。[單選題]29.已通過L3類駕駛證理論考試的人員在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行操縱練習(xí)時(shí)，須有最近（）連續(xù)安全駕駛的司機(jī)指導(dǎo)。A)1年B)3年C)2年D)4年答案:B解析:[單選題]30.電氣化區(qū)段從業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行電氣化安全措施的專門學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試，考試成績()分為合格。A)60B)70C)80D)90答案:D解析:[單選題]31.軌道作業(yè)車的定期保養(yǎng)是按規(guī)定的間隔時(shí)間、里程進(jìn)行的以全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑和處理不正常狀態(tài)為主要內(nèi)容的周期性維護(hù)工作。定期保養(yǎng)周期為（）個(gè)月或5000km±500km，以先到者為準(zhǔn)。A)1B)2C)3D)6答案:C解析:[單選題]32.在汛期暴風(fēng)雨中行車，當(dāng)列車通過防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要（），并隨時(shí)采取必要的安全措施。A)按規(guī)定速度運(yùn)行B)立即停車C)加強(qiáng)瞭望D)立即減速答案:C解析:[單選題]33.列車在站內(nèi)停留超過（）min時(shí)，應(yīng)對(duì)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡略試驗(yàn)。A)5B)10C)20D)30答案:C解析:列車在站內(nèi)停留超過20min時(shí)，應(yīng)對(duì)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡略試驗(yàn)。[單選題]34.區(qū)間停車時(shí)應(yīng)執(zhí)行:報(bào)告車站及追蹤列車；前移不少于()m；防溜、防護(hù)；處理故障；撤除防溜、防護(hù)后按規(guī)定開車。A)5B)15C)30D)10答案:B解析:[單選題]35.在電路中，流入節(jié)點(diǎn)(二條以上去路的匯焦點(diǎn))的電流之和()等于流出節(jié)點(diǎn)的電流之和。A)小于B)等于C)大于D)無法判斷答案:B解析:[單選題]36.半自動(dòng)閉塞及自動(dòng)站間閉塞區(qū)段通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光，表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行。A)綠色B)綠黃色C)黃色D)紅色答案:A解析:[單選題]37.車軸（）、車軸軸箱溫升超過規(guī)定或有異響時(shí)，軌道車禁止使用。A)有裂紋B)有彎曲C)有輪軸配合松動(dòng)D)未探傷答案:A解析:[單選題]38.操縱軌道車換擋時(shí)，在熟練掌握（）的情況下，可采用快速換擋法。A)一腳離合器B)換擋位置C)兩腳離合器D)不用離合器答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]39.遇以下（）情況，必須進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)。A)列車軟管有分離情況時(shí)B)列車停留超過20min時(shí)C)車鉤破損分離時(shí)D)返回駐地停留時(shí)答案:AB解析:[多選題]40.司機(jī)應(yīng)熟練掌握三顯示及四顯示機(jī)車信號(hào)顯示的含義，熟知自動(dòng)閉塞區(qū)段行車組織方式和行車憑證。運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控，呼喚應(yīng)答制度，正副司機(jī)?()、()、()?確認(rèn)每架地面信號(hào)機(jī)及機(jī)車信號(hào)顯示，嚴(yán)格按信號(hào)行車。A)手比B)眼看C)口呼D)回頭望答案:ABC解析:司機(jī)應(yīng)熟練掌握三顯示及四顯示機(jī)車信號(hào)顯示的含義，熟知自動(dòng)閉塞區(qū)段行車組織方式和行車憑證。運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控，呼喚應(yīng)答制度，正副司機(jī)?手比、眼看、口呼?確認(rèn)每架地面信號(hào)機(jī)及機(jī)車信號(hào)顯示，嚴(yán)格按信號(hào)行車。[多選題]41.站內(nèi)股道編號(hào)的規(guī)定:雙線區(qū)段內(nèi)的車站，從正線起順序編號(hào)，（）為雙號(hào)，（）為單號(hào)。A)上行B)下行C)站線D)正線答案:AB解析:[多選題]42.作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備與所負(fù)責(zé)的作業(yè)項(xiàng)目和作業(yè)等級(jí)相適應(yīng)的（）。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《普速安規(guī)》）A)職務(wù)B)組織協(xié)調(diào)能力C)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)D)理論水平以及對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力答案:ABCD解析:[多選題]43.網(wǎng)格單元中要包含所有（）等可能危及防洪安全的所有項(xiàng)點(diǎn)?！段靼簿旨瘓F(tuán)公司防洪工作標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》（西鐵工函〔2022〕127號(hào)）附件4A)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)B)防洪固定設(shè)備C)周邊環(huán)境D)相鄰站區(qū)答案:ABC解析:[多選題]44.高速鐵路曲線標(biāo)、橋梁標(biāo)、坡度標(biāo)的標(biāo)志牌底邊距（）距離為（）米A)軌面B)軌枕C)0.5D)0.4答案:AC解析:[多選題]45.液壓泵的卸荷有（）卸荷和（）卸荷兩種A)流量B)壓力C)增壓D)減壓答案:AB解析:[多選題]46.（）采用壓力（）方式A)車軸齒輪箱B)發(fā)動(dòng)機(jī)C)潤滑D)冷卻答案:BC解析:[多選題]47.道岔編號(hào)，從列車到達(dá)方向起順序編號(hào)，上行為（），下行為（）；盡頭線上，向線路終點(diǎn)方向順序編號(hào)。A)單號(hào)B)雙號(hào)C)單數(shù)D)雙數(shù)答案:AB解析:[多選題]48.司機(jī)應(yīng)做到??四懂四會(huì)?，四會(huì)即（）。（作業(yè)車安全管理實(shí)施細(xì)則）A)會(huì)報(bào)警B)會(huì)使用消防器材C)會(huì)處理火險(xiǎn)隱患D)會(huì)救火答案:ABC解析:[多選題]49.同軸兩車輪輪徑誤差小于1mm，動(dòng)力轉(zhuǎn)向架各車輪輪徑誤差小于（）mm，全車各車輪輪徑誤差小于（）mmA)2B)3C)4D)5答案:AC解析:[多選題]50.作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置由調(diào)平機(jī)構(gòu)、調(diào)平（）系統(tǒng)、調(diào)平（）系統(tǒng)、鎖定機(jī)構(gòu)等組成，整個(gè)機(jī)構(gòu)安裝在一個(gè)公用平臺(tái)上，與主車架焊為一體，通過與主車液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)連接后即可工作。A)液壓B)電氣控制C)自動(dòng)D)手動(dòng)答案:AB解析:[多選題]51.（）主要由可旋轉(zhuǎn)的泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三個(gè)（）組成A)液力耦合器B)液力變矩器C)元件D)電控閥答案:BC解析:[多選題]52.日出車前，對(duì)車載電務(wù)設(shè)備（GYK、CIR）狀態(tài)進(jìn)行全面檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)狀態(tài)完好，預(yù)先輸入運(yùn)行揭示調(diào)度命令，正確選定CIR設(shè)備的（）、（），（）功能號(hào)。A)運(yùn)行線路B)通信功能C)通信模式D)注冊(cè)車次答案:ACD解析:第3部分：判斷題，共25題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]53.起重裝置、作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)有限位裝置，確保限位裝置狀態(tài)良好；特殊情況須停電并監(jiān)護(hù)使用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]54.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上線運(yùn)行前，運(yùn)用單位應(yīng)對(duì)車輛技術(shù)狀態(tài)和貨物裝載狀態(tài)進(jìn)行檢查，確保良好。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]55.軌道車前后照明或風(fēng)笛失效時(shí)禁止上道使用。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《西安鐵路局軌道車管理辦法》-第49條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.司機(jī)應(yīng)熟悉行車安全裝備的基本工作原理、結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能，嚴(yán)格按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《軌規(guī)》第38條[判斷題]57.鐵路工作人員發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。對(duì)車站到達(dá)、出發(fā)的列車應(yīng)安排在本站停車處理。對(duì)通過列車或在區(qū)間運(yùn)行的列車應(yīng)安排在前方站停車處理；旅客列車有扒乘人員時(shí)，應(yīng)立即采取停車措施，進(jìn)行處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.軌道車修理分為小修、中修、大修三種修程。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《西安鐵路局軌道車管理辦法》-第38條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.列車系指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備未完全具備列車條件，可不按列車辦理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》附件1[判斷題]60.軌道車前后照明、刮雨器或風(fēng)笛失效，嚴(yán)禁上線運(yùn)行。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌道車管理規(guī)則》-第五十八條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.軌道作業(yè)車啟動(dòng)后，立即松開啟動(dòng)鑰匙，確認(rèn)啟動(dòng)指示燈熄滅。啟動(dòng)后若啟動(dòng)指示燈仍未熄滅，應(yīng)立即熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，查明原因。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)及顯示一個(gè)綠色燈光，表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.輕型軌道車過岔速度不得超過15km/h，區(qū)間運(yùn)行最高速度不得超過40km/h。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第398條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.?作業(yè)人員聯(lián)控呼叫超過三次以上無應(yīng)答?為車機(jī)聯(lián)控重要信息。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.在超過2.5‰坡度的線路上,不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:6‰。[判斷題]66.司機(jī)鳴笛標(biāo)，設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方500～1000m處。司機(jī)見此標(biāo)志，須降低車速（）。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]67.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)兩周完成一個(gè)工作循環(huán)，而進(jìn)排氣門都各啟閉一次。因此曲軸和凸輪軸的傳動(dòng)比為1:2。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.車站作業(yè)人員在岔線、段管線、貨物線內(nèi)一批作業(yè)結(jié)束后，與該線指定人員在設(shè)置于該線的《防溜交接簿》上辦理簽認(rèn)手續(xù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.裝卸車前，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)與指派的勝任值乘人員、司機(jī)商定停車、移動(dòng)、發(fā)車等聯(lián)系辦法，指派的勝任值乘人員必須依據(jù)裝卸車負(fù)責(zé)人的信號(hào)或通知顯示移動(dòng)信號(hào)，司機(jī)未見到指派的勝任值乘人員的信號(hào)嚴(yán)禁動(dòng)車。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》-第142條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.禁止邊走邊卸片石、鋼軌、混凝土軌枕等笨重材料（長鋼軌列車除外）。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》-第142條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)立即向開來列車發(fā)出停車信號(hào)，并迅速通知就近車站、工務(wù)、電務(wù)或供電人員。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《技規(guī)》第407條[判斷題]72.GCY-300II（JW-4G）型軌道作業(yè)車轉(zhuǎn)向架可相對(duì)車體回轉(zhuǎn)，其固定軸距也較小，故能使軌道車順利通過半徑較小的曲線。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.檢查處于溝、谷、河槽的施工場地或便道是否影響排洪，人員駐地是否安全屬于建設(shè)系統(tǒng)防洪大檢查的檢查內(nèi)容。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.液壓油油液不得有毒性和異味，應(yīng)無公害，不容易進(jìn)行排水處理，成本低等。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.當(dāng)無法辨認(rèn)出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示時(shí),在列車具備發(fā)車條件后,司機(jī)憑車站值班員列車無線調(diào)度通信設(shè)備（其語音記錄裝置須作用良好）的發(fā)車通知起動(dòng)列車,在確認(rèn)出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示正確后,再行加速。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:當(dāng)無法辨認(rèn)出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示時(shí),在列車具備發(fā)車條件后,司機(jī)憑車站值班員列車無線調(diào)度通信設(shè)備（其語音記錄裝置須作用良好）的發(fā)車通知起動(dòng)列車,在確認(rèn)出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示正確后,再行加速。[判斷題]76.登記防溜時(shí)使用規(guī)定符號(hào)，按現(xiàn)場實(shí)際位置登記。使用的防溜器具標(biāo)記符號(hào)規(guī)定為：止輪器或鐵鞋??或??、人力制動(dòng)機(jī)緊固器?＄?、人力制動(dòng)機(jī)??、防溜枕木?‖?、雙面脫軌器?△?；車輛使用車種標(biāo)記，如?P、C、N、G?等。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.中暑是指在高溫和熱輻射的長時(shí)間作用下，機(jī)體體溫調(diào)節(jié)障礙，水電解質(zhì)代謝紊亂及神經(jīng)系統(tǒng)功能損害的癥狀的總稱。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:中暑是指在高溫和熱輻射的長時(shí)間作用下，機(jī)體體溫調(diào)節(jié)障礙，水電解質(zhì)代謝紊亂及神經(jīng)系統(tǒng)功能損害的癥狀的總稱。第4部分：問答題，共20題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]78.確認(rèn)具備發(fā)車條件，按壓【解鎖】+【確認(rèn)】鍵，DMI屏幕左上角顯示?綠色許可證?。GYK解除對(duì)故障停用信號(hào)機(jī)的停車控制，按道岔限速控制運(yùn)行，控制曲線在前方（）閉口答案:700m解析:[問答題]79.柴油機(jī)噴油器有滴油現(xiàn)象，會(huì)造成排氣冒()。答案:參考答案:白煙解析:[問答題]80.單機(jī)掛車的輛數(shù)有何規(guī)定?《技規(guī)》普)第258條答案:單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以10輛為限;超過12‰的區(qū)段,由鐵路局規(guī)定。解析:[問答題]81.簡述列車脫軌可能妨礙鄰線，司機(jī)呼叫車站、鄰線列車、追蹤列車時(shí)的聯(lián)控用語？答案:答：××(次)在××站至××站間××公里(處)侵限,××站、××站注意，上(下)行及追蹤列車，立即停車。解析:[問答題]82.軌道車行車安全裝備使用的電源為軌道車提供的（）v電源作為設(shè)備輸入電源答案:24解析:[問答題]83.進(jìn)正線、側(cè)線停車時(shí)，停車位置距出站信號(hào)機(jī)不得小于____米。答案:300解析:[問答題]84.中間站停車過夜時(shí)注意什么？答案:停車過夜時(shí)：軌道車在中間站停車過夜時(shí)，司機(jī)（副司機(jī)）必須有一人在車上值宿，用雙面紅色信號(hào)燈進(jìn)行防護(hù)，并安裝止輪器，擰緊手制動(dòng)機(jī)，做好防溜措施后方可休息。解析:[問答題]85.軌道車發(fā)生交通肇事后，如列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)受損故障，司機(jī)應(yīng)組織其他人員擰緊()制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)。答案:參考答案:全列人力解析:[問答題]86.___的作用是沿著鋼軌滾動(dòng)，除向鋼軌傳遞車的重量，還通過輪軌間的黏著產(chǎn)生牽引力或制動(dòng)力，并通過輪對(duì)的回轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)車輛在鋼軌上的運(yùn)行。答案:輪對(duì)解析:[問答題]87.同一接觸網(wǎng)作業(yè)車輪徑差有什么要求？答案:答：1.同一軸兩車輪直徑差不大于1MM。2.同一輛車前后車輪，直徑差不得大于2MM。解析:[問答題]88.因機(jī)械故障無法繼續(xù)運(yùn)行且已請(qǐng)求救援的列車，待故障排除后，即可自行起動(dòng)列車?yán)^續(xù)運(yùn)行。答案:(×)解析:[問答題]89.液力變矩器主要由可旋轉(zhuǎn)的泵輪、渦輪和固定不動(dòng)的（）等部件組成。答案:導(dǎo)輪解析:[問答題]90.軌道車起動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行（）確認(rèn)列車起動(dòng)正常。答案