技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試(習(xí)題卷24)

試卷科目：技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試(習(xí)題卷24)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共41題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.車軸齒輪箱的功用是將動(dòng)力傳遞方向改變90°，并將輸入轉(zhuǎn)矩()，驅(qū)動(dòng)輪對(duì)，使軌道車與接觸同作業(yè)車行駛。A)增大B)減小C)不變答案:A解析:[單選題]2.運(yùn)行時(shí)換向箱的溫升不超過(guò)60K，車軸齒輪箱溫升不超過(guò)50K。采用礦物潤(rùn)滑油時(shí)最高溫度不超過(guò)85℃；采用合成潤(rùn)滑油時(shí)最高溫度不超過(guò)95℃。固定軸溫升不超過(guò)（），最高溫度不超過(guò)90℃。特例情況參照說(shuō)明書(shū)。A)60KB)50KC)55K答案:C解析:[單選題]3.導(dǎo)框式定位軸箱安裝調(diào)整時(shí)，軸承箱上托面距導(dǎo)框板距離應(yīng)不小()mm。A)15B)20C)30答案:C解析:[單選題]4.在汛期暴風(fēng)雨中行車，當(dāng)列車通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)妥（），并騎時(shí)采娶必要的安全措施。A)加強(qiáng)縻望B)減速慢行C)按規(guī)定限速運(yùn)行答案:A解析:[單選題]5.轉(zhuǎn)速在600-1000r/min之間的柴油機(jī)屬于()柴油機(jī)。A)低速B)中速C)高速答案:B解析:[單選題]6.作業(yè)結(jié)束，得到施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許連掛的指令后，連掛車司機(jī)要使用車載無(wú)線列調(diào)與被連掛車司機(jī)進(jìn)行（），詳細(xì)詢問(wèn)被連掛車的具體停車位置（公里標(biāo)及桿號(hào)），并將連掛地點(diǎn)公里標(biāo)準(zhǔn)確輸入GYK。聯(lián)系不徹底、停留車輛位置不清不準(zhǔn)進(jìn)行連掛；車輛沒(méi)有連掛好，被連掛車輛不得移動(dòng)。A)聯(lián)系B)聯(lián)控C)通話答案:B解析:[單選題]7.軌道車的()間隔里程為3000±300km。A)日常保養(yǎng)B)走合保養(yǎng)C)定期保養(yǎng)D)換季保養(yǎng)答案:C解析:[單選題]8.軌道車每行駛()或行駛滿一年，應(yīng)按規(guī)范對(duì)車軸進(jìn)行探傷,合格的填發(fā)軌道車車軸探傷合格證。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌道車管理規(guī)則》-第90條）A)8000-10000KM或半年B)400000-500000KM或4-5年C)10000ｋｍ±1000ｋｍD)400000-500000KM或6年答案:C解析:[單選題]9.重型軌道車的牽引重量、軌道車的載重量及集重裝運(yùn)按()的規(guī)定執(zhí)行。A)使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)B(niǎo))鐵路局C)鐵路總公司D)運(yùn)用單位答案:A解析:《軌規(guī)》第26條[單選題]10.軌道車運(yùn)行時(shí)，列車標(biāo)志的顯示方式為前端（）個(gè)白色燈光。A)1B)2C)3D)0答案:A解析:[單選題]11.工務(wù)機(jī)械車分解、連掛地點(diǎn)應(yīng)選擇在平直線路上或()較小的地段，不得順坡連掛，連掛作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮。A)坡度和曲線超高B)坡度C)曲線超高D)曲線答案:A解析:[單選題]12.重型軌道車的修理分為（）、項(xiàng)修、大修三種修程。逾期未年修、大修的，不得上線運(yùn)行。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌道車管理規(guī)則》-第86條）A)年修B)小修C)中修D(zhuǎn))臨修答案:A解析:[單選題]13.軌道車兩個(gè)軸箱拉桿的位置()的形式，叫做雙扭動(dòng)式拉桿機(jī)構(gòu)。A)高低不同B)相等C)高低水平D)不相等答案:A解析:[單選題]14.錘擊檢車時(shí),()及其以下的螺栓、螺釘禁止錘擊。A)14mmB)10mmC)12mmD)8mm答案:A解析:《軌道車駕駛資格理論考試專業(yè)知識(shí)》[單選題]15.列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留()m的附加制動(dòng)距離確定。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第247條）A)30B)25C)20D)15答案:A解析:[單選題]16.遇有天氣不良等情況（應(yīng)適當(dāng)降低速度），瞭望距離不足100m時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)車速度，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)（）。A)5km/hB)10km/hC)15km/hD)30km/h答案:C解析:[單選題]17.長(zhǎng)大下坡道為：線路坡度超過(guò)20‰，長(zhǎng)度為()km及以上。A)2B)5C)8D)10答案:A解析:《技規(guī)》高速第255條[單選題]18.出站色燈信號(hào)機(jī)顯示--四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段--在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)，()--準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車A)一個(gè)綠色燈光B)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光C)一個(gè)黃色燈光D)一個(gè)月白色燈光答案:D解析:[單選題]19.連掛車輛顯示嚴(yán)格按照?十、五、三?車距離信號(hào)后，司機(jī)應(yīng)將速度控制在速度17km/h、12km/h、7km/h及以下，距被掛車（）m前GYK轉(zhuǎn)入【5km/h連掛模式】A)10B)8C)5D)2答案:A解析:簡(jiǎn)述軌道作業(yè)車區(qū)間作業(yè)連掛的速度相關(guān)規(guī)定。連掛車輛顯示嚴(yán)格按照?十、五、三?車距離信號(hào)后，司機(jī)應(yīng)將速度控制在速度17km/h、12km/h、7km/h及以下，距被掛車10m前GYK轉(zhuǎn)入【5km/h連掛模式】。應(yīng)遵循?坡下掛坡上?、?輕車掛重車?的原則，如坡下為多車組，坡下車輛分組連掛坡上車輛，連掛完畢方可退出連掛模式。[單選題]20.遮斷、遮斷預(yù)告、復(fù)示信號(hào)機(jī)以()為定位。A)無(wú)顯示B)停車信號(hào)C)進(jìn)行信號(hào)D)注意信號(hào)答案:A解析:《技規(guī)（普速）》第411條[單選題]21.軌道車在Ⅱ端操縱運(yùn)行時(shí)，百葉窗應(yīng)該為()狀態(tài)。A)關(guān)閉B)開(kāi)放C)工作D)半開(kāi)答案:A解析:《軌道車駕駛資格理論考試專業(yè)知識(shí)》[單選題]22.司機(jī)室內(nèi)壁木質(zhì)結(jié)構(gòu)的裝飾板、頂板及隔音層檢修；地板平整、完好，其合縫間隙不大于（）。A)4MMB)5MMC)6MMD)2MM答案:B解析:[單選題]23.集中聯(lián)鎖區(qū)段，按規(guī)定執(zhí)行（）調(diào)車聯(lián)控，與車站值班員聯(lián)系運(yùn)行進(jìn)路、行車方式和行車憑證。A)車機(jī)B)問(wèn)路式C)要道還道D)呼喚應(yīng)答答案:B解析:[單選題]24.緊急制動(dòng)時(shí)，列車管壓力下降為零的時(shí)間要求（）。A)＜1sB)＜2sC)＜3sD)＜4s答案:C解析:[單選題]25.遇惡劣天氣難以確認(rèn)（）的顯示時(shí)，機(jī)車司機(jī)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，掌握列車運(yùn)行速度。A)機(jī)車信號(hào)B)通過(guò)信號(hào)C)停車信號(hào)D)地面信號(hào)機(jī)答案:D解析:[單選題]26.使用路票、綠色許可證模式行車結(jié)束停車后，按壓【↑】鍵2s，進(jìn)入?路票輸入?或?綠色許可證?窗口，在?調(diào)度命令號(hào)?一欄中輸入（）再按【確認(rèn)】鍵即可解除。A)?0?B)?1?C)?0000?D)?9999?答案:A解析:[單選題]27.車站行車室內(nèi)一切電話中斷，單線行車按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法，雙線行車按時(shí)間間隔法，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。A)路票B)調(diào)度命令C)紅色許可證D)半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)答案:C解析:[單選題]28.車載信號(hào)顯示與地面不一致應(yīng)檢查監(jiān)控裝置監(jiān)控交路制式設(shè)置是否與()制式一致。A)線路B)信號(hào)C)換端D)地面信號(hào)答案:A解析:軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）操作說(shuō)明書(shū)[單選題]29.遇響墩爆炸聲緊急停車后，如無(wú)防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員檢查前方線路無(wú)異狀時(shí)，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，運(yùn)行至()，如無(wú)異狀，即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行。A)500mB)前方第一個(gè)通過(guò)信號(hào)機(jī)前C)1000mD)前方第一個(gè)通過(guò)信號(hào)機(jī)后答案:B解析:[單選題]30.GCY-300II（JW-4G）型軌道軌道作業(yè)車車架是由前、后端（）、左、右側(cè)梁、兩側(cè)梁間的旁承梁、左、右中梁、邊橫梁及中梁等部件組焊而成。A)結(jié)構(gòu)梁B)牽引梁C)承載梁D)防撞梁答案:B解析:[單選題]31.距連掛點(diǎn)公里標(biāo)大于等于（）時(shí)，區(qū)間作業(yè)編組限速值取40km/hA)4kmB)2kmC)3kmD)1km答案:D解析:[單選題]32.列車退行速度，不得超過(guò)（）km/h。未得到后方站（線路所）車站值班員準(zhǔn)許，不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或預(yù)告信號(hào)機(jī)（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方。A)5B)10C)15D)20答案:C解析:列車退行速度，不得超過(guò)15km/h。未得到后方站（線路所）車站值班員準(zhǔn)許，不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或預(yù)告信號(hào)機(jī)（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方。[單選題]33.段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段（）并由其管理的線路。A)使用B)施工C)專用D)作業(yè)答案:C解析:[單選題]34.軌道作業(yè)車須符合國(guó)家、鐵道行業(yè)及中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。（）使用不符合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的整車及部件。A)嚴(yán)禁B)可以C)盡量不D)隨意答案:A解析:[單選題]35.列車停留超過(guò)（）min時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A)10B)20C)15D)5答案:B解析:[單選題]36.在站內(nèi)無(wú)空閑線路的特殊情況下,接入為排除故障、事故救援的重型軌道車時(shí)，列車應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車,由接車人員向司機(jī)通知事由后,（）。A)以調(diào)車手信號(hào)旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)B)開(kāi)放信號(hào)將列車接入站內(nèi)C)以引導(dǎo)手信號(hào)將列車接入站內(nèi)D)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)將列車接入站內(nèi)答案:A解析:[單選題]37.（）是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A)段管線B)正線C)岔線D)站線答案:A解析:[單選題]38.接近、預(yù)告信號(hào)機(jī)及通過(guò)臂板，以顯示（）信號(hào)為定位。A)停車B)慢行C)進(jìn)行D)注意答案:D解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]39.軌道作業(yè)車電氣系統(tǒng)主要由（）及電路等組成。A)電源B)控制電路C)照明儀表裝置D)輔助裝置答案:ABCD解析:[多選題]40.抗震救災(zāi)指揮部成員工務(wù)部門職責(zé)是（）（應(yīng)急處置-《西安鐵路局地震應(yīng)急預(yù)案》-第2.3.2條）。A)嚴(yán)格執(zhí)行工務(wù)設(shè)備薄弱地段、部位的巡查檢查制度。B)確保參加本系統(tǒng)搶險(xiǎn)工作的人員、機(jī)具處于待命和熱備狀態(tài)，保證隨時(shí)出動(dòng)，對(duì)損壞的線路、橋梁、隧道進(jìn)行搶修。C)有關(guān)人員實(shí)行緊急值班制度。D)迅速組織專業(yè)隊(duì)伍。答案:ABCD解析:[多選題]41.運(yùn)用單位應(yīng)加強(qiáng)GYK操作使用分析，制定分析考核管理辦法，明確各級(jí)管理干部的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析量化指標(biāo)，分析項(xiàng)點(diǎn)為車輛解列連掛情況時(shí)主要有哪些內(nèi)容（）。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-西鐵工【2021】145號(hào)《軌道作業(yè)車管理辦法》-第143條）A)作業(yè)結(jié)束位置、被掛車輛位置、兩車距離B)制動(dòng)機(jī)使用情況C)兩度停車位置D)連掛速度答案:ABCD解析:[多選題]42.司機(jī)下班前，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ)或上傳。A)GYK運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)B)音頻數(shù)據(jù)C)視頻數(shù)據(jù)D)軸溫報(bào)警裝置數(shù)據(jù)答案:ABCD解析:[多選題]43.執(zhí)行元件指液動(dòng)機(jī)，包括作直線運(yùn)動(dòng)的（）和作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的（）。A)液壓缸B)液壓馬達(dá)C)液壓泵D)液壓油管答案:AB解析:[多選題]44.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備反方向行車時(shí)以下表述正確的是（）。A)司乘人員接到反方向行車的調(diào)度命令后要認(rèn)真核對(duì)，在反方向運(yùn)行的起始站，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定輸入監(jiān)控裝置有關(guān)參數(shù)。B)雙線區(qū)間設(shè)有反方向閉塞設(shè)備時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。C)雙線區(qū)間未設(shè)反方向閉塞設(shè)備或反方向閉塞設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)停止基本閉塞法，使用電話閉塞法行車。D)反方向運(yùn)行時(shí)，遇臨時(shí)限速，需人工手動(dòng)輸入限速命令，正副司機(jī)核對(duì)確認(rèn)規(guī)定的限速值載入GYK軌道車運(yùn)行監(jiān)控裝置。答案:ACD解析:[多選題]45.西安鐵路局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案工作原則包括（）等。（應(yīng)急處置-《應(yīng)急預(yù)案》-西鐵辦〔2015〕118號(hào)1.5條）A)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。B)居安思危，預(yù)防為主。C)依法規(guī)范，加強(qiáng)管理。D)以人為本，減少危害。答案:ABCD解析:[多選題]46.無(wú)線通信設(shè)備包括:（）、450MHz機(jī)車電臺(tái)、450M機(jī)車數(shù)據(jù)采集編碼器、450M貨列尾裝置、雙模列尾、天線合路器、天饋線等設(shè)備。A)機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備（CIR）B)A、無(wú)線車次號(hào)校核系統(tǒng)機(jī)車設(shè)備（機(jī)車數(shù)據(jù)采集編碼器）C)A、軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）D)A、列車防護(hù)報(bào)警設(shè)備（LBJ）答案:ABD解析:[多選題]47.運(yùn)行接近和通過(guò)車站、（）、隧道、鳴笛標(biāo)、施工作業(yè)等地點(diǎn)或天氣不良時(shí)，司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望、按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備管理細(xì)則》西鐵安142號(hào)-第63條）A)橋梁B)曲線C)道口D)行人答案:ABCD解析:[多選題]48.防止軌道作業(yè)車溜逸安全措施，撤除軌道作業(yè)車防溜措施前，司機(jī)應(yīng)對(duì)（）等進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)。A)自閥B)制動(dòng)機(jī)C)單閥D)GYK答案:BD解析:[多選題]49.供電結(jié)束，（）切斷負(fù)載開(kāi)關(guān)在按（）按鈕。A)應(yīng)B)禁止C)停止D)啟動(dòng)答案:AC解析:[多選題]50.CIR呼叫功能為通話（）和廣播。A)鄰站組呼B)A、站內(nèi)組呼C)A、緊急呼叫D)A、全線組呼答案:ABC解析:[多選題]51.軌道作業(yè)車出乘時(shí)，須攜帶哪些證件？A)正、副司機(jī)駕駛證B)軌道車年檢合格證，探傷合格證C)制動(dòng)部件校驗(yàn)合格證，GYK和無(wú)線通信設(shè)備檢測(cè)合格證D)電子崗位培訓(xùn)合格證。答案:ABCD解析:[多選題]52.《中華人民共和國(guó)民法典》規(guī)定：合同是民事主體之間（）民事法律關(guān)系的協(xié)議。A)設(shè)立B)變更C)放棄D)終止答案:ABD解析:第3部分：判斷題，共25題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]53.復(fù)軌器分為機(jī)械式和液壓式兩種。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]54.無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)由車站電臺(tái)、機(jī)車電臺(tái)、有線調(diào)度電話設(shè)備和有線-無(wú)線轉(zhuǎn)接設(shè)備等組成。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌道車司機(jī)》-第九章第一節(jié)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]55.線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)故障，需要交付行車憑證時(shí)，應(yīng)于通過(guò)信號(hào)機(jī)處交遞行車憑證，并顯示通過(guò)手信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.新造和大修軌道作業(yè)車，由運(yùn)用單位憑制造維修企業(yè)的《出廠合格證》、監(jiān)造或驗(yàn)收部門出具的相關(guān)證明和電務(wù)部門出具的GYK、CIR合格證向鐵路局集團(tuán)公司專業(yè)主管部門申領(lǐng)《年檢合格證》。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.作業(yè)機(jī)構(gòu)（作業(yè)平臺(tái)、高空作業(yè)斗、撥線裝置、隨車起重機(jī)等）的操縱人員須經(jīng)運(yùn)用單位培訓(xùn)合格。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.定期保養(yǎng)中應(yīng)檢查軌道平車底架有無(wú)明顯變形及裂紋，同時(shí)測(cè)量底架(上拱度)是否符合規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.使用有端板、側(cè)板的軌道平車，裝載長(zhǎng)度或?qū)挾瘸鲕嚨装宓呢浳铮荒軐⒍税?、?cè)板放下,但須用鍍鋅鐵線與車體捆綁牢固或用鎖鐵卡死，不影響提鉤桿及手制動(dòng)機(jī)的正常使用，可以壓住車鉤。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.GYK司機(jī)提速操作：當(dāng)接收到的報(bào)文信息滿足提速條件，GYK會(huì)自動(dòng)彈出?允許提速請(qǐng)確認(rèn)?提示框，司機(jī)選擇?確定?，則進(jìn)入提速狀態(tài)；選擇?取消?，則GYK繼續(xù)當(dāng)前模式運(yùn)行，但但在條件具備的前提下，可人工按壓【車位/3】+【定標(biāo)/9】鍵，調(diào)出?允許提速?提示窗口，可重新進(jìn)行提速確認(rèn)操作。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.輔助所成立后，遇一切電話中斷時(shí)，應(yīng)停止辦理管理站至輔助所間的取送車作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.口笛、號(hào)角鳴示二長(zhǎng)聲，用途及時(shí)機(jī)為：十道。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《技規(guī)》第462條[判斷題]63.曲軸在外力的作用下旋轉(zhuǎn)，并能自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.站內(nèi)停留時(shí)原則上所有車輛應(yīng)連掛在一起，副司機(jī)下車擰緊前后兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，在車組兩端對(duì)向緊貼輪對(duì)踏面安設(shè)鐵鞋，嚴(yán)禁對(duì)中部車輛安設(shè)鐵鞋。JW-4G型作業(yè)車單車可以在同一轉(zhuǎn)向架兩端對(duì)向緊貼輪對(duì)安設(shè)鐵鞋，兩軸車鐵鞋防溜由段自定。鐵鞋加鎖防盜后，司機(jī)方可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:軌道作業(yè)車站內(nèi)防溜設(shè)置應(yīng)執(zhí)行哪些順序及標(biāo)準(zhǔn)？⑴實(shí)施保壓制動(dòng)，自閥減壓追加至100kPa以上，單閥置全制動(dòng)位。⑵副司機(jī)擰緊人力制動(dòng)機(jī)。⑶停留時(shí)原則上所有車輛應(yīng)連掛在一起，副司機(jī)下車擰緊前后兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，在車組兩端對(duì)向緊貼輪對(duì)踏面安設(shè)鐵鞋，嚴(yán)禁對(duì)中部車輛安設(shè)鐵鞋。JW-4G型作業(yè)車單車可以在同一轉(zhuǎn)向架兩端對(duì)向緊貼輪對(duì)安設(shè)鐵鞋，兩軸車鐵鞋防溜由段自定。鐵鞋加鎖防盜后，司機(jī)方可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。⑷不能成組連掛在一起的車輛，應(yīng)分組做好防溜措施。⑸防溜措施的安設(shè)須同時(shí)執(zhí)行《站細(xì)》的規(guī)定。⑹副司機(jī)安設(shè)[判斷題]65.采用制動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)，初次減壓量不得小于最小有效減壓量A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:采用制動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)，初次減壓量不得小于最小有效減壓量[判斷題]66.禁止使用非批準(zhǔn)的機(jī)械動(dòng)力移動(dòng)車輛（專用牽引絞車、小爬車除外）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用，是循環(huán)流動(dòng)的潤(rùn)滑油可沖洗零件表面，帶走零件表面上由于磨損造成的金屬細(xì)沫和其他雜質(zhì)，起到清洗作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況需近于30m時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制運(yùn)行速度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:.軌道作業(yè)車調(diào)車作業(yè)時(shí),速度要求有哪些？答:司機(jī)須準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)40km/h；推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)30km/h；調(diào)動(dòng)有乘坐人員或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí),不得超過(guò)15km/h；遇有天氣不良等情況,應(yīng)適當(dāng)降低速度；在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況需近于10m時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制運(yùn)行速度。[判斷題]69.新時(shí)代鐵路人的歷史使命是交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1355ｍｍ的時(shí)，嚴(yán)禁軌道作業(yè)車上線運(yùn)行、作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.兩個(gè)綠色燈光--準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:兩個(gè)綠色燈光--準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。[判斷題]72.繁忙干線雙線之一線或單線行車中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下，雙線行車中斷2小時(shí)以上6小時(shí)以下屬于一般A類事故。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.起吊作業(yè)過(guò)程中，起重臂下嚴(yán)禁站人。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.掛車作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行?一試?yán)⒍语L(fēng)管、三開(kāi)前后折角塞門、四試風(fēng)、五撤防溜（松人力制動(dòng)機(jī)）?的作業(yè)程序。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.電擊是指電流通過(guò)人體內(nèi)部，破壞人的心臟、肺部以及神經(jīng)系統(tǒng)的正常工作，危及人的生命。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《軌道車司機(jī)職業(yè)技能鑒定叢書(shū)》[判斷題]76.列車發(fā)生緊急制動(dòng)停車后,車輛乘務(wù)員應(yīng)聯(lián)系司機(jī),檢查車輛技術(shù)狀態(tài),可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)通知司機(jī)開(kāi)車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.調(diào)整閘瓦間隙完畢后，鎖緊兩端的鎖緊螺母，保證閘瓦間隙在8～16mm范圍內(nèi)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共20題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]78.裝備在機(jī)車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h緊急制動(dòng)設(shè)置模式曲線。答案:8解析:[問(wèn)答題]79.崗位應(yīng)急處置辦法側(cè)重明確突發(fā)事件的信息報(bào)告、____措施等內(nèi)容，重點(diǎn)規(guī)范應(yīng)急處置工作流程。(應(yīng)急處置-《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理法》西鐵辦函〔2016〕388號(hào)-第八條)答案:(應(yīng)急處置)解析:[問(wèn)答題]80.重型軌道車在動(dòng)車前，必須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，列車管壓力不得低于400kPa。答案:(×)解析:[問(wèn)答題]81.軌道車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353mm，超過(guò)允許偏差±（）mm，輪軸發(fā)生相對(duì)位移，嚴(yán)禁上線運(yùn)行。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備管理細(xì)則》西鐵安142號(hào)-第131條)答案:(3)解析:[問(wèn)答題]82.造成中斷其他線路鐵路行車（）以上的，為較大事故。答案:10H解析:[問(wèn)答題]83.出庫(kù)前認(rèn)真檢查車輛、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，做好各項(xiàng)（），確認(rèn)性能良好。行車安全裝備應(yīng)全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自或變相關(guān)機(jī)答案:機(jī)能試驗(yàn)解析:[問(wèn)答題]84.機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備(CIR)提供完整的工作模式選擇菜單，用戶可通過(guò)"()"菜擇對(duì)應(yīng)的路局然后在對(duì)應(yīng)路局菜單下選擇所需的線路制式和頻點(diǎn)。答案:參考答案:運(yùn)行區(qū)段解析:[問(wèn)答題]85.軌道車司機(jī)任職條件是什么?（軌規(guī)第11條）答案:答:軌道車司機(jī)須取得L1或L3類《鐵路機(jī)車車輛駕證》,并經(jīng)運(yùn)用單位培訓(xùn)考核合格,持《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書(shū)》上崗。解析:[問(wèn)答題]86.有旅客或工作人員的機(jī)車車輛內(nèi)，均須備有（）。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第27條)答案:(滅火器)解析:[問(wèn)答題]87.軌道車車鉤的開(kāi)度應(yīng)符合全開(kāi)位時(shí)不大于（）mm答案:250解析:[問(wèn)答題]88.軌道車鉤鎖被提起，不再抵住鉤舌尾部，鉤舌可以轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)自