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文檔簡介

設(shè)計(jì)實(shí)例

甲乙兩地之間計(jì)劃修建一條四車道的一級(jí)公路,在使用期內(nèi)交通量的年平均增長率為10%。該路段處于IV7區(qū),為粉質(zhì)土,稠度為1.00,沿途有大量碎石集料,并有石灰供給,預(yù)測該路竣工后第一年的交通組成如下表所示,試進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)前軸重后軸輪組數(shù)交通量三菱29.348.01---30058.6114.01---40045.1101.51---40031.378.03>3m300湘江23.173.22>3m40026.556.723m400瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例1、軸載分析之軸載換算(彎沉及瀝青層彎拉應(yīng)力分析時(shí))車型Pi(kN)C1C2niC1C2ni(Pi/P)4.35三菱前軸29.316.43009.2后軸48.01130012.3黃河前軸58.616.4400250.4后軸114.011400707.3江淮前軸45.116.440080.2后軸101.511400426.8解放前軸31.316.430012.3后軸78.031300305.4湘江后軸73.221400205.9東風(fēng)前軸26.516.44007.93后軸56.72.2140074.6∑2092.33瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例

軸載分析之軸載換算(半剛性層彎拉應(yīng)力分析時(shí))車型Pi(KN)C’1C’2niC’1C’2ni(Pi/P)8黃河前軸58.6118.5400102.9后軸114.0114001141.0江淮后軸101.511400450.6解放后軸78.031300123.3湘江后軸73.22140065.9東風(fēng)后軸56.73140012.8∑1896.5瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例2、軸載分析之累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)(累計(jì)當(dāng)量軸次)作彎沉計(jì)算及瀝青層底彎拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)作半剛性基層層底彎拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例

規(guī)范中的“瀝青混合料類型選擇”瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例3、初擬結(jié)構(gòu)組合和材料選取設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)行車道上的累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次為九百萬次左右。根據(jù)規(guī)范推薦結(jié)構(gòu),并考慮到公路沿途有大量碎石且有石灰供應(yīng),路面結(jié)構(gòu)面層采用瀝青混凝土(15cm),基層采用水泥碎石(取25cm),底基層采用石灰土(厚度待定)。采用三層式瀝青面層,表面層采用細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土(厚度4cm),中面層采用中粒式密級(jí)配瀝青混凝土(厚度5cm),下面層采用粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土(厚度6cm)。瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例4.各層材料的抗壓模量與劈裂強(qiáng)度

查表得到各層材料的抗壓回彈模量和劈裂強(qiáng)度??箟夯貜椖A咳?0℃的模量,得到20℃的抗壓回彈模量:細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土為1400MPa,中粒式密級(jí)配瀝青混凝土為1200MPa,粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土為1000MPa,水泥碎石為1500MPa,石灰土550MPa。各層材料的劈裂強(qiáng)度:細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土為1.4MPa,中粒式密級(jí)配瀝青混凝土為1.0MPa,粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土為0.8MPa,水泥碎石為0.5MPa,石灰土0.225MPa。瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例5.土基回彈模量的確定

該路段處于IV區(qū),為粉質(zhì)土,稠度為1.00,查表:二級(jí)自然區(qū)劃各土組土基回彈模量參考值(MPa),查得土基回彈模量為40MPa瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例6.設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定--設(shè)計(jì)彎沉值本公路為一級(jí)公路,公路等級(jí)系數(shù)取1.0,面層是瀝青混凝土,面層類型系數(shù)取1.0,半剛性基層,底基層總厚度大于20cm,基層類型系數(shù)取1.0。設(shè)計(jì)彎沉值為:瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例

7.設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定—容許拉應(yīng)力細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土:中粒式密級(jí)配瀝青混凝土:瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例7.設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定—容許拉應(yīng)力粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土水泥碎石:瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例7.設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定—容許拉應(yīng)力石灰土:瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例8.總結(jié)設(shè)計(jì)資料設(shè)計(jì)彎沉值為23.47(0.01mm)材料名稱h(cm)20℃模量(MPa)容許拉應(yīng)力(MPa)細(xì)粒式瀝青混凝土414000.44中粒式瀝青混凝土512000.3144粗粒式瀝青混凝土610000.25水泥碎石2515000.244石灰土?5500.085土基—40—瀝青路面設(shè)計(jì)實(shí)例9、確定石灰土層厚度

通過程序設(shè)計(jì)計(jì)算得到,石灰土的厚度為24.5cm,實(shí)際路面結(jié)構(gòu)的路表實(shí)測彎沉值為

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