測(cè)試三附有答案

測(cè)試三一、判斷題1.配送中的送貨環(huán)節(jié)把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。對(duì)(正確答案)錯(cuò)2.整個(gè)倉儲(chǔ)活動(dòng)的作業(yè)質(zhì)量管理，不需要依據(jù)統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系，不同人員、部門的作業(yè)質(zhì)量要求有所差異。對(duì)錯(cuò)(正確答案)3.為了提高效率、降低成本，供應(yīng)鏈中物流活動(dòng)應(yīng)該按照專業(yè)化原則進(jìn)行組織，以配送中心為基礎(chǔ)組織物流就是這種專業(yè)化要求的具體體現(xiàn)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)4.在我國現(xiàn)階段，只要有車、有人、有貨就可以從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。對(duì)錯(cuò)(正確答案)5.如出現(xiàn)單貨不符的情況，可以不向貨主反饋，自行決定是否裝車。對(duì)錯(cuò)(正確答案)6.通過技術(shù)手段，貨物在途運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)車輛冷柜內(nèi)溫度情況的實(shí)時(shí)查詢。對(duì)(正確答案)錯(cuò)7.車輛安全檢查結(jié)束后不應(yīng)填寫檢查報(bào)表，這樣會(huì)增加員工工作量，給員工增加負(fù)擔(dān)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)8.對(duì)于低值采購，企業(yè)通常授權(quán)申請(qǐng)人或使用者自己采購。比如，在授權(quán)有效期內(nèi)他們有權(quán)采購低值物品而不需再申請(qǐng)審批，也不需采購供應(yīng)部門介入采購。對(duì)(正確答案)錯(cuò)9.存貨型運(yùn)作管理的重點(diǎn)是確保交貨期，按“期”組織生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)的銜接平衡。對(duì)錯(cuò)(正確答案)10.當(dāng)公司強(qiáng)調(diào)質(zhì)量和新產(chǎn)品引進(jìn)時(shí)，以低成本的制造作為優(yōu)勢(shì)是沒有用的。對(duì)(正確答案)錯(cuò)11.政府主導(dǎo)投資的物流公共信息平臺(tái)一般不以盈利為目標(biāo)，具有公益性質(zhì)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)12.職業(yè)培訓(xùn)與傳統(tǒng)教育的主要區(qū)別在于必須與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)緊密聯(lián)系。對(duì)(正確答案)錯(cuò)13.一維條碼只能在一個(gè)方向（一般是水平方向）上表達(dá)信息，但一維條碼除了由字母和數(shù)字組成外，還可以由中文組成。對(duì)錯(cuò)(正確答案)14.提倡愛崗敬業(yè)，熱愛本職，并不是要求人們終身只能干“一”行，愛“一”行，也不排斥人的全面發(fā)展。對(duì)(正確答案)錯(cuò)15.商品入庫業(yè)務(wù)的第一道作業(yè)環(huán)節(jié)是檢驗(yàn)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)16.香港作為自由港，貨物在香港轉(zhuǎn)口仍是需要申報(bào)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)17.條碼的最后一位數(shù)字的作用是防止掃描儀初始漏讀。對(duì)錯(cuò)(正確答案)18.商品收、發(fā)的方式不是倉儲(chǔ)商品分區(qū)分類的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)19.安全作業(yè)管理應(yīng)成為倉庫日常管理的重要項(xiàng)目，通過制度化的管理來保證管理的效果。對(duì)(正確答案)錯(cuò)20.在對(duì)庫存進(jìn)行ABC分類之后，接著便是根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營策略對(duì)不同級(jí)別的庫存進(jìn)行不同的管理和控制。對(duì)(正確答案)錯(cuò)21.低溫能完全殺死微生物，因此冷凍是一種保險(xiǎn)的儲(chǔ)存方法。對(duì)錯(cuò)(正確答案)22.冷庫應(yīng)具有可供商品隨時(shí)進(jìn)出的條件，并保持清潔的環(huán)境。對(duì)(正確答案)錯(cuò)23.客戶關(guān)系管理不僅使一種先進(jìn)的技術(shù)，也是一種文化價(jià)值和服務(wù)理念。對(duì)(正確答案)錯(cuò)24.自動(dòng)化倉庫的信息系統(tǒng)無法與企業(yè)的生產(chǎn)信息系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息管理的自動(dòng)化，因此自動(dòng)化倉庫是一個(gè)絕對(duì)獨(dú)立的物流業(yè)務(wù)操作實(shí)體。對(duì)錯(cuò)(正確答案)25.安全作業(yè)管理應(yīng)成為倉庫日常管理的重要項(xiàng)目，通過制度化的管理來保證管理的效果。對(duì)(正確答案)錯(cuò)26.CVA分類的原理是“重要的少數(shù)次要的多數(shù)”，以貨物的累計(jì)周轉(zhuǎn)量為衡量標(biāo)準(zhǔn)劃清貨物的主次順序。對(duì)錯(cuò)(正確答案)27.即使在途或在收貨方處發(fā)生因貨物數(shù)量短缺、破損臟污或產(chǎn)生變形等異常情況導(dǎo)致收貨方拒絕接收，不需要及時(shí)與收貨方進(jìn)行耐心溝通并做好善后處理及解決方案，直至收貨方滿意為止。對(duì)錯(cuò)(正確答案)28.對(duì)于運(yùn)輸公司，所有的上門取貨都是單獨(dú)計(jì)費(fèi)的。對(duì)錯(cuò)(正確答案)29.ERP能將企業(yè)內(nèi)部所有資源有效整合在一起，對(duì)采購、生產(chǎn)、成本、庫存、分銷、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、人力資源進(jìn)行規(guī)劃，從而達(dá)到最佳資源組合，取得最佳效益。對(duì)(正確答案)錯(cuò)30.現(xiàn)今的條形碼印刷上去之后就無法更改，RFID標(biāo)簽則可以重復(fù)地新增、修改、刪除RFID卷標(biāo)內(nèi)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)，方便信息更新。對(duì)(正確答案)錯(cuò)31.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸及相應(yīng)責(zé)任。對(duì)(正確答案)錯(cuò)32.勞模精神就是帶頭干的精神。對(duì)錯(cuò)(正確答案)33.在倉庫實(shí)物管理過程中,物料的發(fā)放應(yīng)遵循“先進(jìn)先出”原則。對(duì)(正確答案)錯(cuò)二、單選題34.倉儲(chǔ)作業(yè)全面質(zhì)量管理的參與人員是（）。A、高層B、底層C、倉管員D、全員(正確答案)35.倉間走支道及段位編號(hào)的規(guī)則是以（）的方向，左面單號(hào)右面雙號(hào)的順序排列。A、出庫門B、入庫門(正確答案)C、貨架排列D、消防通道36.以下（）與倉庫溫度沒有直接的聯(lián)系。A、水汽B、風(fēng)C、氣壓(正確答案)D、光輻射37.存放（）的庫房須能隔熱、降溫。墻壁宜用空心磚砌建，庫頂要用導(dǎo)熱系數(shù)小的材料建造，在庫的上方再加一層頂棚。房門、窗戶要求密閉和通風(fēng)兩便，地面要求平整干燥。A、氧化物倉庫(正確答案)B、毒品倉庫C、易爆物品倉庫D、易燃液體和易燃固體38.（）功能是配送中心所具備的一項(xiàng)基本功能。實(shí)踐證明，利用該項(xiàng)功能，配送中心可以提高載貨汽車的滿載率，并由此可以降低物流成本。A、存儲(chǔ)B、分揀C、集散(正確答案)D、銜接39.影響配送運(yùn)輸效果的靜態(tài)因素有(D。A、車流量變化(正確答案)B、道路施工C、可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng)D、配送客戶的分布區(qū)域40.關(guān)于配送作業(yè)績效評(píng)價(jià)指標(biāo)，描述有誤的是（）。A、是配送企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部流程作業(yè)管理的工具B、是配送企業(yè)提高對(duì)外服務(wù)水平的管理工具C、對(duì)于特定配送企業(yè)，該指標(biāo)體系是穩(wěn)定不變的(正確答案)D、是考核雙方共同商榷、溝通的結(jié)果41.倉儲(chǔ)的效率表現(xiàn)為（）、貨物周轉(zhuǎn)率、進(jìn)出庫時(shí)間、裝卸車時(shí)間等指標(biāo)上。A、人員生產(chǎn)率B、倉庫容量C、自動(dòng)化程度D、倉容利用率(正確答案)42.集裝箱裝箱單主要作用不包括（）。A、在裝貨地點(diǎn)作為向海關(guān)申報(bào)貨物出口的代用單證B、作為運(yùn)輸貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基礎(chǔ)憑證(正確答案)C、作為向承運(yùn)人通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表D、在進(jìn)口國或途經(jīng)國家作為辦理保稅運(yùn)輸手續(xù)的單證43.在裝車過程中出現(xiàn)單貨不符的情況，應(yīng)該（）。A、繼續(xù)裝車B、立即卸貨C、只裝單貨相符的部分D、立即停止裝車，向貨方反饋(正確答案)44.貨物送達(dá)進(jìn)行卸載時(shí)，裝卸人員要根據(jù)（）、卸車操作員的特別提示，在貨物搬運(yùn)、卸車過程中做好對(duì)易碎、易損、貴重、精密貨物的保護(hù):裝卸工具上鋪墊保護(hù)物、輕拿輕放、放置穩(wěn)固、整齊、貨物嚴(yán)禁倒置。A、貨物的特性(正確答案)B、貨物的數(shù)量C、貨物大小D、貨物是否易碎45.貨物出現(xiàn)破損，如果責(zé)任在承運(yùn)方，承運(yùn)方應(yīng)該向客戶道歉，并協(xié)商溝通，尋找客戶滿意的解決方案，不合適方法有（）。A、強(qiáng)迫客戶簽收(正確答案)B、與客戶確認(rèn)損失的金額，給予賠償C、與客戶協(xié)商，免運(yùn)費(fèi)D、與客戶協(xié)商，給客戶補(bǔ)發(fā)破損的貨物46.車況檢查時(shí)需要對(duì)車輛的外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、輪胎等方面進(jìn)行檢查是車輛安全檢查的（）原則。A、先檢查后出行B、全面檢查(正確答案)C、檢查與維護(hù)相結(jié)合D、在保障安全的前提下注意檢查效率47.冷藏車啟動(dòng)后，在裝載貨物之前，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢查及（）。A、加熱B、除霜(正確答案)C、降壓D、升壓48.（）是指損失貨物賠償總金額占運(yùn)輸貨物總價(jià)值的百分比。A、事故頻率B、貨損率C、貨差率D、運(yùn)輸賠償率(正確答案)49.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過（）個(gè)小時(shí)。A、5B、6C、8D、4(正確答案)50.了解供應(yīng)商處理配送物流體系的能力，對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)中的（）指標(biāo)的衡量是很重要的。A、可獲得性(正確答案)B、訂單跟蹤系統(tǒng)C、交貨可靠性D、供應(yīng)能力51.配送管理的范圍是（）。A、運(yùn)輸車輛B、運(yùn)輸成本C、運(yùn)費(fèi)控制、倉儲(chǔ)與包裝、顧客需求預(yù)測(cè)和成品的庫存控制(正確答案)D、庫存總量控制52.物料需求計(jì)劃是適用于（）企業(yè)的作業(yè)計(jì)劃技術(shù)。A、流水線生產(chǎn)B、單件生產(chǎn)C、標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)D、多級(jí)裝配制造(正確答案)53.（）是通過研究數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)、存儲(chǔ)、設(shè)計(jì)、管理以及應(yīng)用的基本理論和實(shí)現(xiàn)方法，并利用這些理論來實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析和理解的技術(shù)。A、條碼技術(shù)B、無線射頻識(shí)別技術(shù)C、GIS技術(shù)和GPS技術(shù)D、數(shù)據(jù)庫技術(shù)(正確答案)54.信息的處理是指（）。A、數(shù)據(jù)的收集和錄入過程B、將收集到的信息經(jīng)過各種渠道匯集到信息處理中心C、將進(jìn)入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)加工處理成有用的物流信息(正確答案)D、對(duì)各種進(jìn)入信息系統(tǒng)或系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行暫時(shí)或永久性的保存55.中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)的英文全稱是（）。A、GlobalPositioningSystemB、BeiDouPositioningSystemC、BeiDouNavigationSatelliteSystem(正確答案)D、GLObalnayaNAvigatsionnayaSputnikovayaSistema56.貨運(yùn)跟蹤系統(tǒng)對(duì)流動(dòng)標(biāo)的進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，它主要采用的是（）。A、GPS(正確答案)B、GISC、EDID、MIS57.運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)(TMS)不包括（）。A、與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的一體化(正確答案)B、貨物配載與運(yùn)輸線路C、車隊(duì)與司機(jī)管理D、運(yùn)輸計(jì)劃、調(diào)度與貨運(yùn)跟蹤58.（）確保受訓(xùn)者能熟練掌握特定技能。A、教學(xué)準(zhǔn)備B、任務(wù)演示C、練習(xí)(正確答案)D、后續(xù)跟蹤59.（）是信息的載體，是物流信息系統(tǒng)要處理的主要對(duì)象。A、貨物B、數(shù)據(jù)(正確答案)C、數(shù)量D、結(jié)果60.倉儲(chǔ)的（）活動(dòng)能提高產(chǎn)品的附加值，增加收益。A、質(zhì)檢B、保管儲(chǔ)存C、流通加工(正確答案)D、入庫作業(yè)61.車輛配載時(shí)要注意（）。A、對(duì)特性差異大的貨物進(jìn)行共同配送B、根據(jù)配送貨物輕重緩急，安排配載(正確答案)C、散裝貨物、箱裝貨物混合配載D、以上都不是62.評(píng)估供應(yīng)商報(bào)價(jià)的各方法中，（）法適用于公司致力于使采購價(jià)格降至最低的情形，很可能是采購后成本可以忽略的情形。A、加權(quán)評(píng)分B、最低所有權(quán)總成本C、最低價(jià)格(正確答案)D、價(jià)值評(píng)估63.（）主要是合理確定貨運(yùn)車輛構(gòu)成，保證有效利用車輛，并以最少的運(yùn)力完成所提出的計(jì)劃運(yùn)輸量。A、車輛計(jì)劃(正確答案)B、車輛運(yùn)用計(jì)劃C、車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃D、車輛維修64.對(duì)商品進(jìn)行合理的（），能使貨物避免受潮、淋雨、曝曬等。A、苫墊(正確答案)B、堆垛C、翻垛D、倒堆65.擁有大型倉儲(chǔ)設(shè)施倉儲(chǔ)企業(yè)的配送中心可以考慮材料及零部件的到貨檢驗(yàn)、材料及零部件的安裝制造需要重新包裝或簡(jiǎn)單加工，提供全天候收發(fā)貨窗口，這是（）型增值服務(wù)。A、承運(yùn)人B、倉儲(chǔ)(正確答案)C、貨運(yùn)代理D、信息66.運(yùn)輸?shù)呢浳镌谟?jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)的名義重量稱為（）。A、計(jì)費(fèi)重量(正確答案)B、實(shí)際重量C、結(jié)算重量D、付款重量67.MIS指的是（）。A、客戶關(guān)系管理B、管理信息系統(tǒng)(正確答案)C、電子訂單系統(tǒng)D、全球定位系統(tǒng)68.請(qǐng)給下面有關(guān)加權(quán)評(píng)分法的相關(guān)步驟排序（）。①對(duì)供應(yīng)商選擇決策中反映其重要性的每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定權(quán)數(shù)②完善每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)分范圍用于給篩選后的供應(yīng)商報(bào)價(jià)評(píng)分③基于報(bào)價(jià)所包含的信息，按每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)給供應(yīng)商打分④確定選擇供應(yīng)商報(bào)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)⑤確定最低要求的某些標(biāo)準(zhǔn):篩選不適合/較不適合的供應(yīng)商⑥在招標(biāo)的情況下，指明評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的相對(duì)重要性，以確保供應(yīng)商在準(zhǔn)備投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)考慮這些因素⑦用相應(yīng)的權(quán)數(shù)乘以得分，并將結(jié)果加總，為每個(gè)供應(yīng)商計(jì)算總分A、④①⑤②⑥③⑦(正確答案)B、④①⑤⑥⑦③②C、④⑥⑤②③⑦①D、④⑤⑥②③①⑦69.（）是受要約人同意要約的意思表示。A、承諾(正確答案)B、答應(yīng)C、應(yīng)承D、同意70.關(guān)于中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是（）。A、是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B、由空間段、地面段和用戶段三部分組成C、是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商D、只為中國服務(wù)，其它國家不能使用(正確答案)71.（）是受要約人同意要約的意思表示。A、承諾(正確答案)B、答應(yīng)C、應(yīng)承D、同意72.需求預(yù)測(cè)的（）是指專家小組成員在相互獨(dú)立的情況下，以匿名的方式分別進(jìn)行需求預(yù)測(cè)，然后將各個(gè)成員的意見進(jìn)行比較，再對(duì)不同之處進(jìn)行討論，最終達(dá)成一致結(jié)果。A、情景分析法B、定量分析法C、市場(chǎng)測(cè)試法D、德爾菲法(正確答案)73.配送運(yùn)輸主要由（）進(jìn)行。A、公路運(yùn)輸(正確答案)B、鐵路運(yùn)輸C、軌道運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸74.以下函數(shù)中，不屬于統(tǒng)計(jì)類函數(shù)的是（）。A、IF(正確答案)B、RANKC、CONUTD、MAX75.以下不屬于海爾“一流三網(wǎng)”的“三網(wǎng)”是（）。A、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)B、全球配送資源網(wǎng)絡(luò)C、計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)D、物流公共信息平臺(tái)(正確答案)76.貨物跟蹤信息屬于（）。A、物流作業(yè)層信息B、物流控制層信息(正確答案)C、物品流轉(zhuǎn)信息D、物流管理層信息77.在制定主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，必須首先清楚地了解種種約束條件，根據(jù)產(chǎn)品的輕重緩急來分配資源，將關(guān)鍵資源用于（）。A、C類產(chǎn)品B、一般產(chǎn)品C、次重要產(chǎn)品(正確答案)D、關(guān)鍵產(chǎn)品78.制訂資本性采購預(yù)算需要考慮資本性采購項(xiàng)目的壽命周期成本和（）。A、獲取成本和訂購成本B、獲取成本和庫存成本C、耗用成本和獲取成本D、所有權(quán)成本和獲取成本(正確答案)79.車輛安全檢查的內(nèi)容一般不包括（）。A、制動(dòng)系統(tǒng)B、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、照明D、油耗(正確答案)二、多選題80.商品盤點(diǎn)是對(duì)庫存商品進(jìn)行賬、卡、貨三方面的數(shù)量核對(duì)工作，盤點(diǎn)的主要方法有（）。A、定期盤點(diǎn)(正確答案)B、季度盤點(diǎn)C、日常盤點(diǎn)(正確答案)D、循環(huán)盤點(diǎn)E、臨時(shí)盤點(diǎn)(正確答案)81.航空貨物的計(jì)費(fèi)重量有可能是（）。A、貨物的實(shí)際毛重(正確答案)B、貨物的體積重量(正確答案)C、較高重量分界點(diǎn)的重量(正確答案)D、起運(yùn)重量(正確答案)82.運(yùn)輸業(yè)務(wù)受理的步驟包括（）。A、提出托運(yùn)(正確答案)B、承運(yùn)通知(正確答案)C、承運(yùn)D、運(yùn)輸控制83.射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）是一種無接觸式的無線無線系統(tǒng)，它由（）等部件組成。A、標(biāo)簽(正確答案)B、外殼C、閱讀器(正確答案)D、天線(正確答案)84.送貨人在送達(dá)貨物時(shí)可以提醒收貨人從以下重點(diǎn)（）核對(duì)驗(yàn)收貨物。A、收件人信息是否正確(正確答案)B、核對(duì)貨物數(shù)量是否和運(yùn)單一致(正確答案)C、檢查貨物是否破損(正確答案)D、核對(duì)貨物品種是否與運(yùn)單一致(正確答案)85.貨位的選擇在近廠近儲(chǔ)、近運(yùn)近儲(chǔ)的要求下，還應(yīng)兼顧以下幾個(gè)方面（）。A、發(fā)貨方式(正確答案)B、運(yùn)輸方式C、操作條件(正確答案)D、吞吐快慢(正確答案)E、商品性能86.糧食的質(zhì)量可以通過感觀鑒定和實(shí)驗(yàn)分析的方法確定，主要包括以下幾個(gè)方面（）。A、容重(正確答案)B、濕度(正確答案)C、氣味和滋味(正確答案)D、顏色(正確答案)E、感染度(正確答案)87.集貨單共有三聯(lián)，分別用于（）。A、備查(正確答案)B、返還客戶C、運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)(正確答案)D、場(chǎng)站留存(正確答案)88.提高“裝載量”這種辦法可以最大限度地利用運(yùn)載工具的裝載噸位和裝載容積，提高運(yùn)輸能力和車輛的運(yùn)量，主要方法有（）。A、實(shí)行分單體運(yùn)輸B、組織輕重配裝(正確答案)C、提高堆碼技術(shù)D、合裝整車，也叫“零扭”，拼裝整車中轉(zhuǎn)分運(yùn)(正確答案)89.自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（）。A、能夠防止貨物潮濕和具有保鮮作用B、確保庫存保管作業(yè)的安全性，防止在作業(yè)過程中損壞貨物(正確答案)C、能及時(shí)清楚的知道存儲(chǔ)貨物的情況(正確答案)D、能保管很多種貨物，貨物包裝隨便怎么樣都可以E、節(jié)省人力、大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，準(zhǔn)確迅速的完成出入庫存作業(yè)(正確答案)90.電子訂貨系統(tǒng)采用電子手段完成供應(yīng)鏈上從零售商到供應(yīng)商的產(chǎn)品交易過程，因此，一個(gè)EOS系統(tǒng)必須有（）。A、供應(yīng)商(正確答案)B、零售商(正確答案)C、網(wǎng)絡(luò)(正確答案)D、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(正確答案)91.培訓(xùn)需求分析的方法包括（）。A、觀察法(正確答案)B、面談法(正確答案)C、調(diào)查問卷法(正確答案)D、會(huì)議法(正確答案)92.在藥品生產(chǎn)過程中，不合格品主要包括:（）。A、物料在倉儲(chǔ)接收過程中確認(rèn)為不合